너무너무너무너무 감사합니다ㅠㅠ 새 자전거 사자마자 넘어지고서 계속 소리가 났는데 자전거 구매점포에선 이상없다고 고쳐주지도 않고.. 덜그럭 소리 들으면서 타다가 어제 자전거가 쓰러지면서 소리가 엄청 나더라구요ㅠ 스트레스 받아서 찾아보다가 이 빛같은 영상을 발견했어요!! 앞 기어 변속기만 살짝 만졌을 뿐인데 소리가 안납니다ㅠㅠ! 진심으로 감사합니다♡
정말정말 감사드립니다. 뒷드레일러 가장 이너로 놓았을때 행어 가 스포크 다긁어먹고 때리면서...큰일인가보다해서 근래 가장이너로는 못넣고 업힐도 아우터에서 올라가고그랬었는데 ..페달교체후 체인링 부분이 앞드레일러에도 스치면서 소음때문에 어떡하나했는데 모두 해결하였습니다..최고입니다정말..유튜브 보면서 처음으로 덧글달아봅니다.
제 영상이 도움이 되셨다니 저도 보람을 느낍니다. 구독자 한분 드는것보다 제 영상을 보시고 문제를 해결하셨다는 댓글이 더 기분좋습니다. 한번 직접 정비를 성공하시면 다음부터는 자신감도 생기고 문제가 생겨도 당황하지 않으실겁니다. 그리고 혼자 정비가 가능하다는건 더 멀리 떠날수 있다는 뜻입니다. 항상 안라하시기바랍니다. 감사합니다.
새로 구입한 자전거 어제 지역에 하나밖에 없는 샵에 가서 오만원주고 조립했는데 딱 조립만 해주고 끝이네요 타이어 공기압도 나 몰라라 기어변속이나 체인 어느것하나 봐주지도 않고 됐다길래 속으로 욕하고 끌고 나왔는데 안장도 너무 높고 앞타이어랑 핸들바 중심도 안맞고 자린이가 봐도 너무하다싶어 가서 다시 봐달라고 하고 안장 좀 잘라 달랬더니 그라인더로 걸레를 만들어 놨네요 체인소리나는것도 검색해서 이 영상보고 해결했습니다 속이 다 후련하네요 정말 감사합니다
어제 자이언트 escape2 2022 샀는데 바로 대구 금호강변 5km 타 보니 잡스런 소음이 특정 기어 단수에서 나더군요.옆에서는 소리도 없이 쉭쉭 로드가 계속 지나가고 아무리 하이브리드지만 엄청 고민 되었어요.샵으로 바로 가나 마나?솔직히 샵도 조립말고 이런 미세 튜닝은 헤맬것 같고 별 내공이 느껴지지는 않았고 B tention 동영상과 이 동영상으로 정리 될 것 같습니다.이런 팁을 쉽게 얻을 수 있게 꽤 많은 수고를 해 주셔서 감사합니다.이런분이 내공이 높은 고수입니다.
ㅎㅎ 해결이 되셨다니 다행입니다. 전에 자전거 탈때마다 찌그덕 찌그덕 소리가 난다고 찾아오셨던 분이 계셨는데 한달을 그렇게 원인을 못찾으셨습니다. 다른 곳에서도 원인을 못찾으셔서 엄청 스트레스 받으셨는데 바퀴를 뺐다가 다시 끼우고 해결이 됐습니다. 카본차였는데 qr을 정말 있는 힘껏 조이셔서 qr쪽에서 소음이 났던 거였습니다. 적정하게 다시 체결하고 조였더니 소음이 사라졌습니다. 정말 허탈해 하셨죠. 저도 허탈했구요. 정비는 아주 쉬운부분부터 시작하시는게 좋습니다. 항상 안라하세요~
어제 자전거 샵에 가서 정비를 받고 왔는데 기어를 몇 번 건드니까 다시 소리가 나서 정비하시는분이 드라이버로 조이시던게 기억나 영상을 찾아봤네요... 자전거에 대해 하나도 모르는데 H L 나사 조여보고 페달 돌려보니 소리나는건 그대로 같아 영상 5:16 부분 보고 기어 당기는쪽 앞부분을 돌려봤더니 소리가 하나도 안 나요!!! 영상 너무 감사합니다 지금은 일단 계속 타고 다니면 되겠어요
이 동영상을 보고 문제를 해결했던 경험을 공유합니다. 제가 겪었던 문제는 드르륵 소리가 특정 조건에서만 나는 거였습니다. 조건 1: 3x7 풀아우터 기어비에서만 소리가 나고 다른 기어비에서는 소리가 나지 않는다. 조건 2: 오른쪽 페달에 어느 정도 힘이 실려서 12시에서 6시로 이동할 때에만 소리가 나고, 오른쪽 페달에 힘을 주지 않으면 소리가 나지 않는다. 조건 3: 오르막에서 댄싱을 할 정도로 페달을 세게 밟으면 2X7 기어비에서도 오른쪽 페달이 12시에서 6시 사이로 이동할 때 소리가 난다. 쉬프트 레버를 눌렀을 때 앞변속기가 아우터 쪽으로 더 이동하는 각이 나오는 걸 보고, 리미트 나사는 건드리지 않았습니다. 배럴 어저스터만 반시계방향으로 몇번 돌리니 드르륵 소리가 사라지고 체인링도 예전보다 더 쉽게 아우터로 잘 가네요. 샵에 가야하나 진지하게 고민했는데 감사합니다.
