*Сколько ошибок наговорил. Коммутаторы не разделяются на 6 или 12 вольт-все они одинаковые что в КЭТ что в БКС только в БКС есть ещё и стабилизатор напряжения освещения который никаким боком не относится к коммутатору который служит только для получения искры не свече. Тоже самое можно сказать и про катушку зажигания-все они одинаковые но только подходят для электронного зажигания с замкнутым сердечником а не старые круглые бобины и называются они ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР*
Огонь 🤘👍👍👍👍
Отличная работа двигателя.
Видео не очем.... Куда какой провод то идет.... ОГОНЬ.... Блин...😮
а как свет через этот коммутатор подключить?
У меня на восходе 3 таком же не набирало обороты,а потом и вовсе не стал заводится,глянул ,а у а у меня к комутатору нкту аол проводов,хз как работал
Блин у меня такой-же восход проблемно заводится
А у меня проблема на 3м, когда заводишь лягается крутил генератор не помогает ! У вас не было такого ?
Лягаеться это нормально
А генератор остался-6вольт или 12В ставил?
6в
В этих конденсаторах нечему высыхать, они металлобумажные. Сокращённо МБ.
*Сколько ошибок наговорил. Коммутаторы не разделяются на 6 или 12 вольт-все они одинаковые что в КЭТ что в БКС только в БКС есть ещё и стабилизатор напряжения освещения который никаким боком не относится к коммутатору который служит только для получения искры не свече. Тоже самое можно сказать и про катушку зажигания-все они одинаковые но только подходят для электронного зажигания с замкнутым сердечником а не старые круглые бобины и называются они ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ ТРАНСФОРМАТОР*
Бл, я только новый такой купил 6в
ссылку на комутатор можно?
Сайт Мотомир
На валберисе вбей там есть напиши комутатор 12в на мотоцикл
А светит лучше?
свет остался по старой схеме
Спасибо
@@user-ov3pc1yj1l это также провод от генератора во включатель и потом на фару?