Buenas yo tengo un coche contaminante etiqueta B y de momento puedo entrar a barcelona, hay gente con vehículo sin etiqueta que el sabado, domingo y festivos no contamina, y si reserva dia de entrada pagando 5€ tampoco contamina. Los vehiculos historicos pueden circular sin demasiados problemas. Y luego hay vehiculos de 400CV con micro hibridacion con etiqueta ECO. Un circo y sacar pasta.
Si los políticos se dieran cuenta de la miseria que van a provocar se les caería la cara de vergüenza (si es que la tienen).Tendríamos que pedir indemnizaciones por los daños y perjuicios ocasionados por la aplicación de la ZBE.
Primero tendrìamos que pedir responsabilidades a los polìticos por no haber hecho leyes antes contra la contaminaciòn que ha matado a tanta gente y enfermado. La salud es màs importante que nada en la vida.
@@ManoloSantos-o1w Por supuesto que todos deseamos una mejor calidad del aire.Desde que la EMT ha renovado la flota de autobuses y los taxistas han ido cambiando de coche (creo que los tienen que renovar cada 10 años) la calidad del aire en Madrid está en unos niveles mejor que nunca.Dejen que el parque automovilístico antiguo se vaya renovando según puedan los propietarios de coche sin etiqueta.Nadie tiene un coche antiguo por gusto,a todos nos gustaría cambiar de coche cada 5 años,eso queda reservado para una minoría que,estoy seguro,no se levantan a las 5 de la mañana para ir al trabajo.Prefiero enfermar por contaminación que no morir por inanición.
Hola: Yo tengo un vehículo en madrid sin etiqueta ambiental y en enero no podré circular ni por mi propia calle, cuando mi coche pasa la ITV y los gases sin problemas. Si necesito cambiarlo por un vehículo de iguales características(chasis de largueros y travesaños y reductoras), me tengo q ir a a un vehículo de cerca de 50 mil euros mínimo,,,,q no me podré permitir en la vida, luego efectivamente las zonas de bajas emisiones son discriminatorias por renta,pues yo ya poseo el vehículo que necesito y cumple con las normas vigentes(eso de hacer leyes o reglamentaciones retroactivas no creo q sea demasiado legal)
Me parece estupenda la argumentación a ver si también "algún" juez se moja y dice que la medida de la implantación del coche eléctrico (con la consiguiente desaparición de los coches de combustión) también es injusta con las clases medias y bajas que NO PUEDEN COMPRARLOS. (Por cierto las famosas ayudas del gobierno para su compra seguimos esperando a que las abonen). De nada. Por cierto otros países mucho más avanzados y concienciados que nosotros como Alemania están alargando el plazo de su eliminación
Por cierto,los coches eléctricos NO CONTAMINAN? Todavía nadie ha planteado qué se va a hacer con las baterias. Las tiraremos al mar,como hacemos con los residuos nucleares?
Posiblemente contaminen, pero lo màs urgente ahora es parar en lo posible el avance del cambio climàtico que estamos propiciando por la emisiòn al aire de gases procedentes de los combustibles fòsiles y las muertes y enfermedades pulmonares que se producen en las grandes urbes y màs en las zonas donde se concentran màs vehìculos.
Unidos: hacemos fuerza para solucionar,problemas que nos repercute a una gran cantidad de ciudadanos,llamados (los de a pie).Enhorabuena por la sensibilidad de EasyGas y del señor magistrado que mencionas.Saludos.
Lamento estar en desacuerdo contigo esta vez. Las ZBE condicionan el uso de un bien publico. Los alquileres son un bien privado sujetos a los precios de mercado y nadie deberia regular un bien privado ni restringir un bien publico. Si quieren abaratar el precio de la vivienda y el alquiler que promuevan e incluso construyan viviendas sociales. Y que aumenten la productividad bajando los impuestos, no creando mas inflaccion con la deuda ni imponiendo majaderias como la electrificación 100% por decreto.
