Фантазии воплощенные в реальность не вижу ничего такого чтоб так восхищаться обычная переделкасолянка у меня в молодости была гнилая копейка я ее своими руками переварил покрасил внутрь поставил салон ваз07 полностью сам подключил приборку чтоб все лампочки и тахометр работали поставил движок03 кпп5 мост06 цвет белый тонировка коричневая бампера06 колеса обычные с колпаками в цвет сделал так чтоб снаружи была просто копейка а небольшая изюминка была в том когда ктолибо внутрь садился то невольно произносил УХХТЫ....
Этого сварщика тогда в проекте небыло в86году . Сидеть в зэпе было удобно , торсионная передняя подвеска,достаточно шустрый. Сгореть он мог легко если за печкой не следить.Печька была под капотом,работала на бензине.Большой плюс , вылезти он мог из любой грязи так как мотор с зади.Движёк вынимался элементарно.Двигло на земле, берёшь вдвоём за корму и переставляешь через мотор и ремонтируй хоть в поле.😊😊😊
Когда ЗАЗик было как и чем ремонтировать, то он бегал живенько. Мне больше жигулей нравился, очень практичная, проходимая и простая машина, еще и с автономной печкой. На родном живом моторе он здорово бегал. А вазовские перделки это уже лютый и кривой колхоз
Шикарно, я ещё 1992 году видел запик с вазовским мотором 1,3 литра в Ереване, армянские мастера показали на что способен запик с таким мотором. Молодцы парни!
@@доб-э9г , гвоздь в заднице мешает? сразу видно, новый заз ты в глаза не видел, не то что бы ездил. вот из-за таких как ты, все беды в этом мире. максимально корректно написал, чтоб не заругаться. желаю тебе здоровья
НастоящиЙ мастер золотые руки респект и уважение здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья желаю Вам!!!
Дружище создавая канал и заливая туда видео не забывай о том что его будут смотреть люди всех поколений ты не надо отзыватся о технике так будто это это сплошная ошибка инженеров и её не должно было быть. Там не только было невыносимо ездить а ещё люди мечтали о нём и в очередях стояли годами, пожалуйста не обижайся будь эрудированее в следующий раз 😉
Люди не знали альтернативы. И думали что это нормальная машина. Потому что не с чем было сравнить. По факту машина просто табуретка с мотором. Поэтому я думаю, он все верно говорит
проект неплох,но такого рода обвесы на такие авто выглядят колхозом,и сразу встает вопрос "а почему шторы в салон не повесили?" То что оживили старичка огромный респект,но эстетически безвкусица которая была популярна лет так 20 назад (и то в деревнях да селах сделанная из подручного хлама подростками)
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
По твоей логике если я куплю машину Волгу и поставлю мотор от мереса и коробку от Мерса и сиденья от Мерса и колёса от мереса по твоей логике это тоже колхоз?
Согласно закону 2022 года, Все изменения которые внесли в заводские конструкции автомобиля нужно привести в первоначальный вид, по-простому говоря на Запорожце должен стоять свой родной Запорожский двигатель, точно также всего остального. По городу и Федеральным дорогам ездить не получится, ГАИ остановит и на стоянку ,в лучшем случае штраф выпишет.
В СССР каждый водитель старался сделать из авто, что-то внешне индивидуально (тюнинг по современному) только это было действительно индивидуально ! Сегодня вся индивидуальность в нете ! Мозги отмирают как ненужный орган.
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
По твоей логике если я куплю машину Волгу и поставлю мотор от мереса и коробку от Мерса и сиденья от Мерса и колёса от мереса и зеркало от Мерса по твоей логике это тоже колхоз?
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
Пушечный Жужик. Плазма в багажнике - вообще улёт. Музыка, караоке - это понятно. Но вот Playstation... Но прицеп мне как - то не зашёл. Был бы он на базе 968м - тогда другое дело. Просто, "Ушастого" жалко. Мало их осталось... "Эмок" - побольше будет.
На ЗАЗ можно было летать а не только ездить,молодой ещё многого не видел и не знаеш.Даже родной ЗАЗ в хорошем состоянии сейчас привлекает внимание.Самоделкину респект,но это уже не ЗАЗ.
