[카닥] 쏘나타 디 엣지는 인디오더 수준이다? 가성비 최고 조합의 구매팁.

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  • Опубліковано 19 кві 2023
  • 쏘나타 DN8의 부분변경 모델, 쏘나타 디 엣지의 가격이 나왔습니다.
    기본 트림이 프리미엄부터 시작하는데, 사실 상 없는 게 없습니다.
    결정적으로 프리미엄에서 선택 불가한 옵션이 없다시피 합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
    쏘나타 디 엣지, 가성비 있는 조합으로 사려면 어떡해야 할까요?
    영상으로 함께 알아보시죠!
    #카닥 #쏘나타디엣지 #짬바정
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 329

  • @jwhan1231
    @jwhan1231 Рік тому +6

    저dn8살때 카닥보고 많은
    도움받았는데 이번에도 기변하고싶게 센스있게 올려주셨네요😆

  • @smileman0101
    @smileman0101 Рік тому +3

    이것만 기다렸어요! 넘 유익한 정보입니닷

  • @ulsanp4436
    @ulsanp4436 Рік тому +4

    진짜 너무너무 기다리고 있었습니다 ㅠㅠㅠㅠ

  • @namkyuim1167
    @namkyuim1167 Рік тому +29

    현대에서 절대 뒷광고 안받은거 같은 유튜버ㅋㅋㅋㅋ
    그래서 항상 믿고 봅니다😘

  • @qorqor1942
    @qorqor1942 Рік тому +3

    목소리도 너무좋고 좋은 소나타정보 도움많이되었습니다

  • @daeunthree
    @daeunthree Рік тому +7

    늘 부지런한 카닥 😆👍👍👍 최고

  • @user-ic8eu1sc4q
    @user-ic8eu1sc4q Рік тому +1

    카닥만 기다렸어요! 감사합니다

  • @camelot682
    @camelot682 Рік тому +2

    소나타 관심있어서 영상 언제나오나 기다렸어요 ㅠㅠ

  • @manbaefeel4698
    @manbaefeel4698 Рік тому

    기다렸어요 !!굿

  • @user-dz6tn3xx6g
    @user-dz6tn3xx6g Рік тому +10

    오늘 가격 공개되고 카닥TV에서 분석영상 기다렸는데, 드디어 올라왔군요. 잘보겠습니다.

  • @gak2897
    @gak2897 Рік тому +31

    여기가 진짜 트림 설명 맛집임 다른곳 가면 무슨 가성비 선택 알려준다면서 옵션만 그냥 국어책 읽듯이 읽어주고 있음 듣고있으니까 짜증나가지고 그건 우리가 이미 다 안다고 트림마다 뭘 더 넣어주며 얼마 차이나냐 알려주는게 진짜 정보고 귀찮은거 해결해주는거지 암튼 여기가 일타임

    • @user-vh5vk6pd6d
      @user-vh5vk6pd6d Рік тому +2

      ㄹㅇ 줄줄히 읽는게 무슨 유튜버라고 ㅋㅋ

  • @user-bb5np3uf1w
    @user-bb5np3uf1w Рік тому +1

    곤잘롭니다핫. 오랜만에 소나타소식듣고 분석들으러 왔어요.ㅎㅎ

  • @chef-lee2607
    @chef-lee2607 Рік тому +34

    이런 가격 분석은 어디서도 못합니다 ㅎ 오늘도 영상 잘 봤습니다~

  • @user-fx3sc9id4v
    @user-fx3sc9id4v Рік тому +4

    항상 살 건 아니지만 재미있게 보다 갑니다 ㅎㅎㅎ

  • @psycoyoshikool3824
    @psycoyoshikool3824 Рік тому +1

    제가 큐브 1.6 10년째 타고 있는데
    이번에 소나타로 바꿀예정입니다
    아무래도 오래된 차 끌다가 새로 바꿀려고 하니 뭐가뭔지 잘 모르겟네요 ㅠ
    저는 2.0 깡통에 컴포트2 + 네비옵션 넣어서 하려고 하는데 가격이 익스랑 별차이가 없는거 같아요
    어떤 선택을 해야하는지 고민이 되네요 ㅠ
    영상 설명봐도 뭐가뭔지 ㅠ 잘 모르겟어요 어려워요 ㅠ

