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como trocar terminal direção sem precisar mexer no alinhamento ,dicas para fazer vc mesmo em casa
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- Опубліковано 17 сер 2024
- aí como não tem máquina de alinhamento aí vc apenas retira e coloca na mesma posição , fazendo isso a direção irá continuar na mesma posição de antes
Bom dia Ivan,vc é abençoado por deus!faz o máximo com o próximo,com as sua informacoes
PARABÉNS VOCÊ BEM TÉCNICO E EXPLICATIVO VOU TE SEGUIR
Não se esqueçam galera... Isso ae é um alinhamento só para emergência, até poder levar pra um alinhador. Pra quem é esperto já viu que ele teve que afrouxa a porca pro novo terminal, Fora que a peça nova, vem bem justa sem folgas etc fazendo com que as medidas de alinhamento agora sejam bem diferentes das anteriores. basta milímetros pra vc ter um prejuízo nos seus pneus. Fica a dica
Verdade, todo mundo sabe que uma peça estragada ou bem usada jamais terá a firmeza de uma peça nova, logo sempre será nescessário fazer um alinhamento correto com os equipamentos próprios para tal!
Boa tarde irmão
Mais explicado que isso impossível
Rápido e objetivo
Parabéns guerreiro
Esse sistema deixa o alinhamento aproximado
Realmente estão a ajudar as pessoas.
Em especial as que vendem pneus novos
Gostei de escutar de falar honestidade . Coisa que nessa profissão e difícil só tem emganador
Ivan....parabéns parceiro....vc é fodaaa em compartilhar seu conhecimento...isso demonstra que vc é profissional..show
Parabéns pela aula Ivan, que Deus te abençoe muita saúde pra você!!!
É ivan tudo isto que vc falou é verdade tem ums mecánico que se besta com eles tem que fazer o carro inteiro dinovo 😆Eu trabalhava com caminhaõ eu ninguem me fais de bóbo más quantos os mecánico naõ ingana né 👍Boa tarde que Deus abençoe vc e toda sua familia 🙇De💖💙
Show Ivan, eu sofri muito com mecânico desonesto, mas com o YT, canal como o seu, me levantou o ânimo.
Todo dia a cada elogio deixa a gente sempre com ânimo para ajudar a galera
@@melhormecanicosorocaba é isso aí.
Onde fica sua mecânica amigo?
Boa noite como faço pra tirar o amortecedor dianteiro sem o encolhedor de molas
Obrigado amigo , vc é top , continua assim nessa humildade e cm propósito de ajudar seu semelhante , Deus te abençoe sempre .
Vídeo prático, rapidido e objetivo !
Obrigado amigo por compartilhar seu conhecimento. Explicação show de Bola!
Muito bom seu vídeo obrigado Deus abençoe sempre!
Depois de trocar a junta homocinética do meu Gol uma roda está desalinhada, excelente explicação e muita experiência. Deus abençoe o Brasil!
Excelente dica, eu faço praticamente igual, porém como não tenho muita prática, para não ter perigo de a contra porca sair do lugar sem eu perceber antes de tirar o terminal de direção eu passo umas duas voltas de fita isolante para travar ela, depois troco o terminal do mesmo jeito, tiro a fita e dou o aperto na contra porca.
Perfeito!!!
Parabéns amigo muito bem explicado você é 10
Só poderia ser vc né ivan!pra compartilhar essas informações com agente muito obrigado que Deus continue lhe dando saúde.
SHOW amigo.... não é dificil, somente prestar atenção e não ter pressa em terminar o serviço, quando não somos profissionais em mecanica, já fiz varios serviços no meu carro vendo essas dicas top.
Parabéns Ivan pela as dicas continui assim Deus a bensoe você e toda a sua família
Valeu pela dica sempre serviço de primeira 👍🤝
Gostei da dica obrigado.Ivan eu aprendi TAMBÉM contando as voltas que da quando tira o terminal de direcção sempre na posição correta virado pra baixo como ele funciona.no meu carro eu mesmo troquei contri as voltas deu 18 voltas coloquei as 18 voltas no terminal novo ficou bem certinho. Ñ desprezando o seu ensinamento Ivan só estou compartilhando que eu aprendi. Mais o alinhamento bem feito só na maquina.mai as veses estamos viajando ñ tem aonde nis estamos dai se obriga até chegar no lugar que tenha.a máquina. Ok obrigado pela a atenção.
