НОВАЯ Девятка ВАЗ-2109 СССР Капсула времени Lada Samara
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Обзор абсолютно новой девятки ВАЗ-2109 вишневого цвета с коротким крылом. Машина 1990 года с оригинальным пробегом всего 51 км: 100% капсула времени и уникальная гаражная находка родом из СССР.
Первая часть тут: • Нашел НОВУЮ девятку ВА...
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Подписаться на канал: www.youtube.com...
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com
Скоро будет еще одна серия об этой "девятке" - с первой мойкой (причем мыла ее девушка!!!) и небольшим тест-драйвом! Так что подписывайтесь и не переключайтесь!
Рома куплю 2109 за хорошие деньги
Роман здравствуйте. У товарища была ВАЗ 2108. В тех пасспорте написано что масса без нагрузки 1434кг а полная масса 1895кг. Скажите пожайлуста что это за машина?) когда все 2108 весят до тонны. Это такая модификация или это в Гаи что то попутали?
Ром, если не секрет (а если секрет, то напиши в ЛС), сколько такая девятка? Я б себе купил!
Будет тест-драйв девушки?
То что болонник показал это свечник.болонник правее лежал!
У меня была девятка Что хочу по ней сказать хорошего. Зимой очень хорошо заводилась. С запчастями никогда не было проблем. Чтобы выехать из сугроба никогда не работал лопатой зимой. даже один раз меня засыпал грейдер она выехала сама. Была легкая на светофоре срывалась как сумасшедшая Очень мне нравилось задняя крышка можно было возить длинные вещи. Иногда даже перевозил шкафы. Не гнулись клапана при обрыве ремня. Очень легко ремонтировалась Из минусов. Периодически вырвало крабы и пластик в салоне постоянно скрипел В основном очень тёплые воспоминания об этой машине если бы не понты так бы на ней дальше ездил . Самая лучшая машина для России
Помню сосед на такой приехал во двор. Это был ажиотаж. Все мужики повылазили посмотреть на сие чудо. Мне тогда 9 лет было.
Она божественна! моя мечта детства, которую я впоследствие купил
Привет, Я Из Малайзии 🇲🇾 И Я Хочу Сказать Что Это Машина Очень Красиво. Молодец, Россияне!
Моя вишнёвая Девятка! =)
но это не вишнёвая) автор или дальтон или боится красного цвета, так как привлекут по закону о декоммунизации))))
опять сигналит за окном)
@@ДимонДевятка ага!)
@ST я сам искал и не нашол и сам это написал :)
Ты и У ГВР И В ВК И ТУТ!! ТЫ МЕНЯ УБИТЬ ХОЧЕШЬ?
Машина-ПЕСНЯ.Я ездила на ВАЗ 2109 выпуска декабря 1990 года(с нуля) по ноябрь 2010. Цвет-рубин 110,объём двигателя 1,3.Сама пересела на VORTEC TINGO(тоже нулевую),а на девятку сел сын.ЭТИМ летом мы её ПОЛНОСТЬЮ отремонтировали.Переварили почти весь кузов(начиная с поддона) и покрасили(сохранив цвет).И знаете,в чём прелесть?-Копеечные запчасти на ВСЁ!!!Плюс ко всему теперь у неё ДВА боковых зеркала,шумоизоляция,современная музыка.А чего стоит её печка!!!На моей теперешней модели до неё ОЧЕНЬ далеко.Там(на девятке) отогреть от обледенения переднее стекло-пару пустяков.Разложить багажник для грузоперевозок-пустяковое дело.Честно говоря-ЗАВИДУЮ приобретшему её в ТАКОМ состоянии.Да,мастер(варивший машину) сказал,что такого металла,из которого она была сварена на заводе-изготовителе,теперь не найдёшь днём с огнём.
Ну-ну.
У меня была Ауди 80 1992 года выпуска. Я на ней катался вплоть до позапрошлого года, а потом продал. Так вот на ней вообще ничего нигде не нужно было варить, потому что она просто не гнила. И, видимо, даже не собиралась ещё лет 20 этого делать.
Вот ЭТО называется качество. А девятка - это то ещё говнецо.
Не забывай о ЦЕНЕ!Слов нет.У сына была Ауди 80.Мне даже удалось "подержать её за руль".Но!Живём в России.Каждую выпуклость на дороге Ауди боится как огня.Чисто городская машина.Сыну она досталась "старушкой".Продать пришлось из-за последовавших подряд трёх похорон.