Buenas. El verdadero problema viene debido a los NOx (óxidos de nitrógeno), que emiten en más cantidad todos los vehículos diésel por debajo de la normativa Euro 5. Los Diésel Euro 5 ya obligaban a llevar sistemas de post tratamiento de gases como filtros de partículas. El problema en sí para la poblacion no son los CO2, que aunque sí son perjudiciales para la Atmósfera y el calentamiento global, no lo son tanto para los seres humanos, ya que los NOx como se ha demostrado son extremadamente cancerígenos. Un coche potente puede emitir la mitad de NOx que un utilitario Diésel Euro 3 (sin etiqueta medioambiental). Los coches Diésel más potentes ahora utilizan AD Blue incluido los citados sistemas de post-trataniento de gases. Los Gasolina actuales también montan estos sistemas post-tratamiento de gases, y vaya si se nota en cuanto pasan al lado tuyo. Esa es la verdadera razón. Y sí un coche de 400 cv con micro hibridación y sistemas de post- tratamiento de gases puede emitir menos NOx que muchos de nuestros utilitarios de 20 años. En mi ciudad yo solo empleo el coche para ir al mantenimiento, siempre procuro no entrar en la ciudad con el, básicamente es que no soporto conducir en ciudad, semáforos, peatones, limitaciones controlados por radar, pagar por aparcar..etc, voy más agusto caminando, o en Bus. Un cordial saludo.
Hasta este alcalde que engaño a los madrileños prometiendo acabar con la zona Madrid Central, ha tenido que aceptar que exista, pero eso sì, la ha cambiado de nombre y los màs primos se lo han tragado.🤭
Estimado Joseba, no has contestado a la pregunta del encabezamiento Yo le voy a contestar como ciudadano madrileño del barrio de la Moncloa muy cerquita de una ZBE, pues que nuestro simpático Alcalde S. Almeida recurrirá la sentencia irá a una instancia superior TSJ y los ciudadanos con pocos ingresos iremos en el coche de San Fernando, saludos cordiales
Está todo mal echo ., Yo vivo en un barrio de Madrid tengo un coche etiqueta A y me sirve para ir a trabajar no puedo cambiarlo porque soy obrero mil eurista ., El tema es que está todo mal echo no comparto de que mi coche no pueda entrar en Madrid distrito, ahora en el centro de Madrid que se quede como está ahora pero por los barrios no entrar es absurdo .
No viven en Madrid alguna gente que entra o que va a trabajar pero ya estamos viendo cómo van los trenes y cómo va el transporte fatal llegan tarde a sus trabajos
La Justicia no debe de ser justa sino equitativa. Este juez tiene los días contados y su sentencia también. Ha usado su ideología y la justicia no tiene de eso.
Hay más gente con bajos recursos que no pueden aspirar a tener coche y que se tiene que tragar el humo de los coches,de cualquier manera se va a recurrir la sentencia y con toda seguridad se mantendrán las ZBE's,no echéis las campanas al vuelo tan pronto.
Estos socialistas estan descentrados , lo que hay que hacer es no intervenir en la economia , y no hacer leyes y normas discriminatorias , por lo tanto impedir el acceso a coches antiguos , era discriminatorio pero desde organismos publicos , sin embargo este socialisto esta pidiendo intervencion publica o judicial para regular las discriminaciones que crea la libertad economica , y eso ya deberiamos haber aprendido que no trae nada positivo
Pues se fue no es un buen juez porque los jueces tienen que ser justos no es igual comprar un coche una persona que tiene dinero comprar un coche bueno a otra que tiene un poquito de dinero se tiene que comprar uno de los más barato de segunda o tercera o cuarta mano vicepresidentes que tenemos se lo está llevando calentito y no se preocupa de estas cosas
Dónde están las ayudas de Pedro Sánchez que Pedro Sánchez nada más que hace prometer a base de mentira Pedro Sánchez nada más que se preocupa hacer rico a su partido pero no se preocupa de los pobres que muchas veces no llega ni para la cesta de la compra tendría que dimitir el juez el presidente y muchos de ellos porque están pagados por Pedro Sánchez
Ese juez no está peleando por las clases bajas, está utilizando las clases bajas para defender sus intereses o mejor dicho, los intereses de quienes presentaron la demanda
Vamos a ver. Una cosa es legislar sobre un bien público (las calles de Madrid) y otra muy diferente sobre viviendas privadas. Creo que es mezclar churras con merinas. Todo el mundo tiene derecho (según la constitución) a hipotecarse para comprar una vivienda y luego, si lo desea, alquilarla libremente. También se tiene derecho a irse a vivir a zonas más baratas. O a llenar la "España vaciada" donde tienes alquileres por 150€ y puedes comprar una casa por menos de lo que te cuesta un coche. No seamos populistas. El derecho a una vivienda de la Constitución no quiere decir que tengan que regalarte una casa ni que un propietario tenga que perder dinero para que puedas vivir desahogado. Así como el derecho a la libre circulación no quiere decir que tengan que regalarte un coche ni que tenga que dejarte el mío para que tú te lo ahorres y puedas moverte por el país. Es como si ese juez sentenciara que en lugar de eliminar la ZBE lo que hay que hacer es regalar coches o ponerlos a precios arbitrarios, no regidos por el mercado, para que todos tengamos uno. Por lo demás, me alegro enormemente y ojalá eliminen esa monstruosidad que es la ZBE.
