HAVAL M6 Самый дешевый паркетник в России! Обзор от ClinliCar
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- #автоподборспб #хавалм6 #haval
Дублирующие площадки для видео:
Яндекс Дзен: clck.ru/eMmWH
Rutube: clck.ru/eMmZi
Телеграм: t.me/salecar_ru и t.me/clinlicar
00:00 Вступление
01:24 Внешность
03:49 Место водителя эргономика опции
18:19 Задний ряд
21:45 Багажник
24:15 Силовые агрегаты и ходовые качества
33:20 Итог
ClinliCar (клинликар) авто-подбор - это:
- поиск автомобилей с пробегом
- помощь в покупке новых автомобилей по наиболее выгодным условиям
- оценка автомобиля перед продажей
- помощь в продаже вашего автомобиля
- выездная диагностика автомобиля
- сопровождение сделки купли-продажи автомобиля
- юридическая поддержка
- регистрация автомобиля в МРЭО
- партнерский авто-сервис
Цены на наши услуги: market-13810181
Договор на подбор: docs-13810181
ЗАКАЗАТЬ ВЫЕЗДНОЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ:
clck.ru/HiYyy
ЗАКАЗАТЬ ПОДБОР АВТОМОБИЛЯ "ПОД КЛЮЧ":
clck.ru/HiePT
___
Присоединяйтесь к нам в соц. сетях:
ВКонтакте: clinlicar
Инстаграм: / clinlicar
Наш сайт: автомобиль-подбор.рф
___
По всем вопросам:
☎ +7(812) 200-95-63
✉ clinlicar@gmail.com - Авто та транспорт
Передняя правая нога, это круто. Задняя правая не задевает?
😂😂😂😂😂
Ля. Чел я чё то этот момент не заметил. 😂😂😂
Ну блин мужики пошли! То ляжку натирает, то жопу жжёт! Ну подогрев маленько, да выключил! Зачем яичницу то жарить?
Громкость справа - это очень удобно для тех, кто ездит с пассажиром. Видитель убирает громкость с руля, а пассажир - крутилкой (например, когда телефон позвонил), очень удобно. И странно, что до этой очевидной вещи додумались китайцы, а не немцы.
Не 146 л.с. а 143
Не 210н/м а 202
Может дизайн жопки и не блещет новизной, но мне он (вид/дизайн) нравится
вот она как раз и удалась!!!))
Купил машину эту) довольный как суслик, тьфу, тьфу...
Как раз с зади он симпотичен, в отличии от джолиона... как говорится на вкус и цвет, поэтому должны быть разные дизайны современных авто.
@user-lz2nk6nr8s дизайн более менее свежий а вот начинка начиная от платформы и двига и заканчивая слабой оснащенностью ( даже сиденья только на тряпке и без электрорегулировки ) не соответствуют чтобы м6 можно было назвать по настоящему современным. Довольно простенький но стоит за два ляма.
@@SergVisokov сейчас на западе быть геем это современно... не все то что современное есть лучшее чем ранешное
@@user-lz2nk6nr8s ох и глупое сравнение, современный это удобный эргономичный экономичный безопасный . А вот если как м6 все простенькое, старенький прожорливый движок , старенькая тележка, экономия даже на обогреве руля - ну это даже не смешно, грустно.
Мне тоже эти "слёзы" на Джолионе не нравятся, особенно задние. Однако, по интерьеру и ништякам, Джолион напихает за щеку М6.
Лучше хорошая ткань чем клиенка на сиденьях которую вы кожей называете.Про регулировки сиденья это смех просто читаю и смеюсь .Не туда и не на то смотрите... @@SergVisokov
Новая эпидемия - слово паразит " ...нет, от слова совсем..."🤪 чуть ли ни все блогеры уже заразились.
Стандартный обязательный набор блогера 20-х годов 21 века:
1. Как по мне
2. Сел сам за собой
3. Нет от слова совсем
4. сказать о том, то что
5. Ну такое
ага, очень раздражает этот безграмотный речевой оборот
Это говорит о скудном кругозоре, грамотный человек не будет использовать такое словосочетание.
Тем не менее с обзора я много чего узнал для себя. Спасибо.
