Volvo XC60 2.0 T6 320 KM, 2017 - test AutoCentrum.pl
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Jak jeździ nowe Volvo XC60? I czy elegancki i atrakcyjny wygląd modelu przekona klientów?
TEST: Volvo XC60 2.0 T6 320 KM.
Spis treści:
1:42 - nadwozie
5:49 - wnętrze
8:51 - bagażnik
9:58 - silnik
11:19 - wrażenia z jazdy
16:10 - ceny
Zobacz także:
Pomiar spalania: www.autocentru...
Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
Wszystko o modelu Volvo XC60 na: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
Nasza strona: www.autocentrum...
Facebook: / autocentrumpl
Instagram: / zachar_off
Przydatne linki:
www.AutoCentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
Test niby spoko, ale oczekiwałbym Zachara w tak popularnie wybieranym modelu...
Zgadza się, autocentrum bez Zachara to nie autocentrum.
Gościu jest spoko, ale co Zachar, to Zachar :)
porsche911GT3RS40 I legendarny test dwumetrowca, dla mnie akurat ważny. ;)
Dobrze chłopak gada. Dajcie mu się rozkręcić! :)
Obejrzałem 5 minut i potem przewijałem po kawałku. Za długi materiał, albo oglądanie tego się dłuży i człowiek czeka na ciekawszy wątek. Prezentujący za długo opowiada o liniach samochodu. Miałem wrażenie, że oglądam jakiegoś handlowca/projektanta z Volvo, a nie testera.
Miła odmiana od charakterystycznej klYmatyzacjY i nawYgacjY :D
prowadzący chyba chciał powiedzieć "praktyczność przegrała z designem", tym samym w miejsce plastików mamy lakierowane elementy...
Z chęcią bym zobaczył ten samochód na żywo z takimi felgami, bo na teście w jednym ujęciu wydają się za duże, a w innym odpowiednie. Nie zmienia to faktu, że Volvo nieźle zaszalało oferując taki rozmiar obręczy :)
Fajnie ciekawie przeprowadzony test bez zbędnego słodzenia - trzymam kciuki za dalszy rozwój Panie Michale!!
Bardzo ciekawy test. Oglądałem z zainteresowaniem. Prezenter też ok, przyjemnie się go słucha. Daję łapkę w górę.
Radek Szewczyk Rodzinie prowadzącego się podoba. To też się liczy ;)
Gdyby nowy prowadzący miał przy sobie misia i szklankę ciepłego mleka byłoby Ok.
przy GLE 500e więcej mówił o aplikacji na telefon niż o całym aucie, tu ważniejsze są wszystkie przetłoczenia po bokach auta niż to co mamy na miejscu kierowcy :) Język na siłę profesjonalno-wzniosły, którym codziennie nie operuje i przez to te częste przejęzyczenia (wyloty powietrza w przednim zderzaku; kierownica dokładnie identyczna ale troszeczkę inna; praktyczność wygrała z elegancją więc są lakierowane). AutoCentrum.pl odwiedzałem dla Zachara i jeśli nie będzie Go na miniaturze materiału to chyba nie mam tu czego szukać. Zachar musi wrócić :)
Nie nie nie ! Zachar come back pls !
W Volvo, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche już ceny podstawowe są horrendalne, a mimo trzeba dopłacać ogromne pieniądze za wiele elementów, bez których trudno mówić o klasie premium.
Zachar już tylko w filmach sponsorowanych?🤔
No i w końcu objawiła nam się nowa wersja Wołoszańskiego
Wreszcie jakaś osoba, co równie dobrze co Zachar nadaje się do prowadzenia testów! No i Zuza chyba jeszcze była, ale epizodycznie niestety :/
Dziękuję za ciekawy test. Prowadzący ciekawie opowiada, jestem na tak. Dobry zastępca Zachara.
Za to strasznie w uszy kuje mnie to, że praktycznie wcale nie używa Pan w wymowie -ą, -ę. Większość słów kończy się na -om. Prezentujom, przecinajoncom, które som, szybom itd. Na wsi pod sklepem to norma, ale nie w szanowanym programie TV. Z góry przepraszam, ale nie mogłem się powstrzymać...
