Mio padre si comprò una delle prime, nel 2003, ma poi non la usava mai perchè la trovava un po' impegnativa. In quegli anni lavoravo in ditta con lui, per cui la maggior parte dei km fui ben felice di farli io. E guidavo come si guida a 30 anni. Questo per dire che quelle frizioni, le prime dei cambi F1, duravano 116'000 km solo se le guidava un 80enne. La nostra, ogni 40'000 segnava il 20% ed era da fare. Però gran macchina, in quegli anni non c'erano i tutor dalle nostre parti e si andava che era un piacere. Lunga e pesante nello stretto, ma in autostrada era una goduria. Solo che un pieno mi durava circa 300/350km, non riuscivo a fare Ge-Mi-Ge senza fare rifornimento... Un gioiello, la vendemmo nel 2008, quando papà mancò e nel frattempo io avevo preso un'auto più sportiva. Complimenti per il canale, è un piacere seguirvi.
@@alerobyfeb7502 mio padre fu sempre affezionato alle sue Subaru Impreza 4WD. Ne ebbe due di seguito. Non la WRC, la versione normale, con il boxer 2000.
Beautiful car! Back from the day when Maserati made great cars…cars with soul and passion! The F136 engine is a work of art and produces the most amazing sound. It also seems these cars are appreciated in Italy, unlike other parts of the world. I have a 2006 GranSport (same engine and gearbox as the Quattroporte, but the car is smaller and lighter) and think it is the most amazing car. This entire era of Maserati is magnificent and extremely underrated in my opinion. Great video!
Questa Maserati coniuga eleganza e sportività con un equilibrio incredibile. Veramente una grande berlina, grazie per le spiegazioni tecniche e complimenti ad Enzino per il gran lavoro. Da profano immagino sia impegnativo smontare gli interni con tutta l'elettronica che c'è dietro.
Uguale uguale con la quale ci siamo sposati io e mia moglie...ricordo che mi avrebbero regalato la limousine per quel giorno, ma io ho voluto a tutti i costi la Maserati ❤...ciao Gasi e buon lavoro a tutto lo staff
Ho lavorato proprio nell'azienda dove è stato manutenzionata questa vettura! Che spettacolo vedere quelle fatture! Non metto commenti personali ma è un bel ricordo Milano e quel posto. La vettura l'avete ripristinata bene, buona vendita!
@@DavidePollovio la frizione è a totale gestione elettronica, peso vettura e potenza motore Ferrari ovviamente sollecitano parecchio il sistema, ha egregiamente fatto il suo lavoro dato il tipo di vettura.
Che macchina splendida, non aggiungo altro.........sportivissima ed elegante, beato chi se la potrà mettere in box. Complimenti a tutti voi della Gasi per come l'avete accudita e fatta risplendere in ogni parte !
Il problema è la gente che non si rende conto che acquistare auto di 20 anni fa a prezzi "umani" non significa potersela permettere in caso di manutenzioni straordinarie.
Indubbiamente; al prezzo devi mettere in conto altri 10k euro qualora bisognasse fare qualche lavoro extra. Sulla robotizzata la frizione generalmente a 50k km è quasi andata, se la vettura ha fatto percorsi urbani; su tutte le sospensioni elettroniche possono avere problemi al compressore. Consumi da Shuttle con il serbatoio bucato...X il resto solo emozioni
@@stratosphorus Se la prendi con convertitore di coppia di Km ne fai a bizzeffa...è un motore grosso di cubatura, non è sovralimentato e quindi gira rotondo. Ha una potenza specifica di quasi 100 cv/litro, è vero, ma li eroga su un'ampia fascia di giri e in modo lineare,senza sforzare la meccanica (oltremodo non è integrale, con tutti i benefici della trasmissione). Certo, un doppia frizione guidato come una Fettari, dura da Natale a S. Stefano
Grazie per questo video! La vettura in questione....la conosco benissimo (comprese viti e rondelle)....costruita da zero fino alla delibera finale per tantissimi anni !!!! Ne ho guidata una...qualche settimana fa...goduria e un brivido lungo la schiena. Il bello....che sono stato il primo a metterci il sedere su quella vettura!
Auto bellissima! Poi nero su nero con dettagli rossi, firmata Pininfarina, motore Ferrari e tutte le migliorie della versione Sport GT. Super desiderabile. Come sempre Gasi ci regala tante dritte, utilissime a chi è del settore e non, da non prendere per scontate come la manutenzione, i chilometraggi e guida agli acquisti.
Questa è una gran auto che un tempo fui vicino ad acquistare. Montezemolo: il merito è stato suo. Sia della rinascita Ferrari sia della rinascita Maserati . Poi su Maserati Marchionne e i suoi hanno fatto errori folli
Marchionne iniziò un lavoro di espansione della gamma e di aumento delle vendite, anche grazie alla condivisione di componenti che Montezemolo non ottenne all'esterno (4x4 e diesel richiesti ad Audi). L'ottimo lavoro in alto di gamma fatto fino a questa, comunque con limiti vari, non era sufficiente.
