j'écris actuellement ce commentaire depuis mon lit d'hôpital car lorsque j'ai été sur le site et que j'ai rechercher cet embrayage je lai découvert au prix de 995€ sachant que 2 RSA ne serrait suffire j'ai donc fait un avc Ps : est ce que un tube de biafine est fourni avec ?
azer ty ceci est un commentaire à prendre au 17ème degrés Je connais très bien les cout de développement d’une piece car il y a les ingénieurs qui imagine la pièce puis il fait la réaliser puis r’essayer encore et encore de nombreuse fois pour arriver à un résulta Des centaines voir milliers d’heure peut être Même avec les machines ou matériaux ... Mais là ça reste tout de même onéreux car 1000€ c’est une somme ,non? Je pense que cette pièce est vraiment destinée aux professionnel et non au particuliers(c’est ce coter ci qui est dommage )
Belle présentation, beau produit, cependant je pense qu'il aurait fallut montrer les courbes avant/après pour voir réellement le gain sur tout la courbe.
Bonjour ducoup si je monte un moteur piste ou usage long terme cela fonctionne longtemps pour un embrayage a sec?les disque d'embrayage sont-il les mêmes que les embrayage qui sont trempés dans l'huile ?pouvez vous donner impeux plus d'explications merci
Bonjour j’ai un problème sur ma dernière euro 3 la biellette d’embrayage n’a pas de retour et sa n’embraye pas aucun magasin de moto près de chez moi veux me dire se que c’est il veule que je la ramène mais comment je fait puisque quelle ne roule pas si quelqu’un sait se qu’elle as 🙏merci beaucoup...
c'est pas le 1/2 hp qui compte, sa on s'en fout (sinon pk t'achètes une 50cc 3000€ neuve alors qu'une h2r est 100x plus puissante pour 17x le prix), la matière, la création mais surtout la recherche sa coûte aussi, et ça c'est pas pour ton 70 most, c'est fait pour la compétiton où l'argent est moins important
Pas pour am6....Derbi c'est mieux!!! Mdr je blague. A mon avis ça viendra plutard pour am6 comme beaucoup de pieces étudié pour Derbi et ensuite fait pour am6...
They should make the clutch gear with inner gear like other racing motors eg; yamaha tz 4jt type for easy assembly one bolt instead of several ones... Makes it heavy
C’est bien beau embro à sec mais les disque déjà c’est des spéciaux dcp et niv durée de vie sa donne quoi en all day avec admettons un 80? Je suis pas sûr du truc là après le gains est logique moins de résistance entre les pièces et les fluides...
Très jolie pièce. Mais pour son utilisation course, supprimer une pompe mécanique pour rajouter 2 joints spi avec ce système, pas très logique . Mais la pièce a le mérite d'exister
1000balles pour 2cv faut pas deconner c’est beaucoup trop chère pour la perf qu’il va donner je veut bien qu’il coûte chère en production mais ça nous on s’en fou je pense le plus important c’est la perf et la çà sert strictement à rien c’est juste pour faire beau enfaite
Non mais je veut bien 1cv ou 2 mais pour mille balles sérieusement là le rapport qualité prix n’est pas dutout la loi j’achète un truc à mille balles j’espère gagner au moins 5cv pas 1 ou 2 c’est n’importe quoi le prix
Oui je suis d’accord mais là on paye le développement de la pièce et son esthétique pas tellement son gain de puissance et ça je trouve pas tellement normal d’affiche un prix pareil pour des perfs aussi nul quoi c’est tout
Et l huile on en parle pas? L embrayage à sec ne contamine pas l huile, surtout en run ou il est énormément sollicité, et même en usage piste sur du petit 2t :)
C'est facile de dire que ça sors 3 chevaux de plus mais donné en nous la preuve au lieu de nous prendre pour des trimards. Personne va claqué 1000 boules pour 3 chevaux sauf les consommateurs de pigeonite de toutes façon
Hope to get mine soon! I ordered from Scootfast in June, still no sign of it! I know with Covid 19 shipping is an issue, but for overseas customers you should not use La Post as everything I read online they are a terrible company and so many people are waiting 6 months or more for their mail!
