A 20 anni nell'89, la sognavo la notte ma non me la potevo permettere! Dal 2006 al 2016 ho poi avuto una Gti serie 5 ma la Gti 2 mi è sempre rimasta nel ❤
La cosa più bella di tutto il video sono le sensazioni di Gabriele, impagabili. È bello a volte vivere di ricordi, parti di vita che purtroppo non torneranno più.
Salve io avevo gti 8 valvole del 89 aveva un rabbia in corpo fenomenale riprendeva i qualsiasi marcia in un lampo Andavo spesso in Germania e Austria sempre a stecca sul auto Brennero che ricordi mi viene da piangere golf gti forever
Questa la sognavo di notte da neopatentato, purtroppo è rimasta sempre un sogno. Bello vedere persone della nostra età emozionarsi dopo tanti anni davanti a certi oggetti... Gran video, grazie!
Appena patentato, anno 98, Golf GTI 8v bianca usata, serate a correre con gli amici, ragazze, riviera Romagnola, stereo a palla e ci sentivamo imbattibili. Bei tempi, quello che hai detto è vero, non torneranno mai più, dopo 23 anni però mi sono comprato una Coupè 20v Turbo e guidiamo i ricordi 😁 ciao Gabriele.
Verissimo la Golf 2 è "la Golf". Per quanto belle tutte le serie, questa possiede una personalità unica, un musetto simpaticissimo e quello spoiler con le prese d'aria, decisamente meglio del brutto restyling del 90. Mio padre ebbe la 8V dal 1985 al 1990, color canna di fucile, una delle prime arrivate in Italia, con la striscia rossa su mascherina e paraurti. Affidabilità unica!
Parlate ancora di queste golf GTI Alfa berlina 2000 Lancia beta 2000cupe le o avute tutte ragazzi sveglia siamo nel 2022 Capisco siamo dei nostalgici ma il tempo corre non torna indietro oggi pensate c'è la golf R GTI. 300cavalli vi dico solo che fa' paura. pensate sta di poco dietro un ferrari
Questo signore nel video vive solo di fantasia non potrebbe mai arrivare a quella velocità pensate che nessuna golf all'infuori del golf R300prende quella velocita
Unica che fa paura golf R. 300cv originale la fanno per 250 km orari facendo una modifica da meccanici. Esperti elaborazioni che fanno a Monaco di Baviera non ricordo il nome costa quasi come la macchina vi posso assicurare che viene tutto modificato anche la carrozzeria risultato se trova in autostrada l'ultima delle Ferrari la fa piangere
La Golf, soprattutto gti, è un marchio storico degli anni 80 (e non solo). Ricordo di avere provato il gti 8 valvole della seconda serie di un amico: impressionante!!! Grazie all'iniezione era spaventosamente elastica ed aveva coppia consistente in basso ma pure in alto era bella cattiva. Questo esemplare è molto bello. I sedili Recaro, poi, aggiungono un bel tocco di eleganza sportiva. I cavalli erano 139 (112 per l'8 valvole). Stranamente ha il volante della vecchia serie. Hai nominato la G60: esisteva normale o Rally, ma i 160 cv erano solo sulla carta perché le prestazioni erano uguali (o forse leggermente inferiori) alla 16 valvole. Una cosa da non dimenticare mai: la prima Golf è stata disegnata da Giugiaro. Aspettiamo la prova con l'assetto normale e il cambio riparato.
Gasi carissimo, sei fantastico!. Ne ho avute 2; la prima nera nel 1987, e la seconda nel 1990 di un colore nuovo e particolare per Volkswagen: marrone scuro metallizzato con cerchi Pirelli. Quanti ricordi, quanta felicità e leggerezza. Per un ragazzo di 20 anni, era come sentirsi una rockstar.
Nera, tre porte, tetto, alzacristalli, sedile regolabile in altezza, mi mangio ancora le mani xché la ho venduta....adesso ho una sei gti nera....Che video....Che nostalgia...
1983 Prima serie, GTI 1.800, taroccatura KAMEI completa, cerchi ATS da 15", gomme PIRELLI P7 225, stereo PIONEER che più non si poteva, il re dei maragli.....
Io avevo la turbo diesel, vetri elettrici, tettuccio, paraurti del restyling e sedili avvolgenti, non andava una sega ma l'impianto audio costava più della macchina e mi sentivo il ras del quartiere su quella auto. 😂😂
Mk 2 gti 16v .. un indiscusso simbolo della VolksWagen !! Da possessore di un esemplare del 1990 posso dire che tutt’oggi ha da dire ancora la sua !! 💪🏻
Ciao Gasi..mi hai fatto venire la pelle d'oca..ce l'avevo anch'io a 21 anni, ma rossa e 5 porte..Il tettuccio lo rimpiango da morire..mamma quanti ricordi.GRAZIE!!!!
Che bella! grazie Gasi!!!! Che ricordi! Ne ho vista una identica tempo fa qui in riviera abbandonata... peccato che era impossibile recuperarla... che macchine e che anni stupendi!
Uno dei video più belli e anche per me... anche se ho un po' di anni in più questa golf è mitica. Complimenti Gabriele, come sempre, sempre istruttivo e si sente la nostalgia e la passione
Gasi, ho tenuto per 8 anni un GTI dell'86 8 valvole. Splendida!!! Bianca, cerchi lega 8P originali, tetto, cruscotto digitale e vetri elettrici. A 320k km una levigata alle canne, fasce nuove e via per altri 120k km. Indistruttibile. Aveva due difetti : la pompa immersa della benzina e la frenata scarsa. Nel 2004 l'ho rottamata, la più grande stronzata: aveva 500k km, ma era perfetta. Hai ragione, la prima versione della mark2 è stata la miglior Golf di sempre. Tranne la mark4, buona vettura, il resto è declino totale. La 7 e la 8 sono delle Kia col marchio VW.
Guardare i Tuoi video e' sempre una gioia ,ma con questo Ti sei superato, hai dimostrato tutto il Tuo amore ,quasi passionale.per l'auto dei ricordi di gioventu'- Come al "SOLITO"complimenti e Grazie per la mezzora di piacere esistenziale- Ciao-
Avevo un commilitone alla mili nel 1990 che non smetteva di parlare della sua GOLF GTI ahahaha Io invece, finita la mili, comprai la mia prima auto, la 33, da lì la mia passione per il biscione. Che ricordi...
