Автор, да будь ты здоров и живи долго и счастливо! Благодарю тебя за осознанность, умение наблюдать и применять практичные вещи в нашей жизни. Этот ролик образец того ютуба, который в общей массе нам не видать. Но мы будем стремится поддерживать именно таких авторов 🎉
Спасибо за отличное видео. Сам владею drz400s 2008г. Отличный мотоцикл. Всё верно Suzuki Dr-z400 2008 года с завода шли в синем окрасе и с синим седлом, кстати на нём уже устранёна проблема с натяжителем цепи грм, то что встречалось в более ранних версиях. Резину ставил michelin anakee wild Хорошая резина, универсальная.
@@Motomaximys привет, капиталить мотор можно таких моделеи например как Honda XR 250 Baja или Suzuki DRZ 400-S , моторы после такого ремонта сколько может проехать если все четко сделано? один мне недавно продавец хотел продать KAWASAKI KLX 250 , 62 000 пробег, сумашедчы, модель 2012 года, качество уже не то мотоциклов, цена где то 2600 евро кавасаки
Так же владею drz400 пять лет, накатал под 300 моточасов, менял только сальники в передней вилки и карбюратор на keihin! Кайфовая надежная техника, совершенно не надоедает, в отличии от др мото! Дарит эмоции как на асфальте так и на бездорожье! Очень удачный аппарат по соотношению качеств!
привет, передачи некороткие у такого моца ? думаю о покупке мота, новичек еще сам, 185 рост, 90 вес. На некоторых моделях бывает короткие передачи , не очень хотелось ! Длиные передачи если неошибаюсь у хонды XR 250 BAJA ? . Думаю а вариантов - SUZUKI DJEBEL 250 XC , SUZUKI DRZ 400- S версия, что посоветовали, насчет передачь, короткие , длиные ?какие моделя ? . в европе по трудене с хондаи бахои, наидти такую, и есть еще одна хонда с 2012 года выпускалась. Honda CRF 250 L. , может вариант неплохои, ресурс двигателя только под вопросом, как и автомобили , качество падает и мотоциклов с годами
@@Motomaximys так на але экспрэс разве есть такая я в том году покупал матацыкл в Уссурийске за 425тысячь я пришёл пальцам ткнул и не прогодал при моём росте 165 и вес 55 кг у меня чисто японец пробег был 8200.
Молодец человек. Всё внятно и спокойно объясняет. Прям приятно посмотреть. P.S: я как раз хочу заказывать экип). Кстати по твоим ссылкам. Уж оч понравился тот экип из китая.
Хороший обзор, спасибо. Не в объективность обзору, но было бы здорово услышать больше личных впечатлений об эксплуатации мотоцикла. И да, перчатки нужны ))
Спасибо. Подключил после зажигания от провода питающего дальний свет. У меня фара в одном режиме ближний так что дальний был свободен и что бы не тянуть лишнюю линию подключился от него.
Мечтаю и планирую купить первый мот, возможно КLX. Перчатки были бы весьма кстати 😄. DRZетка нравится но, дорого и как первый мот, излишне мощна наверное. Может позже.
Но есть и хорошая новость. Уже скоро разыграем кепку и футболку от бренда Kawasaki вот вам ссылка на видео с правилами розыгрыша ua-cam.com/video/8SFk9BtDt84/v-deo.html
Приветствую, просьба к вам, если есть возможнось подскажи пожалуйста какой наружний диаметр выпускной трубы на DRZ400sm в районе радиатора, можешь померить штангенциркулем, и какая мощность по паспорту?
Приветствую! Очень интересно послушать о выборе шин Митас. Сейчас муки выбора)) Катаю по полям, глухим лесам, много подъёмов, часто по городу. Нужно что-то универсальное. 110/100- 18 и 80/100- 21. Авантис 250.
Привет. Универсальное значит, что ни там ни там на 100% не работает))) В первую очередь нужно понять где все же больше катаешься по асфальту или по бездорожью и уже после этого сделать выбор толь в сторону комфорта на асфальте то ли в сторону проходимости по бездорожью. Я лично стараю по асфальтк вообще не ездить но иногда приходится. Перепробовал всю линейку покрышек MITAS и сегодня лично для меня оптимальные колеса С-4 зад и С-15 перед. Но надо понимать, что сколько райдеров столько и мнений, плюс уровень подготовки у все разный)
@@Motomaximys В большей степени я бы хотел хорошую проходимость на бездорожье, в подъёмах. Но в тоже время чтобы быстро не изнашивалась на асфальте. Как минимум не особо понимаю- брать с твёрдой или мягкой шашкой. Спасибо.
