По вопросам "ЧЁ - Почём ??" , с предложениями о покупке , возможному "конфигу" этого движка или ремонта Вашего писать сюда : redredmasterfox@gmail.com ВНИМАНИЕ !!! КОНСУЛЬТАЦИЙ на тему "почему не едет/не заводится/плохо работает и/или других неисправностей вашей техники " - НЕТ, не даю, не консультирую. Просьба отнестись с пониманием ...
Ретро тема не дешёвая, так что не надо так оправдываться перед тем кому это не по карману. Пусть сами собирают, уверен потом готовы будут в 3 раза больше отдать. Золотые руки, всегда смотрю с удовольствием!
Восемь лет назад собирал такой. Обошолмя в 50000 рублей. Один вал балансировал два дня. Мог не морчиться - был новый мотор донора от циклопа ( и сейчас лежит) рука не поднялась разбарахолить.
Как я понимаю движке идентичен м103 неубиваемый движочек в 70е был у меня мотоциклик гонял его в режиме кросс эндуро кольца убивал за 1-2 недели! Жил 2 года до армии с горшком м106 как то поставил м105 коленвала убил за неделю все что слабое это пик,вал ( шлицы) пер передачь и один раз поменял подшипники колена
@murzilka68 Ага, понял ... 😂🤣😂 В этом не сомневаюсь. Вопрос , как говорится ,только в цене. Подозреваю, что стоимость такого ремонта , будет дороже, чем покупка уже готового движка вкупе со стоимостью его пересылки. Я вот о чём ... Я предлагаю не просто отремонтированный "из того что было" мотор, а собранный из действительно отличных деталей, без износа. Одно дело, когда в движке посадочные севшие, КП "на подходе" и прочие неприятности, которые по хорошему нужно устранять, но это очень дорого, либо менять, а вариантов заменить их нет и собирается из того что есть, и совсем другое - когда мотор действительно в состоянии близком к идеалу, по степени износа и наличию дефектов ...🤷 Понятно, что и ИЗ разных (непарных) половинок картера собирают, и на б/у поршневой очень часто , по типу "запускается и уже хорошо" , но это немного НЕ ТО 😉😎
Дима,спасибо тебе за ролики,недавно так помог Твой видос по ремонту кпп на юпитере 5.Собрал всё четко работает. Дима,не подскажеш где достать поршень на Планету СССР производства(ИЖ маш) ?
@@ВикторКудленко искать . И не удивляться ценам на них ... Кто ищет - тот найдет, если речь о поршне 1-2Р. Других размеров в совке не было. После развала делали и 3,4Р , и они были даже "заводские" , но эти найти ещё труднее . Есть у меня 4Р такой, с кольцами, но если вы не из Украины - то толку вам от этого мало ...
Здравствуйте Дмитрий! Ответьте пожалуйста , можно ли выпрессовать гильзу из китайского Минсковского цилиндра для проточки окон так как нет бормашины? Спасибо.
Будет и сборка , и проверка , и запуск. Только чуть позже. Собирать из того , что хочется (из новых или реально очень мало б/у, идеальных деталей) гораздо приятней, чем ломать мозги при восстановлении заремонтированного или заезженного хлама. Особенно если бюджет ограничен ...
@@ReD-FoX9791 та на таку раритетну техніку знайти деталі в нормальному стані стає все складніше. Я тому такі старі мотики як М1 навіть не берусь відновлювати. Занадто багато часу іде на пошуки запчастин.
на дешке сетчатый фильтр служит весьма долго и поршневая не уходит в гавно) Но я туда обычно ещё несколько сеточек напихиваю, и пропитываю пропиткой для нулевиков)
@@Mr_Flybacker "долго" на Д-ешке - это обычно 4-5 т.км в лучшем случае. То, что для Д-ешки "долго" (учитывая ее крайне низкий общий ресурс, в сравнении...), то для Минска или любого другого мотоцикла 125сс и выше , становится уже совсем "НЕ долго", буквально "Только обкатку прошёл" ... Поэтому не годится для езды, разве что раз в сезон, на выставку ...
@@ReD-FoX9791 выхаживал на дешке 10-12тыс без залезания в мотор вовсе) 4тыс. на дешке ходил китайский поршень - его разбивало в пальце из-за беспонтового сплава. Советский жил "до талого" (пока не намотало НГШ из-за износа)
Якщо у вас буде можливість, зніміть будьласка процес ремонту вала кпп булоб дуже пізнавально, китайпром давно вже господарює майже у всіх галузях,бо там де два українця три гетьмана.
