А в связи с чем у Инфинити такой кризис? Они многие свои модели уже много лет не обновляют и не выпускают новые кузова…. Даже всеми любимый FX-35 не получает новой модели
@@samforoтак от туда и надёжность, примитивные моторы, коробки подвеска, уродливые салоны с уродливой подсветкой! Но зато надёжно! Но если хочешь технологичность бери немца, и кпйфуй на все 200😊 я за немцев, тем более сегодня они оооочень круто и надёжно делают)))
Мне кажется как не ловко даже их сравнивать, финик выпрыгнул в будущее лет на 15 вперёд, а лехус шагнул назад своим дизайном и качеством на сколько тон топорный и старый, это настолько тракторный дизайн, из начала 2000-х, лехус проиграл по всем фронтам. Ниссан разнёс его в щепки.
@@stan_ozolol так и Лексус я бы не назвал внедорожником, хоть у него и постоянный полный привод. На каком нибудь офроуде, он попросту из за своих габаритов может не проехать. Та и очень мало людей, захотят испортить лакокрасочное всякими кустами и деревьями. Один Вранглер Рубикон и Форд Бронко, Сузуки Джимни можно еще назвать внедорожниками.
Ездил на Инфинити, купил 300 крузак, 23 года, понял что херня полная после Инфинити, теперь хочу новый QX и больше ни когда на тойоту не пересаживаться….
@@GuardKZ конкретно в Инфинити салон приятней, качество материалов лучше, на тойоте все какое то хлипкое, бесит капот. Финиг по качеству приятней, чувствуется что деньги отдал не зря, а на тойоте езжу и не понимаю за что заплатил деньги, за значок тойота???? Так это просто замыливание глаз, по факту машина для бедных, но цену придумали высокую…
Незнаю про эскалейд, но рендж точно не король. Потому что не надёжный. Финик прошлого поколения жрёт как не в себя. У меня Лексус 570 2019 года, средний расход 17 литров.
@@bereza7669 Рейндж в новых кузовах надежный авто ,сам не катал его в последнем кузове ,но за ним слежу,ибо он у меня в шорт листе стоит,так вот за то время пока он выпускается нареканий на него нет. А вот на лексус в этом кузове то как раз нареканий много из за этого двигателя. Вы наверняка тоже об этом слышали. И крузаки тоже страдают ,не ходят эти движки ,очень ломучие. У эскаллейда с его 6.2л мотором тоже много проблем ,ждём рестайлинг обещали исправить. В прошлом кузове у Лексуса мотор надежен,базару нет ,но он мертв по динамике. В этом плане прошлый ку икс 80 его легко объезжает! И по надежности финик очень даже хорош. Вот общая проблема японцев это ЛКП и качество материалов ,Кадиллак и Рейндж ровер тут просто на высоте!!!
@@bereza7669серьезно, 570 против рр?) у меня сосед после моего л322 когда в свой 570 садится то в депрессию попадает, не разгоняется, не рулится, не тормозит, лх 11 года
Раньше мне нравились оба эти внедорожника: и Лексус, и Инфинити. Но с тех пор, как на них вместо V-8 атмосферных стали ставить турбо V-6, я их возненавидел. Японцы ссучились, как немцы. Мне больше нравится Эскалэйд и Доджи Дюранго с Джипами Гранд Чероки. Пока только они остались с моими любимыми движками.
Автограф нужно в сравнение ставить с комбинированной кожей. Инфинити на 2 головы круче во всем. Вам просто нужно LX продать. А так это конченное ведро, с ламучим двигателем
Давайте посмотрим на эти машины через 10 лет. Что-то мне подсказывает, что в Лексусе по прежнему будут работать все кнопочки и весь функционал будет доступен и думаю, что цену тоже будет держать лучше. Просто сравните старый QX и LX570 сколько они сейчас стоят и сколько они стоили, когда они только вышли
Однозначно ку х 80 лучше !!! Лексус уже отсталь !!! ----- Тойота уже пошла на атаку с новым шедеврами автомобилей на платформе тойота СЕНЧУРИ И ПОКАЗАЛ МИРЕ ЯПОНИЯ ПЕРЕДИ ПЛАНЕТЕ С КАЧЕСТВЕ И РОСКОШНОЙ ЛАЙНЕРАМИ !!! СУПЕР ТОЙОТА !!!