@@hardenduro5576 Твердая или мягкая шашка это вопрос поверхностей по которым катаешься. Для каменистой по тверже, а для песка чуть мягче. По Митасу могу так подсказать.... Любая покрышка под индексом "С" это покрышка для кросса именно для кросса, а не эндуро и она в принципе не предназначена для асфальта. И если берешь колесо для кросса то оно будет быстро стираться по асфальту. Мягки покрышки по асфальту плавают больше чем твердые, это из личных наблюдений. Покрышки с индексом "Е" это эндуро покрышки которые готовы как к асфальту так и к бездорожью. Но надо понимать что на бездорожье они больше для того что бы просто кататься а не штурмовать подъемы и броды. Так что выбор за тобой но учитывая твою технику и пожелания к бездорожью я бы выбирал что то из серии "С".
Это точно не SM, т.к. у тебя вилка как на S модели. А у см перевернутая. Слишком не целесообразно брать СМ для конвертации в С. У Drz E по-моему нету поворотников, т.к. это оффроад версия. Так что я думаю что у тебя обычная Ска. А так - нормальные моды стоят, защита двигла отличная.
федо федоров Я этого не понял: в СМ из за меньшего радиуса колёс и других звёзд короче цепь(110, когда у С 112), но это точно не показатель какой это мотоцикл. Если это не ответ на твой вопрос , пожалуйста, поставь его по другому.
@@tryharder3214 сам принцип натяжки цепи разный на мотардах тянется гаикой а на эндуриках своеобразная шайба с зубьями.посмотри объявления на Авито и обрати внимание
Добрый вечер! Спасибо за видео! Приятно смотреть когда техника даже подогнанная под себя выглядит правельно!(за варежки поборюсь) и скажите что за домик на дереве?)
Спасибо вам за отзыв. Домик на дереве это наш с моими детьми совместный проект))) Делали его всю зиму и все снимали, осталось немного доделать и выложу ролик о том как строили. Удачи в розыгрыше )))
Приветствую. Подскажи как по весу и посадке различаются ттр рэйд и дрз400. А еще какой у тебя рост и вес. Нормально ли было на ттрке стоя ездить? и по трассе какая у них комфортная скорость? а то у дрз вроде 5 скоростей всего, так что едет по трассе поди также как и ттр?
Добрый день. DRZ-400 кажется килограмм на 20 тяжелее чем TTR-250 RAID. Мой рост 183 и вес 95 кг но когда у меня был TTR я был по стройнее и весил килограмм 75-80. Но уже тогда на TTR мне не хватало мощности. На TTR более высоко расположен руль и я ездил на нем стоя с большим комфортом чем сейчас на DRZ на котором даже после установки проставок руля мне нужно ехать на согнутых коленях или с наклоном вперед. По трассе они примерно одинаковы если рассматривать их на стоковых звездах у обоих комфортная крейсерская скорость 100-110 км в час. Я менял звезды на обоих мотиках так как 90% времени использую их вне дорог.
@@Motomaximys Спасибо за ответ! у меня вес 70-73кг, рост 175. Думаю есть ли смысл переплачивать порядка 50-100тыс. за ДРЗ или все-таки остановиться на ттр рэйд(хотел опен эндуро, но в радиусе 300-500км нет ни одного варианта). Кстати, ТТРка не перегревалась? Живу на Урале, и чтобы выехать в живописные места, нужно от города сперва отъехать км на 30-50-100-200, да и судя по ценам на эндуро, придется продавать свой нейкед cb400, так что мот еще и в городе на повседнев будет использоваться. У ттр, как мне кажется, сиденье в этом плане еще удобнее.
@@M1keVazovskiy TTR очень удобный мотоцикл. Если не стоит задача HARD ENDYRO а просто нужна техника для путешествий по пересеченки он то что надо. И да сиденье у него больше и удобнее чем у DRZ.
Приветствую 👋 Мне он тоже очень нравится и в ролике я говорил что он дорог мне как память о моем товарище. Надеюсь что мне никогда не придётся его продавать.
Был период когда я пару лет катал на нем в соревнованиях по кантри кроссу. Катал в категории лайт. Но тем не менее после каждой гонки надо было чинить либо его либо меня. Пожалуй по этому я и перестал этим заниматься. Ремонтирую я все сам а цены на зап части можно посмотреть в интернете.
ПРИВЕТ,КЛАССНЫЙ МОТ,НАВЕРНОЕ ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА МЕЖДУ 250 и 650! ПОДСКАЖИТЕ КАКАЯ ВЕРСИЯ ИДЁТ С ПТС? НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПЕРЧАТКИ ПОЛУЧИТЬ,ТАК КАК СЕЙЧАС НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИОБРЕТЕНИЯ ТАКИХ😁 А ЕЩЁ И ЦВЕТ ОБАЛДЕННЫЙ,ЖЁЛТЫЙ ЕМУ ТОЧНО НЕ ИДЁТ!!!
