Avaliação: Fiat Argo Trekking 1.3 CVT 2024 - Vale a pena?
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- Опубліковано 8 лип 2024
- Testamos o Fiat Argo Trekking equipado com o câmbio automático CVT que é atualmente está entre compactos automáticos mais baratos do mercado de 0km. Confira o teste completo com consumo de combustível por quase 1.000 km, teste na terra, diferenciais do modelo e todos seus detalhes.
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00:00 - Introdução
00:59 - Visual
01:58 - Motor
03:44 - Bateria
04:33 - Câmbio
06:07 - Consumo Inmetro
06:38 - Mobilidade
07:41 - Pneu
09:10 - Traseira
09:47 - Porta Malas
10:31 - Estepe
11:11 - Chave Presencial
11:51 - Pacote Opcional
12:25 - Teste Urbano
14:15 - Manobra de Fim de Rua
15:10 - Câmbio CVT
16:32 - Teste Consumo
17:27 - Funcionamento CVT
18:23 - Controle Descida
19:35 - Consumo Final
20:22 - Teste Estrada de Terra
23:02 - Pista de Velocidade Terra
28:43 - Resultado Consumo
29:20 - Voltímetro
30:52 - Teste de Farol
31:22 - Seguro
31:53 - Conclusão - Авто та транспорт
Carro muito econômico e ótimo, para andar em estrada de terra. Fora que a manutenção para quem gosta de cuidar é barata.
Comprei um trekking 2024, estou satisfeitíssimo
eu tb ma gasta bem especialmente usando etanolo esta beibedo
Senti falta do teste de 0-100 e retomada, é oq muitos mais gostam de ver em vídeos de avaliação.
Esse aí faz em 1 dia
Negativo.
O fator 0-100 km/h não faz a mínima diferença na hora de optar por um veículo como este. É mesmo que um teste de consumo em um esportivo.
Vendi um desses 1.3, poso te dizer é uma desgraça. Não se compara com o polo 1.0 que comprei. O polo tem 0.100 10segundos, e a economia na estrada fica acima dos 18km/l@@enzodesenhosbr794
Na minha opinião e para o meu uso, é um teste totalmente inútil.
Para quem prefere um motor aspirado, eu iria de Yaris!! Valor muito próximo, é motor 1.5 e principalmente, mais seguro!! Yaris 7 airbags contra só 2 do Argo
Realmente o yaris é superior, a pegada do argo é mais pra área rural
Concordo com o caboclo acima, esse argo e pra roça inclusive eu moro na roça e tenho um argo trekking manual, excelente para Estarda de terra, dos hats acho que e o que menos bate acabamento nós buracos 😂😂😂
Esse negócio dos airbags e relativo, se vc bater de frente com uma carreta nada vai te salvar 😂
tava pensando, mas o Yaris é baixo..
O problema do Yaris é que o bicho é feio demais, sem condições.
Fiat Argo é um excelente carro. Dos aspirados, no tocante a custo benefício, manutenção e revenda é um dos melhores. Muito barato de se manter. Falta um motor turbo, mas a Fiat parece não se interessar em colocar um 200TSI nele.
Argo meu preferido!!!❤❤❤❤
Muito bom! Parabéns pelo vídeo!
Ótima avaliação, como de costume, uma didática muito boa de se ver!
Parabéns pelo vídeo. E bem vindo a Bragança Paulista, venho aqui no meu bairro, Estrada da Arcor😉
Jorge Augusto você e fera não perco um vídeo seu parabéns
Cara, eu gosto demais das suas avaliações
Vídeo esclarecedor, técnico, excelente.
Já encomendei o meu, estou só aguardando. Parabéns pela avaliação do Argo trenkking CVT.
Isso sim é um review de qualidade. Excelentes informações. Pessoalmente achei a parte do "tour" pela fazenda um pouco longa mas fora isso esse é um video realmente muito bom. Parabens e obrigado
Excelente matéria
Sempre a mais detalhada avaliação. Parabéns.
