Pt ca ati amintit de capacitatea baii de ulei, o "smecherie" folosita de proiectanti mai demult pt o racire mai buna a motorului era si o capacitate de ulei supra-dimensionata. Motivul fiind ca uleiul pe langa ungere are si rol de racire. Ce-i drept si uleiurile au avansat insa asa old school, o capacitate mai mare de ulei, inseamna un motor mai durabil in timp.
Logic, una e să plimbi 5 litri de ulei 10.000 de km, altă treabă e să plimbi 10 litri. Totuși în ziua de astăzi mașinile sunt făcute de contabili, inginerii sunt pe locul doi.
E normal ce spui, de aia la camioane se schimba uleiul la 120k km pt ca volumul de ulei este peste 22 litrii in ideea de a raci corect motorul in sarcina.
Salutare! Cred ca sunteti cel mai sincer si transparent youtuber din Romania cand ne povestiti experientele prin care ati trecut (cum a fost cea cu filtrul original). Pentru mine e foarte interesanta "emisiunea" asta cu costurile generale. Diferenta mare de costuri o face si cantitatea uleiului.
Tin minte ca in '91 sau '92 am intrat prima data in contact cu Volvo...si atunci am pus acea marca ca fiind unul dintre principii personale de viata...principiu indeplinit! 👍👍👍
Un video pertinent, felicitări. Personal ma bucur ca pe mine la M57D30 ma costa aproximativ la jumatate fata de Volvo, astfel: pe filtre Mahle-Ulei 44/ Motorina 121, Habitaclu Bosch 90lei. Ulei Motul Specific 5l 197lei. Filteu de aer este un K&N mostenit de la un prieten, economie 100+lei la fiecare schimb.
Daca Touaregul si Xc-90 au fix aceasi cutie de viteze, dar unul recomanda filtru la cutie si altul nu, inseamna ca putem pune filtru si la cea care nu se recomanda...cat despre uleiul de cutie life time, aia inseamna cat este garantia masinii, deci cativa ani, asa nu inseamna ca nu se schimba niciodata! Post Scriptum: BMW nu recomanda schimbarea uleiului din cutie desi producatorul cutiei recomanda! Asta da realitate!
Bună, dețin un touareg 2,5 r5 2008, ca ulei folosesc 5 w 30 mobil one, și îl înlocuiesc la maxim 8000 de km, ce părere aveți..? Vă mulțumesc pentru tot ceea ce faceți...
Buna seria asta de clip-uri ! O idee buna ! Poate ar trebui exemplificat rapid si pt piese consumabile gen placute,discuri,articulatii,amortizoare,ambreiaj . P.s. Astept clip Passat B8 vs Honda Accord ! Si in incheiere Mihai Popescu dansand Lambada :))) Spor sa fie !
Dar sigur se puteti face service si la masini noi, fara sa se piarda garantia! Nu exista nici o reprezentanta din Romania sa va dea scris ca daca se face servisarea in alt service autorizat rar se pierde garantia! In plus la reprezentante nu cred cs sunt cei msi buni meseriasi.
Volvo XC90 Xenium , D5 200 de cai din 2011 ... 3 reparații majore: 2019 la 220 mii km : caseta de directie 2020 la 230 mii km : rulmenții spate 2023 la 288 mii km : swirl flaps In rest , un furtun de la turbo (îmbătrânit)....tot de la turbo dar in partea inferioara , galeria din plastic înlocuită. Intretinere anuala normala. Schimbul uleiului pt cutia de viteze a fost o aventura, reprezentantele Volvo (sudul Franței) au refuzat categoric sa faca pe motiv ca "Volvo preconizează o cutie de viteze fara întreținere"...noroc de un atelier specializat in cutii de viteze, si, foarte important , aveau aparatul necesar schimbului de ulei (seamăna cu un aparat de dializa) ,au facut o spălare/înlocuire filtru/ schimb de ulei ....Explicatia lor, data printre zâmbete - multe ateliere auto (adică cei de la Volvo) nu vor sa investească in aparatura si formarea mecanicilor pt a face schimbarea uleiului in cutiile automate 🤦♂🤦♂🤦♂...schimbul a fost facut la 200 mii km,norocul meu ca nu au fost probleme - schimb anunțat de catre atelierul specializat pe la 60 - 80 mii km.