Друзья сейчас когда машин стало великое множество когда запоры уже невыпускают 30 лет когда их уже нет на дорогах ,он невоспринимается ни как хорошее ни как плохое это просто машина которых тысячи можно просто ехать и недумать как на тебя смотрят единственное что минус в машинах тех времён это ихняя шумность и недостаточная приёмистость для современного трафика а так пофиг машина как машина щас многие люди уже даже и не скажут что это за марка такая
если бы ДВИГАТЕЛЬ ПО МОЩНЕЙ КАКОЙ НИБУДЬ ФИАТОВСКИЙ ПОСТАВИТЬ полтора 2 литра тогда цена около 2000 000р оправдана а так цена завышенна рас двигатель от запора.
еще в прошлом веке было . дед один рассказывал : - еду ни кого не трогаю (у него 11-я была) - догоняет меня запорожец - я 90 он тоже , я 100 он тоже , я 110 а он обгоняет и улыбается . - заезжаю на заправку и запор тоже стоит заправляется - подхожу , глянул а у него троешный мотор стоит . :)))
Запорожец-отличная тачка.Был 968М.Забот лишних не было.Не надо хаять машину,надо свои ручки-крючки хаять и головушку туповатую.Но при 120 мой Запорожец два раза сдувало с дороги, передок то пустой.Так что мощный мотор хорошо,но сильно не разгонишься,сдует.Или грузить мешки с картошкой.Вобщем это уже не Запорожец.
Этот пацанский тюнинг очень на любителя. Я сам езжу на Запорожце, по этому хорошо понимаю, о чем здесь речь. Видео посмотрел, лайк поставил, но понять и прочувствовать не смог :(
Запорожец модернезировал устоновил таврический двиготель поршневая на 76 гильзавана, девятую модель на светофоре делал, разгонял заз 150 км, выдан тех паспорт на заз прошло испыталовку инженерами заз, торпеда таврия печка таврия в салоне тошкент был, изготавливал в город Запорожье вот
Руки, голова, мастерство, терпение, чувство гармоничности на высоте. Мастеру респект, но ... что не поставь на ,,запора,, будет максимум чоппер и проблемы с ДПС. Доказал ( себе) , что таки МОЖЕШЬ , бери нормальное авто.
Был у меня ЗАЗ 968М, как он мне нравился. В стоке с перекрестка я шустро уходил, цель то одна - обдув воздушный. В жару по другому нельзя. На аэродроме встретился с пацаном (а у него тогда был мерин двухдверный, не знаю какой - не разбираюсь) тот мне говорит - поравнялся с тобой на перекрестке (на светофоре), хотел поздороваться, а тут зеленый и говорит ты так резанул, что догнать не смог :)
у нас в деревне все модоные парнишки начинали с запора и ездили а соседние село на дискотеки и девок катали очередь стояла ну мотоцыклы тоже в авторитете были сам с моцик наченал
я на запорожце доехать домой не мог таксовал вынуждено а денег получалось за вечер как треть зарплаты на на грузовике зилу и газоне с премией а днём по области ездил
Забыл добавить у самого были два запора. Нормальная машина для прошлого века. Самая тихая машина когда едешь ничего не слышишь😁😁😁 москвичь был вечной машиной купишь и не продашь😁😁😁
Да,ладно.Много ты знаешь об отечественной технике союза!?Она выпускалась на заводах страны и соответствовала тому времени и многие авто были нечуть не хуже зарубежной...А по-некоторым эксплуатационным и технич.данным превосходила импортную...😡
Проездил до 2011года на 3х запорожцах. Машина на любителя. Комфорт отсутствует от слова вообще. Плюсы проходимость, расход топлива и невнимание гаишников. Вообщем машина для деревни и рыбалки.
@@bogdangontarenko4531 почти все заводы на Украине развалины,что касается завода ЗАЗ в 2007 году он выпускал 280.000 автомобилей сейчас выпускает чуть больше 300 в месяц, в 2016 году убыток завода составил 600 млн griven.
@@Nikolaj_Mпочти все заводьі на России разваленьі,АЗЛКА-нету,Иж еле- еле душа в теле,ЗИЛ канул в лету,ВАЗ как бьі и не ВАЗ уже и тд и тп.А почему? А потому что не хотят люди покупать изделия єтих автопромов,а еще не хотят работать на єтих предприятиях,а если и работают, то очень плохо работают.Вот и основная проблема,и не надо тут акцентировать про Украину.
