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你也想分享自己改裝完的愛車嗎？歡迎透過我們的LINE官方帳號來投稿@558iocck 或是點這個網址nav.cx/28rdhaL我們篩選過後會與你聯繫記得附上以下資料1.車款年份2.車輛照片3.改裝項目
EVO開過才會懂為什麼到現在還是這麼多人喜愛 純粹的機械聲跟體感 換檔帶來貼在椅子上的快感 只有爽
8代EVO車主之前在路上有遇過，還大方讓我進去駕駛艙拍照!車主人超好!!😁
不怕寶馬法拉利，最怕三菱帶尾翼🎉
那也是2005之前的三菱了 現在三菱就…
@@user-8964天安門還真的是以前放眼望去可能EVO的四驅操控性能在那時候真的很有看頭...但現在寶馬和賓士的四驅系統和操控性早已超越.
不怕奔馳寶馬法拉利 就怕三菱會放屁
除了EVO外、在台灣也是有一群低調的車友日訂回來整套、安裝在後擋玻璃跟後雪刷總成的日規化LANCER哦～
EVO真的是男人的夢想車
我很喜歡九代EVO，尤其是九代才有的特別車款，Lancer EVO IX wagon。
之前去金牌洗車場有遇到豪哥跟第一集GB lancer的大哥，兩個個性都很nice👍，對外人也很熱情👍
感謝分享，很少看到這台，能感受到車主的用心
感謝你的支持👍
4G63 解封印後就是頭巨獸！在日本看過「EVO旅行車」，要是在台灣山路出現應該一堆人會傻眼的說：那是什麼？！
EVO Wagen
@@aw66910 🤣意外創造出廣告台詞嗎？
三菱曾經的風光時代，現在講到三菱只聯想到除濕機冷氣機
換檔吸氣的螺仔聲真的好棒
其實美規的進來的東西後來升級更棒看後差中古價錢就可以發現囉！5速一樣比6速更棒
是不是真正的EVO看車尾燈造型就知道了。
八代原廠的enkei的六爪框真的很耐看
EVO也是我想買的第一台車🤩
超帥，一次看2台！
那個換檔的吸氣聲直接高潮簡直跟潮吹一樣
你會不會講得太誇張😂
有幸開過幾次日規八代MR 真的只有爽而已。
7代的引擎蓋和前保是真的好看
確實~😍😍😍😍
多拍一點 ，看了很想擁有
當初進台灣時售價182萬,照現在的價格來看是不是就要快300萬了?
主持人那個快睡著的聲音一直讓我笑😂
可以調1.75速度🤣🤣🤣
@@gj888 太勾錐
Enkei 應該是字幕沒聽過打MK
一看傻眼，但能理解，感覺主持人也盡力了。覺得多虧兩位車主謙虛又大方分享，整體來說還是看得很開心。😂
7代車主應該是高雄大寮人 常看到停在自家車庫前
不是MK喔 是enkei日本一間輪框大廠 他們做代工居多 也有做很多自己的產品
感謝說明🙏
超級帥!!!!! 正EVO
有EVO就給讚
洩壓閥的聲音也太兇了吧
開EVO只會吸引到同性😂
現實總是殘酷😂
你真的講大錯特錯......... 每台EVO 都有標配 ACD 不然就無法切換 雪地 碎石地... AYC 是三菱獨家技術 後軸的差速器上 在掛上一顆幫浦 讓後軸差速器能左右分配動力外 AYC幫浦 還能將分配送來的動力 推向更高 更大 更狂暴的扭力 送往被分配的 抓地輪 讓已經接近殺灣極限的速度 透過AYC 推出更狂暴的過灣極限 日本賽車手 土屋圭士 真實親口說過一句話 : 鋼砲車 是幹不贏EVO的
抱歉資訊有誤🙏
美規的沒有好嗎⋯⋯
@@jeremywang3954 其實美規有ACD只是台灣進的沒有
05usdm才開始有，台灣進口的那批美規是沒有acd的
@@jeremywang3954 台灣進的美規8沒有我上面有說美國的有喔
還真的講錯了 ayc是後軸差速器 不是四輪
感謝糾正🙏
小時後夢想車 ，現在也是
現在實現夢想也不遲👍
@@gj888 小時候新車180萬 長大後二手200萬以上 太難實現的夢想。
小時候的夢想😊
我記得台灣進的美規是只有ACD+1.5Way LSD
二台都好帥
03美版是lsd E8那5速用的e7的 rs有5速 日版8.5RS 有5.6速
離夢想最近的車
像我只買的起Fortis😂 然後改成EVQ
不用太多壓力，改車的樂趣就是那個解決問題的過程🤣
這才經典路上一堆雙B不考慮換這吸晴度超高的車嗎
雙B才能騙到妹子開三菱不行啦而且不能貸款路上那些貸款雙B的至少95%以上買不起
不怕奔馳法拉利，就怕三菱帶尾翼
這也是我的夢想..
八代車主有點像林帛亨
最怕遇到帶尾翼的三菱⋯
白色evo大哥其實是要來徵婚的啊
像這種要求我這輩子都沒見過
三菱就是剛 喜歡
剛 是甚麼意思🤔
現在路上假的evo很多啦！不知道哪個是真的
後面有日蝕欸
近請期待😀
Enkei😂變MK
8代帥
里嶺大橋ㄟ
很好奇辦到好一台要多少錢
真的想辦就會知道了
先準備200萬
前幾年有人 進口回來到車檢領牌花了快220萬主要是這種車 在國外就已經漲價了
小師妹在哪裡
還買的到嗎，想買來帶步
可能要社團多看看了
看完只覺得，如果要拍這種主題，主持人要再多做點功課….