È stupenda, ho avuto modo di salire più volte su una gran sport, questa logicamente è la sorella maggiore..come fai a non innamorarti di queste auto. La quattroporte l'adoro, e un misto di eleganza e sportività, è bella e nonostante le dimensioni ha una linea filante,delicatissima, molto piacevole,veramente di gran classe, con un 4,2 V8 straordinario.Grazie Gabry e Gab,un abbraccio e buona serata a tutti..
Enzino un eroe, un valore aggiunto alla macchina. Si la macchina è di mio gradimento, è stupenda, Pininfarina ha classe da vendere. Una cosa che ho apprezzato, alzato il cofano vedi un motore che è un opera d'arte, e non è coperto da plastiche, il colore è giusto interni perfetti, un gioiello Italiano. COMPLIMENTI COMPLIMENTI COMPLIMENTI Ciao Gasi ciao Gobbi
Che spettacolo di auto, ho avuto la fortuna di farci un giro per un paio di chilometri da passeggero. La cosa che mi è rimasta impressa è il suono, spettacolare
Sono anni che la guardo e la voglio, mi fa impazzire..però il 4.7, per via della frizione molto migliorata..sarebbe bellissimo vedere il confronto tra le due con i pregi e difetti.. grande gasi
Grazie ragazzi. Ottimo video di una berlina poco capita. Dopo averla provata, l'ho trovata goduriosa nonostante la sportività sia solo in quel bellissimo e personale motore Ferrari. Questo allestimento le da un carattere più in sintonia col motore. Quella che ho provato era un blu chiaro met con l'interno sempre blu e i cerchi più piccoli...non una bella sortita... sicuramente personale. A presto
Minuto 8:47 il bestemmione del Gasi senza tagli che non viene coperto dalla consueta scarica di temporale è poesia :-) 🤣🤣🤣🤣 Bellissimo servizio a tutela di una delle macchine più belle degli ultimi 30 anni.
Gasi, ti seguo da tempo perché sei molto competente ed anche simpatico, guarda caso, ho preso proprio una 4Porte SPORT Gt 3 mesi fa....felicissimo. Certo quei tasti...mi han fatto bestemmiare
8:49 un bravo a Gab che non ha tagliato l'imprecazione! Già solo per questo 10 e lode Il Maserati 4 porte mi è sempre piaciuta sin da subito, elegante con un linea che secondo me tiene benissimo gli anni! C'è da riflettere per non dire che co sarebbe da imprecare all'infinito se si pensa come Fiat abbia ridotto marchi come Lancia e Maserati in particolare!
La Maserti Quattroporte è un capolavoro di design/stile. Peccato per il fastidioso Cambiocorsa che purtroppo non ha aiutato l'affidabilità ed i costi di manutenzione. L’introduzione dell’auto ZF fu un punto di svolta che virtualmente eliminò i problemi di frizione/cambio e rese l’auto molto più accettabile per i proprietari.
Questa è un'altra super chicca. Macchina e colore stupendi e sound da brividi. E soprattutto secondo me da sottolineare il mega lavoro che ha fatto Enzino sulle plastiche interne. Deve avere avuto una bella pazienza 😅
Bellissimo e graditissimo video, con spiegazione del costo di mantenimento di tale vettura. Inutile dire cosa penso della dirigenza di Stellantis e della "offerta" fatta ai dipendenti per l'acquisto di una Maserati (che ritengo ridicola e triste) La "Quattroporte" è semplicemente stupenda con l'unica pecca dei materiali plastici degli interni spruzzati di quella robaccia che ha rovinato la nomea di molte vetture, italiane e non. Il marchio della Lancia che si intravvede messo per terra è una allegoria della fabbrica stessa di oggi. Grande, grande Delta! (Ed anche il Gasi, naturalmente)
Ciao Gabriele, una signora macchina. Vettura di rappresentanza con prestazioni da sportiva. È una macchina sicuramente impegnativa, per consumi e manutenzione, in particolare quella straordinaria (l'ordinaria non è fuori dal mondo, sebbene importante visto che una concessionaria ufficiale oggi, secondo me, lavora a 130/140 €/ora iva inclusa). Se ti capita un qualsiasi problema sulla distribuzione, 20/30.000 € sono una cifra possibile: qui la distribuzione è tra motore e cambio, quindi va tirato giù tutto, separato e poi si vede. È un motore molto complesso e le ore vanno su molto velocemente. Poi i ricambi hanno il loro costo. Anche la frizione, come diceva qualcuno sotto, dura tanto se ci vai in giro pacato e usandola correttamente. Se hai delle salite, tanto stop and go o un uso sportivo, va rifatta più spesso. In sintesi, costa "poco" comprarla, mantenerla molto di più. Il superbollo 2026 potrebbe essere dovuto: se il pagamento è previsto prima del mese di costruzione dell' auto, deve essere pagato anche nell'anno in cui compie 20 anni. Purtroppo, dopo queste auto, la qualità delle successive è calata (sulle Ghibli ho sentito di gente che le ha vendute per disperazione, più di uno), poi una politica scellerata ha distrutto Maserati e , ora, anche tutto il resto. In Italia non c'è più una industria automobilistica. Siamo passati da costruttori delle più belle macchine del mondo, dalle utilitarie alle hypercar, a diventare presto assemblatori di auto cinesi. Teniamoci strette e conserviamo, nonostante i costi, queste auto meravigliose, tutte, di qualsiasi marca. Un abbraccio. Ale PS: le plastiche appiccicose ci sono anche su tanti altri marchi, anche stranieri. Avete fatto un ottimo lavoro, complimenti Enzino per abilità e pazienza
Auto stupenda e lavori eseguiti dalla Gasi, una garanzia. Lavoro di rigenerazione delle plastiche fatto da #nostresscardetailing#. Numeri 1. Fatto anche sulla mia Maserati coupe GT. Sarebbe bella affiancarla alla mia, stesso colore di carrozzeria e con pinze rosse.
