У меня такая же газулька только я не разбираюсь в ней.очень плохо заводится говорят что с зажиганием проблема. И из за чего может ещё не заводится и если не сложно объясните как зажигание выставить на Риге?
В основном проблема плохой заводки это втулка на валу коленвала со стороны карбюратора,не путайте со втулкой в шатуне,когда изношены подшипники коленвала ,из-за люфта выбивает втулку и начинает подсасывать воздух,первый признак обилно попадает масло в сцепление ,смесь обедняется,пропадают холостые ,падает тяга даже на новой поршневой и т.д.Зажигание когда сбито не тянет ,греется но заводится должен,Да и сальник под магнитом тоже дает эту-же проблему.При отсутствии всех этих проблем обычно все едет...Удачи!...
Ухты, молодость. перебирали с закрытыми глазами, столько на них проехал.
и столько же толкали пока этот адов агрегат соизволит завестись
У меня такая же газулька только я не разбираюсь в ней.очень плохо заводится говорят что с зажиганием проблема. И из за чего может ещё не заводится и если не сложно объясните как зажигание выставить на Риге?
В основном проблема плохой заводки это втулка на валу коленвала со стороны карбюратора,не путайте со втулкой в шатуне,когда изношены подшипники коленвала ,из-за люфта выбивает втулку и начинает подсасывать воздух,первый признак обилно попадает масло в сцепление ,смесь обедняется,пропадают холостые ,падает тяга даже на новой поршневой и т.д.Зажигание когда сбито не тянет ,греется но заводится должен,Да и сальник под магнитом тоже дает эту-же проблему.При отсутствии всех этих проблем обычно все едет...Удачи!...