Bellissima ! Comunque ti sei fottuto da solo : “ha risposto mia madre o mia moglie “ -> “ STAVO MEGLIO PRIMA , CAMBIEREI SUBITO“ . Chiamo i neri che portano le bare 😅😅😅 . Grandissimo gasi , la genuinità è la tua forza
come ho già avuto modo di scrivere,avevo proprio una G60 del '92,uno degli ultimissimi esemplari.5 porte,catalitica,colore rosso Tornadorot,clima,niente tettuccio,cristalli elettrici ant e post (e sì,i comandi erano proprio dove hai detto tu),cerchi da 15" specifici (gli stessi della Corrado e della Passat sempre G60) poi sostituiti con degli OZ Polaris e le 195/50.spedita in Germania tramite un amico che tramacciava con le auto,montato un kit Schroeder che comprendeva puleggia compressore più piccola,chip per la centralina,un filtro aria a pannello poi sostituito con una diretta K&N e un albero a camme Schrick.in più completo Supersprint con terminale 2x76 DTM omologato,assetto a ghiera e barra duomi più qualche cazzatina d'estetica.bè,ci avevo speso un sacco di soldi,ma al banco (in Germania era normale bancare le auto dopo una preparazione) buttava fuori oltre 240 cavalli.ci ho fatto una valanga di chilometri senza mai un problema,la ricomprerei subito se la ritrovassi. magari ti ricordi pure la Rallye G60 Syncro e la versione speciale in pochissimi esemplari 16V G60 da 215 cv rigorosamente grigio metallizzato cinque porte coi paraurti prima serie e filetti calandra in blu.mi hai fatto scendere una lacrimuccia quando hai parlato del Number One,noi partivamo dal Friuli (io sono della provincia di Udine) per andarci.eeeh,quanti ricordi!
All'epoca avevo una concessionaria VW davanti casa... il mio amico venditore, un certo Gianmaria, aveva la mk2 16 v aziendale, 3 porte, con paraurti restyling e tetto apribile, proprio uguale a come era la tua, Gasi... Ci ho lasciato il cuore. Ad essere sincero, anche la Polo G40 mi piaceva molto.
Non sono mai stato particolarmente attratto dalla Golf, soprattutto dalla 6^ serie in poi... però la mk2 mi ha sempre affascinato, per qualche ragione, e qualche anno fa ebbi l'onore di provare un 1.6 5 porte bianco, di un mio cugino (allestimento Memphis o Manhattan, non ricordo). Era (penso non l'abbia più) del 12/5/1988, poco più di un mese più giovane di me :-)
Nemmeno a me ha mai fatto impazzire..... Negli anni 90 erano le 205 GTI 1.6 e 1.9 a mettere paura.... Nella mia compagnia....allora avevo 25 anni, un tizio aveva una 205 1.6 e la guidava come se fosse in pista. Una sera aveva a bordo due ragazze e per fare lo spiritoso viaggiava a tavoletta, non accorgendosi di essere inseguito da una gazzella dei Carabinieri che l'aveva notato. Il giorno dopo le ragazze riferirono che i militari dovettero lasciar perdere perché non erano riusciti a raggiungerli 😳
Ciao Gabriele, be che dire mi ricordo perfettamente il periodo in cui andava questa macchina con gli impianti stereo da 300 W con i Modern Talking , comunque anche il GTD era molto diffuso solo che ancora c'era il super bollo che poi piano piano tolsero dopo il 92 . Bel video ciao Christian.
Quoto.. essendo proprietario di un esemplare identico a questo praticamente,ti garantisco che tutte le volte che la guardò mi si stringe il cuore da quanto è bella,ed ho altre vetture ben più importanti e costose,ma la 2 è un fottuto capolavoro..con i BBS e i recato che ho anch'io poi è la morte sua
Davvero vi piace la quarta serie gti? E' la più anonima a parere mio. Non ha nemmeno il baffo rosso davanti. L'unica cosa che la distingue da quelle normali sono i cerchi. E lo dico da ex possessore di Golf 4 e 5 (non gti purtroppo)
Felice possessore di una Golf II serie GL 1300 con la quale ho percorso 380mila km, la GTI 16v è sempre stata il mio sogno da ragazzo! Ansioso di vendere il video successivo!
Quanti ricordi dei tempi andati, da me era così, golf gti e Kadett gsi per chi aveva il manico, volvo 480 turbo per chi aveva i soldi ma non era capace e la uno/r5 turbo per i fuori di testa. Disco radio poi.... Bella prova per una bella macchina.
Ciao Gabriele e complimenti per i tuoi video, questo in particolare mi ha portato alla mente tanti ricordi d' infanzia, mio zio nel 1986 comprò una GTI rossa fiammante identica a questa ma 8 valvole, aveva pure il cruscotto digitale!! Da bambino appassionato di auto andavo spesso con lui ed era uno spasso totale, nei percorsi misti era (per i tempi) una bomba e quasi nessuno riusciva a prenderlo, complice anche delle gomme Pirelli performanti che aveva fatto montare.Tutto splendido fino ad un' uggiosa giornata di autunno, come sempre mi invitò a fare un giro in campagna, ma appunto la giornata era fosca e non c' era nessuno, così decidemmo di tornare indietro, io ovviamente ero triste, ma a breve tutto stava per accadere. Tornando indietro ci fermammo ad un semaforo per lavori in corso a metà strada semi rettilinea, davanti a noi una Fiat 128 color verde acqua e dietro...arriva una Mercedes stranissima con i fari anabbaglianti accecanti, ma erano proiettori davvero grandi. Lui mi disse "bene, ora sorpasso la 128 appena viene verde e la Mercedes non mi vedrà più", io, insospettito da quei fari gli dissi subito "guarda che non è una Mercedes qualsiasi", ma lui rideva dicendo che non avrebbe fatto alcuna differenza. Al verde fece una ripresa bruciante, sorpassando la 128, poi ci fu la prima curva e quindi tutto sembrava essere andato per il verso giusto, ma da lì a pochissimo vidi quei fari dietro di noi di nuovo, come aveva fatto a sorpassare quel 128 in così poco spazio? Assurdo, ma la cosa più strana fu che, nonostante tutti i tentativi di seminarlo (e credimi, era un misto stretto con pochi rettilinei), quella Mercedes stava sempre a distanza tattica, fino a quando, arrivati all' unico vero rettilineo, si avvicinò con abbaglianti spianati e superò di netto la Golf (che per la cronaca faceva i 135 kmH)...io riuscii solo a vedere cosa c' era scritto dietro: E 420 4 Matic. Andai su Quattrotuote, ma niente, di quella macchina non c' era alcuna traccia, eppure la scritta era quella, ne sono più che certo, ma pare che ai tempi non fosse in produzione (parliamo del 1986!), il tizio era tedesco, magari se la sarà fatta fare su commissione, secondo te è possibile? Comunque era pure Coupè, in pratica esteticamente identica alla Hammer, ma 4 matic e presumo con il motore montato diversi anni dopo sulla E420...scusa se sono stato prolisso, ma è un ricordo che porterò sempre con me, quella macchina era si una Mercedes, ma sembrava una Porsche per potenza, ha davvero asfaltato la Golf su tutti i fronti.