Всплыл вопрос от зрителяпо поводу интервала регулировки клапанов, но потом исчез. Тем не менее даю ссылку на эту тему. Сам туда ещё не лазил. Думаю, что с моим пробегом рановато. "Регулируем клапана в двигателе - Форум владельцев Suzuki DRZ" www.drz-club.ru/forum/39-1939-1
Уровень вибрации в норме... С чем сравнить не знаю но, что такое вибрация от которой пальцы немеют я понимаю, так вот на этом мотоцикле такой проблемы нет. Все что показалось неудобным я доработал) В первую очередь мне захотелось поднять руль выше (рост 184) потом отказался от всего, что отваливается при падении, ну и звезду заднюю подобрал под свои особенности езды.
Да , судя по подвеске это что угодно , но не СМ версия. с 2008 года по 2015 год накатали 2000 км ??? карл ДВЕ ??? ... да и вы не удивили - за 4 года 4,5 тыщи наката - маловато , это мот выходного дня , а название видоса было таким многообещающим ... за 6,500 пробега даже китайцы не успеют развалиться ))) и у вас оговорка - "цепь 250" ))) 520 наверное ;-) ... дрз400 это не легкий эндуро , не вводите людей в заблуждение . эх хотелось бы послушать яшу , ну ладно . фара интересная , для ДОП не подойдет да , слепить будет ? ... а вот ремни оч классные
Мот выходного дня, все верно. Да и выходных не так много как хотелось бы. По цепи оговорка конечно, 520 там стоит. В заблуждение никого не ввожу, оговорки имеют место быть. Фара не слепит если отрегулировать. Яшу сможете услышать в ближайшем моем ролике)
Приветствую. Зависит от того где ехать и как ехать. Стоковый бак на 7 литров, при просто покатушках хватает на 120 -150. На них есть увеличенные баки из пластика если есть такая необходимость. Я катаюсь на нем на небольшие расстояния по этому мне хватает.
Понял))) это оригинальные рычаги только обрезаные под 2 пальца. Когда мне достался мотоцикл один рычаг уже был обломан аккуратно под 2 пальца, второй я обрезал сам. Думал заказать модные короткие рычаги но эти прижились, так и катаюсь. Накладки на рычаги покупались когда то на мой спорт турист. Его продал а накладки остались. Вот я их и пристроил.
Добрый день. Слышал что для Австралии поставляют Е версию для ДОП, может у вас австралийский вариант? Вот нашел обзор ua-cam.com/video/cTvz6xNnUss/v-deo.html
@@AnG-nq9il Сухая масса у DR-Z400S составляет всего 132 кг, у DR-Z400E - 119 кг, у DR-Z400SM - 135 кг. У меня модификация Е плюс масло плюс бензин получится как раз 120-130
Ну зачем так говорить про людей которые хотят себе новые перчатки? Думаю это неправильно...... Кто то забавы ради хотел их выиграть, а кому то они на самом деле нужны. Не нужно судить людей, у всех разные ситуации.
Была просьба снять обзор на фару но комментарий больше не доступен. В ближайшее время сниму свежий обзор на мой DRZ-400 так как ща зиму он подвергся реновации. В обзоре постараюсь раскрыть вопрос фары. Если есть ещё темы которые надо снять подробно, пишите, постараюсь все учесть.
Автор, да будь ты здоров и живи долго и счастливо! Благодарю тебя за осознанность, умение наблюдать и применять практичные вещи в нашей жизни. Этот ролик образец того ютуба, который в общей массе нам не видать. Но мы будем стремится поддерживать именно таких авторов 🎉
Благодарю за обратную связь)
4500 за 5 лет... Да у меня бабушка на Хаябусе, только за хлебом в магазин ездит, и то больше накатывает)))
Бабуля молодец)))
Я за 6 лет 4500 накатал.
@@protiv_bio 👍
Да бабуля весьма активно трясет стариной, особенно на Хаябусе:)
@@TOT......... ну остаётся только пожелать долгих лет старушке )))
Спасибо за отличное видео. Сам владею drz400s 2008г. Отличный мотоцикл. Всё верно Suzuki Dr-z400 2008 года с завода шли в синем окрасе и с синим седлом, кстати на нём уже устранёна проблема с натяжителем цепи грм, то что встречалось в более ранних версиях. Резину ставил michelin anakee wild Хорошая резина, универсальная.
Благодарю за комментарий 👍 мот отличный согласен
привет, где покупали мот ? из японии аукционов если покупать, какие может быть ценики может знаете ? в европу там доставки бывает ?
@@aguariusheram2191 Покупал в Японском мото салоне. Там уже не продают их. На счёт доставки и текущей цены не в курсе. Их сейчас лучше в сша смотреть.
@@Motomaximys привет, капиталить мотор можно таких моделеи например как Honda XR 250 Baja или Suzuki DRZ 400-S , моторы после такого ремонта сколько может проехать если все четко сделано? один мне недавно продавец хотел продать KAWASAKI KLX 250 , 62 000 пробег, сумашедчы, модель 2012 года, качество уже не то мотоциклов, цена где то 2600 евро кавасаки
Отличный обзор! Лайк!👍
Благодарю!
