Y pensar que actualmente ya habeis sacado y ha sido puesto en servicio el talgo AVRIL... Como pasa el tiempo, aún recuerdo cuando sacasteis el talgo 350 "pato", y parece que fue ayer... como me gustaba su diseño cuando era pequeño jajaja (y aún hoy en día me sigue pareciendo muy original y curioso). Enhorabuena talgo, sois increíbles, seguid así ♥️
Yo es que flipo con las respuestas que algunos dan por aquí...Aunque España participa en el diseño y fabricación de las cabezas tractoras, como la del famoso " pato ", aún en el supuesto que las tractoras fueran todas de fabricación extranjera, es que me daría absolutamente igual. En España diseñamos nuestros propios coches, los fabricamos, y construimos y mantenemos nuestras lineas de alta velocidad ¿Cuántos paises pueden hacer eso? Tenemos personal preparado, tecnología y medios para tener nuestra propia red de alta velocidad. Y no solo tecnología, sino experiencia. En los 80 yo monté en un Talgo III, que es de los años 60, y ni me enteré del viaje de lo confortable que era, y viajando a 140 km/h como minimo De verdad que flipo con algunos comentarios que hay por aquí, no he visto tanta endofobia y cainismo, suponiendo que algunos comentarios vengan de españoles, que no me extrañaría lo más minimo
@@jmaguilucho68 Tan solo hay que conocer Talgo por dentro un poquito, para darse cuenta de que o espabilan o les comen la tostada... Aparte de que deberían (sobre todo sus directivos) de abandonar los dejes franquistas que todavía tienen..., fabricación obsoleta, mantenimiento pésimo, explotación laboral... y denunciar esto no es ser "de izquierda desorientada"... habría que tomarlo como una crítica constructiva más bien.
I hope Talgo establishes Talgo Filipinas and participates in public private parthership with philippine national railways for the revival of railway system which were constructed during spanish philippines.
Talgo makes probes on India railways a few years ago... I think, if Philipines railway company request a probe, it's possible... The problems are distance and transportation fares....
Actualmente también está presente en Arabia Saudita, pues es la adjudicataria de la construcción y provisión de trenes para la LAV Medina - La Meca. Ignoro si también construye la infraestructura, o sólo los trenes.
Que lastima... mira que comparar el TG...qué frances con el TALGO Español. Estoy seguro que un ingeniero frances no lo hubiera hecho mejor. Donde está la afición, donde el aprecio de lo que se hace aquí?
Aquí, en España, lo único que hay son españoles que no se merecen el nombre, una Izquierda podemonguer que desprecia España, y un PSOEz obsesionado con romperla.
No, pero puedes hacerlo tú mismo. Tampoco tiene relación con El Cóndor Pasa, pero puedes gilipollear, es tu derecho. También te advierto que meter un tren en la cárcel es realmente laborioso. Inténtalo y a lo mejor lo comprendes.
Que no tiene nada que ver... una cosa es los chanchullos del rey y otra muy distinta, las empresas que participaron en el proyecto de la Meca-Medina, que no solo fué Talgo.
@@pablovillaluenga Ya estamos con la ceguera del patriotismo. Pues Talgo fabrica unos trenes estupendos pero desde luego no están al nivel de siemens o alstom. Los tgv suyos son bastante más cómodos y rápidos que los de talgo.
@@pascualredondopena9577 Lo que hay que leer. Lo primero tgv no crea nada porque es el nombre del tren. Quien los fabrica es alstom. Y por cierto vende por todo el mundo: europa, eeuu, brasil, argentina, singapur, australia, etc. Es uno de los mayores fabricantes del mundo.
Y pensar que actualmente ya habeis sacado y ha sido puesto en servicio el talgo AVRIL... Como pasa el tiempo, aún recuerdo cuando sacasteis el talgo 350 "pato", y parece que fue ayer... como me gustaba su diseño cuando era pequeño jajaja (y aún hoy en día me sigue pareciendo muy original y curioso). Enhorabuena talgo, sois increíbles, seguid así ♥️
Estos videos son una tentación...
Talgo, la mejor empresa privada del mundo.😍
Para todo el equipo de TALGO.. Me siento muy orgulloso de vosotros..
👍👍🇪🇸🇪🇸🤗🤗
Es indescriptiblemente maravilloso
Dioooos
Bendito Dios...
Antigua empresa totalmente española con tecnología puntera en el mercado ferroviario.
Yo es que flipo con las respuestas que algunos dan por aquí...Aunque España participa en el diseño y fabricación de las cabezas tractoras, como la del famoso " pato ", aún en el supuesto que las tractoras fueran todas de fabricación extranjera, es que me daría absolutamente igual. En España diseñamos nuestros propios coches, los fabricamos, y construimos y mantenemos nuestras lineas de alta velocidad ¿Cuántos paises pueden hacer eso? Tenemos personal preparado, tecnología y medios para tener nuestra propia red de alta velocidad. Y no solo tecnología, sino experiencia. En los 80 yo monté en un Talgo III, que es de los años 60, y ni me enteré del viaje de lo confortable que era, y viajando a 140 km/h como minimo
De verdad que flipo con algunos comentarios que hay por aquí, no he visto tanta endofobia y cainismo, suponiendo que algunos comentarios vengan de españoles, que no me extrañaría lo más minimo
Tenlo por seguro.... Ya he investigado el por qué la izquierda desorientada española odia hasta pronunciar el nombre España.
