Волжский автомобильный. Страницы кинолетописи. Куйбышев телефильм, 1972 год
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Нивоводы! Зайдите на эту вкладку канала: / inkerikko
и ответьте на пару вопросов про раздаточную коробку, это важно!
Еще один фильм про "Жигули" классической эпохи: • [Classic Age]"Жигули" ...
(СС)Куйбышев-телефильм
1972
![[1971]Волжский автомобильный, цветной документальный фильм кинолаборатории ВАЗа, режиссер Ф.Казаков.](http://i.ytimg.com/vi/d2bi3LG2MAw/mqdefault.jpg)
![[1971]Волжский автомобильный, цветной документальный фильм кинолаборатории ВАЗа, режиссер Ф.Казаков.](/img/tr.png)
![[1997]Это было 26 лет назад: специальный репортаж, посвященный 20-летнему юбилею Лада "Нива"](/img/n.gif)
Такова ощущение радости как в этих машинах, такова запаха как в етих жыгулях не водной машине нет. Не в немецких не в американских ни в японских.
Люди делали. Советские Люди а не роботы. Вот почему наверное.
Да ога... Сборочная линия вместе с итальянскими роботами была закуплена у Фиата.
@@РоманГердт-ж8г Да но после 30 лет. Всёравно итальянцы не так радуют.
Конечно после того как на пердел в машине,больше другие машины так не пахнут.😂😂😂
Это с какими мозгами нужно быть, чтобы закрепить такой тупой комментарий?))
@@БогданСлюсарчук-м4о их не должно быть вообще 😁 стиль писателя вероятно советский...настоящий русский патриот 😁
Смотрю, аж мурашки по коже, гордость за свою родину СССР!
С большим удовольствием смотрю, когда мчится жигуленок по улице! Многие приятные события в жизни связаны с этими авто.
В этом фильме приятно смотреть на людей, автобусов , на советский быт!
помню в 75-ом жили на севере, у нас был Москвич 412 еще с железной панелью, а потом родители купили жигули 01-ю белого цвета. какая же она была классная, в салоне тихо, зимой тепло, едет хорошо, красота была. хорошие времена были при СССР однако
Да уж ,и слов не могу подобрать,что бы выразить эмоции,было время ,были ЛЮДИ !
Классный фильм! Жаль что сегодня таких не снимают, не чем гордиться...
Я из Болгарии...Уже на возросте...но быль школьником ,когда строили это завод.... Мечталь за ВАЗ-ом и приобратель возле 15 лет очереди в 1990-ом ...Купил 21083...От 1977-ом ,возле уволнении из Армии эхал на ЗаЗ ...."Трабант" (двухтактная из ГДР)...Шкода 120 L....и най-более на Москвич 2140/412 (500 000 непрерывних километрах-ни раз не подвел)....В годы "демократии", когда все болгари покупали иномаркой , я продолжаль ехатЬ на ВАЗ-ом из все модификации... И сейчась у меня "семеречка" 2004- м года-петеступенчатая....есть и иномаркой-бус,но держу Лада ,как верний друг, которий никакда не подведет ...Очень надеждная ,не капризная , дешевлая машина,мотор на газу LPG,прицепь до тонь,а и не одинь раз буксироваль за мной таварищи с новые иномарки катор,е сломались у нашие дороги......Правда...машина морално остарела ...но очень подходящия за нашие условия в техническое и ...финансовое отношение . Единственое ,что у нее нет сервоуправление руля и клима ...в летним месяца....Простите за моя граматика ... Постаралалься пишу на рускым ,наверно хуже получаеться ...Эщо раз простите...Я люблю руским ...Россия и все народов от Великому Советскому Союза (эсли правда разумеете ,что я в мой сглядь хачу сказать ) .
👍👍👍
Благодаря ,приятелю.
@@ИгорьУльянов-и6ч Вам всего самого наилучшего)))
Хорошо сказал и всё понятно. Удачи Вам)
Спасибо, всё хорошо понятно, всем братьям Болгарам привет и удачи!
Наши деды, прадеды и отцы, ветераны труда, передовики, которые не жалея своих сил и здоровья, создавали все это для своих детей и внуков, никогда нам не простят. Мы предали ихние идеалы, поменяли на американские, японские и европейские автомобили. Жигули сегодня редко встретить на улице и на дорогах. А ведь наши предки все это делали для нас, ихних потомков. Честь и хвала им за это, за ихний тяжёлый и изнурительный труд, за то, что воспитали нас не благодарных. Низкий Вам поклон до земли, дорогие наши родители.