Езжу на крузаке 200 16 года Пробег 150К Бензин 4,7 309 л.с. Машина огонь 🔥 лучше нет, финик конечно мощь, 💪🏻 современный) но сегодня пересесть на финик не так легко к сожалению … новая реальность.
@@stan_ozolol Финик лучше едет только по асфальту. За пределами асфальта на нем делать нечего. Другое дело Лексус. Сам езжу на 570 по пескам, саланчаку, горам и т.п. Еще нигде не застревал.
@vectors5893 уверен так оно и есть. Понятно что в грязь особо не полезешь и на том и другом. И машину жалко ну и тяжёлые оба. По грязи лучше на ниве рассекать. При таких ценах на лексус и инфинити ниву можно на сдачу купить
Как же бесят все эти 3,5 литровые движки, вот 6 литровый v8 атмо другой разговор, скоро 1,5 литровые с 10ю турбинами будут ставить на 3 тонный внедорожник 😅😅😅
Lexus скоро должны выпустить рестайлинг Lexus-а 600-го, через пару лет, Лексусу уже 3 года в 2021 году все же вышел, плюс скоро выйдет гибридный Lexus LX 700H (тот-же 600-ый только с гибридом)
Эти машины сильно отличаются по тому как каждая едет. Лексус, при вертикальных волнах на высокой скорости, виляет задом из стороны в сторону! Как собственно и все большие рамные Тойоты и это очень неприятно, а иногда и кретично. Тяга Панара - привет классике Ваза!!! Сколько можно, 21 век!мать его!!! Секвойя и Инфинити раскачиваются вверх-вниз, но идут стабильно прямо и не вилют задницей! Езжу на LC200 20года, и очень внимательно смотрю на новый Инынити.
Лексус lx 600, это в первую очередь авторитет, достоинство, признательность, и надежность миллионник! Не просто так министры, мэры и тд люди берут лексус, ведь вопрос в бюджете для них не стоит!
Интересно было глянуть салон нового финика, т.к. видел какой-то промо с бордовой кожей несколько месяцев назад, и выглядело симпатично... Мотанул ролик, попал на 3:30, где автор заявляет, что в LX нет якобы массажа - Я ЕЗДИЛ С НИМ несколько раз! Как минимум на полном фарше точно имеется массаж, не знаю, как в остальных подверсиях. Это у вас просто комплектация убогая.
Поставили бы на финик 10 или ещё лучше 12и ступенчатый автомат,взял бы не задумываясь!☝️ Хотя мне GLSоводу(GLS 63 AMG 2021) наверное сложно будет выбрать!
Как вы здесь не пытаетесь унизить Лексус и даже Ленд Крузер,все равно всегда спрос будет на новые ,а старые всегда будут спрос и будет ликвиднее чем ваши Инфинити,Патролы,а счёт надёжности вообще молчу.По статусу и надёжности Лексус и Крузак всегда выше и будет продаваться спустя долгие годы использования.😂
Финик пока еще не пробовал, но лх в этом поколении получился откровенно вялым. Прям сильно хуита. Финик внешне ну типо пофик, оно же японское, оно и не должно быть красивым, по японским меркам это наверно красиво. Но и лх в этом отношении такой же, рвотного рефлекса не вызывает. Звуки финика судя по видосам, резко отвратительные, даже банально звук закрытия дверей, блин, советский кухонный гарнитур захлопывается приятней. На деле пока не пробовал, но и лексус в этом поколении такая же шляпа, двухсотка на порядок более качественно ощущалась. Короче, жду финик в наличии на тест, пока не определился. С другой стороны, чисто финансовой, тойота есть тойота, не прогадаешь, по бабкам не просядет, продам дороже чем куплю. Хотябы в рублях. Финик стопудов сразу после покупки 20-30 процентов от цены потеряет минимум. Но надо попробовать, потому что лх как я и говорил, ну пипец сомнительный
Неоправданно дорогой ЛХ! Он в Японии в 3 раза дешевле стоит и представляется как авто для богатых колхозников. А ЛК300 для колхозников по проще. Кто был в Японии и пообщавшись с публикой, будут удивлены, что Тойота там для сельского населения!