@@GABRIEL33470 Yeah the tracking was vague and not clear if it ever left France. I eventually got my dry clutch. Scootfast were very good as the first clutch never showed so they reimbursed. I have it installed now, very cool!
Mdr 8min 51 on voie carrément des étincelles 🤣 et quand il pleu sa donne quoi embrayage mouiller sortais les patins a glace sa va patiné 🤣 il savent plus quoi inventer sérieux 😒 innovant a voir avec le temps...1 CV mieux que rien pour nos runner Mais 1000 euros l'embrayage il peuvent toujours courir c'est sûremet parce que tu a Les étincelles compris avec....
Juste comme ça ... Énormément de machine de piste sont en embrayage a sec et ça fonctionne très bien sous la pluie ... Ma Ducat a un embrayage a sec, jamais eu des souci. Embayage sur la YzrM1 (moto gp) : images.motorcycle-usa.com/photogallerys/15-yamaha-m1-8.jpg RCV213 (moto gp) : www.lerepairedesmotards.com/img/actu/motogp/honda-rc213v_2_hd.jpg
Une belle amélioration dans le monde de la 50cc.
Great job ! 😀
j'écris actuellement ce commentaire depuis mon lit d'hôpital car lorsque j'ai été sur le site et que j'ai rechercher cet embrayage je lai découvert au prix de 995€ sachant que 2 RSA ne serrait suffire j'ai donc fait un avc
Ps : est ce que un tube de biafine est fourni avec ?
#Lachancla #YelBanador
Tu sais ce que ça coûte a produire une pièce et a la développer ? Non...
azer ty ceci est un commentaire à prendre au 17ème degrés
Je connais très bien les cout de développement d’une piece car il y a les ingénieurs qui imagine la pièce puis il fait la réaliser puis r’essayer encore et encore de nombreuse fois pour arriver à un résulta
Des centaines voir milliers d’heure peut être
Même avec les machines ou matériaux ...
Mais là ça reste tout de même onéreux car 1000€ c’est une somme ,non? Je pense que cette pièce est vraiment destinée aux professionnel et non au particuliers(c’est ce coter ci qui est dommage )
J’aime bien ton humour 🤣
J'aime bien ce style Ducati, en plus ça sonne un peu comme ces mythiques embrayages à sec
J'ai du louper un moment l'huile de boite faut bien en remettre ya des gens qui vont vidanger pour demonter et se dire plus besoin d'huile mdr
Merci du clin d’œil pour Albi ;)
Simon Nunes Da Silva la prochaine sera la bonne !
@@paulhetuin6340 on met tout en œuvre pour ;)
Belle présentation, beau produit, cependant je pense qu'il aurait fallut montrer les courbes avant/après pour voir réellement le gain sur tout la courbe.
C'est une tuerie cet embrayage sérieux!!
Y a une erreur sur le prix non ? Je me sui dit aller 300 balles un embro sa passe jai vue 1000 euro jai parler japonais
Nah
Toujours au TOP le pascal 😀👍👌
Y a vraiment des pièces d'exception 😲 dommage que se soit si cher 😕
Papi t'aurais pu nettoyer le plan de joint 😂
c'est de la graisse
c'est un troll rassure moi c'est pas possible d'etre aussi con ahahahah
Du coup quelle quantité d’huile avec ce système ?
Kymou 06 y’a quand même de l’huile pour la boîte c’est pour l’embrayage que c’est à sec
Sur le site ils disent 300 a 400 ml
Eh mercé papy sf pour la présentation 👌👌👌
Bonjour ducoup si je monte un moteur piste ou usage long terme cela fonctionne longtemps pour un embrayage a sec?les disque d'embrayage sont-il les mêmes que les embrayage qui sont trempés dans l'huile ?pouvez vous donner impeux plus d'explications merci
Bonne vidéo
Bonjour j’ai un problème sur ma dernière euro 3 la biellette d’embrayage n’a pas de retour et sa n’embraye pas aucun magasin de moto près de chez moi veux me dire se que c’est il veule que je la ramène mais comment je fait puisque quelle ne roule pas si quelqu’un sait se qu’elle as 🙏merci beaucoup...
