Что значит не едет? А как она должна ехать? До сотни за 5 секунд? Купи ферарри тогда! За свои деньги нормальная тачка! Машине 14 лет, упоры не держат, так их заменить можно, на обзоре машина не 2020 года выпуска, а 2006!!! Не объективно!!!
Смотрю ролик и вызывает этот тип у меня такое раздражение, не могу передать. Гонит такое фуфло просто...Взял у кого то эту машину и не умеет обращаться, все толкает, хлопает, козырёк чуть не оторвал, в общем нет слов. Руки б оторвать за такое обращение к чужому авто
Езжу на таком уже 7лет, если нормальный механик у машины, то и машина соответственно, Вы, "обзорщики", за день всю машину прочувствовали, поняли как она едет, сколько топлива расходует, как лакокрасочное покрытие себя ведёт. А Гранд Витара тех годов выпуска была рамной и на парт-тайме, как можно сравнивать эти две машины? Будет время и возможность сниму про свой авто нормальный обзор.
Гранд Витара 3 поколение: интегрированная рама, постоянный полный привод с понижайкой. Никакого парт тайма, на лакокрасочное вообще все равно, для такого года глупо от него чего то требовать, не сгнил и ладно.
3 года на 2л. И фиг меня уговорить ее поменять. Со светофора ухожу первый, в грязь если с умом даже чистый проезжаю где джипперы сесть умудряются. Из минусов -хотелось бы багажник по больше. Единственным конкурентом в этой цене считаю только форестера.
Вот самое обидное, когда прыщавый ботан меньше годами за этот легендарный автомобиль ,несет такую муть, а в бытие передвигается на снегоходе с багажника !
Надо понимать что она разрабатывались 18-19 лет назад. Тогда это было в уровне! Этой машине как видио 14 мать его лет! Хоть и пробег как автор правильно заметил, "скручен". Она ездит без проблем! Современное дерьмо 14 лет не выживут в этом мире. Я не возвышаю эту машину до звезд, но она действительно хороша в своём роде! Для регионов, где дороги одно только "слово", она в топе! Так что не стоит её поливать грязью и плохими словами.
Ходовка конечно неахти, жесткая, но она сделана под спорт по жесткости, так что с пониманием отнестись, а не применять ярлык комфорта. Кстати на 2000 гг комфорт был в новом. Оч странно что на полном приводе 12.2/100км, у меня ровно такая же, но нет заднего сейчас, и на передннм приводе еду быстрее гораздо -3сек. Проходимость авто так себе конечно, тут без вопросов, причем чо я на лысой ездил резине, что на новой, разница малая. Однако, я на переднем езжу щас приводе и на диагоналке я вылезу! Я ссажал зад в диру и посередке на пузо сажал и ничего, вылезал с трудом конечно. Далее защита двс есть, она полностью все закрывает от носа до зада, из пластика, сорян что нет у него ;) Заднюю подвеску надо поднимать у евро, т.к. она ниже на 3см к переду и, это дает массу в зад, задевает арки при посадке 120кг, а главное - шум сзади это капец (у себя поднял и доволен (шум только с задней 5й двери). Еще, у евро свет основной дерьмовый, но границы четкие, а у америкоса гораздо лучше. Краш-тест на 4 твердую идет! Еще раз повторюсь, зависит от прокладки между сиденьем и рулем!
Во-первых, вы видимо не в курсе что аутлендеры выпускались 2-х видов, для сша и евро. Во-вторых, обзор поверхностный и невыдерживает критики, почему: 1-двс 4g69 средний расход по городу не более 14.6-14.8л (у меня так в евро), на трассе - 9.4-9.6л. 2-ходят такие двс до 1млн без проблем серьезных, если ппокладка между....нормальная и вовремя все делать ТО. 3-акпп (ничерта неуслышал) нехватает 5й передачи, но в целом динамичный авто, проблема нехватки передачи между 2й и 3й передачей (длинный интервал), но интервал компенсируется системой двс мивек. 4-то что у этого товарища двери сомозакрывающиеся, означает что ему пох что выработались спец.вставки в рычаге дверей (под замену и смазку графитом). 5-свет задний салона убогий вовсе, мне ненравится как светит а главное - не всем дотянутся (я переделал у себя с индивидуальной подсветкой каждому) Единственное, задние двери мне кажутся короткими в посадке неудобно чуть. 6-прокинуть usb назад .езпроблем (сделал тоже). 7-багажник вместительный, у меня полноценный органайзер. У вас видимо владелец пожертвовал им установив газ. 8-газоупоры 5й двери - под замену тупо и, главное взять чуть длиннее и тогда и твоя голова там спокойно пролезет (не ной). 9-внешний вид до сих пор отвечает современным визуальным требованиям паркетников (ты прав, лучше чем у хендай). 10-салон очень просторный, и ты точно неправ по посадке в табуретку, этот салон приближен к спортивному с поддержками и регулировками, единственный минус - вод.сиденье просиживается влево сильно (оно и понятно, время берет). И вообще, авто уже 20 лет, а оно составляет конкуренцию отечественным тазикам 100%, некоторым заморским тоже!