@@ИраидаПанасович-ъ5ш я и не забываю о цене. Я свою купил за 1.500 евро. Проездил пять лет и продал за 350 каким-то перекупам - она ещё в Африку поехала, там сто пудово ещё лет 10 отходит. Случись у меня сейчас в жизни какие катаклизмы (не дай Бог) и окажись у меня проблемы с деньгами, я бы снова такую купил.
Сейчас у меня дорогая машина, у которой в приципе что-то может поломаться, и это что-то может сразу стоить 1.000 евро, а может и две. Это СРАЗУ цена всей Ауди 80! Но я не парюсь - сейчас ситуация другая. Просто помню поговорку, что от тюрьмы да от сумы не зарекайся. И случись что, я знаю, как мне действовать. Хорошо, что у меня уже когда-то была такая машина - с ней всё понятно. Вот только остаётся их всё меньше и меньше во вменяемом состоянии...
Ну, значит, может быть и Пассат Б5. Это то, что после Ауди 80 тоже можно содержать при хроническом отсутствии денег.
Мне приходилось поучаствовать в ремонте Ауди 80.Цены запредельные(для нашей семьи во всяком случае).Я же говорю,она досталась нам весьма не молодой.Реанимирование девятки(плюс её усовершенствование) обошлось где-то в 120-130 тысяч рублей.А дальше-поживём,увидим.Девятка-труженица!!!По ЛЮБОЙ дороге!!!
@@ИраидаПанасович-ъ5ш 😂😂😂😂😂😂 цены запредельные?..
😂😂😂😂😂 за несколько лет пользования (и мне она досталась тоже немолодой) из серьёзных поломок была однажды проблема с монотроником (мотор был 2.0 с 90 л.с.).
Купил его на разборке с такой же машины, но в хлам разбитой, скручивал сам, там всего 4 болтика, заплатил 30€, поставил на свою, доволен.
Сейчас у меня Туарег 4.2 TDI. Один пневмобаллон в его подвеске стоит 1.600 евро. Любой из блоков управления от 1.000 до 2.000 (500 за бэушный!).
Это если поломка.
А даже если он не ломается, а его просто ОБСЛУЖИВАТЬ, то это 9,5 литров отборного дорогого моторного масла, комплект тормозов - диски перед/зад и все колодки - 1.500 евро, комплект резины (если не китай) - 1.200 и т.д. и т.п.
Утверждать после этого, что Ауди 80 дорогая в содержании машина - это просто... Ну как сказать?..
Да никак не скажу. Сами придумайте.
Фонарик включается в подкапотном пространстве, возле блока предохранителей. Баночка с краской у меня до сих пор хранится в гараже . Отличная капсула, спасибо за обзор.
недолгое гугление говорит, что бывший хозяин в момент покупки данного авто был заместителем начальника Запорожского отделения Приднепровской железной дороги, а годом позже и начальником... Также был награжден орденом "За заслуги" III степени, имеет звание Почетный железнодорожник, «Заслуженный работник транспорта Украины»
@@Alex-vb1fp так если у него служебная тачка была, то зачем ему новую юзать? там и времена сложные настали, зачем машиной своей светить? купил, пока была возможность, и поставил, чтобы потом можно было продать.. а на служебной тачке и обслуживание казенное, так что смысл на своей ездить? ну и на такой блатной машине конечно сыкотно было: вдруг спиздят
@@jhonysmirnoff1533 типа руськие нетакие да? Намного воспитанней, немели дурню
@@GAME-v9l просто не хочу в говно наступать
@@kb_garage с диванов. насмотрятся пропагандон тв и дрищат ртом
Отличная была машина. Только с движком 1500.
Восемь лет гонял на ней.
Подвела всего один раз-резко накрылся коммутатор. Наездил 140000км и ещё удачно продал. У меня был реэкспортный вариант из Германии. Очень экономичный был двигатель. И вообще достаточно удобная была машина! Спасибо ей, моей ласточке.
Когда я покупал последний раз отечественную машину ваз 21093,а это было в 1993 году, в багажнике лежали передние и задние поводки,щетки стеклоочистителя,салонное зеркало и брызговики,делалось это как я понимаю для того чтобы во время доставки не украли,а пломбами которую ты нашёл были опечатаны все двери включая багажник и капот.