@@bogdangontarenko4531 В России сейчас выпускают 1млн 259 тысяч автомобилей в год. Большую часть делают совместно с Европой. На Украине в 2019 году делали больше 7000 машин в 2020 меньше 5.000 теперь сравни с Россией.
Всё это не плохо. Но родная коробка слабовата. А полуоси с карданчиками самое слабое звено. Столько лет выпускать с такими карданчиками жесть. Но самое главное как машина с номерами ездит. Вазовский мотор ей не положен. 🤔🤔🤔
В наше время Запорожец, за который не стыдно - это заводская машина в идеальном сохране или восстановленная в сток. А всратый колхозный тюнинг на машине, которую уже 28 лет не производят - да за такое бить надо!
Продается на Авито сейчас цена 2млн, 😅 ! А что в этой машине стоит хотя бы 500 т.р? Какую она ценность имеет в каком виде, как коллекционная? Инновации? Нет! Нихера в ней нет! А с бюджетом 2 млн можно из любого ведра ступень для Шатла сделать
Интерьер слабоват. Уж если делать так как в Е классе. Экстерьер на 4-ку) Приподнять надо машину, а то зимой никуда не поедет, да и такие диски кажутся слишком большими при таком небольшом клиренсе.
Работы проделано много, а по факту получился яркий образец колхозного тюнинга. И обзор такой же...
Обзор конечно такой, дядя рулил и над созданием видео
Да блин нормальный обзор начинающего , тут нужно понимать что у людей разные бюджеты на постройку машин.
Фантазии воплощенные в реальность не вижу ничего такого чтоб так восхищаться обычная переделкасолянка у меня в молодости была гнилая копейка я ее своими руками переварил покрасил внутрь поставил салон ваз07 полностью сам подключил приборку чтоб все лампочки и тахометр работали поставил движок03 кпп5 мост06 цвет белый тонировка коричневая бампера06 колеса обычные с колпаками в цвет сделал так чтоб снаружи была просто копейка а небольшая изюминка была в том когда ктолибо внутрь садился то невольно произносил УХХТЫ....
Точно.)
Согласен полностью, наиколхознейший вариант переделки.
Сварщик, не ври! На 968 объездил всю европейскую часть Союза, путешествие на 7.5 тысяч км, за 20 дней! И ни одной поломки!!! В 1986 году.
Полностью поддерживаю ! ЗАЗ - чудо техника ! Немножко , чуть-чуть доработать и была бы уникальная машинка .
Скажите пожалуйста что там такого на на 2 лепешки?
@@ВячеславЧелышев, вместе с заводом, наверное, продаётся😂
Этого сварщика тогда в проекте небыло в86году . Сидеть в зэпе было удобно , торсионная передняя подвеска,достаточно шустрый. Сгореть он мог легко если за печкой не следить.Печька была под капотом,работала на бензине.Большой плюс , вылезти он мог из любой грязи так как мотор с зади.Движёк вынимался элементарно.Двигло на земле, берёшь вдвоём за корму и переставляешь через мотор и ремонтируй хоть в поле.😊😊😊
Проездил на ЗАЗе лет 5 в оное время, и только сейчас узнал что на нём нельзя ездить 🤔
Впрочем, на этом тоже нельзя ездить. Либо коробка накроется, либо телевизор растрясет или мало ли еще, что может случится :)))
@@jevgenikulikovski2658 коробка в них не накрыапется
Глянь канал Совжесть. Там адекватный чел жужами занимается.
@@stantin8390 хвостовик часто летит. Привода срывает
@@stantin8390 КПП т3 ставится
У отца, 1986 г. Выпуска, Был оранжевый 40й. в Махачкале! А эти номера заставили всё вспомнить!
Когда ЗАЗик было как и чем ремонтировать, то он бегал живенько. Мне больше жигулей нравился, очень практичная, проходимая и простая машина, еще и с автономной печкой. На родном живом моторе он здорово бегал. А вазовские перделки это уже лютый и кривой колхоз
Для домашней работы просто отлично. Трудно быть и дизайнером и сварщиком
Шикарно, я ещё 1992 году видел запик с вазовским мотором 1,3 литра в Ереване, армянские мастера показали на что способен запик с таким мотором. Молодцы парни!
