СУЛЬФАТАЦИЯ - Реакция между кислородом, теплом, водой и серой из дизельного топлива или базового масла может привести к образованию сернистых соединений, включая кислоты на основе серы. Большую часть времени эти сернистые соединения выводятся через выхлопные газы, но некоторые могут остаться и проникнуть в полость двигателя. Сульфатация происходит, когда эти кислоты вступают в реакцию либо с присадками в масле, либо с базовым материалом смазки. При более низкой рабочей температуре, например, во время пуска, кислоты могут конденсироваться и легче вступать в контакт с маслом. Сульфатирование может вызвать повышенную вязкость и образование лака, осадка и осаждения.
@@Denis-SPb На ойл клаб запрещено обсуждение масел не желающих рассказать о своём истинном происхождении _ производстве, это псевдо японские (totachi,takawama) и производители не желающие выкладывать на обозрение паспорта безопасности. Также неверные технические характеристики.
Здравствуйте, очень интересует ваше мнение по пробегу на данном масле? Товарищь высмотрел на Ютубе что на нём можно смело ездить 15т км, авто китаец 80т км пробегу у него.
Владимир, здравствуйте! Все зависит от состояния мотора, его конструкции и условий эксплуатации, но я бы рекомендовал, использовать масло по 15 тыс. км.
Благодарю Вас, Денис, за столь подробный анализ. Конечно за его цену ждать фейерии не стоит, но зато честные показатели среднего масла за среднюю цену. Не вижу смысла баловать вазмотры топовыми маслами, если результат меня устраивает. Для нормального мотора более 10т. км это норм ресурс. Одна поправочка, видимо автор забыл, когда спектрометр был абсолютно исправен, я отсылал образец свежего масла и щелочное изначально показало 12, что ещё увеличит ресурс, чудок. А у десятки, я понял, форсунки льют.
Олег, благодарю! По щелочному, чтобы появилось кислотное, приходится использовать определенный образец, это влияет на начальный уровень щелочного. После обновления спектра я откорректировал по заводским данным, так что тут все нормально. В новой оценке, не так важно какой уровень, как тот момент где кислотное и щелочное встретятся (это более точная оценка), хоть и она может иметь небольшую погрешность.
Нет, просто люди стали видеть наглядно анализы, и стали удивляться что ни одно масло дешевле 3000 руб не доживёт пробега 10 тыс/км. А все так и меняли масло каждые 10тыс/км!
у меня приора 2008 года с пробегом на данный момент 452 тыс км, в 2014 на пробеге примерно 260-280 сделан кап ремонт, с тех пор заливается мобил 2000 10 на 40, замена каждые 7500, масло не доливается и не уходит, гидрики начинают стучать после 5 тыс пробега
Благодарю за контент! Отдельный респект за речь и тембр голоса. )))
Благодарю! 🤝
Про речь, не ожиданно.
Спасибо,давно хотел про это масло ролик
🤝
Кайфово вас слушать . Голос нравится)
Спасибо вам большое за видео!!!
Благодарю за просмотр и комментарий.
@@Denis-SPb Ждём: " Скандалы,интриги, расследования!"(С).
Хороший, квалифицированный и полезный обзор.
Андрей, благодарю!
Пока собираю инфу и отзывы о полимериум. Что накопаю интересное, напишу. Есть возможность покупки по опт-цене. Данная инфа актуальна.
А смысл?
@@AlBEREZIN88 Есть возможность покупки непосредственно в компании, цена радует, а качество пока под вопросом. Автопарк.
@@денисКот-э6и качество совсем не по деньгам, что за него просят. Проще Газпром по акции взять или шелл.
@@AlBEREZIN88 Согласен. Лучше проверенное качество.
@@денисКот-э6и конечно! Тем более в таксомоторе!
👍👍👍хорошая информация!
🤝🤝🤝✋
Полимериум💪💪💪. Наше масло!!! Отличная замена Говномобилам и шеллам.
Это очень интересно.
Благодарю!
Как всегда лайк👍
🤝🤝🤝
На бмв сервис к этому маслу обязательно присадки добавлять рекомендовали, оно чистое почти, если не путаю.
Ага, только присадку не потому что она нужна, а потому что Сергей Смирнов, похоже получает долю, с продажи присадки.
Топливо льёт в масло, по этому и убило это масло раньше времени на ВАЗе
Согласен, разжижение экстремальное, это не могло не повлиять.
Короткие пробеги итд, картерные газы в фильтр, ну фильтр хана было, это у меня.
А скажите ещё как показатель сульфатации влияет на ресурс катализатора? Просто у Полимериума больше чем у Синтэка.
СУЛЬФАТАЦИЯ - Реакция между кислородом, теплом, водой и серой из дизельного топлива или базового масла может привести к образованию сернистых соединений, включая кислоты на основе серы. Большую часть времени эти сернистые соединения выводятся через выхлопные газы, но некоторые могут остаться и проникнуть в полость двигателя. Сульфатация происходит, когда эти кислоты вступают в реакцию либо с присадками в масле, либо с базовым материалом смазки. При более низкой рабочей температуре, например, во время пуска, кислоты могут конденсироваться и легче вступать в контакт с маслом. Сульфатирование может вызвать повышенную вязкость и образование лака, осадка и осаждения.
