Danke für Beitrag, fahre seid drei Jahren Kawa Versys 300 mittlerweile 35tkm einfach Genial die kleinen Mopeds. Nach Tenere 1200 mit fast einer halben Tonne das brauche ich nicht mehr und die 40PS reichen. Verbrauch ist auch bei 3,5l. Weiterhin viel Spaß mit deiner 300. Auf die Hubraumzwerge. 😂Gruß Micha
What is the gain of hight sit with the change on the rear shock ? What change you have done on the front to upper the front suspension ? Cause on mine, I haven.t got the Space with the handlebar. Thanks in advance.
Hallo, den K60 fahre ich auf der XL185. An der Rally kann ich im Moment nicht nachsehen, da ich im Urlaub bin. Im ersten Teil zur Voge sage ich was zu den Reifen. Ich meine, keine Markenbindung aber ungewöhnliche Größen. Die Originalbereifung ist für Schotterpisten recht gut. Siehe letzten Film von mir. Ggf. gibt es schon Vorlagen für andere Eintragungen. Gruß Tom
@@wentom Vielen Dank ... die Reifen, denke ich , werden das größte Problem werden, da ich jedes halbes Jahr zumindest einen neuen Hinterreifen brauch. Meine CRF 250 kann mit 80000 km noch gefahren werden, doch dann brauch ich Nachschub ... und die Voge gefällt ! Gruß Claudia
Spannendes Motorrad. Fahre neben meiner GS fast lieber meinen Einzylinder KTm 625. Mehr als solche Motorräder braucht man doch eigentlich gar nicht. Bin zwischen der Voge 300 Rally und einer Fantic überlegen
Hallo DieTabbi, mir ging es ähnlich. Meine Favoriten waren Fantic XEF 250 Trial, Honda CRF 300 L oder ne alte Suzuki DR350 oder so. Mit der Voge weiche ich weit vom Einsatzgebiet ab. Aber so nen richtigen Plan was ich machen will habe ich eh noch nicht. Gruß.... Tom
Da stimmt man gerne zu. Neben meiner guten alten 996 welche sich staubig steht, nutze ich quasi täglich meine Fantic Caballero Deluxe. So ein Einzylinder ist für mich die Essenz des Fahrens und klanglich immer eine Wohltat. Einfach zu reparieren und dazu noch günstig im Verbrauch.
Hallo TechnoCollector, danke für die Blumen. 😀Serviceintervalle laut Bedienanleitung : 1. 1000km, 2. 10000km und weiter alle 10000km oder 12 Monate. Voge empfiehlt alle 5000 einen "Pflegeservice", der aber nicht gewährleistungsrelevant ist. Gruß.... Tom
Ich fahre aktuell eine CapoNord 1000 für Touren und eine Fantic Caballero 125 für´s Tägliche. Meine Capo liegt jetzt bei 70.000Km, wird langsam Zeit für einen Ersatz. Da kam mir die 300er Rally ins Visier, zumal ich schon immer ein Herz für leichte und geländegängige Eintöpfe hatte. Kannst du mir vielleicht berichten wie es über 100Km/h mit der Drehzahlhöhe und der übrigen Kraft aussieht? Ich habe nämlich für dieses Jahr eine Albanientour inkl. Gebirge geplant...da komme ich auch um Autobahn nicht rundherum.