Pués solución salomónica al canto. Todos queremos (de boquilla) ciudades más saludables, sostenibilidad y mejor calidad de vida: pués que sólo se permita ir a pie o en bicicleta dentro de las ciudades, salvo el transporte público. Más ecuanimidad imposible.
Pues ya de paso que no te cobren el impuesto de circulación o el numerito del correspondiente ayuntamiento. Ademas de que con esto se pasan por el forro la construcción.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 ese impuesto no existe. Existe el IVTM, que grava la titularidad de vehículos de tracción mecánica, NO su uso (da igual si no lo usas). Pero no te apures, lo que digo sarcásticamente jamás sucederá, en cambio sí verás medidas que favorezcan a unas élites porque eso de que "todos somos iguales" no se lo cree ni el Tato.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 es un documento obligatorio de llevar siempre en el coche que autoriza legalmente para circular ese vehículo. El otro documento obligatorio es la tarjeta de inspección técnica (la verde) y, por fin, el permiso de conducción (carnet de conducir) que te identifica como autorizado para conducir. ¿De verdad que no sabías todo ésto?, ¿Te has sacado el carnet en España?
Totalmente de acuerdo contigo Joseba
Buenas yo tengo un coche contaminante etiqueta B y de momento puedo entrar a barcelona, hay gente con vehículo sin etiqueta que el sabado, domingo y festivos no contamina, y si reserva dia de entrada pagando 5€ tampoco contamina. Los vehiculos historicos pueden circular sin demasiados problemas. Y luego hay vehiculos de 400CV con micro hibridacion con etiqueta ECO. Un circo y sacar pasta.
Si los políticos se dieran cuenta de la miseria que van a provocar se les caería la cara de vergüenza (si es que la tienen).Tendríamos que pedir indemnizaciones por los daños y perjuicios ocasionados por la aplicación de la ZBE.
Primero tendrìamos que pedir responsabilidades a los polìticos por no haber hecho leyes antes contra la contaminaciòn que ha matado a tanta gente y enfermado.
La salud es màs importante que nada en la vida.
@@ManoloSantos-o1w Por supuesto que todos deseamos una mejor calidad del aire.Desde que la EMT ha renovado la flota de autobuses y los taxistas han ido cambiando de coche (creo que los tienen que renovar cada 10 años) la calidad del aire en Madrid está en unos niveles mejor que nunca.Dejen que el parque automovilístico antiguo se vaya renovando según puedan los propietarios de coche sin etiqueta.Nadie tiene un coche antiguo por gusto,a todos nos gustaría cambiar de coche cada 5 años,eso queda reservado para una minoría que,estoy seguro,no se levantan a las 5 de la mañana para ir al trabajo.Prefiero enfermar por contaminación que no morir por inanición.
Hola:
Yo tengo un vehículo en madrid sin etiqueta ambiental y en enero no podré circular ni por mi propia calle, cuando mi coche pasa la ITV y los gases sin problemas. Si necesito cambiarlo por un vehículo de iguales características(chasis de largueros y travesaños y reductoras), me tengo q ir a a un vehículo de cerca de 50 mil euros mínimo,,,,q no me podré permitir en la vida, luego efectivamente las zonas de bajas emisiones son discriminatorias por renta,pues yo ya poseo el vehículo que necesito y cumple con las normas vigentes(eso de hacer leyes o reglamentaciones retroactivas no creo q sea demasiado legal)
Me parece estupenda la argumentación a ver si también "algún" juez se moja y dice que la medida de la implantación del coche eléctrico (con la consiguiente desaparición de los coches de combustión) también es injusta con las clases medias y bajas que NO PUEDEN COMPRARLOS.
(Por cierto las famosas ayudas del gobierno para su compra seguimos esperando a que las abonen).
De nada.
Por cierto otros países mucho más avanzados y concienciados que nosotros como Alemania están alargando el plazo de su eliminación
Por cierto,los coches eléctricos NO CONTAMINAN?
Todavía nadie ha planteado qué se va a hacer con las baterias.
Las tiraremos al mar,como hacemos con los residuos nucleares?
Posiblemente contaminen, pero lo màs urgente ahora es parar en lo posible el avance del cambio climàtico que estamos propiciando por la emisiòn al aire de gases procedentes de los combustibles fòsiles y las muertes y enfermedades pulmonares que se producen en las grandes urbes y màs en las zonas donde se concentran màs vehìculos.
