до сотки можно разогнать)), если движок поставить на спортивный лёгкий велик, накинуть цепь на ведущую звёздочку движка и на ведущую звёздочку педалей велосипеда. Залить 98 бензин. Попрощаться на всякий случай с родственниками и разогнаться с большого бугра с углом в 45 градусов.
Разогнать можно, если кардинально переделать двигатель, поставить карб от Минска, "тюнинговый" выхлоп. Залить в бак нитро смесь. Только сама конструкция двигателя не выдержит четырёх кратное увеличение мощи.
В восьмидесятые годы прошлого века ,был у нас "Карпаты" ,что даже более 100 км\ч лётал... Мы вварили в "Карпаты" часть рамы от ЧЗ 250\513 "кросс"(35л.с) и установили двигатель от этого же ЧЗ.
У меня в 80тых была Верховына-7 с Ш58 двиглом после расточки цилиндра на 2р. Очень удачная,перла на весь спидометр больше 60ти стрелка уходила по интервалу дальше 70км,правда на такой скорости начинало жрать масло серез сальник коленвала и дым валил окаянный.Но она перла.На В-50 Карпаты так не пойдут.С-62 был более скоростной,но уступал в тяге.
он хочет его разогнать до 100км\ч и при этом ставит прямоток на двухтактный двигатель, а рама сварена так что я бы на него не сел даже просто так, ребята, ну прежде чем снимать, отнеситесь более серьезно
разогнать можно замена гильзы на болеше поршень на 4 кальца дыбы поднять помпрессию установить турбину мелкую и кцылиндру для обдувки выход под глушак ьольшего диаметра и сам глушак больше на кинуть 3 передачу и будет тибе может и 120 км а может 110
Чего всполошились,знатоки? В принципе,уже разганяли к 90. Одно но.Движок в501,ш62-забудь и похорони,расточка цилиндра под....вот блин,то-ли Сузуки,то-ли Хонда,подзабыл,жиклер в карбосе-92,фильтр-родной бумажник,и сам.главное !!!!! В БКС-снималась РЦ частотозадающая цепочка.Точнее диод-конденсатор,и приоткрывали тиристор 1,5кОм.Это без кардинального лепесткового клапана,но с трубой придется поиграться,надо длинное колено от Верховины,норм герметизация,и словить резонанс подпора.15 лет прошло.
При смене расположения амортизации и шатунной раме ты не боишься, что на скорости цепь слетит? Ведь, в момент амортизации задняя звезда приближается к тяговой звезде движка и натяг пропадает, вполне возможно, что она слетит.
1. чтобы карпатовская рама выдержала даже кратковременную нагрузку скоростью 100км/ч , ее нужно хорошо усилить , в том числе и маятник , вилку лучше поставить с мотоцикла 2. маятник тоже нужно усиливать , так как он гнётся даже на стоковых Карпатах 3. карпатовские колеса не выдержат такой нагрузки , поэтому нужно искать допустим от восхода 3. двигатель во первых придется сильно форсировать , а во вторых даже после этого придется искать ведомую звезду по меньше и в итоге на первой чтобы стартовать , сильно отталкиваться ногами , а на второй не факт что мотор будет набирать обороты .. Так что затея очень сомнительная и опасная Расскажите как вы собираетесь в дальнейшем дорабатывать мокик для установления такой скорости ?
Дарова ставь резонатор и поршень от хонды дио 18 я поставил правда цилиндр на 1 мл стачивать надо, щас буду делать резонатор в инете есть чертеж на данный момент у меня ток поршень от хонды стоит и валит 63 км, с резонатором будет еще больше ) Удачи тебе братан!
Делай четфрехканальную продувку,расстачивай цилиндр под поршень от дио с одним тонким кольцом ,лк,резонатор,автматическое опережение зажигания и т.д.Вообщем списывайся со спортсменами в латвии.
...это поршневая заклинила,а кикстарер проворачивает через ведомую шестерню только корзину сцепления,а коленвал стоит на месте,может и повезет когда остынет поршневая группа и зазоры вернуться!...вы перегрели движок,...а скорость 100 км/ч. развить -для чего,ведь конструктивная скорость 50 км/ч,потому как конструкция рамы и трансмиссии более не допускает,есть конечно запас прочности,но это для безопасного передвижения!
Удачи тебе с прямотоком фильтром нулявиком и саным карбом к60в Чтоб разогнать до сотки иши двиг ш-53 вроде со спортивной риги 17с она 115км/ч вроде ехала
Смотри лайфхак. 1) звезда на 44 зубя 2) карбюратор от альфы 3) когда ты летишь под 230 км.ч не забудь про то что надо поршень на 1 кольцо без него ты 470 км.ч не догонишь
Рама с улучшенной аэродинамикой ...чуть с табурета не упал :)
Ты долбоеб убил такой мопед у меня слов больше нет я в свое время в 13 лет пахал в колхозе чтобы купить на то время это чудо техники а ты убил его
до сотки можно разогнать)), если движок поставить на спортивный лёгкий велик, накинуть цепь на ведущую звёздочку движка и на ведущую звёздочку педалей велосипеда. Залить 98 бензин. Попрощаться на всякий случай с родственниками и разогнаться с большого бугра с углом в 45 градусов.