@@ДімаКрамаренко-ы6у там нечего снимать то ... Старый отрезал, отверстие под вал донор просверлил, новый вал вставил да приварил по кругу. 🤷 Никаких хитростей, главное сделать без перекосов ...
Грубо говоря да, НО !!!... Вал переключения 4-х и 3-х скоростного Минска отличаются не только длиной самого вала , но и конструкцией. Поэтому придётся "лепить" из "двух валов один "
@@vasRkruts якщо більша частина вживані, а нових запчастин лише декілька штук (наприклад два-три поршня) - дякую , але продавайте без мене... У самого цього барахла вистачає 🤷 Фотки можете на почту скинути, адреса в описі та в першому комменті під роликом.
@@ReD-FoX9791 Так і е там в основном з нового штук 3 поршня пару головок д-6 з кольцами і поршнева з верховини без головки китайська проїхала пару км так як на ней хуже їхав чим на убитій рідні ,добре буду пробувать по тихеньку сам продавать.
🇺🇦СлаваУкраїні. Дима такой вопрос,хочу перебрать движок на Восход 2м смотрю много твоих роликов ,просто супер всё понятно до тонкостей.Существуют сальники коленвала на Восход как на ИЖе двух сторонние под две пружинки,иле не заморачиваться а ставить какие найду?
@ВикторКудленко ставьте однобортные, просто поищите нормального качества. Двубортные - это чисто "совковое хав-ноу" , для компенсации общего херового качества изготовления. Сколько разбирал забугорной техники - нигде таких не видел, все с одной рабочей кромкой. И на валах КП, и на КВ и ещё много где. Исключение бывают в передних вилках, где давление значительно выше. А в движках - что бы двубортные , так только в совке 🤷 Две херовых рабочих кромки, по кривой поверхности работать будут всяко лучше чем одна 😉😂🤣😂 Героям Слава
@@ДимонМихалыч-ч3ю 😂🤣😂 Ты наверное "оттуда", из душноскрепной ?? 🤦🤦 Только из расеи-матушки такие "тугие" комментаторы бывают. Слышат звон, да не поймут где он ... Сразу советы лезут давать .
А вникнуть в тему, перед тем как пытаться свои пять копеек вставить, в виде советов, хотя у тебя их вообще никто не спрашивал - очевидно "уское вЯличие" не позволяет ? Гуляй ...
По вопросам "ЧЁ - Почём ??" , с предложениями о покупке , возможному "конфигу" этого движка или ремонта Вашего писать сюда :
redredmasterfox@gmail.com
ВНИМАНИЕ !!! КОНСУЛЬТАЦИЙ на тему "почему не едет/не заводится/плохо работает и/или других неисправностей вашей техники " - НЕТ, не даю, не консультирую. Просьба отнестись с пониманием ...
Даже если бы эти видео были бы не про ремонты - все равно смотрел бы только за эти шикарные мемные вставочки)).
Спасибо, берегите себя.
У меня нету Минска М1М, имею Восход 3М, но смотрю Дмитрия с огромным удовольствием с самого начала.....
берегите себя от кого ? можете конкреиней ?
@@ІванВеличкоФосо могу).
@@Alexey_Feoktistoff то харьков же обстреливают россияне как он может уберечь себя подскажите. как спрятатся от ракеты или танка
Ретро тема не дешёвая, так что не надо так оправдываться перед тем кому это не по карману. Пусть сами собирают, уверен потом готовы будут в 3 раза больше отдать. Золотые руки, всегда смотрю с удовольствием!
Восемь лет назад собирал такой. Обошолмя в 50000 рублей. Один вал балансировал два дня. Мог не морчиться - был новый мотор донора от циклопа ( и сейчас лежит) рука не поднялась разбарахолить.
На шлицы Восхода подходит лапка кпп от китайских мопедов Альфа и т.д.