Nem todos terminais dependendo da marca são do mesmo tamanho, e por mais que fosse tente colocar na mesma posição irá desalinhar o carro. Se vir com a mesma medida ok. Valeu pela dica
IVAN; GOSTEI DO VIDEO. DEUS TE ABENÇOE MEU IRMAO AULA TOP..
Parabéns pela explicação sem enrolação.
Parabéns pelo vídeo amigo muito bom mesmo
essa sua dica vale ouro cara, isso ninguém mostra, pois isso daria em torno de uns 300$ de economia
Obrigado Ivan por mais um ótimo video 👏 vc e 10.
O que muitos nao sabem, é que o alinhamento original de fábrica é 100% preciso e não há necessidade de alinhar, há nao ser que ocorra uma FORTE pancada nas rodas. Sua dica é TOP. PARABÉNS
Amigo todo carro, mesmo que não haja 'pancadas" há a necessidade de fazer alinhamento. Confira manual do veículo.
Ta sabendo eim kkkk, trabalho com isso e presto serviço pra conssesionaria, direto carro zero vai lá pra nós alinhar pq o cliente vem reclamando 😂😂😂, e outra roda aí 10 mil km com seu carro e olhe si os pneus gastaram certinho.
A aula foi show de bola mas tem um detalhe aí e o terminal não tem folga pode substituir a borracha sai mais econômico para o cliente mas cada um faz do seu jeito
A borracha não vende
Parabens grande frofisional Deus abencoe
Você do primeiro terminal que tirou ele milimetro da posição . O certo não era para recuar a porca , travava no braço axial deixava ali , Era só rodar o braço que ficava na posição de alinhamento e colocar o terminal de direção no orifício da manga de eixo , mais foi compensável , bom vídeo .
Da pra fazer tbm uma marcação na rosca da barra .
Aminhacarosataconjogoai
Quase não entendi 😂
Esses dias eu tive que serrar um com a lixadeira. Serrei depois da porca pra facilitar.
Foi minha última opção.
A minha sorte é que o cliente já ia trocar o braço axial também.kkkk
Pro alinhamento não ficar muito fora, eu conto quantas voltas eu dou no terminal de direção,.. Depois coloco o novo com a mesma quantidade.
Top o vídeo em. Na prática mesmo, show de bola
Nos vídeos do Ivan eu já chego dando like
Vc e mil amigo.. Deus abençoe sempre 🙏 gratidão 🙏
Muito bom esse vídeo. Parabéns pelas dicas.
Parabéns jovem. Vc conhece bem.
Parabéns Ivan excelente trabalho
Muito boa explicação. Parabéns show mesmo. Obrigado pela atenção e por compartilhar o conhecimento.
chik hein Ivan Deus abençoe sucesso felicidades
Muito top essa teoria e prática
Isso ai mano mecânico sem enrolação ..sabe e passa mesmo .vc é 100 mano .fala sobre o ponteiro da temperatura do astra onde deve ficar antes do meio ou depos do.meio .digo com a válvula no lugar..obrigado
Isso aí vai de ano pra ano de astra , uns ficam entre 95 e outros só ficam ali em 1/4 +ou-, isso é uma coisa que eu. Sempre pergunto para o dono do carro onde ele costuma ver o ponteiro , seguindo com o raster da pra saber se está batendo a temperatura correta
Astra antigo sempre passando do meio
Já os mais novos ficam sempre abaixo do meio
Parabéns pela explicação 👍🏾
Procedimento da troca da Barra de direção nota 10
Uma cursos para quem tem vocao gratuito parabéns já posso trocar o meu obrigado Deus te ILUMINEM AMEM
Parabéns Ivan pela dica e pelo seu trabalho
Em 5:26, eu estava pensando em fazer uma monobra dessa para substituir a coifa da junta do braço axial, mas vejo que também terei de mexer na contra porca para sacar a coifa. Sendo assim, terei de levar o carro para fazer alinhamento.
