Aux grands projets les grands moyens ! Je vous félicite, sincèrement. On voit bien que peut importe l'équipement dont on dispose, il faut avant tout savoir utiliser ses mains, ET son esprit ! Beaucoup de bonnes astuces auxquelles je n'aurais pas pensé, une qualité de réalisation qui semble ne pas être là première !!!! Mes félicitations, et à bientôt dans les chemins !
C'est même pas dingue, c'est super méga dingue ! Mais whattt ! J'ai l'impression que c'est un véhicule dans Mad Max, avec ses soudures sous la pluie, la couleur de ta LUT ou de ta camera ça donne un rendu vraiment sympa. Propre, vraiment chapeau à vous deux, les soudures sont magnifiques, c'est du beau travail. J'ai hâte de voir la suite. Je reste impressionné !
Merci Justin ! 😄 En effet, sacré projet ! 😁 Pour les couleur des images, c'est en fait un petit défi perso qui était de tourner entièrement cette vidéo avec mon portable ! Et je suis plutôt surpris du résultat ! Il y a bien évidemment un bon travail en post prod également 😉
Magnifique de 4:20 à 4:32 tu nous as régalé ! Hâte de voir l'épisode 2, sympa ce projet de transformer un 4x4 de route en grosse bête de franchissement !!
Salut à toi 🤟🏻 , une chose est sur , il faut essayer et réaliser avant de parler !! J’espère pour toi que ton 4x4 fermera beaucoup de bouches au vue des critiques nombreuses sur tes soudures ainsi que sur ta manière de travailler. Je pense aussi que les gens ne comprennent pas tous le temps que tu passe à travailler avec ton amis hors caméra. Bonne continuation, hâte de voir le projet se terminer !!! Coeur sur toi 🤛
Ok, quand je me suis abonné, c'était pour voir une petite 205 se faire gentiment préparer, histoire de watter dans des chemins de forêts, j'étais pas du tout prêt là 🤣 Gros boulot, chapeau bas 👏
Déjà beaucoup de boulot d'effectué 👌 C'est plus long qu'on l'imagine toutes ces découpes, mesures, rectifications, soudures, meulages, peinture... Félicitation pour le boulot et ce projet bien réfléchit 😀 Hâte de voir l'efficacité en tout-terrain ! Notamment les amortisseurs d'origine, ça m'a pas mal étonné j'avoue ^^ Les découpes dans la caisse sont énormes ahah j'aime !
En effet, ça parait pas forcément en vidéo, mais en 11 minutes, il y a l'équivalent d'une semaine de boulot à deux, et 30h de montage 😄 Les mesures, tout est réglé au mm, c'est pas fait à l'arrache comme certains pourraient penser 😄 Merci du com !
Hey, hey. Super nice content, I'm following you for quite some time now. I'm a welding engineer, so just a friendly advice. Try to avoid making welds that are perpendicular to the axle that you are trying to strengthen. Basically a perpendicular weld will cut the metal in this direction which will make it weaker instead of stronger. In your case this will not result in a big issue because the welding is happening at the end of the drive shaft where the momentum is lowest and the material is thick and some other things, however those welds look pretty thick which means a lot of heat and re crystallization have happened. If you have any structural questions I'll be more than happy to help, I'm a big fan of yours.
Ça mérite une vidéo debrif pour expliquer en détail le projet et les choix des modifications. Si non c'est impressionnant le projet vivement la prochaine vidéo
gros gros boulot !!!!!!moi qui trouvais que d avoir monté des jantes en 16" avec des pneus fedima a gros crampons sur mon c25 4x4 c etait un truc de fou !!! alors toi t es un grand malade (lol) !!!!! mais honnetement j adore ce que tu fais , je suis pressé de voir la seconde partie !!!!!!!!!!!!!
Bon bah j'ai regardé 3-4 vidéo et je kiff bien tu t'y connais, moi non je comprends pas grand chose par moment mais tu explique clairement et ça c'est cool tu es passionné ça se ressent grave donc je te souhaite un bon courage pour la suite !!!