Ну что за мода ,обтянутся штанами как балетный мальчик ну не красиво же 😢 или мне 44 года просто уже
мне 47, тоже ношу почти в обтяжку. Просто попробовал и зашло:)
Мне 51. И у меня, есть такие же штаны. Ничего стремного в них не вижу.
Какой двигатель GWG15? B? F ? K?
Сетку наоборот надо ставить на трассе ,имхо. В лесу не от кого прилетать )
Андроид телефон через шнур к мультимедиа подключить можно вывести навигатор или ютб посмотреть
Нормальный автомобтль, все равно ничего нового в бюджете 2100 нет, ну или БУ , но я ХЗ что такого свежего можно взять
@arteam-mate3370 есть и за этот ценник кроссы есть только немного меньше но намного современнее и комфортнее и главное экономичнее, то сколько этот м6 ест бензина выдвигает его в лидеры по прожорливости в своем классе.
@@SergVisokovнапример? Как раз авто выбираю
@@arteam-mate3370 например паркетники от Chery, у меня Тигго8про, он конечно дороже но есть и тигго4про и тигго7про, они поменьше но и дешевле и практически на таком же уровне по оснащению и комфорту.
@@SergVisokovу меня м6. Вот сейчас неделю минус 5-6 градусов. Эксплуатация город. 9 литров расход. Это много или нет ,решать Вам.
@@tliton9021 это не похоже на правду, вот как это решается. Официальные данные по расходу получают , со слов самих производителей, в практически идеальных условиях и потому эти значения всегда ниже реальных в жизни. По официальным данным расход у м6 по городу 10,8л а у вас почти на два литра меньше. Как это понимать ? Да просто это понимать что вы свистите. Двиг устаревший, оснащение бедненькое, платформа тоже старовата. Ну нравится на таком кататься , катайтесь только не надо свистеть.
Джинсы пошире купи и тогда натирать не будет ничего)
Да с джинсами ему не повезло😂
Где вы умудряетесь магнитолы находить, если они не выпускаются уже более двадцати лет?
Тряпочные сиденья... Что-то другое у тебя тряпочное, а сиденья с тканевой обивкой😂
Форточку открой, душно пиздец.
Рот закрой...тепло не трать@@user-mf3sl1so8g
😂
Тряпочная морда 😂
Да и сам нежный какой то.. Натëр ногу 😂
Отличный авто! 👍
По управлению климатической системой правильное замечание, очень неудобно включать циркуляцию воздуха и регулировать температуру через дисплей ГУ. Зачем вобще вентилятор на крутилку вывели, если скоростью обдува климатконтроль управляет.
Я на такой ровно 2 месяца. С вами во многом согласен. Да рециркуляция это точно! И вообще я за управление климатом через кнопки.😊
Реальный клиренс по центральной оси не подскажите?
у вас автомат или механика?
@@AlmazIskhakov автомат
@maximshishkin1841 19 см под защитой двигателя
Это самое ближайшее место ко днище там запас +-17 см проверено от нагрузки один два без проблем что видеш то окуратно проедешь.!!!@@maximshishkin1841
Насчет вверх-вниз - в Хендэ так же, так что ничего удивительного, и кстати так по физике удобнее
А можно, пожалуйста Нaval Jolion?
ua-cam.com/video/0OqvN76s22g/v-deo.html
Ребята с какой коробкой передать лучше и надежней хавал м6?
Надёжнее механика. На любом автомобиле.
Вчера протестировал на дороге,тонкий руль,низко расположен подлокотник,а так очень приятный авто, высоко сидишь далеко глядишь 😂
Там всё равно, подогрева на руле нету. Надел хорошую оплётку и вуаля!
@@user-mf3sl1so8g ну это дело вкуса,я не любитель чехлов и оплеток это колхоз
Кто дилер подскажи ссыль кинь
Шаурма влезет, не влезет😂😂😂 Парниша голодный.
Сюда бы атмосферник 2.0 палка полный привод
Посмотри н6
В конце интересно сказал: взял бы эту машину, поездил бы 3-4 года, машины я редко меняю... 3-4 года это редко? Это просто отъездил гарантию и продал.
Вот 10-12лет это редко. Хотя у каждого своё понятие об этом. Для кого то и 1-2 года редко.