Sono felice possessore di un mk2 gti dell 84 una delle primissime mk2 uscite... con deflettori e paraurtini... che dire ogni volta che la uso mi guardano tutti per strada... gran macchina l ho sempre voluta anche io e sono riuscito a trovarla e comprarla... è più vecchia di me sono del 91... che dire ogni volta che la metto in moto cmq sorrido ed ho un mk5 1.6 con 250.000 km che non cambierò finché non mi si staccano i mozzi delle ruote
GRAZIE, bel video e bei ricordi. 1988 la mia Golf II aveva solo la mascherina a 4 fari del GTI. 😂 1992 Golf III e 2001 Golf IV. Per un Totale di oltre 600.000 Km, musica, compagnie, amici, tanti viaggi e tanti ricordi. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grazie Gabriele mi hai fatto fare un salto indietro di 25 anni. La mia bianca ,8v, grande macchina. È vero allora sembrava di guidare un bolide. Attenzione con il bagnato......freni di allora senza abs
Pensa come incide la nostalgia sulle nostre sensazioni di un tempo: pure io con l' Alfasud ti 1.5 pensavo di essere su un ' astronave ed oggi, pur adorandola ancora, la guida è sicuramente meno "impressionante" rispetto a quei tempi. Il fatto è che una volta era tutto relativo, sapere che una macchina aveva 100cv incuteva timore, ora ti ridono dietro...però, cavolo, che bello andarci ancora in giro, con la gente che sorride ed alza il pollice!!
Ciao Gabri, il cuore che ci metti nel renderci partecipi della tua simpatia e professionalità, fa' la differenza !!! Immagino fossero bei tempi....quelli andati, facevi il warm up sulla Milano-Venezia 🏎️🏁 staccando il tempone da pole al rilevamento di "Desenzano", chissà lungo la strada quanti amici ⛽⛽"frequentavi" per poi arrivare tra le braccia della tua donna, più ingrifato di Berger quando nel settembre 88 tagliò il traguardo a Monza, seguito a ruota da Alboreto......e si, che tempi !!!!!! 🏁😄🏁
Bellissimi ricordi, cazzo mi hai fatto rivivere emozioni dimenticate, quando Golf, Lancia, Fiat eccc... ai nostri tempi facevano e progettavano le macchine x uomini veri.
Bravo gasi, mi é piaciuto tantissimo il video, perché più di ogni altra cosa, hai trasmesso che quest’auto ti piace proprio 👍👍👍 sei sempre il numero uno
1981 1^ serie nera doppi fari cerchi Pirelli, tenuta fino alla nascita del primo figlio, 7 anni sostituito una lampadina anabbagliante. Lo sterzo ? la mia attuale moglie non riusciva a parcheggiarla, in manovra era come estrarre la spada dalla roccia.
Bel video, bella macchina. Ho qualche anno più si te e la ricordo come un mito irraggiungibile. Negli anni ottanta, tra le Panda 30, le Ritmo 65 e macchine in quell'ordine di potenza, era un aereo. E che bei ricordi. Lo studio Z, il Number One, la disco in generale... eh, si stava bene. Il motivo, secondo me, è perché avevamo la testa diversa, responsabilità diverse e un futuro da coatruire. Oggi, a 52 anni, tra lavoro in crisi, famiglia, figli e tutto il resto, non si riesce più a trovare quello stato di tranquillità di una volta. Però le nostre auto vecchiette, aiutano a tornare, almeno per un po', in quello stato "magico". A me piacerebbe rimettere le mani su una Fiesta 1.4 S del 91 per vedere che effetto mi fa.
Ciao, di anni ne ho 53 e condivido quel che scrivi.... Erano tempi meno impegnativi e forse eravamo tutti più fatalisti. Meno elettronica sui motori e più pomeriggi in box a sporcarsi. Meno crisi e forse più speranze. Mai demordere però e mai perdere ottimismo e passione 👋😄
@@massimomormino2560 tutta colpa dell'euro.allora con 100000lire andavi a cena fuori ,mettevi benzina e poi a ballare.io avevo R5 turbo, un missile.bei tempi
Quando vedo queste auto mi emoziono ho avuto una Golf GTD II serie l'ultima versione 80 CV 1.6 Intercooler ai tempi era praticamente identica alla GTI era affidabilissima e con poco si poteva recuperare qualche cv in piu' aprendo la pompa del gasolio...ma erano altri tempi. Bravo Gasi !
@@Virtuoso23 in realtà non era proprio così le Golf le Uno Turbo diesel la Ritmo Turbodiesel avevano ottime prestazioni.. Giusto per citare auto della epoca. Ovvio i diesel aspirati erano più lenti...
Ho avuto una g60 del 90,che ricordi! Era particolare in tutto, ricordo il rumore bellissimo del motore e il miagolio del compressore al minimo...e una terza da paura!
Bellissima! La aspettiamo dopo la tua cura! Bravi. Ho avuto l'8 v, blu met, tetto apribile a manovella 😁motore pastoso, in Trentino tiravo il sedile avanti per puntare il ginocchio contro la consolle, lo alzavo e puntavo la testa al tetto 😁😁e su e giù per le montagne. Nel 2002, benché perfetta non sono riuscito a re ga lar la. Nessuno l'ha voluta ed è stata rottamata😭😭😭.con due figli mi serviva una macchina più grande.
Grande Gasi!!!!mi emoziono sempre!!!si vede che l’auto è d’importazione tedesca...non ha le frecce laterali ma il badge gti...il volante e’del modello dal 1983 al 1987(quella con gli specchietti arretrati e i deflettori per intenderci) ed il cruscotto digitale e’stato messo in post montaggio in quanto in Germania non esisteva nemmeno come optional mentre quelle destinate al nostro mercato avevano solo il digitale....
Ciao. Grande auto!! Parlavi del limitatore a 240 in discesa a Desenzano, che conosco bene visto che abito a Brescia. Io arrivavo a quella velocità con il limitatore che entrava a quella velocità in piano con una BMW 320is . Straordinaria! Mai più avute auto così ! Grande Gasi !!
Complimenti, bellissimo video. Spero che uscirà un secondo video dedicato a questa splendida auto sportiva che ha fatto la storia. Un icona che ancora oggi (dopo i suoi trent'anni suonati) ancora fa girare la testa alle persone e veri appassionati. Mitica gti 16v Complimenti! (E complimenti al proprietario, peccato se é stata ritargata. Targa a parte, davvero un bel pezzo di auto, con i contro "caxxi" )
Infatti Caro super mitico gasy di recente un paio di mesi fa ho sentito un ragazzo che aveva una VW golf mk2 rallye g60 16v con 230cv contro i 160cv del modello di serie! Un autentica rarità buona serata super mitico gasy!!