드르륵 소리가 계속 나는 것이 아니라, 오른쪽 페달을 세게 밟을 때만 나는 것이기 때문에, 앞변속기 세팅 뿐만 아니라 다른 문제가 있을지도 모르겠습니다. . . 그렇지만 배럴 어저스터만 돌렸더니 소음이 신기하게 없어졌네요. 아 240번 영상이 답이네요. 240. 오른쪽 페달링할때만 드르르 소음이 날때(clicking noise right pedal)
와 감사합니다....! 아는 분한테 중고MTB를 샀는데 바깥족으로 변속하면 드르르르 소리가 나더라구요 체인이 드레일러?라는 곳에 걸리는 소리 같아서 아는 분한테 여쭤봤더니 다 나는 소리고 괜찮다고 하셨는데, 어릴때 타던 저렴한 자전거도 이런 소린 안났고 기계가 소리를 내는건 분명 문제가 있다고 생각되서 해결하고 싶었는데 이 영상을 보고 해결했습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
@@bikeroid1 모르시겟으면 체인링을 이너에 놓고 장력조절하는거랑 아웃터에놓고 장력조절하는거랑 비교해보세요 아웃터에 걸고하는게 훨씬 많이 힘이 들어가는걸느낀실수있을거예요 그래서 보통 아웃터에 놓고 장력조절할때는 앞드레일러를 아웃터쪽으로 민 상태로 하는게 훨씬 편하게 조절할수있는팁이죠
@@ChanceJeong 이너에 놓으면 쉽게 베럴이 돌아가는게 맞습니다. 릴리즈가 되어있으니까요. H나사가 리미트를 잡고 있는 상태에서 장력을 주면 당연히 안돌아가겠죠. 그래서 H나사를 물어본겁니다. 그럼 H나사가 없는 상태의 아우터에서 베럴을 돌리면 돌아가지 않냐? 돌아갑니다. L상태보다는 힘이 더 들어가지만 정말 힘들어서 손으로 못 돌리겠다는 아니죠. 그렇다고 5바퀴 이상을 돌리는것도 아니니까요. 그냥 돌아갑니다. 원래 그 용도로 나온거니까요. 만약 H에 놓고 장력조절을 하는데 베럴이 데미지를 먹는다면 변속을 할때마다 베럴이 데미지를 먹는것과 같다는 얘기입니다. 변속할때 장력이 베럴을 당기니까요.
잘 안돼서 올려주신 초기화세팅 앞뒤로 하나씩 다시 세팅해보고 있습니다만 현재 앞드레일러가 아우터 걸고 더이상 아우터 방향으로 진행되지 않습니다 그로인해 체인 아우터 방향과 드레일러 안쪽이 마찰되는 상황인데 쉬프터를 밀어도 손으로 드레일러를 당겨도 움직이질 않는데 다른영상 참고하여 보니 H 한계나사 간섭중인 상태아닌데 이러니 이해가 잘 안갑니다 .. 우선 퇴근후 한계나사 더 풀어볼 요량인데 놓친점이 있을까요? 쉬프터로 나 손으로 밀어서 움직이면 장력을 더 주겠는데 아예 움직이질않고 머릿속이 복잡하네요 기어세팅 나름대로 이해했다고 생각했지만서도 그 깊이를 알수가없네요
수도꼭지랑 같습니다. 시계방향으로 잠그면 느슨해지고 시계반대면 짱짱해집니다. 앞드레일러에 체인이 닿는다면 장력이 더 필요한 상황이니 시계반대로 조금 아주 조금 돌려주세요. 그리고 드레일러에 H나사가 리미트를 잡고 있어서 베럴을 돌려도 움직이지 않을수 있습니다. 그런데 고단으로 갈수록 소리가 난다고 했는데 로드 맞죠? 트리밍을 해도 그런가요?
@@bikeroid1 아 반대로 생각을했네요! 수도꼭지 명심하겠습니다. 수리점에서 드레일러에 또 소리나기 시작하면 베럴나사 돌리면 된다라고만 들었거든요. (방향은 제가 잊어먹었습니다) 그래서 얼마전부터 소리 나길래 방향을 왼쪽 오른쪽..주행중 몇바퀴씩 돌려봤습니다. 전 조정이 다된줄 알았는데 집앞 골목길 다와서 들어보니 고단에서 스르륵스륵 갈리는 소리가 나더라구요 아마 바람이 역풍이 심하게 불어서 제가 소리를 인지못했는거 같습니다. 바람없는 골목길 다와서 들리더라구요 ㅡㅡ 아참 자전거는 로드가 맞습니다! 트리밍해도 소리가 나구요.. 아마 제가 잘못된 방향으로 배럴 나사를 너무 많이 돌린거 같습니다 항상 도움 많이 받고있습니다 감사합니다!!
@@lv1986 넵 스스로 터득하신 방법입니다. 골목길.. 대로에서 타면 소음이 밖으로 나가버리기 때문에 조금 큰 소음도 찾기가 어렵습니다. 그런데 골목길이나 좁은길에 들어가면 자전거에서 나는 소음을 정확히 들을수 있습니다. 소리가 울리거든요. 그래서 소음을 잡을때 일부러 좁은길에 들어가기도 합니다. 한꺼번에 베럴을 돌리지 마시고 아주 조금씩 돌리고 타보고 돌리고 타보고 하시기 바랍니다. 레버쪽에 베럴이 달려있는 MTB의 경우 그냥 주행하면서 돌려서 세팅하기도 합니다. 항상 안라하세요~
앞바퀴 이해가 잘됩니다. 뒷바퀴의 경우에도 L, H 나사가 저단 바깥 한계와 고단 바깥 한계를 넘어가지 않도록만 조정하게 되는 것인지, 아니면 기어의 변속시에 영향을 미치는 것인지 궁금합니다. 현재 뒷바퀴 변속기 전체적으로 한 단씩 아래로 변속이 됩니다. 따라서 1단은 안올라가는데 장력 문제로 이해해서 변속기에 붙어있는 나사로 장력을 조정하는 것이 맞는 것인지요 ? 이때 L, H 나사는 관계가 없는 건가요 ?
한단씩 밀려서 선이 드레일러에 물린것 같습니다. 리미트 나사는 드레일러가 스프라켓 안에서만 움직이게 제한을 걸어주고 리미트는 스프라켓 밖으로 나가는걸 막아줍니다. 두에 변속레버를 다 릴리즈 하시고 드레일러도 가장 바깥쪽으로 가게 페달을 돌려서 자리잡은후 선을 다시 물려보세요. 쉬프터가 한단 먹은 상태에서 속선을 드레일러에 물린거 같아요.
@@bikeroid1 답변 감사합니다. 그런지 모르고 무조건 앞에 배럿 단자만 시계 반대 방향으로 5바퀴 돌리니까... 원래 기어 단수에 맞춰지긴 했는데... 세워놓고 기어 변속되는 순간 스프라켓에 기어가 올라가는 순간 마찰 소리가 나면서 저항이 걸리거든요. 손으로 페달을 돌릴 때 멈칫합니다. 소리도 나고. 설명하셨던 가이드 기어에서 올라가는 체인이 스프라켓에 올라타는 순간 각이 사각으로 올라가면서 멈칫하면서 안돌아가는 듯 소리도 나는데요. 2단에서 1단 스프라켓으로 체인이 올라타기 시작하는 순간 사각으로 올라가는 것이 아니고 나란히 즉 스프라켓과 가이드 기어가 정렬된 상태에서 체인이 스프라콋으로 올라타게 되는 건가요 ?