Так же владею drz400 пять лет, накатал под 300 моточасов, менял только сальники в передней вилки и карбюратор на keihin! Кайфовая надежная техника, совершенно не надоедает, в отличии от др мото! Дарит эмоции как на асфальте так и на бездорожье! Очень удачный аппарат по соотношению качеств!
Согласен полностью)
привет, передачи некороткие у такого моца ? думаю о покупке мота, новичек еще сам, 185 рост, 90 вес. На некоторых моделях бывает короткие передачи , не очень хотелось ! Длиные передачи если неошибаюсь у хонды XR 250 BAJA ? . Думаю а вариантов - SUZUKI DJEBEL 250 XC , SUZUKI DRZ 400- S версия, что посоветовали, насчет передачь, короткие , длиные ?какие моделя ? . в европе по трудене с хондаи бахои, наидти такую, и есть еще одна хонда с 2012 года выпускалась.
Honda CRF 250 L. , может вариант неплохои, ресурс двигателя только под вопросом, как и автомобили , качество падает и мотоциклов с годами
Смысл веры не в том , чтобы поселиться на небесах, а в том, чтобы поселить небеса в себе. Вот с этими перчатками и моими руками тоже самое !
Вот ты загнул))))) Но в любом случае желаю удачи в розыгрыше)))))
Грамотные доработки,нет вопросов
Благодарю 🤝
Спасибо! Отличное видео, отличный мотоцикл! Наверно буду искать себе похожий. )) В розыгрыше не участвую, перчаток достаточно.))
Спасибо за отзыв)) Пусть перчатки достанутся тому кому они на самом деле будут нужны!
Эх... Блин, мечта))) Царство Небесное Вашему другу. Я бы никогда не продавал бы этот мотоцикл, который напоминал о моей Друге))
Благодарю. Так и есть... Надеюсь, что мне не придется с ним расстаться!
@@Motomaximys Пусть служит Вам верой и правдой))
@@vitas1806 благодарю
Стяжки ооочень стильные!👍👍👍👍
👌😁
Обзор огонь!По делу и просто.От перчей не откажусь.
Спасибо за комментарий и удачи в розыгрыше 👍
Классный обзор, Respect 👍👍👍
Спасибо за отзыв!
хороший контент. спасибо.
Благодарю за обратную связь
У меня такой же дырчик супер я им даволин а где можно приобрести защиту для двигателя ...
На AliExpress
@@Motomaximys так на але экспрэс разве есть такая я в том году покупал матацыкл в Уссурийске за 425тысячь я пришёл пальцам ткнул и не прогодал при моём росте 165 и вес 55 кг у меня чисто японец пробег был 8200.
Спасибо за видосы Максим. Хорошие перчатки, я бы от них не отказался. Ровных тебе дорог👍✌
Спасибо за отзыв! Желаю удачи 👍
Молодец человек. Всё внятно и спокойно объясняет. Прям приятно посмотреть.
P.S: я как раз хочу заказывать экип). Кстати по твоим ссылкам. Уж оч понравился тот экип из китая.
Спасибо за отзыв. Экип мне тоже нравится, уже катался в нем от +3 до +15, пока что всем доволен
Хороший обзор, спасибо. Не в объективность обзору, но было бы здорово услышать больше личных впечатлений об эксплуатации мотоцикла. И да, перчатки нужны ))
Пожалуйста! Личные ощущения субъективны, у каждого они разные, а вот факты объективны от того и опираюсь больше на них. Удачи в розыгрыше!)))
Хороший обзор. Классный мот. Владею таким же японцам но американской сборки. Доволен как 🐘. Кисловодску привет.
Спасибо за отзыв! Привет принял))))
Из америки покупали мот ? на аукционе ? хочу сам такого, в европе живу, из японии видимо сложновато было такая покупка
УНИКАЛЕН МОТОР !!!!
Согласен. Рабочая лошадка 👍
Доработки 👍
Благодарю. За зиму еще много чего будет доработано и изменено в этом мотоцикле так что думаю снять новый полноценный обзор этим летом)
Перчатки огонь вот бы мне такие)
Желаю удачи))))
Пап, видео супер!
Спасибо сынок.Желаю тебе удачи в продвижении твоего канала!
@@Motomaximys спасибо пап!
Мотоцикл хороший. Надеюсь скоро катнем. Хочу перчатки, лишними не будут,😉
Катнем обязательно))) Желаю удачи в розыгрыше!
отлично!
Благодарю 🤝
Классный обзор! USB - порт подключил напрямую к аккумулятору, или через реле?
Спасибо. Подключил после зажигания от провода питающего дальний свет. У меня фара в одном режиме ближний так что дальний был свободен и что бы не тянуть лишнюю линию подключился от него.
Мечтаю и планирую купить первый мот, возможно КLX. Перчатки были бы весьма кстати 😄. DRZетка нравится но, дорого и как первый мот, излишне мощна наверное. Может позже.
Перчатки уже разыграли! Удачи в покупке мота
Бери на вырост..