Про заз плохого нельзя и думать, я на нем плаваю 12лет и проблем нет только положительные эмоции
Малолитражка на которой не возможно было ездить, да на нем дети ездили по деревням по бездорожью , это первые пацанские машины в селе.
Да, на таком не западло в пробочке постоять👍
автор, стыд и позор! на запорожце и сегодня можно ехать, если его конечно не убили. мягкий, тихий, с хорошей проходимостью.
Ни неси чушь как трактор сидеть не возможно
@@доб-э9г , гвоздь в заднице мешает? сразу видно, новый заз ты в глаза не видел, не то что бы ездил. вот из-за таких как ты, все беды в этом мире. максимально корректно написал, чтоб не заругаться. желаю тебе здоровья
НастоящиЙ мастер золотые руки респект и уважение здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости Счастья желаю Вам!!!
Дружище создавая канал и заливая туда видео не забывай о том что его будут смотреть люди всех поколений ты не надо отзыватся о технике так будто это это сплошная ошибка инженеров и её не должно было быть. Там не только было невыносимо ездить а ещё люди мечтали о нём и в очередях стояли годами, пожалуйста не обижайся будь эрудированее в следующий раз 😉
Люди не знали альтернативы. И думали что это нормальная машина. Потому что не с чем было сравнить. По факту машина просто табуретка с мотором. Поэтому я думаю, он все верно говорит
ведущий еще весьма молод и глуп, чтобы описать ТТХ ЗАЗ, и не изучил историю автомобилестроения СССР ))
кусок какахи назвал какахой... какие ранимые ))
@@sergezhuk2746 согласен, на правду не обижаются
@@sergezhuk2746 так вроде бы в видео речь шла не о тебе
Золотые руки и ясный ум)) Молодец, парень!!!
Машинке подарили вторую жизнь!Круглых колес и удачи на дорогах!
На Авито весит почти за 2 милн
@@yaritegaming4980
на рф-ии ето премиум...
Красавчик у тебя золотые руки и разговариваешь грамотно молодец желаю счастья семье и удачи
Прекрасно на ней ездили и, не надо её хаить!
проект неплох,но такого рода обвесы на такие авто выглядят колхозом,и сразу встает вопрос "а почему шторы в салон не повесили?"
То что оживили старичка огромный респект,но эстетически безвкусица которая была популярна лет так 20 назад (и то в деревнях да селах сделанная из подручного хлама подростками)
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
По твоей логике если я куплю машину Волгу и поставлю мотор от мереса и коробку от Мерса и сиденья от Мерса и колёса от мереса по твоей логике это тоже колхоз?
👏👏👏👍Был у меня 968ой. Стоял двигатель от 408 Москвича. Зверь, довольно проходимый не смотря на внешний вид.
@Автолюбитель 05 Мне подарили эту зверьмашину. Честно, ставил двигатель мой друг.
У мужика и руки золотые, и контакты платиновые... И выдержка кадмиево-германиевая :-)
ооо или от оир ООО о да че здж
*а ум БРІЛІАНТ !!!*
Что значит, не возможно было ехать? Ездили на "Горбатом" С Урала до Молдавии, опять же грибы, ягоды... Супер автомобиль
Ребята умнички. Очень крутой и не ординарный проект. Уже дрифты драги немножко поднадоели.
Но не два ляма же по цене😂как они хотят
Серега молодец!
Согласно закону 2022 года, Все изменения которые внесли в заводские конструкции автомобиля нужно привести в первоначальный вид, по-простому говоря на Запорожце должен стоять свой родной Запорожский двигатель, точно также всего остального.
По городу и Федеральным дорогам ездить не получится, ГАИ остановит и на стоянку ,в лучшем случае штраф выпишет.
И правильно
В СССР каждый водитель старался сделать из авто, что-то внешне индивидуально (тюнинг по современному) только это было действительно индивидуально ! Сегодня вся индивидуальность в нете ! Мозги отмирают как ненужный орган.