좋은 정보 너무 감사합니다. 항상 자전거 수리 정보의 끝은 바이크로이드여서 구독했는데 역시나 모든 정보가 다 있네요. 어제 출퇴근용 자전거를 샀는데 앞 변속기에서 체인 닿는 소리가 나서 고민했는데 한번 고쳐봐야겠네요. 궁금한게 있는데요... 체인 닿는 소리가 항상 나는게 아니라, 어느 회전 지점에서 그런거면 다른 문제 아닐까요? 동네 자전거샵이 하나 있는데 실망한 적이 많아서 이렇게 자가 정비를 하려고 합니다.
기술같지안은 기술인데 입문 아가야때는 스르륵하면 쪼르르 샵에 달려가곤했죠ㅎ. 저같은 기계치도 하는데 웬만한분들은 하루 십여분씩 로이드님 영상들 섭렵해나가면 6개월정도면 다 정비고수됩니다 햇갈리게 이것저것 볼거없어요.로이드님 하나면 충분하다 ㅎ~~~~~
아.. 왜그러시나요. 다른 분들것도 같이 보시면서 습득하시는게 제일 좋습니다. 제가 놓치는것도 있으니까요. 4천명 넘어서 지금도 어깨가 무겁습니다.
너무너무너무너무 감사합니다ㅠㅠ 새 자전거 사자마자 넘어지고서 계속 소리가 났는데 자전거 구매점포에선 이상없다고 고쳐주지도 않고.. 덜그럭 소리 들으면서 타다가 어제 자전거가 쓰러지면서 소리가 엄청 나더라구요ㅠ 스트레스 받아서 찾아보다가 이 빛같은 영상을 발견했어요!! 앞 기어 변속기만 살짝 만졌을 뿐인데 소리가 안납니다ㅠㅠ! 진심으로 감사합니다♡
네 알고보면 별거 없습니다. 잘하셨습니다. 항상 안라하세요~
새 자전거 사자마자 넘어졌으면 신고식 하신거네욬ㅋㅋㅋㅋ
선생님 덕분에 자가 정비에 관심이 생기네요.
브레이크 소음 부터 드레일러 세팅까지...
혼자 할수 있게 되어서 정말 감사합니다.
온라인으로 자전거를 구매 했는데 뒤변속기에서 8단으로 올리면 소리가 나서 업체에 문의하니까 잘 모르고 응대를 못해서 짜증이 났었는데 정말 자세히 설명해 주셔서 이해가 쉽게 되네요.
구독신청했습니다.
네 다행이네요. 항상 안라하세요~
자전거만 믿고 무식하게 장거리만 뛰는 초보 라이더 입니다.이거 정말로 큰도움 됩니다~^^ 정말 가려운 곳만 골라서 박박 긁어주는....시원하네요~^^
점점 긁을곳이 없어져 불안합니다.
유튜브 동영상중 가장 이해하기쉽게 설명해주신 동영상. 감사합니다.
쉽게 이해하셨다니 다행입니다. 항상 안라하세요.
진짜 리얼대박입니다
보자마자 구독 좋아요
누루게 되네요
뒷바퀴 체인안으로 넘어가서
스포크갈고 난리였었지요
삽에가도 불친절하고
영 불편했는데요
한방에 해결되네요
자전거는 자가정비가
필요한 물건인듯합니다
감사해요
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
정말정말 감사드립니다. 뒷드레일러 가장 이너로 놓았을때 행어 가 스포크 다긁어먹고 때리면서...큰일인가보다해서 근래 가장이너로는 못넣고 업힐도 아우터에서 올라가고그랬었는데 ..페달교체후 체인링 부분이 앞드레일러에도 스치면서 소음때문에 어떡하나했는데 모두 해결하였습니다..최고입니다정말..유튜브 보면서 처음으로 덧글달아봅니다.
제 영상이 도움이 되셨다니 저도 보람을 느낍니다. 구독자 한분 드는것보다 제 영상을 보시고 문제를 해결하셨다는 댓글이 더 기분좋습니다. 한번 직접 정비를 성공하시면 다음부터는 자신감도 생기고 문제가 생겨도 당황하지 않으실겁니다. 그리고 혼자 정비가 가능하다는건 더 멀리 떠날수 있다는 뜻입니다. 항상 안라하시기바랍니다. 감사합니다.
와 이건 진짜 ㄹㅇ 개 꿀팁이네요 드르륵소리 거슬렸는데 고칠수있겠네요! 감사합니다
꼭 성공하시고 잘 고쳐지면 후기 알려주세요~
앞변속기에서 정확히 이영상처럼 스르륵스르륵 소리나는걸 영상보고 잡았습니다. 디스크브레이크 정렬하는 것도 보고 같이 했습니다. 이제 앞변속기에서 소리도 안나고 바퀴도 돌리면 더 잘돌아갑니다. 정말 감사합니다.
와 진짜 감사합니다 오늘부터 구독 박겠습니다 자꾸 달달드르르 거렸는데 변속기 나사 돌리고 단 맞추니 소리가 안나네요 사랑합니더
그래도 이해를 하셨으니 자가정비를 하신겁니다. 하나하나 해보면 별거 없습니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
케이블 변속과 조절나사. 장력이. ㅎㅎㅎ. 감사합니다. 이번에는 심층분석 현장대응까지 언급하셨네요 홧튕!
조절나사가 하는일과 장력이 하는일을 따로 따로 분리해서 생각하시면 정말 쉬운 물건입니다. ㅎㅎ
그 어떤 영상으로도 해결 못한 문제 이 영상 덕분에 잘 해결했습니다 너무나 감사드립니다
앞드레일러에서는 소리가 나고
뒷 드레일러는 변속 불량이라
나사 돌려가며 어떻게 작동하는지 경험으로 체험을 하고 유튜브를 와보니 이렇게 정리가 잘 되어있는 영상이....