Bacana o vídeo o meu chega esta semana se Deus quiser
Mais uma excelente avaliação com o padrão de qualidade Jorge Augusto. Parabéns 👏 👏 👏
Faz um teste também Jorge com o Stepway cvt, parabéns pelo trabalho sucesso.
Boa explicação ganhou mais um inscrito
Top demais! Ganhou um inscrito e seguidor
Que vídeo sensacional! Excelente avaliação e com detalhes que dificilmente vemos em outros canais! Um exemplo disso foi em relação à bateria e à altura do solo ! Vídeo nota 10! 👏👏👏👏👏👏
Obrigado pelo elogio
@@ComprecarTV Muito obrigado por responder! E com esse vídeo top, você me deixou uma grande dúvida! Uso o meu carro 90% para trabalhar na cidade! Qual seria mais interessante? O Mobi Trekking ou o Argo Trekking? Com o Mobi, teria muita economia, com o Argo teria mais conforto! Gostaria da sua opinião!
Estava pensando em comprar um, fiquei alguns dias com um da locadora, achei o banco do motorista desconfortável e acabei comprando um Yaris, bem mais confortável
Argo Trekking
Esse é o melhor canal de testes de carros do UA-cam, sem dúvida alguma!
Excelente avaliação, parabéns! Botando o carro na terra, como deve ser nas avaliações com veículos desta pretensão. Não faz muito tempo que as avaliações automotivas no Brasil testavam todos os carros com critérios essencialmente urbanos, o que não retratava a realidade do uso e até mesmo prejudicava veículos que tem maior pretensão aventureira. Morei vários anos na Argentina e notei que lá as avaliações de veículos eram muito mais profundas, testavam pra valer mesmo (às vezes até imagino porque lá tem ainda as versões 4x4 do Duster e da Oroch, que não temos por aqui, apesar de estes veículos serem fabricados no Brasil, não tem a ver com a maior elucidação do mercado consumidor lá que aqui). Felizmente as coisas evoluiram por aqui e sites como este já fazem avaliações verdadeiramente completas, que nos ajudam muito a escolher o nosso próximo veículo....mais uma vez, parabéns!!!
Boa avaliação
Excelente vídeo.
Boa opção de compra.
Excelência
Excelente apresentação. Obrigado
Nós que agradecemos!
Show Parabéns!!! Um Bom dia pra você
Pra você também 👍🏻😁
Teste de farol foi um diferencial. Parabéns pelo vídeo!
Que Lugar bonito esse que voce está testando esse Argo . To querendo comprar um Argo Treck, mas manual.
Você é fera, ótimas avaliações
Gosto muito do Argo manual
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
Eu que agradeço
Carra muito bom. Motor 1.3 dá conta do recado, devido sua altura é muito bom para o padrão de estradas brasileiro, muito econômico. Um dos melhores para categoria. Peca em pequenos detalhes como nao ter apoio de braços no console central, manta acústica do motor e as luzes alogenas. Mas pelo padrao dos carros dessa categoria é o que melhor apresenta custo-benefício.
Nunca dirigi o CVT, mas eu tenho um manual e cara, esse pneu é brincadeira. Pra quem realmente usa as vezes na terra/barro é MUITO bom. Por ser um ATR não faz tanto barulho durante rodagem e na estrada também não perde tanto desempenho. Como o câmbio manual é mais curto, ele responde muito bem em baixa. Pra mim, os únicos pontos que de fato deveriam ser melhorados é ter farol full led (o original não é ruim não, mas poderia melhorar) e atualização de câmbio manual com 6ª marcha para ter melhor consumo e conforto nas estradas pois a 120 km/h o motor está a 3,5 ~4 mil RPM, muito alto. Hoje eu só trocaria meu Argo Trekking em um mais novo, com as atualizações de segurança pois o meu é 2020 (sem controle de tração e estabilidade).
parabéns pela avaliação quando for possível faça uma avaliação do HB 20 Platinum safety Hart
Tenho um Cronos com essa mesma motorização, e faz na estrada 12,7 KM no álcool e medido na bomba. Excelente carro.