Что то лексус то взяли на обзор самой простой комплектации есть VIP версия куда интереснее, и да 3 ряд сидений там нафиг в Лексусе не нужен чего в топовой комплектации и нету.
Кто вообще додумался эти машины сравнивать ? Почему не с Каеном тогда ??? Автомобили вообще из разного сегмента. Тут с Сиквоей надо сравнивать. У Ниссана нет конкуретна 300 и 570. Финик надо сравнивать с Эскалейдом, Тахо и тд.
Рынок , как всегда , расставит по своим местам: как покупали LX в России, так и будут покупать. Инфинити, конечно, модный , для Америки норм. Но Ниссан есть Ниссан и больше нечего сказать ;). А какой-то литраж багажника и «более современные планшетики» это реальным покупателям по барабану.
Не надо панорамы люк пойдет.... особенно когда на третьем ряду лексуса в позе кузнечика сидишь коленями подбородок придерживаешь настоящий премиум и дизайн салона как будто в конце 90х остался и убогий экран прилепили на первое попавшее место ...и так купят , ощущение полного небрежного отношения Тойоты к своим фанатам
Telergam-каталог: t.me/+GRHU29F28QtmODQ6
📍 г. Москва, Ленинградский проспект 36с40
Наш сайт: americanauto.ru/?X8qWrGxjb84
Инфинити вложили в этот финик все свои силы и вышло офигенно.И этот автомобиль дал миру ответ что не стоит закаповать этот бренд!
ЗакапОвать это как?
@@stan_ozolol душнила
@@alexzioezioauditore737 иди закапОвай 😂😂🤣😂
А в связи с чем у Инфинити такой кризис? Они многие свои модели уже много лет не обновляют и не выпускают новые кузова…. Даже всеми любимый FX-35 не получает новой модели
@ ну так по этому они и выпустили новое поколение своих авто вот которое стартануло в 2020 вроде!
Финик беспорно👍, да и всегда патрол и ку икс были технологичнее мощнее и внешне современнее.
Но тоёта живучей
@@samforoможно поспорить
@@Ferasinni это просто статистика. И в легковом варианте и в спец технике.
А по надежности и долговечности они могут так же сравниваться с LX и Крузаком ?
@@samforoтак от туда и надёжность, примитивные моторы, коробки подвеска, уродливые салоны с уродливой подсветкой! Но зато надёжно! Но если хочешь технологичность бери немца, и кпйфуй на все 200😊 я за немцев, тем более сегодня они оооочень круто и надёжно делают)))
Финик нравится больше , кто за финик ?👍
Финиковод, голосует за финик
Финик, но эмблема некрасиво смотрится именно на этом
По цене Прадика можно подумать.
Лексус мягче спереди Лексус по богаче
Я за финик, он интереснее.
Третий ряд на лексусе это какой то ПОЗОР)))!
Даже на гак гс8 третий ряд бодрее
3 год езжу на Инфинити QX56!Остальные машины не интересуют! Сейчас очень хочу новый QX 80!
20 млн 😊
@@Анатолий-г2щ7х в Казахстане 18 млн рублями
@@anuarkaliyev4073 в рф 🇷🇺 уже не выгодно завозить из Казахстана, утиль сверху, и будет двойной ) проще сразу в рф 🇷🇺 из Кореи / Японии
А сколько в год у тебя плюс минус уходит на содержание QX56 ? Ну или хотя бы в месяц можешь сказать?
@@Drt12-u8qЕсли без бензина, то 0 руб 🎉
Инфинити шикарен конечно 🔥🔥🔥
Мне кажется как не ловко даже их сравнивать, финик выпрыгнул в будущее лет на 15 вперёд, а лехус шагнул назад своим дизайном и качеством на сколько тон топорный и старый, это настолько тракторный дизайн, из начала 2000-х, лехус проиграл по всем фронтам. Ниссан разнёс его в щепки.
Наши мысли созвучны 👍✊, сам владею Ниссан Мурано.
А если мозг включить? Инфинити это уровень бмв х7. Кроссовер
Лексус внедорожник
@@stan_ozolol а наличие рамы у qx тебя не смущает? Конкурент он Кадилака, Линкольна просто от японцев.