내 고생 ㅠㅠ
직접 체험으로 얻은 지식만큼 확실한건 없습니다. 잊어버릴려고 해도 잊어버릴수가 없죠. 그러면서 구조에 대해 이해를 다 하셨을겁니다. 고생이라 생각하지 마세요 ㅎ
너무 감사합니다 새자전거 조립하기전 겁먹었었는데 정말 생각보다 쉬워서 나도 놀랐어요 동영상 한 5번은 본거같아요 원리까지 설명해주시니까 실습하면서 아하 그렇구나 몸으로 깨닫게되더라구여~~선생님덕분에 제손으로 제자전거 정비할수잇다는것에 감격했습니다 앞으로도 쭉 애청할게요 건강하세요^^
네에 원리를 알면 자전거 뿐만 아니라 뭐든 겁날게 없습니다. 지도같은거죠. 정비를 할줄 알면 혼자서 아무리 멀리가도 걱정없을거에요. 항상 안라하세요~
.저는 번번히 앞크랭크서 체인이 이탈되면서 고생했는데 한번 따라해 보겠습니다. 감사합니다..
사장님 덕분에 간단한건 제손으로 하곤합니다..너무 감사드려요..
감사합니다. 도움이 되드렸다니 보람을 느낍니다. 궁금하신거 있으시면 아무 영상에 댓글 달아주시면됩니다. 새해복많이 받으세요.
와 그대로 따라하니 됐어요. 시간과 돈을 아껴주셨네요. 감사합니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
변속기 관련 세팅하는 영상 중에 이게 최고네요. 다른 영상들은 다 쓰레기임. 베럴 어쩌고 하는게 있는지 난 첨 알았음.
감사합니다. 항상 안라하세요~
자세한 설명 해주신 덕에 이젠 마음놓고 잔차탈수 있게네요 ,감사합니다.
도움이 되드렸다니 저도 올린보람을 느낍니다. 항상 안라하세요.
로드 준비하는 학생입니다 덕분에 하나 공부해가요 꿀팁 감사합니다
이해 너무 잘돼네요
네에 직접 정비가 가능한 영상들이 많으니 도움이 될듯합니다. 자전거 선택 잘하시고 안라하세요~
제가 딱 필요했던 영상이에요~ 감사합니다
네에 좀더 디테일한것도 좀전에 올렸습니다. 그것도 참고 하시면 좋을거에요.
나도 필요 했었음
저 드르륵 드르륵 소리를 2년을 듣고 있었는데 원인이라도 알고 나니 속이 다 시원하네요
시간내서 한번 갈챠주신데로 해보렵니다
구독과 알림설정은 강호의 도리..
네 어렵지 않으니 이해만 하시면 쉽게 정비하실수 있을거에요.
새로 구입한 자전거 어제 지역에 하나밖에 없는 샵에 가서 오만원주고 조립했는데 딱 조립만 해주고 끝이네요 타이어 공기압도 나 몰라라 기어변속이나 체인 어느것하나 봐주지도 않고 됐다길래 속으로 욕하고 끌고 나왔는데 안장도 너무 높고 앞타이어랑 핸들바 중심도 안맞고 자린이가 봐도 너무하다싶어 가서 다시 봐달라고 하고 안장 좀 잘라 달랬더니 그라인더로 걸레를 만들어 놨네요 체인소리나는것도 검색해서 이 영상보고 해결했습니다 속이 다 후련하네요 정말 감사합니다
아... 조립이라는게 변속세팅도 기본인데... 아쉽네요.
진짜 유용한 채널인 것 같아여 . 자가 정비 할 수 있는 많은 영상들 올려주세요 감사히 봤습니다 . 구독 좋아요 했어요 !
감사합니다. 항상 안라하세요~
드레일러는 조정이 어려워서 엄두도 못내는데 설명 잘 해주셔서 감사합니다
오늘 디테일한 영상 올렸습니다. ua-cam.com/video/VgbY2Ecvaqw/v-deo.html
어제 자이언트 escape2 2022 샀는데 바로 대구 금호강변 5km 타 보니 잡스런 소음이 특정 기어 단수에서 나더군요.옆에서는 소리도 없이 쉭쉭 로드가 계속 지나가고 아무리 하이브리드지만 엄청 고민 되었어요.샵으로 바로 가나 마나?솔직히 샵도 조립말고 이런 미세 튜닝은 헤맬것 같고 별 내공이 느껴지지는 않았고 B tention 동영상과 이 동영상으로 정리 될 것 같습니다.이런 팁을 쉽게 얻을 수 있게 꽤 많은 수고를 해 주셔서 감사합니다.이런분이 내공이 높은 고수입니다.
자전거에는 다양한 트러블이 생길수 있습니다. 원리만 이해 하시면 쉽게 정비가 가능하실겁니다. 항상 안라하세요.
소음 공부쉽게 배우게되었습니다.
지금 앞부분이 문제였는데 잘됬다.
감사합니다.
덕분에 앞변속기 소음에서 해방됐습니다
정말 감사합니다
잘하셨습니다. 항상 안라하세요.
설명 진짜 미쳤다... 팬티 2번 갈아입고가요. 이렇게 설명해야 이해가 쉽지...^©^
감사합니다~ 항상 안라하세요.
심지어 목소리톤도 너무 듣기좋으심 귀에 쏙쏙 들어옵니다
@@son0nam 그럴리가요....
@@bikeroid1 8게월전
설명 진짜
착착 쉽다
내가 초딩때 이런 선생님 만났으면
지금 밑바닥인생은 아닌데
팬티 3장입고가요
그럴리가요.. 이해를 잘하신겁니다.
다른 영상 보면 이해도 안되고 졸리기만 한데
바로님 영상은 초집중하게 됩니다 ㄷㄷ
샵에 두번 갈뻔한거 영상 두개만에 혼자 해결했네요 ㅎㅎ
다소 지루할수 있는데 감사합니다. 도움 되드리는 영상 많이 올리도록하겠습니다.
드레일러소리 들릴때마다 엄청 신경쓰였는데
잘 잡을 수 있겠네요. 감사합니다.
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
왕 왕초보라 여러번 봐야할듯요.처음으로 자전거 구입해서 처음타네요. 앞쪽애서 소리가 나서 고민 이었는데 도움 됐네요.아직은 생소하네요.
직접 자가정비를 하시면 더 멀리 불안감 없이 가실 수 있을겁니다. 처음에는 누구나 생소합니다.
한 삼십분 풀고 쪼우고 장력 조정하니 해결 ㅎㅎ 프로와 아마의 차이인가봐요 감사합니다.
작동원리만 이해하시면 몇분만에도 세팅을 하실수 있습니다. 처음에는 많이 헤깔리시지만 장력과 리미트 나사를 따로 생각하시면 쉽게 세팅하실수 있습니다.