Il Gab ormai col nuovo look ha cambiato marcia, come suo solito mi presenzia la prova in macchina perche trattasi di gran mezzo (altrimenti declina) ma una volta a bordo mi devia il tragitto perche la luce non è buona, mi abbassa il finestrino per sentire meglio il suono, insomma grande regia e professionalità... prossimo step, immagini col drone!
Semplicemente fantastica, un'autentica milfona con una voce spettacolare. Grande Gasi come sempre, in un mondo di youtuber pseudo-intenditori di auto che guardano a schermi e led, sei un faro in mezzo alle tenebre❤
Qui giù il cappello!!!! Non hai portato una chicca, ma un sogno su quattro ruote che parla Italiano!!!! Maserati Quattroporte 4.2 GT, bellissima!!!! Linea senza tempo interni di una comodità impressionante e dotati di ogni confort ( dai 4 sedili elettrici ultraregolabili ai doppi vetri x dirne due) prestazioni di altissimo livello ancora oggi ( certo, oggi 400 cv vengono superati abbondantemente da tutte le berline di classe top di gamma - e fino a poco fa alcuni diesel toccavano simili cavallerie)Nel 2004 ebbi la fortuna di salire su una quattroporte 4.2 V8 "classica" ( allora nn vi erano allestimenti) mezzo superbo;viaggiavi su una nuvola,e all'occorrenza tirava di brutto; suono di una melodia unica, da sbavo; come " nei" aveva il cruise control sul cruscotto ( posizione veramente toppata...); inoltre il cambio robotizzato preso da Ferrari risultava piuttosto secco nelle cambiate ( se tiri è un amore, nel traffico meno...)e aveva durata limitata ( se su una Ferrari nn vede i 60.000 km, nn oso immaginare su questa che pesa il doppio...)Sui consumi no comment...tra lei e un carro armato nn saprei su chi puntare...
Bella la Quattroporte, bellissimo Delta e sono contento che stia meglio dopo l'operazione, bello il Gasi, tuttavia vorrei far notare che il Gobbi coi capelli e il baffo è uguale a Anthony Kiedis, il cantante degli RHCP (è un complimento)
Purtroppo mi sa che questo video verrà ricordato più per l'invocazione post-zanzara che per la meraviglia che hai provato. Vabè, dài, ti vogliamo bene ugualmente! 😂😋
Non è un'auto è un ORGASMO! Mamma mia ma quanto è bella,elegante,potente,UNICA. Puo'avere tutti i difetti del mondo,sai cosa,MA CHE C......O mi frega.La adoro.Grazie ragazzi x farci sognare❤❤❤❤❤❤
Grazie grazie e ancora grazie!!! Ci tenevo molto a sentir parlare nel dettaglio di questo modello. Non immaginavo proprio che di serie le plastiche fossero cosí facilmente deteriorabili…….per il resto che dire ……non so se esiste un altra auto che ti offra la possibilitá di possedere le prestazioni di una F430 ad un prezzo molto piú contenuto. Quest’auto si merita davvero un nuovo papà molto premuroso che sappia apprezzare il vostro minuzioso restauro. Un caro saluto…..
Wow 😃 Ma é un’auto spettacolare con una linea unica e intramontabile! Complimenti x il bel lavoro che avete fatto all’interno e peccato che questo marchio ha fatto una fine così ingloriosa 🤨
Grazie Gabriele per queto video. Bellissimo esemplare. Aspettiamo che il marchio vada in mano di chi lo saprà valorizzare. Ad oggi non vedo alternativa: saranno i cinesi i futuri proprietari.