Parabéns pelo excelente trabalho Tmj sempre gratidão 🙏🙌
Ivan parabéns pelo vídeo muito 👍
Amigo na boa....Terminal de direção, trocou? Tem que conferir geometria! Pois mesmo vc fazendo marcações não irá ficar na medida certa, pode até ficar perto. A dica é super válida, mas não arrisque, confira o alinhamento do veículo.
Otimo vedio ivan 👏👏👏👏
Show muito prático
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado
Show chefe! Dica top.
Gostei muito do vídeo valeu
Parabens por as aulas me ajudo um monte ke deus ilumine seus paso
Ganhou mais um inscrito pela honestidade.
Obrigado já sei como trocar o terminal de direção
Fui numa oficina e disseram-me que ao mudar as ponteiras tinha que fazer o alinhamento da direcção. Não estão interessados em ajudar o cliente mas simplesmente a ficar com mais dinheiro. Apesar de tudo é uma segurança fazer o alinhamento.
Infelizmente se não conseguir um mecânico de extrema confiança acontece isso. Inventam serviços desnecessários, principalmente se cliente for mulheres que geralmente entende pouco de mecânica.
Pra um serviço de primeira, sim tem que levar pra alinhar, até pq nenhuma peça é igualzinho a outra, um fio de rosca a menos ou a mais já sai fora o alinhamento
Até quando ta alinhando o carro tem vez que vc vai apertar a porca da barra tem vez que sai um pouco fora, imagina trocar o terminal, vc ta falando groselha amigo.
Isso ai que ele mostrou é só um quebra galho pro alinhamento não sair muito fora, mais tem que alinhar sim.
O cara já ta trocando uma peça que nem tem folga, trocando só por causa que ta rasgado o guarda pó, oque não interfere nada no carro.
Vídeo show.
Muito Show Nessa Gravação Ivan, Meus Parabéns. 11:37
Nossa é muito difícil mais vc é 10 parabéns
Gostei muito do vídeo obrigado
Gostei da explicação
Suas dicas sai top amigo
Dá tb pra medir a distância da porca de travamento até o centro das costas do pivô do terminal. Aí é só colocar o novo com a mesma distância.
Muito bem espricado
Concordo com vc, já aconteceu comigo, se mudar a marca nunca dará certo.
Deus abençoe sua sinceridade tome like
Você é o cara Ivan
Ótimo vídeo, um dos melhores...
Uma boa aula . Show
Vídeo ótimo parabéns
Parabéns amigão top demais
Eu alinhei meu SpaceFox, apos a troca ro terminal esquerdo.. em uma hora de viagem a barra axial deu folga. Troquei somente a esquerda e o volante ficou torto pra direita, pneus cabtando ora qualquer lado a 40 km/h..
Em 15 minutos o cara mexendo só no lado esquerdo alinhou e endireitou o volante. Sai de lá em menos de im dia voltou o carilho na esquerda.. .pior que nao deve ser bieleta, pois quabdo freia treme o volante treme muito.
Valeu amigo,só faltou dar o exemplo se a peça for menor.
se a peça for menor está errada
Obrigado pela aula!
Ola boa tarde já fiz esse procedimento mas não tem jeito fica fora do mesmo jeito para cada peça tem uma difernça desde o tamanho como nos fios de rosca visualmente não fica fora mas coloque na rampa e verá como fica ok
A intenção e boa mas a peça que foi substituída ja estava estourada se não ele não substituiria ! Alinhamento e milímetros e so de tirar o terminal de direção e colocar novamente ja e o suficiente pra ficar fora ! Esse lance do video e bom pra quem ta longe e não pode na hora alinhar o carro mas em hipótese alguma vc consegue alinhar um carro sem um aparelho de alinhamento correto! Palavras de um alinhador a 11 anos jah! Deus abençoe o amigo do video
E ,porque levamos pra alinhar e o volante sai torto e puchando quando solta as mãos?
Vrd
E verdade já levei meu carro um porrada de vez nos alinhador e o volante fica torto .. nunca fica sem porcento.. sabemos que existe uma porrada de itens seguidos de conjuntos como sistema de freios, direção e suspensão, que componhe todo um o sistema, como caixa de direção braço e terminais, bandeja, pivô da bandeja, disco empenado pastilhas ruim ou até mesmo amortecedores com certos desgastes acredito que deva influenciar. Se tudo isso não estiverem em perfeitas condições dificilmente o carro fica sem porcento num alinhamento.