Добрый день, или вечер. Дружище подскажите, чери Тиго 4 механика. Почему, вторая скорость плохо включается? Официальный дилер говорит, что всё притрется. 34000 проехал, нифига не притëрлось. Что делать? Подскажите пожалуйста.
Обратиться к официальному дилеру. При отказе писать претензию.
❤
Сегодня был на тест драйвер и сразу же заметил этот огромный минус что ноге не удобно не комфортно и очень даже больно, если ехать на море 2000км дольняк это жопа
Опа, мимо моего дома проехали!)))
Парень ты случайно не старший брат Соболева?
Обзор ок .всё верно ,всё по делу .Лайк однако.😊
Телефон плохо слышно через блютуз на всех этих моделях
Не согласен , в Джулионе микрофон хорошо работает.
Ужас, не надо тебе обозревать авто, и учи русский язык
Даже не вспомню, раздражал ли меня так сильно какой-то другой обзорщик
Почему? 😂
@@tanyagraffstr271 не знаю, не могу объяснить
Так кого же мнения..
@@user-yo6pw8rr4r "не знаю, не могу объяснить" - это не ответ )) коммон, гайз, монтаж хороший, про машину все понятно, тут даже баба поняла (это я про себя)
@@tanyagraffstr271 убогий лексикон, самоувереность, безграмотность, избыточный вес и отдышка.
Очень дельный обзор. Спасибо!
Режим спорт работает вполне адекватно. Не чего там не перепутано......😛
А что выёживаться, за такую цену новую можно купить толшько весту\гранту\ниву или haval jolian...по моему мнению м6 лучше.
Джолион и поменьше, и подороже
Джолион лучше и дороже
Джолион лучше и дороже
@@user-hp5es9jl5h а F7x еще лучше и еще дороже)
@@user-hp5es9jl5h обоснуйте
А горантия будет 2 года или это чес по ушам ?
Там на разные узлы и агрегаты разные сроки гарантии, но про что сказали в обзоре - это факты
гОрантии не будет вообще.
Будет гАрантия.
ГАрантия 3 года или 150к км. На некотрые узлы и агрегаты 5 лет.
если бы китайцы ещё не ржавели и не ломались - особенно система контроля давления в шинах постоянно глючит. Как ни сядешь в каршеринг - везде в китайцах горит оранжевым спущенная шина
Хорошо что ремень о приоре сверху находится.Недосмотрел обзор.Не смог.
Эргономика руль-водитель-сидение это просто печаль. Заточена под низкорослых китайцев. Почему нельзя было сделать вылет руля на 10 см. больше на себя , просто не понятно!? Ну если выходит Китай на наш рынок, надо это учитывать! В целом машина неплохая, особенно учитывая дороги, расположенные за МКАДом.
Это не самый дешёвый Хавал. Джолион в начальной комплектации 1.9₽
Джолион без" багажника. ", сзади балка.А рейлинги только в дорогой комплектации.
350 км на дальняк за три дня, опять насмешил)))
Хороший обзор. Спасибо
Как мне нравится когда берут самый бюджетный вариант и начинают говорить что того не хватает, это бы не помешало, ок доплати и каки таки проблемы.
Кстати хавэйл н6 практически такой, но дороже.
Он не просто бюджетный, он старый, хоть и новый. Вся начинка без изменений 15 летней давности. Взяли старую тележку одели новый кузов и вуаля. По этому чел сзади пристегнулся ))
@@user-kn3pr1co8c
Насколько я понимаю в машине, то на форде с 1930 года и по-моему до 1993 - 98 выпускалась машина в которой меняли только дизайн кузова, а двигатель и трансмиссия были почти без изменений. Да и вообще, зачем изобретать велосипед если он вполне работоспособен и функционален, да и цена соответствует?
@@user-kn3pr1co8cкакая начинка, платформа старая, электрика новая новая коробка.
В Китае много что в нем есть. Да только вот у нас заградительные пошлины и грабительский "утильсбор", сжирающие все оции в целях нужного рынку ценника.