Mio padre nel 1992/1995 "ora non ricordo" comprò una GTD usata con 79mila km... era molto bella devo dire e nel 1996 quando presi la patente, Via a tutto Gasssssssss. Consumava niente e gasolio agricolo ne ha bevuto non so quanto😂😂😂😂😂🔝🔝🔝🔝
Ciao Gasiii! MERAVIGLIOSAAA🔝 Ci sarebbe tanto da commentare ma...nn finirei più e poi...mi manca un sacco😢 Nel 2001, presi il restiling, la pagai 4 milioni delle vecchie lire, 130mila km, perfetta ma...purtroppo, a quel tempo, cm ho già detto nn era più "capita", era vecchia e da cambiare...opinione di una notevole quantità di emeriti STR....I😡 Detto ciò, attendo il prossimo (o prossimi) video del ripristino e prova su strada💪🏻😎 P.S Avrà anke un silenziatore forato, ma il sound è quasi il suo🎶
Ciao Gasi, davvero stupenda, l'avevo presa usata, non era perfetta, ma dopo averci speso un po' di soldi era diventata splendida. Anch'io ho optato per dei cerchi da 15" OZ Racing con l'anima di alluminio ed i bordi di acciaio cromato, davvero splendidi, anche se costavano una fucilata. Era verde ed il vecchio proprietario aveva sostituito i paraurti con quelli del modello del '90 che ai tempi era una cosa normale, la rendevano un po' più cattiva. So di un amico che ne ha una, ferma in officina, azzurro chiaro, dell'87 se non ricordo male, originale con i suoi paraurti originali, i cerchi da 15", ogni tanto la mette in moto ma non sono sicuro che la usi. Davvero bei ricordi grazie Gasi.
Gasi sei molto nostalgico.. Ma come? Dicono sempre che la tecnologia e il progresso sono dalla nostra parte!!! Però guarda un po' la maggior parte di noi nati negli anni 70 rimpiangono certi periodi che coincidono per tutti negli anni 80 90 Grazie Gabriele.... É sempre un piacere guardare i tuoi video!!!
Tutti i tuoi video, sono professionali, garbati, pieni di passione. Un cultore di auto dette "youngtimer" come me, non può assolutamente non ascoltarti. Adoravo le prove di Giancarlo Baghetti, di Andrea De Adamich, non credo di esagerare.. tu sei sicuramente la persona che vorrei in un programma tv.
Che bei momenti con quest'auto, la mia era 5 porte un mulo. Anche se il 205 1.9 lo preferivo. Mi ricordo che ogni tanto si scocciavano gli interruttori dei finestrini elettrici🤣🤣🤣. Complimenti x i vostri video. Sono di questa generazione, e mi rivivo la mia giovinezza 👍. Top
Bel video - gli anni 80 avevano tante belle machine. la conosco molto bene la serie 2 16V. Questa macchina pero aveva un punto molto debole: al motore 1.8 16v mancava comlettamente la coppia - bisognava tenere sempre sopra i 4mila.
Spero di rivederla, raccontandolo😊 mi hai fatto vivere un bel momento anche a me...anzi la VOGLIO RIVEDERE basterebbe anche un video 📹 solo prova su strada di 7 min.
Che bei tempi quando tra noi ragazzi si comprava o il GTI o la clio williams o la uno turbo , quanti ricordi , quando si andava a ballare allo studio Z , o al XX , io avevo il GTI edition del 1995, assetto e cerchi BBS, che bell epoca fine anno 90. Grandi Gabri
È vero all’epoca l’aria condizionata era costosa ma il tettino si metteva perché si fumava in macchina nn per rinfrescare ma per togliere il fumo, complimenti per i bellissimi video 👍👍👏👏
Uno dei video più belli, mi hai fatto tornare indietro nel tempo e dimenticare tutti i problemi per 28 minuti👍🏻👍🏻👍🏻
A 20 anni nell'89, la sognavo la notte ma non me la potevo permettere! Dal 2006 al 2016 ho poi avuto una Gti serie 5 ma la Gti 2 mi è sempre rimasta nel ❤
La cosa più bella di tutto il video sono le sensazioni di Gabriele, impagabili.
È bello a volte vivere di ricordi, parti di vita che purtroppo non torneranno più.
Salve io avevo gti 8 valvole del 89 aveva un rabbia in corpo fenomenale riprendeva i qualsiasi marcia in un lampo
Andavo spesso in Germania e Austria sempre a stecca sul auto Brennero che ricordi mi viene da piangere golf gti forever
Questa la sognavo di notte da neopatentato, purtroppo è rimasta sempre un sogno.
Bello vedere persone della nostra età emozionarsi dopo tanti anni davanti a certi oggetti...
Gran video, grazie!
Costava tanto da nuova non era per tutti
Appena patentato, anno 98, Golf GTI 8v bianca usata, serate a correre con gli amici, ragazze, riviera Romagnola, stereo a palla e ci sentivamo imbattibili.
Bei tempi, quello che hai detto è vero, non torneranno mai più, dopo 23 anni però mi sono comprato una Coupè 20v Turbo e guidiamo i ricordi 😁 ciao Gabriele.
Verissimo la Golf 2 è "la Golf". Per quanto belle tutte le serie, questa possiede una personalità unica, un musetto simpaticissimo e quello spoiler con le prese d'aria, decisamente meglio del brutto restyling del 90. Mio padre ebbe la 8V dal 1985 al 1990, color canna di fucile, una delle prime arrivate in Italia, con la striscia rossa su mascherina e paraurti. Affidabilità unica!
Però la Kadett GSI 16V andava di più ed era più affascinante
Parlate ancora di queste golf GTI Alfa berlina 2000 Lancia beta 2000cupe le o avute tutte ragazzi sveglia siamo nel 2022
Capisco siamo dei nostalgici ma il tempo corre non torna indietro oggi pensate c'è la golf R GTI. 300cavalli vi dico solo che fa' paura. pensate sta di poco dietro un ferrari
Questo signore nel video vive solo di fantasia non potrebbe mai arrivare a quella velocità pensate che nessuna golf all'infuori del golf R300prende quella velocita
Comunque per quei tempi erano prestazioni impressionanti
Unica che fa paura golf R. 300cv originale la fanno per 250 km orari facendo una modifica da meccanici. Esperti elaborazioni che fanno a Monaco di Baviera non ricordo il nome costa quasi come la macchina vi posso assicurare che viene tutto modificato anche la carrozzeria risultato se trova in autostrada l'ultima delle Ferrari la fa piangere
La Golf, soprattutto gti, è un marchio storico degli anni 80 (e non solo). Ricordo di avere provato il gti 8 valvole della seconda serie di un amico: impressionante!!! Grazie all'iniezione era spaventosamente elastica ed aveva coppia consistente in basso ma pure in alto era bella cattiva.
Questo esemplare è molto bello. I sedili Recaro, poi, aggiungono un bel tocco di eleganza sportiva. I cavalli erano 139 (112 per l'8 valvole). Stranamente ha il volante della vecchia serie. Hai nominato la G60: esisteva normale o Rally, ma i 160 cv erano solo sulla carta perché le prestazioni erano uguali (o forse leggermente inferiori) alla 16 valvole.
Una cosa da non dimenticare mai: la prima Golf è stata disegnata da Giugiaro. Aspettiamo la prova con l'assetto normale e il cambio riparato.
Gasi carissimo, sei fantastico!. Ne ho avute 2; la prima nera nel 1987, e la seconda nel 1990 di un colore nuovo e particolare per Volkswagen: marrone scuro metallizzato con cerchi Pirelli. Quanti ricordi, quanta felicità e leggerezza. Per un ragazzo di 20 anni, era come sentirsi una rockstar.