A melhor suspensão
Muito bom!
Deveria mostrar mais funções do multi mídia e painel.
Fiat é Fiat. Esse argo é excepcional.❤
Não, Fiat já foi Fiat. Agora ela é Fiat, Citroen, Peugeot, Chrysler, jeep, Maserati, Dodge...
@@TheTarssioMelhor ainda.
Este argo é top e lindo ❤❤❤
Eu pensei que o câmbio era manual, show de bola que é automático! Carro bonito e a altura do solo é muito importante, até mesmo pelas condições das nossas estradas.
Show!
Pra quem pensa num carro resistente e econômico, pra s mecânica Fiat é uma das melhores do Brasil, estou no segundo,o primeiro foi o argo drive 1.3 , agora peguei o argo trekking bem mais alto do solo
Estou em dúvida entre o Sdesing ou trekking o que o Sr diz pela sua experiência?
Parabéns pelo vídeo uns dos melhores e muito explicativo .
Se tudo der certo até final do ano pego o meu zero km ...
No meu caso prefiro câmbio manual....
O melhor dos Argos 🎉🎉🎉🎉🎉
Parabéns.
Obrigado
Eu tinha muito interesse nesse carro, que é altinho e bonito. Tive oportunidade de adquirir com um bom desconto 0 km, mas, ao examinar em detalhes de perto na concessionária, preferi pegar um Honda WRV usado e mais caro. Não me arrependo nem um pouco.
Honda é outro nível
Sou proprietário de um desses, mas na versão manual, que acho melhor. Abertura e fechamento dos vidros com a chave é de série. A versão manual é mais alta que a automática. O espaço interno é absurdo de grande, principalmente para as pernas dos passageiros de trás.
A FIAT CONHECÊ AS ESTRADAS DO BRASIL ,JA METEU LOGO UMA CHAPA DE AÇO GRANDE SACADA TOP ,,ESSE CARRO AQUENTA..
Cara adorei seus comentários e detalhes na explicação, então obvio você ganhou minha curtida, mas o melhor de tudo você foi o único (dos que eu vi) que colocou o carro a prova na terra, o que eu esperava de todos, pois o carro tem essa proposta e com isso não tive duvida nenhuma que o seu canal passou a fazer parte dos rol dos canais que eu sigo. Hoje tenho um March 1.6 2014, que me atende perfeitamente para um solteiro que ama viajar. Mas em breve vou mudar para o campo e vou enfrentar 5km de estrada de terra para chegar em casa, ai queria fazer uma pergunta e ficaria feliz se pudesse me responder, pretendo trocar de carro mas não tenho condições de um carro novo que seja 4x4, tirando o Argo Trakking teria mais algum de baixo custo que enfrenta essas condições lembrando que vou ter que enfrentar muitas vezes barro molhado, pôs e durante chuva. Ah queria agradecer a grande aula sobre a analise da bateria. Grato
Tem o Sandero Stepway que também é muito robusto para estrada de terra.
A única coisa que não me agrada é esse adesivo no capô.
É só mandar tirar, aí vai ficar do seu agrado.
😅😅😅😅@@rivelinoleite1847 exatamente.
Eu também não gostei mas se tirar, descaracteriza o carro...
Eu tenho um Argo há 2 anos, versão Drive, pensa num carro bom macio, econômico, manutenção barata, espaço intento descente. Eu não iria compra ele, mas acabou me conquistando, compraria outro sem medo.
1.0?
Alavanca Cajado de Moisés....impressionante!
Eu iria no manual. Mas se tivesse que escolher um automático, eu acredito que valeria gastar um pouco mais no yaris
Dependendo da região o seguro do Yaris é muito caro.
Bom dia!
Carro muito gostoso de dirigir, o preço não ajuda principalmente pelo acabamento, você consegue comprar um carro top seminovo com 100 mil reais!