у деда был ваз 21013 и я купил у дедушки спасибо ему радует машина всю семью скоро выкочу на прогулку всем доброго пути
Здравствуйте, Дмитрий.
Извините. Пожалуйста, когда Вы пишите комментарий, то не пренебрегайте пунктуацией, знаками препинания.
Отец в 1973 купил ваз2103 мне было тогда 13лет весь посёлок сбежала посмотреть на этот шедевр машина супер
Повезло. 1973 это первый год выпуска 03х
@@Нудный-п5ч Не, 72-ой..
Счастливые люди Великой страны. Человек труда,сколько сделано его руками.
смотришь, и ностальгическая слеза наворачивается....
за очередями и нищетой? или за тв где 1 канал?
77 год,мне 9 лет.Помню,отец пригнал новую«копейку»,темно зеленую..На всю жизнь запомнился запах нового салона.
Музыка душу царапает.как я скучаю по советскому союзу.
Завтра 50 лет со дня спуска с конвейера первого автомобиля!!! Круто!!! Мои поздравления!!!!)
Здравствуйте, Дмитрий.
Как уместны здесь слова гениального мэтра кинорежиссуры, выдающегося русского кинорежиссера Андре́я Арсе́ньевича Тарковского (4 апреля 1932, село Завражье, Юрьевецкий район, Ивановская Промышленная область - 29 декабря 1986, Париж, Франция)
"С появлением документального кино человек получил в свои руки матрицу реального времени".
Как бы не хаяли ВАЗ, но у каждого автолюбителя в жизни был этот автомобиль. Причём самым любимым, на тот период.
С ваза всё начиналось! Я И сейчас катаюсь на 2106 с удовольствием 8 лет на ней доволен машиной надёжная простая в обслуживании пашет до последнего выдоха выхлопной трубы ) !
@@Mypka-Abs потому что нищий
@@SUPERMYDAK2010 пнх
У нас был ваз-2102
Правильно у папы 2105 вупуск был , беспошадный машина был , Бахтияр Туркмения .
Аж плакать хочится. Воспоминания о былом. Была идея а сейчас одним днем живем. И неизвестность. Очень жаль.
Скажите,а как сейчас в городе, жила там когда-то
Вот это мощь и сила СССР
При наличии ума нашего руководства можно тоже самое делать
@@forpost452 👍👍✊✊
Все дружные и счастливые! Трудно поверить что потомки будут кровь проливать и такие заводы просерать😐
Можно не переживать, уже всё проспали)
Помницца, проэктная мощность 600000 машин, в прошлом году выпустили МИЛЛИОН!, а вы пистите дальше, уроды.😂😂😂
@Олег Белов Все просрались тебе на голову. Умник какой нашёлся.
Смешно. Можно было и не начинать налаживать выпуск этого устаревшего дерьма.
Да лучше тебя бы не рожали - и дерьма бы не было)
Как приятно слушать этот голос
Сделали ведь! Ничего не напутали! Вавилонскую башню! Образно говоря!Библейскую не смогли...А мы смогли! Тесть купил Жигули как ветеран войны в 1975 году.Отличный автомобиль! Грил,5 лет первых ездил,горя не знал! Одно удовольствие!Строителям,рабочим,инженерам ВАЗа браво! 😍💘👏
да, и так было по всей стране, люди работали в производстве, рабочие получали больше чем директор. Сейчас гомор садом, глава почты России получает премию 93 млн руб. почтальон 10т
р.
рабочие получали "больше чем директор", и от безысходности тупо пробухивали эти деньги)) ибо, в отличии от директоров, не имели блата и связей, а значит и доступа к дефициту! А дефицитом, в то время было, внезапно, вообще ВСЁ
@@poklik1
Ладно хуйню нести, мой батя был простым проходчиком 5 разряда в забое, правда с з/п 980р, Волги новые менял как перчатки, причем при цене в 16 т.р. за штуку, покупал за 24-26т.р, потому как мог себе это позволить и всё дома необходимое было, ездили отдыхать и вкусно ели, потому как был понятен завтрашний день и были деньги, а когда они есть и при дифиците можно купить всё. Когда есть деньги это заебись, чё толку сейчас?! В автосалонах стоит, что хочешь, а где бабки на всё это?!
Да строили тысячи людей а сейчас хозяин один царь какойто.
Тупость как стиль жизни?
*Никогда раб/ сила неполучала больше ( по честному),левачили если только.*
Раньше строили , а сейчас закрывают!
