안녕하세요. 영상 잘 보았습니다. 질문이 있어서 글을 올립니다. 제 MTB의 스프라켓이 시마노 CS-HG200-9 11~32T짜리인데요, 실내 로라를 구해서 CS-HG400-9 11~28T 짜리를 장착해서 타봤더니 앞바퀴 기어가 3단일때(즉, 무겁게 할 때) 뒷 바퀴 기어 변속이 일부 단에서 부드럽게 안되거나 주행하는데 체인 소리가 거칠어지네요. 이 경유 변속기 조정을 해야하는지 아니면 11~32T짜리를 장착해서 타야하는지 궁금합니다. 읽어주셔서 감사합니다.
안녕하세요 시청자님! 이부분은 현재 스프라켓만 보면 문제가 되질않는데 특정구간이 문제가 된다면 뒷변속기의 장력 볼트가 의심이 됩니다.뒷변속기가 mtb용 풀리가 긴 모델인지 한번 살펴보면 좋겠구요~그리고 앞기어가 3단 가장 큰톱니에 걸었을때 소음이 난다면 더더욱 체인과 맞물리는 변속기 텐션볼트를 체크해야 할것같습니다.도움이 되셨다면 좋겠습니다.
사장님 도와주세요 ㅠ_ㅠ 스램 포스22 뒷변속기 변속 트러블을 도저히 못잡고 있습니다. 케이블/행어/스프라켓 (시마노 R7000 새제품)등을 교체해 봤는데 그럼에도 특정 단수에서 반응이 느리거나 투드드득 거리다가 변속이 된다거나 하네요.. 지금 뒷드레일러를 교체해 보려고 하나 사 뒀습니다. 드레일러 교체해봐도 안 잡힌다면 혹시 레버도 하나 사서 교체 해보는게 좋을까요? 11단 중에 저단,고단 변속은 깔끔한데 중간단수에서 조금 트러블이 있는 느낌인데... 레버때문에 변속 트러블이 안잡힐수도 있나 궁금합니다!!
레버는 변속시 큰문제없습니다.특정 중간단수에서 변속문제라면 B텐션 볼트의 공간이 문제일 확률이 많습니다. 스램의 경우는 특히나 세팅을 잘해야합니다.지금의 경우는 스프라켓 전체톱니와 뒷변속기의 최대용량등 정보를 자세히 알려주시면 도움 드리겠습니다. 오늘 업로드 하는 영상에서 3번째 B텐션볼트 간격의 문제같습니다.
혼자서 뒷변속기 세팅을 해보고 있는대요. 알리비오 9단입니다. 5에서 4단으로 변속이 안되서 장력을 세게 해서 해결하면 이번에는 반대로 4에서 5단이 안됩니다. 이게 무한반복이네요. ㅠ 그리고 정비대에서는 변속이 잘 되는 구간도 탑승하고 주행중에는 안되는 경우도 있구요. ㅜㅜ
오르막 오를때 낮은 기어로 변속을 하면 유난히 변속 소음이 크게 납니다. 장력의 문제일까요? 또한 체인교체 후 문제가 있어 H, L나사를 조정했다가 제 실수를 인지하고 다시 원위치 시킨다고 시켰는데 유난히 오르막 오를때만 따다딱딱 하는 소음이 나는데 뭐가 문제인지 모르겠습니다.
제가 스프라켓 청소 한답시고 칫솔로 좀 씻다가 체인도 씻어보자 그래서 체인 살짝 쓸고 그 다음 물로 씻고 기름칠하고 달렸는데요 ㅠ 변속할 때 텅텅 소리나기도 하고 그리고 페달 돌릴때마다 인아웃 아웃인도 아닌데 드르르르륵 이라 해야하나 소리가 나요 ... 그전엔 조용했는데 체인 살짝 잘못 건드렸다고 이럴수가 있나 변속은 잘돼요 !!