  • @user-vb6dg4mn2h
    @user-vb6dg4mn2h Рік тому +2

    카닥님 영상이 지금까지 올라온 쏘나타 가격표 분석영상중에 가장 도움이 되는듯 합니다.

  • @user-ug7ze8kj7b
    @user-ug7ze8kj7b Рік тому +23

    코나처럼 깡통을 없애고 옵션을 어느정도 넣은 트림부터 시작하네요 코나랑 다르게 어느정도 급이 있으니 설득력 있을것 같습니다!

  • @lauleon8791
    @lauleon8791 Рік тому +3

    짬바정님 매력적인 목소리 너무 좋아요^^

  • @user-qn5ms7oh5r
    @user-qn5ms7oh5r 9 місяців тому

    프리미엄에서 익스 올라갈때 운전석 공조 연동 자동제어가 뭔가요??
    그거 포함하면 가죽시트 파워트렁크 포함 3가지가 다른거 같아서요

  • @user-fc8ps6kn5f
    @user-fc8ps6kn5f Рік тому +1

    하브 프리미엄에
    내비 스마트센서 컴포트1 정도면 괜찮은 선택일까요

  • @kjhkjh502
    @kjhkjh502 Рік тому +2

    너무 깔끔합니다.

  • @Aladdin_Genie
    @Aladdin_Genie Рік тому +3

    정보 감사합니다!!!

  • @dheiw
    @dheiw Рік тому +12

    계약하고 넘 고민돼서 실례를 무릅쓰고 인스타까지 찾아갔는데 넘 자세히 알려주셔서 고맙습니다 ㅎㅎㅎ 빌캠 2 좋다는 얘기가 많아서 전 빌캠도 넣으려구요 ㅎㅎ

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому +1

      감사합니다. 빌캠 2는 저라도 무조건 넣을 것입니다.

  • @fantamirinda-0000
    @fantamirinda-0000 Рік тому +6

    하이브리드를 사는 사람들은 기본적으로 연비에 민감해질 수밖에 없는데 바퀴가 커질 수록 연비가 떨어지다보니 큰 타이어 선택이 옵션으로 메리트가 없을거 같긴 합니다

  • @user-jn5tl9rt9s
    @user-jn5tl9rt9s Рік тому +7

    역시 경쟁상대가 있으면 좋아지네요..

  • @user-ck8jz9sx4x
    @user-ck8jz9sx4x Рік тому +2

    네비옵션을 추가 안하면 매뉴얼에어컨이라는데 과연 어떻게 생긴건지 궁금하네여 ㅎㅎ

  • @starcraft_official
    @starcraft_official 8 місяців тому

    lpg 모델 구매 하려고 하는데요 어떤 조합이 젤 좋을까요. 패밀리 카로 쓰려고 합니다.

  • @user-zs5ch4ol6q
    @user-zs5ch4ol6q Рік тому +2

    오늘 안 나오는 줄 알고 subsub할 뻔❤

  • @kkjh6032
    @kkjh6032 Рік тому +2

    카닥의 가격토크 잼날듯여 선댓글후 시청합니다

  • @user-kp7mq2td4t
    @user-kp7mq2td4t Рік тому +1

    종일 가디렸습니다 감사합니다 ^^

  • @Nong-Rock
    @Nong-Rock Рік тому +1

    딜러정님 여기 계셨네...바로 구독 ㅋㅋ

  • @includingyo
    @includingyo Рік тому +7

    요즘 현대 스타일이 헤드라이트가 mfr 이나 프로젝션이냐 차이로도 은근히 급 갈라놓죠

  • @rwp3566
    @rwp3566 Рік тому +2

    재밌게 보고있어요!