Уже развалили все
@@bugrimmax1058 да , кругом одни развалины ,на руинах живем
@@ЖекаПодлый-в8э жека почему подлый
Здравствуйте, Андрей Петрович.
Как уместны здесь слова гениального мэтра кинорежиссуры, выдающегося русского кинорежиссера Андре́я Арсе́ньевича Тарковского (4 апреля 1932, село Завражье, Юрьевецкий район, Ивановская Промышленная область - 29 декабря 1986, Париж, Франция)
"С появлением документального кино человек получил в свои руки матрицу реального времени".
Сейчас убивают.
Как это всё приятно. Сейчас на частных предприятиях не встретишь такие столовые! Раньше было для людей а сейчас против народа.
Да уж, как будто это была вчера, а прошла уже почти 50 лет!
Я,,, работал ,, на , ВАЗЕ . Городе Тольятти. Кузовной цех 42-5. Авто Гигант. Больше ничего добавить не могу. Той Времени ,, При СССР. Работы шли полным ходом.
Мой братже туда соскочил после средней школы в Сызрань, в училище, но я поехал посупать в вуз, адеда чуь удар не хватил.))) он упёрся и поехал собирать автомобили. . На всех конвейерах поработал. И Ниву собирал. Потом в 88 це работалтом испытаем, был в команде Автородео--ВАЗ.
Как было весело на этой стройке ,когда своими руками строили такой гигант ,и смотрели как уходили эшелон за эшелоном ,и как обидно что всем эти правят иностранцы .Строитель завода 1971--73года, ВСО 529
Продали и пропили весь Союз! Контры!
Почему иностранцы? Расскажи
Эх!!! Золотая эпоха возрождения и становления коммунизма! Ударные пятилетки, стабильный рубль, а сейчас, а сейчас!?? Слово подобрать не могу, что сейчас происходит!!
Вот настояшие камунисты , кпсс был непросто власть а сверх власть , с уважением Бахтияр Набиевич Туркмения .
Это было жизнь...
А щяс одни варюги. Убийцы. Наркоманы.. Корупционерьи..
нет порядка и нет Хозяина , а общество если его можно таким назвать (скорее всего сборище) деградировало. Только когда это произошло, та точка не возврата непонятно
То же самое и тогда было только сейчас если что уехать из этого ,,рая,, можно
От бандитов что вы хотели
Литвин Александр : почему вам всегда нужен хозяин ?!!! А что самому хозяином стать слабо ?!! Вот например как во Франции чуть что и всю эту шоблу управленцев сразу к ногтю !!!
Владимир к какому интересно ногтю? Захотели пенсионную реформу и там продавили, несмотря на все выступления желтых жилетов, вот тебе лицо капитализма. Это лишь иллюзия, что на Западе они хозяева собственных жизней, так или иначе они и все остальные в современном мире рабы крупного капитала, транснациональных корпораций и кредитных обязательств. Истинная свобода будет лишь там, где будет покончено с эксплуатацией человеком человека.
Повезло людям работа была квартиры давали .А счас одни магазины да потребители кругом.
Да сейчас ваз стал как бы доступным.В советское время эти автомобили были мечтой.
только теперь ваз выпускает мусорные баки с колесиками ! а раньше он выпускал мечту!
Мечты о консервной банке, потому что другого не видели.
Просто тогда в кредит не давали.
@@sandro1327 настоящий мусор выпускали тогда, ты просто забыл. Сейчас ВАЗ хотя бы условно автомобили выпускали.
@@krisosborshik994
Ты под бутиратом василий?! Ты давно новые тазы покупал?! А у меня современных было с десяток в целлофане, покупаешь и начинаешь строить заново, задние дисковые поставь, колодки и резину замени, шумку наклей, косяки сборки устрани и т.д., потому как современный таз это всего лишь средство передвижения за доступный ценник не более, а с доработками имеет ценник автомобиля, хотя онным не является .
В качестве хобби имею 4 раритетных авто (ВАЗ, ГАЗ, ИЖ, АЗЛК), начала 70-х годов, вот там было качество, вплоть до лампочек всё в стоке, а твоя ебучая веста-гранта никогда не отметит к примеру 47-й день рождения, потому как за это время либо сгниёт, либо сотрётся нахуй об дорогу.
Спасибо за фильм. Это история.
Super обзор о прошлом
У нас красный был жигули 1974 года выпуска красного цвета , только теплые воспоминаний🥺🥺🥺
Хорошие времена. Русский и итальянский. Два народа, машина.