Przemek K . Potwierdzam . Proszę popracować nad końcówkami . Polecam . Spotkania na Toastmasters w Krakowie też pewnie są spotkania . Poza jest dobrze .☺
Bo tak się w Polsce mówi. Wymawianie końcówek ą ę jest BŁĘDEM.
Dlaczego więc nie napisałeś BŁENDEM ?
Przemek, nie karm trola. Dla każdego, kto wierzy w słowa "Hater Is Hating" polecam kanał "Mówiąc Inaczej".
Gościu, to się nazywa poprawna dykcja :) Chyba tylko w programach typu "Rolnik szuka żony" wszyscy wielcy "aktorzy" nagminnie akcentują końcówki ą, ę. Pozdrowienia
Samochód naprawdę spoko. Wizualnie bardzo mi się podoba. Co do samego testu to tylko napiszę, że ciągle trzeba się uczyć. Recenzenta chyba zjadła trema. Jednak trzymam kciuki, żeby w kolejnych odcinkach było lepiej
no myślę że jak poćwiczy to będzie dobrym następcą zachara
Tak trzymać
Następcą nigdy, zastępcą raz na jakiś czas co najwyżej :)
wiesz... wszystko sie zmienia
fajny test, więcej uśmiechu prowadzącego i będzie bardzo dobrze ! :)
A mi się podoba prowadzący, duży postęp z tym co było ostatnio. Trochę trzeba jeszcze rozluźnić ton głosu i będzie serio dobrze :)
Zachar prośba, rób na przyszłość sam testy. Twój wzrost jest miarodajna rzeczą. Od razu wiadomo czy przymierzać sie do auta czy nie. Bez urazu dla prowadzącego ten test.
Nie zawsze dobrym pomysłem jest zmiana rozmiaru obręczy na największy, ponieważ cierpi na tym komfort jazdy. Wiele SUV-ów dla efektu wizualnego ma felgi o dużej średnicy i opony o niskim profilu. Duże felgi, tak jak opony o niskim profilu o wiele łatwiej uszkodzić nie tylko w mieście na krawężnikach, ale również w terenie.
Panie Michale, merytorycznie jest OK, natomiast bardzo drażniące są zdania które wymawia pan słowo po słowie z olbrzymimi przerwami między ów słowami. Przekaz zwalnia wtedy niemiłosiernie i staje się męczący dla słuchającego. Dla przykładu: o ile 5:20 do 5:33 jest akceptowalny, o tyle 5:34 do 5:41 bardzo męczy i człowiek czeka by Pan już skończył to zdanie wypowiadane w męczarniach. Pozdrawiam i powodzenia :)
Jeszcze bliżej tej kierownicy usiądź :P
Dobry test. Prowadzący również. Pozdrawiam i liczę na kolejne materiały.
Gdzie jest Zachar ?
Gostek daje rade. Gratulacje
Wasze testy da się oglądać tylko i wyłącznie z Zacharem.
Dlaczego Zachar nie robi testów, człowiek jest profesjonalistą samym w sobie i reklamą kanału autocentrum, Zachar wróć :)
Cześć. Muszę Cię zmartwić bo autko jeździ i puki co ma się dobrze ;)😉
Zachar musi wrócić!
Troszeczkę nie do końca prawdy, nie do końca fajnie, nie do końca profesjonalnie, nie do końca fachowo.... a jak nie do końca w tylu kwestiach to w sumie nijak.
Byłem w salonie, cenowo nie jest aż tak źle. Za rozsądnie skonfigurowaną wersję T5 R-design ( kod konfiguracji uYFGA ) wyszło mi 241.290. Na dzień dobry dostałem rabat i końcowa cena to 217.100. Nie jest to zła propozycja. Niestety odbiór auto dopiero w marcu-kwietniu. Ale może warto jeszcze poczekać, w końcu to świeżynka. W przyszłym roku rabaty będą większe.