Am touareg 3.0 tdi ,bks 224 cp ,l-am cumpărat acuma 7 ani la 157.000 km...acuma are 320.000 km...nu i am schimbat niciodată uleiul în cutie și merge perfect.în 7 ani i am schimbat electromotorul,clapeta de aer ,bucsa aia de gumă de la cardan și reviziile la ulei și filtre la 18.000 km ....zboară ...este din 2006,nu îl schimb cu nimic✌️
Vă salut,detin 2 Xc90 cel 163ch 2005 400k km si cel de 200ch 240k km 2012,întretinerea le fac eu doar cumpăr piesele,nu mi se par scumpe la întretinere,cu cel vechi am avut un accident,sunt multumit de Volvo.
Salutare! De curând am achiziționat un Volvo S60 de 2.4 D5 Summum,an fabricație 2006. Masina arra 271000 km rulați și la 244000 i s-a făcut schimbul de ulei in cutie. Întrebarea mea este: La ce interval de km/ani recomanzi a se face schimbul uleiului in cutia de viteze și intervalul de km/ani al curelei de distribuție? Mulțumesc anticipat și spor in toate.
Cred ca problema din titlu nu exista, adica acel "versus" e doar un pretext; drept pentru care filmul se bazeaza pe un non-subiect. Cu atat mai mare meritul prezentatorului, cu o exprimare fluida la nivel de filolog si o precizie si o elocinta inginereasca. M-am uitat 22 de minute fara intrerupere la un film care nu neaparat ma intereseaza, am ajuns aici intamplator :) Nu m-am plictisit, un clip publicitar cu foarte utile explicatii tehnice. Unul dintre momentele care-ti arata ca iutub nu-i intotdeauna "groapa cu prosti". Am folosit pana acum Aral fara probleme, (nu alerg la curse si nu remorchez blindate), dar voi incerca Ravenol. Apropo, cand eram copil si legendele urbane nu erau atat de raspandite, circula una despre o marca de lux: "Un Rolls Royce nu-si va dezvalui niciodata puterea sa". Asa si cu XC90.
Va salut stimate, am o întrebare care nu este tocmai despre mentenanță, dețin un Touareg 3.0 2009, cum mașina este in familie de puțin timp, nu reușesc să îi dau de cap și să mă conectez cu telefonul la mașină... In sensul că îmi apare "Nokia 6021" daca nu mă înșel (probabil originalul) aflat în cotiera, ii dau anulare dar nu pot face o căutare noua! Credeți că mă puteți ajuta cu un sfat? Mulțumesc anticipat 🤝
Am un Mercedes C - Class w204 c200 cdi om651 ( distributie in spate ) din 2010 si ce am schimbat la el ca si piesa de nu e consumabil un suport de filtru de motorina care e 150 de lei original la autoklass 🤣. In rest uleiuri si toate filtrele la 6500 de km mai putin cel de combustibil , pe ala il schimb la 50 de mii
În Spania nu sunt mecaniciul spanioli îs cei mai proști din Europa la revizia mașinilor dacă tu mergi la casă sau la orice atelier și zici că fac un schimb de ulei și filtru dacă nu stai prezent ei spune ce vor ei și filtrul dacă are chef se schimbă dacă nu nu
Nu exista ulei lifetime. Cine crede că există, este slab la mine și se zgârcește aiurea sa schimbe un ulei. La Tiguan DSG se serviseaza la 60 mii km sau 5 ani. Cu ocazia asta se schimbă și la grup fata, grup spate și cutie transfer.
Eu am xc90 2.9 biturbo 272 cp. Și eram pe drum am observat ulei pe roata stânga, sa spart capul la planetară care intră în cutie si a iesit uleiul. Am dus-o la un servis și nu a știut cât ulei să bage în cutie, mia băgat 12 l
Am un Touareg 3.0 v6 , an 20O6 BKS , l-am luat la 245000 km si acum am 395000 km, 80% din acești km șut făcuți tractand platforma . Am schimbat următoarele piese : - Electromotor -senzor presiune de filtru particule - clapeta accelerația -clapete admisie - rulment intermediar cardan -macara geam dreapta fața + întreținerea periodica , plăcute discuri , ulei , filtre … Ulei am folosit doar Castrol 5w30 și filtre MAN sau bosch și nu îmi consuma nimic de la schimb ka schimb . Singura problema ce o am este blocul de valve din cutie , am smucituri dacă fac Kick down in viteza 4,5,6 . Va rog sa îmi Spune-ți dacă Dvs puteți găsi bloc de valve nou pentru ca am văzut intr-un clip ca ați spus ca l-ați schimbat la fostul Touareg pe care l-ați avut . Felicitări pt clipuri și spor in continuare RECOMAND TOUAREG 3.0 TDI in special BKS , este forța ! Eu sunt foarte mulțumit și consider ca nu am schimbat multe la câți km are
@@poldaniel3574 ai statistici vericule sau vorbesti din nuantari fine? In Volvo se moare la fel ca in Toareg, doar nu baga caramida si titan in loc de otel.