@@КонстантинДедиков 👍😁
О, мне нужны такие перчатки, у меня Кавасаки kx250f
Ну тут сам бог велел))) Только одна беда... перчатки уже давно разыграли)))))
Но есть и хорошая новость. Уже скоро разыграем кепку и футболку от бренда Kawasaki вот вам ссылка на видео с правилами розыгрыша ua-cam.com/video/8SFk9BtDt84/v-deo.html
Ха Ха ха
Отличное видео! спасибо за обзор.
Спасибо за отзыв. Приятного просмотра)
Приветствую, просьба к вам, если есть возможнось подскажи пожалуйста какой наружний диаметр выпускной трубы на DRZ400sm в районе радиатора, можешь померить штангенциркулем, и какая мощность по паспорту?
Приветствую 👋
У меня стоит полностью выхлоп от Yoshimura надо померить?
@@Motomaximys я думал сток, но померийте пожалуйста, если несложно
Не сложно))) 43 мм
@@Motomaximys Спасибо большое!!!
@@Motomaximys Добрый день, а на стоке вроде меньше диаметр, явно не 43мм, не могу данные стока найти на drz400
полюбас лайк, мотоциклы - это тема! Отвечу взаимной дружбой.
🤝
@@Motomaximys подписался
Классный мот !!!
Благодарю 👍
Надо катануть вместе)))
Погнали)))
Годный мот!💪. Перчатки тоже норм 😁
Желаю удачи)
motomaximys ✊
Классный Мот. Год назад приобрёл такой же. А с радиаторами не было проблем при падениях?
Перчатки были бы очень кстати)
Радиатор пока целые) везли наверно. А за перчатки поборись! Желаю удачи)
Приветствую!
Очень интересно послушать о выборе шин Митас. Сейчас муки выбора))
Катаю по полям, глухим лесам, много подъёмов, часто по городу. Нужно что-то универсальное. 110/100- 18 и 80/100- 21. Авантис 250.
Привет. Универсальное значит, что ни там ни там на 100% не работает))) В первую очередь нужно понять где все же больше катаешься по асфальту или по бездорожью и уже после этого сделать выбор толь в сторону комфорта на асфальте то ли в сторону проходимости по бездорожью. Я лично стараю по асфальтк вообще не ездить но иногда приходится. Перепробовал всю линейку покрышек MITAS и сегодня лично для меня оптимальные колеса С-4 зад и С-15 перед. Но надо понимать, что сколько райдеров столько и мнений, плюс уровень подготовки у все разный)
@@Motomaximys В большей степени я бы хотел хорошую проходимость на бездорожье, в подъёмах. Но в тоже время чтобы быстро не изнашивалась на асфальте. Как минимум не особо понимаю- брать с твёрдой или мягкой шашкой.
Спасибо.
@@hardenduro5576 Твердая или мягкая шашка это вопрос поверхностей по которым катаешься. Для каменистой по тверже, а для песка чуть мягче. По Митасу могу так подсказать.... Любая покрышка под индексом "С" это покрышка для кросса именно для кросса, а не эндуро и она в принципе не предназначена для асфальта. И если берешь колесо для кросса то оно будет быстро стираться по асфальту. Мягки покрышки по асфальту плавают больше чем твердые, это из личных наблюдений. Покрышки с индексом "Е" это эндуро покрышки которые готовы как к асфальту так и к бездорожью. Но надо понимать что на бездорожье они больше для того что бы просто кататься а не штурмовать подъемы и броды. Так что выбор за тобой но учитывая твою технику и пожелания к бездорожью я бы выбирал что то из серии "С".
Как насчёт наличия второго комплекта колёс с шинами для города. Их долго менять?
Или может дорого.
Никто так не делает интересно...
Классный канал,приятно и интересно смотреть,принимаю участие в конкурсе 🤘🤪 🏍💨
👍 удачи ))))
Макс классный обзор и картинка обалденная это уже на новую гору прошку снимал? Уговорил перчатки так уж и быть заберу, так как выиграю в розыгрыше 🤣👌
Рома привет👋 Нет снимал еще на свою старенькую GoPro Session5 новую вчера только распаковал, она просто 🔥🔥🔥
ПРИВЕТ у меня см весия ,но до этоко был др на счет резины мне кажется ты не прав ,попробуй мишлен супер кросс
Разные покрышки для разных задач... плюс ценник мишлена и митас разница. Мишлен хорошая резина спору нет, но мне хватает и митас.
Это точно не SM, т.к. у тебя вилка как на S модели. А у см перевернутая. Слишком не целесообразно брать СМ для конвертации в С.
У Drz E по-моему нету поворотников, т.к. это оффроад версия. Так что я думаю что у тебя обычная Ска. А так - нормальные моды стоят, защита двигла отличная.