@@llkrauler и линкольн и эскалэйд внедорожником не назвать
@@stan_ozolol так и Лексус я бы не назвал внедорожником, хоть у него и постоянный полный привод. На каком нибудь офроуде, он попросту из за своих габаритов может не проехать. Та и очень мало людей, захотят испортить лакокрасочное всякими кустами и деревьями. Один Вранглер Рубикон и Форд Бронко, Сузуки Джимни можно еще назвать внедорожниками.
Финик🔥
INFINITI 💥
Спасибо 🔥🔥🔥😊 Только Финик, если будут возможности 😂
Бери в кредит на всю жизнь 😂
Патрол и Инфинити QX это машины на таком уровне, куда лексусу как до Китая раком идти😂
Как можно сравнивать говенный Ниссан который теперь уже даже Рено , с нормальным автопроизводителем .
Конечно финик! Лексус такое себе 😅
Ездил на Инфинити, купил 300 крузак, 23 года, понял что херня полная после Инфинити, теперь хочу новый QX и больше ни когда на тойоту не пересаживаться….
Кем работаешь?
что конкретно не понравилось? у меня тоже 300ка 23 года и для меня эта машина идеальная, до этого ездил на прадо
@@GuardKZ тогда нужен тест-драйв на Инфинити, чтобы понять, что Тойота не стоит этих денег!
@@GuardKZ конкретно в Инфинити салон приятней, качество материалов лучше, на тойоте все какое то хлипкое, бесит капот. Финиг по качеству приятней, чувствуется что деньги отдал не зря, а на тойоте езжу и не понимаю за что заплатил деньги, за значок тойота???? Так это просто замыливание глаз, по факту машина для бедных, но цену придумали высокую…
@@anuarkaliyev4073Сейчас любая машина не стоит стоит денег . Абсолютно любая !Инфинити и 300 тоже не стоят .
Ну надежный это пока не известно про новый LX,дизель его себя показал не с лучшей стороны,новый 3.3.
Смешно конечно, но бензинка у крузака и лх сыпится часто к 40тыс пробегу
Этот 3.5 на лх сырой
Этот мотор был обкатан на LS моделях, прежде чем их начали ставить в джипы.
Катался на обоих, только предыдущих моделях. Лексус лучше. Хотя и Инфинити не плох
Мне больше финик понравился из прошлых если.
А если вообще в этом семействе ,то Рейндж и эскаллейд два короля!!
Незнаю про эскалейд, но рендж точно не король. Потому что не надёжный. Финик прошлого поколения жрёт как не в себя. У меня Лексус 570 2019 года, средний расход 17 литров.
@@bereza7669 Рейндж в новых кузовах надежный авто ,сам не катал его в последнем кузове ,но за ним слежу,ибо он у меня в шорт листе стоит,так вот за то время пока он выпускается нареканий на него нет. А вот на лексус в этом кузове то как раз нареканий много из за этого двигателя. Вы наверняка тоже об этом слышали. И крузаки тоже страдают ,не ходят эти движки ,очень ломучие. У эскаллейда с его 6.2л мотором тоже много проблем ,ждём рестайлинг обещали исправить. В прошлом кузове у Лексуса мотор надежен,базару нет ,но он мертв по динамике. В этом плане прошлый ку икс 80 его легко объезжает! И по надежности финик очень даже хорош. Вот общая проблема японцев это ЛКП и качество материалов ,Кадиллак и Рейндж ровер тут просто на высоте!!!
@@bereza7669серьезно, 570 против рр?) у меня сосед после моего л322 когда в свой 570 садится то в депрессию попадает, не разгоняется, не рулится, не тормозит, лх 11 года
И да, конечно лх попроще сделан, потому и надежнее
На сколько надёжен новый двигатель 3.5 твин турбо у инфинити?
0 информации , жди 3-5 лет
Читайте инфу про двигатель VR30DDTT турбо
Классный обзор👍
Раньше мне нравились оба эти внедорожника: и Лексус, и Инфинити. Но с тех пор, как на них вместо V-8 атмосферных стали ставить турбо V-6, я их возненавидел. Японцы ссучились, как немцы. Мне больше нравится Эскалэйд и Доджи Дюранго с Джипами Гранд Чероки. Пока только они остались с моими любимыми движками.