Il discorso qualità dei materiali è vero... io ho sostituito da poco la cuffia del cambio per la mia Grande Punto con una nuova originale fondo di magazzino, aveva già qualche primo segno di rottura dove ci sono le pieghe della cuffia ed era conservata nella sua scatola con il cellophane... E' lo stesso discorso che facevi per la mostrina del clima nuova (forse della coupe/bravo, non ricordo) che era diventata appiccicosa da sola... Sappiamo (sapevamo ormai) fare bene i motori ma trascuriamo tutto il resto
Auto che sta già prendendo valore. Ha già avuto il suo periodo buio, dove la si poteva prendere anche a 10mila euro. Ho visto certi elementi alla guida di questo modello…il classico vorrei ma non posso e che prende queste auto solo per apparire e ostentare ciò che non ha. E certe persone, il cambio frizione sicuramente non lo fanno e se lo fanno non in assistenza ufficiale. Queste sono auto che il mantenimento costa moooolto più del prezzo di acquisto.
Un grazie al gasi che stamattina prima delle 8 (11/10/24) stava portando Delta a fare una passeggiata e si è fatto una foto con me!
@@cosimo5297 no sai non mi ha dato minimamente quella sensazione.
"dopo lo taglio, tranquillo", ahahahahahaah. Fantastici
😂😂😂😂
Vatti a fidare😂
😂😂😂
😂😂😂😂😂😂😂
Bello il taglio 😂
Vedendo quelle fatture mi cresce l'affetto per la mia Grande Punto 1.2 a GPL !
Mio padre si comprò una delle prime, nel 2003, ma poi non la usava mai perchè la trovava un po' impegnativa. In quegli anni lavoravo in ditta con lui, per cui la maggior parte dei km fui ben felice di farli io. E guidavo come si guida a 30 anni. Questo per dire che quelle frizioni, le prime dei cambi F1, duravano 116'000 km solo se le guidava un 80enne. La nostra, ogni 40'000 segnava il 20% ed era da fare. Però gran macchina, in quegli anni non c'erano i tutor dalle nostre parti e si andava che era un piacere. Lunga e pesante nello stretto, ma in autostrada era una goduria. Solo che un pieno mi durava circa 300/350km, non riuscivo a fare Ge-Mi-Ge senza fare rifornimento... Un gioiello, la vendemmo nel 2008, quando papà mancò e nel frattempo io avevo preso un'auto più sportiva. Complimenti per il canale, è un piacere seguirvi.
Che auto prese suo padre? Sono curioso! 😊
@@alerobyfeb7502 mio padre fu sempre affezionato alle sue Subaru Impreza 4WD. Ne ebbe due di seguito. Non la WRC, la versione normale, con il boxer 2000.
@@federicogaraventa2004 Rimane bellissima. Grazie mille per la risposta! ❤️
@@alerobyfeb7502 grazie a te!
Certe auto restano nel cuore. Specie quando sono appartenute ai nostri papà. Grazie del commento.
Sarò sincero, ero indeciso tra questa ed un ghibli, ho guardato il portafogli e alla fine ho preso una Ibiza a gasolio.
Più o meno il mio pensiero! 🤣👍
😂😂😂😂😂. E costa meno di manutenzione.
😂😂😂😂😂 Io mi guardo ogni tanto il film Quasi Amici - Intouchables e me lo faccio bastare. 😂😂😂
Vabbè dai, se uno non sta a vedere i dettagli più o meno è la stessa cosa :D
Questa si trova anche a meno di una ibiza a gasolio
L'auto presidenziale in questione ed il pantaloncino inguinale del Gasi fanno una combo letale!! numero uno senza se e senza ma
😂😂😂
“Ma non stai filmando?! Si ma dopo la taglio” la zanzara e la bestemmia ciliegina sulla torta 🤣🤣🤣🤣🤣
@@walterrussi2058 ..... e' mancato solo il " tuono " sul moccolo ..... ⚡⚡⚡😂🤣😂🤣
😂
Una Maserati che ancora oggi fa la sua bella figura e ancora irresistibile
Ma pure meglio di tutte le nuove Maserati sdhellanthis
@@Nickxb12 assolutamente e al diavolo chi dice che sono meglio i suv..
@@earthydracthedutchangeldra8415 i suv sono come la frenata che rimane nel water
Beautiful car! Back from the day when Maserati made great cars…cars with soul and passion! The F136 engine is a work of art and produces the most amazing sound. It also seems these cars are appreciated in Italy, unlike other parts of the world. I have a 2006 GranSport (same engine and gearbox as the Quattroporte, but the car is smaller and lighter) and think it is the most amazing car. This entire era of Maserati is magnificent and extremely underrated in my opinion. Great video!
Sono un ragazzo semplice, guardo e il gasi e poi apro autoscout
Uguale. 😂
Senza parole unica e meravigliosa...non è suono è sinfonia❤
Mi piange il cuore vedere questa sapendo che da qui in avanti c'è il nulla in maserati. Bel video gabri ,macchina stupenda la quarttroporte
Questa Maserati coniuga eleganza e sportività con un equilibrio incredibile. Veramente una grande berlina, grazie per le spiegazioni tecniche e complimenti ad Enzino per il gran lavoro. Da profano immagino sia impegnativo smontare gli interni con tutta l'elettronica che c'è dietro.