Przemek K u mnie za wersję t5 r design z 21 " felgami i w sumie full opcja , bez pneumatyki i kilku mniejszych opcji takich jak audio bowersa, wentylowanych siedzeni i head upu wyszło po rabatach 219 tyś brutto oraz koła 19" z zimowymi oponami gratis . Odbiór luty/marzec że względu na to że większość osób zamówiła to auto z benzynowym silnikiem. Na wersję z silnikiem 2.0 diesel czas oczekiwania to tylko 2-3 miesiące z czego bardzo duży wybór jest od ręki z placu u dealera w różnych wersjach .
No to dostałeś bardzo dobrą cenę! Gratulacje!
Napisz prosze ile wynosi cena twojego auta wg konfiguratora.
No to nic tylko pozazdrościć. U mnie przy braniu dwóch samochodów (drugie V40) konfigurując D4 w pełnej konfiguracji bez nagłośnienia Bowers&Wilkins oraz szyberdachu wyszło 249.900. Inna sprawa, że był zamawiany w dzień premiery.
Daję okejkę prowadzącemu
widac ze koles sie meczy, az uszy bola :(
Jeśli znowu będzie taki denny test z Tym redaktorzyną będę zmuszony zaprzestać ogladanie tego świetnego kanału. Widzę że nie tylko Ja jestem takiego zdania... Pozdrawiam Pana Zachara
Z całym szacunkiem dla Michała, czy możecie jeszcze raz nakręcić test tego auta, z Zacharem jako prowadzącym? Wielu z nas, wiernych fanów, czekało na film o XC60... Często wracam do starych testów wraz ze zmianą gustu czy potrzeb, do tego niestety nie będę :(
Czekam na test cx 40 mam nadzieję ze bedzie niedlugo
"Na dobrą sprawę" niezłe auto
Przepraszam, nie wytrwalem do konca. Prowadzacy powinien trochę popracowac nad intonacja i modulacja głosu. Inaczej ciezko utrzymac zaintersowanie widza.
Piękny samochodzik.
Przecież nie może być na dwóch kanałach jednocześnie. 😂Jak ktoś szuka Zachara to jest na drugim kanale 😃testuje Lexusa
super test
nowego prowadzącego dobrze się ogląda :)
Dlaczego w Polsce nie ma energii w prezentacjach. Pokazmy jak te auta jezdza a pozniej gadajmy o praktycznosci. Obejzyjcie sobie stare odcinki Top Gear najpierw emocje pozniej nazekanie a nie odwrotnie.
Ciekawym jak by wypadł test tego samego auta teraz, po 5 latach ... Pewnie kosiarkę wlasnie ktos złomuje. Ekologia górą!
Zachar gdzie jestes!?!? Nie mam nic do nowego kolegi jest profesjonalny i wydaje sie ze wie co mowi ale to tyle tego co robi, bez Ciebie Zachar kanal traci charakter staje sie zwykla motorecenzjá nie za to go subskrybuje od kilku lat
Gdzie jest ZACHAR?! Gdzie jest ZACHAR?!
"Młot Tora"... kojarzy mi się taka gadka ze sprzedawcą VW kiedy chciałem kupić samochody ciężarowe dla pracowników a ten mi opowiada "niech Pan spojrzy na te wspaniałe lampy, dostrzeże Pan ich zalety" a ja na to "mówiłem już Panu po raz trzeci, że nie będę tymi samochodami jeździł". Może zamiast opowiadać o "młocie Tora" to proszę powiedzieć jaka firma produkuje lampy oraz jakie mają rozwiązania techniczne. Bajki proszę opowiadać w domu.
W takim aucie teraz by przydał test
2 metrowca a nie półtorametrowca !!!
Co wy mówicie ? Kolega dobrze prowadzi test. Do luzu i jednocześnie profesjonalizmu Zachara jeszcze daleko, niemniej jednak wszystko jest na dobrej drodze i trzeba dać Michałowi trochę czasu. Pozdrawiam!
