Ford Ranger Wildtrak X 2.0 EcoBlue - Ranger on track | krone.tv MOTOR

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Der neue Ford Ranger teilt sich die technische Basis mit dem VW Amarok und es bleibt bei den gewohnten Ausstattungslinien von XL bis hin zu Wildtrak X und Raptor. Zwar möchte Ford bis 2024 alle Nutzfahrzeuge entweder voll oder mit Plug-in-Hybrid-Technik elektrifizieren, unser Testfahrzug war aber ein 5 sitziger Wildtrak mit dem bewährten 205 PS Doppelturbodiesel und das war gut so. Er sorgte so gemeinsam mit der Zehnstufen-Automatik während unseres Longruns - es waren rund 2000 Kilometer auf Autobahnen bis hin zu Forstbringungswegen - für souveränes Fahrverhalten auf allen Untergründen. Wir wollten in unserem Test aber vorzugsweise wissen wo lag eigentlich der Fokus bei der Weiterentwicklung?
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[@thomasmuecke]

Das ist ein Wildtrak kein Wildtrak X!