@@erichghetta8523 verissimo
Uguale uguale con la quale ci siamo sposati io e mia moglie...ricordo che mi avrebbero regalato la limousine per quel giorno, ma io ho voluto a tutti i costi la Maserati ❤...ciao Gasi e buon lavoro a tutto lo staff
Ho lavorato proprio nell'azienda dove è stato manutenzionata questa vettura! Che spettacolo vedere quelle fatture! Non metto commenti personali ma è un bel ricordo Milano e quel posto. La vettura l'avete ripristinata bene, buona vendita!
Mi spieghi come si fa a bruciare la frizione a quel kilometraggio??io non ho mai cambiato una frizione
@@DavidePollovio la frizione è a totale gestione elettronica, peso vettura e potenza motore Ferrari ovviamente sollecitano parecchio il sistema, ha egregiamente fatto il suo lavoro dato il tipo di vettura.
@@stefano3537 ho capito..grazie
Che macchina splendida, non aggiungo altro.........sportivissima ed elegante, beato chi se la potrà mettere in box.
Complimenti a tutti voi della Gasi per come l'avete accudita e fatta risplendere in ogni parte !
Siete una coppia incredibile 😅
Grandi 💪
Potreste recensire anche una bicicletta, lo guarderemmo tutti
Un bacione a Delta, per l`intervento che ha subito
e` una macchina spettacolare, come purtoppo non ne vedremo piu`.
Il problema è la gente che non si rende conto che acquistare auto di 20 anni fa a prezzi "umani" non significa potersela permettere in caso di manutenzioni straordinarie.
Indubbiamente; al prezzo devi mettere in conto altri 10k euro qualora bisognasse fare qualche lavoro extra. Sulla robotizzata la frizione generalmente a 50k km è quasi andata, se la vettura ha fatto percorsi urbani; su tutte le sospensioni elettroniche possono avere problemi al compressore. Consumi da Shuttle con il serbatoio bucato...X il resto solo emozioni
Non è di sicuro una macchina per fare km
@@stratosphorus Se la prendi con convertitore di coppia di Km ne fai a bizzeffa...è un motore grosso di cubatura, non è sovralimentato e quindi gira rotondo. Ha una potenza specifica di quasi 100 cv/litro, è vero, ma li eroga su un'ampia fascia di giri e in modo lineare,senza sforzare la meccanica (oltremodo non è integrale, con tutti i benefici della trasmissione). Certo, un doppia frizione guidato come una Fettari, dura da Natale a S. Stefano
Se certe macchine sono belle come quadri, questa e le altre maserati v8 sono sinfonie di vìolini e flauti del paradiso 😍
Questa fa girare tutti quando passi, cattiva vera!!!
Ho sempre detto che quest'auto é stata indovinatissima, spero che possa solo che crescere di valore per il futuro.
Gran auto veramente
Poi la taglio cit. 😂😂
Comunque Grande Gasi sempre spiegazioni da maestro veramente 🔝
A mio parere quest'auto è un'opera d'arte, riesce ad unire eleganza e stile a sportività....veramente tanta roba 👍
Porca paletta che bomba😈splendida,superlativa,spettacolare 😍
Il patatone topolone Delta è da spupazzarselo come se non ci fosse un domani 😍🥰
Dico solo "MAMMA MIA". Che auto!!!! Stupenda ancora adesso
Grazie per questo video!
La vettura in questione....la conosco benissimo (comprese viti e rondelle)....costruita da zero fino alla delibera finale per tantissimi anni !!!!
Ne ho guidata una...qualche settimana fa...goduria e un brivido lungo la schiena.
Il bello....che sono stato il primo a metterci il sedere su quella vettura!
Stupenda! Mi sarebbe piaciuto vederla "sotto"
Maserati stupenda..ma vogliamo parlare della bestemmia quando il gasi ha preso in mano la fattura della concessionaria? Patrimonio dell' umanità ❤
La macchina è superlativa, ovviamente, ma vorrei fare i complimenti a Gab per le riprese ad inizio video, davvero di altissimo livello! Bravo!
Auto bellissima! Poi nero su nero con dettagli rossi, firmata Pininfarina, motore Ferrari e tutte le migliorie della versione Sport GT. Super desiderabile.
Come sempre Gasi ci regala tante dritte, utilissime a chi è del settore e non, da non prendere per scontate come la manutenzione, i chilometraggi e guida agli acquisti.
Questa è una gran auto che un tempo fui vicino ad acquistare. Montezemolo: il merito è stato suo. Sia della rinascita Ferrari sia della rinascita Maserati . Poi su Maserati Marchionne e i suoi hanno fatto errori folli
Marchionne iniziò un lavoro di espansione della gamma e di aumento delle vendite, anche grazie alla condivisione di componenti che Montezemolo non ottenne all'esterno (4x4 e diesel richiesti ad Audi).
L'ottimo lavoro in alto di gamma fatto fino a questa, comunque con limiti vari, non era sufficiente.