автор говорить бОгажник
@@abaiz3041 багажник надо говорить. Всё правильно он написал
Спасибо тебе брат за эту девятку,реально чудом сохранившийся артефакт😉😉😉
вот эта я понимаю набор инструментов
ага) еще одну машину можно собрать)))
Самое прикольное что туда никто 28 лет не заглядывал,даже насос видно ни разу не вынимали.
сейчас в весту лишь ложат пластмассовый домкрат, балонник из "сыромятины" и все на этом..
В советское время попасть на СТО для ремонта можно было только по блату. Сейчас с этим нет проблем станции на каждом углу поэтому было столько инструмента. Самремонт "однако"
Александр Белов , а ты знаешь как на сто наёбывают? При мне знакомый СТОшник с хозяином машины составляли список запчастей , но при установке поменяли только половину запчастей , остальные запчасти СТОшник забрал себе. Так же одно чудо которое несоображает в машинах , постоянно ездил на сто когда у него фары не работали и с него за ремонт большие деньги брали , а дело было в перегоревшей лампочке.. Так же я ваз 21103 купил у одного чела , он сказал что за ремонт на сто попросили около 25 тысяч рублей , я купил распредвалы и поменял и обошлось всё около 3500 тысяч. И таких примеров много .
спасибо за выпуск. даже не вериться что такие авто до 18 года в таком состоянии сохранилось
У отца была такая только белого цвета, первая в поселке появилась. Зеркало тоже было отломано пассажиром (головой)
Борис Хамад они не отломленные, в 90 года они так шли с завода
Не хочется спорить капсула это или подделка, но тачка классная! Данное видео вызывает море приятных воспоминаний у тех, кто рожден более 20 лет назад.
Так что зачёт!
Роман, ты делаешь отличные выпуски и запустил целый тренд в ютубе, по поиску вот таких "капсул времени"
Была такая...первая машина, цвет форель 90 год длинные крылья 1.5движок.
Сам гнал из Тольятти))))Быстро время летит...
Роман её в музей надо , сохран идеальный !!!
Это не редкость, это уже эксклюзив)))
Набор инструментов зачётный, можно пол машины разобрать. Сейчас таких нет(
Какая же она кукла❤️
Была точно такая 1989 гв, реэкспорт из Франции (дилерская POCH Lada), 1,5 мотор КПП5, фары чешские и у меня очистители были! И не гнилая совсем, как сегодняшние четырки! Проездил 6 лет, ни каких проблем
У меня была 1990 г в реэкспорт из Нидерландов тоже с очистителями на фарах, с немецким коммутатором, катушка зажигания какая то импортная, в комплекте было правое зеркало.Конь-огонь!
Вообще то на экспорт шли 1,1 объем движка, недавно попался мне такой движок я поднял историю авто вот это и выяснилось
Артём С Двиг 1,1 литра шли на экспорт в скандинавские страны, 1,5 литра шли в Европу, а СССР имел 1,3 литра. Моя была с родным мотором 1,5 ( у друзей были девятка и восьмёрка 1989 г и обе с 1,3) и первый капремонт ей был сделан в 2009г, т.е. в 20летнем возрасте, через год после покупки мной ! И не гнила совсем, хотя и сколы были, по сейчас в моем городе ездит!
@@thought_designer вот стоит у меня 1,3 на девятке и 1,1 в гараже сдать на металлолом 1,1 жалко но беда у них одна грм рвётся и хана ,ремонт надо будет делать если нет выемки под клапана а раньше мы не знали про различие движков и не понятно было почему у одного авто клапана гнуло а на другом заменил грм и поехал, короче я к чему не продумали эти два вида двигла
У меня была девятка 1987 года, цвет снежная королева с эл подъёмниками и стёклами зеркальными, люк тоже был, вот тачка тогда была!!!
Владела я в 90ст, такой 09, торохтит всё вней))
Это не вишнёвая девятка а цвет называется Рубин такую купил наш родственник в 1989 году и я ее рассмотрел причем очень редкая расцветка и не вздумайте перекрашивать! :)
Что происходит со всеми машина которые были на обзоре? куда он их девает?