3×10, 시마노 xt 급 구동계를 사용중입니다. 다른 기어비에서는 기어변속이 스무드하게 이뤄집니다만, 앞기어 아우터 (가장 큰 기어44t)상태로 뒷기어 9단(13t)에서 10단(11t)로 변속을 할라치면, 변속이 안 되는 건 아니나 "덜커덩" 하면서 변속이 됩니다. 다기말해, 3×9에서 3×10으로 변속 시 변속이 매끄롭지 않다는 것이죠. 특히 저속 상태에서 3×9에서 3×10으로 변속 시엔 변속반응이 좀 늦는 것 같기도 합니다. 원인과 해결책을 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
스프라켓이 흔들린다면 락링이 제대로 체결 안된경우 입니다. 만약 제대로 체결하였고 바퀴의 공회전시 스프라켓이 울렁거리는 증상은 휠셋의 바디가 일체형 액슬에 붙어있는 모델은 그런증상있을수 있습니다. 그런경우는 큰문제는 없으니 타셔도 무방합니다.공회전시 울렁거리는 증상이 아닌 손으로 가장 스프라켓을 잡고 흔들었을때 유격이 있다면 문제가 있는것이니 가까운 전문샵을 내방하길 추천드립니다.👍
@@goroundcycle 답변 감사합니다.👍 님아 하나만 더 질문해도 되나요..? 울렁이 있을때 제일위쪽 톱니와 한칸 아래톱니쪽에 체인이 왔다갔다 하고요 밑에서 세번째 네번째 도 동일하게 체인이 왔다갔다 합니다. 사실 인터넷에 시킨 23만원짜리 자전거구요 오늘낮에 와서 조립 했거든요.... 제 동생 자전거는 2년전에 15만원주고 지금까지 잘 타고 다닙니다. 근데 동생꺼는 울렁거리지 않습니다. 자전거는 비슷합니다. 구입처에 전화,문자,사진,동영상까지 보냈는데 연락 안해주더라고요.. 은근 스트레스 받네요..... 체인 위아래 왔다갔다 하는거 해결할 방법은 없나요? 시간 나시면 답변 부탁드립니다.
자가정비를 오랬동안 해오고 있는데요
자가정비다보니 딜레일러쪽은 자주 만질일이 없어서 어쩌다하려면 헷갈릴때가 많은데 그때마다 영상찾어서 보는데
그중에서 제일 자세히
최고입니다
수만은영상을보았지만 이번영상이간단하면서도맥을잘집어주는거같네요 초보자로서정말귀에쏙쏙들어오네요
좋게 봐주셔서 감사합니다!
변속트러블로 오늘 점검 받았습니다. 사장님 영상에서처럼 굉장히 잘생기시고 친절하십니다. 감사합니다 ^^
헉.. 댓글 감사합니다. 언제나 편하게 들려주세요~^^ 안전한 리이딩하시고 고맙습니다!
아주 명확하고 깔끔한 설명 감동했습니다.
감사드립니다.
유투브 초반에 올린영상인데 칭찬 감사합니다^^;
아이고 왜이렇게 변속 트러블이 안잡히나 했더니 행어가 휜것 같네요. ㅠㅠ
이 영상 아니었으면 계속 모를뻔했네요.
이 영상 쵝오~~!! 👍👍👍👍
댓글 감사합니다. 도움이 되셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
전문적인 설명이 돋보여요
칭찬댓글 고맙습니다👍
저는 변속은 잘되는데 리어쪽이 변속될때 턱 소리나며 체인이 변속기에서 몇이빨 헛돌며 변속이 되는것 같습니다 ㆍㆍㆍ
뭣때문인질 모르겠습니다
정말 도움되는 기술입니다 굿
특정단수 헛도는거면 마모되었거나 비텐션 볼트 조정으로 스프라켓과 드레일러 간격을 줄여주면 해결될수도 있습니다😅
입문3주차
기어변경 힘드네요ㅠ
그래도 영상 도움많이 되었어요
감사합니다~~~~
도움 되셨다니 다행입니다~^^안전한 하이딩 되세요!
유익한 정보 감사합니다^^
도움 되셨다니 다행입니다😄
앞 크랭크가 50이던 34이던 상관없이 뒷스프라켓이 젤 작은 사이즈에 맞물렸을 때 터덩.. 터덩..하면서 체인이 빠졌다가 다시 들어가는 느낌이 드든데..
이 경우에는 어떻게 잡아야 할까요?
저속기어인 큰 스프라켓에 주행시에는 아무런 문제가 없습니다.
안녕하세요. 영상 잘 보았습니다. 질문이 있어서 글을 올립니다.
제 MTB의 스프라켓이 시마노 CS-HG200-9 11~32T짜리인데요,
실내 로라를 구해서 CS-HG400-9 11~28T 짜리를 장착해서 타봤더니
앞바퀴 기어가 3단일때(즉, 무겁게 할 때) 뒷 바퀴 기어 변속이
일부 단에서 부드럽게 안되거나 주행하는데 체인 소리가 거칠어지네요.
이 경유 변속기 조정을 해야하는지 아니면 11~32T짜리를 장착해서
타야하는지 궁금합니다.
읽어주셔서 감사합니다.