Я не ослышался? Человек занимается подбором НОВЫХ автомобилей? О_о
Да, вы все услышали верно. Эта услуга позволяет найти самое выгодное предложение среди всех дилеров на покупку нового автомобиля, ну и включает приемку автомобиля, чтобы убедиться, что он в состоянии нового и не падал с автовоза например)
Еще нужен подбор нового телефона, холодильника и стиралки
Как пример) ua-cam.com/video/PKZp-RKY5zw/v-deo.html
Не кроссовер а универсвл. Клиренс 170 мм.
А ничего что у хевейл jolion дешевле? Он даже по господдержке подходил, до 2 млн.
Расхвалите и цена попрёт, только что то подберешь и уже денег не хватает.
Спасибо за обзор, который из серии "такое себе") Впрочем, как и автомобиль...
А почему обзор «такое себе»??? 😂
Не самый дешёвый, а самый старый) Машина из 2011 года на древней платформе и с глючной мультимедиа. Из-за этого цены и скидывают. В Китае, кстати, её уже не продают давно
А чего вы хотите от машины по цене новой весты??
Тем не менее эта древняя платформа 10 лет катает без особых проблем...
В Китае и поезда под 800 км гоняют. Старая😂, это мы отсталые...
Продают, именно это авто их даже привезти с Китая можно, но в такой ценовой категории это не особо выгодно, это уже рестайлинг 21 года, к нам приехал, а в Китае именно м 6 с 17 года и по сей день продается, обзор видел на новый хавал в китайском салоне, а на заднем фоне м 6 стоял и другие модели хавал.
Николай Соболев обзоры машин начал делать🗿
9:10 😂😂😂
Кнопка рецилькуляции воздуха внутри салона в дисплее! Капец! Это же надо же додуматься! Придется дышать гарью!
Прокатился на тест-драйве, по городу мотора хватает с головой, коробка вообще не думает - реагирует мгновенно, шасси длинноходное, единственное на объездной показалось что есть затуп при резком разгоне на 80км/ч.
Салон большой как для класса "С", я бы сказал что ближе к "D"
@qaitoff7593 только по городу и хватает, судя по разгону до сотни за почти 13сек мотор слабоват а значит чтобы более менее ехать его нужно постоянно раскручивать а значит будет много есть бензина. И все потому что двиг старый без модернизации как и платформа. Такое ощущение что в обновленную оболочку засунули несвежее да еще и экономя на оснащении да еще и хотят больше двух лямов.
@@SergVisokov"Да что ты знаешь о старом двигле и платформе !" Сказала Веста и Гранта поддакнула . " И хотят за это больше 2-х лямов!" И тут такая Веста спортлайн " Хех , подержи моё пиво !" 😂
@@user-ux8nh9gt1d а тут ни знать ни предполагать ничего не нужно, достаточно провести тест, попробовать разогнаться до сотни и все станет ясно....
@@SergVisokov Вот всегда было интересно , где люди могут почувствовать разницу в этих 3-4 секундах? Всегда ездил на разных машинах и всегда все манёвры планируешь исходя из технических возможностей. Если шустрая тачка - обгон делаешь более смело , если тачка тихоход -просто заранее планируешь манёвр и всё. Сейчас за 2.2-2.3 выбор -то какой среди новых тачек ? Седанчики только типа джака и кайи и всё . А тут большач вместительная тачка . По мне так в этом бюджете лучше хавал взять , чем тот же кайи
@@user-ux8nh9gt1d разница видна на официальном сайте хавала, разгон до сотни за почти 13сек, прям как у Гранты только ценник совсем другой. По поводу обгона верно но с таким слабым движком каждый обгон может перейти в опасный маневр. Потому и принято что мощность двига есть не пассивная а АКИВНАЯ безопасность автомобиля и понятно что такой движок сильно снижает активную безопасность м6, впрочем как и устаревшая платформа.
За песенку синего трактора 5+)))
Каждый ищет по вкусу и кошельку.Я пересел с фьюжика и доволен.Идеальных машин нет.
Скажете Китайцам, что бы делали машины как крузак 100 или же Хайлендр 1 поколения. А то все плоское пусть делают фары бампера как стояк
Посмотрел первые 10 минут. Про автомобиль ни чего. О магнитоле, сидушках, и т.п.
