Je note que le son (quand on parle) se réverbère comme dans la tesla :) Les finitions ont l'air pas trop mal (niveau ford focus ) même si le noir brillant doit bien marquer les traces de doigts et l'espace inferieur de la console est un vrai nid à poussière. Merci pour la diversité des tests ;)
Je l'ai essayer et je la trouve vraiment pas mal. J'ai commandé la version luxury grande autonomie pour ma part. C'est sur que ça ne vaut pas une model 3 ou une ioniq5, mais vu le rapport qualité/prix elle est plutôt pas mal. Une voiture n'est pas parfaite de toute façon. Je recommande quand même cette MG5. (et puis c'est classe de se dire qu'on a le 1er break électrique)
@@teslaphile2937 oui. Plutôt satisfait. Petite infos que je ne savais pas, mais le MG5 a la conduite semi autonome! Et c'est vraiment vraiment pas mal !!!
En septembre.... Non ? J'ai essayé cette voiture qui me convenait bien. Quand j ai vu le délai de livraison a 10 mois. J ai fuit .. mais la sa confirme bien qu il faut vraiment la vouloir cette auto . Bonne route et moi je reprends une essence.
Merci. Escusez moi mais c'est débile de rouler à 130 avec une électrique. A 110 vous gagnerez 25% , vous rechargerez moins souvent et donc vous arrivez avant !!!!! Bien cordialement.
c'est pas faux. Par contre je me disais la même chose, sur mon premier trajet en VE, c'est vite devenu long, j'avais envie de rentrer donc j'ai mis 135km/h au régulateur, sur ma ioniq 38, et j'ai chargé en rentrant au garage 😂
Comment ça marche le bonus eco ? Étant donné que les délais de livraison sont d’1 an on va dire, le bonus fonctionne au moment de la commande ou à la livraison ?
C’est un super rapport qualité prix. Après l’avoir essayée, j’ai annulé la commande de là Tesla qui est 8000€ plus chère, sans regret. Le break est beaucoup plus pratique qu’une berline dans mon cas.
Si cela convient mieux à votre usage et que c’est moins cher, tant mieux mais si c’était une commande de Tesla à 40000€, mieux valait la recevoir puis la revendre
Pourquoi comparer ce véhicule systématiquement à des vls de 15 à 20 000 euros plus chers comme vous le dites en sitant l ev6, l3 ionic 5 et surtout la tesla mm le modèle 3
Je suis bien obligé de la comparer à d’autres voitures électriques, et celles comparables en dimensions/autonomie sont justement plus chères. C’est donc un comparatif favorable à la MG5.
Quand je vois les volumes de coffre des actuelles et des suv je suis vraiment choqué du manque de volumes. Laguna 1 de 2000 j’ai 520l et je ne parle pas du break Je verrai avec la tesla M3
Oui, beaucoup de SUV électriques ont de petits coffres. La Model 3 ça va mais pas forcément pratique, ce MG5 s’en sort bien. Le mieux, c’est clairement le Model Y mais pas le même prix
Un peu plus quand même et d’autant plus dommage que la batterie est un peu inférieure sous les 400km par rapport à d’autres. Mais cela fait partie des concessions acceptables
Et vous, que pensez vous de ce MG5 et de son rapport qualité prix ?
Je note que le son (quand on parle) se réverbère comme dans la tesla :)
Les finitions ont l'air pas trop mal (niveau ford focus ) même si le noir brillant doit bien marquer les traces de doigts et l'espace inferieur de la console est un vrai nid à poussière.
Merci pour la diversité des tests ;)
Merci pour ton message 😉
Je l'ai essayer et je la trouve vraiment pas mal. J'ai commandé la version luxury grande autonomie pour ma part. C'est sur que ça ne vaut pas une model 3 ou une ioniq5, mais vu le rapport qualité/prix elle est plutôt pas mal. Une voiture n'est pas parfaite de toute façon.