Que verdadera locura , me quede impresionado cuando cortasteis el eje y volvisteis a soldar , pero supongo que lo tendriais todo bien medido . Se ve enorme!!. SAludos desde España!!
Baptiste Bravo. Je suis tous tes projets avec toujours beaucoup d'intérêt et de plaisir. Tes vidéos sont très pédagogiques et fourmillent d'astuces et de réflexion. Ton enthousiasme est très communicatif, et on t'accompagne avec bienveillance et amitié.. Tes partenaires l'ont d'ailleurs bien compris, tu es quelqu'un qui crée l'intérêt... Tu as l'envie de modifier avec intelligence. Tu verras bientôt, on te demandera d'animer des ateliers de préparation pour apprendre avec toi (des master Class Pitois !!! Je vois ça très bien, tu verras !! Sourire). En tout cas continue.( je ne te dis pas " sans te décourager", tu ne sembles pas être quelqu'un qui se décourage facilement.... Rires..). En ces temps confiné prends soin de toi et de tout ceux qui te sont chers....
Pour une fois je vais pas être très positif, mais comme beaucoup ça aurait pu être un beau projet mais la ... , Quand je vois la qualité de certaines soudures, la préparation sur le pont avant pour une tel opération et la tronche des tirants de pont. C'est du petit boulot ! Ca aurait pu être bien fait avec les mêmes moyens mais là il y a beaucoup de précipitation pour avoir vite quelque chose de concret. Je vais regarder la prochaine vidéos mais ci ta chaîne par dans cet esprit c'est dommage, il y avait de bonnes choses et bien faites avant
J’ai un peu peur des contraintes que vont subir tes soudures au niveau des tirants etc... puis j’ai l’impression que le ressort gauche n’est pas très droit ☹️
Alors toi clairement t'es un grand malade 😂😂😂😂 Sérieux RESPECT mais faut avoir une sacrée paire de cou.... 👍👍👍 Après pour les lambda ca fait juste rêver.... Encore merci pour le partage 💪💪💪
Franchement l'amie tu est un tueurs a gage tu nous sort de c'est projet mais complètement fous sérieux gens revient toujours pas de ce que tu a fait ! Mais Bravo a toi ;)
Salut Baptiste ! Je suis un grand fan de tes vidéos. J ai vraiment adoré la vidéo sur la jeep mais je me demandai tu as pas postés la vidéo sur le train arrière 😅😂
et le chanfreinage du pont avant soudure, ces une option, j'ai de gros doute sur la résistance des soudure du pont étant donner que la soudure n'a pas pénétrer et la soudure est juste en surface, se genre de bêtise, j'en connais a qui sa a couter 4 million d'euros
Ouais, clairement. Je vois pas comment le ponts avant va survivre avec seulement des soudures de surface. Surtout quand tu vois l'épaisseur de métal d'origine, maintenant y'a environ le quart de cette épaisseur
Wouaw.... tu soudes direct sans nettoyer les pièces?... sans même oter la rouille?... Belle motivation et beau projet de gros bricolage en tout cas! Hate de voir l'engin rouler!
je trouve la video génial, j'adore les videos de prépa auto et celle ci est génial car on voit vraiment l'avancement pas comme certain qui font une video pour les nouvelles rous une autres pour les amortisseurs la au moins ça bouge
on en veut plus !!! seulement 10 min pour la prépa que tu fais ? on aime ton taff mec montre nous plus de choses ! ;) (avec un peu plus de luminosité si possible au passage mdr) ce projet est dingue merci de nous le faire partager !
Haha merci beaucoup !!! J'essaye de faire vite pour l'ep2 !! Je note pour la luminosité merci, c’était une première pour moi, cette vidéo est tournée au téléphone !
Aux grands projets les grands moyens !
Je vous félicite, sincèrement.
On voit bien que peut importe l'équipement dont on dispose, il faut avant tout savoir utiliser ses mains, ET son esprit !
