Good job....muy bien Capitan....he trabajado en Testing Aerospace Labs...por 37 years...en Fullerton CA...Boeing..Airbus...Embraer...etc..still working at 72 part time....no soy Piloto...pero se suficiente de aviacion....aeronautica.......!!! !!!
Para una persona como yo, estos videos son "adictivos", me cuesta detenerme y no verlos en cadena, aprendo mucho, y te lo agradezco de corazón, espero que sigas haciendo videos con este grado de profesionalismo. Saludos!
Xq lo critican es un detalle gratuito Hernán ere mi parcero te amo te sigo tus videos espero que quieras me digas que vio mi cariño la catana qué más te admiro con 78 años te llevo en mis oraciones abrazos fuertes Dios te bendiga
caray amigo super explicado todo lo de aviacion a mis hijos y a mi me encantan y sobre todo super clara la explicacion MUCHAS FELICIDADES CAPI SALUDOS DESDE PUEBLA MEXICO
Hola Hernán buenísimo el informe, felicitaciones por ésta profesión tan bonita y que Dios lo siga bendiciendo y guardando en todos sus vuelos y viajes, saludos desde Facatativá Cundinamarca Colombia, agosto 09 2023
Por lo regular que subo a los aviones me intereso mucho por todos los protocolos que se siguen antes de volar... Gracias por sus videos y mucha suerte en su trabajo! ✈️✈️✈️🙏
Ke bueno tener un piloto ke haces muy buenas esplicaciones siempre habia pensado ke ser piloto era mas facil viage por primera vez en iberia madrid caracas el 30 de enero del año 68 pila de años sigue a si y saludos desde orense españa
Felicitaciones así se muestra un chequeo externo de un avión y por sobretodo la cámara muy bien puesta para ver bien de que se trata es muy prolijo y didáctico tu trabajo Hernán ayudas muchísimo a los que somos pilotos y a los que no lo son pero son entusiastas de esta noble y no fácil profesión mi nombré es Norberto tengo un agradecimiento por lo que hacés ayudás a mucha gente joven un abrazo
Excelente video Capitán!!! Muy informativo !! Gracias por compartir, que bonito avión tiene Usted el privilegio de poder hacerlo volar !! Quedamos a la espere desde ya de los próximos videos !!!!
Mi capi tremendo video muy interesante , lluvias de éxitos y bendiciones es un privilegio trabajar en el mundo aeronáutico, saluditos a la distancia desde Peru.
Muchas grasias felicidades ok hermanito que dios lo proteja toda su vida el le dará bendiciones de vida larga buena salud que de todo vuelo nunca le pase nada grasias a mi dios y el angel espíritu Santo le retirará todo mal y amén José Humberto rosales Jesús
Muchas gracias por tus videos. Este video es muy interesante. Me gusta conocer las partes del avión y es muy importante la labor del chequeo antes del vuelo para evitar problemas. 👏👏👏👏👏. Por favor continúa haciendo videos 👍👍👍
Me alegro escuchar y aprender como es el trabajo en un piloto Dios le Bendiga y le guarde Capi Ami me encantaba desde pequeño ser piloto pero no se pudo , pero me gusta aprender más de aéreo auténtica los aviones son mi pasión . A qui un seguidor más
Hola Señor Acevedo ,me gustaria como tema de un futuro video,hablara el tema de como los pilotos pueden prepararse dentro de la compañia como pilotos de otros modelos de aviones,quien decide ese beneficio y como es todo el proceso para escalar a aviones mas nuevos o grandes ,gracias
hola Hernán.. una pregunta: éste walk around se hace toodo el dia a la aeronave? o solo al primer vuelo de la mañana..siempre es un placer ver tus videos, saludo desde medellin
Hola Hernan, felicitaciones por tu dedicación y profesionalismo como piloto y compromiso con la seguridad, a la vez agradezco tu bondad y gentileza por acercar tu profesión y el mundo de la aviación a las personas en general. Me quedó una duda, cuando inspeccionadas las turbinas o engines, me fije que dentro, en el borde interno superior, se asomaba un dispositivo muy pequeño y casi rectangular. De que se trata ese? Saludos y nuevamente agradecido, desde mi bello Chile
Hola Hernán, he visto algunos de tus videos ya que me parecen muy didácticos e ilustrativos y este no es la excepción . Es obigatorio para el piloto / primer oficial hacerlo antes de cada vuelo? ya que he visto que en las escalas cortas no he visto hacerlo por lo menos aqui en Argentina. O quizas lo hacen los de tierra. Bueno que tengas un excelente 2023. Saludos desde Patagonia.