Atat timp cat un ulei are o "durata de viata" preconizata in stocaj/pe raft...in utilizare ,nu cred ca același ulei ar fi "pe viata" ....de aici,atenție la cei ce au cutii de viteze fara ulei schimbat..."pt ca asa a recomandat Volvo" 😁 ...pretul unei cutii de viteze cam ustura buzunarul😁
@@DMAutoro problemă reală este faptul că nici reprezentanta nu recomandă înlocuirea uleiului la cutie, si eu de exemplu ma confrunt cu o problema la cutia de la s80. Masina de altfel este impecabilă cu istoric full de la volvo de la nou, dar uleiul nu a fost schimbat niciodată în cutie, si acuma face probleme.
Pentru oferte personalizate va asteptam pe office@dmauto.ro
sau
www.dmauto.ro/contact
Pt ca ati amintit de capacitatea baii de ulei, o "smecherie" folosita de proiectanti mai demult pt o racire mai buna a motorului era si o capacitate de ulei supra-dimensionata. Motivul fiind ca uleiul pe langa ungere are si rol de racire. Ce-i drept si uleiurile au avansat insa asa old school, o capacitate mai mare de ulei, inseamna un motor mai durabil in timp.
Logic, una e să plimbi 5 litri de ulei 10.000 de km, altă treabă e să plimbi 10 litri. Totuși în ziua de astăzi mașinile sunt făcute de contabili, inginerii sunt pe locul doi.
E normal ce spui, de aia la camioane se schimba uleiul la 120k km pt ca volumul de ulei este peste 22 litrii in ideea de a raci corect motorul in sarcina.
Salutare! Cred ca sunteti cel mai sincer si transparent youtuber din Romania cand ne povestiti experientele prin care ati trecut (cum a fost cea cu filtrul original). Pentru mine e foarte interesanta "emisiunea" asta cu costurile generale. Diferenta mare de costuri o face si cantitatea uleiului.
Va multumim!
Spor la munca ....mulțumesc de agr.. foarte mulțumit
Te apreciez și toată știma pt munca care o faceți îmi place cum gândiți doamne ajută
Tin minte ca in '91 sau '92 am intrat prima data in contact cu Volvo...si atunci am pus acea marca ca fiind unul dintre principii personale de viata...principiu indeplinit! 👍👍👍
Bă ce povești pe tine ce Volvo era ca și ale lui Apetor ?? 144 sau 240 ??
@@type3666 chiar asta nu mai stiu ce model...patratos oricum 🤣🤣🤣🤣
Va salut domnule Mocean. Numai bine va doresc
Salutare dl Calin
Salutari echipei "DM AUTO"
Felicitări pentru video
Bafta si spor in tot ce faceți
Am descoperit canalul ieri, aveți content interesant. Succes
Multumim frumos.
Un video pertinent, felicitări. Personal ma bucur ca pe mine la M57D30 ma costa aproximativ la jumatate fata de Volvo, astfel: pe filtre Mahle-Ulei 44/ Motorina 121, Habitaclu Bosch 90lei. Ulei Motul Specific 5l 197lei. Filteu de aer este un K&N mostenit de la un prieten, economie 100+lei la fiecare schimb.
Eu am BMW X3 F25 2.0d din 2012 ... VMP USVO 5W30
Salutare🖐️🖐️
Daca Touaregul si Xc-90 au fix aceasi cutie de viteze, dar unul recomanda filtru la cutie si altul nu, inseamna ca putem pune filtru si la cea care nu se recomanda...cat despre uleiul de cutie life time, aia inseamna cat este garantia masinii, deci cativa ani, asa nu inseamna ca nu se schimba niciodata!
Post Scriptum: BMW nu recomanda schimbarea uleiului din cutie desi producatorul cutiei recomanda! Asta da realitate!
Producatorul ZF recomanda schimbul de ulei la 90K. Concluzia o trage fiecare.
@@DMAutoro bingo!
