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商業ベースだから頑丈だし、シンプルで使い易いです。昔、職場でハイエースとキャラバン両方乗りましたけどハイエースの方が乗りやすかったですね。
プロボックスが営業の相棒ならハイエースは職人の相棒って感じだよなぁあの高い視点結構癖になる
いつも楽しい動画、ありがとう!
いつも思う。この人達、本当にトヨタの人間か?言いたい放題だ。でもそれが、トヨタの懐の広さ?
どんだけ株価下がっても叩かれないからね
販社とトヨタって別物ですからね
褒めちぎるだけの動画よりよっぽど面白いしためになる
店多過ぎて見張り切れてないんだよ()
シートヒーターのくだり好き
DXもスーパーGLも現行はディーゼルは2.8、ガソリンはナローは2.0でワイドは2.7、四駆はナローはディーゼルのみ、ワイドはガソリンのみです。
サイドミラーはしゃもじみたいなシンプルなデザインが好きです。しゃもじみたいですけどそれが僕は好きです。
4:31 いつものいけがみさんなら「マジかよ~!」って驚くところ
トヨタハイエース4代目と日産キャラバン3代目運転しやすかったです。ホンダにないのが残念。
あ、ガソリンって2.7Lもあるんですね!ガソリンとディーゼルでガソリンは比較的非力で我慢😖と思ってました。てか、スーパーGLどうしたんですか?ホームページの価格・グレードにないですが😅
ちょうど今ハイエース買おうとしてる時に助かる!!!
白のワゴンミドルルーフの顔が好きw
日本でたくさんじゃなくて地球上に〜というあたりさすが世界のハイエース
5:18後ろにプラドをうつってたよ
噂をすればプラド
ハイエースDX GL superGL何が違うんだ?
DXのGLパックは6人乗り、スーパーGLは5人乗り。決定的に違うのはシートが違います。DXはGLパックでも薄いバン用シート。スーパーGLはシートが厚いです。
@@kazushigematsumoto3901ありがとうございます。
18:52 そのネタ俺覚えてる
現在新車で買えるステッキ式のサイドブレーキ車両はハイエース(マツダボンゴブローニィー)とホンダNバンのMT車(ATは足踏み式)車になってます。
8型のスーパーS-GLに乗ってます8型からDXもイージークローザーがオプションで選べれますねDXの良い所は3/6/9人乗りが出来る所です(8型からGLパッケージのみ廃止)このハイエースDXは何型かな?6か7型仕様かな?
7型のGLパッケージ? スーパーGLだともう乗用車に近い感覚ですね。空荷の時の突き上げ感はバンなのでありますが(この辺りはダンパーを替えて改善)
いけがみさんの声を聞いてると、六角精児さんを思い出します。
今度、できればでいいのですが、キャラバンと、ハイエースを比べていただけると、うれしいです。
スーパーGLでも標準ボディ(動画と一緒の奴)はガソリンは2000のままじゃなかったっけ?
12:38 草( ᐛ )𐤔←カオウザイ
16:28 ハイエースのエンジン
ハイエースよき
新型ヤリスをお願いします
グランエースが生産終了するから、その動画も出してほしいです!
バンに2.7のガソリンって設定あった?ナロー6型買った時は2.0ガソリンと2.8ディーゼルしかなかったような気するけど
3型のDXスーパーロング+ワイド+ハイルーフ2WDも4WDも2.7のガソリンはありました
4:31 昔言ってた
乗り降りは日産キャラバンのほうが良い
遊びに使うには持って来いなんですけど、オートクルーズの設定が無いのが残念なポイント。
社外品つけてるけど超良いすよー、ハイエースは所持してから一緒に育っていくイメージ
ハイエースカッコイイ
何でもいいが普通にTOYOTAの車買えるようにしてくれ、買いたいけど買えない。
商用車界のパイオニア!トヨタハイエース!
仕事の車 会社の車 ハイエース
8:05 『しゃもじ』ってwww 取り敢えず世間的俗称で『ガッツミラー』って言ってよ❗️🎵wwwでもね?ブラドやハイラックスのそれよりもハイエースのは格段に見え易いと思うよ⁉️オレは
bongoフレンディ
早く販売再開して
エアコン、ヒーター温くなるって...笑
なんかいけがみさん棘無いな〜
五味さんに忖度して70を売ったという神奈川モビリティさんですね。
ハイエースのオーナーってなんでDQNばかりなんですか?
2分前ッッッ!?
