Cara Stel Klep In, Ex Dan TOP TMA Mesin Honda Supra X 125, Kharisma X.
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Cara stel klep in dan ex beserta top TMA Titik Mati Atas pada motor honda Supra x 125 atau honda kharisma.
Langkah yang harus kita lakukan adalah:
1.posisikan dibagian magnet ada hiruf T luruskan dengan tanda garis yang ada dibagian blok magnet.
2.posisikan dibagian gigi sintrik harus berada ditengah dan menghadap kedepan.
3.untuk lebih memastikannya bahwa piston berada didepan, maka maka kita buka busi dan gunakan obeng lalu coba masukan kedalam harus ada sentuhan dengan piston atau sekhernya.
4.posisikan kerenggangan stelan klepnya diukuran 0,05 untuk In dan Ex nya.
Terima kasih banyak kepada semua #SUBSCRIBER#
dan penonton dimanapun anda berada semoga ilmunya bermanfaat.
Mohon #SUBSCRIBENYA#
@SidikNuryaden CHANNEL.
Apabila ada pertanyaan boleh tulis dikolom komentar.
Telp/WA: 085863491419.
Terima Kasih Banyak.
Dengan sampean saya baru paham terimakasih ya pwkde sehat selalu buat sampean sekeluarga ya. Sangat detai untuk memastikannya mulai titik harus didepan bukan yg belakang untuk mryakinkan sampai lubang busi di tusuk nah inilah yg benar kasih ilmu pasti jempol karena pakde sangat genius saya suka
Sama -sama semoga bermanfaat ilmunya
manfaat selalu bos ilmunya untuk kami para bengkel
Yang saya sukak dari abang ngasih tutor nya juga gk setengah2, penjelasannya juga jelas banget gampang di pahamin, sukses terus untuk abangnya sudah mau berbagi ilmu untuk orang banyak
ia sama sama semoga ilmunya bermanfaat.
terimakasih sudah berbagi ilmu
mudahan bermanfaat
@@SidikNuryaden mas saya mau tanya motor saya supra 125 mesinnya kok cepat panas itu knapa mas penyebabnya gara2 habis di bongkar blok mesin depan saya suruh bersihkan kerak pada piston depannya saja dan kompresinya dan skir klep.lalu di pasang lagi setelah itu saya pake mesinnya kok sangat panas baru di pake sebentar kok mesinnya sangat panas padahal sebelum di bongkar saya pake jalan jauh mesin cuma hangat aja tapi setelah di bongkar kok mesin jadi sangat panas apa itu kesalahan servis memasang stel klepnya terus saya pergi ke tempat serfis lain aku suruh betulin setelannya dan sudah di bettulin setelan klepnya dan top maknitnya tapi kok mesin masih panas juga itu knapa mas mohon penjelasannya....
Mantap lur
semoga bermanfaat
Bangka selatan hadir
Terima kasih banyak semoga bermanfaat ilmunya.
Mantap penjelasanya jelas ,makasihmas.
Semoga bermanfaat ilmunya.
HDR kk. Thaks ilmunya
thanks for nice sharing👌
thank you very much
Wktu ada tulisan T nongkol di lubang mangnet saat itu kok manget mundur sedikit ya om knp? Saat kunci pemutar magnetnya di copot
Hallo bosku hadir lagi pemula👍👍👍
trima kasih banyak
Terima kasih bang sudah berbagi ilmunya
mudahan bermanfaat
Mantap mas
Sama sama ssmogabbisa bermanfaat ilmunya.
@@SidikNuryadenkenapa mas motor saya karisma kalau sama-sama 0,5 mesin tidak stabil kasar,tapi kalau longgar klep bawah sampai bunyi, mesin bagus di dengar tidak berebek tapi jlek di dengar bagian depan karna bunyi sekali klep begitu jie baru stabil,mohon infonnya mas
Mantul bang🙏🙏
semoga bermanfaat
Hatur nuhun ..
Semoga bermanfaat ilmunya.
salam dari aceh daruslam
trima kasih banyak
Durasi full teu Aya nyah bongkar pasang mesin Vario 125-150 lur 😁
cara merakit mesin honda ario 125/150 ada mas.
stel klep
Klep standar noken standar Seher Kaze os 100 enak nya stelan klep ukuran brpa
Maaf bang mau tnya.saya ada motor karisma.kemaren bongkar mesin, pas sudah sya pasang semua.sudah top kan.dan di stel klep nya.tpi dari karbu tidak ada angin yang hisap minyak.saat moncong karbu di ttup.itu kenapa ya bg.maaf kalau mengganggu.terimakasih.di tunggu jawaban nya
Maap bang, mau nanya, klo mau bongkar mesin kharisma, di topkan dulu, trus klo mau msang blok ny, lagi, ap , hrus di topkan lagi, apa cman 1 kli pengetopan, bang, 🙏🙏
Bang motor susah ap setel di klep in dan eks nya
Berapa ukuran celana klep in dan ex nya
Stel di o,05 in ex nya. Atau di 0,04 in ex nya
Hallo kang kalau susah hidup itu dari apanya ya
Pas di gas jga langsung mati
Kondisi keteng udh kendor
mas, saya abis nyetel klep & saya sdh pas-kan posisi topnya, kemudian saya stel klepnya sdh sesuai, namun saya putar lagi knp renggang lagi ya ? kira² penyebabnya apa itu mas ?
Bang baud head silinder rembes itu apa harus ganti bautnya?
anti pakingnya aja mas
Bang klo gak tma bisa gak stel klepnya
top tma kan mesinnya
In ex sama2 0,05 ya bang?
ya samakan saja.
@@SidikNuryaden ini supra x 125 ex 0,05 ..yng in mepet baanget (nggak ad 0,05) , tapi nggak ada pengaruh apa2 ..kompresi juga gak bocor.
Aman nggak bang kedepannya?
Mas tadi siang nyoba di pasang klep dan topnya juga pas motor nyala, lalu ada yang heran keluar oil di bawah, apa itu kira kira kendalanya Mas. Terimakasih
coba cek tutup seal klepnya gunakan lem sealer.dan kalau bongkar kebagian depannya.makan cek paking boring tengah yangvdari bahan seng atau plat dan gunakan lem treebond.
Makasih mas, pamaranya, coba besok mau coba di bongkar lg, Mudah-mudahan hasilnya akurat.
Salam Satu Indonesia
🇲🇨MERDEKA🇲🇨
Om KL posisi t nya tidak mau pas kenapa y...?
intinya.piston didepan coakan spi magnet menghadap depan. noken as bebas dan klepnya
Ngomonge kecepeten te nyatet no e gak jelas cpet pol
Mohon maaf sebelumnya
Bang setelan klep ex kok selalu berubah bang sudah sidetel terus nyalain bentar geber dikit langsung nglitik lagi itu kenapa ya bang
ganti baut stelan klepnya
Boss saya habis ganti piston. Motor kondisinya 3 thun ga pernah d nyslain. Gr gra dlu sering abis oli. Trus saya ganti piston os. 50 kok suara kasar ya
ya mungkin stang piston dan lakher kruk as kena atau cek stelan keteng dan stelan klepnya
Tensioner masih ok, keteng masih ok...apakah karna faktor korterannya yg kurang span ya ?
Itu alah satunya.waktu pasang kan kita bisa kita cek.dugaan sementara stang piston dan lakher kruk asnya.