Приветствую коллега, Олег а неплохое оказывается масло. Давно задавался вопросом почему льёшь это масло.
@@avtodorabotki привет, так на моём канале есть материал, где я говорил почему. Есть отдельный плейлист, посвященный этому маслу.
Отлично
Благодаою!
Это масло не очень, помню на драйве о нем удаляли отзывы. И на ойл клубе это масло обсуждать запрещено. Честные производители так и делают)))
Непонятная композиция, если есть что предъявить, пусть так и напишите, ерунда. А запрещать зачем?!
@@Denis-SPb На ойл клаб запрещено обсуждение масел не желающих рассказать о своём истинном происхождении _ производстве, это псевдо японские (totachi,takawama) и производители не желающие выкладывать на обозрение паспорта безопасности. Также неверные технические характеристики.
Александр, спасибо! Тогда это вполне разумно.
@@АлександрТатару-н7м у пенсионера24 не нашел. Может плохо искал.
@@денисКот-э6и У Пенсионера 24 не корректно работающий прибор. Не стоит всерьёз воспринимать результаты полученые с в этого прибора.
Может поршня к гильзам не притерлись ещё после капиталки? Вот топливо и залетает в масло на сжатии.
Такое возможно. Правда сажи в масле нет, скорей всего форсунки загрязнены и не дают распыла ("льют") и топливо попадает в картер.
Здравствуйте, очень интересует ваше мнение по пробегу на данном масле?
Товарищь высмотрел на Ютубе что на нём можно смело ездить 15т км, авто китаец 80т км пробегу у него.
Владимир, здравствуйте! Все зависит от состояния мотора, его конструкции и условий эксплуатации, но я бы рекомендовал, использовать масло по 15 тыс. км.
Благодарю Вас, Денис, за столь подробный анализ. Конечно за его цену ждать фейерии не стоит, но зато честные показатели среднего масла за среднюю цену. Не вижу смысла баловать вазмотры топовыми маслами, если результат меня устраивает. Для нормального мотора более 10т. км это норм ресурс. Одна поправочка, видимо автор забыл, когда спектрометр был абсолютно исправен, я отсылал образец свежего масла и щелочное изначально показало 12, что ещё увеличит ресурс, чудок. А у десятки, я понял, форсунки льют.
Олег, благодарю!
По щелочному, чтобы появилось кислотное, приходится использовать определенный образец, это влияет на начальный уровень щелочного. После обновления спектра я откорректировал по заводским данным, так что тут все нормально. В новой оценке, не так важно какой уровень, как тот момент где кислотное и щелочное встретятся (это более точная оценка), хоть и она может иметь небольшую погрешность.
@@Denis-SPb всё, вспомнил, Вы об этом подробно в одном сюжете рассказывали.
Синтек премиум наше все 😀👍
До капиталки
Масло медленнее срабатывается, если машина на газе?
да
Немного, но там свои замуты.
где они находят эти " вазелины"... первый раз слышу))
Одно время было очень хорошо разрекламированно одним блогером как чуть ли не самым лучшим маслом , а по факту ничего выдающегося среднее масло
Какой-то толстый грузин его рекламировал раньше постоянно.
@Есть ли Profit? Это та РэмбА, которая отжимается по 10 тыс. раз? 🤣
@@AlBEREZIN88 Толстый грузин это вы про Давидыча?)) Он рекламировал бардаль ,а сейчас продвигает пакелло
@@AlExandr55. поди из одной бочки все по итогу? 😄
👍
🤝🤝🤝
Судя по результатам это масло из светофора 312 рублей за 4 литра? 😄
Нет, просто люди стали видеть наглядно анализы, и стали удивляться что ни одно масло дешевле 3000 руб не доживёт пробега 10 тыс/км. А все так и меняли масло каждые 10тыс/км!
@@ВиталийСуббота-ю9й это точно, да и сервисах об этом говорят нагло, скажут 5 т км кто к ним заедет
@@ВиталийСуббота-ю9й это масло и стоит около 3 000 😄
@@ВиталийСуббота-ю9й доживает, если двигатель исправен
Какое лучше лить в приору с пробегом 200 с заменеными поршнями?5 или 10?лечик таксист
у меня приора 2008 года с пробегом на данный момент 452 тыс км, в 2014 на пробеге примерно 260-280 сделан кап ремонт, с тех пор заливается мобил 2000 10 на 40, замена каждые 7500, масло не доливается и не уходит, гидрики начинают стучать после 5 тыс пробега
а какая разница 5 или 10...это параметр морозостойкости...вязкость нужно смотреть...w30 или w40...
Уже много про это масло, полное разводилово
Масло огонь,но и легкие условие и не турбо тачки
Масло вполне имеет право на существование, не топ но вполне рабочее.
@@Denis-SPb масло 2700 без учёта доставки. Вы уверены, что они достойно за такие деньги?
Многовато, мне казалось что оно существенно дешевле. Несложно найти альтернативные варианты, по более привлекательной цене.
@@Denis-SPb цена на него задралась в этом году, до этого брал его за 1650