Beaucoup de bonnes astuces auxquelles je n'aurais pas pensé, une qualité de réalisation qui semble ne pas être là première !!!!
Mes félicitations, et à bientôt dans les chemins !
CfffP
Oulala ça va être dingue
C'est exactement ce que je dis dans cette vidéo, à 1:56 min 😜
vraiment dommage de souder sans prendre la peine de blanchir, un bon travail passe toujours par une bonne préparation ;)
C'est même pas dingue, c'est super méga dingue ! Mais whattt ! J'ai l'impression que c'est un véhicule dans Mad Max, avec ses soudures sous la pluie, la couleur de ta LUT ou de ta camera ça donne un rendu vraiment sympa. Propre, vraiment chapeau à vous deux, les soudures sont magnifiques, c'est du beau travail. J'ai hâte de voir la suite. Je reste impressionné !
Merci Justin ! 😄 En effet, sacré projet ! 😁
Pour les couleur des images, c'est en fait un petit défi perso qui était de tourner entièrement cette vidéo avec mon portable ! Et je suis plutôt surpris du résultat ! Il y a bien évidemment un bon travail en post prod également 😉
Magnifique de 4:20 à 4:32 tu nous as régalé ! Hâte de voir l'épisode 2, sympa ce projet de transformer un 4x4 de route en grosse bête de franchissement !!
Haha merci ! Ça bricole même sous la pluie ! 😄 Ça va être monstrueux comme tu dis !
Salut à toi 🤟🏻 , une chose est sur , il faut essayer et réaliser avant de parler !! J’espère pour toi que ton 4x4 fermera beaucoup de bouches au vue des critiques nombreuses sur tes soudures ainsi que sur ta manière de travailler. Je pense aussi que les gens ne comprennent pas tous le temps que tu passe à travailler avec ton amis hors caméra. Bonne continuation, hâte de voir le projet se terminer !!! Coeur sur toi 🤛
Bordel le travail de dingue ! Bravo 😍
Grave, merci !!! 😃
On attend ton C15 TCT 😁
@@BaptistePitois Je vais bientôt reprendre le projet à la fin du confinement
Ok, quand je me suis abonné, c'était pour voir une petite 205 se faire gentiment préparer, histoire de watter dans des chemins de forêts, j'étais pas du tout prêt là 🤣
Gros boulot, chapeau bas 👏
Par Toutatis !!! You are building a Big Foot !!!! Encroyable !!!! I so wanna see the rest ... LOL ... Cheers
Je crain pour les soudures du pont... m'étonnerais que ca tienne logtemps. sinon joli monster truck !
Je me suis régalé bordel j'aurais aimé que la vidéo dure 1h🤩🤩🤩 essaie de faire plus de vidéo j'adore
Ton collègue il bosse incroyablement bien chapeau à vous deux !!!
Woooowww je m'attendais pas à un si gros chantier 😱 bravo du beau boulot 👏
Au top ton projet beaucoup d’investissement de ta part et à ton entourage qui t’aide aussi.
Salutations de Nouvelle-Calédonie 🇳🇨
Féloches Baptiste! Quel chantier!! Hâte de voir la suite, super boulot, vous avez toute mon admiration !
Déjà beaucoup de boulot d'effectué 👌 C'est plus long qu'on l'imagine toutes ces découpes, mesures, rectifications, soudures, meulages, peinture... Félicitation pour le boulot et ce projet bien réfléchit 😀
Hâte de voir l'efficacité en tout-terrain ! Notamment les amortisseurs d'origine, ça m'a pas mal étonné j'avoue ^^ Les découpes dans la caisse sont énormes ahah j'aime !
En effet, ça parait pas forcément en vidéo, mais en 11 minutes, il y a l'équivalent d'une semaine de boulot à deux, et 30h de montage 😄
Les mesures, tout est réglé au mm, c'est pas fait à l'arrache comme certains pourraient penser 😄
Merci du com !
Hello,
T'as un mécano-soudeur absolument dingue!!!! ts mes respect a lui.
Bien cool la video..