Hallo Mett, coole Kisten in deiner Garage. Und Albanien ist ein super Ziel. Wir war 2022 dort. So jetzt zur 300 Rally. Bei mir ist ne höhere Scheibe drauf und mit Klamotten und Taschen werde ich die Voge wohl mit so 105-110kg belasten. Bei 100 dreht der Bock so um 7000 Touren. Bis 105 oder 110 km/h zieht Rally ganz ordentlich. Danach wird's zäh. Aber insgesamt ist alles über 100km/h nicht die Welt der Voge. Ab 90-95 km/h wird's recht laut und die Vibrationen sind deutlich spürbar. Instinktiv versuche ich, das zu vermeiden. Nach einer Empfehlung versuche ich jetzt mal, länger zu übersetzen. Auch mein Denkansatz war, die Verbindungsetappen zur Fähre etc. über die Autobahnen zu fahren. Mal sehen, wie es wird.... Gruß Tom
@@wentom Hi Tom, danke für die Infos. Ich habe auf UA-cam gelesen, dass so manch ein Besitzer ein 38er oder 40er Ritzel hinten benutzt. Ich werde mich mal um eine Probefahrt beim Händler bemühen. Aber egal was passiert, wirklich viele aktuelle und leichte Dualsportler gibt es nicht mehr. Schon allein deshalb lässt mit die Voge der Begeisterung keine Ruhe👍🏼
@@wentom der Croce ist bei schönem Wetter eingeplant - danke für den Tipp für die Scheinwerferverstellung und dem tollen Handyhalter Viele Grüße Jürgen
Du klingst ja richtig begeisert!Kannst du schon was zum Verbrauch sagen?Habe gehört die Voge hätte nur 35W Glühlampen,keine LED Scheinwerfer.Wie ist die Ausleuchtung im Dunkeln? Habe die Ehre
Servus BMW Boxer, ja, im Moment fahre ich die Rally recht gerne. Ist halt auch neu im Stall. Den Verbrauch checken wir erst nach der 1000er-Inspektion. Zuvor macht's wohl wenig Sinn. Leuchtmittel müsste ich mal nachsehen. Selbst wenn nur 35W-H4-Leuchten drin sind, kommen wir bei 2 Scheinwerfern auf 70W. So wie auch Jürgen schreibt, reicht das SCHEINbar gut aus. Gruß... Tom
Leider sind alle Voge Modelle viel zu laut. Hier im Grenzgebiet zu Österreich fällt Tirol (95db Grenze) aus. Und mich persönlich nervt der Krawall dermassen, dass ich mir keine hole. Man muss ja morgens nicht die halbe Nachbarschaft mit rausreißen. Die sind alle gefühlt zigmal lauter als meine früheren XJR 1300 und GSR600
gibt's da keine Möglichkeit mit einem anderen Auspuff aus dem Zubehör? das kann doch nicht sein das Voge eine so laute Tröte anbietet und keine Lösung dafür.
Servus Schorsch, die Werte passen gut zusammen. Im Zweifel einfach mal eine Probefahrt klar machen. Zum Schluß entscheidet ja doch der Bauch.... Gruß.. Tom
Gut das ich mir eine CRF300L gekauft habe, war auch kurz vor der Entscheidung mir eine Voge zu kaufen. Nach ein paar Jahren hast du nur noch einen rostigen Eimer stehen, schlimmer als bei der Honda.
Sehr schön gemachtes Video mit einigen außergewöhnlichen Perspektiven. Super!
Moin aus Ostfriesland, danke für Deinen Bericht hast Du wirklich gute gemacht. Ich wünsche dir eine schöne Adventszeit. Grüße aus Ostfriesland Hannes
Danke für Beitrag, fahre seid drei Jahren Kawa Versys 300 mittlerweile 35tkm einfach Genial die kleinen Mopeds. Nach Tenere 1200 mit fast einer halben Tonne das brauche ich nicht mehr und die 40PS reichen.
Verbrauch ist auch bei 3,5l.
Weiterhin viel Spaß mit deiner 300.
Auf die Hubraumzwerge.
😂Gruß Micha
Bitte weitere Videos, schön gemacht! Ich bleib dran! Abo hast!
So Straßen findet man hier in Brandenburg an jeder Ecke. Herrlich
What is the gain of hight sit with the change on the rear shock ? What change you have done on the front to upper the front suspension ? Cause on mine, I haven.t got the Space with the handlebar. Thanks in advance.