  • @user-xu2sb2ex4h
    @user-xu2sb2ex4h 5 місяців тому

    K5 가격표 보다가 쏘나타꺼 보니 깔끔하니 좋네요. 프리미엄에 스타일, 컴포트1, 네비, 스센 넣으니 기존 메기타 보다 옵션이 오히려 혜자롭기까지
    한듯 하네요. 전 가죽시트, 전동 트렁크는 하나도 필요없을듯.. 중형차는 3천 초반까지가 괜찮은거 같아요.

  • @sph8389
    @sph8389 Рік тому

    비즈니스1 렌터카모델은 어떤가요??

  • @user-xs4jx1kq4t
    @user-xs4jx1kq4t Рік тому

    잘봤습니다.

  • @yesyes-od9mf
    @yesyes-od9mf Рік тому +2

    칭찬할건 칭찬해야죠 이번에 괜찮네요

  • @user-jf2lo2st5l
    @user-jf2lo2st5l Рік тому +3

    K5에서 되지 않는 2열 폴딩기능이 소나타에는 있답니다~ 저 처럼 자전거 한번씩 실으시는분 이 기능 꿀입니다.

  • @user-zl2hh7zq5z
    @user-zl2hh7zq5z Рік тому

    1.6 익스에서 컨비니언스 넣어야할지 고민입니다 ㅜㅜ

  • @_Jordy
    @_Jordy Рік тому +15

    항상 빠르게 분석해주셔서 감사합니당 ㅎㅎ 친구가 아반떼 인스랑 소나타랑 비교하면서 고민하던데 아반떼엔 절대 불가한 or 급의 차이 이런부분 비교 컨텐츠 해주시면 좋을것 같아요!

    • @user-lx5bf9yq7p
      @user-lx5bf9yq7p Рік тому

      아반떼 당장은 좋아보입니다만 몇년지나면 급차이 후회합니다.

    • @wedaehan167
      @wedaehan167 5 місяців тому

      아반떼엔 1.6터보&오토 8단 조합이 없음ㅋㅋ 이거 하나만 봐도 쏘나타 사는게..ㅋㅋ 내비랑 스센 두개 넣고

  • @jubuyang7953
    @jubuyang7953 Рік тому +4

    젤 낮은 트림에 컴포트2가 짱인듯!! 그래도 비싼거 같긴해요... 물가상승이란....

  • @agentscu11y
    @agentscu11y Рік тому +1

    K5는 네비추가후 hud 65만원 개별옵션으로 선택가능한데. 쏘나타는 170만원 서뷰합팩으로 묶여있는게 좀 아쉬움.

  • @user-ou4fm6uf2e
    @user-ou4fm6uf2e Рік тому +1

    개인취향이지만 쏘나타 이번 디자인 좋습니다.. 하지만저같으면 얼마안남은 k5페이스리프트 가겠습니다.

  • @user-ih1yl1yh4e
    @user-ih1yl1yh4e Рік тому

    멋진 리뷰 감사합니다.

  • @user-wf9wk6zx3t
    @user-wf9wk6zx3t Рік тому +1

    쏘나타랑 스포티지랑 크기 차이가 많이 나나요? 다들 스포티지가 크다크다 하시는데 1,2열 레그룸 같은경우라든지 차 길이라든지 차이가 많이 나나요?

    • @user-vz4ob1ns6k
      @user-vz4ob1ns6k 7 місяців тому +1

      소나타는 중형급이고 스포티지는 준준형급이라 소나타가 더 큰차입니다 스포티지는 아반떼랑 비교해야죠

  • @user-hd2vp1dk9d
    @user-hd2vp1dk9d Рік тому +9

    가격은올랐지만 깡통부터 없어보이지않게 상품성개선 엄청됨 이전 쏘나타 깡통은 진짜없어보였는데 그랜저처럼 구성해놓음

  • @kimjy1468
    @kimjy1468 Рік тому +1

    각 엔진 종류별 미션은 어떤 것인가요? 자동변속. CVT. DCT 중 어떤것 채택했는지 궁금합니다.