안녕하세요 시청자님! 이부분은 현재 스프라켓만 보면 문제가 되질않는데 특정구간이 문제가 된다면 뒷변속기의 장력 볼트가 의심이 됩니다.뒷변속기가 mtb용 풀리가 긴 모델인지 한번 살펴보면 좋겠구요~그리고 앞기어가 3단 가장 큰톱니에 걸었을때 소음이 난다면 더더욱 체인과 맞물리는 변속기 텐션볼트를 체크해야 할것같습니다.도움이 되셨다면 좋겠습니다.
사장님 도와주세요 ㅠ_ㅠ
스램 포스22 뒷변속기 변속 트러블을 도저히 못잡고 있습니다. 케이블/행어/스프라켓 (시마노 R7000 새제품)등을 교체해 봤는데 그럼에도 특정 단수에서 반응이 느리거나 투드드득 거리다가 변속이 된다거나 하네요.. 지금 뒷드레일러를 교체해 보려고 하나 사 뒀습니다. 드레일러 교체해봐도 안 잡힌다면 혹시 레버도 하나 사서 교체 해보는게 좋을까요?
11단 중에 저단,고단 변속은 깔끔한데 중간단수에서 조금 트러블이 있는 느낌인데... 레버때문에 변속 트러블이 안잡힐수도 있나 궁금합니다!!
레버는 변속시 큰문제없습니다.특정 중간단수에서 변속문제라면 B텐션 볼트의 공간이 문제일 확률이 많습니다. 스램의 경우는 특히나 세팅을 잘해야합니다.지금의 경우는 스프라켓 전체톱니와 뒷변속기의 최대용량등 정보를 자세히 알려주시면 도움 드리겠습니다. 오늘 업로드 하는 영상에서 3번째 B텐션볼트 간격의 문제같습니다.
혼자서 뒷변속기 세팅을 해보고 있는대요. 알리비오 9단입니다. 5에서 4단으로 변속이 안되서 장력을 세게 해서 해결하면 이번에는 반대로 4에서 5단이 안됩니다. 이게 무한반복이네요. ㅠ 그리고 정비대에서는 변속이 잘 되는 구간도 탑승하고 주행중에는 안되는 경우도 있구요. ㅜㅜ
특정단수만 그렇다면 행어 아니면 드레일러 장력볼트가 의심됩니다^^;
감사합니다. 캄파놀로도 다워 주시면 더욱 감사하겠습니다^^새해 복 많이 받으세요
오르막 오를때 낮은 기어로 변속을 하면 유난히 변속 소음이 크게 납니다. 장력의 문제일까요? 또한 체인교체 후 문제가 있어 H, L나사를 조정했다가 제 실수를 인지하고 다시 원위치 시킨다고 시켰는데 유난히 오르막 오를때만 따다딱딱 하는 소음이 나는데 뭐가 문제인지 모르겠습니다.
주행중 기어 변속시 "철커덕"거리는 소리가 나면 이상이 있는건가요?
제가 스프라켓 청소 한답시고 칫솔로 좀 씻다가 체인도 씻어보자 그래서 체인 살짝 쓸고 그 다음 물로 씻고 기름칠하고 달렸는데요 ㅠ 변속할 때 텅텅 소리나기도 하고 그리고 페달 돌릴때마다 인아웃 아웃인도 아닌데 드르르르륵 이라 해야하나 소리가 나요 ... 그전엔 조용했는데 체인 살짝 잘못 건드렸다고 이럴수가 있나 변속은 잘돼요 !!
체인 청소를 깨끗하게 해서 윤활이 모자라서 그럴 수 있을 수 있습니다. 변속이 질된다면 크게 문제는 아닙니다!
앞드레일러가 스램포스인데
내려가는건 잘 내려가는데 올라가는게 잘 안됩니다 ㅜㅜ... 웃긴게 잔차에서 내려서 변속하면 잘되는데
사람이 탑승한 상태로 변속하면 안내려갑니다...
그래서 항상 아우터로 타고 있습니다...도와주십시요ㅜㅜ
스램포스 11 기계식의 경우 세팅을 잘해야합니다. 이부분은 댓글로 언급드릴수 없는 부분입니다😅
헉 그럼 mtb 새거 구매해도 장력볼트를 만져줘야 하나요...??? ㅠㅠ 저렴하게 대충 타던 자전거가 이제 갈 때가 된 것 같아서 이젠 좀 괜찮은거 타야지! 했는데ㅠㅠ 주변에 자전거 파는데는 몇군데 있는 데 수리점이 없네요ㅠㅠ
MTB 경우는 언덕길 톱니가 이빨이 많은편이라 드레일러와 행어 사이의 텐션볼트는 필수고 새 자전거일 경우 더 주의깊은 세팅점검이 필요합니다.