Buona sera ho avuto la seconda serie GTI 16V 136 CV una grand bella macchina del 1988.bel divertimento.bel video,e bei ricordi.grazie
È stata la macchina di mio papà e gli ha rievocato tanti ricordi anche a lui. Bellissimo video bravo Gabriele 👍👍👍
Nera, tre porte, tetto, alzacristalli, sedile regolabile in altezza, mi mangio ancora le mani xché la ho venduta....adesso ho una sei gti nera....Che video....Che nostalgia...
Mai vendere la macchina che ti ha sverginato
Bella!
P.S. a quei tempi la vera GTI era a tre porte 👏
1983 Prima serie, GTI 1.800, taroccatura KAMEI completa, cerchi ATS da 15", gomme PIRELLI P7 225, stereo PIONEER che più non si poteva, il re dei maragli.....
Noi ventenni negli anni 90, pensiamo tutti alla Golf 2° serie, alla Alfa 33, alla Peugeot 205, alla Renault 5, alla Fiat Uno.... altri tempi... 😢
La 33 prima serie 4x4 è troppo sottovalutata.
Ho avuto una 33 🍀 verde 1.7 16v beveva come un muratore Bergamasco ma che soddisfazioni....
@@piedone.2805 beveva come un muratore bergamasco ma aveva anche dei difetti.
@@piedone.2805 puoi dirlo forte
@@GARomero86 certo come tutte le auto , ma a vent'anni ci si passa sopra a tutto quando si ha una quadrifoglio verde in mano.
Bellissimo video, esemplare davvero raro in quelle condizioni e così allestita! 😍
Io avevo la turbo diesel, vetri elettrici, tettuccio, paraurti del restyling e sedili avvolgenti, non andava una sega ma l'impianto audio costava più della macchina e mi sentivo il ras del quartiere su quella auto. 😂😂
I ricordi e gli aneddoti sui tempi che furono hanno reso indubbiamente il tutto più speciale e bello. 😪
Mk 2 gti 16v .. un indiscusso simbolo della VolksWagen !! Da possessore di un esemplare del 1990 posso dire che tutt’oggi ha da dire ancora la sua !! 💪🏻
Ciao Gasi..mi hai fatto venire la pelle d'oca..ce l'avevo anch'io a 21 anni, ma rossa e 5 porte..Il tettuccio lo rimpiango da morire..mamma quanti ricordi.GRAZIE!!!!
Grandissimo maestro gasi grazie ai tuoi video spariscono tutti i pensieri e si accende la passione . Grande 👍
Quando vedo quei recaro lì con quella seduta ci si capisce tante cose e ti catapulti in un momento di nostalgia 🤩🤩🤩 grande Gabriele 😉🔝
Che bella! grazie Gasi!!!! Che ricordi! Ne ho vista una identica tempo fa qui in riviera abbandonata... peccato che era impossibile recuperarla... che macchine e che anni stupendi!
A prescindere dall'auto è sempre un piacere guardare i tuoi video, non smetterò mai di sottolineare la tua genuinità!
Uno dei video più belli e anche per me... anche se ho un po' di anni in più questa golf è mitica. Complimenti Gabriele, come sempre, sempre istruttivo e si sente la nostalgia e la passione
Gasi, ho tenuto per 8 anni un GTI dell'86 8 valvole. Splendida!!! Bianca, cerchi lega 8P originali, tetto, cruscotto digitale e vetri elettrici. A 320k km una levigata alle canne, fasce nuove e via per altri 120k km. Indistruttibile. Aveva due difetti : la pompa immersa della benzina e la frenata scarsa. Nel 2004 l'ho rottamata, la più grande stronzata: aveva 500k km, ma era perfetta. Hai ragione, la prima versione della mark2 è stata la miglior Golf di sempre. Tranne la mark4, buona vettura, il resto è declino totale. La 7 e la 8 sono delle Kia col marchio VW.
Guardare i Tuoi video e' sempre una gioia ,ma con questo Ti sei superato, hai dimostrato tutto il Tuo amore ,quasi passionale.per l'auto dei ricordi di gioventu'- Come al "SOLITO"complimenti e Grazie per la mezzora di piacere esistenziale- Ciao-
Gasi sei il N1, sempre un piacere ascoltarti e riascoltarti! i tuoi video mi incollano allo schermo del computer!!
Questa e la V R32 sono secondo le migliori in assoluto. L’assetto mi piace, è molto “German style” 😎😎😎
Avevo un commilitone alla mili nel 1990 che non smetteva di parlare della sua GOLF GTI ahahaha Io invece, finita la mili, comprai la mia prima auto, la 33, da lì la mia passione per il biscione. Che ricordi...
Grande Tuca!
Bellissima ! Comunque ti sei fottuto da solo : “ha risposto mia madre o mia moglie “ -> “ STAVO MEGLIO PRIMA , CAMBIEREI SUBITO“ . Chiamo i neri che portano le bare 😅😅😅 . Grandissimo gasi , la genuinità è la tua forza
Stupenda
@@lis756 In sostanza ha detto che stava meglio PRIMA di conoscere la moglie
La GTI prima serie è iconografia.
La GTI seconda serie è l'anticipo dell'A3
@@lis756 ahahah ma no dai!! 🙈 Secondo me sono cose che si dicono per scherzare!! 😄 Ciaoo
Penso era riferito all'epoca diversa di macchine e musica che a lui piacevano di più e c'era anche più lavoro.
Aspetto con ansia di vederla sistemata, grande Gabriele!👍💪
grazie per il tuffo nel passato! anche per me la seconda serie è la quella iconica della Golf
come ho già avuto modo di scrivere,avevo proprio una G60 del '92,uno degli ultimissimi esemplari.5 porte,catalitica,colore rosso Tornadorot,clima,niente tettuccio,cristalli elettrici ant e post (e sì,i comandi erano proprio dove hai detto tu),cerchi da 15" specifici (gli stessi della Corrado e della Passat sempre G60) poi sostituiti con degli OZ Polaris e le 195/50.spedita in Germania tramite un amico che tramacciava con le auto,montato un kit Schroeder che comprendeva puleggia compressore più piccola,chip per la centralina,un filtro aria a pannello poi sostituito con una diretta K&N e un albero a camme Schrick.in più completo Supersprint con terminale 2x76 DTM omologato,assetto a ghiera e barra duomi più qualche cazzatina d'estetica.bè,ci avevo speso un sacco di soldi,ma al banco (in Germania era normale bancare le auto dopo una preparazione) buttava fuori oltre 240 cavalli.ci ho fatto una valanga di chilometri senza mai un problema,la ricomprerei subito se la ritrovassi.
magari ti ricordi pure la Rallye G60 Syncro e la versione speciale in pochissimi esemplari 16V G60 da 215 cv rigorosamente grigio metallizzato cinque porte coi paraurti prima serie e filetti calandra in blu.mi hai fatto scendere una lacrimuccia quando hai parlato del Number One,noi partivamo dal Friuli (io sono della provincia di Udine) per andarci.eeeh,quanti ricordi!