estuvo muy bueno, me alegra que siguieras mi consejo de hacer videos mas seguido, me gustaría saber el checlist del prevelo, por dentro de la cabina, seri un buen tema para un buen video
Muy buen video del walk arround, usando de respaldo este mismo, congelando la imagen y entregando la explicación en off, te da posibilidad de hacer varios videos cortos, contando de forma mas detallada que es cada elemento y cual es su función. Por ejemplo que es el RAT y en que condiciones se despliega, o que es APU y que hace. En fin tienes mucho material F.O.
Hola Capi Hernán...excelente video donde hemos podido conocer, entre otras cosas, como es exteriormente el modelo de avión que vuela y a que compañía pertenece. Hay que ver la cantidad de ítems a comprobar, son muchísimas cosas. Que tenga buenos vuelos...saludos desde España!
Saludo capitán 👍 mi pregunta porque los motores de la avión de repente aparece un incendio en el motor durante el arranque del vuelo tal vez por falta de mantenimiento 🤔
Hola yo tengo una pregunta saludos desde el eje cafetero Las empresas no ven necesario lavar bn los aviones para quitar esas marcas de suciedade chorriado como decimos en colombia?
..CAPI HERNAN felicitaciones para tus vídeos y para ti también, éxito en todos tus vuelos DTB Sólo mi humilde opinión, nos explicaste este vídeo muy bien pero note algo, nos lo narraste en modo PILOTO y en INGLÉS todos los componentes, Explicamos en modo AFICIONADO, modo INEXPERTO , vaya en modo BURRO jajajaja A claro y con ese asentó COLOMBIANO que se oye bien chido, gracias Saludos desde México.
Muy bueno el vídeo amigo del aire será que podrás conseguir un helicóptero UH para mí en Estados Unidos en escala pequeña gracias amigo te cuento que te sigo desde el Congo trabajo en el aeropuerto de Ciudad de goma.
Una pregunta, puedo ser piloto si me quitaron mi Visa por trabajar y vivir allá sin los papeles que debía tener? Tengo la duda de si eso va afectar el que pueda trabajar en alguna aerolínea. Me encantan tus videos porque tocas temas mas profundos o técnicos que muchos otros canales
Hola qué tal amigo no soy Hernán pero te comento cualquier aerolínea pide visa, aún así no es imposible pues esperar los 10 o 5 años que mayormente dan los países y puedes volver a tramitar la visa pero ahora de tripulación
tengo curiosidad por que los pickup u otro vehiculo dentro de las (pistas) de un aeropuerto son pintados con cuadros rojos y blancos y eso mismo lo veo en unas "casitas: tambien del aeropuertos
Ese embraer es un avión hermoso, me encanta ese avión 🥰🥰🥰
Esses 175 tem pressão dimais 😮😮
demasiado capitán mis respetos para ust
Capitan me tiene atrapado con todos los videos. Al fin encontré quien me explique tantas cosas en materia de aviación.
Good job....muy bien Capitan....he trabajado en Testing Aerospace Labs...por 37 years...en Fullerton CA...Boeing..Airbus...Embraer...etc..still working at 72 part time....no soy Piloto...pero se suficiente de aviacion....aeronautica.......!!! !!!
❤❤❤❤❤
Para una persona como yo, estos videos son "adictivos", me cuesta detenerme y no verlos en cadena, aprendo mucho, y te lo agradezco de corazón, espero que sigas haciendo videos con este grado de profesionalismo. Saludos!
