Крышку расширительного бочка меняй! Никаких доп шлангов покупать не надо! Не вводи людей в заблуждение Изгиб это слабое место, не из за того, что там вода его точет🤦♂️🤦♂️🤦♂️а из за того, что при изготовление его выгинают в то положение, и это слабое место
Заводской брак бывает везде, особенно в различных резино- технических изделиях. Тут не надо впадать в крайности и возить с собой полмашины запчастей. У меня как то на одной из машин все колеса через пару лет просто расстрескались. Даже шиномонтажники были в шоке. Разное бывает.
Привет Сергей. Короче говоря желательно большинство РТИ в машине к данному пробегу а то и раньше менять, так как сейчас качество з/ч хворает. Хорошо что в сервисе был.
Это у вест часто бывает и не из-за вымывания, лопается он в разных местах, но перед этим его раздувает сильно на горячую. А у меня радиатор печки потек. Пробег 337 тыс.патрубок родной, но я его иногда осматриваю, т.к.знаю о такой проблеме
нет. меняйте пробку расширительного бачка каждые 3-5 лет на любой машине, она сбрасывает избыточное давление и при этом она может выходить из строя, встречал такие проблемы на многих авто втч праворуких. ниссанах и тойотах
Ну что вы набросились на автора, человек доброе дело делает, предупредил о проблеме, многие об этом не знают. А возить с собой патрубок или крышку бачка это дело каждого.
У весты это бывает. У меня на 180 т. Км. Порвался но не на изгибе а посередине. Менял у офицалоф они скозали я не первый и пробеги разные. На 210 т. км. Шланг от печки до термостата также порвался. Возможно газы пропускают из под головки понемногу. Потому что в дальнейшем антифриз в целиндр пошол и я менял прокладку под головкой и шлефовал головку не много была поведина.
@@Arslan.Khadzhimagomedov приветствую! Я менял рано на 70 000. А так примерно меняют в среднем на 100 000. До 2019 года клапона гнёт. У меня 2018г. С конца 2018года стали ставить поршня с выборкоми и клапона не гнёт. Можно дольше посмелей ездить.
У тебя и новый шланг так же рванет через некоторое время или в другом месте системы охлаждения бахнет. Просто давление у тебя в системе охлаждения давит сверх нормы. Крышку на расширительном бачке поменяй лучше, там клапан у тебя завис и давит на всю систему. Самое слабое место и рвануло.
"Купите и возите с собой" что то мне это напоминает. В совке в багажнике народ к своим жигам пол машины возил. Всё циклично. Новый виток. Ничего не меняется жига остаётся жикой. :) Владельцы корейцев, типа Саренто по советам ремонтников в багажнике - должны возить движок. И только владельцы православных прворулек ничего не возят с свобой потому что машины нормально сделаны (но это не точно). :)
@@alexyenn6894 Нет. Мои мысли по поводу слышимых слов "возить с собой". Ну все машины сделаны нормально и ничего делать в них не надо а что делают это или детская болезнь машины или просто человек хочет сам что то допилить. А так нет ничего делать нигде не надо. :) Любая без пробега по норм дорогам и топливе и расходниках с норм заменой будет ходить.
Добрый день. Да, я любитель и не профессор. Говорю как есть и что вижу у меня. Данная крышка как многие на нее думают работает, извините мы не глупые и сразу на нее подумали, ее проверили все в норме. Спасибо за комментарий 🤝
уши мыть надо периодически. 3:05 Автор делает видео и решает, что сказать, а не клоуны из комментариев. Хотите 15 сек ролик? Так снимите и выложите на своем канале, в чем проблема-то?
Крышку расширительного бочка меняй! Никаких доп шлангов покупать не надо! Не вводи людей в заблуждение
Изгиб это слабое место, не из за того, что там вода его точет🤦♂️🤦♂️🤦♂️а из за того, что при изготовление его выгинают в то положение, и это слабое место
Полезно! Лайк за видео!
Заводской брак бывает везде, особенно в различных резино- технических изделиях. Тут не надо впадать в крайности и возить с собой полмашины запчастей. У меня как то на одной из машин все колеса через пару лет просто расстрескались. Даже шиномонтажники были в шоке. Разное бывает.
Привет Сергей. Короче говоря желательно большинство РТИ в машине к данному пробегу а то и раньше менять, так как сейчас качество з/ч хворает. Хорошо что в сервисе был.
Это у вест часто бывает и не из-за вымывания, лопается он в разных местах, но перед этим его раздувает сильно на горячую. А у меня радиатор печки потек. Пробег 337 тыс.патрубок родной, но я его иногда осматриваю, т.к.знаю о такой проблеме
нет. меняйте пробку расширительного бачка каждые 3-5 лет на любой машине, она сбрасывает избыточное давление и при этом она может выходить из строя, встречал такие проблемы на многих авто втч праворуких. ниссанах и тойотах
А ты проверил крышку расширительного бачка...!? Может она заклинила и не спускала лишнее давление...