Да это точно
Хател написать если уронить с самолёта. Но с горы в45 градусов тожэ пойдёт.
Точно сказал))
Та и без спортивного двигателя он по 45 градусов разогнать можно.
бля буду братан хахахахахахах)
Масса байка на скорость практически не влияет. Зато она влияет на УСКОРЕНИЕ. Это так... к слову. :о)
Разогнать можно, если кардинально переделать двигатель, поставить карб от Минска, "тюнинговый" выхлоп. Залить в бак нитро смесь. Только сама конструкция двигателя не выдержит четырёх кратное увеличение мощи.
В восьмидесятые годы прошлого века ,был у нас "Карпаты" ,что даже более 100 км\ч лётал...
Мы вварили в "Карпаты" часть рамы от ЧЗ 250\513 "кросс"(35л.с) и установили двигатель от этого же ЧЗ.
До. 100 км. можно. Карпач. разогнать. если. сбросить. его. с. горы. АРАРАТ !!!!
Привет из Арсении 😂😂
😂😂😂🤣🤣🤣👍
глушитель на 2т движке часть двигателя. И менять его НЕЛЬЗЯ.
можно на резонатор
В карпатом глушитель с завода шел не настроенный.
Да ну ты че чем громче тем быстрее😂
100км пойдёт,если приделать педали,ехать с горы и ветер в спину будет дуть)))
Ты забыл установить что-то от Хонды или от ямахи ,например зеркала или переднее крыло ,вот в чем твоя проблема.
У меня в 80тых была Верховына-7 с Ш58 двиглом после расточки цилиндра на 2р. Очень удачная,перла на весь спидометр больше 60ти стрелка уходила по интервалу дальше 70км,правда на такой скорости начинало жрать масло серез сальник коленвала и дым валил окаянный.Но она перла.На В-50 Карпаты так не пойдут.С-62 был более скоростной,но уступал в тяге.
У меня дельта на в50 под 70 бегала на самодельных латунных дисках сцепления
Это не мопед,а мокик.Мопед заводится с педалей,а мокик с кикстартера!
он хочет его разогнать до 100км\ч и при этом ставит прямоток на двухтактный двигатель, а рама сварена так что я бы на него не сел даже просто так, ребята, ну прежде чем снимать, отнеситесь более серьезно
разогнать можно замена гильзы на болеше поршень на 4 кальца дыбы поднять помпрессию установить турбину мелкую и кцылиндру для обдувки выход под глушак ьольшего диаметра и сам глушак больше на кинуть 3 передачу и будет тибе может и 120 км а может 110
удачи, у тебя все получится)
Если похудеть на пару десяток кг. еще быстрее поедиш!
Рама понравилось вид имеет, прикольный проект лайк!
Чего всполошились,знатоки? В принципе,уже разганяли к 90. Одно но.Движок в501,ш62-забудь и похорони,расточка цилиндра под....вот блин,то-ли Сузуки,то-ли Хонда,подзабыл,жиклер в карбосе-92,фильтр-родной бумажник,и сам.главное !!!!! В БКС-снималась РЦ частотозадающая цепочка.Точнее диод-конденсатор,и приоткрывали тиристор 1,5кОм.Это без кардинального лепесткового клапана,но с трубой придется поиграться,надо длинное колено от Верховины,норм герметизация,и словить резонанс подпора.15 лет прошло.
При смене расположения амортизации и шатунной раме ты не боишься, что на скорости цепь слетит? Ведь, в момент амортизации задняя звезда приближается к тяговой звезде движка и натяг пропадает, вполне возможно, что она слетит.
У тебя с тросиком сцепления что то, а не компрессия.
1. чтобы карпатовская рама выдержала даже кратковременную нагрузку скоростью 100км/ч , ее нужно хорошо усилить , в том числе и маятник , вилку лучше поставить с мотоцикла
2. маятник тоже нужно усиливать , так как он гнётся даже на стоковых Карпатах
3. карпатовские колеса не выдержат такой нагрузки , поэтому нужно искать допустим от восхода
3. двигатель во первых придется сильно форсировать , а во вторых даже после этого придется искать ведомую звезду по меньше и в итоге на первой чтобы стартовать , сильно отталкиваться ногами , а на второй не факт что мотор будет набирать обороты ..
Так что затея очень сомнительная и опасная
Расскажите как вы собираетесь в дальнейшем дорабатывать мокик для установления такой скорости ?
А можно было просто поменять звёздочку на заднем колесе
Дарова ставь резонатор и поршень от хонды дио 18 я поставил правда цилиндр на 1 мл стачивать надо, щас буду делать резонатор в инете есть чертеж на данный момент у меня ток поршень от хонды стоит и валит 63 км, с резонатором будет еще больше ) Удачи тебе братан!