Ten kanał bez Zachara w roli głównej długo nie pociągnie...
Te mini pałzy między słowami, są strasznie irytujące. I dobieranie słów, jakby co chwilkę się zapomniało co się chciało powiedzieć. :/ Samochód świetny, film też, ale nie ten prowadzący...
Po co gadasz tyle o tym jak to wygląda przecież widzę! Strata mojego czasu. Mnie interesuje jak to jeździ, czy się psuje.
3:45 chyba chciał an powiedzieć "elegancja wygrała z praktycznością" a nie "praktyczność wygrała z elegancją"...
Dzięki Bogu nie ma już w tym teście najważniejszej rzeczy dla przeciętnego Polaka - " Testu 2 metrowca "
Co słowo pauza... Bardzo męczący test...
Zobacz także:
- Pomiar spalania: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/volvo-xc60-2.0-t6-320-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/4918/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/volvo-xc60-2.0-t6-320-km-at-przyspieszenie-0-100-kmh/4917/
SORY KOLEŚ - AUTO CENTRUM - TO ZACHAR!!!
ładne auto naprawdę ładne
co wam ni pasuje w tym gościu
tak samo recenzuje jak zachar
Czemu jest napisane że będziecie omawiali XC60 a omawiacie XC90
To jest chyba jakiś żart. Miałem nadzieje że ten test zrobi tlyko i wyłącznie ZACHAR ponieważ już od dawna czekałem na ten samochód i to jeszcze w takiej wersji, a tu lipa.
Niestety jestem zmuszony pierwszy raz dać łapkę w dół.
MarcinN95 niestety muszę się zgodzić w 100%. I nie chodzi mi o samego prowadzącego, ale do tego testu nadałby się jednak ktoś z dużym doświadczeniem, w końcu poprzednik był liderem segmentu i chyba najlepiej sprzedającym się Volvo.
Podejrzewam spisek. Dostali Volvo pod warunkiem wycięcia testu dwumetrowca. Faktycznie ten samochód w środku wcale nie jest duży.
Rafał Sumiński chyba nie siedziales w tym samochodzie albo na prawdę masz 2.20m wzrostu.. samochód oferuje bardzo dużo miejsca na nogi jak i ma wysokość. Z zewnątrz za to nie wydaje się jakoś ogromny.
Centrum Czasu No właśnie, wszystkie wątpliwości byłyby rozwiane po teście dwumetrowca, a tak nikt nic nie wie. ZACHAR WRACAJ!!!
Zachara nikt nie zastąpi. Jak nie wróci odchodzę.
Czy warto doplacic do pneumatycznego zawieszenia?
Ja wybieram Velara! Czekam na test :)
Do testu SUVa czemu Zachara nie ma tylko w zastepstwie jakis krasnal? Gdzie wiec test dwumetrowca? Odpuazczam ten test z niesmakiem
Gdzie jest Zachar ja sie pytam
Gdzie jest Zachar ????????
a gdzie tzw test dwumetrowca , z którego słynął program Zachara ( czyli ilość miejsca dla rosłych chłopców )
Ja pitolę znaczące auta mógłby testować Zachar.
Dokładnie. Z niecierpliwością czekałem na testy Volvo XC60 i Mazdy CX-5. Niestety, ani jednego, ani drugiego nie da się oglądać :(
Macie rację. Ja wyczekiwałem na recenzję nowego Discovery i co? I nie dałem rady wytrzymać nawet 2 minut...
Czyżby lojalność wobec lexusa ?
Dobry test.Auto? Co najmniej.....dyskusyjne.
Myślę, że prowadzący powinien nabyć więcej swobody i doświadczania przed kamerą. Nie można założyć, że gość nie ma wiedzy bo zapewne praca w branży moto zrobiła swoje, jednak ma problem z przekazywaniem jej dalej. Wydaje mi się, że lepiej w jego wykonaniu wyszedł test Porsche. Nie ma co go porównywać do Zachara- popatrzmy na ich staż przed kamerą. Do mniejszych testów chłop jest ok, do większych niestety (albo stet) tylko Zachar.