Una vera Signora merita quella manutenzione e cura. É un’opera d’arte e va preservata
I tuoi video sono sempre pieni di creatività e stile. Grazie per la tua maestria.🧇❗️🌯
È stupenda, ho avuto modo di salire più volte su una gran sport, questa logicamente è la sorella maggiore..come fai a non innamorarti di queste auto. La quattroporte l'adoro, e un misto di eleganza e sportività, è bella e nonostante le dimensioni ha una linea filante,delicatissima, molto piacevole,veramente di gran classe, con un 4,2 V8 straordinario.Grazie Gabry e Gab,un abbraccio e buona serata a tutti..
Film multo bene realizzato, con la musica giusta per l´Auto !!! ❤️🇮🇹
Grazi GASI 🥇
TK 🇳🇴
Enzino un eroe, un valore aggiunto alla macchina.
Si la macchina è di mio gradimento, è stupenda, Pininfarina ha classe da vendere.
Una cosa che ho apprezzato, alzato il cofano vedi un motore che è un opera d'arte, e non è coperto da plastiche, il colore è giusto interni perfetti, un gioiello Italiano.
COMPLIMENTI COMPLIMENTI
COMPLIMENTI
Ciao Gasi ciao Gobbi
Che meraviglia 🖤 manca solo il tettuccio apribile per essere una vera 💣 grande GaSi ❤
Che spettacolo di auto, ho avuto la fortuna di farci un giro per un paio di chilometri da passeggero. La cosa che mi è rimasta impressa è il suono, spettacolare
Il più bel video che mi è mai capitato di vedere su di una "youngtimer" coi controcazzi ❤(scusate la parolaccia youngtimer...)🤩
Qualche anno fa la davo per vecchia e brutta, ma oggi riesco ad apprezzarla davvero quest’auto, e per quello che costa secondo me ne vale la pena
Gabriele sei il top, attenzione alle madonne.. Non vorrei ci fossero dei problemi con i video.. In ogni caso ci stava..
Sono anni che la guardo e la voglio, mi fa impazzire..però il 4.7, per via della frizione molto migliorata..sarebbe bellissimo vedere il confronto tra le due con i pregi e difetti.. grande gasi
Grazie ragazzi.
Ottimo video di una berlina poco capita.
Dopo averla provata, l'ho trovata goduriosa nonostante la sportività sia solo in quel bellissimo e personale motore Ferrari.
Questo allestimento le da un carattere più in sintonia col motore.
Quella che ho provato era un blu chiaro met con l'interno sempre blu e i cerchi più piccoli...non una bella sortita... sicuramente personale.
A presto
Degna erede della 8.32. Bellissima, stavolta davvero sembra un'auto di 2 anni fa al massimo. Opera d'arte
Vero, questa doveva essere la Lancia Thema. Non so perché abbiano deciso di far rinascere Maserati e l'abbiano preferito a Lancia. Scelta discutibile.
Minuto 8:47 il bestemmione del Gasi senza tagli che non viene coperto dalla consueta scarica di temporale è poesia :-) 🤣🤣🤣🤣
Bellissimo servizio a tutela di una delle macchine più belle degli ultimi 30 anni.
Nonostante la stima nel confronti del GASI, una bestemmia non è mai poesia, ma solo maleducazione.
Bella macchina. Molto utile il rendiconto dei costi. Interessante.
Gasi, ti seguo da tempo perché sei molto competente ed anche simpatico, guarda caso, ho preso proprio una 4Porte SPORT Gt 3 mesi fa....felicissimo. Certo quei tasti...mi han fatto bestemmiare
Stupenda come nella traduzione Maserati.
8:49 un bravo a Gab che non ha tagliato l'imprecazione! Già solo per questo 10 e lode
Il Maserati 4 porte mi è sempre piaciuta sin da subito, elegante con un linea che secondo me tiene benissimo gli anni! C'è da riflettere per non dire che co sarebbe da imprecare all'infinito se si pensa come Fiat abbia ridotto marchi come Lancia e Maserati in particolare!
La Maserti Quattroporte è un capolavoro di design/stile. Peccato per il fastidioso Cambiocorsa che purtroppo non ha aiutato l'affidabilità ed i costi di manutenzione. L’introduzione dell’auto ZF fu un punto di svolta che virtualmente eliminò i problemi di frizione/cambio e rese l’auto molto più accettabile per i proprietari.
Favolosa, bellissima come la Ghibli odierna
Grazie Mille Gasi per questo video🤩👍👍
Sempre piaciuta e secondo me il restyling è anche meglio.
Macchina molto bella ed elegante la macchine italiane erano stupende con un cuore sportivo
Interessante notare il costo della manopodera passato dai 65 agli 85 + Iva.
Mezzo stupendo!
Una follia
Bellissima, quei cerchi mi sono sempre piaciuti tantissimo.
Quanto ti aspettavamo Gasi! Grazie e buona serata!
auto favolosa,la linea è di una eleganza spettacolare!!!!