По вилле согласен. Поворотники стояли я их снял. Еще багажник стоял металлический тоже открутил, мешает при отстегивании от мотоцикла)))
Разница в натяжке цепи
федо федоров Я этого не понял: в СМ из за меньшего радиуса колёс и других звёзд короче цепь(110, когда у С 112), но это точно не показатель какой это мотоцикл. Если это не ответ на твой вопрос , пожалуйста, поставь его по другому.
@@tryharder3214 сам принцип натяжки цепи разный на мотардах тянется гаикой а на эндуриках своеобразная шайба с зубьями.посмотри объявления на Авито и обрати внимание
сушил перчатки - одна сгорела.....пока денег нет купить, на пенсии! Лайк.
Перчатки уже разыграли)))
Мот - бомба!)
Благодарю)))
Добрый вечер! Спасибо за видео! Приятно смотреть когда техника даже подогнанная под себя выглядит правельно!(за варежки поборюсь) и скажите что за домик на дереве?)
Спасибо вам за отзыв. Домик на дереве это наш с моими детьми совместный проект))) Делали его всю зиму и все снимали, осталось немного доделать и выложу ролик о том как строили. Удачи в розыгрыше )))
Спасибо! С удовольствием глянем!
Почему поворотники отваливаются, этож не китай все таки!
Если часто падает мот все отваливается )
Приветствую. Подскажи как по весу и посадке различаются ттр рэйд и дрз400. А еще какой у тебя рост и вес. Нормально ли было на ттрке стоя ездить? и по трассе какая у них комфортная скорость? а то у дрз вроде 5 скоростей всего, так что едет по трассе поди также как и ттр?
Добрый день. DRZ-400 кажется килограмм на 20 тяжелее чем TTR-250 RAID. Мой рост 183 и вес 95 кг но когда у меня был TTR я был по стройнее и весил килограмм 75-80. Но уже тогда на TTR мне не хватало мощности. На TTR более высоко расположен руль и я ездил на нем стоя с большим комфортом чем сейчас на DRZ на котором даже после установки проставок руля мне нужно ехать на согнутых коленях или с наклоном вперед. По трассе они примерно одинаковы если рассматривать их на стоковых звездах у обоих комфортная крейсерская скорость 100-110 км в час. Я менял звезды на обоих мотиках так как 90% времени использую их вне дорог.
@@Motomaximys Спасибо за ответ! у меня вес 70-73кг, рост 175. Думаю есть ли смысл переплачивать порядка 50-100тыс. за ДРЗ или все-таки остановиться на ттр рэйд(хотел опен эндуро, но в радиусе 300-500км нет ни одного варианта). Кстати, ТТРка не перегревалась? Живу на Урале, и чтобы выехать в живописные места, нужно от города сперва отъехать км на 30-50-100-200, да и судя по ценам на эндуро, придется продавать свой нейкед cb400, так что мот еще и в городе на повседнев будет использоваться. У ттр, как мне кажется, сиденье в этом плане еще удобнее.
@@M1keVazovskiy TTR очень удобный мотоцикл. Если не стоит задача HARD ENDYRO а просто нужна техника для путешествий по пересеченки он то что надо. И да сиденье у него больше и удобнее чем у DRZ.
Если продаётся , напишите сколько)))) Слишком уж он мне понравился
Приветствую 👋 Мне он тоже очень нравится и в ролике я говорил что он дорог мне как память о моем товарище. Надеюсь что мне никогда не придётся его продавать.
@@Motomaximys возможно я прослушал ,но скажите пожалуйста!
Сколько ремонт и расходники? Если конечно любите грязь бревна и класс хард в соревнованиях)
Был период когда я пару лет катал на нем в соревнованиях по кантри кроссу. Катал в категории лайт. Но тем не менее после каждой гонки надо было чинить либо его либо меня. Пожалуй по этому я и перестал этим заниматься. Ремонтирую я все сам а цены на зап части можно посмотреть в интернете.
ПРИВЕТ,КЛАССНЫЙ МОТ,НАВЕРНОЕ ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА МЕЖДУ 250 и 650! ПОДСКАЖИТЕ КАКАЯ ВЕРСИЯ ИДЁТ С ПТС? НУ И КОНЕЧНО ЖЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПЕРЧАТКИ ПОЛУЧИТЬ,ТАК КАК СЕЙЧАС НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИОБРЕТЕНИЯ ТАКИХ😁 А ЕЩЁ И ЦВЕТ ОБАЛДЕННЫЙ,ЖЁЛТЫЙ ЕМУ ТОЧНО НЕ ИДЁТ!!!
Все версии с ПТС. Без птс другая линейка у Suzuki. А перчатки уже давно разыграли)))) Смотри даты!
@@Motomaximys БЛАГОДАРЮ ЗА ОТВЕТ,КСТАТИ НЕ ПОДСКАЖИТЕ ВРОДЕ У АМЕРИКАНСКОЙ СБОРКЕ ВЫШЕ СИДЕНЬЕ ЧЕМ У ЯПОНЦЕВ ТАК ЛИ ЭТО?