Конечно, нет компрессии. Глушитель нормальный поставь.
Делай четфрехканальную продувку,расстачивай цилиндр под поршень от дио с одним тонким кольцом ,лк,резонатор,автматическое опережение зажигания и т.д.Вообщем списывайся со спортсменами в латвии.
отнеси цилиндр токарю и подбери поршень от японской техники
Какой нахер токарь?Все будет в овальностях и конустях.Надо либо расстачивать притиром,либо хонинговальным станком.
Это уже не "карпаты", это кастом. Уже не то... Хотя, тоже весьма интересно!
...это поршневая заклинила,а кикстарер проворачивает через ведомую шестерню только корзину сцепления,а коленвал стоит на месте,может и повезет когда остынет поршневая группа и зазоры вернуться!...вы перегрели движок,...а скорость 100 км/ч. развить -для чего,ведь конструктивная скорость 50 км/ч,потому как конструкция рамы и трансмиссии более не допускает,есть конечно запас прочности,но это для безопасного передвижения!
Симпатично выглядят карпаты
за электричку его привязать и пойдёт он 100 км в час)
не плохо выглядит в принципе
Разогнать карпаты до 100 км в час?? Говно вопрос,просто гору покруче найди!=)))
С горы Арарат я думаю и все двести побежит.
Отличный видос.....:))
Сейчас пойду сниму бензо бак ради интереса 3 кг он думаю не весит он легче чем от бензо пилы
где новый видос?
Самое главное сделать подношку
Удачи тебе с прямотоком фильтром нулявиком и саным карбом к60в Чтоб разогнать до сотки иши двиг ш-53 вроде со спортивной риги 17с она 115км/ч вроде ехала
Бро у тебя сцепление пробуксовывает
Если движок от Явы установить,тогда да.
Он и без переделок может валить получше!
он может ехать и 60 но если накачать колёса до твёрдого состония, тогда только держись если ехать по неровностям
Но Карпати випускали с 1982 по 1992 а не по 1997
Там от самого мопеда нечего не осталось
Утопия.
Зачем тяжелые колеса поставил? Аэродинамика рамы...
2 передачи в 2т моторе и 100км в час... Старт с горки?
облегчаешь моппед, а сам поставил здоровенные колеса
Ну да, чтобы максималка больше была
Рассмешил до 100 км минус 50 о да проводка весит очень много!Один амортизатор лишний с спереди и с зади!
Вагнера автору надо смотреть
ну тут только двигатель другой ставить от натуральной 125cc либо 140cc
Удачи
Потом разгони яву 80-х до 200
BlackjieTv там заявленная скорость 125 км/ч,до 200 нереально
ништяк)) ява при 150 km/ч идёт на взлёт переднее колесо поднимается и становится неуправляемой сучкой))
Если зацепить за ямаху то можно до 100 км
то чуство когда 2 т а у тебя прямоток вместо резонатора
СТАВЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ЯМАХИ ЮЗФ 125
Да побежит и 200 с горы Арарат.
лучше бы ирбис ттр 125 до сотни разогнал
когда 2 часть))))))?????????????????????
Не реально с родным двигателем до 100км,.хахаха облегчил раму тогда резину нормальную поставь и кто му же свой вес нужно учитывать.
а руль от чего
а что за резина стоит????
замени прямоток на резонатор
Смотри лайфхак. 1) звезда на 44 зубя 2) карбюратор от альфы 3) когда ты летишь под 230 км.ч не забудь про то что надо поршень на 1 кольцо без него ты 470 км.ч не догонишь
Вместо прямотока ставь резонатор
И зачем все это?
проямоток на 2т. Госпадя
Труд оцениваю да молодец но то что раритет испоганил Диз лайк. Не огорчайся ок
Залей бурду из пропана бензина и масла , будет быстрее ехать 65-70 я так на своем 2000г гонял но очень взрывоопасно.
так не интересно переделки одни восход купи и разгоняй его до 100
Шоу мэнблять !!! Работай на принтерах и прочей офисной технике ...)
А технику надо в гараже делать и руками ....
Это уже не Карпаты
Ты когда пириключяешся сцыпуху отпускай полносьтью
В конце диски разлетелись,сразу вижу)))))))))
Наверное вместо облегчений на пару килограмм проще посадить за руль дрища.
Хуйня полная, я дрыщь и когда еду против ветра Карпаты сдыхать начинают
Нахуй я это смотрел? Мегабайт жалко
ніхуя не буде
Это блять не Карпаты а дырчик какой-то с двиглом V-8 XD
бред сивой кобылы!
Фуу у него ирбис ттр 125 стоит
GronTron и что?
PYRO TV он полное дерьмо
Дизлайк держи!
Ублюдошный мопед
Купи полведра компрессии, залей в двигло, полетит как самолет.