🎉🎉🎉🎉❤
Как я понимаю движке идентичен м103 неубиваемый движочек в 70е был у меня мотоциклик гонял его в режиме кросс эндуро кольца убивал за 1-2 недели! Жил 2 года до армии с горшком м106 как то поставил м105 коленвала убил за неделю все что слабое это пик,вал ( шлицы) пер передачь и один раз поменял подшипники колена
Сколько стоит перебрать движок иж юпитер 3
На счёт ценообразования - согласен! На счёт кудесников, их и в Прибалтике хватает!😂
@murzilka68 по второй части поста - не понял 🧐🤔
Что за кудесники такие , которых и в Прибалтике есть ? 😉😁
@@ReD-FoX9791 это я про то, что и в Прибалтике можно качественно отремонтировать двигатель
@murzilka68 Ага, понял ... 😂🤣😂
В этом не сомневаюсь. Вопрос , как говорится ,только в цене.
Подозреваю, что стоимость такого ремонта , будет дороже, чем покупка уже готового движка вкупе со стоимостью его пересылки. Я вот о чём ...
Я предлагаю не просто отремонтированный "из того что было" мотор, а собранный из действительно отличных деталей, без износа. Одно дело, когда в движке посадочные севшие, КП "на подходе" и прочие неприятности, которые по хорошему нужно устранять, но это очень дорого, либо менять, а вариантов заменить их нет и собирается из того что есть, и совсем другое - когда мотор действительно в состоянии близком к идеалу, по степени износа и наличию дефектов ...🤷
Понятно, что и ИЗ разных (непарных) половинок картера собирают, и на б/у поршневой очень часто , по типу "запускается и уже хорошо" , но это немного НЕ ТО 😉😎
@@ReD-FoX9791 согласен!!!
Маєш на продаж циліндр від ріга 1 ?і@@ReD-FoX9791
Дима,спасибо тебе за ролики,недавно так помог Твой видос по ремонту кпп на юпитере 5.Собрал всё четко работает. Дима,не подскажеш где достать поршень на Планету СССР производства(ИЖ маш) ?
@@ВикторКудленко искать . И не удивляться ценам на них ...
Кто ищет - тот найдет, если речь о поршне 1-2Р. Других размеров в совке не было. После развала делали и 3,4Р , и они были даже "заводские" , но эти найти ещё труднее . Есть у меня 4Р такой, с кольцами, но если вы не из Украины - то толку вам от этого мало ...
@@ReD-FoX9791 Я с Украины,Сумская область, г.Глухов
@@ВикторКудленко поршень какого ремонта нужен ?
А вообще, лучше в личку напишите, адрес почты в описании.
По ценам на Минск не скажу, а мотор Явы лет 5 назад перебрать стоило от 500баксов, это если нормально делать.
Клас!
Здравствуйте Дмитрий! Ответьте пожалуйста , можно ли выпрессовать гильзу из китайского Минсковского цилиндра для проточки окон так как нет бормашины? Спасибо.
сам не пробовал, но вроде можно
Відео хоч і не про реионт чергового пацієнта пункту прийому металобрухта. Але всеодно цікаво.
Будет и сборка , и проверка , и запуск. Только чуть позже.
Собирать из того , что хочется (из новых или реально очень мало б/у, идеальных деталей) гораздо приятней, чем ломать мозги при восстановлении заремонтированного или заезженного хлама. Особенно если бюджет ограничен ...
@@ReD-FoX9791 та на таку раритетну техніку знайти деталі в нормальному стані стає все складніше. Я тому такі старі мотики як М1 навіть не берусь відновлювати. Занадто багато часу іде на пошуки запчастин.
Та повно людей хто має круглу шліфовку, до Ігоря Шаранди спробуйте звернутись, він полюбляє мото тему.
@@holdenkolfield128 да понятно , что полно ... Время сейчас немного не то ...
на дешке сетчатый фильтр служит весьма долго и поршневая не уходит в гавно) Но я туда обычно ещё несколько сеточек напихиваю, и пропитываю пропиткой для нулевиков)
@@Mr_Flybacker "долго" на Д-ешке - это обычно 4-5 т.км в лучшем случае. То, что для Д-ешки "долго" (учитывая ее крайне низкий общий ресурс, в сравнении...), то для Минска или любого другого мотоцикла 125сс и выше , становится уже совсем "НЕ долго", буквально "Только обкатку прошёл" ...
Поэтому не годится для езды, разве что раз в сезон, на выставку ...
@@ReD-FoX9791 выхаживал на дешке 10-12тыс без залезания в мотор вовсе) 4тыс. на дешке ходил китайский поршень - его разбивало в пальце из-за беспонтового сплава. Советский жил "до талого" (пока не намотало НГШ из-за износа)
Не СД2 а 2СД, мотопомпы, генераторы 😉👍
@@a.d7566 дякую. Бо цифры помню, буквы помню, в каком порядке - НЕ ПОМНЮ ! 😂🤣😂
Старенький стал ...