продает
На запчасти пускает
Барыжит
продаёт корчеводам (но это не точно)
Обычный перекуп
Набор инструмента крутой, сейчас такого не увидишь
Это не вишневая ,это просто красного цвета, вишневая перламутровая была намного темнее. У меня была настоящая вишневая девятка с мотором 1,5 ,брал в 90 году,стоила 9600 р.,досталась по-огромному блату,просто повезло.Партия машин распределялась исключительно для работников одного из крупных Норильских рудников,у меня там работал дядька и смог попасть в списки счастливчиков ,но машины почему-то надо было получать прям с ж\д платформ аж в Щекино Тульской области,потом гнать их своим ходом до Красноярска зимой,зиму ее там где-то хранить и лишь весной с навигацией можно было по-Енисею отправить в Норильск,поэтому он предложил ее мне.Всех кто приезжал в Щекино за машинами,ждала толпа лаврушников с чемоданами денег,которые с лету давали за девятку 150 тыс.Вот такие были времена.
Андрей эта вишневая 9 а перламутровые тоже былм они шли на экспорт цена вроде такая не помню я покупал не в магазине но новую в Ленинграде в 1989 эа 13000рублей у генерала а он купил через военторг
Какие 150 тыс ты ошибаешься 15тыс это похоже- доллар в90 стоил 8-9руб -150000руб =17000$
@@ЕвгенийКрестовский-ъ7ь какой доллар,тогда про доллары даже никто не заикался,не то что-бы в них что-то переводить.Говорю тебе ,лаврушники давали за новую девятку 150 тыс,только продай,отец в это-же время брал в Березке новую Волгу 24,стоила она тогда 15204 чека внешпосылторга 1 чек -1 руб равнялся,лаврушники прям в магазине давали 230 тыс,а если черная то 250 только продай.
@@андрейшотский-х7б я 95 года рождения, и не в праве указывать или сомневаться в твоих словах, но логика мне подсказывает, что многие люди бы продавали девятки на месте, ибо если уж бандюганы готовы были КУПИТЬ у тебя эту машину за такие деньги, то о том, чтобы ее угнать и речи бы не шло.. а 150к это более, чем в 15 раз больше, чем она стоила изначально, и я думаю что логично было бы продать ее сразу на месте, так как ты сам описал гемор с доставкой, что надо было зиму где-то переждать, и прочее, т е человек бы все время пекся об этой машине, что в лучшем случае ее угонят, а тебя - убьют, так что взял бы 150к, купил бы условную шестерку и жил себе спокойно
@@Wegpblu_xD_eBpeu это сейчас кажется дико,потому-что всё есть ,только денег не шиша нет ,а тогда даже имея большие деньги ты много чего не мог себе позволить,ту-же новую машину просто даже имея денег в пять раз больше,чем она стоила по госцене ,ты не мог купить,в свободной продаже их просто не было ,если только в магазине Березка за инвалютные рубли-чеки Внешпосылторга,но тех,кто работал за границей и получал эти чеки ,было единицы,но даже там нужную тебе машину надо было ждать.Машины в основном распределялись по-крупным предприятиям где очереди можно было ждать годами,поэтому на рынке даже старый Жигуль стоил раза в два дороже чем новый по-госцене.Девятки тогда только пошли,это был шик ,престиж,как сейчас купить новый Мерседес,равных ей тогда на дороге просто не было,иномарки стали появляться уже позже и то в виде хлама,который тащили военные из Германии. Страна разваливалась и какой смысл был в деньгах,если на них ничего нельзя было купить, у грузин -лаврушников,мандаринников-подпольных советских миллионеров денег было чемоданами и тратить их в тогдашнем СССР было просто не на что ,они поэтому задирали цены ,что наши барыги ,которые предлагали конечно меньше были в ауте.Конечно кто-то продавал,но основная масса предпочитала имиджевую девятку,можно сказать мечту всей жизни тогда,а через пару месяцев грянула Павловская реформа,и тот-кто позарился на деньги,остался и без денег и без машины.
Привет Рома...я на счёт ваз 2109 ,красного цвета,50км пробег, она не продается??? Жду ответа Спасибо.
В ПЕРЁД В СССР !