Наоборот! За такой колхоз стыдно. Лучше Запорожец в идеальном состоянии и без тюнинга, вот за него будет не стыдно
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
По твоей логике если я куплю машину Волгу и поставлю мотор от мереса и коробку от Мерса и сиденья от Мерса и колёса от мереса и зеркало от Мерса по твоей логике это тоже колхоз?
Это не заз 968 м, а кузов наполненный безтолковым тюнингом
Мда.....
@@АнтонБатенин точек ещё побольше, пожалуйста
Не правда, офигенный тюнинг !
Писать научись грамотно для начала.
Слушай сюда пальто колхоз твои цвета на машине это во первых а во вторых плёнка не призрачная в миллиард раз лучше а в третьих иди узнай такое тюнинг а сорян я забыл что школьники не знает что такое тюнинг
Мужик конечно классный но телевизор перебор
Привет из Украины, рад что и в России остались адекватные личности
@@Алекс-ь9ч6у ааа спецслужбы это либерастня?? 😀
Не адекватные в раде сидят , а остальные нормальные , Донецкая обл. смотрит.
@@ИлларионМихалыч А Госдуме кто сидит ?
Классную машину сделали. Владелец классный мужик, всё позитивно рассказал. Приятно слушать и смотреть. Спасибо за видео ))
Пушечный Жужик. Плазма в багажнике - вообще улёт. Музыка, караоке - это понятно. Но вот Playstation... Но прицеп мне как - то не зашёл. Был бы он на базе 968м - тогда другое дело. Просто, "Ушастого" жалко. Мало их осталось... "Эмок" - побольше будет.
Молодец Сергей Так держать.. Смотрел твоё путешествие На инвалидке.. В ..Петербург Красавчик Удачи.. 💪💪💪👍👍👍
Это блогеры, у которых нет представления о том, о чём он говорит. Это наша современность...
На ЗАЗ можно было летать а не только ездить,молодой ещё многого не видел и не знаеш.Даже родной ЗАЗ в хорошем состоянии сейчас привлекает внимание.Самоделкину респект,но это уже не ЗАЗ.
Друзья сейчас когда машин стало великое множество когда запоры уже невыпускают 30 лет когда их уже нет на дорогах ,он невоспринимается ни как хорошее ни как плохое это просто машина которых тысячи можно просто ехать и недумать как на тебя смотрят единственное что минус в машинах тех времён это ихняя шумность и недостаточная приёмистость для современного трафика а так пофиг машина как машина щас многие люди уже даже и не скажут что это за марка такая
Прекрасно ездил и он, и я на нем. Почему на нем невозможно было ездить?
Никогда невидел ничего подобного. Просто супер
если бы ДВИГАТЕЛЬ ПО МОЩНЕЙ КАКОЙ НИБУДЬ ФИАТОВСКИЙ ПОСТАВИТЬ полтора 2 литра тогда цена около 2000 000р оправдана а так цена завышенна рас двигатель от запора.
еще в прошлом веке было . дед один рассказывал :
- еду ни кого не трогаю (у него 11-я была)
- догоняет меня запорожец
- я 90 он тоже , я 100 он тоже , я 110 а он обгоняет и улыбается .
- заезжаю на заправку и запор тоже стоит заправляется
- подхожу , глянул а у него троешный мотор стоит .
:)))
Играть обязательно джойстиком с проводами?
Лучшая серия "Тачку на прокачку". Куда более утилитарное и законченное решение, нежели те фейковые проекты, что были в передачке. Tailgate party ZAZ.
Да запорожец и так не стыдно супер работяга
Добрый день. А как поженили двигатель и КПП.
На Запорожце не предусмотрен фаркоп с завода,и этому есть веская причина в слабости задней подвески.
0:57 Еееееееееееееееебааааааааать😱😵😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😍
Это самый лучший запор, ушастый конечно по прикольней б смотрелся с его полувёдрами🧐👍👍👍
О вашпе бомба 💪 Много сил приложили. В Порше точно нет таких ништяков 😄 А ну народ, срифмуйте два слова "Запорожец" и "Порше"
Поршезец ? 😅😄
Все уже давно срифмовано : Что будет , если скрестить "Запорожец" и "Порше" - "Запоршивец" :)))
@@АлексейБукин-у3д 😄👍
Всё-таки круто затюнили
Запоршец!
