ЮМЗ-6 турбо тест в пахоте №2 / JUMZ- 6 turbo test in ploughing
Вставка
- Опубліковано 27 сер 2015
- Результат просто бомба, и всего то ничего не делали просто заменили центральный винт и поставили его в предпоследнее отверстие в плите на мосту пробуксовка пропала, а тяга увеличилась !!!
МОЯ РЕФЕРАЛЬНАЯ ССЫЛКА join.air.io/selhozperedelkin
группа ВКонтакте selhozperedelkin - Наука та технологія
Как я люблю старые советские тракторы, спасибо автору за такие видео.
Пздц открытие, конечно! Именно так на юмз и работает догружатель колёс!
все тайное становится явным))) Костя,это приходит с опытом и практикой,хотя в теории это все описано,поздравляю тебя с повышением жизненного опыта в этом не легком сельском труде
спасибо))
evgenij ignatov
Костян прошло 9 лет где ЮМЗ и как он ходил с турбиной привет из Бердянска
Интересно -легче пахать с двумя корпусами по 45 или три по 30
Век живи -век учись, это простейший мех. догружатель задних колес, думал, что на ЮМЗ не бывает, только на МТЗ.
+zzzz2111 да, точно что век живи-век учись, дураком помрешь))
Костя дам тебе совет когда тронутся плуг нужно вытас
Класное видео, я думал догружатель обязательно ставить при оранке.
+Роман Дзиргун спасибо)) да я и сам так думал, а теперь вот тебе на плите переставил винт и все.....
kostiamt11 а сможете сделать ролик про настройку плуга на ЮМЗ, думаю всем будет интересно)
+Роман Дзиргун думаю можно снять это дело именно так как я это делаю
незнаю як у вас а в нас орут 6 повишеной или 7 пониженой на мтз может земля разная
Сельхозпеределкин, привіт з Вінницької області у нас теж мтз 82.1 2017 р,в юмз 6 також без ВОМ
Нет пробуксовки сцепления потому что правильно загружен трактор нет пробуксовки идергающей составляющей на почву не греши смотри по выхлопу лёгкое дымление периодически допускается
Когда поставите память было б интересно
Костя незаню как у тебя с турбо и все такое ,но : у меня обычный без турбо и пашу я всегда минимум на 2 передаче ,земля тяжолая ,на первой пахать на ЮМЗ это ж садо мазо , как кто ранее писал походу попадает масло на сцепленее сальники потекли а вот винт в каком положении крепится к трактору не влияет на пробуксовку (спецально не поленился поехал вчера проверять оставалось 50 соток допахать , вот еслиб не задел меня твой расказ о винте хрен бы поехад в поле ,а так и тебе спасибо впахал кусок ,вопрос как долго у тебя юмз сколько лет? И да тебе за твои рубрики о разводилах огромный респект хорошее дело делаеш
+Нанервах Гриха может быть у вас и тянет на 2й...в пахоте по тому как двигатель лучше, а у нас он слабый был ....да, за сцепление в курсе что попадает масло...точнее попадало), за положение винта вы не правы , он влияет и еще как, проверенно не только мной ,а и участниками из моей группы......ЮМЗ у нас уже лет 10, а за разводил то ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА)
Блин ну вот нету больше земли да такой поглинистей чтоб уж ну наверняка проверить насколько винт влияет , теперь уж только по весне проверю
+Нанервах Гриха я гарантирую что эффект есть....а и сам то чисто случайно узнал....
+Нанервах Гриха Мужики пашу с догружателем уже 10 лет, без него нехрен и рыпаться земля у нас тяжёлая про 2 ю и неговорю только 1_ой и без догружателя постоянная пробуксовка и естественно расход ДТ повышеный,глубина не меньше 20-25см.Винт на самом нижнем отверстии идёт нормально но в книге по эксплуатации пишется что может само вымеляться и надо тогда переставлять винт на верхние отверстие так что дерзайте, пробуйте!
+Нанервах Гриха смотря и какая глубина.
підскажіть що може бути: невключається передній міст на мтз 892?якщо включаю примусово все робить а от по прибуксовці ні
можливо промопора пробуксовує, або сама роздатка, раджу зразу перевірити на момент затяжки саму опору.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, стоит ли ставить турбину или нет? Какой ресурс двигателя? Не убью я двигатель? Земли 10 га, может не стоит тратиться и без турбины работать?
на такий об.єм пооля вам турбіна не потрібна, затрати на встановлення дуже довго відбиватимуться.