У Эскалайда новые V8 до 100 тыс не доезжают😂😂
У тебя хот что-то из перечисленных авто имеется или может ты все перечисленные авто эксплуатировал чтобы сделать такой вывод.
А мне нравится свежий Джип Гранд Вагонир, куда тому Єскалейду браться?? Я уже купил - в своих мечтах 😂😂😂
как всегда классно. точно и без лишних соплей.
А я за Джип Вагонир, его тоже можно к сравнению добавить. И ещё одно замечание - почему в начале ролика имя ведущего в траурной рамке?
Инфинити всегда были красивее, стильнее и динамичнее лексусов
Динамичный и всё,остальные лексус лидер
Инфинити шикарнее выглядит! И ломаются Lexus)
В Zeekre X размером с бардачок QX80 доводчики дверей есть. У Infiniti нету.
А с каких пор у финика рама появилась? 🤔
Lx 600 говно! За 4 месяца проблемы начинаются, диллеры говорят что завод в курсе
Автограф нужно в сравнение ставить с комбинированной кожей. Инфинити на 2 головы круче во всем. Вам просто нужно LX продать. А так это конченное ведро, с ламучим двигателем
Давайте посмотрим на эти машины через 10 лет. Что-то мне подсказывает, что в Лексусе по прежнему будут работать все кнопочки и весь функционал будет доступен и думаю, что цену тоже будет держать лучше. Просто сравните старый QX и LX570 сколько они сейчас стоят и сколько они стоили, когда они только вышли
Однозначно ку х 80 лучше !!!
Лексус уже отсталь !!!
----- Тойота уже пошла на атаку с новым шедеврами автомобилей на платформе тойота СЕНЧУРИ И ПОКАЗАЛ МИРЕ ЯПОНИЯ ПЕРЕДИ ПЛАНЕТЕ С КАЧЕСТВЕ И РОСКОШНОЙ
ЛАЙНЕРАМИ !!!
СУПЕР ТОЙОТА !!!
Ужас! Как зовут твою учительницу по русскому языку???
Коротко и по делу.
Нормас )))
Езжу на крузаке 200 16 года
Пробег 150К
Бензин 4,7 309 л.с.
Машина огонь 🔥 лучше нет, финик конечно мощь, 💪🏻 современный) но сегодня пересесть на финик не так легко к сожалению … новая реальность.
А почему не легко пересесть ?
@ потому что докидывать 14 млн
@@Анатолий-г2щ7ха чё, крузак '16 года 8.5 лямов стал стоить? 😂
@@pete33pvp ну у нас на юге да, 7-8 млн, как новый китаец какой нибудь типа Лисяна
Финик круче едет в сравнении с лексусом
Феррари тоже 😂
Нельзя сравнивать кроссовер с внедорожником
@@stan_ozolol Финик лучше едет только по асфальту. За пределами асфальта на нем делать нечего. Другое дело Лексус. Сам езжу на 570 по пескам, саланчаку, горам и т.п. Еще нигде не застревал.
@vectors5893 уверен так оно и есть. Понятно что в грязь особо не полезешь и на том и другом. И машину жалко ну и тяжёлые оба. По грязи лучше на ниве рассекать. При таких ценах на лексус и инфинити ниву можно на сдачу купить
Финик для колхоза,а Lexus для джентельменов,которые знают толк в автопроме.
Lexus ломается 😂
Как же бесят все эти 3,5 литровые движки, вот 6 литровый v8 атмо другой разговор, скоро 1,5 литровые с 10ю турбинами будут ставить на 3 тонный внедорожник 😅😅😅
Инфинити нереален 😍👍👍👍
Хорошо рассказываешь 👍💯
95 процентов эти автомобили грунтовки даже не увидят))))
ДОВОДЧИКИ В АВТОГРАФ КОМПЛЕКТАЦИИ ЕСТЬ
Я тебе так скажу говно эти все твин турбо лучше простые атмосферные движки а так оба шикарные авто
Финик!!!!))))
спасибо за обзор и позитив
Новый Кадиллак когда снимите?