와~~ 감사감사합니다. 쉽고 군더더기 없는 깔끔한 설명 최고입니다^^
쉽게 이해하셨다니 다행입니다. 항상 안라하세요~
@@bikeroid1 ㅛㅛㅛㅛ
이해하기 쉽도록 원리까지 설명해주셔서 잘보고 잘 적용했습니다 ㅜ 정말 감사합니다!!
감사합니다~
감사합니다
너무 감사합니다!
소리가 거슬렸는데 덕분에 해결해볼 수 있을것 같아요!
꼭 해결이 되었으면 좋겠습니다. 잘 안되면 댓글 달아주세요~
정말 도움 됬어요 1달이나 되는 소리인데 자전거방에서도 안사라지던 소리가 이렇게 간단히 사라지다니 슬프네요 ㅜㅜ'
ㅎㅎ 해결이 되셨다니 다행입니다. 전에 자전거 탈때마다 찌그덕 찌그덕 소리가 난다고 찾아오셨던 분이 계셨는데 한달을 그렇게 원인을 못찾으셨습니다. 다른 곳에서도 원인을 못찾으셔서 엄청 스트레스 받으셨는데 바퀴를 뺐다가 다시 끼우고 해결이 됐습니다. 카본차였는데 qr을 정말 있는 힘껏 조이셔서 qr쪽에서 소음이 났던 거였습니다. 적정하게 다시 체결하고 조였더니 소음이 사라졌습니다. 정말 허탈해 하셨죠. 저도 허탈했구요. 정비는 아주 쉬운부분부터 시작하시는게 좋습니다. 항상 안라하세요~
어제 자전거 샵에 가서 정비를 받고 왔는데 기어를 몇 번 건드니까 다시 소리가 나서 정비하시는분이 드라이버로 조이시던게 기억나 영상을 찾아봤네요... 자전거에 대해 하나도 모르는데 H L 나사 조여보고 페달 돌려보니 소리나는건 그대로 같아 영상 5:16 부분 보고 기어 당기는쪽 앞부분을 돌려봤더니 소리가 하나도 안 나요!!! 영상 너무 감사합니다 지금은 일단 계속 타고 다니면 되겠어요
잘하셨습니다. 해보면쉽습니다.
어머머 딱필요한 내용이었어요 알고리즘이 살렸네요 감사합니다
네에 항상 안라하세요~
저도 항상 샵갔는데 이거 보고 혼자합니다
혼자하니 더 재밌어요 항상 감솨합니다
잘하고 계십니다. 항상 안라하세요.
감사합니다 사랑합니다
아... 감사합니다....
좋은 정보 감사합니다. 해결되었어요 ^^
도움이 되셨다니 다행입니다.
타슈 자전거 타면서 드르르륵 소리 나길래 궁금해서
이 영상을 보게 되었습니다
타슈 자전거라 제가 직접 고칠수는 없지만,
정말 도움이 되는 영상이네요!! 정말 재밌게 보고 갑니다!!!
역시나 바이크계의 성경 내 자전거의 미래를 보듯 앞으로 일어날 시련을 미리 보여줌 앞드레일러 드르륵 해결했습니다 드디어 자전거방 아저씨 갈굼에서 한발짝 달아난듯 합니다
자세한 내용 도움많이 되네요.감사합니다
네에 감사합니다. 항상 안라하세요.
오늘도 잘 터득하였습니다. 당장 캘리퍼 조정했습니다
감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다.
바이크로이드를 알게 되었다는것이 가장 기쁘고
바이크로이드를 이제야 알게 되었다는 것이 가장 슬프다
답변이 늦었습니다. 아... 너무 민망합니다. 좋게 봐주셔서 감사합니다.
침착한 음성에 참쉬운 설명...감사합니다..😍☺
도움이 되셨다니 다행입니다.
이분께 최고인듯
좋게봐주셔서 감사합니다. 더 잘하시는분도 있는걸로 알고있습니다.
감사합니다!
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
굿~~~소리가 계속나서 샵 가려했는데 정말 해보니 되네요~^^정말 감사합니다~~~
잘 하셨습니다. 항상 안라하세요.
대박.......ㅠㅠㅠ 정말 라이딩할때마다 소리나서 넘 신경쓰였는데 넘 감사합니다!! 한번 해결해봐야겠어욧!~
네에 증상별로 영상들이 많으니 참고 하시면 되겠습니다.
감사합니다
넵 항상 안라하세요~
이분 강의가 제일 이해 잘 됨
네 감사합니다. 항상 안라하세요~
저도 잔머리하면 한 잔머리하는데 로이드님의 잔머리는 아인쉬타인도 놀래 자빠질지경 ㅎ 도그팡 사이즈가없어 구하질 못하고 있었는데 후미등 이용해보라고한 조언대로 한결과 기가 막히게 완벽합니다ㅎ 강제로 떨구어도 체인이 밑으로 안빠집니다 ㅋㅋ. 도그팡이면서 야간엔 안전등효과까지도 ㅎ
ㅎㅎ 싸게 잘 해결하셨군요. 제가 설명을 해드려도 이해를 못하시는 분들에게는 아무 쓸모없는 정보입니다. 강감찬님께서 캐치를 빨리빨리 하셔서 잘 해결하신겁니다.
장력과 변속기의 밸런스가 중요하군요
자전거 샵에 몇번씩이나 다녀왔는데 잡지 못 했던 문제를 동영상 시청 세번만에 완전히 해결 됐어요. 정말 감사합니다.
그 동안 쓴 공임비가 얼마인지..
원인을 알면 별거 없습니다. 물론 공임비는 수업료라고 생각하시면 되구요.
이분영상 그냥 뜨는거 보기만하다가 더이상참지못하고 구독 누르고 갑니다 ..
이분영상을 샾사장들이 싫어합니다.? ㅎㅎㅎㅎ
감사합니다. 좋은 정보로 보답해 드리겠습니다. 그리고 한편으로는 샵사장님들한테 죄송하기도 합니다.
이 동영상을 보고 문제를 해결했던 경험을 공유합니다.
제가 겪었던 문제는 드르륵 소리가 특정 조건에서만 나는 거였습니다.
조건 1: 3x7 풀아우터 기어비에서만 소리가 나고 다른 기어비에서는 소리가 나지 않는다.