    • @Andrew_K_Lee
      @Andrew_K_Lee Місяць тому

      CVT DCT 없습니다. 6단8단 모두 토크컨버터.
      N라인2.5는 가야 8단습식DCT로 바뀝니다.

  • @PeterLynch7
    @PeterLynch7 Рік тому +7

    1.6터보기준으로
    가성비로는 익스클루시브 무옵
    이거저거 넣을거면 인스퍼레이션 보스+나파

  • @user-pr6vj6fz7o
    @user-pr6vj6fz7o Рік тому +1

    곤잘로님 짬바정님혹시 스웨이드시트관리는어떤가요? 엔라인계약해뒀는데, 스웨이드시트관리가걱정되서 인스퍼레이션가야하나 고민중입니다

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому +1

      가죽보다 관리 훨씬 쉽습니다.
      스웨이드 관리 두려움은 전혀 가지실 필요 없어요.
      실내클리너로 닦든 물티슈로 닦든 하면 그만입니다.

    • @user-pr6vj6fz7o
      @user-pr6vj6fz7o Рік тому

      @@CARDOCi 감사합니다 걱정없이 엔라인가겠습니다

  • @beastkim2046
    @beastkim2046 Рік тому +9

    K5랑 디 엣지랑 옵션대비 가격비교 영상이 시급합니다!
    추가로 경사로 밀림방지 같은게 안 적혀있는데 그것도 확인해봐야겠습니다...

  • @MartinDacosta620
    @MartinDacosta620 Рік тому +12

    고민 하다가 결국 1.6터보 익스 계약 했습니다. 많은 도움 됐어요!!

    • @snow5055
      @snow5055 Рік тому

      옵션은 어떤거 추가하셨나요?

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому +1

      축하드립니다!

    • @MartinDacosta620
      @MartinDacosta620 Рік тому

      @@snow5055 고민하다가 인스 풀옵에서 나파가죽만 뺀걸로 바꿨습나다 ㅎㅎㅎ

  • @ddubin922
    @ddubin922 Рік тому +2

    잘봤습니다~ 1.6터보 익스에 컨비니언스, 빌트인캠, 플래티넘 추가해서 계약했습니당!

  • @user-tf7ww5xc2s
    @user-tf7ww5xc2s 4 місяці тому

    인스퍼레이션 + 보스하면 너무 비싼가요?

  • @user-yc9rx6io7u
    @user-yc9rx6io7u Рік тому +4

    이제 내차가 구형이되버렸구나 그래도 아직까지 고장없이 만족하며 타고있으니 후회는없지만 ㅎㅎ

  • @soullesss_left633
    @soullesss_left633 Рік тому +1

    저는 하이브리드 익스에 옵션2개추가해서 계약했슴돠

  • @angari9805
    @angari9805 Рік тому +10

    계속 고민고민하다가 천연가죽시트+스마트 전동식 트렁크 버리고 프리미엄으로 계약했네요ㅋㅋ
    인조가죽이여도 충분해보이고 SUV도 아닌 세단에 스마트 트렁크는 그닥 없어도 그만인지라 몇십만원 이라도 아끼는게 낫다고 봤습니다