宋小弟越來越少出鏡了
他店裡業務太過繁忙
顏質還是有差 FK8就載的到
那瑪莎載的到嗎
@@gj888 不知道唷 要問本人
就很老氣過時的車 花再多錢也是一樣
那是你不懂😂
@@brucewang7429 臺灣真的溢價有點厲害....
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記得附上以下資料
1.車款年份
2.車輛照片
3.改裝項目
EVO開過才會懂為什麼到現在還是這麼多人喜愛 純粹的機械聲跟體感 換檔帶來貼在椅子上的快感 只有爽
8代EVO車主之前在路上有遇過，還大方讓我進去駕駛艙拍照!車主人超好!!😁
不怕寶馬法拉利，最怕三菱帶尾翼🎉
那也是2005之前的三菱了 現在三菱就…
@@user-8964天安門還真的是以前放眼望去可能EVO的四驅操控性能在那時候真的很有看頭...但現在寶馬和賓士的四驅系統和操控性早已超越.
不怕奔馳寶馬法拉利 就怕三菱會放屁
除了EVO外、在台灣也是有一群低調的車友日訂回來整套、安裝在後擋玻璃跟後雪刷總成的日規化LANCER哦～
EVO真的是男人的夢想車
我很喜歡九代EVO，尤其是九代才有的特別車款，Lancer EVO IX wagon。
之前去金牌洗車場有遇到豪哥跟第一集GB lancer的大哥，兩個個性都很nice👍，對外人也很熱情👍
感謝分享，很少看到這台，能感受到車主的用心
感謝你的支持👍
4G63 解封印後就是頭巨獸！
在日本看過「EVO旅行車」，要是在台灣山路出現
應該一堆人會傻眼的說：那是什麼？！
EVO Wagen
@@aw66910 🤣意外創造出廣告台詞嗎？
三菱曾經的風光時代，現在講到三菱只聯想到除濕機冷氣機
換檔吸氣的螺仔聲真的好棒
其實美規的進來的東西後來升級更棒
看後差中古價錢就可以發現囉！
5速一樣比6速更棒
是不是真正的EVO看車尾燈造型就知道了。
八代原廠的enkei的六爪框真的很耐看
EVO也是我想買的第一台車🤩
超帥，一次看2台！
那個換檔的吸氣聲直接高潮簡直跟潮吹一樣
你會不會講得太誇張😂
有幸開過幾次日規八代MR 真的只有爽而已。
7代的引擎蓋和前保是真的好看
確實~😍😍😍😍
多拍一點 ，看了很想擁有
當初進台灣時售價182萬,照現在的價格來看是不是就要快300萬了?
主持人那個快睡著的聲音一直讓我笑😂
可以調1.75速度🤣🤣🤣
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Enkei 應該是字幕沒聽過打MK
一看傻眼，但能理解，感覺主持人也盡力了。覺得多虧兩位車主謙虛又大方分享，整體來說還是看得很開心。😂
7代車主應該是高雄大寮人 常看到停在自家車庫前
不是MK喔 是enkei日本一間輪框大廠 他們做代工居多 也有做很多自己的產品
感謝說明🙏
超級帥!!!!! 正EVO
有EVO就給讚
洩壓閥的聲音也太兇了吧
開EVO只會吸引到同性😂
現實總是殘酷😂
你真的講大錯特錯......... 每台EVO 都有標配 ACD 不然就無法切換 雪地 碎石地...
AYC 是三菱獨家技術 後軸的差速器上 在掛上一顆幫浦
讓後軸差速器能左右分配動力外
AYC幫浦 還能將分配送來的動力 推向更高 更大 更狂暴的扭力 送往被分配的 抓地輪
讓已經接近殺灣極限的速度 透過AYC 推出更狂暴的過灣極限
日本賽車手 土屋圭士 真實親口說過一句話 : 鋼砲車 是幹不贏EVO的
抱歉資訊有誤🙏
美規的沒有好嗎⋯⋯
@@jeremywang3954 其實美規有ACD
只是台灣進的沒有
05usdm才開始有，台灣進口的那批美規是沒有acd的
@@jeremywang3954 台灣進的美規8沒有
我上面有說美國的有喔
還真的講錯了 ayc是後軸差速器 不是四輪
感謝糾正🙏
小時後夢想車 ，現在也是
現在實現夢想也不遲👍
@@gj888 小時候新車180萬 長大後二手200萬以上 太難實現的夢想。
小時候的夢想😊
我記得台灣進的美規是只有ACD+1.5Way LSD
二台都好帥
03美版是lsd
E8那5速用的e7的 rs有5速
日版8.5RS 有5.6速
離夢想最近的車
像我只買的起Fortis😂 然後改成EVQ
不用太多壓力，改車的樂趣就是那個解決問題的過程🤣
這才經典
路上一堆雙B不考慮換這吸晴度超高的車嗎
雙B才能騙到妹子
開三菱不行啦
而且不能貸款
路上那些貸款雙B的至少95%以上買不起
不怕奔馳法拉利，就怕三菱帶尾翼
這也是我的夢想..
八代車主有點像林帛亨
最怕遇到帶尾翼的三菱⋯
白色evo大哥其實是要來徵婚的啊
像這種要求我這輩子都沒見過
三菱就是剛 喜歡
剛 是甚麼意思🤔
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里嶺大橋ㄟ
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還買的到嗎，想買來帶步
可能要社團多看看了
看完只覺得，如果要拍這種主題，主持人要再多做點功課….
宋小弟越來越少出鏡了
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那瑪莎載的到嗎
@@gj888 不知道唷 要問本人
就很老氣過時的車 花再多錢也是一樣
那是你不懂😂
@@brucewang7429 臺灣真的溢價有點厲害....