Все было в норме, с новым патрубком все проверяли, было в норме.
Привет! Я со старого видео! Как показывают себя колодки Barnett? Стоят ещё? Если будете менять, запишите пожалуйста ролик👏
Ок. Барнет стоят все в норме.
Ну что вы набросились на автора, человек доброе дело делает, предупредил о проблеме, многие об этом не знают. А возить с собой патрубок или крышку бачка это дело каждого.
Причина в забитом радиаторе или в крышке расширительного бачка.
Радиатор чистый, крышка в норме.
@@avtodelo67разрыв скорее всего из-за повышенного давления, как вы определили что крышка в норме?
@i-SG открутил крышку и сдавил патрубок, закрутил крышку и запустил машину. Патрубок после принял исходное положение, значит клапан работает.
Я уже 3 раза менял пробег 105000 и рвало в одном и том же месте у термостата первый поворот.
Может, скотчем стоило заармировать новую? Чтоб меньше шансов на разрыв?
Есть патрубки более прочные, высокого давления. Мне консультант в магазине сказал, из просто в наличии не было
У весты это бывает. У меня на 180 т. Км. Порвался но не на изгибе а посередине. Менял у офицалоф они скозали я не первый и пробеги разные. На 210 т. км. Шланг от печки до термостата также порвался. Возможно газы пропускают из под головки понемногу. Потому что в дальнейшем антифриз в целиндр пошол и я менял прокладку под головкой и шлефовал головку не много была поведина.
Приветствую, а комплект грм на скольки менялся?
@@Arslan.Khadzhimagomedov приветствую! Я менял рано на 70 000. А так примерно меняют в среднем на 100 000. До 2019 года клапона гнёт. У меня 2018г. С конца 2018года стали ставить поршня с выборкоми и клапона не гнёт. Можно дольше посмелей ездить.
@@user-qb1ft3og6w у меня тоже 18го, только март, да ещё циковок небыло - жаль.
Какой купил, такой же, или силиконовый? И как он правильно называется?
Этот мне показался чуть мягче, может что новый. Патрубок верхний на радиатор, я так сказал и мне дали. 1.6 ещё сказал.
Красный накинуть усиленный
У тебя и новый шланг так же рванет через некоторое время или в другом месте системы охлаждения бахнет. Просто давление у тебя в системе охлаждения давит сверх нормы. Крышку на расширительном бачке поменяй лучше, там клапан у тебя завис и давит на всю систему. Самое слабое место и рвануло.
Видели колбасу-вязанку? Берите технологию на вооружение.
Пробег какой и сколько лет машине
6 лет и 131000км
Крышку не менялне бось ни разу
Обычное очень старое авто. Пора в утиль.
"Купите и возите с собой" что то мне это напоминает. В совке в багажнике народ к своим жигам пол машины возил. Всё циклично. Новый виток. Ничего не меняется жига остаётся жикой. :) Владельцы корейцев, типа Саренто по советам ремонтников в багажнике - должны возить движок. И только владельцы православных прворулек ничего не возят с свобой потому что машины нормально сделаны (но это не точно). :)
это владельцы прулек сказали? И машины ли сделаны нормально или просто пробега на них нет?
@@alexyenn6894
Нет. Мои мысли по поводу слышимых слов "возить с собой". Ну все машины сделаны нормально и ничего делать в них не надо а что делают это или детская болезнь машины или просто человек хочет сам что то допилить. А так нет ничего делать нигде не надо. :)
Любая без пробега по норм дорогам и топливе и расходниках с норм заменой будет ходить.
Профессор любитель, не вводи людей в заблуждение, а меняй крышку расширительного бочка.
Следующий раз порвëт патрубки на печку.
Добрый день. Да, я любитель и не профессор. Говорю как есть и что вижу у меня. Данная крышка как многие на нее думают работает, извините мы не глупые и сразу на нее подумали, ее проверили все в норме. Спасибо за комментарий 🤝
автор физику не знает...там давление за килограмм в системе...а не вымывает...ну и радоваться нужно ...это что то много шланг тазовский отходил...
С вестой по ходу пол машины надо возить с собой.
Тебя тоже в багажнике.
@@user-kx6hm3iz7k вежливость ваше всё вижу, сам владею вестой))
Могу показать вам обзор с Мерседесом ))) собранным не в России ))) сколько там произошло проблем )))) за 60 т км ☝️☝️☝️))) 10 вест вместе отдыхают !
Нутри её не вымывает . Просто производителю насрать на качество . Если вымывало бы , то полностью стало бы тонкой .
Вставь силикон . Аналитик хренов .
Балтун одно итоже повторяет, а суть он так и непонял.😢
Много лишних слов. А по факту ни пробега, ни года автомобиля не указано!
уши мыть надо периодически. 3:05 Автор делает видео и решает, что сказать, а не клоуны из комментариев. Хотите 15 сек ролик? Так снимите и выложите на своем канале, в чем проблема-то?