@@goroundcycle 헉 그렇군요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ인터넷으로 사려고 했는데 샵가서 사면서 해달라고 해야겠네요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ잉
3×10, 시마노 xt 급 구동계를 사용중입니다.
다른 기어비에서는 기어변속이 스무드하게
이뤄집니다만, 앞기어 아우터 (가장 큰 기어44t)상태로 뒷기어 9단(13t)에서 10단(11t)로 변속을 할라치면, 변속이 안 되는 건 아니나 "덜커덩" 하면서 변속이 됩니다.
다기말해, 3×9에서 3×10으로 변속 시 변속이 매끄롭지 않다는 것이죠.
특히 저속 상태에서 3×9에서 3×10으로 변속 시엔 변속반응이 좀 늦는 것 같기도 합니다.
원인과 해결책을 좀 알려주시면 감사하겠습니다.
안녕하세요 ~^^ 일단 먼저 전구간 변속이 잘 이루어지는 상황에서 11t 가장 작은 톱니에 변속시 느린거같다면 뒷변속기의 H볼트를 시계반대 방향으로 조금만 풀어보시길 추천드립니다.감사합니다~^^
@@goroundcycle 감사드려요.^^
저는 전기 자전거로 배달 하는데
타이어 교체 후 기어 변속시 드르륵 드르륵
소리와 함께 체인이 빠져 버리기 까지 합니다ㅠ
오늘 기어 맞춰 보려고 100번 넘게 조이고 타보고 계속 반복 했는데 잘 안맞춰 지네요ㅠ
변속은 보통 타이어와 상관이없는데 자전거를 봐야지만 저도 답변을 드릴 수 있겠습니다 😭
장력볼트가 베럴조정하는것을 말하는건가요? 아님 h나사.l나사를 말하는건지요?
아 장력볼트는 H L 기준점 볼트가 아닌 텐션볼트라고 보통 칭합니다.
앞기어 아우터변경시 매우 뻑뻑해요. 프레임속 케이블튜브 노후화로도 이런 증상 생길 수있나요?
영상 잘 보았습니다. 스램이 장착되어 있는데 급경사 구간 2단에서 1단으로 변속하면 체인이이탈됩니다. 자가 정비방법이 있을까요?
오르막길 최고 기어를 변속시 이탈이된다면 L볼트 한계조절 나사 세팅 또는 행어 교정이 필요하다고 생각합니다😅
장력이모자라고라면
케이블길이를늘려야하나요
장력이 모자라면 케이블이 느슨한상태이니 ㄱ장력조절기로 케이블을 팽팽하게 만들어줘야 합니다.
안녕하세요~! 행어가 안쪽으로 휘어있는데 매장에 가게 되면 어떤 수리를 해주시나요??
시마노105입니다
4단에서 5단 내릴때만 스프링팅기는 소리가 크게 납니다! 쇠가 부딪히는 소리라고 할까요?
원인이 무엇일까요?
뒷변속기 장력조절하고 H, L 나사 몇번 조이던데 15,000원 받으면 눈탱이 맞은건가요? 부천상동 홈플러스 바이크샵 이라는 가게입니다.
뒷변속기 세팅 조정 해드린거 같은데 아주 좋은 가격에 한듯합니다😅
뒷변속기를 기어 변속하려고 하는데 변속기 레버가 안 움직이는데 어떻게 해결할 수 있을까요?
변속 케이블이 꼬였거나 아니면 내부가 너무 오염이 되어서 그럴 수 있습니다. 전문 샵을 방문하셔서 꼭 상담 받으시길 추천드립니다!
안녕하세요.
변속한 다음에 뒤에서 탕탕 거리면서 힘이 안 실리는 건 왜그런가요?
뒷기어 1~7단으론 작동이 잘 됩니다 그런데 7단에서 6단이 변속이 잘안되고 5단으로 걍 넘어가버립니다 어떤 나사를 돌려야 하나요
행어교정을 권장합니다!
안녕하십니까
영상잘보았습니다
스램sx기어를 사용하고있는데
1단부터 12단까지 잘넘가는데 중간4단만 건너뛰네요 무슨문제인가요?
중간4단만 건너뛴다면 스램이글은 B텐션 문제와 장력 복합적인 문제 입니다!
스램 apex 2x10사용중인데 혹시 사장님매장이 어디인지알려주실수있을까요 항상셋팅해도 트러블이생겨 가깝다면 사장님께 정비받아보고싶습니다
매장은 대구 북구 성북로 63-1 1층에 위치해있습니다 ㅎㅎ
저단1단에서만 기어가 풀리는현상은 왜 그런걸까요?