Твоя вишневая девятка, меня совсем с ума свела;)
Роман, покажите коллекцию "капсул" из тех, что оставили себе
У меня почти в таком же состоянии девятка 95го года, только длиннокрылая. Смотрю видео будто о моей машине!)) Там ещё домкрат лежит в нише заднего крыла)
Вот раньше набор инструментов был-класс! А сейчас брызговики и коврики отдельно впаривают :(((
@@Герман-х3д были вроде ролики уже
Скажите пожалйста магина продана или нет ? Я хочу купить такую машину если есть пожалуйста ответте
Рома, спасибо за работу😊 Очень интересный выпуск.
рад, что понравилось) будет еще одна серия об этой машине - с первой мойкой (причем попалась барышня на мойке) и небольшим тест-драйвом!!!
+Roma Urraco ,это твоя наилучшая находка,ты так не считаешь?👍
@@dolphlundgren5309 знатно лизнул
@@dolphlundgren5309 одна из)
Машина красота! Автору спасибо!
На 9:24 чуть замок багажника не сломал. Открытый замок пытался ещё раз открыть.
да да) я тоже обратил внимание)
Они в гараже сохраняются, но когда их пускают в работу 5лет и машины гниют, время не обманешь...
Аж захотелось "девяточку" прибрести))) но это лишь секундная мысля, слабость)
Краааааасава😉😉😉
Классная тачка!!!
Сегодня 29.03.23г. моему Спутнику ровно -35лет! 2109/88г.в.Брал с нуля, ещё в родном окрасе Сафари! Без капремонта! Нет камер подушек и кондея но мне пох... Продукт СССР! Даже за лям не продам! Весту и Гранту не предлагать! Машину нужно любить больше чем жену и будет она Вам служить долгие и верные годы!
ЭТО. ТОЧНО. НА ВСЕ. 100 % )
Роман ,очень жаль что не говорите по чем авто приобретаете...)
Классный контент ,удачи !;)
скоро сделаю стрим где можно будет задать все вопросы)
Roma Urraco ок ,будет интересно ;)
Да Роман не говорит потому что начнётся сразу"кудахтонье"-половина будет орать:барыга,сволочь,людей обокрал!Вторая половина "курятника"-лох,тебя развели,это новодел,она столько не стоит!Не хочет человек эту херню в свой адрес читать-правильно делает.Ты почитай,тут и без этого "банда моральных уродов" из ролика в ролик за говор его стебает,а что будет если цены озвучить???
АвтоПетрович зато говорят эти чепуши на его канале и о его работе ;) а они перед сном свой кулак изнасилуют,а с утра в школу ))
Да пусть говорят ,главное нам по кайфу его контент ;)
@@АвтоПетрович не, просто если он скажет цену покупки и продажи, то создаст себе много конкурентов (кто-то подумает, что можно купить за условную тысячу такую тачку, а продать за 10 (цена просто для примера)), и в итоге кто-то будет рыться по авито и прочим сайтам в поисках, и как итог - автор сможет сам себя на бутылку посадить
«Твоя вишнёвая девятка совсем с ума меня свела» 👍
Всем пгивет с вами Гома Угакко
капсуа вгемени
Итак дгузья...
Коготкое кгыло.
Идиоты
Сегый салон , и коготкое кило
У нас была такая девятина нежно серого цвета(почти белый).
До сих пор не могу простить матери её продажу. Кузов был в таком состоянии, что перекуп забрал не торгуясь. Только была экспортная с 1.3 движком.
Гома Угако на связи
100%
🤣🤣🤣😅😅😅😂😂😂
У меня такой-же зазор на приборке
Ролик классный спасибо!!!!Особенно смотреть на лето за окном девяточки:-)
а еще гонят на ссср и культуру производства... в авто реально есть все для эксплуатации. найдите такую комплектацию авто в настоящее время... банка с краской , комплект ключей с баллонником, фонарик, набор для ремонта бескамерных покрышек и т.д. (сейчас закинут балонник, домкрат. и отвертку). Где-то мы не туда свернули, не туда...
Ггггггг по ушам бьёт, а так супер
похоже это лучший сохран?
Многие говорят, что по надежности 1300 лучше чем 1500. Просто только у 1.5 не гнет клапана. Видел уже давно такую же девятку с двигателем 1100. Вот действительно редкость. Ваз-21091 (1.1 слабоват, но не кушает много бензина).
Колеса на 15??? НИКОГДА с завода не устанавливали!!! Учи матчасть или хоть читай правильно!
Вячеслав Колесников ну оговорился. Хера ныть
@@Moi_Gospodin1 Ну и не ной,хули гавкаешь?