Xq lo critican es un detalle gratuito Hernán ere mi parcero te amo te sigo tus videos espero que quieras me digas que vio mi cariño la catana qué más te admiro con 78 años te llevo en mis oraciones abrazos fuertes Dios te bendiga
caray amigo super explicado todo lo de aviacion a mis hijos y a mi me encantan y sobre todo super clara la explicacion MUCHAS FELICIDADES CAPI SALUDOS DESDE PUEBLA MEXICO
Hola Hernán buenísimo el informe, felicitaciones por ésta profesión tan bonita y que Dios lo siga bendiciendo y guardando en todos sus vuelos y viajes, saludos desde Facatativá Cundinamarca Colombia, agosto 09 2023
En españa no se revisa con ese lujo de detalles el avión antes de cada vuelo.
Me gusta todo lo de aviones, tambien me emociona cuando envian cohetes al espacio tripulados a la base espacial saludos de Dallas Texas U.S.A
Por lo regular que subo a los aviones me intereso mucho por todos los protocolos que se siguen antes de volar... Gracias por sus videos y mucha suerte en su trabajo! ✈️✈️✈️🙏
Esa palomita es la paloma de de la bendicion, shalom shalom mi capi
Excelente video gracias por tu iniciativa. Saludos desde Valencia Venezuela
Me emociona el hecho solo de verlo ahí entre aviones 🤩 Lo admiro Muchísimo Capitan
Encerio que estás en todos los videos ._________. pero yo también quiero ser piloto 🧐🍷
Que maravilla ombe. Ese prevuelo. Muy interesante. Se cuida mucho mi capitán. Un abrazo el camionero aviador.
veo sus videos desde Costa Rica son buenísimos
Ke bueno tener un piloto ke haces muy buenas esplicaciones siempre habia pensado ke ser piloto era mas facil viage por primera vez en iberia madrid caracas el 30 de enero del año 68 pila de años sigue a si y saludos desde orense españa
Genial tus videos Hernán! Saludos desde Argentina! Buenos vuelos 🙌🏾✈️
Espectacular video Capitán
Te admiro mucho, saludos desde Costa Rica
Mañana volaré por primera vez en un Embraer 175 de American Eagle. De Los Angeles, Ca a San Antonio, Tx. Haber como me va.
Bendiciones.....dios. Siempre. Los. Proteja....
Muy buen video Capitán. Gracias por compartir. Saludos desde Argentina
Excelente canal, q bueno haberlo encontrado
Muy bueno e interesante tu canal. Lo disfruto mucho. Gerardo de Puerto Rico
Me encanto este video y cada bes mas aprendo me gusta mucho tus videos
Saludos cordiales Hernán muchos éxitos buenos vientos. !!!
Enhorabuena por los excelentes vídeos
Hi.Hernan bendiciones colega
Muy buen video capi, siempre es bueno ver a un hermano Latino triunfar 💪🏼
Saludos desde Florida
Saludos desde Perú Hernan, yo muero por ser piloto, vibras!!
Felicitaciones así se muestra un chequeo externo de un avión y por sobretodo la cámara muy bien puesta para ver bien de que se trata es muy prolijo y didáctico tu trabajo Hernán ayudas muchísimo a los que somos pilotos y a los que no lo son pero son entusiastas de esta noble y no fácil profesión mi nombré es Norberto tengo un agradecimiento por lo que hacés ayudás a mucha gente joven un abrazo
Capitan Hernan sus videos son muy buenos, saludos
excelente como siempre
Super estos videos, Hernán es un profesional y un gran ser humano.. se merece todo lo mejor
Excelente video Capitán!!! Muy informativo !! Gracias por compartir, que bonito avión tiene Usted el privilegio de poder hacerlo volar !! Quedamos a la espere desde ya de los próximos videos !!!!
Muy interesante su información al respecto...y luego sí a volar seguros.
Mi capi tremendo video muy interesante , lluvias de éxitos y bendiciones es un privilegio trabajar en el mundo aeronáutico, saluditos a la distancia desde Peru.