Mrc 👍🏻
t'es un grand malade de faire tout ça !!! :-D c'est vraiment excellent !!!!
Vvvviiiiiiittttteeeeee!!! La suite MERDE !!! Tu fais comme Netflix à rendre fou à attendre la 2e saison.
On se fait tellement chier avec ce confinement qu’on t’attend comme le messi. (En temps normal on t’attend aussi mais moins intensément)
Comme on se retrouve Poulynx ! Le confinement se passe pareil chez tous le monde à ce que je vois :P
Le messi ? Le joueur de foot ?
T'es un malade ! C'est ouf ta préparation !!! Keep going !!
Travail de titans. Ton pote a des doigts d’or, tout comme toi ✌️👍❤️
Je connais pas grand-chose en voiture et en mécanique auto mais j adore ta chaîne
Hey, hey. Super nice content, I'm following you for quite some time now. I'm a welding engineer, so just a friendly advice. Try to avoid making welds that are perpendicular to the axle that you are trying to strengthen. Basically a perpendicular weld will cut the metal in this direction which will make it weaker instead of stronger. In your case this will not result in a big issue because the welding is happening at the end of the drive shaft where the momentum is lowest and the material is thick and some other things, however those welds look pretty thick which means a lot of heat and re crystallization have happened. If you have any structural questions I'll be more than happy to help, I'm a big fan of yours.
Ça mérite une vidéo debrif pour expliquer en détail le projet et les choix des modifications. Si non c'est impressionnant le projet vivement la prochaine vidéo
gros gros boulot !!!!!!moi qui trouvais que d avoir monté des jantes en 16" avec des pneus fedima a gros crampons sur mon c25 4x4 c etait un truc de fou !!! alors toi t es un grand malade (lol) !!!!! mais honnetement j adore ce que tu fais , je suis pressé de voir la seconde partie !!!!!!!!!!!!!
J'attendais cette vidéo avec impatiente hâte de voir la suite !! Beau boulot 👌😉
Bon bah j'ai regardé 3-4 vidéo et je kiff bien tu t'y connais, moi non je comprends pas grand chose par moment mais tu explique clairement et ça c'est cool tu es passionné ça se ressent grave donc je te souhaite un bon courage pour la suite !!!
Les tirants inférieurs ne sont pas un petit peu fragile avec une soudure comme ça ?
Ouf ,che pas si sa va tenir (soudure )💪
Ils seront ravis de te voir, les gars du CT... :D
proto, donc pas de CT
Tu fait vraiment du très bon travail que se soit sur les voitures et même sur le montage de t'es vidéos continue comme sa 🥰
Super boulot, t'a tout repeinds comme il faut en plus ça fait vraiment propre 😇💯 ! Hâte pour le train arrière.
Trop cool ce projet ! J adore ce 4x4, la video est un peu courte ! On veut du tuto prepa 4x4 ! Et un feat avec GBRNR 👍😂 continues c est super
Que verdadera locura , me quede impresionado cuando cortasteis el eje y volvisteis a soldar , pero supongo que lo tendriais todo bien medido . Se ve enorme!!. SAludos desde España!!
bonjour! comme tu nous a demandé je suis venu voir les 2 premieres episodes!!!! continue comme ca bravo pour ta chaine!!! tu es au top
Quel travail de titan ! La Jeep a une dégaine de malade maintenant !
Baptiste Bravo. Je suis tous tes projets avec toujours beaucoup d'intérêt et de plaisir. Tes vidéos sont très pédagogiques et fourmillent d'astuces et de réflexion. Ton enthousiasme est très communicatif, et on t'accompagne avec bienveillance et amitié.. Tes partenaires l'ont d'ailleurs bien compris, tu es quelqu'un qui crée l'intérêt... Tu as l'envie de modifier avec intelligence. Tu verras bientôt, on te demandera d'animer des ateliers de préparation pour apprendre avec toi (des master Class Pitois !!! Je vois ça très bien, tu verras !! Sourire).
En tout cas continue.( je ne te dis pas " sans te décourager", tu ne sembles pas être quelqu'un qui se décourage facilement.... Rires..).