Вячеслав Колесников ты там разберись гавкаю или ною. А то ты и с размером разобраться не можешь, а высрать тупой коммент прям пожалуйста.
@@Moi_Gospodin1 ты еще и тормоз... в размерах колес как раз я разбираюсь, а ты просто тявкаешь не по делу...
Вячеслав Колесников во , мозги включил под заневес. Я и призываю, нехер писать и пиздеть то что ни на что не влияет.
А у меня восьмерка , 1,5 литра ,в таком же цвете , 1991 год, пробег 73 тыс. Когда покупал, пять лет назад, был пробег 53 тыс. Вещь!!!
За 15 минут 15000 раз повторяет слово абсолютно новая .
На воре и шапка горит? )
Хорошая надёжная машина.Сам на такой езжу уже 20 лет ,пробег больше 300 тыс.Кузов правда ржавеет,а двигатель родной ничего с ним не делал спасибо фирме Порш.
ключ от зажигания был длинный по началу. замок зажигания меняный 100%
Ключ тоже длинны был раньше и запаску тоже поменяли видно. Диск серебристый шёл на более современных девятках
Хочу новую инжекторную девяточку😄💪
Не ты один хочеш девятку, говорят в Тольятти можно найти хорошую стоковую 9 последних годов аыпуска 2005, примерно за 250к
Я тоже хочу! У меня была,правда карбюр,но я её никогда не забуду!!!
За сколько интересно такую цацу отдали?
Благодарю и бывшего и нынешнего хозяина этой детки!
оо, земляка нашел, в каком мкрн живешь, я в 14м
Не похожа она на новую. При пробеге 50 км , на шинах не стираются волоски. Дверной замок новый, а в моторном отсеке старо.
Вы правы, машина не новая. Снаружи покрашена заново. Покрашена хорошо, не спорю. Но подкапотное пространство старое. Выгоревшая краска, движок грязноват. Пробег наверное маленький, но не 51 км. Это точно!
farfax воспринимай видео как ознакомительное , а не как детектив для раскрытия преступления
@@terminat_ail_bibegov они вообще новые , недавно купленные.
@@qq8572 мне также кажется крашеная... и хомут на патрубок на двигателе не похож на родной... развод какой-то.
@@qq8572 на 5.09 минуте хомут ...... патрубок......
Классное время было, сгонять бы туда 1990тый еще хоть на денечек
"мокрый асфальт" был еще более престижным цветом
Ошибка у тебя. Не "Мокрый асфальт" , а "Мокгий асфальт".
Сколько розгонялась?У меня такая 89 г 1300к.вчера 170 дал под хвост ,и это не придел был .
Бахьажник...бахьажник..бахьажник....)))
да ето накаляет у них баГХАЖНИК
@@МихалСаныч-с3ц накаляет,не смотри, нас тоже много чего накаляет в вашем произношении
Реально капсула времени. У меня у папеньки такая же модель 90-го года выпуска.
А Диски поменяны они в таком году белые не шли ...
А какие шли!?
Тачка огонь.такого качества нет сейчас
Машина весит 945кг почему под капотом на табличке другие данные?
на капоте нет бумажной этикетки , не той большой квадратной, а просто бумажной.
НЕ бывает плохих машин бывают Х,,,,,,е хозяева !
Все же, иномарка лучше, здесь хозяин не причём
@@tigrantamaev1368 иномарка ГОВНО полное!
@@ГеральтизРивии-ф7н Ну тогда почему по тестом наши такие показатели не показывают?
Вот это действительно капсула времени
Ха, диаметр 15. Колеса 13 диаметра всегда был, только на гранте стали ставить 14 диаметр!!!!!!!
14 стали на 10ое семейсвто ставить. А Гранта и на 15 с завода уезжает, ЛГС, например.
Ну это же разглвор про сток.
Евгений Вредный , он оговорился. На 2:12 видно размер R 13
И то не на всех
Десятка с завода на 14 дисках. (16 клаппанные версии)
а почему обогатитель (подсос ) заглушка как ?на инжекторной 7:15 на карбюраторных он там всегда есть или когда понельку менял забыл поставить)?
Лайк за видос. Удачи.
Только мечтал о такой в 90-е!
Я думаю для большинства зрителей самое интересное за сколько купил?, и что собирается с ней делать дальше?, а автор об этом ни слова, плохо.