Не могу подсказать
@@Motomaximys ОК
Привет! Перчатки это хорошо, но они мне не нужны тенеру хочу😂
Хорошее желание))) К сожалению я пока не так крут что бы Тенере разыграть ))))
Ну а если перчатки не нужны при розыгрыше твой комментарий могу не учитывать? )))
@@Motomaximys Жаль.
Желаю тебе богатства ну кончено здоровья тебе и твоим близким.
@@ДмитрийКомаренко-о3е спасибо. Взаимно
Подписана на вас в инсте,очень интересно наблюдать за вашим профилем👍хотела спросить,где покупаете наклейки на мот?
Ну и перчатки лишними не будут😉
Спасибо за подписку и за внимание)) Наклейки разные, какие-то заказываю на AliExpress какие-то печатаю индивидуально в типографии! Удачи в розыгрыше)
Какая симпа
😁
@@Motomaximys я про катюшу.
Но мот тоже хорош.
Сколько весит он?
@@Казахстанеця фото в интернете вещь коварная)))) Мот по паспорту весит 132 кг по факту не проверял не взвешивал.
На холодильник с магнитиками похож......
Всплыл вопрос от зрителяпо поводу интервала регулировки клапанов, но потом исчез. Тем не менее даю ссылку на эту тему. Сам туда ещё не лазил. Думаю, что с моим пробегом рановато.
"Регулируем клапана в двигателе - Форум владельцев Suzuki DRZ" www.drz-club.ru/forum/39-1939-1
Доброго дня. Подскажите пожалуйста размер руля. Спасибо.
Приветствую. Ширина руля 80 см
Высота какая?
Подъем руля 6 см плюс стоят проставки руля высотой 3 см.
Спасибо за ответ.
На здоровье 🤝
Не нашёл где расскзываешь за motoboy экипировкау. Сбрось ссылку пожалуйста.
ua-cam.com/video/MwaHP2aeyHM/v-deo.html
Пожалуйста)))
@@Motomaximys спасибо
🤝
Есть вопрос, у меня DRS 2008 года. Пробег 35000, так вот если ехать по трассе со скоростью более 100, то понемногу подедать масло это норм?
Думаю вполне нормально. Как ни крути DRZ-400 все же не для скоростей по этом в таком режиме небольшой расход масла вполне возможен
Приветствую, подскажите где купили защиты Крышек двс??
И вам привет. Я покупал вот тут schmied.ru/
Только у них смотрел, нету... Эээх. Что-то нигде нет)
А вы с ними спишитесь. Там парни общительные может изготовят. Во всяком случае раньше так было.
Спасибо так и сделаю.
Вот на AliExpress нашел такие же 707,13 руб. 14%OFF | Защитный чехол для мотоцикла
a.aliexpress.com/_AEWZrz
У меня вопрос по вибрациям. С чем можно сравнить? Немеют кончики пальцев к примеру? Что по началу казалось в моте не удобным?
Уровень вибрации в норме... С чем сравнить не знаю но, что такое вибрация от которой пальцы немеют я понимаю, так вот на этом мотоцикле такой проблемы нет. Все что показалось неудобным я доработал) В первую очередь мне захотелось поднять руль выше (рост 184) потом отказался от всего, что отваливается при падении, ну и звезду заднюю подобрал под свои особенности езды.
@@Motomaximys Я так понимаю моц реально стрессоустойчив. Дуги поставить не возникало желания? Поширше)))
@@tarasbitsoev4139 это же не ИЖ Планета)))))) какие дуги)))) я об них потом все ноги себе переломаю)
@@Motomaximys Ну извините, нубяра я в этом вопросе... пока))) Потому и вопросы задаю нубские))
@@tarasbitsoev4139 нет проблем)))) у каждого свое видение как правильно!
Как часто обслуживаете цепь, мойка/смазка?
Как и любую цепь... После каждой мой в обязательном порядке ну и так по состоянию смотрю если есть необходимость промазываю
Да , судя по подвеске это что угодно , но не СМ версия. с 2008 года по 2015 год накатали 2000 км ??? карл ДВЕ ??? ... да и вы не удивили - за 4 года 4,5 тыщи наката - маловато , это мот выходного дня , а название видоса было таким многообещающим ... за 6,500 пробега даже китайцы не успеют развалиться ))) и у вас оговорка - "цепь 250" ))) 520 наверное ;-) ... дрз400 это не легкий эндуро , не вводите людей в заблуждение . эх хотелось бы послушать яшу , ну ладно . фара интересная , для ДОП не подойдет да , слепить будет ? ... а вот ремни оч классные
Мот выходного дня, все верно. Да и выходных не так много как хотелось бы. По цепи оговорка конечно, 520 там стоит. В заблуждение никого не ввожу, оговорки имеют место быть. Фара не слепит если отрегулировать. Яшу сможете услышать в ближайшем моем ролике)
Перчатки порвались, вот бы новые😁
уже разыграли)))
@@Motomaximys да я видел, жаль 😁
@@enzo-cc7ej будут еще розыгрыши!