Un like per chi vuole che il Gasi faccia un nuovo test drive a lavori terminati 👌
Nemmeno dovremo supplicarlo....🤗
@@massimomormino2560 ....mi sa di no....
Ci mancherebbe!
@@Aleblu81 Ironizzavo....
@@massimomormino2560 certo certo ho capito😜
La strumentazione digitale di questa Golf è identica a quelle delle moto prodotte adesso. Identica!
All'epoca avevo una concessionaria VW davanti casa... il mio amico venditore, un certo Gianmaria, aveva la mk2 16 v aziendale, 3 porte, con paraurti restyling e tetto apribile, proprio uguale a come era la tua, Gasi...
Ci ho lasciato il cuore.
Ad essere sincero, anche la Polo G40 mi piaceva molto.
Non sono mai stato particolarmente attratto dalla Golf, soprattutto dalla 6^ serie in poi... però la mk2 mi ha sempre affascinato, per qualche ragione, e qualche anno fa ebbi l'onore di provare un 1.6 5 porte bianco, di un mio cugino (allestimento Memphis o Manhattan, non ricordo). Era (penso non l'abbia più) del 12/5/1988, poco più di un mese più giovane di me :-)
Nemmeno a me ha mai fatto impazzire.....
Negli anni 90 erano le 205 GTI 1.6 e 1.9 a mettere paura....
Nella mia compagnia....allora avevo 25 anni, un tizio aveva una 205 1.6 e la guidava come se fosse in pista.
Una sera aveva a bordo due ragazze e per fare lo spiritoso viaggiava a tavoletta, non accorgendosi di essere inseguito da una gazzella dei Carabinieri che l'aveva notato.
Il giorno dopo le ragazze riferirono che i militari dovettero lasciar perdere perché non erano riusciti a raggiungerli 😳
@@massimomormino2560 addirittura... Meglio di Niki Lauda l'amico... 😁
Uno dei pochi video sentiti e tecnici che ho visto....me la hai fatta sentire!!
Questa è pura passione per le auto e il bello è che riesci a trasmetterla
grazie Gasi auto stupenda quanti ricordi poi con la strumentazione digitale tipica anni 80
Ciao Gabriele, be che dire mi ricordo perfettamente il periodo in cui andava questa macchina con gli impianti stereo da 300 W con i Modern Talking , comunque anche il GTD era molto diffuso solo che ancora c'era il super bollo che poi piano piano tolsero dopo il 92 . Bel video ciao Christian.
Sono d'accordo con te. La seconda serie è la migliore. Sul podio ci metto la quarta e poi la prima. Grande Gasi 👍
La quarta serie esteticamente forse è la più bella
Quoto.. essendo proprietario di un esemplare identico a questo praticamente,ti garantisco che tutte le volte che la guardò mi si stringe il cuore da quanto è bella,ed ho altre vetture ben più importanti e costose,ma la 2 è un fottuto capolavoro..con i BBS e i recato che ho anch'io poi è la morte sua
La migliore gti di tutte
Davvero vi piace la quarta serie gti? E' la più anonima a parere mio. Non ha nemmeno il baffo rosso davanti. L'unica cosa che la distingue da quelle normali sono i cerchi. E lo dico da ex possessore di Golf 4 e 5 (non gti purtroppo)
Felice possessore di una Golf II serie GL 1300 con la quale ho percorso 380mila km, la GTI 16v è sempre stata il mio sogno da ragazzo! Ansioso di vendere il video successivo!
Mitica!,io ho un 8V dell 86 3p,pagata un milione e 400 mila lire nel 2001,grande GASI! Ciao
Spettacolare Ga si. Delta è veramente unico. Due pacche sul sedere "dobbiamo parlare della auto"...e Delta che torna dietro le quinte. Grande! Bravi
È vero, QUESTA È LA GOLF. Da piccolo ne vedevo molte in giro proprio di questo colore. Che nostalgia...
Solo golf 2 e golf 4 son state veri miti,auto desiderate
Quanti ricordi dei tempi andati, da me era così, golf gti e Kadett gsi per chi aveva il manico, volvo 480 turbo per chi aveva i soldi ma non era capace e la uno/r5 turbo per i fuori di testa. Disco radio poi.... Bella prova per una bella macchina.
R5 turbo doppio manico!!
Ricordiamo gli "F104" come le 205 1.9......
@@massimomormino2560 Da me le 205 105/130 cv o la 405 mi 16 le avevo i grandi, i trentenni di allora che le usavano in maniera più "civile".
Grazie di questi video sei un grande Gasi!!!
Ciao Gabriele e complimenti per i tuoi video, questo in particolare mi ha portato alla mente tanti ricordi d' infanzia, mio zio nel 1986 comprò una GTI rossa fiammante identica a questa ma 8 valvole, aveva pure il cruscotto digitale!! Da bambino appassionato di auto andavo spesso con lui ed era uno spasso totale, nei percorsi misti era (per i tempi) una bomba e quasi nessuno riusciva a prenderlo, complice anche delle gomme Pirelli performanti che aveva fatto montare.Tutto splendido fino ad un' uggiosa giornata di autunno, come sempre mi invitò a fare un giro in campagna, ma appunto la giornata era fosca e non c' era nessuno, così decidemmo di tornare indietro, io ovviamente ero triste, ma a breve tutto stava per accadere. Tornando indietro ci fermammo ad un semaforo per lavori in corso a metà strada semi rettilinea, davanti a noi una Fiat 128 color verde acqua e dietro...arriva una Mercedes stranissima con i fari anabbaglianti accecanti, ma erano proiettori davvero grandi. Lui mi disse "bene, ora sorpasso la 128 appena viene verde e la Mercedes non mi vedrà più", io, insospettito da quei fari gli dissi subito "guarda che non è una Mercedes qualsiasi", ma lui rideva dicendo che non avrebbe fatto alcuna differenza. Al verde fece una ripresa bruciante, sorpassando la 128, poi ci fu la prima curva e quindi tutto sembrava essere andato per il verso giusto, ma da lì a pochissimo vidi quei fari dietro di noi di nuovo, come aveva fatto a sorpassare quel 128 in così poco spazio? Assurdo, ma la cosa più strana fu che, nonostante tutti i tentativi di seminarlo (e credimi, era un misto stretto con pochi rettilinei), quella Mercedes stava sempre a distanza tattica, fino a quando, arrivati all' unico vero rettilineo, si avvicinò con abbaglianti spianati e superò di netto la Golf (che per la cronaca faceva i 135 kmH)...io riuscii solo a vedere cosa c' era scritto dietro: E 420 4 Matic. Andai su Quattrotuote, ma niente, di quella macchina non c' era alcuna traccia, eppure la scritta era quella, ne sono più che certo, ma pare che ai tempi non fosse in produzione (parliamo del 1986!), il tizio era tedesco, magari se la sarà fatta fare su commissione, secondo te è possibile? Comunque era pure Coupè, in pratica esteticamente identica alla Hammer, ma 4 matic e presumo con il motore montato diversi anni dopo sulla E420...scusa se sono stato prolisso, ma è un ricordo che porterò sempre con me, quella macchina era si una Mercedes, ma sembrava una Porsche per potenza, ha davvero asfaltato la Golf su tutti i fronti.