Плюсы и минусы за 350 км за рулем?😂
Все минусы по подлокотникам, экокоже, кнопкам, газовым упорам, двигателю, полному приводу, люку и прочему можно убрать взяв F7.
Но он будет в полтора раза дороже.
Фактически, по комплектации M6 это бюджетный вариант F7 (но на другой платформе).
ф7 хоть как то боле менее современный авто, который конечно потом фиг продаж, но все же. М6 это как телега с лошадью с ним. Опоздали с его выпуском конечно очень сильно.
Добрый день! Товарищи тачка супер, я рекомендую, сейчас акции нормально взять!
Ему бы ещё подогрев руля и лобового хотя бы.
Думаю выражу общее мнение переходи на обзоры сосок и подгузников 😂
+1
2200 это уже со всеми скидками?
Это РРЦ
В эту цену лучше тигго 4 про взять, в разы современней и технологичней
@@user-kn3pr1co8c и еще на 34 сантиметра короче, без заднего ряда, без багажника, плохо настроенной подвеской, да вы вообще видели как тиго 4 выглядит, такого урода нарисовать надо постараться, форма сбоку просто тостера какого-то, 7 про да симпатичный, но даже он ощутимо меньше этого хавала, да и там реальная цена выше будет, писали люди, что они на роботе хавал за 2,1 его брали и дешевле даже. Плюс вариатор чери, уже собрал массу хвалебных отзывов о себе, ломается он через одного и на пробегах до тоже 100, у знакомых на тиго 6 18 года на пробеге где-то под 120 сломался, в маленьком городе без пробок совершенно, прицеп не возили, ремонт 250+ тысяч и продажа этой машины, так что в большом загруженном городе пробег до возможного ремонта можно делить на 2. Чери взяли неудачные вариатор рено нисан и еще его собрали сами, как вы думаете, надежная коробка? Даже заявленный запас прочности чуть выше чем момент на 7 про например, в хавале больше чем в два раза выше, чем момент двигателя. И наконец я видел привезенные из Китая 7 про про макс, и там во всех авто и с 1,5 стоит робот, они там не на вариаторе.
А зачем чел сзади пристегнулся
В каком смысле зачем? Посмотрите краш-тесты с не пристегнутыми задними пассажирами и вы с места не тронетесь, пока все не пристегнутся. Элементарный здравый смысл и безопасность)
Интересное решение - строчка по пластику😂😂😂
Ну если задача купить дешевле и потом мучаться, то ладно. Я лично не на год и не на два машину беру и переплатив за TIGGO 7 PRO MAX меня теперь не напрягает ни руль, ни тормоза, ни управление климатом. Поездив пол года на TIGGO 7 PRO MAX понимаешь, почему многие выбирают именно этот авто. Да и условия на покупку у чери более инертные
Подвеска в этом авто лучше настроена чем в тиго 7 про макс, хавал больше, больше места сзади и ощутимо больше багажник, свет ближний/дальний светодиодный линзованный, в чери рефлекторный. Если рассматривать переднеприводный чери, то у многих на долго не получается, вариатор разваливается раньше, таких отзывов на этот вариатор на форумах, сайтах различных полно, намного больше чем подобных о роботе хавал, многие пишут что на этом роботе уже 150-200+ откатали,есть канал категория B, человек 340 тыс км без кап ремонтов проехал, и информации про хавалы с большими пробегами больше намного, чем про 7 про/ про макс. Так что чери если есть возможность то только на роботе. Я не буду даже писать про отличные решения со сваркой на две точки, и с внутренним усилителем крышки багажника, который не достает до наружной ее части. А сколько видео снято про различные электронные глюки чери, про ломающиеся камеры, про приборку которая начинает показывать пробег миллион и требуется замена, при этом ваш пробег будет утрачен и начнется с нуля.
Это самый косяк в китайцах я про правую коленку,только в джолион все ок😅,поэтому и купил его😅
Меньше надо есть, молодой человек! Тогда всё в этой жизни будет гораздо лучше, чем у вас есть сейчас!
еле дышит этот конь... а еще молодой ведь
Текст выучил, но чуть чуть забыл😂
Обижаете, исключительно импровизация)
Вначале пока слушал пять раз рассказывал про передние сиденья, такое ощущение что в нем кроме сидений рассказать и показать нечего
Ну так и есть, там больше и нет ни чего интересного)) китайцы сильно с ним опоздали, сколько бы он не стоил.