Unidos: hacemos fuerza para solucionar,problemas que nos repercute a una gran cantidad de ciudadanos,llamados (los de a pie).Enhorabuena por la sensibilidad de EasyGas y del señor magistrado que mencionas.Saludos.
Lamento estar en desacuerdo contigo esta vez. Las ZBE condicionan el uso de un bien publico. Los alquileres son un bien privado sujetos a los precios de mercado y nadie deberia regular un bien privado ni restringir un bien publico. Si quieren abaratar el precio de la vivienda y el alquiler que promuevan e incluso construyan viviendas sociales. Y que aumenten la productividad bajando los impuestos, no creando mas inflaccion con la deuda ni imponiendo majaderias como la electrificación 100% por decreto.
Estoy totalmente de acuerdo. Todo está en contra de los que menos tenemos. 👍
Buenas. El verdadero problema viene debido a los NOx (óxidos de nitrógeno), que emiten en más cantidad todos los vehículos diésel por debajo de la normativa Euro 5. Los Diésel Euro 5 ya obligaban a llevar sistemas de post tratamiento de gases como filtros de partículas. El problema en sí para la poblacion no son los CO2, que aunque sí son perjudiciales para la Atmósfera y el calentamiento global, no lo son tanto para los seres humanos, ya que los NOx como se ha demostrado son extremadamente cancerígenos. Un coche potente puede emitir la mitad de NOx que un utilitario Diésel Euro 3 (sin etiqueta medioambiental). Los coches Diésel más potentes ahora utilizan AD Blue incluido los citados sistemas de post-trataniento de gases. Los Gasolina actuales también montan estos sistemas post-tratamiento de gases, y vaya si se nota en cuanto pasan al lado tuyo. Esa es la verdadera razón. Y sí un coche de 400 cv con micro hibridación y sistemas de post- tratamiento de gases puede emitir menos NOx que muchos de nuestros utilitarios de 20 años.
En mi ciudad yo solo empleo el coche para ir al mantenimiento, siempre procuro no entrar en la ciudad con el, básicamente es que no soporto conducir en ciudad, semáforos, peatones, limitaciones controlados por radar, pagar por aparcar..etc, voy más agusto caminando, o en Bus. Un cordial saludo.
Buen vídeo Joseba 👍
Hasta este alcalde que engaño a los madrileños prometiendo acabar con la zona Madrid Central, ha tenido que aceptar que exista, pero eso sì, la ha cambiado de nombre y los màs primos se lo han tragado.🤭
Estimado Joseba, no has contestado a la pregunta del encabezamiento Yo le voy a contestar como ciudadano madrileño del barrio de la Moncloa muy cerquita de una ZBE, pues que nuestro simpático Alcalde S. Almeida recurrirá la sentencia irá a una instancia superior TSJ y los ciudadanos con pocos ingresos iremos en el coche de San Fernando, saludos cordiales
Por fin alguien sensato revienta una política contra los ciudadanos.
Home,decir sensatos a los babascaleros es mucho decir...😂🤣😂🤣😂🤣
¿van a devolver las multas o como siempre hacen se haran los locos?
Está todo mal echo ., Yo vivo en un barrio de Madrid tengo un coche etiqueta A y me sirve para ir a trabajar no puedo cambiarlo porque soy obrero mil eurista ., El tema es que está todo mal echo no comparto de que mi coche no pueda entrar en Madrid distrito, ahora en el centro de Madrid que se quede como está ahora pero por los barrios no entrar es absurdo .
Es una vergüenza que nos obligue ah cambiar los coches por 4 iluminados 🇪🇺
Quien coño te ha dicho a tí que rentas bajas no viven en Madrid??. Mira por Lavapies, El Rastro, etc.
Usar el transporte colectivo.
Los verdaderamente pobres no tienen ningùn tipo de coche.
Así es, el coche es un lujo de ricos.
No viven en Madrid alguna gente que entra o que va a trabajar pero ya estamos viendo cómo van los trenes y cómo va el transporte fatal llegan tarde a sus trabajos
La mala salud por contaminaciòn no te preocupa nada, no?
Pues yo también estoy de acuerdo eso es discriminación los ricos pueden los pobres no ya está bien creo que no es justo
La Justicia no debe de ser justa sino equitativa.
Este juez tiene los días contados y su sentencia también. Ha usado su ideología y la justicia no tiene de eso.
Se pasan las leyes por el forro como la constitución
Puede servir el aditivo para el de calefacción?