Строили, жили ,творили а сейчас ? Обосрать наровят то что было.
Воровали забыли добавить))
Вот тогда были времена.
Строили работали в три смены все заводы , и все это теперь принадлежит не народу и далеко не России
Мечта белогвардейцев сбылась - вот за что они воевали в гражданскую против своего народа с интервентами - вот это сейчас и получили после 1992-го...
*Так все же в " перестройку увероввли" ,вот и результаты,плоды,кушайтеюнеподавитесь.*
Ломать не строить,наши быстро быстро поломали,и просрали СССР.
Перед тем как построить СССР - быстро-быстро поломали и просрали Империю. Так что это в крови у нас, с начала все сломать и просрать, а потом героически восстанавливать.
Николай Кузьмин : вы понимаете рай разрушить нельзя можно разрушить только ад !!! Если имперский ад хоть кто то защищал то СССРовский даже некто и не вышел !!! А потому что все было построено на лжи !! Просто сей час ситуация стала хуже чем в аду но у народа духу мало чтобы все изменить и поэтому все вспоминают что то лучшее чем нынешнее !!!! Народець мелковат стал может только гордится достижениями предков так как своих нет и не предвидится ( хотя подождите на 9 мая будут опять кричать что смогут повторить ) только после первого повторения от огромной страны один лапоть остался и поэтому мне страшно подумать что будет после второго !!
Как можно быть таким тупым?! СССР просирался сам, на протяжении всей своей истории. Они никогда небыл страной для людей.
Svyatoslav Lachuzhnikov, и это говорит нам шароварник, проскакавший ленинскую УССР... 😜
@@Victor_CoverMusic Дядь, ты реально туп? 1917 год закончился репрессиями, расстрелами интеллигенции в культ была возведена тупость. Ни один из тезисов большевиков, типа землю крестьянам, заводы рабочим выполнен небыл. Были введены ограничения перемещения и нормочасы. Рабство наступило. Какие же вы тупые, лишнехромосомные.
Этот автомобиль до конца распада СССР простому рабочему человеку купить с магазина новый было практически невозможно .
Вот что значит любовь к работе,дружба и стремление.Города и заводы гиганты строили.Все были счастливы и уверенны в завтрашнем дне.А сейчас?Много недостроев и сотни обманутых дольщиков.А почему?Да потому что всем плевать на других.Начальники воруют нестесняясь,а работяги ругаются друг с другом.
Замечательный фильм! Про замечательный завод.Был здесь в 1980 году на преддипломной практике.Автомобиль FIAT 124 тоже замечательный! Нашу страну на колёса поставил! Автоагрегатам и материалам прогресс дал! Обсирание некоторыми из так называемых новых русских первых моделей ВАЗа ( мол тазики это, а не автомобили) считаю проявлением кощунства к отечественной истории .Это они- тазики! Сортирные!А не патриоты земли, где родились.Это как память своих собственных отцов и матерей , дедов и бабушек оскорблять! Блин!Слов нет от возмущения!
Да знали бы они что через 25 лет будет творится на заводе не за что не поверили ли бы
У людей работа была. И уверенность в завтрашнем дне.косыгин красавец знатные синяк был. Подглазники выдают
Вернулся не на долго в черно-белое детство...стройка-игровая площадка
Конечно я не помню этих года но очень интересно мне смотреть
Это наша история!
Комсомолец , коммунист как это звучало гордо .
хотя модель была устаревшая итальянская,но доработали и выпускали качественные,простые и износостойкие автомобили,которые ходят по дорогам и по сей день. сейчас же ваз и его продукция стала посмещищем.
ВАЗ никогда не был посмешищем. достойная техника.
А мне кажется ,что у нас классные тачки были и не хуже иномарок единственное что в них не было комфорта , так они по сей день гоняют.
Хочу в СССР!!!!
Я тоже
Дебилы что-ли? 😂😂😂😂
@@alexandr_pavlovich40 - почему сразу дебила, а ? Пусть люди по мечтают о возврате СССР, лично я тоже хочу в советские времена.
@@alexandr_pavlovich40 Дебильнутые путивизором.
@@leosv0 - ну а кто-то зеле - визором и чё, все немного промытые(
Сколько было рабочих мест люди были уверенны в завтрашнем дне
Дима большой,Напарник и другие аффтаритеты грабили этот завод в 90-х.
ЗА ЧТО И ПОЛЕГЛИ НА ВЕКИ!!!!!!