    • @SHOT93308
      @SHOT93308 8 місяців тому

      88만원 아끼셧네요 ㅋㅋ

    • @MrLEE-ev2mn
      @MrLEE-ev2mn 6 місяців тому

      인도받아 타고있으신가요? 전 지금 트림고민중이네요

  • @user-nb3zq8kc9o
    @user-nb3zq8kc9o Рік тому

    첫따봉갑니다~

  • @zzun42
    @zzun42 Рік тому +3

    영상 잘봤습니다 !
    혹시 제가 소나타 1.6터보나 2.0하브나 스포티지 1.6터보 하브 고민하고있습니다 ㅠ
    파워트레인만 본다면 어떤게 좋을까요?
    2.0하브는 이질감이 심하단얘기를 들어서 고민이돠네뇨. ㅜㅜ

    • @gywhdmonzz
      @gywhdmonzz Рік тому

      파워트레인만보면 1.6터보 하브 추천드리고 싶네요. 세 파워트레인 다 타봤습니다. 모두 2000km이상

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому +2

      1.6 터보 하브가 2.0 하브보다 더 윗급 파워트레인입니다.
      이질감 관련 언급은 무시하셔도 될 것 같습니다.
      연비 면에서는 2.0 하브도 서운하지 않으실 거예요. 세단이라 워낙 잘 나오거든요,.
      장거리 비중이 높다면 쏘나타 1.6 터보, 시내 비중이 높다면 2.0 하브가 좋아 보입니다.

    • @zzun42
      @zzun42 Рік тому

      @@CARDOCi 감사합니다! 1.6 가솔린 터보랑
      2.0 하브를 비교했을때 혹시 1.6 터보 가솔린에 비해 많이 답답할가요?

    • @zzun42
      @zzun42 Рік тому

      @@gywhdmonzz 감사합니다 혹시 2.0 하브랑 1.6 터보 가솔린 중에선 어떤게 더 만족도가 높으셨나요?

  • @evlyndiana8460
    @evlyndiana8460 20 днів тому

    프리미엄에서 골라담아서 사야겠어요ㅋㅋㅋ

  • @user-ps7zn1gy1f
    @user-ps7zn1gy1f Рік тому

    이번 빌트인캠2 보조배터리가 들어가는거에요?

  • @qChoonSIKp
    @qChoonSIKp Місяць тому

    1년전 영상이지만 최근에 디엣지 견적보고있는데 현대참 가격 치밀하게 해놓긴했네요
    정말 가성비로 갈거면 프리미엄에 한두가지정도만 하는게 가성비인거 같고
    이건 있어야되 하면서 두세개넣다 보면 걍 인스로 가는게 최고네요

  • @user-ti2gv2ko2u
    @user-ti2gv2ko2u 6 місяців тому

    Lpi는 왜 굳이 선택하지않나요?

  • @yu-ankang7195
    @yu-ankang7195 Рік тому +3

    1.6터보 익스클루시브 + 파썬 사전계약완료!

  • @user-bo3ey9rw7d
    @user-bo3ey9rw7d Рік тому +2

    파썬을 어떻게 포기해요...😢😢

  • @user-ox6ye1ju1s
    @user-ox6ye1ju1s 4 місяці тому

    저는 익스클루시브(1.6T) + 플래티넘2 + 컴포트2 + 빌트인캠2 생각하고 있습니다.

  • @woojin0419
    @woojin0419 Рік тому

    재밌어요

  • @zzun42
    @zzun42 Рік тому

    1.6 터보 왅전 풀옵 기준으로 n라인이랑 200정도 차이나는데 n라인으로 넘어갈 메리트가 있을까요!?

    • @user-il7ub1ff4i
      @user-il7ub1ff4i Рік тому

      하체 세팅이 다르지 않을까?

    • @zzun42
      @zzun42 Рік тому

      @@user-il7ub1ff4i 차이가 날까요?

    • @user-il7ub1ff4i
      @user-il7ub1ff4i Рік тому

      @@zzun42 노멀이랑 n같은 경우는
      하체 아에 다름
      n라인도 다를수 있으니 확인해보고 구매하세요

  • @kgsa-mi6pt
    @kgsa-mi6pt Рік тому

    N라인에는 리어에 모노튜브쇼바들어가더라구요

  • @Nong-Rock
    @Nong-Rock Рік тому +4

    개꿀 견적은 프리미엄에 1.6터보, 네비, 플레티넘1 이라고 생각합니다.