Lexus базар жоқ
Через 10 лет инфинити цену оочень бросает. А лексус только чутб чуть
Финик крут
Lexus скоро должны выпустить рестайлинг Lexus-а 600-го, через пару лет, Лексусу уже 3 года в 2021 году все же вышел, плюс скоро выйдет гибридный Lexus LX 700H (тот-же 600-ый только с гибридом)
Эти машины сильно отличаются по тому как каждая едет. Лексус, при вертикальных волнах на высокой скорости, виляет задом из стороны в сторону! Как собственно и все большие рамные Тойоты и это очень неприятно, а иногда и кретично. Тяга Панара - привет классике Ваза!!! Сколько можно, 21 век!мать его!!! Секвойя и Инфинити раскачиваются вверх-вниз, но идут стабильно прямо и не вилют задницей! Езжу на LC200 20года, и очень внимательно смотрю на новый Инынити.
Лексус lx 600, это в первую очередь авторитет, достоинство, признательность, и надежность миллионник!
Не просто так министры, мэры и тд люди берут лексус, ведь вопрос в бюджете для них не стоит!
Ниссан потрол 24 г об 3,5 очень зашёл класс тачка
В этом классе рестайлинговый Эскалэйд их обоих уделывает.
Финик лучше управляется и тормозит
Там муфта тупая стоит ! Лучше постоянный полный привод . А муфта это фуфло
Интересно было глянуть салон нового финика, т.к. видел какой-то промо с бордовой кожей несколько месяцев назад, и выглядело симпатично... Мотанул ролик, попал на 3:30, где автор заявляет, что в LX нет якобы массажа - Я ЕЗДИЛ С НИМ несколько раз! Как минимум на полном фарше точно имеется массаж, не знаю, как в остальных подверсиях. Это у вас просто комплектация убогая.
Осталось только поднять двадцатку😂
Финик выше на голову уровень
Ездил на обеих. QX80 - лучше!!!
С Пенсильвании во Флориду за 17 часов. ***Люблю Лексус но при росте 190 в QX 80 больше места и комфорта.
Хороший дизель для таких машин интересней
«Полный привод по требованию»
Это парт тайм или халдекс? Сильно разные вещи же
Там TOD как и на предыдущем поколении
Халдекс это всего лишь название муфты, принцип тот-же. У финика муфта, у Лексуса торсен и постоянный пп
А че по каробке дядя??
Меня взяли просто я весёлый парень😂😂😂😂😂
Поставили бы на финик 10 или ещё лучше 12и ступенчатый автомат,взял бы не задумываясь!☝️
Хотя мне GLSоводу(GLS 63 AMG 2021)
наверное сложно будет выбрать!
Обе хороши .
Это даже сравнивать нельзя естественно лексус
Согласен. Лексус внедорожник. Инфинити нет.
Лексус это надёжно
Инфинити нет
А салон мультимедиа инфинити лучше сделали
@@stan_ozololнадежно? Ты походу статистику не видел по этим моторам, каждый второй рыгает)
@@ruslanstechkin3073 зачем мне статистика когда я езжу на лексус lx 570 ? Ты смотри статистику а я прекрасно знаю о чем говорю
Естественно Финик
И почему же? Финик по всем параметрам лексус на лопатки кидает
Лексус боба 💣🔥🔥
LX ❤❤❤
Надеюсь одумаются и вернут V8
QX80🥰
*Выберу RR* 🇬🇧
Ну по сути, Lexus LX не базируется как "Внедорожник класса ЛЮКС" в отличие от QX, плюс вроде как в Японии Lexus дешевле, ну да ладно, тут вкусовщина
Ясно четко 👍
Как вы здесь не пытаетесь унизить Лексус и даже Ленд Крузер,все равно всегда спрос будет на новые ,а старые всегда будут спрос и будет ликвиднее чем ваши Инфинити,Патролы,а счёт надёжности вообще молчу.По статусу и надёжности Лексус и Крузак всегда выше и будет продаваться спустя долгие годы использования.😂
QX логичнее не с лексусом, а с секвойей сравнивать.
А Патрол тогда с кем?
