ребята, диоды питаются током, а не напряжением. если там напряжение сто вольт, но стоит резистор который ограничивает ток до номинального (и одновременно по закону ома забирает на себя 97 вольт из ста) то все будет нормально работать. если диод трехвольтовый это значит, что при напряжении питания три вольта будет как раз нужный ток, при котором он не перегорает и нормально светит. если даете 14 вольт на группу из трех диодов, каждому достается 14/3=4,7 вольта.
Здравствуйте, патриот 2015гв негорит один деод,у меня другая проблема, проезжаю пару километров начинает троить и глохнуть ,в чем может быть проблема?может сталкивались с этим?
Здравствуйте всем! Тема фары очень хорошая всем хочется хороший свет , хочу здесь предупридить всех кто зачет заказать фары у Вячеслава из г Сочи студия АСС 23РУ заказал фары полностью оплатил 65 тысяч и кинул кормил завтраками а потом вообще на связь не выходит , сообщения читает и не отвечает на Авито заблокирован, вообщем печальный опыт
Хм... как говорится лампочку поменять - фару разобрать. На просто 1 лампочка, доступ неприятный, но даже фару не надо снимать... Я вот думал, как там меняют, оказывается.... ( :( :(
Не все, уаз услышал видимо о проблеме и сменил поставщика. У меня из первых партий 19 модельного года, лак как тоненькая плёнка в некоторых местах от протирки фар слез, прозрачность пластика на высоте. Бронировать фары сейчас по закону нельзя, вот и думаю как нибудь отдать через пару лет на покраску лаком.
Норм получилось. Но лучше бы поставил ленту динамичную с али экспресс. Стоит 1 тыс за пару. И как дневные огни и поворотники сразу. Себе так сделал и с пайкой не парился.
@@vitaliy6758 И плату из фары я убрал. Посчитал что слишком большое напряжение для диодов. Это дало положительный результат - теперь в режиме "габариты" диоды полностью гаснут.
@@Uga86 Не понятно! Вы либо динамическую ленту поставили, либо драйвер (плату) убрали? Или и то и то сделали? Тогда плату от чего убрали от динамической ленты или родной ленты? Ссылку дайте, а то не понятно о чем речь!
Перепаивал на своих фарах, хватает не на долго, буду ставить с бегущим поворотники ленту
😂😂😂 Хахаха от водки всегда результат офигенный😅😅
ребята, диоды питаются током, а не напряжением. если там напряжение сто вольт, но стоит резистор который ограничивает ток до номинального (и одновременно по закону ома забирает на себя 97 вольт из ста) то все будет нормально работать. если диод трехвольтовый это значит, что при напряжении питания три вольта будет как раз нужный ток, при котором он не перегорает и нормально светит. если даете 14 вольт на группу из трех диодов, каждому достается 14/3=4,7 вольта.
Крест животворящий чудеса творит! 😂
Поучительно. Спасибо!
Лучше было бы отполировать фары и поклеить полиуретановую броне пленку, нежели лачить. Ну а в целом красавчик👍
Косячки со старым лаком из это косяк маляра. На матовпнной фаре было сразу видно, что старый лак не весь счищен. Полировкой этот косяк они не уберут.
Титанический труд. 🙏
Для кого как, для меня это хобби.
Здравствуйте, патриот 2015гв негорит один деод,у меня другая проблема, проезжаю пару километров начинает троить и глохнуть ,в чем может быть проблема?может сталкивались с этим?
Да пистес...у меня бы терпения лопнуло..
Дорого за покраску лаком вышло, конечно. Я красил сам. Лак брал в разлив.
За ликбез по разборке т светодиодам лайк! 👍🏻
Здравствуйте всем! Тема фары очень хорошая всем хочется хороший свет , хочу здесь предупридить всех кто зачет заказать фары у Вячеслава из г Сочи студия АСС 23РУ заказал фары полностью оплатил 65 тысяч и кинул кормил завтраками а потом вообще на связь не выходит , сообщения читает и не отвечает на Авито заблокирован, вообщем печальный опыт
Они у них ломаются, люди уже писали!
Проблема в не герметичности крышек. Попадает вода при мойке, всё окисляется внутри и перестает работать.
Греть надо техническим феном, герметик бутиловый размякнет и стекло выйдет легко.
Я бы сразу добавил обычную лампочку 5ватт для габаритного огня.
А какой лак использовали?
чтоб диодвы не горели надо понижать проходящий ток
Хм... как говорится лампочку поменять - фару разобрать. На просто 1 лампочка, доступ неприятный, но даже фару не надо снимать... Я вот думал, как там меняют, оказывается.... ( :( :(
Лак нужен твердый мягкий будет трескаться
герметика нафигачили тонну, а внутри везде грязь, сразу видно качество пороизводства😅
Так почему фара не засветилась ?
Блок питания накрылся.
14 года все диоды отлично. Фары типа рестайлинговых, но с дхо. А эти фары говно какое то. Мутнеют и горят
Не все, уаз услышал видимо о проблеме и сменил поставщика. У меня из первых партий 19 модельного года, лак как тоненькая плёнка в некоторых местах от протирки фар слез, прозрачность пластика на высоте. Бронировать фары сейчас по закону нельзя, вот и думаю как нибудь отдать через пару лет на покраску лаком.
фары же разбирали почему новое стекло не заказали???...Я НЕ ПЕОНИМАЮ НЕ ДОРОГО ЖЕ ВЫХОДИТ...СТРАННЫЕ ЛЮДИ
3,500 примерно ...
Норм получилось. Но лучше бы поставил ленту динамичную с али экспресс. Стоит 1 тыс за пару. И как дневные огни и поворотники сразу. Себе так сделал и с пайкой не парился.
Дайте ссылку на ленту?
@@vitaliy6758 И плату из фары я убрал. Посчитал что слишком большое напряжение для диодов. Это дало положительный результат - теперь в режиме "габариты" диоды полностью гаснут.
@@Uga86 Не понятно! Вы либо динамическую ленту поставили, либо драйвер (плату) убрали? Или и то и то сделали? Тогда плату от чего убрали от динамической ленты или родной ленты? Ссылку дайте, а то не понятно о чем речь!
@@vitaliy6758 удаляется ссылка. На али поиском - динамичный поворотник.
@@Uga86напишите слово любое и не делая разрыв вставьте ссылку чтобы сылка сливалось с словом тогда сылка проходит
купи лабораторный блок питания