A gdzie Zachar ? :(
na błotnik to są fabryczne poszerzenia na koła 22 cali , a kierownica charakteryzuje się sportową nie tylko znaczkiem ale 3 ramieniem .
gdzie jest zachar???
Do Pana recenzenta nic nie mam zaznaczę od razu, jednak zawiedziony jestem brakiem Zachara. Osoba w tym teście w ogóle nie jest w stanie porównać nowego modelu do starego XC60, nawet nie wspomniał o tym (a wiedział?) że już stare XC60 rozwiało wątpliwości względem nowej polityki Volvo. Młody kolega i na pewno się wyrobi. Osobiście brakuje mi jedynie tego, ze nie dowiedziałem się z testu o ile ten model lepszy jest od poprzedniego. „Nie za bardzo czuć chińskie wpływy” - eeee... oj, tutaj już przesadził recenzent po całej linii. Albo znów - nie wie o czym mówi. Na plus recenzenta widzę jednak, że się młodzian przygotował i to szanuję w nadziei, że się jeszcze wyrobi. Zachar! - wracaj i najlepiej zrób test XC60 od nowa w porównaniu do „starego” modelu ;)
Za duże spacje. Płynniej trzeba i troszkę bardziej otwierać buzię. Napewno będzie coraz lepiej. Troszkę brakuje mi testu 2metrowca w takim aucie
Test potraktowany po macoszemu. Na ten samochód czekało wiele osób. Mam nadzieję, że w przyszłości przetestowany będzie jeszcze dobry Diesel. Dlatego proszę, niech diesla przetestuje Zachar.
wszystko fajnie nawet jakoś to wygląda ale dla Mnie bez Zachara to nie to samo ... to jak Kornacki w ,,Zakupie kontrolowanym" nie widzę nikogo innego na to miejsce ;-)
3:45 praktycznosc PRZEGRALA z elegancja
Chyba w tej klasie nadal wybrałbym coś typu Peugeot 3008 albo 5008. Auta z gamy peugeota można teraz tak doposażyć, że nawet najwybredniejszym kierowcą nic by nie brakowało. Nie bardzo rozumiem też sens pakowania tak bardzo wyżyłowanych silników benzynowych do SUVa. Ponad 300 koni z 2 litrowej benzyny? W aucie które ma być praktyczne na codzień? Silniki diesla typu 2.0 HDi spokojnie dają radę ciągnąć nawet tak duże auta a przy okazji nie rujnują kieszeni właściciela ani w kwestii paliwa ani kosztów eksploatacji
Zachar nie testowal tego volvo nasowa sie mysl ze pewnie byl niezly opieprz za test XC90 gdzie opony oderwaly sie od asfaltu i auto sie prawie wywrocilo hihi
Bez testu dwumetrowca to jak nie test Autocentrum
Gdzie jest Zahar raz dwa trzy
Zachara w tym VOLVO XC60 nie zobaczycie... Pamiętacie co nabroił na Poznań Motor Show w 2017 ? Dobrze, że go w kajdany nie zamknęli ;) Tak czy siak... byłem na premierze tego i XC40 w bydgoskim salonie. Fajne auto... dla lekarza, dla prezesa, ale nie nadaje się do branży w jakiej pracuję. Szkoda...
Nie wiem dlaczego zł ciężko się go słucha. Mam wrażenie jakby mu cały czas powietrza brakowało.
Film chyba sponsrowany przez Volvo.
Jezdzilem takim DEMO na 22' i tym sie po miescie jezdzic nie da, wszystko w kabinie czuc co najmniej 2-3x bardziej niz opisuje to autor nagrania.
Spalanie? 15 w miescie jak nic, przez chwile mialem 14.7 przy normalnej jezdzie, bo gdy gonisz go non stop to 20 na dzien dobry.