La fel si la ZF la BMW, BMW zice ulei pe viață dar ZF insași recomanda schimb la 3 ani sau 60 -80 mii km
Bună, dețin un touareg 2,5 r5 2008, ca ulei folosesc 5 w 30 mobil one, și îl înlocuiesc la maxim 8000 de km, ce părere aveți..? Vă mulțumesc pentru tot ceea ce faceți...
Buna seria asta de clip-uri ! O idee buna !
Poate ar trebui exemplificat rapid si pt piese consumabile gen placute,discuri,articulatii,amortizoare,ambreiaj .
P.s. Astept clip Passat B8 vs Honda Accord ! Si in incheiere Mihai Popescu dansand Lambada :)))
Spor sa fie !
Passat B8 vs Accord sigur o sa fie! Despre partea a 2-a ... nu garantez! 😂
@@DMAutoro pai simplu ! Îl punetzi sa exerseze !
Salutare! 👍👍👍
Salutare Pol.
@@viIIman Salutare don' Marian!
@@poldaniel3574 nu ma domñi, domle Pol.
@@viIIman aha, idem si aici!
Prea va domniti. Singurul domn de aici e Don’ Calin!
Între f30 și a5 se poate? 2.0 diesel și benzina
Cele două tank-uri 🤘👍
Bună ziua! Pentru un volvo s 60 an 2004 benzina aspirat, ce ulei este mai bun?
Dar sigur se puteti face service si la masini noi, fara sa se piarda garantia! Nu exista nici o reprezentanta din Romania sa va dea scris ca daca se face servisarea in alt service autorizat rar se pierde garantia! In plus la reprezentante nu cred cs sunt cei msi buni meseriasi.
Volvo XC90 Xenium , D5 200 de cai din 2011 ... 3 reparații majore:
2019 la 220 mii km : caseta de directie
2020 la 230 mii km : rulmenții spate
2023 la 288 mii km : swirl flaps
In rest , un furtun de la turbo (îmbătrânit)....tot de la turbo dar in partea inferioara , galeria din plastic înlocuită. Intretinere anuala normala.
Schimbul uleiului pt cutia de viteze a fost o aventura, reprezentantele Volvo (sudul Franței) au refuzat categoric sa faca pe motiv ca "Volvo preconizează o cutie de viteze fara întreținere"...noroc de un atelier specializat in cutii de viteze, si, foarte important , aveau aparatul necesar schimbului de ulei (seamăna cu un aparat de dializa) ,au facut o spălare/înlocuire filtru/ schimb de ulei ....Explicatia lor, data printre zâmbete - multe ateliere auto (adică cei de la Volvo) nu vor sa investească in aparatura si formarea mecanicilor pt a face schimbarea uleiului in cutiile automate 🤦♂🤦♂🤦♂...schimbul a fost facut la 200 mii km,norocul meu ca nu au fost probleme - schimb anunțat de catre atelierul specializat pe la 60 - 80 mii km.
Va recomand sa ascultati clipul dar ca rezumat:
- Cost revizie Volvo XC90: 892 lei
- Cost revizie VW Touareg: 980 lei
Asa ieftin?
Va mulțumim Frumoasa explicare pe întelesul tuturor cred, as vra sa știu dacă xc60 tot aia cutie automata o are ca și xc90
Da
@@DMAutoro adică cea de Tuareg
@@vadimchercheja9898 Este facuta tot de Aisin. Nu este chiar identica.
@@DMAutoro mersi mult succes
Felicitări pentru munca depusa, cutiile de viteze automate de la Xc 90 sunt fiabile? Va mulțumesc.
Daca se face mentenanta periodica la cutie (schimb ulei) sunt ok.
Am touareg 3.0 tdi ,bks 224 cp ,l-am cumpărat acuma 7 ani la 157.000 km...acuma are 320.000 km...nu i am schimbat niciodată uleiul în cutie și merge perfect.în 7 ani i am schimbat electromotorul,clapeta de aer ,bucsa aia de gumă de la cardan și reviziile la ulei și filtre la 18.000 km ....zboară ...este din 2006,nu îl schimb cu nimic✌️
Merge perfect până nu mai merge.
Vă salut,detin 2 Xc90 cel 163ch 2005 400k km si cel de 200ch 240k km 2012,întretinerea le fac eu doar cumpăr piesele,nu mi se par scumpe la întretinere,cu cel vechi am avut un accident,sunt multumit de Volvo.