Аж гордость за страну берет. И все будет нормально.
С такими правителями вряд-ли🤔
Молодец што сняли видио
С ваза всё начиналось! Я И сейчас катаюсь на 2106 с удовольствием 8 лет на ней доволен машиной надёжная простая в обслуживании пашет до последнего вздоха выхлопной трубы ) !
У меня дед, светлая ему память, в 74 году получил по очереди копейку, перед смертью продал, купил семёрку с магазина, изматеридся изплевался. ...
Потому что классика это не автомобиль. Автомобиль начинается с восьмёрки.
Машины из первой партии были по качеству не хуже Фиатов. Потом все испортила плановая экономика и -распиз- разгильдяйство. Итальянцы обманули кремлёвских старцев. Продали нам уже устаревший автомобиль. А ведь могли собирать у нас Рено-19, передний привод и передовой европейский автомобиль на то время. Намного лучше Фиата-124! Но политика была превыше здравого смысла.
Чем это Рено передовой? Передним приводом? Это не показатель. А ничего что Рено 16 была на 1.5-2 года старше Фиата? 1965 год. Да и внешне она уродливее в разы, неуклюжий полууниверсал лифтбек с закрытыми арками по старой моде 50ых. Не прижилась бы эта Рено у нас.
Каких старцев? Они были ещё молоды.а вот ты ещё сопляк видимо.
Сейчас то Рено выпускает!)))))
В глазах у Людей Надежда.
Простите нас, мы всё прое...ли
Любимая копейка моя лучшая соведская машина!!!!!!!
А ты совеДский даун.
2:37 человек с двумя звездами на груди и с наколькой на руке в 2020 году вызывает двоякие чувства
И не слово в фильме про то, что завод, как и сама машина куплены у итальянцев под ключ, которые еще год после ввода завода в эксплуатацию оставались на предприятии уча производственной дисциплене и качеству комсомольцев и коммунистов, которые так щедро упоминаются в фильме. Даже первые авто имели фиатовские комплектующие)))
Вот это я понимаю людей,ценили на работу приглашали и жильём обиспечевали а сейчас поедь поработайте и кинут нахер и ещё и убьют
то было социальное государство.
Вот было время 👍
Почти ручная сборка и поэтому досихпор бегают жигушки по просторам СНГ после развала великой Державы.
СССР 🇺🇿🇺🇿🇺🇿🇺🇿💪💪💪💪👏👏👏👏
Бабай
Я родился в Тольятти,в 1972 мне было 11 лет.
Завод Гигант. Ни что на земле не проходит бесследно и память на ней всёже бессмертна.
Как люди харашо жили. Люди жили мирно работа всем хватило.
Да било время.
Больно смотреть на сегодняшние ПРОРЫВЫ!
Во были времена
ЖИЛЬЁ БУДЕТ! И ЭТИМ ВСЁ СКАЗАНО...!!!
Поддерживаю счас даже военным ипотеку зделали.
супер!
я сагласен самый простой тачка в мире
Потом началась в 90x "Жигулевская битва" смотри в цикле "Криминальная Россия"
Молодежь надо мотивировать,даже сегодняшнюю, чтобы они не шлялись по ночам, не глазели в смартфоны. Нужно организовывать большие стройки, платить им достойную зарплату.Использовать молодую энергию во благо страны. И им будет приятно, будут создаваться новые семьи, друзья, любовь к своей стране ко всем её жителям всех национальностей. А сейчас молодежь брошена самой себе, максимум это работа в фастфудах и в доставке, где ума особого не надо. Плохо что политика нашего государства на это не обращает внимания!
Есть такое. Хотелось бы СТРАНЕ приносить пользу а не какому то дяде-частнику.
Путин сказал что в СССР кроме калош нечего не производили
Ну да... Сейчас то всё производим)))
Путин шеломов по матери еврей , ему выгодно так говорить
Мне особенно нравились калоши тип 11К25 и тип 11Ф35. С детства нравились )).
СССР это 💪🤝❤️👏
А итальянцы вообще не участвовали в строительстве и подготовке рабочих? Что то про них ни слова.
Зато на 1:23 показали тебе типичного итальянца-мафиози 70-х. Говорить о них было непринято.
Eto vydovas, za chisto rossijskij produkt.
@@susanashton1804 Я так ржал когда переключился на 1м23с - итальянцы в россии
Вот ето жизнь мечтали
Столько машин на автовазе сейчас и не выпускают, у меня жига до сих пор валит айда ушёл, а новые гранты лет 5 ти, уже ржавые рыжики на кузове, эх автоваз такими темпами закроется крупнейший в мире автогигант,
Куда твоя жига валит? Сказочник...