Hello DH, i think, my Voge is 40mm lower. I bought a Riser at Aliexpress. Search for " Voge 300 Rally Riser". So long... Tom
Was für Reifen passen auf die Voge und sind zugelassen ? Heidenau K 60 die ich sonst auch auf der CRF 250 Honda fahre ? Gruß Claudia
Hallo, den K60 fahre ich auf der XL185. An der Rally kann ich im Moment nicht nachsehen, da ich im Urlaub bin. Im ersten Teil zur Voge sage ich was zu den Reifen. Ich meine, keine Markenbindung aber ungewöhnliche Größen. Die Originalbereifung ist für Schotterpisten recht gut. Siehe letzten Film von mir. Ggf. gibt es schon Vorlagen für andere Eintragungen. Gruß Tom
@@wentom Vielen Dank ... die Reifen, denke ich , werden das größte Problem werden, da ich jedes halbes Jahr zumindest einen neuen Hinterreifen brauch. Meine CRF 250 kann mit 80000 km noch gefahren werden, doch dann brauch ich Nachschub ... und die Voge gefällt ! Gruß Claudia
Spannendes Motorrad. Fahre neben meiner GS fast lieber meinen Einzylinder KTm 625. Mehr als solche Motorräder braucht man doch eigentlich gar nicht. Bin zwischen der Voge 300 Rally und einer Fantic überlegen
Hallo DieTabbi, mir ging es ähnlich. Meine Favoriten waren Fantic XEF 250 Trial, Honda CRF 300 L oder ne alte Suzuki DR350 oder so. Mit der Voge weiche ich weit vom Einsatzgebiet ab. Aber so nen richtigen Plan was ich machen will habe ich eh noch nicht. Gruß.... Tom
Da stimmt man gerne zu. Neben meiner guten alten 996 welche sich staubig steht, nutze ich quasi täglich meine Fantic Caballero Deluxe. So ein Einzylinder ist für mich die Essenz des Fahrens und klanglich immer eine Wohltat. Einfach zu reparieren und dazu noch günstig im Verbrauch.
Im Landkreis FFB und DAH, gibt es einige unbefestigte Straßen wenn man mal etwas abseits der großen Straßen fährt ;-) Gruß aus Schwabhausen.
Danke für das super Video! Wie sind denn die Serviceintervalle für die Voge?
Hallo TechnoCollector, danke für die Blumen. 😀Serviceintervalle laut Bedienanleitung : 1. 1000km, 2. 10000km und weiter alle 10000km oder 12 Monate. Voge empfiehlt alle 5000 einen "Pflegeservice", der aber nicht gewährleistungsrelevant ist. Gruß.... Tom
Ich fahre aktuell eine CapoNord 1000 für Touren und eine Fantic Caballero 125 für´s Tägliche. Meine Capo liegt jetzt bei 70.000Km, wird langsam Zeit für einen Ersatz. Da kam mir die 300er Rally ins Visier, zumal ich schon immer ein Herz für leichte und geländegängige Eintöpfe hatte. Kannst du mir vielleicht berichten wie es über 100Km/h mit der Drehzahlhöhe und der übrigen Kraft aussieht? Ich habe nämlich für dieses Jahr eine Albanientour inkl. Gebirge geplant...da komme ich auch um Autobahn nicht rundherum.
Hallo Mett, coole Kisten in deiner Garage. Und Albanien ist ein super Ziel. Wir war 2022 dort. So jetzt zur 300 Rally. Bei mir ist ne höhere Scheibe drauf und mit Klamotten und Taschen werde ich die Voge wohl mit so 105-110kg belasten. Bei 100 dreht der Bock so um 7000 Touren. Bis 105 oder 110 km/h zieht Rally ganz ordentlich. Danach wird's zäh. Aber insgesamt ist alles über 100km/h nicht die Welt der Voge. Ab 90-95 km/h wird's recht laut und die Vibrationen sind deutlich spürbar. Instinktiv versuche ich, das zu vermeiden.