1000eu pour 1/2 cv ! non plus sérieusement il doit y avoir vraiment un gain mais ça reste trop cher
Tu t'attendais à quoi hein ? 🤔
c'est pas le 1/2 hp qui compte, sa on s'en fout (sinon pk t'achètes une 50cc 3000€ neuve alors qu'une h2r est 100x plus puissante pour 17x le prix), la matière, la création mais surtout la recherche sa coûte aussi, et ça c'est pas pour ton 70 most, c'est fait pour la compétiton où l'argent est moins important
@@colossebdumont879 acheter un 50cc 3000eu neuf pour faire de la prépa ? Lol on est pas du même monde mec
@@colossebdumont879 et si 1000eu pour toi justifie un carter d'embrayage + l'embrayage tant mieu pour toi encore une fois on est pas du même monde
@@colossebdumont879 et si en plus de sa t'arrive à me comparer une h2r et le domaine de la préparation 50cc jai plus rien à te dire
Les disques lisses sont faits en découpe classique. D'un côté il y a la bavure et de l'autre la tombée de découpe.
Les disques lisse ne sont pas découpé… ils sont emboutis, ça couterais trop chers à découpé.
Salut! Est-ce que avec ce type d’embrayage peut on rouler sur la route tout les jours ?
Nan ça serre a rien tu va changer tes disques tout les mois pour rien
en plus l’embrayage coûte 1000€
bien sûr
A quand pr AM6💪🏼
Pas pour am6....Derbi c'est mieux!!! Mdr je blague. A mon avis ça viendra plutard pour am6 comme beaucoup de pieces étudié pour Derbi et ensuite fait pour am6...
@@kassandrelamaire138 enfin un qui fait pas debat merci 😂😂🙏🏼psk AM6 bien kiter Envoi aussi 💪🏼
En compétition nous utilisons que les blocs Derbi. Plus performant et surtout apte à encaisser des grosses cylindrées. Donc sans doute jamais pour AM6
@@ScootFastOfficial 😭😂 dommage sa aurrait était bien pr le all day
brocoweed85 non car le kick disparaît. Démarrage à la poussette only
Sympa...mais le plan de joint semble un peu sale au montage !
Belle piece
Au niveau quantité d huile sa change du coût et plus de vis de mise à niveau sur le carter ???
Oui sur le site il preconise 400 ml dhuile
c quoi la taille des jantes et pneus la dessus ? sa se trouve avec 2 disques av ?
et pour quel prix?
1000
la pompe à eau est branchée sur quoi ?
Il dit dans le video ilz mettent une pompe a eau électrique
They should make the clutch gear with inner gear like other racing motors eg; yamaha tz 4jt type for easy assembly one bolt instead of several ones... Makes it heavy
C’est bien beau embro à sec mais les disque déjà c’est des spéciaux dcp et niv durée de vie sa donne quoi en all day avec admettons un 80? Je suis pas sûr du truc là après le gains est logique moins de résistance entre les pièces et les fluides...
On pourrait avoir le test sur banc ?
Usage uniquement dédier à du run ?
Baptiste Jacquemet logiquement oui
Très jolie pièce. Mais pour son utilisation course, supprimer une pompe mécanique pour rajouter 2 joints spi avec ce système, pas très logique . Mais la pièce a le mérite d'exister
Ce système est dispo pour am6?