Idealny motor do tego auta to by bylo v6 ropniak
Volvo t6 nie ma nic wspolnego ze sportem, to auto sie do tego nie nadaje. Jego przeznaczenie to mala rodzinka i spokojna jazda na 19stkach z penumatyka. WIec nie wiem po co Volvo daje takie podkrecone silniki ktore pala jak smok i odpowiednio podbijaja cene...
I tu wlasnie dochodzimy do Premium, bo dla mnie i wielu innych szukajacych Volvo nie jest premium. Volvo chce byc premium ale na to musi jeszcze poczekac.
Dobrze wyposazone xc60 t6 330k PLN i rabat do tego niewielki daja.
Audi SQ5 dobrze doposazone, szybsze, ktore moze byc i sportowe i spokojne, mniej palace i dajace 100X wiecej fun z jazdy, oraz posiadajace 3L prawdziwe:) kosztuje ok 360k PLN tylko roznica jest taka ze tam rabaty sa duze i ja za swoje zaplacilem 312K.
Wiec do kazdego kto zastanawia sie na volvo, prosze by pojechali pozniej do salonu audi, bmw czy MB i zobaczyli ze w tych samych pieniadzach dostana znacznie wiecej niz Volvo ktore jest przeciez takie cudowne w oczach Autocentrum:)
pozdrawiam i udanych testow
Sebastian Folejewski tez zwróciłem na to uwagę. Bodaj już Marek Drives zwrócił na to uwagę i Pertyn także :)
Zreszta to naprawdę absurd 22 calowe felgi w komfortowym suvie i sportowe fotele :)
Felgi 21" + pneumatyka i jest komfortowo , a zarazem ladnie wygląda. Co do spalania to fakt, wersja t5 spalanie 15 l w mieście . W trasie ok.10 - 11 zależy od stylu jazdy2. Jak.ktos.tlucze głównie po mieście to powinno być ok , na trasę polecam jednak diesla żeby nie stawać ma stacji co 400km
Ludzie siedzacy tak blisko kierownicy, mam wrazenie, nie powinni sie wypowiadac na temat wrazen z jazdy. Troche ironi, ale tez troche prawdy. Jak widze ludzi podajacych sobie kierownice kawalek po kawalku przy skrecie, to poprostu sie lapie za glowie i wole omijac lukiem :)
Chyba trochę za krótkie rączki do takiego auta.
Tak długo oczekiwany samochód i test bez części technicznej ???
Gdzie zachar i test dwumetrowca z całym szacunkiem ten koleś się nie nadaje. A test dwumetrowca mogę ja przeprowadzić 😉
Po Tym jak Zachar nielegalnie sie przejechał autem liczyłem, że to jednak on będzie testować Volvo XC60 :/
Muaaaaa.... usypiam.
Jakbym chciał posłuchać wykładu i to takiego w spowolnionym tępie to bym sobie na niego poszedł zamiast oglądać test szczególnie Autocentrum.
Wybaczcie, lecz narazie nie jest ciekawie...
Facet strasznie nudno i monotonnie mówi. Już nie chodzi mi o to, że nie ma Zachara (bo ten test mógłby spokojnie poprowadzić kto inny np. Maciek lub Zuza), ale o to, że sama forma testu powoduje ziewanie. Gdyby gość zaczął mówić trochę jak Zachar, czyli z pasją, ciekawością, ubarwianiem tonu głosu, to ten test naprawdę byłby w jego wykonaniu spoko. A tak lipa :(
Gdzie jest część techniczna ???
Czemu nie ma testu dwumetrowca?
Zamiast gadać o samochodach prowadzący powinien nagrywać dobranocki dla dzieci. Ze trzy razy myślałem że zasnę od tych emocji.
jest jedno ale, koleś jak swietny by nie byl to nie Zachar, brak tego czynnika Zachara :/
Jejku przepraszam, ale pan Prowadzący to jakaś porażka. Podczas oglądania czuje jaką wielka trudność sprawia mu jego praca, a mi przez to ogromna trudność sprawia oglądanie.
eeee taki test bez Zachara to lipa