Ну всё тебя послушать то капец. У меня аутлендер передний привод, отличный аппарат, приора 2013 года обе машины супер, вас послушать всё не то и не так , обе машины супер всё зависит от владельца.
Тут больше придирок, вообще не объективный обзор, придраться можно к любой машине, был у меня и первый и проехал на нём 600 тыщ вообще без проблем меняя только расходники, сейчас последний третий и менять марку не собираюсь пока над технической частью маркетологи не поработали
Да честно говоря зря время потратил, но было смешно) Купи машина на 500к дороже б/у естественно) А то ты взял машина 350-500 на 2021 год и докапыешься) Катайся на АвтоВАЗе и язык засунь себе в одно место (без обид) По факту ничего не сказал Цена - качество... Один негатив вообщем)
Что значит не едет? А как она должна ехать? До сотни за 5 секунд? Купи ферарри тогда! За свои деньги нормальная тачка! Машине 14 лет, упоры не держат, так их заменить можно, на обзоре машина не 2020 года выпуска, а 2006!!! Не объективно!!!
Смотрю ролик и вызывает этот тип у меня такое раздражение, не могу передать. Гонит такое фуфло просто...Взял у кого то эту машину и не умеет обращаться, все толкает, хлопает, козырёк чуть не оторвал, в общем нет слов. Руки б оторвать за такое обращение к чужому авто
Ставилось 4 вида двигателя:
1) 4G63- 2.0л. 136л.с
2)4G63T- 2.0л. турбо 201л.с
3)4G64- 2.4л. 139л.с
4) 4G69- 2.4л.160л.с
2.4 142л.с ещё ставились
@@mitsubishi4g632 да это американец был
Езжу на таком уже 7лет, если нормальный механик у машины, то и машина соответственно, Вы, "обзорщики", за день всю машину прочувствовали, поняли как она едет, сколько топлива расходует, как лакокрасочное покрытие себя ведёт. А Гранд Витара тех годов выпуска была рамной и на парт-тайме, как можно сравнивать эти две машины? Будет время и возможность сниму про свой авто нормальный обзор.
Гранд Витара 3 поколение: интегрированная рама, постоянный полный привод с понижайкой.
Никакого парт тайма, на лакокрасочное вообще все равно, для такого года глупо от него чего то требовать, не сгнил и ладно.
Машина оху.......я
3 года на 2л. И фиг меня уговорить ее поменять. Со светофора ухожу первый, в грязь если с умом даже чистый проезжаю где джипперы сесть умудряются. Из минусов -хотелось бы багажник по больше.
Единственным конкурентом в этой цене считаю только форестера.
Я думаю у тебя столько подписчиков и останется с твоими знаниями😂 до богажника осилил досмотрел...
о
Отличное авто с расходом загнул по посадке отличная за эти деньги и кроссовер отличный вариант
Установлено газовое оборудование 4 поколения, что частично решает вопрос с расходом. Она ещё и стоит 340 тыс р у меня.
Вот самое обидное, когда прыщавый ботан меньше годами за этот легендарный автомобиль ,несет такую муть, а в бытие передвигается на снегоходе с багажника !
Надо понимать что она разрабатывались 18-19 лет назад. Тогда это было в уровне! Этой машине как видио 14 мать его лет! Хоть и пробег как автор правильно заметил, "скручен". Она ездит без проблем! Современное дерьмо 14 лет не выживут в этом мире. Я не возвышаю эту машину до звезд, но она действительно хороша в своём роде! Для регионов, где дороги одно только "слово", она в топе! Так что не стоит её поливать грязью и плохими словами.
Тачка для своих лет огонь! Ни разу не подвела! За обзор минус. Не объективно.
Абсолютно поддерживаю.2аут держу тачка оболденная!!!
ой, брось делать обзоры... это не твое... Нет на первом ауте вязкомуфты. Есть раздатка 50-50 и всё. + подписываюсь под комментами ниже
Посадка в нем как в легковой ? Не джиповская ?
Этот кузов с 2001года выпускали, что ты от него хочешь! Сейчас 2020 епт!
Какой росход газа на 100 км ?
Получается что он 50/50 а при пробуксовке передает процент назад или как там ?
Обзоры не твоё...
0 положительных сторон авто
99%засера
1% инфы
Хороший обзор
Кто сказал что это внедорожник
Ходовка конечно неахти, жесткая, но она сделана под спорт по жесткости, так что с пониманием отнестись, а не применять ярлык комфорта. Кстати на 2000 гг комфорт был в новом.
Оч странно что на полном приводе 12.2/100км, у меня ровно такая же, но нет заднего сейчас, и на передннм приводе еду быстрее гораздо -3сек.