Ya tienen otra normativa nueva preparada, cuando sea la sentencia firme ya no valdrá de nada
Y además van a recurrir
Jajajajajajzjaja al chiquitín le dará algo..🎉🎉🎉
Hay más gente con bajos recursos que no pueden aspirar a tener coche y que se tiene que tragar el humo de los coches,de cualquier manera se va a recurrir la sentencia y con toda seguridad se mantendrán las ZBE's,no echéis las campanas al vuelo tan pronto.
Estos socialistas estan descentrados , lo que hay que hacer es no intervenir en la economia , y no hacer leyes y normas discriminatorias , por lo tanto impedir el acceso a coches antiguos , era discriminatorio pero desde organismos publicos , sin embargo este socialisto esta pidiendo intervencion publica o judicial para regular las discriminaciones que crea la libertad economica , y eso ya deberiamos haber aprendido que no trae nada positivo
Por fin un juez con dos pelotas, Los politicos hay que eterlos en la carcel al 120 %
Pues se fue no es un buen juez porque los jueces tienen que ser justos no es igual comprar un coche una persona que tiene dinero comprar un coche bueno a otra que tiene un poquito de dinero se tiene que comprar uno de los más barato de segunda o tercera o cuarta mano vicepresidentes que tenemos se lo está llevando calentito y no se preocupa de estas cosas
Dónde están las ayudas de Pedro Sánchez que Pedro Sánchez nada más que hace prometer a base de mentira Pedro Sánchez nada más que se preocupa hacer rico a su partido pero no se preocupa de los pobres que muchas veces no llega ni para la cesta de la compra tendría que dimitir el juez el presidente y muchos de ellos porque están pagados por Pedro Sánchez
Quedará en agua de borrajas ….. la pela es la pela
Gracias a la denuncia que puso VOX sobre las ZBE
Ese juez no está peleando por las clases bajas, está utilizando las clases bajas para defender sus intereses o mejor dicho, los intereses de quienes presentaron la demanda
Pues lo parece. Y el caso es que lo hace.
Vamos a ver. Una cosa es legislar sobre un bien público (las calles de Madrid) y otra muy diferente sobre viviendas privadas. Creo que es mezclar churras con merinas. Todo el mundo tiene derecho (según la constitución) a hipotecarse para comprar una vivienda y luego, si lo desea, alquilarla libremente. También se tiene derecho a irse a vivir a zonas más baratas. O a llenar la "España vaciada" donde tienes alquileres por 150€ y puedes comprar una casa por menos de lo que te cuesta un coche. No seamos populistas. El derecho a una vivienda de la Constitución no quiere decir que tengan que regalarte una casa ni que un propietario tenga que perder dinero para que puedas vivir desahogado. Así como el derecho a la libre circulación no quiere decir que tengan que regalarte un coche ni que tenga que dejarte el mío para que tú te lo ahorres y puedas moverte por el país. Es como si ese juez sentenciara que en lugar de eliminar la ZBE lo que hay que hacer es regalar coches o ponerlos a precios arbitrarios, no regidos por el mercado, para que todos tengamos uno. Por lo demás, me alegro enormemente y ojalá eliminen esa monstruosidad que es la ZBE.
Pués solución salomónica al canto. Todos queremos (de boquilla) ciudades más saludables, sostenibilidad y mejor calidad de vida: pués que sólo se permita ir a pie o en bicicleta dentro de las ciudades, salvo el transporte público. Más ecuanimidad imposible.
Pues ya de paso que no te cobren el impuesto de circulación o el numerito del correspondiente ayuntamiento. Ademas de que con esto se pasan por el forro la construcción.
@@juansantiagovozmedianoponc5406 ese impuesto no existe. Existe el IVTM, que grava la titularidad de vehículos de tracción mecánica, NO su uso (da igual si no lo usas).
Pero no te apures, lo que digo sarcásticamente jamás sucederá, en cambio sí verás medidas que favorezcan a unas élites porque eso de que "todos somos iguales" no se lo cree ni el Tato.
@@JoséAntonioSierraMediavilla entonces cuando compras un coche nuevo ¿El permiso de circulación que es?
@@juansantiagovozmedianoponc5406 es un documento obligatorio de llevar siempre en el coche que autoriza legalmente para circular ese vehículo.
El otro documento obligatorio es la tarjeta de inspección técnica (la verde) y, por fin, el permiso de conducción (carnet de conducir) que te identifica como autorizado para conducir.
¿De verdad que no sabías todo ésto?, ¿Te has sacado el carnet en España?
@@JoséAntonioSierraMediavilla
Y si no existe por qué me llega a casa todos los años el impuesto de circulación
ESTE JUES NO SE PONE DE NADIE SOLO SE AJUSTA A DERECHO CONTITUCIONALES