Якщо у вас буде можливість, зніміть будьласка процес ремонту вала кпп булоб дуже пізнавально, китайпром давно вже господарює майже у всіх галузях,бо там де два українця три гетьмана.
@@ДімаКрамаренко-ы6у там нечего снимать то ... Старый отрезал, отверстие под вал донор просверлил, новый вал вставил да приварил по кругу. 🤷
Никаких хитростей, главное сделать без перекосов ...
Здравствуйте ответьте пожалуйста а сам вал кикстартера подойдёт от 4х скоростного на 3х скоростной минская заранее спасибо
По посадочным размерам подойдет, но он длиннее. Придется удлинять вал переключения
@ReD-FoX9791 ага если я ещё и поставлю. Вал переключения передач тоже от 4х скоростного то можно ставить
Спасибо большое
Грубо говоря да, НО !!!...
Вал переключения 4-х и 3-х скоростного Минска отличаются не только длиной самого вала , но и конструкцией. Поэтому придётся "лепить" из "двух валов один "
@ReD-FoX9791 а́га спасибо это я думаю смогу
В юности товарищ такой мотор на металлолом сдал чтобы сигареты и бензин купить))) нулевые годы, выживали как могли
В данном случае выбрал самый лёгкий путь😅 ещё и на пивас небось хватило 😂
Димчик это родич двигателя Минск 😊 ?
Его дедушка, если можно так выразиться. Впрочем, не только его. После второй мировой кто только не копировал этот мотор DKW ...
Где бы найти пару поршневых на двиг,у меня есть такой проточен третьим ремонтом
Остались зап часті з д-6 головки поршні картера і з верховини теж не мало продам не дорого.
Все одним лотом так як надоїло продавать по частинам.Е нові зап час ще совкові.На вайбер чи як скину фото.
@@vasRkruts якщо більша частина вживані, а нових запчастин лише декілька штук (наприклад два-три поршня) - дякую , але продавайте без мене... У самого цього барахла вистачає 🤷
Фотки можете на почту скинути, адреса в описі та в першому комменті під роликом.
@@ReD-FoX9791 Так і е там в основном з нового штук 3 поршня пару головок д-6 з кольцами і поршнева з верховини без головки китайська проїхала пару км так як на ней хуже їхав чим на убитій рідні ,добре буду пробувать по тихеньку сам продавать.
🇺🇦СлаваУкраїні. Дима такой вопрос,хочу перебрать движок на Восход 2м смотрю много твоих роликов ,просто супер всё понятно до тонкостей.Существуют сальники коленвала на Восход как на ИЖе двух сторонние под две пружинки,иле не заморачиваться а ставить какие найду?
@ВикторКудленко ставьте однобортные, просто поищите нормального качества. Двубортные - это чисто "совковое хав-ноу" , для компенсации общего херового качества изготовления. Сколько разбирал забугорной техники - нигде таких не видел, все с одной рабочей кромкой. И на валах КП, и на КВ и ещё много где. Исключение бывают в передних вилках, где давление значительно выше. А в движках - что бы двубортные , так только в совке 🤷
Две херовых рабочих кромки, по кривой поверхности работать будут всяко лучше чем одна 😉😂🤣😂
Героям Слава
Ставили в пацанські роки такий движок на ,,верховину5,,ох і цурпелив двох!!!😅
А голову под 92 протачивал ?
Маю М1М ! Може це мій движок ?
Можливо ...
Можливо ім буде 😉😂🤣😂
Что же ты грязный мотор продаешь. Хоть бы помыл снаружи. Лицом выставил товар
@@ДимонМихалыч-ч3ю 😂🤣😂
Ты наверное "оттуда", из душноскрепной ?? 🤦🤦
Только из расеи-матушки такие "тугие" комментаторы бывают. Слышат звон, да не поймут где он ...
Сразу советы лезут давать .
@@ReD-FoX9791 именно оттуда. 200 км от тебя живу
А вникнуть в тему, перед тем как пытаться свои пять копеек вставить, в виде советов, хотя у тебя их вообще никто не спрашивал - очевидно "уское вЯличие" не позволяет ?
Гуляй ...