Cuando veas alguien hablar mal de España ten por seguro que hay 90% de posibilidades que sea un español
@@jmaguilucho68 Tan solo hay que conocer Talgo por dentro un poquito, para darse cuenta de que o espabilan o les comen la tostada... Aparte de que deberían (sobre todo sus directivos) de abandonar los dejes franquistas que todavía tienen..., fabricación obsoleta, mantenimiento pésimo, explotación laboral... y denunciar esto no es ser "de izquierda desorientada"... habría que tomarlo como una crítica constructiva más bien.
Madre Mía...
Muy bien me encanto. Gracias
son bonitos y buenos
Nice to see if
there would be Talgo Maharlika de Filipina uno connecting Vigan to Manila.
Una lastima desde luego de no haber conservado vivo el talgo1... algun dia lo fabricaran de nuevo como tren museo?
I hope Talgo establishes Talgo Filipinas and participates in public private parthership with philippine national railways for the revival of railway system which were constructed during spanish philippines.
I hope It, too. ¿How many kilometers if tracks have in Filipinas??
Talgo makes probes on India railways a few years ago...
I think, if Philipines railway company request a probe, it's possible...
The problems are distance and transportation fares....
Semos los mehores!🚅
Mejores trenes de europa
Actualmente también está presente en Arabia Saudita, pues es la adjudicataria de la construcción y provisión de trenes para la LAV Medina - La Meca.
Ignoro si también construye la infraestructura, o sólo los trenes.
Agora Uzbequistão tem Talgo Afrosiyob
muy buen video. solo una pregunta, segun tengo entendido, ese tren es el 130, o al menos se parece. se le cambio ell nombre o algo? saludos
Si, es el 130 de renfe, pero en talgo lo llaman talgo 250. Se refieren exactamente al mismo tren
@@am_594 gracias, me resultaba extraño xq mi padre trabaja en renfe y me dijo q el 250 no existia
Talgouuu
jajjaja vivo en las matas
Renfe la mejor empresa del mundo
Que lastima... mira que comparar el TG...qué frances con el TALGO Español. Estoy seguro que un ingeniero frances no lo hubiera hecho mejor. Donde está la afición, donde el aprecio de lo que se hace aquí?
Lo dice en tono irónico, señor?
Aquí, en España, lo único que hay son españoles que no se merecen el nombre, una Izquierda podemonguer que desprecia España, y un PSOEz obsesionado con romperla.
En inglaterra los trenes de gasoil tercermundistas
Se está investigando la relación de Talgo con las comisiones pagadas al Rey por lo de la Meca???
No, pero puedes hacerlo tú mismo. Tampoco tiene relación con El Cóndor Pasa, pero puedes gilipollear, es tu derecho. También te advierto que meter un tren en la cárcel es realmente laborioso. Inténtalo y a lo mejor lo comprendes.
@@sebastiangonzalezortega3693 jajajajajajajaja. Muy bueno, siempre tiene que aparecer el tonto del día negando la calidad de los procutos españoles.
Que no tiene nada que ver... una cosa es los chanchullos del rey y otra muy distinta, las empresas que participaron en el proyecto de la Meca-Medina, que no solo fué Talgo.
Mucho despotricar y unas de las mejores locomotoras de Europa se fabrican en España , siempre confundiendo ,la calaña política con la ingeniería
De lo poco bueno de la tecnología española
Te jodes. Estamos haciendo infrestructuras en todo el mundo, incluyendo Inglaterra.
lo poco? exportamos barcos, camiones, armas d todo tipo, trenes, aviones, radares, tecnologia informatica,...
@@robertoperez6413
N.1 en informática para amañar elecciones.
@@eudaldguell3004 pruebas?
@@robertoperez6413
El domingo lo verás 👍
Muy lentos, bastante anticuados, los TGV de Francia a pesar de ser viejos son mas rápidos y cómodos
Elpelucas Sape más quisieras
Como se nota que no has montado en tu vida en el AVE, si probases el s-103 que va a Barcelona u málaga notarias la diferencia
Elpelucas Sape pero a que tgv no crea trenes para otros países heeeeeeeeeee
@@pablovillaluenga Ya estamos con la ceguera del patriotismo. Pues Talgo fabrica unos trenes estupendos pero desde luego no están al nivel de siemens o alstom. Los tgv suyos son bastante más cómodos y rápidos que los de talgo.
@@pascualredondopena9577 Lo que hay que leer. Lo primero tgv no crea nada porque es el nombre del tren. Quien los fabrica es alstom. Y por cierto vende por todo el mundo: europa, eeuu, brasil, argentina, singapur, australia, etc. Es uno de los mayores fabricantes del mundo.