En ces temps confiné prends soin de toi et de tout ceux qui te sont chers....
Une tuerie !!! Franchement je m'attendais pas à ça du tout 😂😂😂
Du très très lourd ! vivement que ce soit au tour de la 205 ^^
vidéo de qualité comme toujours
Incroyable !! Super le boulot 😘
ce mec est completement dingue!!!
Une machine le mec qui y’a fait ça ! C’est un boulot de fou
Salut superbe continue, je suis ancien mécanicien et je trouve que tu que tes vidéos sont superbe et a +
Vous êtes énorme je vous adores...contine à nous faire rêver merci. Amicalement Christophe vindret
Jsuis choquer du travail fourni du chantier entrepris. Impressionnant magnifique en tous cas
Je sais pas avec qui tu traines , Mais le mec soit il touche sa bille soit c’est McGyver
Pareil. "l homme a la cigarette" pourrait faire une bonne interview ?
Pareil !
C'est a la portée de n'importe qui pour peu que l'on s'en donne les moyens .
Pour une fois je vais pas être très positif, mais comme beaucoup ça aurait pu être un beau projet mais la ... , Quand je vois la qualité de certaines soudures, la préparation sur le pont avant pour une tel opération et la tronche des tirants de pont.
C'est du petit boulot ! Ca aurait pu être bien fait avec les mêmes moyens mais là il y a beaucoup de précipitation pour avoir vite quelque chose de concret.
Je vais regarder la prochaine vidéos mais ci ta chaîne par dans cet esprit c'est dommage, il y avait de bonnes choses et bien faites avant
Puis surtout la soudure sur rouille
Je crains surtout les soudures sur le pont, il manque un chanfreinage pour que la soudure soit entière et non de surface
J'ai pas les mots !
Félicitation Baptiste. T'as une paire de couilles et un cerveau de fou !
C'est extraordinaire à voir, bravo. :)
J'ai cliqué en voyant la miniature.
19h d'attente... t'es un ouf mec😭
Pour une fois que je suis en avance 🤣 Faut définir le rappel ! 🙃
Yeahhh super vidéo comme dab mec, on attend tous la prochaine pour voir se bijou en action ;)
J’ai un peu peur des contraintes que vont subir tes soudures au niveau des tirants etc... puis j’ai l’impression que le ressort gauche n’est pas très droit ☹️
Je les tellement attendu cette vidéo, le travaille est magique,vraiment hâte de voir le reste .
Quelle boulot 👍
Que dire de plus vivement la suite !
Alors toi clairement t'es un grand malade 😂😂😂😂
Sérieux RESPECT mais faut avoir une sacrée paire de cou.... 👍👍👍
Après pour les lambda ca fait juste rêver....
Encore merci pour le partage 💪💪💪
Le projet de malade😱😰 t’es un malade😍
C’est un truc de ouf le boulot que tu fait 😅 bien jouer à toi vraiment
Là, belle préparation 👌👌👍
tu ma fait tellement kiffer 😍
Merci le confinement vous m'avez trouvé un bon youtubeur : ENFIN😂
Franchement l'amie tu est un tueurs a gage tu nous sort de c'est projet mais complètement fous sérieux gens revient toujours pas de ce que tu a fait ! Mais Bravo a toi ;)
c'est vraiment de super boulot... et au final pas si chère que cela en plus félicitation
Mec!! j'ai collé quand tu as dis "le pont n'est pont du bon coté, c'est pas grave on découpe " en toute sérénités!! Chapeau bas 🙌🏼🙇🏻
Hahaha ! Normalement on peut le dé tuber mais il faut être outillé. C'est un peu sauvage à la meuleuse mais ça tient très bien 😃
Baptiste Pitois j’adore l’idée en tout cas !! Et hâte de voir la suite !! 🍿🍿
Le mec il est un génie je serais le premier a regarder la prochaine vidéo du travail sur le point arrière
Un sacré projet ,bravo 💪
C est un truc de dingue super vidéo de grosse modification continu impatient de voir la suite et de le voir évoluer en tout terrain 👍
Merci !! 😃 En effet on fait pas les choses à moitié !