Mi sono emozionato come te Gabri, ....quanti ricordi😍
Sono felice possessore di un mk2 gti dell 84 una delle primissime mk2 uscite... con deflettori e paraurtini... che dire ogni volta che la uso mi guardano tutti per strada... gran macchina l ho sempre voluta anche io e sono riuscito a trovarla e comprarla... è più vecchia di me sono del 91... che dire ogni volta che la metto in moto cmq sorrido ed ho un mk5 1.6 con 250.000 km che non cambierò finché non mi si staccano i mozzi delle ruote
Al top Carlo👏
Video bellissimo, aspettiamo con ansia il prossimo video con la macchina a posto!
GRAZIE, bel video e bei ricordi.
1988 la mia Golf II aveva solo la mascherina a 4 fari del GTI. 😂
1992 Golf III e 2001 Golf IV.
Per un Totale di oltre 600.000 Km, musica, compagnie, amici, tanti viaggi e tanti ricordi.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grande mi hai fatto tornare a mente la.mia golf 4 25 year tdi 110 cv mappata.....che spettacolo giusto 20 anni fa !!! Nn si può tornare indietro!??😖😖
Grazie Gabriele mi hai fatto fare un salto indietro di 25 anni. La mia bianca ,8v, grande macchina. È vero allora sembrava di guidare un bolide. Attenzione con il bagnato......freni di allora senza abs
Io da ragazzino adoravo la prima serie della Golf GT, con le linee più squadrate, più cattiva
Lo avuta dal 91al 2004 mi manca tanto... complimenti a voi
Pensa come incide la nostalgia sulle nostre sensazioni di un tempo: pure io con l' Alfasud ti 1.5 pensavo di essere su un ' astronave ed oggi, pur adorandola ancora, la guida è sicuramente meno "impressionante" rispetto a quei tempi. Il fatto è che una volta era tutto relativo, sapere che una macchina aveva 100cv incuteva timore, ora ti ridono dietro...però, cavolo, che bello andarci ancora in giro, con la gente che sorride ed alza il pollice!!
Ciao Gabri, il cuore che ci metti nel renderci partecipi della tua simpatia e professionalità, fa' la differenza !!!
Immagino fossero bei tempi....quelli andati, facevi il warm up sulla Milano-Venezia 🏎️🏁 staccando il tempone da pole al rilevamento di "Desenzano", chissà lungo la strada quanti amici ⛽⛽"frequentavi" per poi arrivare tra le braccia della tua donna, più ingrifato di Berger quando nel settembre 88 tagliò il traguardo a Monza, seguito a ruota da Alboreto......e si, che tempi !!!!!! 🏁😄🏁
Bellissimi ricordi, cazzo mi hai fatto rivivere emozioni dimenticate, quando Golf, Lancia, Fiat eccc... ai nostri tempi facevano e progettavano le macchine x uomini veri.
Ciao Gasi, come sempre super esperto super professionale super nostalgico di auto e simpatico..Buon 1°Maggio!
Bravo gasi, mi é piaciuto tantissimo il video, perché più di ogni altra cosa, hai trasmesso che quest’auto ti piace proprio 👍👍👍 sei sempre il numero uno
1981 1^ serie nera doppi fari cerchi Pirelli, tenuta fino alla nascita del primo figlio, 7 anni sostituito una lampadina anabbagliante. Lo sterzo ? la mia attuale moglie non riusciva a parcheggiarla, in manovra era come estrarre la spada dalla roccia.
Bel video, bella macchina. Ho qualche anno più si te e la ricordo come un mito irraggiungibile. Negli anni ottanta, tra le Panda 30, le Ritmo 65 e macchine in quell'ordine di potenza, era un aereo. E che bei ricordi. Lo studio Z, il Number One, la disco in generale... eh, si stava bene. Il motivo, secondo me, è perché avevamo la testa diversa, responsabilità diverse e un futuro da coatruire. Oggi, a 52 anni, tra lavoro in crisi, famiglia, figli e tutto il resto, non si riesce più a trovare quello stato di tranquillità di una volta.
Però le nostre auto vecchiette, aiutano a tornare, almeno per un po', in quello stato "magico".
A me piacerebbe rimettere le mani su una Fiesta 1.4 S del 91 per vedere che effetto mi fa.
Ciao, di anni ne ho 53 e condivido quel che scrivi....
Erano tempi meno impegnativi e forse eravamo tutti più fatalisti.
Meno elettronica sui motori e più pomeriggi in box a sporcarsi.
Meno crisi e forse più speranze.
Mai demordere però e mai perdere ottimismo e passione 👋😄
@@massimomormino2560 tutta colpa dell'euro.allora con 100000lire andavi a cena fuori ,mettevi benzina e poi a ballare.io avevo R5 turbo, un missile.bei tempi
@@marcogranchio6761 Vero anche questo....l'euro ci ha mezzi rovinati.....🩲🩲
quanta passione nei tuoi video !!!! fantastico
E stata la mia prima macchina !!!!
I miei ricordi più belli
Ora costa una fucilata purtroppo ma la riprenderei subito ❤️❤️❤️
Quando vedo queste auto mi emoziono ho avuto una Golf GTD II serie l'ultima versione 80 CV 1.6 Intercooler ai tempi era praticamente identica alla GTI era affidabilissima e con poco si poteva recuperare qualche cv in piu' aprendo la pompa del gasolio...ma erano altri tempi. Bravo Gasi !
Si, ma a conti fatti, non andava proprio un cazzo, ma era in buona compagnia: a quei tempi le diesel erano "macchine da imbianchino".
@@Virtuoso23 in realtà non era proprio così le Golf le Uno Turbo diesel la Ritmo Turbodiesel avevano ottime prestazioni.. Giusto per citare auto della epoca. Ovvio i diesel aspirati erano più lenti...
Una parola Sola Stupenda e tuenta da Dio.. Grazie al cliente e a te Gasi x mostrarci queste perle di Libidine Pura x noi 50 enni che ricordi
Ho avuto una g60 del 90,che ricordi!
Era particolare in tutto, ricordo il rumore bellissimo del motore e il miagolio del compressore al minimo...e una terza da paura!
Ad avercela ancora adesso sarebbe stato bello !! Ne sono rimaste ben poche !! Anzi.....
Super Gasi come sempre! Bel video e bellissima Gti! Sono sempre d'accordo con la tua narrazione.....
Ciao caro!
Bellissima, che versione, interni recaro, strumentazione digitale, optional super( cdz, tetto apribile) ...una bomba. Grande Gasi.
Una machina con tropi opsional e tenuta in una maniera perffetta e i km 28 milla praticamente nuova .