Non seulement pour Derbi et c'est 1000 balle l'embrayage
1000balles pour 2cv faut pas deconner c’est beaucoup trop chère pour la perf qu’il va donner je veut bien qu’il coûte chère en production mais ça nous on s’en fou je pense le plus important c’est la perf et la çà sert strictement à rien c’est juste pour faire beau enfaite
dans le monde du run les 1cv de plus sont primordiales
en run 2cv cnest vrlt bcp
Non mais je veut bien 1cv ou 2 mais pour mille balles sérieusement là le rapport qualité prix n’est pas dutout la loi j’achète un truc à mille balles j’espère gagner au moins 5cv pas 1 ou 2 c’est n’importe quoi le prix
@@lorenzo3555 c'est vrai, mais c'est comme ca les vrai pieces de compétition, ca coute très chere
Oui je suis d’accord mais là on paye le développement de la pièce et son esthétique pas tellement son gain de puissance et ça je trouve pas tellement normal d’affiche un prix pareil pour des perfs aussi nul quoi c’est tout
Premier 👌🏻
C est la même quantité d huile donc 750 ml
Bonjour j ai un booster et j ai un soucis le scooter pétarade et apres j ai plus euh d'électricité sur le compteur c etait écrit r4 led en.clignotant
J ai changer stator toujours pas
Tu dois verifier le regulateur, c'est lui qui livre l'electricité pour le compteur
how much power gain on test bench?
He said ~ 0.8 0.7 HP
Mais du coup la boîte baigne plus dans l’huile c’est pas grave ça ?
Louis G il n’y a que ton embrayage qui est à sec la boîte continue d’être dans l’huile 😉
Florian Jubin mais comment ils font l’étanchéité de la boîte par rapport à l’embrayage
@@louisg7246 regarde la vidéo tu comprendras
Mais si on veut gardé le kic comment on fais
ADR -K c’est mort. C’est pour la compétition. À la poussette
Deuxième
Troisième 🤣
Ça change vraiment un truck sur le banc ?
furi cross nan c’est esthétique :)
@@ccaalluu8342 environ 1 cheval de plus
@@ScootFastOfficial on ne pe pas étre sur que se soit grase a l'embrayage mais ça a le mérite d'être jolie
@@furicross8255 Bah si car on test avant sans et ensuite monté direct ;)
Et l huile on en parle pas? L embrayage à sec ne contamine pas l huile, surtout en run ou il est énormément sollicité, et même en usage piste sur du petit 2t :)
C'est facile de dire que ça sors 3 chevaux de plus mais donné en nous la preuve au lieu de nous prendre pour des trimards. Personne va claqué 1000 boules pour 3 chevaux sauf les consommateurs de pigeonite de toutes façon
Théo Goalec c’est fait pour la compétition. C’est 1 cheval de plus seulement. Pas fait pour la route. De toute façon le kick disparaît
@@ScootFastOfficial pas de preuve = fake
@@theogoalec2891 De toute façon croit ce que tu veut
Hope to get mine soon! I ordered from Scootfast in June, still no sign of it! I know with Covid 19 shipping is an issue, but for overseas customers you should not use La Post as everything I read online they are a terrible company and so many people are waiting 6 months or more for their mail!
la poste is only in frane bro
france
@@GABRIEL33470 Yeah the tracking was vague and not clear if it ever left France. I eventually got my dry clutch. Scootfast were very good as the first clutch never showed so they reimbursed. I have it installed now, very cool!
1000€ à sec.
Es muy interesante pero el precio es exagerado.
Mdr 8min 51 on voie carrément des étincelles 🤣 et quand il pleu sa donne quoi embrayage mouiller sortais les patins a glace sa va patiné 🤣 il savent plus quoi inventer sérieux 😒 innovant a voir avec le temps...1 CV mieux que rien pour nos runner Mais 1000 euros l'embrayage il peuvent toujours courir c'est sûremet parce que tu a Les étincelles compris avec....
Juste comme ça ... Énormément de machine de piste sont en embrayage a sec et ça fonctionne très bien sous la pluie ...
Ma Ducat a un embrayage a sec, jamais eu des souci.
Embayage sur la YzrM1 (moto gp) :
images.motorcycle-usa.com/photogallerys/15-yamaha-m1-8.jpg
RCV213 (moto gp) :
www.lerepairedesmotards.com/img/actu/motogp/honda-rc213v_2_hd.jpg
Y rigole pas papy mdr
1 000€ vous avez craqué ? salade arrête de les faire fumer unpeu
On dirait une ducati
Sans blague il a pas dépassé l'age de la retraite pour le 50 cc MDR