Selhozperedelkin большое спасибо
Здоров от плуг на ЮМЗ правильно виставлений видно зразу
можно видео установки зажигания на юмз (топливной аппаратуры)
+Алекс Штонда на канале пока что такого нет, но если прийдется такое сделать то снимем
Привет ! я тебе розкажу как мы меряем пахоту правельно ты говорил но чуть поправлю, я встромляю монтеровку уже непосредственно в пахоту оптаптываю ногами вокруг монтера и вытаскиваю её и потом меряю рулеткой вот так правильнее будет, у меня 2 - таких юмз только с новой кабиной.
Привет, каждый меряет по своему, мы меряли и будем мерять по борозде глубину вспашки а не глубину съерошеной земли.
Приветствую, все таки юмзика я взял слава богу. Если можно замути видос по этим проушинам, на которых вы винт переставляли, со всеми размерами. За ранее благодарен.
+LEX57128 Приветствую, единственное что могу то сделать фото и скинуть ВКонтакте
Selhozperedelkin Буду благодарен!!!
LEX57128 Найдите меня в ВК
Он же заводской! Догружатель! Смотри у фина Тамбова
КЛАССНОЕ ВИДЕО .ПРОБУКСОВКА ПРОПАЛА ПОТОМУ ЧТО ГДЕ-ТО ПОПАДАЕТ МАЗУТА ИЛИ ИЗ КПП ИЛИ ДВС.ОНО ПРИ РАБОТЕ ВЫГОРАЕТ И ПОТОМ РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО У САМОГО ТАКОЕ БЫЛО . У ВАС ХОТЬ ДОЖДИ БЫЛИ У НАС БЕТОН СТЕРНЯ КАК ПОСЛЕ НАПАЛМА.
спасибо))) да верно пробуксовка была из за масла
+Selhozperedelkin Привет Константин! Наконец-то появился простой деревенский парень : который на понятном для всех техническим простым языком показывает свои достижения! Петро Поворозник правильно сказал , что масло как и прежде пропускается, но учитывая что трактор постоянно работает в нагрузке, то оно выгорает сразу. Поездий пару дней без особой нагрузки и впахоту , то сразу сцепление забуксует пока не выгорит. А масло попадет в корзину только через сальник первичного вала и ВОМ. Раньше было невозможно его найти , приходилось мудрить. ЮМЗ выпускает ЮЖМАШ , может у вас с запчастями для этого трактора не тяжело. У нас был ЮМЗ-6ал 1981 г выпуска . Его получили с завода. У нас дома лежал ЗИП от него до последнего , пока я трактор не продал в 2002г при переезде. Он был в хорошей комплектации. Крылья стояли спереди маленькие полукруглые . Этот трактор вы наверное купили где-то , в этом случае я удивлён , что он укомплектован механическим догружателем задних ведущих колёс. Ведь как правило их выкидывали . Я его тоже использовал при пахоте - эффект налицо. Плуг в транспортном положении выше. А как у тебя дела с гидравликой:я имею ввиду как держит в транспортном положении и как подымает когда масло горячее?
genrich albert Спасибо за комментарий)) тем более такой раскрытый ,за пробуксовку сцепления уже мы поняли что попадало с двигателя немного, но пока раскатывать не хотим....пускает по немногу , ну а на счет догружателя то значит не все выкидывали)) у дедушки брали, так он у него был в порядке)) в транспортном положении стопорю клапаном на цилиндре , ведь так опускается помаленьку, а подъем на горячую был плоховат, поменяли НШ и начал поднимать быстро
+Selhozperedelkin Привет Константин! Спасибо дедушке. Почему я спросил про гидравлику, просто хотел узнать как она с плугом работает. У меня тоже пуг при переезде опускался, но не быстро замечу , в принципе этот не мешало , но когда масло нагревалось , при пахоте тем более, пуг не подымался : даёшь полный газ , держишь рычаг , а плуг оторвётся чуть- чуть от земли и всё. Конечно это не работа и я снял распредилитель и насос на проверку , которая показала , что они рабочие. Если бы плуг опускался быстро , то было бы понятнее . Осталось посмотреть цилиндр. Не знаю как на твоём тракторе , а на моём стоял родной цилиндр- 80 мм. А на МТЗ стоит -100мм. Я заранее ещё притащил цилиндр - 100мм , совсем новый , но длинный , с какого-то сельхоз агрегата . Также у меня был цилиндр б/у от МТЗ, но он не внушал доверия . Я взял от него шток , гильзу и трубку для подачи масла, А верхнию и нижнию крышки, поршень с манжетами от нового длинного цилиндра. Когда дошло время для тестирования , я был поражён результатом: в независимости от температуры масла и тем более оборотов двигателя , навеска подымала всё подряд. И на этом цилиндре теперь тоже стоял клапан, о котором ты говорил . В принципе гидравлика и так держала неплохо , но использование этого клапана срабатывает на 100%. У тебя насос нужно было заменить и порядок. У меня не было тахометра , но место на щитке было. Я вырезал и поставил тахометр - заполнил пустое место , принципе для красоты. В то время не было возможности достать привод на тахометр - не воровать же.Интересно сами поставили , или он с завода был?. Я не встречал в те годы ЮМЗ с тахометром. Я живу в Германии с 2002 г. Но как вижу такие видео , такая ностальгия берёт . Спасибо ещё раз. Если я не надоел своими писаниями , то я готов тоже в меру моей компитенции участвовать в обсуждениях.