👍
Тебе не нужны перчатку я точно знаю)))))
Я просто... для поддержки.
@@viktoriya_ya спасибо)
Блин... досмотрел видео и понял что не продаете(((((
Да не продаю. Очень хочу что бы этот мотоцикл остался у меня.
У меня зелёный ДРЗ))
Такого чуда я точно еще не видел 😂
@@Motomaximys Он эксклюзивный) жаль что перчатки не выиграл, а то они как раз у меня порвались )))
@@1van_rad это точно )
Это klx у тебя
👍👍👍
)
Здравствуйте, скажите пожалуйста какой у него запас хода?
Приветствую. Зависит от того где ехать и как ехать. Стоковый бак на 7 литров, при просто покатушках хватает на 120 -150. На них есть увеличенные баки из пластика если есть такая необходимость. Я катаюсь на нем на небольшие расстояния по этому мне хватает.
Это мои перчатки!
Как скажешь))))
@@Motomaximys приехать за ними или доставишь?
Если повезет именно тебе, привезу лично 👍😉
@@Motomaximys жду
15 мая👌
Мне нужны перчатки! мои прохудились!))
Желаю удачи)))
Можно узнать что за рычаги стоят и накладки?
Уточните вопрос пожалуйста. О каких рычагах и накладках идёт речь?
@@Motomaximys сцепа и тормоз передние) вижу что коротенькие под два пальца
Понял))) это оригинальные рычаги только обрезаные под 2 пальца. Когда мне достался мотоцикл один рычаг уже был обломан аккуратно под 2 пальца, второй я обрезал сам. Думал заказать модные короткие рычаги но эти прижились, так и катаюсь. Накладки на рычаги покупались когда то на мой спорт турист. Его продал а накладки остались. Вот я их и пристроил.
@@Motomaximys все понял, спасибо)
@@cheba4786 пожалуйста)
А что еще есть по мимо перчаток???)))
Тебе могу еще кофейку налить )))) приезжай в гости !
Добрый день. Слышал что для Австралии поставляют Е версию для ДОП, может у вас австралийский вариант? Вот нашел обзор ua-cam.com/video/cTvz6xNnUss/v-deo.html
Может и так. Спасибо за ссылку!
Добавляю в права букву А, перчатки ещё не покупал.
желаю удачи в получении категории А и в розыгрыше)
Какой у Вас рост?
Рост 183 вес 95
какой вес полный у этого мотоцикла?
Приветствую. Никогда не взвешивал но думаю примерно 120-130 кг
@@Motomaximys вроде говорил что сухой вес 132кг
@@AnG-nq9il Сухая масса у DR-Z400S составляет всего 132 кг, у DR-Z400E - 119 кг, у DR-Z400SM - 135 кг. У меня модификация Е плюс масло плюс бензин получится как раз 120-130
Like
Thanks!
@@Motomaximys У меня ямаха тдр250 2т.50л.с. Ацкий мотард
👍
Нам на альфах и дельтах не понять ваших приколов!
Нахрена мне это в рекомендациях?
Зато теперь есть к чему стремиться )
Мот класс!
Мотоциклисты клянчащие перчи расстроили! Где ваше самоуважение, люди...
Ну зачем так говорить про людей которые хотят себе новые перчатки? Думаю это неправильно...... Кто то забавы ради хотел их выиграть, а кому то они на самом деле нужны. Не нужно судить людей, у всех разные ситуации.
Продается?)
Ни в коем случае)
@@Motomaximys если что маякни)
@@glebtrufanov1703 ок.
Была просьба снять обзор на фару но комментарий больше не доступен. В ближайшее время сниму свежий обзор на мой DRZ-400 так как ща зиму он подвергся реновации. В обзоре постараюсь раскрыть вопрос фары. Если есть ещё темы которые надо снять подробно, пишите, постараюсь все учесть.
наклейки ДЕРЬМИЩЕ!
на вкус и цвет....)
"Дермище" это то что у тебя в черепной коробке!!!Ни на что умное жижи не хватило?
Не обращайте внимания. Может это единственное место где он может ярко заявить о себе и своем мнении))))
@@Motomaximys Да токсики надоели просто,вроде тема не детская а они и сюда залезли:(
@@Motomaximys еще вата у тебя в башке мужык !!!
Колхоз
Ну вам наверно как специалисту по части колхозов виднее)
@@Motomaximys вообще никаким колхозом мотоциклов не занимался
@@user-well86 от куда тогда такие глубокие познания в колхозостроении?)
@@Motomaximys в вашем видео все очевидно. Разницу между стоковым мотоциклом и заколхозенным, видно невооружённым глазом.
@@user-well86 доработки техники под себя это колхоз? Тогда, если следовать вашей логике, все тюнинговые мастерские стоит переименовать в колхозы )))