Strano non abbia i vetri elettrici
Uno spettacolo la GTI 16v!!!👍🏼🤩 Mi piaceva ancor di più il restyling, quella che avevi tu Gasi! 👍🏼👍🏼😊
Bellissima! La aspettiamo dopo la tua cura! Bravi. Ho avuto l'8 v, blu met, tetto apribile a manovella 😁motore pastoso, in Trentino tiravo il sedile avanti per puntare il ginocchio contro la consolle, lo alzavo e puntavo la testa al tetto 😁😁e su e giù per le montagne. Nel 2002, benché perfetta non sono riuscito a re ga lar la. Nessuno l'ha voluta ed è stata rottamata😭😭😭.con due figli mi serviva una macchina più grande.
Grande Gasi!!!!mi emoziono sempre!!!si vede che l’auto è d’importazione tedesca...non ha le frecce laterali ma il badge gti...il volante e’del modello dal 1983 al 1987(quella con gli specchietti arretrati e i deflettori per intenderci) ed il cruscotto digitale e’stato messo in post montaggio in quanto in Germania non esisteva nemmeno come optional mentre quelle destinate al nostro mercato avevano solo il digitale....
Arrivi dal Sisde ? 😎
@@massimomormino2560 😂😂😂
@@fabiocislaghi1517 Qui dentro siete in due ad avere queste capacità visive....si sa' mai debba far pedinare mia moglie 😄😄
Ciao. Grande auto!! Parlavi del limitatore a 240 in discesa a Desenzano, che conosco bene visto che abito a Brescia. Io arrivavo a quella velocità con il limitatore che entrava a quella velocità in piano con una BMW 320is . Straordinaria! Mai più avute auto così ! Grande Gasi !!
Video strà 🔝🔝🔝😎... Mi sono rivisto per mezz'ora quando ci si ritrovava con la comitiva... E si partiva con i discorsi di motori a gogò 😏😏😏🔝
Complimenti, bellissimo video.
Spero che uscirà un secondo video dedicato a questa splendida auto sportiva che ha fatto la storia.
Un icona che ancora oggi (dopo i suoi trent'anni suonati) ancora fa girare la testa alle persone e veri appassionati.
Mitica gti 16v Complimenti!
(E complimenti al proprietario, peccato se é stata ritargata. Targa a parte, davvero un bel pezzo di auto, con i contro "caxxi" )
Infatti Caro super mitico gasy di recente un paio di mesi fa ho sentito un ragazzo che aveva una VW golf mk2 rallye g60 16v con 230cv contro i 160cv del modello di serie! Un autentica rarità buona serata super mitico gasy!!
Mio padre nel 1992/1995 "ora non ricordo" comprò una GTD usata con 79mila km... era molto bella devo dire e nel 1996 quando presi la patente, Via a tutto Gasssssssss. Consumava niente e gasolio agricolo ne ha bevuto non so quanto😂😂😂😂😂🔝🔝🔝🔝
Ciao ga-si
Bel video
La mia golf 16v una belva.
Spettacolare quanti ricordi.
La tenevo come un gioiello
💯
La strumentazione digitale retrò è spettacolare! troppo ritorno al futuro!
sei un grande! trasudi passione
Ciao Gasiii! MERAVIGLIOSAAA🔝 Ci sarebbe tanto da commentare ma...nn finirei più e poi...mi manca un sacco😢 Nel 2001, presi il restiling, la pagai 4 milioni delle vecchie lire, 130mila km, perfetta ma...purtroppo, a quel tempo, cm ho già detto nn era più "capita", era vecchia e da cambiare...opinione di una notevole quantità di emeriti STR....I😡
Detto ciò, attendo il prossimo (o prossimi) video del ripristino e prova su strada💪🏻😎
P.S Avrà anke un silenziatore forato, ma il sound è quasi il suo🎶
Mitico.... Lo studio zeta, sono tornato indietro di quasi 30 anni 👍👍😂😂
Bellissima!!! Secondo me il GASI ci sta facendo il pensierino...
Ciao Gasi, davvero stupenda, l'avevo presa usata, non era perfetta, ma dopo averci speso un po' di soldi era diventata splendida. Anch'io ho optato per dei cerchi da 15" OZ Racing con l'anima di alluminio ed i bordi di acciaio cromato, davvero splendidi, anche se costavano una fucilata. Era verde ed il vecchio proprietario aveva sostituito i paraurti con quelli del modello del '90 che ai tempi era una cosa normale, la rendevano un po' più cattiva. So di un amico che ne ha una, ferma in officina, azzurro chiaro, dell'87 se non ricordo male, originale con i suoi paraurti originali, i cerchi da 15", ogni tanto la mette in moto ma non sono sicuro che la usi. Davvero bei ricordi grazie Gasi.
Gasi sei molto nostalgico.. Ma come?
Dicono sempre che la tecnologia e il progresso sono dalla nostra parte!!!
Però guarda un po' la maggior parte di noi nati negli anni 70 rimpiangono certi periodi che coincidono per tutti negli anni 80 90
Grazie Gabriele.... É sempre un piacere guardare i tuoi video!!!
Tutti i tuoi video, sono professionali, garbati, pieni di passione. Un cultore di auto dette "youngtimer" come me, non può assolutamente non ascoltarti. Adoravo le prove di Giancarlo Baghetti, di Andrea De Adamich, non credo di esagerare.. tu sei sicuramente la persona che vorrei in un programma tv.
Che bei momenti con quest'auto, la mia era 5 porte un mulo. Anche se il 205 1.9 lo preferivo. Mi ricordo che ogni tanto si scocciavano gli interruttori dei finestrini elettrici🤣🤣🤣. Complimenti x i vostri video. Sono di questa generazione, e mi rivivo la mia giovinezza 👍. Top
Spettacolo puro!
Bel video - gli anni 80 avevano tante belle machine. la conosco molto bene la serie 2 16V. Questa macchina pero aveva un punto molto debole: al motore 1.8 16v mancava comlettamente la coppia - bisognava tenere sempre sopra i 4mila.
Bellissima, un tuffo nel passato.
Spero di rivederla, raccontandolo😊 mi hai fatto vivere un bel momento anche a me...anzi la VOGLIO RIVEDERE basterebbe anche un video 📹 solo prova su strada di 7 min.
Immortale😍 ne aveva una mia mamma, due mio padre e in seguito ne ho avuta una anch'io, il 1800 16v senza Cat.
Faceva paura quanto andava, che ricordi!
Quanta passione....bravissimo
Che bei tempi quando tra noi ragazzi si comprava o il GTI o la clio williams o la uno turbo , quanti ricordi , quando si andava a ballare allo studio Z , o al XX , io avevo il GTI edition del 1995, assetto e cerchi BBS, che bell epoca fine anno 90. Grandi Gabri
Bravo Gasi che belli ricordi la Golf Gti 16v . Troppo bella🔝🔝🔝😍😍😍
Avuta: fantastica lei e fantastici i ricordi! Altri tempi.... . .
È vero all’epoca l’aria condizionata era costosa ma il tettino si metteva perché si fumava in macchina nn per rinfrescare ma per togliere il fumo, complimenti per i bellissimi video 👍👍👏👏
No....si metteva per il caldo, fumare all'epoca nemmeno aprivo il finestrino 😂