Проходимость авто так себе конечно, тут без вопросов, причем чо я на лысой ездил резине, что на новой, разница малая. Однако, я на переднем езжу щас приводе и на диагоналке я вылезу! Я ссажал зад в диру и посередке на пузо сажал и ничего, вылезал с трудом конечно.
Далее защита двс есть, она полностью все закрывает от носа до зада, из пластика, сорян что нет у него ;)
Заднюю подвеску надо поднимать у евро, т.к. она ниже на 3см к переду и, это дает массу в зад, задевает арки при посадке 120кг, а главное - шум сзади это капец (у себя поднял и доволен (шум только с задней 5й двери).
Еще, у евро свет основной дерьмовый, но границы четкие, а у америкоса гораздо лучше.
Краш-тест на 4 твердую идет!
Еще раз повторюсь, зависит от прокладки между сиденьем и рулем!
Братан зделай такой же обзор на митсубиси паджеро Ио или пинин
нужно брать 2.0 версию на 4g63. Это офигенный конструктор. У самого такой, 403 силы держит как родные. Едет только так.
есть на драйве?
Тебе бы на унитазы обзоры делать. А машина отличная. За такие деньги лучше не найдешь...
Тачка лютая! Я его не даже не продаю! Семейный автомобиль, очень крутой!!!!!
Турбо пушка
Во-первых, вы видимо не в курсе что аутлендеры выпускались 2-х видов, для сша и евро. Во-вторых, обзор поверхностный и невыдерживает критики, почему: 1-двс 4g69 средний расход по городу не более 14.6-14.8л (у меня так в евро), на трассе - 9.4-9.6л. 2-ходят такие двс до 1млн без проблем серьезных, если ппокладка между....нормальная и вовремя все делать ТО. 3-акпп (ничерта неуслышал) нехватает 5й передачи, но в целом динамичный авто, проблема нехватки передачи между 2й и 3й передачей (длинный интервал), но интервал компенсируется системой двс мивек. 4-то что у этого товарища двери сомозакрывающиеся, означает что ему пох что выработались спец.вставки в рычаге дверей (под замену и смазку графитом). 5-свет задний салона убогий вовсе, мне ненравится как светит а главное - не всем дотянутся (я переделал у себя с индивидуальной подсветкой каждому) Единственное, задние двери мне кажутся короткими в посадке неудобно чуть. 6-прокинуть usb назад .езпроблем (сделал тоже). 7-багажник вместительный, у меня полноценный органайзер. У вас видимо владелец пожертвовал им установив газ. 8-газоупоры 5й двери - под замену тупо и, главное взять чуть длиннее и тогда и твоя голова там спокойно пролезет (не ной). 9-внешний вид до сих пор отвечает современным визуальным требованиям паркетников (ты прав, лучше чем у хендай). 10-салон очень просторный, и ты точно неправ по посадке в табуретку, этот салон приближен к спортивному с поддержками и регулировками, единственный минус - вод.сиденье просиживается влево сильно (оно и понятно, время берет). И вообще, авто уже 20 лет, а оно составляет конкуренцию отечественным тазикам 100%, некоторым заморским тоже!
Бак 60л
Верно 60 литров. и на 450 км смело хватает.
Че за трек в начале ? Срочно!!!
themoonlovestheearth devianprod.
@@DimaLakhim спасибо )
Не обзорный обзор.
Это не твоё
Недосмотрю до конца этого профана. Спец по гужевом транспорте.😂😂😂😂
Ну всё тебя послушать то капец. У меня аутлендер передний привод, отличный аппарат, приора 2013 года обе машины супер, вас послушать всё не то и не так , обе машины супер всё зависит от владельца.
Ну уж всё обосрал, так нельзя! Это так, это не так, шустрый как понос. Нормальный аут, езжу и не жужу.
Чем тебе задняя оптика не понравилась, чудик?)))
Какой ягуар ??? Жигули 6ка, посмотри два дефлектора и часики ....
Бак 60 литров, а не 50
и давно патрубок кондея стал к ГБО отношение иметь?)))
Тут больше придирок, вообще не объективный обзор, придраться можно к любой машине, был у меня и первый и проехал на нём 600 тыщ вообще без проблем меняя только расходники, сейчас последний третий и менять марку не собираюсь пока над технической частью маркетологи не поработали
поддерживаю все комменты ниже)) обзор шляпа!
Лутше чем лада.
" ...но в целом все очень дешево конечно, но это японцы"...То ли дело АвтоВАЗ наш отечественный ?!.
Норм машина туфту гонит
Хотелось одно время купить такой, хотя если подумать нахрен он нужен
Да честно говоря зря время потратил, но было смешно)
Купи машина на 500к дороже б/у естественно)
А то ты взял машина 350-500 на 2021 год и докапыешься)
Катайся на АвтоВАЗе и язык засунь себе в одно место (без обид)
По факту ничего не сказал
Цена - качество...
Один негатив вообщем)
Дубовая подвеска , с дурным расходом топлива !
Так себе обзорщик
Отвратительная подача,не хочется слушать!!!