Хммм... Заперожец, который смог😌👍 А ты свой когда закончишь?
Его надо сначала начать
@@serega.t2000 да... Операционка сьедает все свободное время🤷♂️
Запорожец-отличная тачка.Был 968М.Забот лишних не было.Не надо хаять машину,надо свои ручки-крючки хаять и головушку туповатую.Но при 120 мой Запорожец два раза сдувало с дороги, передок то пустой.Так что мощный мотор хорошо,но сильно не разгонишься,сдует.Или грузить мешки с картошкой.Вобщем это уже не Запорожец.
Да нормально он сделал так всегда бывает когда руки из правильного места растут 👍сколько людей столько и мнений
Этот пацанский тюнинг очень на любителя. Я сам езжу на Запорожце, по этому хорошо понимаю, о чем здесь речь. Видео посмотрел, лайк поставил, но понять и прочувствовать не смог :(
Это лишнее .Но мастер молодец .
@@ВиталийПаламарчук-п1ъдействительно, лайк был лишним...😊
Запорожец модернезировал устоновил таврический двиготель поршневая на 76 гильзавана, девятую модель на светофоре делал, разгонял заз 150 км, выдан тех паспорт на заз прошло испыталовку инженерами заз, торпеда таврия печка таврия в салоне тошкент был, изготавливал в город Запорожье вот
Как раз "ушастый"был экспериментальный образец на 60 сил,но ради экономии остановились на "потолке"в 40.
До сих пор считаю его одной из самых лучших авто.
А как документы на машину и на двигатель 1.6 зарегистрировать в ГАИ? Оно же не по заводу
Для этого и нужен 05 регион
Главное в авто - чтобы ездил хорошо, но этого ( с коробкой от заза)- нет. А с прицепом идея неплоха!
Руки, голова, мастерство, терпение, чувство гармоничности на высоте. Мастеру респект, но ... что не поставь на ,,запора,, будет максимум чоппер и проблемы с ДПС. Доказал ( себе) , что таки МОЖЕШЬ , бери нормальное авто.
В молодости ездил на такой сороковке и считал её уродцем. А сейчас смотрю - да вполне симпатичный, гармоничный аппарат.
помоему за одни диски должно быть стыднее чем за что бы то ни было в этом запорожце
Был у меня ЗАЗ 968М, как он мне нравился. В стоке с перекрестка я шустро уходил, цель то одна - обдув воздушный. В жару по другому нельзя. На аэродроме встретился с пацаном (а у него тогда был мерин двухдверный, не знаю какой - не разбираюсь) тот мне говорит - поравнялся с тобой на перекрестке (на светофоре), хотел поздороваться, а тут зеленый и говорит ты так резанул, что догнать не смог :)
Интересный экземпляр, но это уже не Запорожец.
Не зря попал в финал, фанат ЗАЗов. Респект.
Ух-ты, трава, цветы... Это сейчас так в Ставрополье?
Надо было ещё взади двери врезать.. Было бы вообще классно. А так молодцы. 👍
Лучше было бы жидкокристаллический телик поставить в три раза легче,и в три раза меньше потребления электроэнергии.
Со вкусом проблем нет.
За 05 регион лайк!
🙌🏻
парень конечно молодец, но лучше бы минитреллер бы с прицепа сделал, а не кинотеатр с шашлычницей. 2 койки, столик, газовая плита....
Стыдно должно быть за состояние мозгов, а не за железки.
у нас в деревне все модоные парнишки начинали с запора и ездили а соседние село на дискотеки и девок катали очередь стояла ну мотоцыклы тоже в авторитете были сам с моцик наченал
А номера наши😂😂😂😂😂
я на запорожце доехать домой не мог таксовал вынуждено а денег получалось за вечер как треть зарплаты на на грузовике зилу и газоне с премией а днём по области ездил
Забыл добавить у самого были два запора. Нормальная машина для прошлого века. Самая тихая машина когда едешь ничего не слышишь😁😁😁 москвичь был вечной машиной купишь и не продашь😁😁😁
Фонари то задние как красиво встроили!
Класс, браво молодцы!!!
Если не секрет сколько цена проекта?