Всегда было сравнение:
Патрол - ЛК200
Инфиники qx - Lx570
12:07 сегодня Да 👏
Но за эту цену есть x7 GLS range rover 😊
Нисан патрол новый и Лексус gx550 сделайте выпуска новых авто
В лх600 панорамы нет, в чем трушность лексуса, не надо панарамы, люк пойдет, а в Gx панорама 😂😂😂
А цену чё не говориш 😮😊
Однозначно за Лексус!!! Он надёжнее.🎉
Инфинити Для большая Семья 👍
Инфинити выглядит брутально
Финик пока еще не пробовал, но лх в этом поколении получился откровенно вялым. Прям сильно хуита. Финик внешне ну типо пофик, оно же японское, оно и не должно быть красивым, по японским меркам это наверно красиво. Но и лх в этом отношении такой же, рвотного рефлекса не вызывает. Звуки финика судя по видосам, резко отвратительные, даже банально звук закрытия дверей, блин, советский кухонный гарнитур захлопывается приятней. На деле пока не пробовал, но и лексус в этом поколении такая же шляпа, двухсотка на порядок более качественно ощущалась. Короче, жду финик в наличии на тест, пока не определился. С другой стороны, чисто финансовой, тойота есть тойота, не прогадаешь, по бабкам не просядет, продам дороже чем куплю. Хотябы в рублях. Финик стопудов сразу после покупки 20-30 процентов от цены потеряет минимум. Но надо попробовать, потому что лх как я и говорил, ну пипец сомнительный
Виталий , доброе время суток . Не по машинам , но скажу : не обводите свои имя и фамилию в рамочку .
Неоправданно дорогой ЛХ! Он в Японии в 3 раза дешевле стоит и представляется как авто для богатых колхозников. А ЛК300 для колхозников по проще. Кто был в Японии и пообщавшись с публикой, будут удивлены, что Тойота там для сельского населения!
обзор надо делать не на QX, а на людей, кто его купил за 22)
Какая грязь в центре Москвы я даже самые суровые снегопады на тойоте рав четыре не знал никаких проблем в Москве😂
Неплохие но я танк700 возьму. И мощнее и ничем особо не уступит
Я думаю в обеих машинах задние шины 295 либо 305 ширина должна быть
Что то лексус то взяли на обзор самой простой комплектации есть VIP версия куда интереснее, и да 3 ряд сидений там нафиг в Лексусе не нужен чего в топовой комплектации и нету.
У лексуса есть стиль, а финик какие бы там навороты не стояли от китайца не отличишь
QX🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Что там эта чепуха промямлила про неуправляемость ФИНИКА и что он не тормозит?😂😂😂
конечно Лехус лучше
Конечно Лексус лучше , не конкурент ниссан известным лексусам
Кто вообще додумался эти машины сравнивать ? Почему не с Каеном тогда ??? Автомобили вообще из разного сегмента. Тут с Сиквоей надо сравнивать. У Ниссана нет конкуретна 300 и 570. Финик надо сравнивать с Эскалейдом, Тахо и тд.
Короче, тот же расклад между этими конкурентами, как и в предыдущих поколениях, с той лишь разницей, что Инфинити перестал быть уродцем...
Серьёзно? А у инфинити уже появился регулируемый клиренс? 😂
Рынок , как всегда , расставит по своим местам: как покупали LX в России, так и будут покупать. Инфинити, конечно, модный , для Америки норм. Но Ниссан есть Ниссан и больше нечего сказать ;). А какой-то литраж багажника и «более современные планшетики» это реальным покупателям по барабану.
Надеюсь, ты в курсе, что Лексус это тоже Тойота, в точности как Инфинити - Ниссан
@@alimkecherukov7262 так и Тойоты покупают лучше Ниссанов.
Не надо панорамы люк пойдет.... особенно когда на третьем ряду лексуса в позе кузнечика сидишь коленями подбородок придерживаешь настоящий премиум и дизайн салона как будто в конце 90х остался и убогий экран прилепили на первое попавшее место ...и так купят , ощущение полного небрежного отношения Тойоты к своим фанатам
Картинка сильно затемнена
Чел видать не знает, что у лексуса есть комплектация vip, где по комфорту машина в совершенно другой лиге
Финик больше мне нравится
Инфинити по базе с секвоя равна, а не 600.