Excelente video y muy detallado, gracias Capitán, saludos desde México 👍
Muchas grasias felicidades ok hermanito que dios lo proteja toda su vida el le dará bendiciones de vida larga buena salud que de todo vuelo nunca le pase nada grasias a mi dios y el angel espíritu Santo le retirará todo mal y amén José Humberto rosales Jesús
Me encanta tus tus videos 👋👍
saludos! en el min 8:57 la llanta mas cercana al fuselaje como que muestra mucho desgaste??
Ke buen piloto Hernán así estado un placer viajar con usted comandante me ace sentir segura bravo!!!!!
Muchas gracias por tus videos. Este video es muy interesante. Me gusta conocer las partes del avión y es muy importante la labor del chequeo antes del vuelo para evitar problemas. 👏👏👏👏👏. Por favor continúa haciendo videos 👍👍👍
Este canal es gloria
Muy interesantes tus vídeos Hernan. Conocemos cosas de la aviación, aviones y de vuelos que no lo veríamos en otra parte. Felicidades 👏👏👏👏👏👏👏
me encantan tus videos capitan , son muy informativos y aprendo mucho sobre el tema , amo la aviacion , saludos desde Panama
Me alegro escuchar y aprender como es el trabajo en un piloto Dios le Bendiga y le guarde Capi Ami me encantaba desde pequeño ser piloto pero no se pudo , pero me gusta aprender más de aéreo auténtica los aviones son mi pasión . A qui un seguidor más
Excelente video capi..... que buen trabajo !!!.. gracias por compartir
Quedé encantado con tu canal, Hernan. Nuevo suscriptor ;)
Muchas gracias amigo hernán
Buenisimo hernan lo disfrute muchisimo
Dios te bendiga abrazo fuerte
Me encanta estos vídeos bro
Hola Señor Acevedo ,me gustaria como tema de un futuro video,hablara el tema de como los pilotos pueden prepararse dentro de la compañia como pilotos de otros modelos de aviones,quien decide ese beneficio y como es todo el proceso para escalar a aviones mas nuevos o grandes ,gracias
Gracias, muy pedagógico el vídeo, super bien
Hecente video Hernán
hola Hernán.. una pregunta: éste walk around se hace toodo el dia a la aeronave? o solo al primer vuelo de la mañana..siempre es un placer ver tus videos, saludo desde medellin
Hernán lo felicito por su gran interés que a los que nos gustan los aviones aprendamos más. Gracias
esperare ansioso el video del engine nacell stake
Mi capi buenas noches , con respecto a este vídeo quisiera saber , este control del prevuelo lo haces tu ? Un abrazo Margarita Italia.
Hola Hernan, felicitaciones por tu dedicación y profesionalismo como piloto y compromiso con la seguridad, a la vez agradezco tu bondad y gentileza por acercar tu profesión y el mundo de la aviación a las personas en general. Me quedó una duda, cuando inspeccionadas las turbinas o engines, me fije que dentro, en el borde interno superior, se asomaba un dispositivo muy pequeño y casi rectangular. De que se trata ese? Saludos y nuevamente agradecido, desde mi bello Chile
Hola Hernán, he visto algunos de tus videos ya que me parecen muy didácticos e ilustrativos y este no es la excepción . Es obigatorio para el piloto / primer oficial hacerlo antes de cada vuelo? ya que he visto que en las escalas cortas no he visto hacerlo por lo menos aqui en Argentina. O quizas lo hacen los de tierra. Bueno que tengas un excelente 2023. Saludos desde Patagonia.
¿has volado solamente embraer? Saludos y gracias por el video.
estuvo muy bueno, me alegra que siguieras mi consejo de hacer videos mas seguido, me gustaría saber el checlist del prevelo, por dentro de la cabina, seri un buen tema para un buen video
Gracias hernan
Muy buen video del walk arround, usando de respaldo este mismo, congelando la imagen y entregando la explicación en off, te da posibilidad de hacer varios videos cortos, contando de forma mas detallada que es cada elemento y cual es su función. Por ejemplo que es el RAT y en que condiciones se despliega, o que es APU y que hace. En fin tienes mucho material F.O.