+genrich albert ПРивет)) нет конечно не надоели))) у меня уже цилиндр 100й стоял, место под тахометр было....тахометр ставил сам с МТЗ просто отрегулировал его под ЮМЗ и все дела, а гидравлика верно у меня по крайней мере причина была в насосе.....
но не забывай .что если на мтз поставить турбину.то потом его не дагнать юмз)))
да это то понятно)
Голова алюминий юмз чугун обороты двигателя разные крутящий больше юмз это дт 75 недостаток юмз это сцепления оно дерьмо но в остальном пометки мтз не идёт самовар
Вот прикол центральный винт поменял и ниже поставил теперь трактор не буксует ))))
Крашче їхати буде
автор, у мово отца был такой же юмз, он добыл новый тнвд и форсунки, отвез толковому регулировщику, тот на стенде отрегулировал подачу топлива и обороты на 1900-2000 , и получилось песня!!!!отлично тянул, да и на транспортных довольно шустро. не задумывался над этим?
+Владимир Сергеев толковый регулировщик никогда не будет регулировать ТНВД больше нормы!!! я об таком даже не думаю
ну а кто говорит о том что бы бездумно крутить насос...я говорю о том что подача топлива была отрегулирована в соответствии с повысившимися оборотами
+Владимир Сергеев а почему это должны были повыситься обороты если я не трогал ограничитель хода рейки?
нее,ты не понял. мастер на стенде регулирует насос на макс. об двигателя 2000, и под эти обороты регулирует подачу топлива. а т.к родные обороты всего 1750, то трактор становится мощнее и едет быстрее без существенного ущерба для надежности. так мой отец делал
+Владимир Сергеев теперь понял, но все же я останусь при своем
спасибо
+Алекс Штонда пока что не за что)
видео нет как сцепление менял?
нету.
Зроби навантажувач на мтз і юмз
Свечи почистить надо
Ни чего нового ентож мех догруз задних колес! А какой вес ЮМЗа и МТЗа?
+nikolajxmb для кого то ничего нового, а многим это ново.....до 4-х тон
(для кого то ничего нового, а многим это ново....) да ты прав.Я на 50-ке с такой приспособой хожу 6 а 82-й с вкл передком 5, разница ощутима.
+nikolajxmb то то и оно, я то в этом году только это открыл))
Все описано в инструкции по ЮМЗ
Дело в том что почва стала легче
+Сергей Владимирович да, верно, ячмень тяжелее пахать оказывается
а книгу по юмз прочесть слабо: там все описано
Ttr4ý
Разница в чем Юмз и МТЗ ,чё МТЗ глубже копает у меня Юмз 90года он как и МТЗ копает только скорость низкий но Юмз не буксует как МТЗ ездит без поднятие и отпускание рычага .
А на какого хрена тебе в мтз конструктор дал усовершенствования в гидросистеме гсв и позиционносиловой регулятор? Для того чтобы тракторист плавал знаниями в этих механизмах ?
купить нш16
и эта не пахота , езжай в беларусь , посмотри на поля .
в белорусии один песок там пахать нечего проще простого.пусть бульбаши попашут наш чернозём
А больше и не надо смысол похать глубоко глину вытаскивать
Я пахал один раз в жизни на мёртвом МТЗ и то лучше получилось. Нет ни опыта не знаний о пахоте. Без обид.