BiH 🥰🥰🥰🥰
Salutare! De curând am achiziționat un Volvo S60 de 2.4 D5 Summum,an fabricație 2006. Masina arra 271000 km rulați și la 244000 i s-a făcut schimbul de ulei in cutie. Întrebarea mea este:
La ce interval de km/ani recomanzi a se face schimbul uleiului in cutia de viteze și intervalul de km/ani al curelei de distribuție? Mulțumesc anticipat și spor in toate.
pune mina si trimite un mail la volvo -- si-ti zic aia , ce si cum
Salut , dețin volvo xc 90 , am 300.000km și uleiul în cutie na fost atins 😮
Cred ca problema din titlu nu exista, adica acel "versus" e doar un pretext; drept pentru care filmul se bazeaza pe un non-subiect. Cu atat mai mare meritul prezentatorului, cu o exprimare fluida la nivel de filolog si o precizie si o elocinta inginereasca. M-am uitat 22 de minute fara intrerupere la un film care nu neaparat ma intereseaza, am ajuns aici intamplator :) Nu m-am plictisit, un clip publicitar cu foarte utile explicatii tehnice. Unul dintre momentele care-ti arata ca iutub nu-i intotdeauna "groapa cu prosti". Am folosit pana acum Aral fara probleme, (nu alerg la curse si nu remorchez blindate), dar voi incerca Ravenol.
Apropo, cand eram copil si legendele urbane nu erau atat de raspandite, circula una despre o marca de lux: "Un Rolls Royce nu-si va dezvalui niciodata puterea sa". Asa si cu XC90.
Va multumim pt comentariu!
Buna ziua,o întrebare dacă se poate, pentru Mercedes Vito 2,2 an 2012 Euro 5 ce ulei recomandați și la cît timp trebuie schimbat? Mulțumesc
Ravenol 5w30 VMS.
Va salut cu respect ce parere aveti de volvo xc 90 2.4 d merita pentru familie cu 3 copii mici si ce motor recomandati cel de 163,185 merci
Noi il avem la firma pe cel de 185 CP. Este super ok din toate punctele de vedere.
Chiar dacă BMW a făcut mentenanță cinci ani eu între schimburile lor Am schimbat din nou uleiul cu filtru
Va salut stimate, am o întrebare care nu este tocmai despre mentenanță, dețin un Touareg 3.0 2009, cum mașina este in familie de puțin timp, nu reușesc să îi dau de cap și să mă conectez cu telefonul la mașină... In sensul că îmi apare "Nokia 6021" daca nu mă înșel (probabil originalul) aflat în cotiera, ii dau anulare dar nu pot face o căutare noua! Credeți că mă puteți ajuta cu un sfat? Mulțumesc anticipat 🤝
Din pacate nu ne pricepem asa bine la "gadget-uri. :(
Bună ziua. Dețin un Audi A6 C5, 2002,motor 1.9 awx. Ce ulei imi puteți recomanda pentru motor și cutia de viteze? Mulțumesc anticipat.
Motor - www.dmauto.ro/produse/ravenol-vmo-sae-5w-40-4-l (3.8L)
Cutie manuala 6 trepte 2.4L
www.dmauto.ro/produse/ravenol-vsg-sae-75w90-1l
@@DMAutoro A mea este în 5 trepte. E bun același tip de ulei? Mulțumesc.
@@dianabrinzei4177 Da da.
Am un Mercedes C - Class w204 c200 cdi om651 ( distributie in spate ) din 2010 si ce am schimbat la el ca si piesa de nu e consumabil un suport de filtru de motorina care e 150 de lei original la autoklass 🤣. In rest uleiuri si toate filtrele la 6500 de km mai putin cel de combustibil , pe ala il schimb la 50 de mii
Salut ce părere aveți despre toaureg dar cu motor 2.5
Daca poti, ia de 3.0 😉 E costisitor de intretinut si nu are power.
În Spania nu sunt mecaniciul spanioli îs cei mai proști din Europa la revizia mașinilor dacă tu mergi la casă sau la orice atelier și zici că fac un schimb de ulei și filtru dacă nu stai prezent ei spune ce vor ei și filtrul dacă are chef se schimbă dacă nu nu
Nu exista ulei lifetime. Cine crede că există, este slab la mine și se zgârcește aiurea sa schimbe un ulei. La Tiguan DSG se serviseaza la 60 mii km sau 5 ani. Cu ocazia asta se schimbă și la grup fata, grup spate și cutie transfer.