조건 2: 오른쪽 페달에 어느 정도 힘이 실려서 12시에서 6시로 이동할 때에만 소리가 나고, 오른쪽 페달에 힘을 주지 않으면 소리가 나지 않는다.
조건 3: 오르막에서 댄싱을 할 정도로 페달을 세게 밟으면 2X7 기어비에서도 오른쪽 페달이 12시에서 6시 사이로 이동할 때 소리가 난다.
쉬프트 레버를 눌렀을 때 앞변속기가 아우터 쪽으로 더 이동하는 각이 나오는 걸 보고, 리미트 나사는 건드리지 않았습니다.
배럴 어저스터만 반시계방향으로 몇번 돌리니 드르륵 소리가 사라지고 체인링도 예전보다 더 쉽게 아우터로 잘 가네요. 샵에 가야하나 진지하게 고민했는데 감사합니다.
드르륵 소리가 계속 나는 것이 아니라, 오른쪽 페달을 세게 밟을 때만 나는 것이기 때문에, 앞변속기 세팅 뿐만 아니라 다른 문제가 있을지도 모르겠습니다. . . 그렇지만 배럴 어저스터만 돌렸더니 소음이 신기하게 없어졌네요. 아 240번 영상이 답이네요. 240. 오른쪽 페달링할때만 드르르 소음이 날때(clicking noise right pedal)
...이번에 자전거 샀는데 드르륵소리 나길래 정비 한번 맡겨야겠다 싶었는데 이 영상이 정답인것 같네요 오늘 시간날때 한번 해봐야겠네요 좋은 정보 감사합니다!
감사합니다. 항상 안라하세요.
손안대고 벗겨진 체인 끼는건 신세계네요. ㅋㅋ몰라서 손에 기름때 다뭍히고꼈었는데😅
앞드레일러가 있다면 주행중에도 끼울 수 있습니다.
좋은정보 감사합니다
늘 응원합니다~^^
감사합니다. 항상 안라하세요.
와 이거 진짜 정말정말 좋은영상이네요 고맙습니다
네 감사합니다. 신형제품도 올려야하는데.....
와 자전거 사고 처음 주행때 앞기어 변속시 소리가 나길래 어떻게 점검해야하나 하던차에 꿀팁 감사합니다
네 이해만 하면 그리 어렵지 않습니다. 천천히 정비하시면 정비하는 재미도 있을거에요.
와!!! 행주에서 분해세차하고 달리다 업힐에서 체인도 빠지고 했는데..ㅠㅠ 클랭크 3단변속이 안되고... 오늘 정비해보겠습니다^^ 시간날 때마다 꾸준히 볼께요!! 감사합니다^^
네 이해만 하시면 쉽게 정비하실수 있을거에요. 항상 안라하세요.
딱 크랭크 위치에 맞게 드레일러를 조정해줘야 되더라구요
네에 얼추 맞습니다. 소음이 나지 않는 위치가 거의 일자에 가깝습니다.
좋은 설명, 늘 감사합니다.
시간 날 때마다, 보는데
덕분에 많이 배우네요.
감사합니다. 영상을 보시고 다 이해하시면 샵에 가실일이 많이 줄어들고 혼자서 멀리 가시는데 걱정이 없어지실거에요.
응원합니다 👍
꿀팁감사합니다👍
와우 딱 제가 찾고있던 영상이^^ 전 원래 최고단 저단에서 닿는건줄 알았는데 감사합니다
네에 감사합니다. 항상 안라하세요~
늘 좋은 내용 잘 듣고 잘 배우고 있습니다 감사합니다^^
도움이 많이 됐습니다 감사합니다!👍
감사합니다. 항상 안라하세요.
상세한 설명 감사 드립니다~👍
네 감사합니다~
설명 참 잘하시네요! 감사합니다.
쉽게 이해하셨다니 다행입니다. 항상 안라하세요.
와 감사합니다....!
아는 분한테 중고MTB를 샀는데 바깥족으로 변속하면 드르르르 소리가 나더라구요
체인이 드레일러?라는 곳에 걸리는 소리 같아서 아는 분한테 여쭤봤더니
다 나는 소리고 괜찮다고 하셨는데, 어릴때 타던 저렴한 자전거도 이런 소린 안났고
기계가 소리를 내는건 분명 문제가 있다고 생각되서 해결하고 싶었는데
이 영상을 보고 해결했습니다 ㅎㅎ 감사합니다!
다행입니다. 항상 안라하시기 바랍니다.
로드 타는데 다운힐에서 고속 기어비를 사용하면 앞드레일러에 소리가 났었는데 이거보고 고쳐야겠네요 ^^ 감사합니다 배워가요
네 풀아우터에서 고토크로 찍어누르면 미세하게 휘면서 체인이 앞드레일러에 닿는 증상입니다. 앞드레일러 h나사를 돌려서 변속기가 밖으로 좀더 나가게 세팅해주시면 됩니다. 주의하셔야 할게 드레일러가 너무 나가면 크랭크암에 스칠수 있으니 눈으로 잘보시고 세팅해야합니다. 기함급들은 종이한장 간격이 나오는것도 있었습니다.
와 감사합니다. 스트레스 받았었는데 바로 해결이네요!
쉽게 해결하셨다니 다행입니다.
헐랭 고장난걸줄 알았는데 이렇게 쉽다니
처음에 드라이버만 있으면 된다고 하셔서 ㅋㅋㅋㅋ 드라이버로 철판을 확 벌리는건가 했어요 😂😂
도움이 되셨다니 다행입니다.
감사합니다 선생님
내가 알고 싶던 교정 방법 입니다!!
집에서 해볼껏 구독 좋아요!! 하고 갑니다!
네에 이해만 하시면 아주 쉽습니다. 항상 안라하세요.
바이크님. 이해가 쉽게 잘 설명 해주는 최고 동영상에 감사드리며. 질문하나 올려요. L 로우나사를 시계반대 뱡향으로 체인이 이너쪽으로. 끼여을때 변속기가. 말려. 헹어가. 휜다고. ~그다음에. 뻥크나서도 마찬가지처럼 말씀하셨는데. 뻥크시. 어떻게 하면. 헹어가. 휘는지가 긍금합니다. 답변 주시면 감사하게습니다. 늘 건강과 좋은 영상을. 무탈없이 늘함께 하시길 기원합니다
펑크가 났다고 해서 헹어가 휘지는 않습니다. 어느부분에서 제가 언급했는지 알려주시면 수정하겠습니다.