Grazie per averci portato questa delizia di auto gasi❤❤❤
Questa è un'altra super chicca. Macchina e colore stupendi e sound da brividi. E soprattutto secondo me da sottolineare il mega lavoro che ha fatto Enzino sulle plastiche interne. Deve avere avuto una bella pazienza 😅
Una macchina bellissima, potente, con una linea da sogno.
Bellissimo e graditissimo video, con spiegazione del costo di mantenimento di tale vettura. Inutile dire cosa penso della dirigenza di Stellantis e della "offerta" fatta ai dipendenti per l'acquisto di una Maserati (che ritengo ridicola e triste)
La "Quattroporte" è semplicemente stupenda con l'unica pecca dei materiali plastici degli interni spruzzati di quella robaccia che ha rovinato la nomea di molte vetture, italiane e non.
Il marchio della Lancia che si intravvede messo per terra è una allegoria della fabbrica stessa di oggi.
Grande, grande Delta! (Ed anche il Gasi, naturalmente)
Molto bella..... Che tristezza, ora con stellantis..... Dove finiremo?
Cmq, un' opera d' arte! 👏👏👍👍
Mette i brividi quest auto.. ❤
Ciao Gabriele, una signora macchina. Vettura di rappresentanza con prestazioni da sportiva.
È una macchina sicuramente impegnativa, per consumi e manutenzione, in particolare quella straordinaria (l'ordinaria non è fuori dal mondo, sebbene importante visto che una concessionaria ufficiale oggi, secondo me, lavora a 130/140 €/ora iva inclusa).
Se ti capita un qualsiasi problema sulla distribuzione, 20/30.000 € sono una cifra possibile: qui la distribuzione è tra motore e cambio, quindi va tirato giù tutto, separato e poi si vede. È un motore molto complesso e le ore vanno su molto velocemente. Poi i ricambi hanno il loro costo.
Anche la frizione, come diceva qualcuno sotto, dura tanto se ci vai in giro pacato e usandola correttamente. Se hai delle salite, tanto stop and go o un uso sportivo, va rifatta più spesso.
In sintesi, costa "poco" comprarla, mantenerla molto di più.
Il superbollo 2026 potrebbe essere dovuto: se il pagamento è previsto prima del mese di costruzione dell' auto, deve essere pagato anche nell'anno in cui compie 20 anni.
Purtroppo, dopo queste auto, la qualità delle successive è calata (sulle Ghibli ho sentito di gente che le ha vendute per disperazione, più di uno), poi una politica scellerata ha distrutto Maserati e , ora, anche tutto il resto.
In Italia non c'è più una industria automobilistica.
Siamo passati da costruttori delle più belle macchine del mondo, dalle utilitarie alle hypercar, a diventare presto assemblatori di auto cinesi.
Teniamoci strette e conserviamo, nonostante i costi, queste auto meravigliose, tutte, di qualsiasi marca.
Un abbraccio.
Ale
PS: le plastiche appiccicose ci sono anche su tanti altri marchi, anche stranieri.
Avete fatto un ottimo lavoro, complimenti Enzino per abilità e pazienza
Io ho da un paio di anni una Gransport... manutenzione folle di prezzo, tanti difetti di fabbrica,ma la guardano tutti é bellissima...❤
Auto stupenda e lavori eseguiti dalla Gasi, una garanzia. Lavoro di rigenerazione delle plastiche fatto da #nostresscardetailing#. Numeri 1. Fatto anche sulla mia Maserati coupe GT. Sarebbe bella affiancarla alla mia, stesso colore di carrozzeria e con pinze rosse.
Entrambe auto bellissime! 🤙un piacere lavorarci
Una delle auto più belle mai prodotte
Il Gab ormai col nuovo look ha cambiato marcia, come suo solito mi presenzia la prova in macchina perche trattasi di gran mezzo (altrimenti declina) ma una volta a bordo mi devia il tragitto perche la luce non è buona, mi abbassa il finestrino per sentire meglio il suono, insomma grande regia e professionalità... prossimo step, immagini col drone!
Semplicemente fantastica, un'autentica milfona con una voce spettacolare. Grande Gasi come sempre, in un mondo di youtuber pseudo-intenditori di auto che guardano a schermi e led, sei un faro in mezzo alle tenebre❤
La signora Luisa sarà contenta 😅 di vedere i suoi dati
Capolavoro di auto italiana ❤
Qui giù il cappello!!!! Non hai portato una chicca, ma un sogno su quattro ruote che parla Italiano!!!! Maserati Quattroporte 4.2 GT, bellissima!!!! Linea senza tempo interni di una comodità impressionante e dotati di ogni confort ( dai 4 sedili elettrici ultraregolabili ai doppi vetri x dirne due) prestazioni di altissimo livello ancora oggi ( certo, oggi 400 cv vengono superati abbondantemente da tutte le berline di classe top di gamma - e fino a poco fa alcuni diesel toccavano simili cavallerie)Nel 2004 ebbi la fortuna di salire su una quattroporte 4.2 V8 "classica" ( allora nn vi erano allestimenti) mezzo superbo;viaggiavi su una nuvola,e all'occorrenza tirava di brutto; suono di una melodia unica, da sbavo; come " nei" aveva il cruise control sul cruscotto ( posizione veramente toppata...); inoltre il cambio robotizzato preso da Ferrari risultava piuttosto secco nelle cambiate ( se tiri è un amore, nel traffico meno...)e aveva durata limitata ( se su una Ferrari nn vede i 60.000 km, nn oso immaginare su questa che pesa il doppio...)Sui consumi no comment...tra lei e un carro armato nn saprei su chi puntare...