  • @user-qy1dr8fb8z
    @user-qy1dr8fb8z Рік тому +8

    굳이 프리미엄이랑 익스랑 또 비교하자면 내비가 파라노믹 커브드가 아니고 앰비언트 무드램프가 없다는 게 더 있겠네요. 하지만 신경 안 쓰인다면 프리미엄이 좋긴 합니다 ㅎㅎ

    • @user-lx5bf9yq7p
      @user-lx5bf9yq7p Рік тому +1

      엠비언트가 첨엔 간지가 제대로인데 밤에 운전에 방해되더군뇨. 밤에는 끄고 다닙니다. 사제도 잘나옵니다.

    • @user-bv8ng6cs2b
      @user-bv8ng6cs2b Рік тому +4

      그거는 네비에 다 들어가있어요

    • @user-up6tu2nv9k
      @user-up6tu2nv9k Рік тому +1

      짬바정님 픽 대로 네비 넣으면 그것도 다 들어갑니다.

    • @sonataowner
      @sonataowner 7 місяців тому

      가죽시트랑 공조연동자동제어? 그거밖에 차이없음

  • @letterpower0802
    @letterpower0802 Рік тому

    쏘나타 승차감 좋아요?

  • @amileanerain5467
    @amileanerain5467 Рік тому +8

    17년도 스팅어 깡통이 3500정도 였는데 인스 보니 확실히 가격이 올랐구나 싶어요 근데 1.6터보 아~~~무리 추천해도 .0 자흡 사는 사람 많겠죠? 제가 아는 동생도 아~~~~ 무리 터보 추천해도 .0 사더라구요 터보만 탔던 사람 입장에서는 노이해 ㅋㅋ

    • @Andrew_K_Lee
      @Andrew_K_Lee Місяць тому +1

      그러게요... 세금비싸 출력딸려 연비떨어져.. 가격차이는 세금만으로 3년이면 역전이고.. 거기다 요즘은 것도모자라서 변속기 조향계도나뉘고.. 몇년전이랑은 다르게 이득볼게 하나없는데 말이죠.. 조용한거? 이젠 그마저도 시승기보면 그닥인거같고..

  • @ccj3372
    @ccj3372 Рік тому +24

    하브가 1.6이 아닌게 아쉬움

  • @jallandajamina234
    @jallandajamina234 Рік тому +3

    솔직디 디자인 넘 맘에 들고 1.6t 8단tc오토미션 모두 적당하고 맘에 드는데
    그 망디자인 이전 dn8도 길거리에 많이 보였던거 감안하면
    이번엔 너무 흔해질거같아서 사기가 무섭네

  • @RedFda
    @RedFda Рік тому +9

    익스로 올라가는이유 : 천연가죽, 전동트렁크, 파노라마선루프
    인스퍼로 올라가는이유 : 윈드쉴드 자외선차단유리, 나파가죽

    • @user-ji3wr8fc5f
      @user-ji3wr8fc5f 9 місяців тому

      ㅇㄷ

    • @SHOT93308
      @SHOT93308 8 місяців тому +2

      인스퍼로 올라가는이유는 익스에서 옵션 몇개넣는것보다 싸요 익스에선 노옵션하거나 옵션 1개정도만 선택해야 의미가있음
      익스로올라가는건 88만원 더주고 천연가죽 전동트렁크라도 가질수있지

  • @user-cj1db4ld7y
    @user-cj1db4ld7y Рік тому +3

    프리미엄에 내비+ 스마트센스만 달고 타면 어떰??