Eu am xc90 2.9 biturbo 272 cp. Și eram pe drum am observat ulei pe roata stânga, sa spart capul la planetară care intră în cutie si a iesit uleiul. Am dus-o la un servis și nu a știut cât ulei să bage în cutie, mia băgat 12 l
"Parca" Volvo XC90 are joja externa la cutie si acolo aveti nivelul "cold si hot", adica nivelul la rece si la cald.
Am un Touareg 3.0 v6 , an 20O6 BKS , l-am luat la 245000 km si acum am 395000 km, 80% din acești km șut făcuți tractand platforma . Am schimbat următoarele piese :
- Electromotor
-senzor presiune de filtru particule
- clapeta accelerația
-clapete admisie
- rulment intermediar cardan
-macara geam dreapta fața
+ întreținerea periodica , plăcute discuri , ulei , filtre …
Ulei am folosit doar Castrol 5w30 și filtre MAN sau bosch și nu îmi consuma nimic de la schimb ka schimb .
Singura problema ce o am este blocul de valve din cutie , am smucituri dacă fac Kick down in viteza 4,5,6 . Va rog sa îmi Spune-ți dacă Dvs puteți găsi bloc de valve nou pentru ca am văzut intr-un clip ca ați spus ca l-ați schimbat la fostul Touareg pe care l-ați avut .
Felicitări pt clipuri și spor in continuare
RECOMAND TOUAREG 3.0 TDI in special BKS , este forța !
Eu sunt foarte mulțumit și consider ca nu am schimbat multe la câți km are
Noi l-am cumparat OE de la furnizorii de piese. Se gaseste ca si piesa OE de schimb.
@@DMAutoro nu stiam! Multumesc pentru raspuns! Aveti idée de un preț ?
@@ionutcampean1454 5 - 6 000 lei.
Va salut domnul Mocean, in Volvo XC90 s-a murit ca in oricare alt SUV bine facut
Asa era legenda.
Cati au murit in Xc-90? O persoana, doua? Aia e mult?
@@poldaniel3574 ai statistici vericule sau vorbesti din nuantari fine? In Volvo se moare la fel ca in Toareg, doar nu baga caramida si titan in loc de otel.
@@georgebogdan397 pai spune tu vericule cate persoane au murit in Xc-90? Una singura...
@@poldaniel3574 salut Daniel, uite aici
ua-cam.com/video/forKDgmvnfo/v-deo.html
Atat timp cat un ulei are o "durata de viata" preconizata in stocaj/pe raft...in utilizare ,nu cred ca același ulei ar fi "pe viata" ....de aici,atenție la cei ce au cutii de viteze fara ulei schimbat..."pt ca asa a recomandat Volvo" 😁 ...pretul unei cutii de viteze cam ustura buzunarul😁
In Xc-90 a fost un deces...
Volvo a dorit să aibă o eticheta "verde" mai bu a decât concurența, si atunci recomanda lifetime
Lifetime = 3 ani sau 100k km
@@DMAutoro corect, dar clientul nu stie asta cand cumpara masina noua
@@danielberca5997 pai din cauza asta suntem noi pe YT😀
@@DMAutoro faina reclama! 🤣🤣🤣🤣
@@DMAutoro problemă reală este faptul că nici reprezentanta nu recomandă înlocuirea uleiului la cutie, si eu de exemplu ma confrunt cu o problema la cutia de la s80. Masina de altfel este impecabilă cu istoric full de la volvo de la nou, dar uleiul nu a fost schimbat niciodată în cutie, si acuma face probleme.
Asta e editie pentru Pol Daniel 🤭
Eu n-am nici o legatura cu Volvo...cu Touareg nici atat! Am Trabant!
@@poldaniel3574 tu ai Viper Pol 🤣🤣🤣👌
@@viIIman sui jos ma!
Viki, ce ziceai de V60 respectiv?
@@poldaniel3574 era scula 👍
Buna ziua domnilor, vikingilor si belgienilor. 🤣
Nu sunt belgieni ci ardeleni...e diferit!
@@poldaniel3574 🤣 ti-am ridicat antenele.
@@viIIman coarnele!
Salutare la Maramu, domnule pitbul!
@@Christianssen889 îi fain la Maramu?
Tra la la ….
?
Vă salut, domnule Călin! Dumneavoastră ce mașină preferați? Volvo XC90 sau WV Tuareg?
Personal, Touareg.
@@DMAutoro , vă multumesc pentru răspuns. Cu privire la cealaltă întrebare, am înteles, sunteți diplomat si, în acelasi timp, un domn.