2 года отъездил на таком на гр 7 только) нормальный крепкий мот) из минусов как сказал автор свечка да тот еще гемор ) но еще больший гемор снять крышку клапанов) карб для эндуро совсем не годится сначала я поставил пвк 36 а потом б/у фцр 37 мх японский ( как поставил забыл про существование карба) за 180 часов на 50 умер коммутатор на 140 поменял обгонку) тормоза подвеска полностью устаивали) для эндуро низов мало и он пипец тяжелый) а так норм мотик
Чесного обзора не получилось, просто на 5 косяков пожаловались. А так да, спасибо за видос. Как раз думаю поменять свой BSE Z7 23гв. на Семерку или Восьмерку в максимуме. Буду думать.
Случайно увидел видос,решил глянуть,у меня 7ка,карб в помойку этот,я гоняю на рвк38(нибби,черный,валит аж шапка слетает),под прогрессию тоже шайбу ложил,что бы доставать свечу-обрезал верхнее крепление мотора,чуть переделал крепление,патрубки верхние - так же потекли,раму не резал,так умудрился на червячные хамуты посадить в раме,масла лью 2л в мотор,в целом мотор нравится !
@@ПетяШвець-п1о провалов не бывает только у хорошо отстроенного fcr mx,и у инжектора,на остальных- можно только уметь ездить, что бы не было провалов. ua-cam.com/users/shortsZnN_EPEl1XY?si=A5Xyfj0jP7Mlj0vd
Ребята я сам откатал два сезона на китайском эндуро, этот сезон 2023 откатал на Yamah wr450f , горя не знал, проехал 4000 км не просто по дорогам но и не в харде типо, вообще не доставлял проблем, от слова совсем как купил поехал так и поставил на зиму без всяких, так что за цену нового топового китайца плюсом ещё доработка пересажывайтесь на японскую технику, не стоит этот Китай своих денег, по крайне мере в России!!!! Всем удачи !
Парни всем привет. Обратите внимание на модель с 172 движком. Ведущая и ведомая звезда не стоят в одной плоскости, это видно даже по слайдеру, цепь по диагонали двигается. (двигатель, так и просится сдвинуть левее. Или что бы был длинее вал ведущей звезды) на других движках водянка 250-300 карб. Инжект. Все в норме, рассматривал в магазине. Кто катает на таких? Как это исправили? Или никто не обращает на это внимание? ВОПРОС ВАЖНЫЙ. Отзовитесь!!!
Здравствуйте. По поводу карбюратора , мало того что этот карб для дорожников так там еще игла стоит не правильной формы . У себя ставил обычный FCR , иглу оригинальную купил на авито парень продает и сейчас все отлично работает . Может и для этого карба есть иглы не знаю можете у него поинтересоваться .
Карб победили с 74 попытки))) В комплекте было несколько жиклеров из них на ХХ поставил средний размер, а основной предпоследний. Что касается иглы, то она оказалась на верхнем предпоследнем положении. Главное в этой борьбе было усиление преднатяга пружины ускорительного насоса (тут пришлось ювелирничать). P.S. всё это не может являться шаблоном, т.к. абсолютно одинаковые узлы и агрегаты в разном сопряжении между собой будут давать разные результаты
P.S. всё это не может являться шаблоном, т.к. абсолютно одинаковые узлы и агрегаты в разном сопряжении между собой будут давать разные результаты Это КИТАЙ детка😉
Тут только методом ТЫКА. Начинать с 'малого' уровня (на верхах будет не хватать). Ставить метки при следующей регулировке и добавлять по пол миллиметра. По мануалу настроить не получится.
@@NICEENDURO не продаются ни где ножки для пассажира получается? Ну я уже себе заказал progasi race 300 wave, почитал отзывы про этот карб на 182 моторе, не решился брать gr8)
@@dancicong может 194? Если да то это 450 кубиков мотор. А мотор 182, это тот же самый 177 мотор только с биг бором на 300 с завода и 2х вальной головой
@@dancicong NC250 177MM и NC300 184MN ZONGSHEN Самый популярный, и до появления на рынке 450-ки, еще и самый мощный китайский движок с водянкой, это конечно же ZS177MM, объемом 250 см3. Двигатель оснащен четырехклапанной головкой цилиндра и жидкостным охлаждением, мощностью 28 л.с. Сейчас крайне популярен вариант этого двигателя с бигбором, увеличивающий объем до 297 см3 и мощность до 31 л.с. По правилам маркировки, его можно было бы назвать 184MN, но это по сути является тюнингом, хоть иногда и заводским. Устанавливается на огромное число мотоциклов, ZUUM CR300 NC и CX300 NC, Avantis 300 Pro, Motoland XT300 ST, BSE и другие. Старая маркировка скорее всего. Так было на первых партиях 182 мотора. Так как картер одинаковый, маркировка была старая 177
Надо брать Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы "А".
С патрубками всё просто нужно подобрать пружину и отрезать несколько витков это и есть хомут, держит отлично.