Mas espero tbm que esses pneus mistos não sejam desconfortáveis na cidade e estrada.
Eu sou desse canal, ele relamente fala tudo. Acho muito bom esse carro. Poderia fazer uma compraração entre ele e o HB20X seria muito bom poder fazer essa compraração
Hb20x saiu de linha, stepway tbm, acho que por isso não comparou.
Talvez um dos carros mais bacanas pra PCD sem ser uma versão específica para PCDs, as isenções fazem o preço cair pruns 80 mil reais mais ou menos.
E um carro interessante, eu to torcendo pra que caia mas o preço 😂
Jorge, me tira uma dúvida: os modelos já fabricados em 2024 já vem com DRL? pois até os 2023 eram apenas luz de posição. No site da Fiat, o 2024 diz ter de série o DRL mesmo, de fato. Até porque a partir de janeiro de 2024, de acordo com as regras de seguraça, esse seria um item obrigatório.
Compraria fácil, pela praticidade
Consumo muito bom para um veículo 1.3 .
Esqueceu de mostrar o espaço nos bancos traseiros. E no pacote de 3 mil tb está incluso partida por botão start !!
Bela cor
Parabéns pela bela avaliação!!!!! este modelo já conta com DRL de série?
Infelizmente não
Se tivesse pelo menos airbags laterais, seria uma boa compra reunindo o seu CxB (econômico, resistente, baixa manutenção, etc), mas infelizmente a Stellantis está se lixando para segurança.
Claro, pq o foco dela é trazer conforto para os clientes
Esse problema nas lombadas mostra uma falha na Fiat que nos testes que deveria ter feito deveria ter detectado o problema e corrigido a altura do carro para atender a proposta.
Outra coisa deveria ter sido informado quando se falou de motor que é o 1.3 de 4 cilindros.
Por 77 mil peguei um Hb20x 2022 versão Evolution 1.6 com 120 cv na gasolina e 130 no etanol. Com 18 mil rodados 🙌🙌🙌
Pena q tudo q tu economizou vai perder rápido no posto. Oh carrinho q bebe....
@@ronayrenunes9601 carro não é investimento brother. Todo carro bebe e tem manutenção.
Qualquer carro que tu comprar vai ter gasto👍🏽
@@ronayrenunes9601 se bebe ou não eu nem preocupo kkk, todo mês cai 12k na conta do pai aqui.👍🏽
Continue trabalhando e pagando seu impostos para mim continuar recebendo em dias 😃
Pelo nível do carro, não acho que bebe... Pelo Inmetro diz que faz 12,6 na cidade, e é bem por aí mesmo. Na estrada faz bem... Andando entre 90 e 100 faz 18km/l . Isso na versão manual, 6 marchas
Pena que não distância do solo da uma diferença significativa.
Ótimo carro! Se tivesse antigo nome de Palio venderia mas! Vídeo top parabéns!!
Carro show heim😊
Carro ótimo, tenho um, vou trocar por outro.
A altura solo 18.2 é medida apartir da PROTEÇÃO DO CAMBIO CVT? Ou seja, da proteção do câmbio até o chão?
Avaliação mto bem feita.
Mas, só 2 air-bags mata a maioria dos carros da Fiat.
a Fiat devia fazer igual a Ford com o Ford Ka 1 .5 de 109 cavalos atualizado pra 135 cavalos. então esse motor aí de 107 pra pelo menos 115 ou 120 cavalos de 115 a 117 de torque pra retomada seria muito bom
Esse carro seria o melhor da categoria pra quem moram na fazenda? Os pontos negativos seriam o preço e o pequeno porta malas?
16:15 mas é chato isso, se acontece onde tem 18cm de vão livre, imagina no Cronos cvt. Única reclamação minha.
queria saber se o controle de traçao e estabilidade faz muita diferença? porque te o modelo 23 não tem, já o 21, 21 e agora o 24, já vem de série.
Queria saber se eu encontro esse mesmo carro com essas configurações porem com o Câmbio Manual.