Аффтор какая цена епт?
да перепродать он ее хочет
дБ Хэ.,
Мечтал я пацаном ездить на такой. В 90-м мне было 12 лет. Сейчас мне 40 и я езжу на солярисе уже 7 лет. И только смотря это видео я понял , почему я купил солярис-ХЭТЧБЕК !!!!!
Колесные диски на авто- белые,запаска серебристый металлик,что то здесь не так!!!
было такое.......не понятно почему
Они белые должны быть
У меня тоже в точь такая 1990 года не бита не крашена не гнилая черная 61 был пробег шас 72
Чет торпедо порепанная какая то см.на 7:11, на стекле боковушке черная хрень как будто от тонировки, брызговики выглядят новее бампера.
Впечатление от авто - хороший новодел-реплика .... т.е. подделка под новую тачку
+диск запаски не белый, как на ранних Самарах был, а серебро. Серебро с 2014 года пошли Самарах 2. Еще конечно ставились на Ижевских 2104, но тоже далеко не в 90-е.
там после дверных замков, можно было завязывать с просмотром.
@@batymskii диски потому что ржавые были, вот и покрасили. А какого цвета были штампы в 90 году на спутниках?
Помню. В 91 покупал такую же , только длиннокрылку
7.15 приборка снималась ))) деятели 51 км )) вам барыгам веры нет,мотнули пробег и накрасили губы
Не согласен .
Согласен
Проклеевали...
Так точно, даже циферки ровно не смогли выставить!
Внук наверно по пьяне крутил!;)))
@@ВладимирИванов-е6п3м, вы не правы цыфры не должны стоять ровно
Чехословацская оптика огонь была! Лампы Tesla,60/55,сейчас так галогенки не светят.
По резине ты ошибся Рома
в чем именно?))
@@silhouette300 р15 вряд ли там стоит с завода))
гаражный UA ага, я тоже удивился))
@@artemkh7820 а где я говорил про р15?))
Roma Urraco 2:10
Очень заинтересован в покупке!
Бляяяя, я тоже такой набор инструментов хочу!!!!!
самое что интересное - ни у кого такого нет 😂 не, ну кроме шуток: каждая тачка комплектовалась таким набором, и наши люди при продаже (с большой долей вероятности) оставляли набор себе, а в итоге выходит, что сейчас такой хрен найдешь: все по гаражам валяется в ящиках, а что-то так вообще проебано хз где (как это бывает с инструментом)
Фик тебе
muy bonito ese 2109 saludos desde medellin colombia !!!!!!!
На то время современная, актуальная и конкурентноспособная по европейски меркам машина ??? Мужик точно не про 1890 говорит ? )))
на 5-10 лет опоздала, а с японцами может и на 15 - 20
Хорошая машина была в начале 90
А что в Украине в декабре в шортах можно ходить?
baxa kentau 😂😂😂😂😂👍 тоооп
по желанию, можно и без
Не знаю как в декабре, а в 1989 в конце февраля в Виннице уже травка зелёная росла. Меня тогда так это удивило.
@ST А шож ето?!
@@_5_555 она в Украине растет над теплотрассами и возле домов. В остальных местах просто выжжено-желтая остается
Береги эту красотку!!!!!!
Такое ощущение что двигло уже тыщ 100 отбегал.
Да класс,вспомнил юность,спасибо за видео! Всегда лайк...........................................................................................................
Как я помню, 2109-короткое крыло, 21093- длинное крыло! Нестыкуется 21093 и короткое крыло!!! Может я не прав?wroom.ru/cars/lada/2109
Олег Смирнов 21093 это модификации с 1,5 мотором.21091 это 1.1 обьем, 2109 это 1.3. Короткое крыло не как не обозначалось в документах. Надо смотреть на год с января 91 года пошли первые длиннокрылые
2109 с двигателем 1300 куб.см. , а 21093 с 1500. Длинное крыло ставили с начала 90-х.
у меня 21063 январь 1990 года ,точно такая же баночка PPG цвет рубин110
Ничего особенного, тазик он и в африке тазик 😅
у меня девятка была 90го года но багажник стаканы были пластиковые обшивки и где запасное колесо лежала двп лист.У меня она была длинно крылая и говорили что это экспортный вариант.
Почему " Спутник" , а не " Самара"?:-)
Самара шла на экспорт