Отличный Обзор 👍🏻👍🏻👍🏻🔥
2 года отъездил на таком на гр 7 только) нормальный крепкий мот) из минусов как сказал автор свечка да тот еще гемор ) но еще больший гемор снять крышку клапанов) карб для эндуро совсем не годится сначала я поставил пвк 36 а потом б/у фцр 37 мх японский ( как поставил забыл про существование карба) за 180 часов на 50 умер коммутатор на 140 поменял обгонку) тормоза подвеска полностью устаивали) для эндуро низов мало и он пипец тяжелый) а так норм мотик
Чесного обзора не получилось, просто на 5 косяков пожаловались.
А так да, спасибо за видос. Как раз думаю поменять свой BSE Z7 23гв. на Семерку или Восьмерку в максимуме. Буду думать.
Случайно увидел видос,решил глянуть,у меня 7ка,карб в помойку этот,я гоняю на рвк38(нибби,черный,валит аж шапка слетает),под прогрессию тоже шайбу ложил,что бы доставать свечу-обрезал верхнее крепление мотора,чуть переделал крепление,патрубки верхние - так же потекли,раму не резал,так умудрился на червячные хамуты посадить в раме,масла лью 2л в мотор,в целом мотор нравится !
На38 пвк провалов нет при резком газе?
@@ПетяШвець-п1о провалов не бывает только у хорошо отстроенного fcr mx,и у инжектора,на остальных- можно только уметь ездить, что бы не было провалов. ua-cam.com/users/shortsZnN_EPEl1XY?si=A5Xyfj0jP7Mlj0vd
Ребята я сам откатал два сезона на китайском эндуро, этот сезон 2023 откатал на Yamah wr450f , горя не знал, проехал 4000 км не просто по дорогам но и не в харде типо, вообще не доставлял проблем, от слова совсем как купил поехал так и поставил на зиму без всяких, так что за цену нового топового китайца плюсом ещё доработка пересажывайтесь на японскую технику, не стоит этот Китай своих денег, по крайне мере в России!!!! Всем удачи !
ну ты сравнил) 250 тр! и миллион ))...
@@K-A_Z_A-K_S_URALA 450
Парни всем привет. Обратите внимание на модель с 172 движком. Ведущая и ведомая звезда не стоят в одной плоскости, это видно даже по слайдеру, цепь по диагонали двигается. (двигатель, так и просится сдвинуть левее. Или что бы был длинее вал ведущей звезды) на других движках водянка 250-300 карб. Инжект. Все в норме, рассматривал в магазине. Кто катает на таких? Как это исправили? Или никто не обращает на это внимание? ВОПРОС ВАЖНЫЙ. Отзовитесь!!!
Я умудрялся поставить на патрубке хомуты и закрутить, не обязательно подрезать раму
Сняли бы как настраивали карб
Всё хорошо, но если записываете без микрофонов, звук тихо слышно, потом начинает музыка орать. Неприятно)
Услышал 😉
Здравствуйте. По поводу карбюратора , мало того что этот карб для дорожников так там еще игла стоит не правильной формы . У себя ставил обычный FCR , иглу оригинальную купил на авито парень продает и сейчас все отлично работает . Может и для этого карба есть иглы не знаю можете у него поинтересоваться .
что значит игла неправильной формы?
@@NICEENDURO Это значит что форма иглы ( угол, толщина и переход ) не подходят . Из за этого карб невозможно адекватно настроить .
@@NICEENDURO Видео как пример , как замена иглы помогла нормально настроить .
ua-cam.com/video/D6_UaEP3PvU/v-deo.html
Здравствуйте, а как крепили заднюю стропу?
Как я понял по эпилогу - райдер не вытягивает так-то)
Подскажите пожалуйста, как по итогу карб победили? Какие жиклеры, игла в каком положении?
Карб победили с 74 попытки))) В комплекте было несколько жиклеров из них на ХХ поставил средний размер, а основной предпоследний. Что касается иглы, то она оказалась на верхнем предпоследнем положении. Главное в этой борьбе было усиление преднатяга пружины ускорительного насоса (тут пришлось ювелирничать).
P.S. всё это не может являться шаблоном, т.к. абсолютно одинаковые узлы и агрегаты в разном сопряжении между собой будут давать разные результаты
P.S. всё это не может являться шаблоном, т.к. абсолютно одинаковые узлы и агрегаты в разном сопряжении между собой будут давать разные результаты
Это КИТАЙ детка😉
На хусварне открутить свечу ещё сложнее и места меньше, так что это не косяк на твоём.
Приветствую, подскажите где купить такой бак? Не могу найти
Кто-нибудь подскажите как настроить уровень в поплавковой камере этого карба?
Тут только методом ТЫКА. Начинать с 'малого' уровня (на верхах будет не хватать). Ставить метки при следующей регулировке и добавлять по пол миллиметра. По мануалу настроить не получится.