이 영상으로 마스터 되었습니다. 고맙습니다.
감사합니다. 영상보고 해결하셨다는 댓글이 가장 좋습니다. 항상 안라하세요.
아주 유용한 정보 고맙습니다
감사합니다~ 항상 안라하세요~
어우 로드 입문하면서 제일 거슬렸던 부분인데 촌지방이라 근방에 샵도 없고.. 덕분에 해결 잘했습니다 감사합니다!!
다행입니다. 항상 안라하세요.
라이딩 나갔다가 앞2단에 뒤7단부터 11단까지 앞드레일러 바깥쪽이 닿아 드르륵 소리가 나서 샵에 말했더니 괜찮다고 하여 다시 우행해 보니 또 소리가 나서 다른데 가서
고칠려고 했는데 이 영상을보고 하번 따라 해보려 합니다
영상 감사합니다
네 제 영상 카테고리중에 변속관련쪽에 앞드레일러 원리에 대해 설명해놓은게 있습니다. 그걸 보시면 이해가 더 빨리되실거에요.
고맙습니다,,,,
네 항상 안라하세요~
와 진짜 대박!
앞기어 소리때문에 오늘 천호동 가려고 구글링중에 바이크로이드 알게됐고..
댓글중에 유튜버이신걸 알게됐고..
제가 오늘 사장님을 뵙지않게 해주셨네요ㅎㅎ
나중에 꼭 찾아뵙고싶어요
진짜 감사드립니다^^
구독하고 갑니다ㅎ
감사합니다. 결국 오셨지만요. ㅎㅎ
L리미트볼트 조절은 기본적으로 장력이 없는상태에서 하는게 맞고, 체인링 3단인상태로 장력조절하면 배럴에 데미지 많이 갑니다
L나사는 맞는 얘기이신거 같은데 3단에서 장력조절하면 배럴에 데미지 간다는게 무슨얘기인지 모르겠네요. 베럴로 장력조정을 하는데 베럴이 데미지를 먹는다는 얘기신가요? 아니면 h나사로 리미트를 걸고 장력조절을 하면 베럴이 데미지를 먹는다는 얘기신지...
@@bikeroid1 모르시겟으면 체인링을 이너에 놓고 장력조절하는거랑 아웃터에놓고 장력조절하는거랑 비교해보세요
아웃터에 걸고하는게 훨씬 많이 힘이 들어가는걸느낀실수있을거예요
그래서 보통 아웃터에 놓고 장력조절할때는 앞드레일러를 아웃터쪽으로 민 상태로 하는게 훨씬 편하게 조절할수있는팁이죠
@@bikeroid1 H리미트볼트랑은 상관없이요.
@@ChanceJeong 이너에 놓으면 쉽게 베럴이 돌아가는게 맞습니다. 릴리즈가 되어있으니까요.
H나사가 리미트를 잡고 있는 상태에서 장력을 주면 당연히 안돌아가겠죠. 그래서 H나사를 물어본겁니다.
그럼 H나사가 없는 상태의 아우터에서 베럴을 돌리면 돌아가지 않냐? 돌아갑니다. L상태보다는 힘이 더 들어가지만 정말 힘들어서 손으로 못 돌리겠다는 아니죠. 그렇다고 5바퀴 이상을 돌리는것도 아니니까요. 그냥 돌아갑니다. 원래 그 용도로 나온거니까요. 만약 H에 놓고 장력조절을 하는데 베럴이 데미지를 먹는다면 변속을 할때마다 베럴이 데미지를 먹는것과 같다는 얘기입니다. 변속할때 장력이 베럴을 당기니까요.
@@bikeroid1 근데 님 혹시 한번이라도 시마노 앞드레일러 딜러메뉴얼 보신적있으세요?
앞부분은 몸을 일으켜서 밟으면 소리가 나더라구요. 빡쳐서 미드모터달고 기어는 적출했습니다. 앞기어 변속 할일이 없어요 ㅋ
요즘 mtb는 앞쪽 싱글이 대세라 앞드레일러가 점점 없어지는 추세죠. 아마도 소리가 났던게 뒤틀리면서 드레일러에 닿아서 소리가 났을겁니다. 그래도 전기모터로 해결을 하셨네요 ㅎㅎ
와 너무감사합니다 앞뒤 최고단수와 최저단수일때 앞드레일러 체인 간섭소리가 갑자기나는데 조절나사 돌리면 되겠네요
핸들바 기어 밀었을때 이너 일때 안쪽으로 아우터일때 바깥쪽으로 더 안밀릴땐 장력부족일수도 있을까요?
변속선의 장력과 리미트나사가 매칭이 잘되야 소음을 잡을 수 있습니다.
잘 안돼서 올려주신 초기화세팅 앞뒤로 하나씩 다시 세팅해보고 있습니다만
현재 앞드레일러가 아우터 걸고 더이상 아우터 방향으로 진행되지 않습니다 그로인해 체인 아우터 방향과 드레일러 안쪽이 마찰되는 상황인데
쉬프터를 밀어도 손으로 드레일러를 당겨도 움직이질 않는데 다른영상 참고하여 보니 H 한계나사 간섭중인 상태아닌데 이러니 이해가 잘 안갑니다 ..
우선 퇴근후 한계나사 더 풀어볼 요량인데 놓친점이 있을까요? 쉬프터로 나 손으로 밀어서 움직이면 장력을 더 주겠는데 아예 움직이질않고 머릿속이 복잡하네요 기어세팅 나름대로 이해했다고 생각했지만서도 그 깊이를 알수가없네요
5:14 시계 방향으로 돌리면 케이블 장력 텐션이 더 탱탱해진다는건가요? 약간 헷갈리네요
변속을 자주 하다보니 앞드레일러 갈리는 소리가 살짝씩 나기시작해서요
뒤쪽 5,6,7... 고단으로 갈수록 갈리는 소리가 더 나는데 이때는 더 풀어야하는걸까요?
수도꼭지랑 같습니다. 시계방향으로 잠그면 느슨해지고 시계반대면 짱짱해집니다. 앞드레일러에 체인이 닿는다면 장력이 더 필요한 상황이니 시계반대로 조금 아주 조금 돌려주세요. 그리고 드레일러에 H나사가 리미트를 잡고 있어서 베럴을 돌려도 움직이지 않을수 있습니다. 그런데 고단으로 갈수록 소리가 난다고 했는데 로드 맞죠? 트리밍을 해도 그런가요?