  • @user-xb7rd7rx9v
    @user-xb7rd7rx9v Рік тому +1

    Lpi 하이브리드 갖고 싶은데 안만들어주네요 ㅜㅜ

  • @user-jd5ex2rh8f
    @user-jd5ex2rh8f Рік тому

    현대 견적 내보기 들어가보니까 1.6터보 2900 시작이던데 가격 올린건가요?

  • @dora0423
    @dora0423 Рік тому

    감사합니다~

  • @user-or4tt9gs6c
    @user-or4tt9gs6c Рік тому +123

    무슨 수를 써서라도 K5 판매량 따라잡겠다는 의지가 느껴지는 가격표였습니다.

    • @user-ez9dy7qc3l
      @user-ez9dy7qc3l Рік тому +9

      차라리 현명하게 k5가 디자인 조금만 변경되고 가격 인상 거의 없이 출시 하면 현재 사천이나 하는 소나타에 또 한번 밀릴듯ㅋㅋㅋ

    • @user-yc9rx6io7u
      @user-yc9rx6io7u Рік тому +7

      ​@@user-ez9dy7qc3l그럴일 절대없음.. 현대나 기아나 똑같음

    • @hmj6300
      @hmj6300 Рік тому +2

      작년 판매량은 믿기진
      않지만 소나타>K5 이긴 함

    • @hermes123
      @hermes123 Рік тому

      @@user-yc9rx6io7u 그건 맞는데 현,기 차 경쟁은 뭔가요....?

    • @user-fp6nv9ue8k
      @user-fp6nv9ue8k Рік тому

      같은 집안 매출 의미 없음 직딩들
      성과금 차이ᆢㅋ

  • @user-cx5pv4jg7d
    @user-cx5pv4jg7d Рік тому +3

    1.6T 익스로 구입완료.. 나머지 옵션은 크게 필요없을거같아서 ㅎㅎ

    • @user-bz6ir3qj1i
      @user-bz6ir3qj1i 3 місяці тому

      플래티넘옵션은 넣으시지 보스오디오 안 들어가서 아쉬우시죠?

  • @user-lx5bf9yq7p
    @user-lx5bf9yq7p Рік тому +2

    옵션장난을 덜했군뇨.현대가 정신차렸나봅니다.. 갠적으로는 k5가 그래도 완성도가 높아보입니다만.. 실내는 쏘나타가 갑이고 뒷태는 많이 아쉽. 설명감사합니다.

  • @Andrew_K_Lee
    @Andrew_K_Lee Місяць тому

    어 이분들 엔카였나 거기서 영상 만드시던분들 아닌가요?

  • @user-kz8ci5ny6u
    @user-kz8ci5ny6u Рік тому +2

    빌트인캠2하고 사제블박하고 뭐가 더 낫나요?

  • @user-rp2iy6dh5d
    @user-rp2iy6dh5d 6 місяців тому

    개인적으론 2.0 하브 프리미엄에 옵션 몇개 넣는게 답인듯 하네요

  • @user-xz8sm1zr8i
    @user-xz8sm1zr8i Рік тому

    색상 추천좀 해주세요 (파노라마 선루프 있을때, 없을때)
    고밍중이에요!

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому

      다른 건 몰라도 파썬 선택 시에는 무조건 화이트로 하세요.

  • @dr97hjh
    @dr97hjh Рік тому

    그 내려서 주차하는거 너무 좋음.. 현대차에서

  • @Yoon89635
    @Yoon89635 Рік тому +49

    그랜저에 비해서 옵션장난은 훨씬 덜하네
    요즘 현기가 옵션 묶어서 파는거랑 상위트림 유도가 심하다고 생각했는데 이정도면 많이 좋아진듯

    • @lonomy4383
      @lonomy4383 Рік тому +5

      직장인이 부담없이 차 유지하고 대외 이미지도 챙기기에는 소나타가 제일 무난한것 같아요

    • @sahyocho9572
      @sahyocho9572 Рік тому +1

      그래서 애초에 깡통에 옵션 많이 넣고 가격올리는 추세잖음

  • @mcy7821
    @mcy7821 Рік тому

    1.6터보 프리미엄 무옵션 깡통은 기본 으로 후방카메라 없나요

  • @grida7000
    @grida7000 9 місяців тому

    곤잘롭니다아...
    짬방정입니다아...는 왜 안하나요?