9分前ッッッ!?
kakomi1879 w
❤❤😂🎉🎉😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
商業ベースだから頑丈だし、シンプルで使い易いです。
昔、職場でハイエースとキャラバン両方乗りましたけどハイエースの方が乗りやすかったですね。
プロボックスが営業の相棒ならハイエースは職人の相棒って感じだよなぁ
あの高い視点結構癖になる
いつも楽しい動画、ありがとう!
いつも思う。この人達、本当にトヨタの人間か?言いたい放題だ。でもそれが、トヨタの懐の広さ?
どんだけ株価下がっても叩かれないからね
販社とトヨタって別物ですからね
褒めちぎるだけの動画よりよっぽど面白いしためになる
店多過ぎて見張り切れてないんだよ()
シートヒーターのくだり好き
DXもスーパーGLも現行はディーゼルは2.8、ガソリンはナローは2.0でワイドは2.7、四駆はナローはディーゼルのみ、ワイドはガソリンのみです。
サイドミラーはしゃもじみたいなシンプルなデザインが好きです。
しゃもじみたいですけどそれが僕は好きです。
4:31 いつものいけがみさんなら「マジかよ~!」って驚くところ
トヨタハイエース4代目と日産キャラバン3代目運転しやすかったです。ホンダにないのが残念。
あ、ガソリンって2.7Lもあるんですね!
ガソリンとディーゼルでガソリンは比較的非力で我慢😖と思ってました。
てか、スーパーGLどうしたんですか?ホームページの価格・グレードにないですが😅
ちょうど今ハイエース買おうとしてる時に助かる!!!
白のワゴンミドルルーフの顔が好きw
日本でたくさんじゃなくて地球上に〜というあたりさすが世界のハイエース
5:18後ろにプラドをうつってたよ
噂をすればプラド
ハイエースDX GL superGL何が違うんだ?
DXのGLパックは6人乗り、スーパーGLは5人乗り。決定的に違うのはシートが違います。DXはGLパックでも薄いバン用シート。スーパーGLはシートが厚いです。
@@kazushigematsumoto3901ありがとうございます。
18:52 そのネタ俺覚えてる
現在新車で買えるステッキ式のサイドブレーキ車両はハイエース(マツダボンゴブローニィー)とホンダNバンのMT車(ATは足踏み式)車になってます。
8型のスーパーS-GLに乗ってます
8型からDXもイージークローザーがオプションで選べれますね
DXの良い所は3/6/9人乗りが出来る所です(8型からGLパッケージのみ廃止)
このハイエースDXは何型かな?6か7型仕様かな?
7型のGLパッケージ?
スーパーGLだともう乗用車に近い感覚ですね。
空荷の時の突き上げ感はバンなのでありますが
(この辺りはダンパーを替えて改善)
いけがみさんの声を聞いてると、六角精児さんを思い出します。
今度、できればでいいのですが、キャラバンと、ハイエースを比べていただけると、うれしいです。
スーパーGLでも標準ボディ(動画と一緒の奴)はガソリンは2000のままじゃなかったっけ?
12:38 草( ᐛ )𐤔←カオウザイ
16:28 ハイエースのエンジン
ハイエースよき
新型ヤリスをお願いします
グランエースが生産終了するから、その動画も出してほしいです!
バンに2.7のガソリンって設定あった?
ナロー6型買った時は2.0ガソリンと2.8ディーゼルしかなかったような気するけど
3型のDXスーパーロング+ワイド+ハイルーフ
2WDも4WDも2.7のガソリンはありました
4:31 昔言ってた
乗り降りは日産キャラバンのほうが良い
遊びに使うには持って来いなんですけど、オートクルーズの設定が無いのが残念なポイント。
社外品つけてるけど超良いすよー、ハイエースは所持してから一緒に育っていくイメージ
ハイエースカッコイイ
何でもいいが普通にTOYOTAの車買えるようにしてくれ、買いたいけど買えない。
商用車界のパイオニア!トヨタハイエース!
仕事の車 会社の車 ハイエース
8:05 『しゃもじ』ってwww 取り敢えず世間的俗称で『ガッツミラー』って言ってよ❗️🎵www
でもね?ブラドやハイラックスのそれよりもハイエースのは格段に見え易いと思うよ⁉️オレは
bongoフレンディ
早く販売再開して
エアコン、ヒーター
温くなるって...笑
なんかいけがみさん棘無いな〜
五味さんに忖度して70を売ったという神奈川モビリティさんですね。
ハイエースのオーナーってなんでDQNばかりなんですか?
2分前ッッッ!?
9分前ッッッ!?
kakomi1879 w
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