Вообще-то раньше на жигах после 100 тыс пробега делали капремонт движка, а уж распредвалы которые и 25 тыс иногда не выхаживали вы наверно не слышали.
И ещё гранта дешёвая машина но она в 100 раз лучше любой классики ваза,
@@РоманГердт-ж8г, я имел ввиду что на ходу и отлично едет ещё,
Interessante Doku! otschen interessney
Сейчас АвтоВАЗ это отвёртка ,и автомобили Ваза недоступны большенству простых людей из-за ценника ,а качество уже далеко не то что было !
Если не доступны автомобили АВТОВАЗа, то что тогда говорить о других марках? У ВАЗа есть модели более доступные. по цене. А качество стало лучше чем 10-15 лет назад.
@@Sibir2010 В каком месте лучше?через тридцать лет вы не найдете ни одну Весту или Гранту они все давно сгниют сломаться и их выкинут на свалку
Неужели они были доступны в СССР? Медианная зарплата в СССР в 1970-х была 120 рублей а ВАЗ 2101 стоил 5500 рублей.
Не звизди. 120 руб - стартовая цена молодого специалиста из техникума. А так зарплаты в среднем были от 180руб до 260руб. Это в среднем! На Севере вообще до 1000 в месяц зашабачить можно было)) так что, хватит смотреть дегенератов-антисоветчиков фейкометов. ☝️
@@Victor_CoverMusic Прекратите писать ахинею. В 1970-е не было медианной зарплаты в 200 рублей, она была 120. Северные зарпалаты в 1000 и стали причиной краха совка. Но давайте возьмем ваше вранье про медианную зарплату в 200 и посчитаем сколько стоил Жигуль - две с половиной годовые зарплаты. Это как доступно, милый врунишка?
Все люди добрые
Советские лады и нивы до сих пор славятся в Европе и особенно в Германии. А теперь всё развалили, обидно за державу.
Союз строил!
Уважаемые Русские и Народ России Вы же Сами Издеваетесь Своих Машины Ваз. .Копейками. Где же совесть Лично Я с помню 1973 году когда первые раз Жигули Ваз 2101. Охоо какое Авторитетом Был. Кто Сомное согласен пожалуйста. ....как хотите. Ох жигули. Красавица Она было. Меня очень жаль.
Круто, но форд 10 тыс машин в день производил в 1925 году
Полагаю что в 1972 году много интересных технологий появилось с 25 года и возможности автоматизировать сборку чтобы в 72-75-80м году у всех была бы своя машина.
---
It was so successful Ford did not purchase any advertising between 1917 and 1923; instead, the Model T became so famous, people considered it a norm. More than 15 million Model Ts were manufactured in all, reaching a rate of 9,000 to 10,000 cars a day in 1925, or 2 million annually
--
Хорош фильм...делали много..но один хрен не хватало..
Ключевое слово здесь "ДЕЛАЛИ". Что бы там не говорили, но происходил процесс созидания, строительства. Сколько титанического труда было вложено в строительство завода. Где в наше время подобного рода проекта??? Хотя технологии и техника сейчас на принципиально другом, более высоком, уровне.
Отцы строили,падлецы продали!Спасибо за трудовой подвиг.И сегодня на ВАЗ катаюсь.И вырос
В 2106.И скажу что самое надежное авто.Посмотрите на дороги!Какая иномарка 40,50 лет выжила ?
А дело и идея живёт, хоть многих и нет... Жаль что не цветное.
1500 в сутки вот это я понимаю работа
1 автомобиль за 20 секунд - такой был темп сборки в лучшие годы в СССР.
72-й год сцука!!! кинопленка времен революции! капец!
Зато свая пленка отечественная. 😁
Цветные карандаши закончились
Трофейная немецкая плёнка закончилась поэтому плохо снято
Жигули зур чиккан
Жилье, рабочие места
Жееесть!!!...
Весь мир знает что это золото ани машины
Вот времена были, пришел шофёром, проявил себя и без блата стал каким-то мастером и т.п., а сейчас не старый капитан запаса МО с командирским опытом и двумя высшими крутит баранку на фуре днём и ночью, чтобы хоть какие-то деньги заработать... (из личного опыта)
сам из таких. только на земле а теперь на фуре
53 тысячи новых рабочих мест !!!!!!!!