Да,ладно.Много ты знаешь об отечественной технике союза!?Она выпускалась на заводах страны и соответствовала тому времени и многие авто были нечуть не хуже зарубежной...А по-некоторым эксплуатационным и технич.данным превосходила импортную...😡
Я бы с радостью катался на таком экземпляре 😍😍😍😍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️😎
Проездил до 2011года на 3х запорожцах. Машина на любителя. Комфорт отсутствует от слова вообще. Плюсы проходимость, расход топлива и невнимание гаишников. Вообщем машина для деревни и рыбалки.
Подскажите что за бампера?
Взяли и испортили машину, сток и только сток вызывает восторг!!!
Не было ни вкладышей ,ни колец ,ни коленвала, как он раньше работал хз
Всё нормально, где же то что надо: унитаз от гучи , любимый теплый колхозный тюнинг и ТД.😂😂😂😢😢😢
Хорошим был завод развалили всё что можно.
Когда завод развалили,я что-то пропустил?
@@bogdangontarenko4531 почти все заводы на Украине развалины,что касается завода ЗАЗ в 2007 году он выпускал 280.000 автомобилей сейчас выпускает чуть больше 300 в месяц, в 2016 году убыток завода составил 600 млн griven.
@@Nikolaj_Mпочти все заводьі на России разваленьі,АЗЛКА-нету,Иж еле- еле душа в теле,ЗИЛ канул в лету,ВАЗ как бьі и не ВАЗ уже и тд и тп.А почему? А потому что не хотят люди покупать изделия єтих автопромов,а еще не хотят работать на єтих предприятиях,а если и работают, то очень плохо работают.Вот и основная проблема,и не надо тут акцентировать про Украину.
@@bogdangontarenko4531 В России сейчас выпускают 1млн 259 тысяч автомобилей в год. Большую часть делают совместно с Европой. На Украине в 2019 году делали больше 7000 машин в 2020 меньше 5.000 теперь сравни с Россией.
@@Nikolaj_M разговор с чего начался? С того что развалили ЗАЗ,или мьі будем сравнивать что чего больше вьірастили,вьіпустили?
Название трека можно в студию
Тоже хочу взять запорожец и сделать его . Чтобы не стыдно ездить было ) этот такой вид транспорта что привлекает внимание
Всё это не плохо. Но родная коробка слабовата. А полуоси с карданчиками самое слабое звено. Столько лет выпускать с такими карданчиками жесть. Но самое главное как машина с номерами ездит. Вазовский мотор ей не положен. 🤔🤔🤔
Класс... 👍🏻👍🏻👍🏻
напоминает передвижной кинотеатр, по деревням такой возили при совке
Не угробляйте прекрасные ролики музыкой
Всё это кайфово конечно же.. Но ездить то на этом нельзя!? 🤷♂️
Почему это?
@@serega.t2000 менты докопаются по-любому, как до инвалидки..
@@ОлегМалыгин-к8щ регион 05, а значит все изменения оформлены
@@serega.t2000 ну тогда извиняюсь! 😁 удачи! Ждём новых серий!
запор двоюродный
брат поршэ !
Поздравляю с победой)
В наше время Запорожец, за который не стыдно - это заводская машина в идеальном сохране или восстановленная в сток. А всратый колхозный тюнинг на машине, которую уже 28 лет не производят - да за такое бить надо!
Был у меня Зэпар, движка овно, машина огонь. Хочу опять купить и апгрэйдить, думаю от чего движку всунуть.
Продается на Авито сейчас цена 2млн, 😅 ! А что в этой машине стоит хотя бы 500 т.р? Какую она ценность имеет в каком виде,
как коллекционная? Инновации? Нет! Нихера в ней нет! А с бюджетом 2 млн можно из любого ведра ступень для Шатла сделать
Доброго времени суток
Авто плюс прицеп просто супер
Если не секрет
Какова стоимость данного автомобиля?
Заранее спасибо
Удачи вам
На данный момент все будет продоватся, торги начнутся с 1.5 она😁
Интерьер слабоват. Уж если делать так как в Е классе. Экстерьер на 4-ку) Приподнять надо машину, а то зимой никуда не поедет, да и такие диски кажутся слишком большими при таком небольшом клиренсе.
а где под капотом телек? что-то не увидел
У Санька шапка с кисточкой))))
Ведущий ещё мелковат)
Дагестан ?