C'est TERMINÉ pour la 525 TDS, clap de fin pour elle.
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- Опубліковано 26 сер 2024
- Dernier épisode sur la E34 touring 525 tds, des galère en pagaille, des techniques de crevard en cadeau et une énorme connerie faite sur le moteur aura raison de ma patience envers Greta, c'est officiellement la dernière vidéo sur elle.
Puis au passage je fait du mal à la langue française, RIP le Bescherelle et le petit Robert.
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pour cette raison la que quand je monte une pompe dun tds passer les 350k je n'utilise plus de comparateur , calé au pmh je tourne la pompe le max vers la culasse , au lieu des 770trs/m avec un debit d'injection de 7b (delphi) je monte un peux plus haut , ca diminue légèrement le creux , mais avec une eeprom propre vers les 180ch, pas plus ca change énormément.
de toute façon le M51 est du passé pour moi , je viens de mettre en pièce complète une e39 tds ,
mais ton projet/taf est excellent !
et on connait le secret/solution du démarrage a chaud>>>>> démarreur rincé ;)
quand tu sert un actuateur tu sert deux visses en même temps en diagonal, ca evite de bouger ;)
il te faut la valise delphi ou wow pour régler le debit d'injection, sans c'est faisable mais tu gagne un temps de fou
Bruno.
Merci du compliment.
Pour le démarreur j'en ai entendu parler plusieurs fois effectivement.
On ma parlé de tdi graph aussi comme outils informatiques de calage.
Mais j'ai pas envie d'investir la dedans pour le moment, puis elle commence à me sortir par les yeux greta, donc elle restera comme sa on verra cette hiver avec le froid comment elle ce comporte.
Bien jouer ! Je v faire de même sur la mienne car elle saccade g bo régler lactualateur sa ve pas, la sa me comfirme c'est le calage parfait merci et continue
Super vidéo j'espère une autre très vite
Moi j aurai vue sa comme une aubaine/prétexte pour lui mettre un bloc de 335d e9* avec un stage1😆
je veux pas de swap sur le TDS car je vais faire beaucoup de route avec et faut qu'elle reste 100% legal
Mets lui 200 Bourrin à ta coccinelle 🐞😂😂
vroum vroum pouet pouet
Vidéo propre comme d’hab le meilleur UA-camur et diéséliste 😂😂😂
Ha c'est dommage d'avoir fait refaire les injecteurs pour rien.
Pour moi ça vaudrait le coup d acheter une nouvelle pompe.
oui j'ai voulu en faire trop comme à mon habitude
Huile hydraulique dans un moteur 😂😂😂😂😂😂👌👌👌👌
tu les as eu ou les joints d'injecteurs neufs?? j'en cherche
www.reparationinjecteur.fr/kit-joint-d-injecteur-230800114-c2x16450549
@@lesmecaniqueux merci!!
Et on oublie pas de dire à cuicui que c'est un con ! Merci (fifi)
Propre ta tds.
Tes de chambery ?
Ouiap, je suis dans les environs.
@@lesmecaniqueux cool moi je suis de chambery 😉
Pq la cliquet était sur le visco? aucune raison de ca quand on change les injecteurs😆😭😭
Je pense que t'a rien suivie à la video
Met le 20vt dans la golf 2 direct
Non pas de swap pour mamie naz*.
J'ai envie de la garder la plus d'origine possible.
A la rigueur trouver l'autre golf que l'on peu vite fait voir dans la video.👀
@@lesmecaniqueux oui trouver une autre golf pour pouvoir le faire sa serait un beau projet