Nach einer Empfehlung versuche ich jetzt mal, länger zu übersetzen. Auch mein Denkansatz war, die Verbindungsetappen zur Fähre etc. über die Autobahnen zu fahren. Mal sehen, wie es wird.... Gruß Tom
@@wentom Hi Tom, danke für die Infos. Ich habe auf UA-cam gelesen, dass so manch ein Besitzer ein 38er oder 40er Ritzel hinten benutzt. Ich werde mich mal um eine Probefahrt beim Händler bemühen. Aber egal was passiert, wirklich viele aktuelle und leichte Dualsportler gibt es nicht mehr. Schon allein deshalb lässt mit die Voge der Begeisterung keine Ruhe👍🏼
Du glücklicher, bin etwas neidisch, meine Voge kommt erst im Mai. 😢
Aber wünsche weiterhin viel Spaß🎉
Hallo, Mm Mm, macht nix. dann passt das Wetter besser und Du weißt schon, was es alles zum umbauen gibt. 👍 Gruß.... Tom
Hallo mMmM
hast Du Deine Rally Voge bekommen und bist Du zufrieden mit dem Moped? 😃
Die Voge der Begeisterung 👍 am Sa gehts an den Gardasee
Hallo Jürgen. Gardasee klingt super. Schau mal nach der SP345 😉. Selbst habe ich noch keine klaren Pläne. Gruß... Tom
@@wentom der Croce ist bei schönem Wetter eingeplant - danke für den Tipp für die Scheinwerferverstellung und dem tollen Handyhalter Viele Grüße Jürgen
Du klingst ja richtig begeisert!Kannst du schon was zum Verbrauch sagen?Habe gehört die Voge hätte nur 35W Glühlampen,keine LED Scheinwerfer.Wie ist die Ausleuchtung im Dunkeln?
Habe die Ehre
Die Ausleuchtung ist vollkommen ausreichend
Servus BMW Boxer, ja, im Moment fahre ich die Rally recht gerne. Ist halt auch neu im Stall. Den Verbrauch checken wir erst nach der 1000er-Inspektion. Zuvor macht's wohl wenig Sinn. Leuchtmittel müsste ich mal nachsehen. Selbst wenn nur 35W-H4-Leuchten drin sind, kommen wir bei 2 Scheinwerfern auf 70W. So wie auch Jürgen schreibt, reicht das SCHEINbar gut aus. Gruß... Tom
Moin ich habe im relativ wilden Offroad Einsatz 3,8ltr verbraucht🎉
gibt's da keine LED Leuchtmittel im Zubehör? Ja nicht ganz legal, aber muß man doch langsam bekommen am Markt?
Leider sind alle Voge Modelle viel zu laut. Hier im Grenzgebiet zu Österreich fällt Tirol (95db Grenze) aus. Und mich persönlich nervt der Krawall dermassen, dass ich mir keine hole. Man muss ja morgens nicht die halbe Nachbarschaft mit rausreißen. Die sind alle gefühlt zigmal lauter als meine früheren XJR 1300 und GSR600
gibt's da keine Möglichkeit mit einem anderen Auspuff aus dem Zubehör?
das kann doch nicht sein das Voge eine so laute Tröte anbietet und keine Lösung dafür.
2 meter und 100kg + Voge 300 Rally = Spass oder nicht ?🤔Sitzhöhe is schonmal ein Traum 😂
Servus Schorsch, die Werte passen gut zusammen. Im Zweifel einfach mal eine Probefahrt klar machen. Zum Schluß entscheidet ja doch der Bauch.... Gruß.. Tom
E 10 möglich ?
Die 300 Rally will E5. Ob wegen Kunststoffe oder Abgaswerte oder sonst was.... ? Gruß... Tom
Dann is sie raus😂
..also meine Voge 300 Rally patscht (Auspuffpatschen) dauernd beim Gaswegnehmen! Ist das normal??
Hallo VanHimsen1, ja, das Patschen habe ich auch. Scheint normal zu sein. Bei magerem Gemisch und offenem Auspuff kommt das gerne vor. Gruß.... Tom
Gut das ich mir eine CRF300L gekauft habe, war auch kurz vor der Entscheidung mir eine Voge zu kaufen.
Nach ein paar Jahren hast du nur noch einen rostigen Eimer stehen, schlimmer als bei der Honda.
@@regarolt1691 hab auch die crf 300l. Bis jetzt sehr zufrieden und im Gelände top
Hallo, hab die Voge 300 AC. Das Patschen aus dem Auspuff hab ich auch. Ist ja praktisch der gleiche Voge Motor. Hört sich doch cool an!
Der mit den Händen spricht😂😂
das heißt Wotschi (Voge)😂
Wutschi
Wursti bitte 🙏