Je recommande quand même cette MG5. (et puis c'est classe de se dire qu'on a le 1er break électrique)
Oui, il y a des concessions mais c’est normal par rapport à des voitures qui coûtent 15000€ de plus quasiment. Livraison quand ?
@@teslaphile2937 prévu pour septembre. Hâte de l'avoir un vrai enfant qui attend sont jouet 😊😊
@@LeR22-f9n ça va septembre vu les délais de livraison de l’industrie auto en ce moment.
@@teslaphile2937 oui. Plutôt satisfait. Petite infos que je ne savais pas, mais le MG5 a la conduite semi autonome! Et c'est vraiment vraiment pas mal !!!
En septembre.... Non ?
J'ai essayé cette voiture qui me convenait bien. Quand j ai vu le délai de livraison a 10 mois. J ai fuit .. mais la sa confirme bien qu il faut vraiment la vouloir cette auto .
Bonne route et moi je reprends une essence.
La petite batterie ne dépasse pas 60 kW en charge ccs, mais elle permet 2 fois plus de cycle charge/décharge que la grosse batterie.
Merci. Escusez moi mais c'est débile de rouler à 130 avec une électrique. A 110 vous gagnerez 25% , vous rechargerez moins souvent et donc vous arrivez avant !!!!! Bien cordialement.
c'est pas faux.
Par contre je me disais la même chose, sur mon premier trajet en VE, c'est vite devenu long, j'avais envie de rentrer donc j'ai mis 135km/h au régulateur, sur ma ioniq 38, et j'ai chargé en rentrant au garage 😂
Comment ça marche le bonus eco ? Étant donné que les délais de livraison sont d’1 an on va dire, le bonus fonctionne au moment de la commande ou à la livraison ?
Pour commande avant fin 2022, le bonus marche pour une livraison avant juillet 2023. Autrement dit : ne pas attendre trop…
C’est un super rapport qualité prix. Après l’avoir essayée, j’ai annulé la commande de là Tesla qui est 8000€ plus chère, sans regret. Le break est beaucoup plus pratique qu’une berline dans mon cas.
Si cela convient mieux à votre usage et que c’est moins cher, tant mieux mais si c’était une commande de Tesla à 40000€, mieux valait la recevoir puis la revendre
@@teslaphile2937 🤔😬
@@teslaphile2937 Mais garder 1 an minimum !
Elle a quand même le Apple car play et la vision 360 que tesla ne possède même pas !
C’est vrai, même si chacun jugera à quel point c’est important ou non.
Pourquoi comparer ce véhicule systématiquement à des vls de 15 à 20 000 euros plus chers comme vous le dites en sitant l ev6, l3 ionic 5 et surtout la tesla mm le modèle 3
Je suis bien obligé de la comparer à d’autres voitures électriques, et celles comparables en dimensions/autonomie sont justement plus chères. C’est donc un comparatif favorable à la MG5.
D'autres vidéos montrent une consommation de 14
a ce prix pourquoi ne pas fermer les usines automobile ou de supprimer les vacances en France ?
Quand je vois les volumes de coffre des actuelles et des suv je suis vraiment choqué du manque de volumes.
Laguna 1 de 2000 j’ai 520l et je ne parle pas du break
Je verrai avec la tesla M3
Oui, beaucoup de SUV électriques ont de petits coffres. La Model 3 ça va mais pas forcément pratique, ce MG5 s’en sort bien. Le mieux, c’est clairement le Model Y mais pas le même prix
Prend une Skoda superb
Il est où le polo bleu ? 😆
Pas certain d’avoir un polo noir et je me balade pas avec un dressing au moment de faire un essai 🤣
@@teslaphile2937 🤣🤣🤣
la vitesse de charge mdr on parle peut être de 5min
Un peu plus quand même et d’autant plus dommage que la batterie est un peu inférieure sous les 400km par rapport à d’autres. Mais cela fait partie des concessions acceptables