@@bikeroid1 아 반대로 생각을했네요! 수도꼭지 명심하겠습니다.
수리점에서 드레일러에 또 소리나기 시작하면 베럴나사 돌리면 된다라고만 들었거든요. (방향은 제가 잊어먹었습니다)
그래서 얼마전부터 소리 나길래 방향을 왼쪽 오른쪽..주행중 몇바퀴씩 돌려봤습니다.
전 조정이 다된줄 알았는데 집앞 골목길 다와서 들어보니 고단에서 스르륵스륵 갈리는 소리가 나더라구요
아마 바람이 역풍이 심하게 불어서 제가 소리를 인지못했는거 같습니다. 바람없는 골목길 다와서 들리더라구요 ㅡㅡ
아참 자전거는 로드가 맞습니다! 트리밍해도 소리가 나구요.. 아마 제가 잘못된 방향으로 배럴 나사를 너무 많이 돌린거 같습니다
항상 도움 많이 받고있습니다 감사합니다!!
@@lv1986 넵 스스로 터득하신 방법입니다. 골목길.. 대로에서 타면 소음이 밖으로 나가버리기 때문에 조금 큰 소음도 찾기가 어렵습니다. 그런데 골목길이나 좁은길에 들어가면 자전거에서 나는 소음을 정확히 들을수 있습니다. 소리가 울리거든요. 그래서 소음을 잡을때 일부러 좁은길에 들어가기도 합니다. 한꺼번에 베럴을 돌리지 마시고 아주 조금씩 돌리고 타보고 돌리고 타보고 하시기 바랍니다. 레버쪽에 베럴이 달려있는 MTB의 경우 그냥 주행하면서 돌려서 세팅하기도 합니다.
항상 안라하세요~
이거보고 고쳤드아!!!!
샵가기 기찮았는데
감사합니다
구독자 한분 느는것 보다 영상보고 문제를 해결하셨다는 댓글이 훨씬 기분좋습니다. 궁금하신점 있으시면 댓글달아주시고 항상 안라하시기 바랍니다.
@@bikeroid1 감사합니다^^
고맙습니다. 오늘 이 영상 안봤으면 담주에도 체인을 손으로 걸고 있을수도...ㅋㅋ; 전 체인이 오래되서 자주 풀리는줄로만 알았는데...그런 이유가?... 날봐서 저도 함 드라이버로 영상보면서 조절을 해봐야겠네요. 자전거를 거치했다가 출발하려하면 매번 체인이 빠지곤 했었는데... 괜한 체인만 탓했네요~^^;;
쉽게 조절하수 있으니 따라하시면 금방 이해하실겁니다. 좀전에 더 디테일한 영상 올렸습니다.
앞바퀴 이해가 잘됩니다. 뒷바퀴의 경우에도 L, H 나사가 저단 바깥 한계와 고단 바깥 한계를 넘어가지 않도록만 조정하게 되는 것인지, 아니면 기어의 변속시에 영향을 미치는 것인지 궁금합니다. 현재 뒷바퀴 변속기 전체적으로 한 단씩 아래로 변속이 됩니다. 따라서 1단은 안올라가는데 장력 문제로 이해해서 변속기에 붙어있는 나사로 장력을 조정하는 것이 맞는 것인지요 ? 이때 L, H 나사는 관계가 없는 건가요 ?
한단씩 밀려서 선이 드레일러에 물린것 같습니다. 리미트 나사는 드레일러가 스프라켓 안에서만 움직이게 제한을 걸어주고 리미트는 스프라켓 밖으로 나가는걸 막아줍니다. 두에 변속레버를 다 릴리즈 하시고 드레일러도 가장 바깥쪽으로 가게 페달을 돌려서 자리잡은후 선을 다시 물려보세요. 쉬프터가 한단 먹은 상태에서 속선을 드레일러에 물린거 같아요.
@@bikeroid1 답변 감사합니다. 그런지 모르고 무조건 앞에 배럿 단자만 시계 반대 방향으로 5바퀴 돌리니까... 원래 기어 단수에 맞춰지긴 했는데... 세워놓고 기어 변속되는 순간 스프라켓에 기어가 올라가는 순간 마찰 소리가 나면서 저항이 걸리거든요. 손으로 페달을 돌릴 때 멈칫합니다. 소리도 나고. 설명하셨던 가이드 기어에서 올라가는 체인이 스프라켓에 올라타는 순간 각이 사각으로 올라가면서 멈칫하면서 안돌아가는 듯 소리도 나는데요. 2단에서 1단 스프라켓으로 체인이 올라타기 시작하는 순간 사각으로 올라가는 것이 아니고 나란히 즉 스프라켓과 가이드 기어가 정렬된 상태에서 체인이 스프라콋으로 올라타게 되는 건가요 ?
뒷변속기가 밖으로 빠져서 헤머가 휘어서 샾에 갔는데 5분만에 정비하고 3만원 나왔습니다. ㅋ 이 영상을 미리보고 알았더라면 ㅋ 영상 보고 배웁니다 ㅋ
그래도 정비가 잘 되어 다행입니다. 공임이 조금 비싼 편이군요. 그래도 샾에서는 자기 노하우와 공구를 사용해 정비를 해준것이니 너무 아깝게 생각하지 마세요. 영상을 보고 어떻게 교정하는지 배웠으니까 다음에는 직접 하실 수 있을거에요.
오...좋은정보 감사합니다.
감사합니다. 항상 안라하세요.
덕분에 잘 고쳤습니다! 감사합니다!
도움이 되셨다니 다행입니다.
좋은 정보 너무 감사합니다.
항상 자전거 수리 정보의 끝은 바이크로이드여서 구독했는데 역시나 모든 정보가 다 있네요.
어제 출퇴근용 자전거를 샀는데 앞 변속기에서 체인 닿는 소리가 나서 고민했는데 한번 고쳐봐야겠네요.
궁금한게 있는데요...
체인 닿는 소리가 항상 나는게 아니라, 어느 회전 지점에서 그런거면 다른 문제 아닐까요?
동네 자전거샵이 하나 있는데 실망한 적이 많아서 이렇게 자가 정비를 하려고 합니다.
넵 이것도있습니다.
ua-cam.com/video/c-APcYlVQsE/v-deo.html
@@bikeroid1 너무 감사합니다 ~🚴♂️👍👍👍👍👍👍👍👍
감사합니다~~
네 항상 안라하세요~