Достаточно уже вставлять везде это гребаное "достаточно" и прочие слова паразиты. Хороший потенциал, надо поработать над текстом
Сравнение ЭТОГО, и Спртейдж, это да...... Б
Что не автоблогер, то переростки 185-220см, и вечно им тесно.
Досмотрел ровно до того момента как этот типок начал сравнивать машину внешне с лифаном. Дальше пошла кровь из глаз и ушей. Как можно обозревать что-либо, не изучив матчасть? Если говорить об устаревшем дизайне, то это глубокий рестайлинг Haval H6 14-го года. Но никак не лифан. По ходу и автоподбором он так же занимается. Полный непрофессионализм.
Уверен пионеры из кружка очумелые ручки сделали бы обзор лучше. тема не раскрыта совсем 😂
Зачем тебе знать вот руль это двигатель, ах да у него 4 колеса... с вас 5тыщ. за подбор нового авто 😂, еще я договорился если что то сломается то диллер отремонтирует
Не мультимедиа, а какойто однорукий бандит. 😊
Даааааа это не обзор это реклама.... Где недостатки неужели их нет???
Ведущий очень похож на моего покойного товарища. Кстати, у него тоже фамилия Макеев.
Вид спереди,а схзади мне не нравится,не футуристичный какой то ,похоже на что то.
Кому нужен такой обзор?
Чтобы не натирало штанину надо изолентой синей окантовку проклеить 😅
Натирает не всем.А вот бликуют на солнце в глаза это да .Только синяя изолента и поможет. И ещё на руле шильдик М6 тоже нужно заклеить.
Камеру сравнивать с каким нибудь чериком, насмешил )))!
К сожелению государство может только повышать... С этим утильсбором очередное ограбление населения....в чей-то карман!
Вы серьёзно? Лифан Х 60 из далёкого будущего? Да у Лифана уже как года три будущего нет.
Джинсы в обтяжку с твоей фигурой такое себе...
Уже мужики мужиков стали оценивать 😂 занавес)))
@@tanyagraffstr271да противно смотреть просто, как броллер на ножках
@@tanyagraffstr271почему стали? Мы всегда всё и всех обсуждаем))
Ой, а сами всегда красиво выглядите)
😂😂😂 п...ц
Нет мужик, я твое Эээ выдержал ровно 3.40. Извени.
Был Нaval h6 в максималке, автомат полноценный. Все устраивало.Продал по причинам: возраст 5 лет, большой расход. В этой для меня минусы: нет люка/панорамы, нет подлокотника сзади, уеб...ная мультимедиа без возможности поменять на ту же t'eyes на Android, ВСЕГО 2 ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ !!!Отказ.
32:24 машина оторвалась от реальности задними колёсами.
А перед этим и передними)
@@TheIWindK согласен
Польрашка мало
Лифан х60 и то лучше сзади был
Ну м какой это паркетник?😂
17 см просвета и передний привод.
И полного привода нет и клиренса нет.
Кто бы что не говорил
Я просто балдею от этого машину пробег 📈 уже 2000
Уже 12к проехал. Подвеска и сиденья то что я хочу. Плюшек мало,но и бюджет крайне низкий. Багажник это вообще зачет😊
Здравствуйте. Хватает разгонной динамики.? И клиренса.?
@@tvoypapik5305 смотря на чем вы катались. Мне хватает,но у меня все машины были до 130л.с
@@Bigtim3 с отсутствием задней полки смирились?
@@user-xv5qq1lj6y а зачем она, в прошлой машине она новая была, потому что сразу оказалась в гараже и лежала там 10 лет
То не то...то не так....самокат купи
Сзади он похож на додж дуранго
На расстояние 520 км, заныла поясница. До этого на Весте такого не было, поясничного упора нет
Я тоже с весты пересел,пока заметил что веста веселее разгонялась,поясница не болит пока!
@@Spravedlivy_Chelovek ну у меня св была, мне не показалось что она в чем-то быстрее м6😁
LAVAH 😢😢😢
350 километров а рамка у бампера уже треснула!