Tu m etonne je voix sa c est impressionnant
Salut Baptiste ! Je suis un grand fan de tes vidéos. J ai vraiment adoré la vidéo sur la jeep mais je me demandai tu as pas postés la vidéo sur le train arrière 😅😂
Sûrement jeudi 21, j'y travaille 😉
@@BaptistePitois merci beaucoup t as réponse 👍👍
Tu es définitivement un fou Loco 😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Un vrai boulot de malade ....bravo
Je l'ai déjà dit sur Insta mais... GRAND MALADEEEEEE!!!! 😆😆😆
Ce taf de dinguos!! 😶😶😶
Vraiment un vrai technicien tre bon travaille
Oh le boulot de malade ! Bravo !!
Super beau boulot hate de voir la suite sa doit être dément a conduire continue comme ça tu es le meilleur
et le chanfreinage du pont avant soudure, ces une option, j'ai de gros doute sur la résistance des soudure du pont étant donner que la soudure n'a pas pénétrer et la soudure est juste en surface, se genre de bêtise, j'en connais a qui sa a couter 4 million d'euros
Ouais, clairement. Je vois pas comment le ponts avant va survivre avec seulement des soudures de surface. Surtout quand tu vois l'épaisseur de métal d'origine, maintenant y'a environ le quart de cette épaisseur
Sacré chantier 👏 vous ne décapez rien avant de souder ?
waow quel travail de fou big up a toi et +1 pour la vidéo
Impressionnant cette préparation 😮
super projet un peut dingue mais tellement atte de voir la suite je m abonne beau boulot les gars chapeau bas
Quel travail de fou 😲😲 bravo 👍👍
ces de la pure folie mais surtout du pure genie
ton pote a de l'or dans les doigt
Wouaw.... tu soudes direct sans nettoyer les pièces?... sans même oter la rouille?...
Belle motivation et beau projet de gros bricolage en tout cas! Hate de voir l'engin rouler!
"Monter des pneus de 1 mètres sur ma jeep" l'etape suivant ça va être "je monte ma Jeep sur un char (tank)"
Peut-être.
36 pouces c'est la norme pour le hors route 🤷🏻♂️
J’ai peur que tes tirans ne tiennent pas longtemps 🤷🏻♂️ . Après jolie il y a du taf
puuunaise le boulot qui a c'est la folie ! beau taff c'est fou ;)
Je viens de débarquer sur ta chaine, c'est incroyable ce que tu fais
Bonne continuation nchallah mon frère.frome Algérie
Je suis fanne, tes soudures sont super propre
Je suis trop impatient 🤪
Un dingue ! Beau travail de TcTc !
je trouve la video génial, j'adore les videos de prépa auto et celle ci est génial car on voit vraiment l'avancement pas comme certain qui font une video pour les nouvelles rous une autres pour les amortisseurs la au moins ça bouge
3ème partie, fabriquer une échelle pour monter dedans.
on en veut plus !!! seulement 10 min pour la prépa que tu fais ? on aime ton taff mec montre nous plus de choses ! ;) (avec un peu plus de luminosité si possible au passage mdr) ce projet est dingue merci de nous le faire partager !
Haha merci beaucoup !!!
J'essaye de faire vite pour l'ep2 !!
Je note pour la luminosité merci, c’était une première pour moi, cette vidéo est tournée au téléphone !
Impressionnant ! Pour les soudures hésitez pas à bien blanchir et à faire des chanfrein ;) sa évitera le collage et améliorera en qualité
Quel boulot mec !
ET tout sa bien filmé et monter !
what an awesome transformation... thumbs up!
Bonjour,
cet axe de la jeep jagoneer, quelle relation ont les groupes coniques?
Ils ne sont pas faciles à trouver en Europe, félicitations.
Mad Max ! Merci pour la vidéo
taré mec! quel bon boulot!! chapeau