É verdade que o Argo trekking também tem como opção suspensão dianteira independente?
Pessoal aqui em Palmas (TO) estou comprando um manual e eles estão me cobrando 98.800 e estou descobrindo que esse preço é do Automático. E se levar em conta o desconto de fábrica esse preço e do automático 2025! Amanhã vou lá assinar o contrato e falar para eles que esse preço está abusivo para a versão manual. O que vocês fariam?
Boa noite, meu amigo. Excelente trabalho, parabéns pelo conteúdo. Por gentileza,me tire umas dúvidas : esse motor é 4 CC ??? Esse motor tem aquela bendita peça (resfriamento do fluido de caixa) integrada ao sistema arrefecimento,tipo a Toro e Renegade ??? Desde já agradeço.
Todos os carros modernos tem essa peça, não tem pra onde fugir!
Meu renegade pelo imetro faz 8,5 na cidade,mas o meu tá fazendo na cidade gasolina 6,5.
Bateria Moura Referencia no Segmento
Belo Jardim, Pernambuco, Brazil.〽oura
Meu amigo tem um Argo Trekking com motor 1.8
É nítido como esse motor 1.3 se esforça mais para mover o carro.
Obrigado pela ajuda, antes da sua avaliação eu pensava que o motor 1.3 era mais forte que o 1.8, valeu pela dica
@@neylira9913Se esse motor fosse 1.3 turbinado, com certeza seria de igual ou maior cavalaria que o 1.8. Nesse caso, o motor é o 1.3 aspirado, ou seja, sem turbo. Sinceramente, em questão de vida útil do motor e custo de manutenção, eu prefiro sem o turbo.
Acho que ela foi sarcástica
R$ 99.000 no argo automático eu achei um pouco pesado.
Até mês passado (dez/23) a Hyundai estava vendendo o Creta automatico 0km 1.6 (geração antiga) por R$ 104.000 - penso que seria uma melhor opção. (Obs: não sei se a Hyundai subiu esse preço em jan/24).
um pouco? kkk
O argo automático deveria custar 90 mil no máximo seria um custo benefício maior
Tenho um mas é Câmbio Manual ótimo veículo bem completo.
Muito bacana o carro, mas no quesito mais importante que é Segurança, perde para todos os concorrentes, infelizmente.
Como assim?
top
Tenho um 2023/2024. Não veio com simulação de marchas nem ar condicionado digital. Devia ser de série.
Incrível que desde 2021 as pessoas normalizaram que pagar 80k~100k numa carroça dessas vale a pena, é um absurdo oq aconteceu no mercado Brasileiro, onde as coisas dobraram e triplicaram de preço, e isso foi levado como algo normal que hj em dia o Brasileiro aceita essa imundície...
A inflação foi generalizada de 2020 até 2022, por causa da quebra da cadeia de suprimentos em decorrência da pandemia, a inflação da sexta básica de alimentos foi maior do que a inflação dos automóveis.
Não faz nenhum sentido criticar a inflação de um setor, que nem sequer é o setor que teve a maior inflação.
Parabéns pelo ,vidio queria saber se tem como pedir deste modelo sem este adesivo no capu.valeu
Infelizmente não! Mas dá pra retirar o adesivo
Jorge traz o cronos precison 24 se possivel.
🤩
Podia fazer uma comparação entre esse Argo Trekking e o Renault Stepway ambos 2024 CVT
Pensei nisso, seria ótimo
Sabe dizer se eu posso escolher esses opcional de 3.000 R$ em um Trekking semi-novo?
Tive um 1.3 cvt e tem um atraso para começar a arrancar em subidas.
Já colocaram console central nesse carro?
Stepway 1.6 iconic ou Argo Trekking 1.3???
O Stepway Iconic 1.6 CVT tem mais itens de série que este Argo e consegue preço melhor...
Alguns vão falar que o Stepway custa 117 k ....mas nunca entraram numa concessionária para comprar carro zero...Hoje o Stepway Iconic é vendido por menos de 100k.