При наклоне на левый бок глохнет и на трамплинах
@@NICEENDURO у тебя не глохнет при прыжке, даже через бревно затыкается. Сделал уровень поменьше, стало лучше, надо ещё убавить
Как решили проблему с карбюратором?
продали мопед!))
@@K-A_Z_A-K_S_URALA 👍👍👍
Ставят другие жиклеры и поднимают иглу
Самый лучший вариант поставить на этот мотор фцр 37-38 мх японский) благо попадаются б/у на авито)
Ооооо кунгурские
Сколько весит это чудо с полным баком?
Можно ли на данном аппарате езжить вдвоем??
Даже можно и в четвером, главное придумать куда ноги всем поставить)))
@@NICEENDURO не продаются ни где ножки для пассажира получается? Ну я уже себе заказал progasi race 300 wave, почитал отзывы про этот карб на 182 моторе, не решился брать gr8)
@@ЕвгенийГаврилов-р8е продаются на озоне накладки на твои подножки для того что бы поссажир ставил ноги
Где заказать такой бак?
Удалось карб настроить, думаю менять или настраивать???, тоже глохнет под горку(такой же моцик)
Удалось. Где-то тут в комментариях писал про настройку
Здравствуйте, а если не секрет, во сколько обошёлся данный байк?
Я сегодня взял 365
@anonimglagolew4643 какие ещё рассматривал ?смотрю на б.у рынке их
@@Gasp-r3g😮
Я приобрел данный аппарат за 225 к двиг nb 300 20 моточасов
Какая маркировка двигателя?
182мм
@@МаксимТ-б4м у меня такой же вот только маркировка 184 а в чем разница!!?
@@dancicong может 194? Если да то это 450 кубиков мотор. А мотор 182, это тот же самый 177 мотор только с биг бором на 300 с завода и 2х вальной головой
@@МаксимТ-б4м та нет именно 184 MN
@@dancicong NC250 177MM и NC300 184MN ZONGSHEN
Самый популярный, и до появления на рынке 450-ки, еще и самый мощный китайский движок с водянкой, это конечно же ZS177MM, объемом 250 см3. Двигатель оснащен четырехклапанной головкой цилиндра и жидкостным охлаждением, мощностью 28 л.с. Сейчас крайне популярен вариант этого двигателя с бигбором, увеличивающий объем до 297 см3 и мощность до 31 л.с. По правилам маркировки, его можно было бы назвать 184MN, но это по сути является тюнингом, хоть иногда и заводским. Устанавливается на огромное число мотоциклов, ZUUM CR300 NC и CX300 NC, Avantis 300 Pro, Motoland XT300 ST, BSE и другие.
Старая маркировка скорее всего. Так было на первых партиях 182 мотора. Так как картер одинаковый, маркировка была старая 177
Какая модель Айроха у Вас ? Шлем всм
Удобная. Единственная на момент покупки ,которая подошла на мою репу 62см)))
Не знаю какая модель. Даже и не задавался никогда этим вопросом
Посмотрел видео и понял что нет , не нужна мне такая машина Вовка 😂
за корею лайк 👍
Кунгурятам привет
Всем привет 🤝🌵
Здравствуйте, высасывается ли весь объём бензина из этого бака? А то многие пишут что из за того что он ниже карба бензин остаётся
Не было проблем с этим. Здравствуйте
Про вес сказать забыл😂
Победили в итоге карб,заработал как надо?
Да. Победили😊
Обзор зачот. Моцик походу ацтой(. А чо за двиг стоит, не понял
182 мотор
5 косяков: подвеска, рама, сборка, запчасти и цена)))
а что с рамой не так?
@@NICEENDURO тяжелая, геометрия не очень, как и сварные швы
@@NICEENDURO не просто так их не используют в соревнованиях, хоть они и в 2 раза дешевле своих оригиналов
У Китая свои соревнования. В 5 раз дешевле ктма.
Ага. И скока вес дивайса?. С жижами
Килограмм ~130
пол ролика музыка и брет я зашЁл смотреть ролик про мопед а слушаю музыку пол ролика не выкладывай видосы тогда а музыкой займись композитор
Кунгур?
Да)
Геэр.топ🎉😊.гэр.класный.в.стили.хусвпрмы.он.топ🎉😊.за.эти.деньги.он.топ🎉😊
Привет
сказочник , ключи свечные такие уже 200 лет продаются
Спасибо за обзор, нахер этот конструктор.
Надо брать Gilera XR-1. Легендарный итальянский турэндуро. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен сейчас в России вдвое дешевле, чем в самой Италии. Фактически по цене нового китайца. На всем известном сайте с буквы "А".
Так блять Я хочу себе взять gr8 300 на 172 моторе с балансировочным валом скажи мне автор ролика чем он отличается от твоего
здесь водянка, а 172 это воздушка
Китайская белибирда 😂со свечой конечно жесть ,цены лупят не стоит своих денег он ))
Мотик топ за свои деньги, не надо тут ля-ля. Если не согласен посмотри на рынок