Bella la Quattroporte, bellissimo Delta e sono contento che stia meglio dopo l'operazione, bello il Gasi, tuttavia vorrei far notare che il Gobbi coi capelli e il baffo è uguale a Anthony Kiedis, il cantante degli RHCP (è un complimento)
ogni volta la faccia che fa gab quando sale in macchina con gasi è da panico.. spaventato a morte quando accelera ahahahahahahaha
buonasera a tutti uno spettacolo di auto bellissima❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤💘💘💘💘
Purtroppo mi sa che questo video verrà ricordato più per l'invocazione post-zanzara che per la meraviglia che hai provato. Vabè, dài, ti vogliamo bene ugualmente! 😂😋
Grazie x questa meraviglia ❤
Che ferro ragazzi. Bella da morire ❤
Madonna !! E in dialetto calabrese !! MARAMIAAAA !!!!❤
io le vendevo semi nuove nel lontano 2007.....macchina pazzesca e di una eleganza fuori dal comune
Non è un'auto è un ORGASMO! Mamma mia ma quanto è bella,elegante,potente,UNICA. Puo'avere tutti i difetti del mondo,sai cosa,MA CHE C......O mi frega.La adoro.Grazie ragazzi x farci sognare❤❤❤❤❤❤
C'è l'ha il mio meccanico. È uno spettacolo. Con un rombo da paura.
Grazie grazie e ancora grazie!!! Ci tenevo molto a sentir parlare nel dettaglio di questo modello. Non immaginavo proprio che di serie le plastiche fossero cosí facilmente deteriorabili…….per il resto che dire ……non so se esiste un altra auto che ti offra la possibilitá di possedere le prestazioni di una F430 ad un prezzo molto piú contenuto. Quest’auto si merita davvero un nuovo papà molto premuroso che sappia apprezzare il vostro minuzioso restauro. Un caro saluto…..
Wow 😃 Ma é un’auto spettacolare con una linea unica e intramontabile! Complimenti x il bel lavoro che avete fatto all’interno e peccato che questo marchio ha fatto una fine così ingloriosa 🤨
Grazie Gabriele per queto video. Bellissimo esemplare. Aspettiamo che il marchio vada in mano di chi lo saprà valorizzare. Ad oggi non vedo alternativa: saranno i cinesi i futuri proprietari.
Che spettacolo 👍
L'auto è stupenda concordo col gasi! Una delle piu belle mai fatte da maserati.
Se vedi il film quasi amici te ne innamori del sound di questa macchina come va💥🚀
Io la amo.. ho commentato ancora prima di gustarmi il video... Super GaSi.. ti lovvo!!!😍
Il discorso qualità dei materiali è vero... io ho sostituito da poco la cuffia del cambio per la mia Grande Punto con una nuova originale fondo di magazzino, aveva già qualche primo segno di rottura dove ci sono le pieghe della cuffia ed era conservata nella sua scatola con il cellophane...
E' lo stesso discorso che facevi per la mostrina del clima nuova (forse della coupe/bravo, non ricordo) che era diventata appiccicosa da sola... Sappiamo (sapevamo ormai) fare bene i motori ma trascuriamo tutto il resto
Qualità dei materiali a parte, il problema di questa auto è l'affidabilità.
Gasi, ci vuole una bella puntata a Delta!!!
BELLISSIMA GASI,BELLISSIMA
STU_PEN_DA🎉🎉🎉 Bravo Gasi 👍👍👍
Mi sento di dire che è l’auto più bella che hai presentato😊🎉
Beh anche l'SL 600 amaranto metallizzato non era male per nulla..
Quest' auto è ancora oggi molto bella.
Auto che sta già prendendo valore. Ha già avuto il suo periodo buio, dove la si poteva prendere anche a 10mila euro.
Ho visto certi elementi alla guida di questo modello…il classico vorrei ma non posso e che prende queste auto solo per apparire e ostentare ciò che non ha. E certe persone, il cambio frizione sicuramente non lo fanno e se lo fanno non in assistenza ufficiale.
Queste sono auto che il mantenimento costa moooolto più del prezzo di acquisto.
Bellissima macchina. Gabi la prossima volta taglia il bestemmione del Gasi 😅
Un pezzo d'arte anche in versione moderna
.."si, dopo lo taglio".. "por** *io" 😂 altro pezzo d'arte
@@AngelFire04 purtroppo l'arte è solo negli occhi di chi la sa vedere