я на ЮмЗ на 3 передаче ору грунт тяжелый, плуг такой же как на видео и винт в стандартном положение, турбо и всякой нежной хрени нет...
+Вова Гогота ну и ОРИ дальше, а мы пашем на второй
+Selhozperedelkin Я тоже пахал на ЮМЗ-6АЛ на первой передачи- три корпуса , тяжёлый грунт , ну и соответственно нормальная глубина. У тебя с турбиной на второй я думаю нормально , но на стандартном моторе на третьей пахать , как заявляет Вова Гогота , я не представляю. Если он теоритически и потянет , то на практике это издевательство над техникой.У меня трактор был в хорошем состоянии , но на третьей передаче пахать....
@@Selhozperedelkin человек глуп без знания языков,ору это на украинском пашу,а совсем не то что вы подумали
Ну незнаю я пашу на 6 скоросте мтз 82 плуг (КВЕРЛАНД) ставлю турбину чтоб стобильно на 7 шол.
Разница:на 6 остаются волны пахаты а на 7 земля вылетает и поле как стол ровненькое.
На мой взгляд расийские плуга неправельно отвал сделан он более примой большое сопротивление для трактора, у самого 3 штуки руских.
Когда купили заграничный савсем другое дело стало но надо чтоб на 7 шол.
Поже узнали что заграничные плуга скопировали с РУСКИХ КОНСКИХ ПЛУГОВ.
Установил турбину трактор зверь плуг на 7ой почти не чуствует(зависет от земли) но надо утежелять трактор на пахоту, была пробуксовка утежелили перед теперь идеально.
Кажись в прошлом он был экскаватором
Так точно.
Друга передача? І це все що ти з нього витяг? Третя, будь який грунт, 25-30 см з колесами 16,9R38 поки що навіть МТЗ турбо не переганяє, враховуючи, що 9 років двигун не роблений.
+nokia623377 так так друга це те що я хотів, а не те що я з нього витиснув, а те що ви третьою працюєте з плугом на 25-30 см.....тут декілька варіантів:
1.у вас двигун СМД
2.у вас не грунти , а пісочок.
3.колеса нехай навіть будуть 18,6 на 38 це на тягу не вплива.
4. ви тут казки розповідаєте.
5 у вас з 1-го по 4-й пункти разом!
1. У нас поля є з такою глиною, що 30 см. глиби від плуга летять.
2.Якщо розмір колеса не впливає на навантаження двигуна - то ви точно висококласний спеціаліст.
3.Якщо я обманюю і розказую казки - там є мої відео і фото мого двигуна.
nokia623377 о Боже, та мені начхати, таких як ви мені щодня пишуть таку хрінь.....що ні в які ворота.....скатертиною дорога!!
+nokia623377 Боооже, подивився я тії відео, то часу шкода.......делитант ще один, оранку я знайшов тільки на 10 см...то свої казки собі розповідайте, арівідерчі!!
Ребята не ругайтесь я на синтае 220 маленькие огороды орю 20см глубина а больше на т40 тоже 20см, зависит от почвы если в меня с верху чернозем а ниже глина то нахрен она мне надо
кыргызстане надо 30 35 похат 18 это что такое
а мы и не Кыргызстане что бы 30-35 пахать.
Я тоже из Киргизии ты где видел 30-35см и чё там сеют
Купил все таки турбину за 4000, без колектора
Ну що ж ) удачі у встановленні і хай працює)
Хуна 9-2
Що то загорагка що все з верху.Плуг повинний ховати стерню...
І ти того не знав? А називаєш себе передєлкін. Коли буде твердо то плуг не схоче так лізти в землю як звичайно, і оре трохи гірше. З плугами щось роби, не перевертає в тебе. А ще користуєсся текроновими відвалами і як вони тобі.
Mezet tam 6 piridacia 3 eto bred
это не пахота а ковыряние с Мтз глубже надо похать он сможет мощности хватает а
юмузу пусть отдыхает
Рычаг нихрена не плавающий, а зафиксированный
ахахахха зрозуміло все)) ахахахах
Юмз полное гавно . Но мтз сила мощь
плуг гавно , юмз гавно . нормальный мтз плуг на рамке , и с мозгами отрегулировать , вот это дело .
да ,да , да ,конечно все гавно кроме белорусского)) конечно конечно же ......... о Боже .......
стёпа хамицевич А что ЕСТЬ какая-то разница, если плуг на рамке или без рамки??????????
степа тормоз）