Muy interesante . Mario🇭🇳
Hola Capi Hernán...excelente video donde hemos podido conocer, entre otras cosas, como es exteriormente el modelo de avión que vuela y a que compañía pertenece. Hay que ver la cantidad de ítems a comprobar, son muchísimas cosas. Que tenga buenos vuelos...saludos desde España!
Muy bien hermano buen video
Saludo capitán 👍 mi pregunta porque los motores de la avión de repente aparece un incendio en el motor durante el arranque del vuelo tal vez por falta de mantenimiento 🤔
Hola Hernán a qué se debe el sonido de los motores como si estuvieran actuando el sereo frenó en pleno vuelo sera para reducir velocidad
Excelente video.
capi que buen video.
Buen video estimado,saludos.
Capi, ha aterrizado alguna vez en KDCA? En especial hacer la River Visual approach R19 si en caso si, como fue su experiencia!
DE QUE AŃO ES EL AVION COMERCIAL MAS VIEJO QUE ESTE EN SERVICIO?? SALUDOS ALLA EN LAS ALTURAS, DESDE BIRMINGHAM ALABAMA 👍 👍 👍 👍
Excelente. Video....
Tocar el cielo tiene un buen precio
Muy bien.
Excellent video
Saludo desde Nicaragua capi Hernan,
Me gustaria saber despegar un avion
El pichon fue lo mejor del video jajaja
Herman una pregunta todos los pilotos tienen que hacer ese chequeo en los aviones antes de empezar un vuelo sea largo de duración o corto.. saluditos
Excelente 👌.
Quisiera saber si para todos los pilotos es obligatorio saber mecánica de Aviones como TU
Porqué las las turbinas de ese avión embraer no tienen los espirales pintados ? . Gracias y buen video.
MegueTa tu informasion aerronatica gue yo bibo eso gurasias
Hola yo tengo una pregunta saludos desde el eje cafetero
Las empresas no ven necesario lavar bn los aviones para quitar esas marcas de suciedade chorriado como decimos en colombia?
Amigo y qué tiempo se demora . Toda la revisión
Pretty cool!
OMG! Demasiado trabajo para un piloto con lo poco que se cobra para tanto trabajo de revisión, pilotaje etc.
Buen día. Podría indicarme la calificación de la escuela Wayman en Miami? Gracias
Gol una pregunta que se necesita par que un piloto de latino pueda colar en una aerolínea deEstados Unidos como en tu caso ?
Hola, que es esa cinta como de reparacion que le pegaron abajo? . Minuto 3:55
..CAPI HERNAN
felicitaciones para tus vídeos y para ti también, éxito en todos tus vuelos DTB
Sólo mi humilde opinión, nos explicaste este vídeo muy bien pero note algo, nos lo narraste en modo PILOTO y en INGLÉS todos los componentes,
Explicamos en modo AFICIONADO, modo INEXPERTO , vaya en modo
BURRO jajajaja
A claro y con ese asentó COLOMBIANO que se oye bien chido, gracias
Saludos desde México.
Muy bueno el vídeo amigo del aire será que podrás conseguir un helicóptero UH para mí en Estados Unidos en escala pequeña gracias amigo te cuento que te sigo desde el Congo trabajo en el aeropuerto de Ciudad de goma.
Que bien. Pero está como sucio la nave!!!!n cada cuanto los lavan???
Una pregunta, puedo ser piloto si me quitaron mi Visa por trabajar y vivir allá sin los papeles que debía tener? Tengo la duda de si eso va afectar el que pueda trabajar en alguna aerolínea.
Me encantan tus videos porque tocas temas mas profundos o técnicos que muchos otros canales
Hola qué tal amigo no soy Hernán pero te comento cualquier aerolínea pide visa, aún así no es imposible pues esperar los 10 o 5 años que mayormente dan los países y puedes volver a tramitar la visa pero ahora de tripulación
lloquiero serpiloto ese es misueño
Se puede trabajar en USA como piloto sin tener American Passport? Obvio teniendo licencia FAA
tengo curiosidad por que los pickup u otro vehiculo dentro de las (pistas) de un aeropuerto son pintados con cuadros rojos y blancos y eso mismo lo veo en unas "casitas: tambien del aeropuertos