  • @snow5055
    @snow5055 Рік тому +6

    빌트인캠2 추가에 대한 의견도 궁금합니다! 아무래도 기능은 사제가 더 좋은 것 같기도 해서요

    • @user-ev7os5kq3b
      @user-ev7os5kq3b Рік тому

      기능은거기서거기 A/S기간이 길지요~~

    • @CARDOCi
      @CARDOCi  Рік тому +2

      저라면 빌캠2는 무조건 넣을 것 같습니다. 다른 모델처럼 타 옵션과 강제로 묶여 끼워 파는 것도 아니고요.

    • @snow5055
      @snow5055 Рік тому

      @@CARDOCi 의견 감사드립니다!

  • @user-vi4ty1zp3u
    @user-vi4ty1zp3u 5 місяців тому

    원격시동 블루링크 네비를안넣으면 이걸 못하니깐 아쉽ㅠ

  • @rkdwldlf123
    @rkdwldlf123 Рік тому +17

    상품성 엄청 개선됐네

  • @sunnyone01
    @sunnyone01 Рік тому +10

    1년반동안만 연식변경하지말고 기다리자 돈모아서 익스에 옵션넣고달려야지 ㅠㅠ

    • @user-um9xp8ue7z
      @user-um9xp8ue7z Рік тому +1

      저는 1년후 구매합니다. 신차는최소1년후~

  • @diott
    @diott Рік тому

    택시모델은 예정이 없을까요~?

  • @Ghkdghs
    @Ghkdghs Рік тому +1

    그럼 프리미엄은 전동트렁크 없는건가요?

  • @nurungiiii
    @nurungiiii Рік тому +1

    쏘나타가 이렇게 상품성 상향되서 나오면
    k5는 얼마나 좋게나올까?

    • @user-ds7zw9zp8u
      @user-ds7zw9zp8u Рік тому

      더 구릴거란 얘기가 들리더라구요 외관도 크게 안바뀌고 소나타보다

  • @user-sg2mz8uu2w
    @user-sg2mz8uu2w Рік тому

    아반때 인스 vs 소나타 깡동 비교좀부탁드립니다
    아반때인스살꺼면 소나타 깡통?

    • @BMW_TV
      @BMW_TV 11 місяців тому +1

      당연 소나타 깡통이죠.👍

    • @user-xu2sb2ex4h
      @user-xu2sb2ex4h 5 місяців тому

      5년이내 되파실 거면 아반떼 인스퍼레이션 추천드립니다. 아반떼 풀옵이 옵션이 매우 좋은편이기 때문에 소나타 깡통하시면 편의에서 많은 차이가
      납니다. 고속도로 환경이 많으면 소나타 시내환경이 많으면 아반떼 추천드립니다. 전 구형 dn8 중고가 가격이 메리트가 있어서 1년 된거 사긴했는데
      지금도 아반떼가 부럽더군요. 편하게 타기는 하체세팅이 아반떼가 더 좋아요.
      제가 살때 출고가 3천 dn8 1년 15000된거 2550만원(450만원감가), 아반떼cn7 1년 비슷한 키로수 2400만원(100만원감가)
      도로에 돌아다니는 아반떼, 소나타 개체수만 비교해도 뭐가더 합리적인지는...

  • @user-jo1rq3vm1l
    @user-jo1rq3vm1l Рік тому +1

    메기외관은 참아도 버튼식 기어변속은 진짜최악이엇는데 .....

  • @user-pm2bp2gi9u
    @user-pm2bp2gi9u Рік тому +1

    쏘나타 디엣지를 보니 정말 질러버리고 싶더군요.^^