자전거 타다가 기어 변속했더니 체인이 덜컹하더니 기어는 안바뀌고 기어가 안눌리고 헐렁해졌습니다. 그리고 달릴때마다 바퀴에서 소리가 나는데 문제가 뭘까요? 뒷체인이 현재 가장 작은 체인에 걸려있습니다
달릴따마다가 페달링을 할때마다라면 구동게 부분의 문제라고 보여집니다. 일단 자세한 답변은 자전거를 봐야지 알수있습니다^^;
20인치 7단인데 기어를 1단으로 내릴때 기어가 바퀴에 붙는건 왜그럴까요?
1주일된 새 자전거인데 갑자기 체인이 헛도는 것처럼 되는데 왜 그런가요?
35키로 달리면서 3번 경험했습니다.
그런 증상은 스프라켓이 풀렸거나 톱니가 손상되었거나 입니다. 자전거를 봐야 정확한 답변을 드릴수 있습니다^^;
하;;; 선생님 죽겠습니다. 스램 APEX 싱글 11단인데...10에서 11단 갈때 텅! 하면서 패달에 충격이 전해질 정도의 변속 충격이 있습니다. 하이볼트.. b텐션볼트, 디레일러 다 만져봐도 변속은 되지만..텅!!!!!!!!!아.. 스트레스..왜그런걸까요.
5:00 행어 문제 : 특정구간에서 문제
질문요?
스프라켓 흔들림(울림)은 어떻게 하나요?
스프라켓이 흔들린다면 락링이 제대로 체결 안된경우 입니다. 만약 제대로 체결하였고 바퀴의 공회전시 스프라켓이 울렁거리는 증상은 휠셋의 바디가 일체형 액슬에 붙어있는 모델은 그런증상있을수 있습니다. 그런경우는 큰문제는 없으니 타셔도 무방합니다.공회전시 울렁거리는 증상이 아닌 손으로 가장 스프라켓을 잡고 흔들었을때 유격이 있다면 문제가 있는것이니 가까운 전문샵을 내방하길 추천드립니다.👍
@@goroundcycle
답변 감사합니다.👍
님아 하나만 더 질문해도 되나요..?
울렁이 있을때 제일위쪽 톱니와 한칸 아래톱니쪽에 체인이 왔다갔다 하고요
밑에서 세번째 네번째 도 동일하게 체인이 왔다갔다 합니다.
사실 인터넷에 시킨 23만원짜리 자전거구요 오늘낮에 와서 조립 했거든요....
제 동생 자전거는 2년전에 15만원주고
지금까지 잘 타고 다닙니다.
근데 동생꺼는 울렁거리지 않습니다.
자전거는 비슷합니다.
구입처에 전화,문자,사진,동영상까지
보냈는데 연락 안해주더라고요..
은근 스트레스 받네요.....
체인 위아래 왔다갔다 하는거
해결할 방법은 없나요?
시간 나시면 답변 부탁드립니다.
체인이 위아래로 특정단수에서 이동한다면 변속 트러블 문제 입니다. 장력이 모자라서 생기는 문제 아니면 행어틀어짐 둘중하나입니다^^;
고라운드님의 사시는곳은 어디신가요??가까우면 방문해보고싶어요,저는경남입니다!
저는 대구에 매장을 운영중입니다.대구 매장주소는 대구시 북구 성북로63-1 1층 고라운드 입니다.전화번호는 010-7384-0230
@@goroundcycle 그리멀지않은곳이군요,,시간내서 한번방문하겠습니다!몬드레이커 코르노29를 타고있는데 변속트러블이 심합니다!
@@들얼라 네 편히들리시면 됩니다.
시마노 스프리켓(mtb)과 스램뒷드레일러는 조합에 문제없나요? 제 자전거(전기자전거) 구성입니다
라
세팅을 어떻게 하느냐가 중요한데 스프라켓의 구성과 변속기가 어떤 모델인지 알아야 답변을 드릴수 있습니다^^;
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저는 기어를 바꿨는데 페달링을 하면 틱틱 소리가나다가 갑자기 기어가 풀립니다..
기어가 풀리는게 단수가 작은 톱니로 내려가나요? 큰톱니로 올라가나요?
잘생긴 사장님 항상고급정보 주셧어 감사합니당 저두 12단 자전거인데 오르막길주행시 1단에서 자꾸 밖으로 이탈되네요 매장 한번 찿아가겟읍니다
오시면 정비 해드리겠습니다!!
저는 계속 체인하고 드레일러가 다요ㅜㅜ
체인과 드레일러가 닿는 부분에는 트리밍 또는 앞변속기 세팅과 관련있습니다.
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