@@jorgesuzanopq o cara não sabe fazer alinhamento....ou é relachado, pq temque ficar tudo 100%
@@jorgesuzano 1° procure um profissional melhor pelo amor de Deus...
2° A maioria do fabricantes indica, conferir a geometria cada 10 mil km...
AGORA VOU TE DAR UM EXEMPLO:
O CARRO ESTA COM 80.000 KM, PROVAVELMENTE SE TEVE UM DONO RELAXADO E DEVE TER FEITO NO MINIMO UMAS 4 GEOMETRIA (1° na revisão 10mil, 2° quando RELAXADO se apavora ver que os pneus dianteiros estão com dobro do desgaste dos trazeiros então faz o rodízio, 3° geometria deve ter cido na troca do primeiro jogo pneus com uns 40 mil km, 4° geometria 60 mil km que foi o rodízio novamente dos pneus...)
BOM PERFEITO ENTÃO CONCORDAMOS Q O CARRO JÁ SOFREU NO MINIMO 4 AJUSTES DE GEOMETRIA E TAMBÉM JA CONTA COM UM DESGASTE DE 80 MIL KM EM TODOS COMPONENTES DE DIREÇÃO OK....
ATE AQUI TODO MUNDO CONCORDA???
AGORA PRESTE ATENÇÃO...
VAMOS SUBSTITUIR O TERMINAL DE DIREÇÃO POR UM NOVO ORIGIAL...
MAS A ÚLTIMA GEOMETRIA FOI COM 60 MIL KM É E JÁ TINHA SOFRIDO 4 AJUSTE...
(a cada ajuste na geometria vc acaba compensando folga e empenamentos pequenos gerados pelo desgaste natural dos componentes até o ponto que esse desgaste exede os limites permitidos então trocamos o terminal...)
MAS SE COLOCARMOS TERMINAL NOVO 0KM SEM DESGASTE A GEOMETRIA Q FOI FEITA POR ULTIMO COM 60MIL KM DE DESGASTE VAI SER A MESMA PARA ESSE TERMINAL NOVO....????
PRESTE ATENÇÃO SE VC DIZER QUE SIM A MESMA GEOMETRIA DA CERTO...
ENTÃO PQ O CARRO JA SOFREU 4° GEOMETRIA EM 80MIL KM... ???
PQ OUVE DESGASTE AGORA COM PECAS NOVA TENHO Q RETORNAR A REGULAGEM NOVAMENTE...
Muito bom rapaz
Valeu Ivan só você pra mim ajudar
Muito bem garoto.mas eu faço isso no meu carrim velho e alinho com um nível e um cordão confiro antes de desmontar com um nível na vertical e um cordão na horizontal e anoto. depois eu deixo do jeito que eu conferie antes de desmontar
Top o vídeo
Muito bom gostei
Cara valeu á dica o meu carro tenho quê troca o terminal tá com folga
Excelente explicação top top
Muito bom.
Show de video.
Eu estava comum terminal de direção com a coifa estourada ñ troquei a peça porque custa na faixa de 80 reais porquê eu verifiquei na alto pecas eu comprei no mercado livre por 8 reais a coifa tirei a velha fis limpeza e coloquei graxa de rolamento e troquei as coifas ficou top obs::não tinha folga tava perfeita Peça ok se tiver com jogo tem que trocar a peça. Ok??? Eu ñ sabia que vendia separada e jogava fora as peças agora faço as manutenções e dura mais uns anos.
Ainda coloquei a famosa linha de pesca pra faser.o alinhamento pra quebrar um galho.😂😂
Levei pra alinhar meu carro, depois de 3 dias desalinhou muito.. levei lá de volta eles falaram que minha ponteira está ruim, por isso desalinhou, e minha direção elétrica está dura, a ponteira tbm influência na direção ?
Valeu pela dica do alinhamento ❤😊
Ivan o salvador da pátria.......
Bom dia meu amigo Ivan
Ótimo trabalho
Bom dia vim pra ficar te esperando
Muito boa orientação agradeço
Maravilha.
Muito bom!
Top Ivan!
deixando claro que quem arranca na desonestidade por falta de conhecimento do cliente paga em dobro la na frente ,pode ter certeza disso