“A la cima no se llega superando a los demás sino superándote a ti mismo.” Mi reconocimiento y Admiración, Dios te bendiga, se hace camino al andar y que pronto tengas tú propio taller., porque eres bueno en lo que haces, saludos desde Sonora México
Vaya se ve q eres detallista en los trabajos y llegas al origen del por q de los sistemas y actuadores, estoy seguro q tendrás mucho éxito y se te remunere justamente.
No cabe duda lo mucho que se nota del trabajo de un buen mecánico y uno de esos que solo canibalizan piezas cuando les llevas y confías tu vehículo, te inventan mil fallas y te lo dejan igual o peor, eres un maestraso mi buen Omar, tu honradez y buen trabajo te recomiendan y a nosotros nos garantiza un excelente servicio hecho por ti, gracias por compartir tus conocimientos y experiencias, saludos desde la región de los Tuxtlas Veracruz, Mexico es grande por hombres honestos y trabajadores como tú, ánimo 👍🏼
Una víctima más de mecánicos deshonestos y sin preparación la mayoría de las veces. Afortunadamente llegó a la guarida con gente preparada, profesionales en su trabajo y con todo el compromiso con el cliente y suscriptor el cual no reparo en límite de gastos para que su auto esté en óptimas condiciones de uso y servicio. Excelente trabajo y video mi amigo, el poderoso like 👍👍👍
El código para calibrar cuerpo de aceleración de chicote para Jetta A4 es el 089 (si no me equivoco) y para los que ya no tienen chicote si es el código 060. Te lo comento porque yo tengo un Jetta A4 mod 2000 y tiene cuerpo de aceleración de chicote, muchos mecánicos decían que no se calibran los de chicote, pero si. Y el código es 089. Saludos y buen video!
En el intro comentaste que la guarida es provisional y si, estoy muy seguro que asi sera porque te lo repito, eres honesto y sabes tu trabajo, el exito seguro ya lo tienes y poco a poco iras cosechando todos los buenos trabajos que haces junto con el buen Salim. Vaya que mas temprano que tarde vas a tener tu propio taller vas a ver. A mi me llama muchiisssssimo la mecanica y es algo que me hubiera gustado hacer y trabajar, solo que el destino me llevo al mundo de los numeros jaja. DE verdad algun dia espero poder a ir a visitarte porque desde cdmx si esta retirado aunque no pareciera, un abrazo Omar y que sigas con muchos mas videos y trabajo!!!
Es tan gratificante encontrar gente honesta como tú!! Como tú lo mencionaste, el trabajo es la mejor recomendación que puede haber, te va a ir muy bien... saludos desde California
Felicidades al Sr. Omar, Salim, al dueño del auto. Pocos dueños no limitan gastos para tener un auto bien reparado. Que bueno iniciaron con trabajar en un taller. poco a poco se van haciendo de herramientas, MUY BUEN VÍDEO, TODOS HAN SIDO MUY BUENOS, PRÁCTICOS, TÉCNICOS, INSTRUCTIVOS, PERO HOY POCO LARGO PERO, MUY PLACENTERO EL CONOCIMIENTO RECIBIDO. MUCHAS GRACIAS.
Profesor no lo felicito por abrir tu nuevo taller no importa que no tenga las herramientas adecuadas mientras haga uno perfectamente al trabajo la gente va a regresar lo felicito y ya no va a salir gebarita en sus videos
te estás criticando a ti mismo, tienes todo para trabajar y echarle ganas y lo más importante tienes el conocimiento que cualquier persona quisiera.. desde Venezuela aquí un suscriptor más
Todos empezamos sin herramientas con el tiempo si uno se quiere perfeccionar para dar un mejor servicio s intuye y compra herramientas por eso no le des importancia a los malos comentario todo lo que llega a tus manos sale andando 👏👏👏👏👏
Excelente video profesor y que bueno que ya tenga un lugar donde trabajar.solo aunque despues tenga su tallersote nunca pierda esa sencillez y humildad que siempre ha mostrado,suerte y nunca para atras ni para agarrar vuelo.
Muchas gracias por compartir su conocimiento y experiencia. Sigan adelante! Sin duda en un corto tiempo podrán tener un taller más completo y los recursos para seguir realizando sus servicios. Éxito y saludos! 👍🏽
Tengo 22 años en la mecánica o electromecánica y lo que se me ponga enfrente y sigo aprendiendo algo nuevo de personas como tú y en lugar de criticar prefiero aprender. Y a echarle todas las ganas por qué conocimiento tienes
Hola Omar , el ajuste básico para cuerpos de aceleración con chicote yo lo realizó con el canal 98 ya que el canal 60 es para cuerpos totalmente electrónicos , gracias por tus vídeos
Saludos desde Venezuela amigo excelente video y mucho éxito en su nuevo lugar de trabajo, el q critique es porq es mala onda porq se entiende q no es fácil comenzar un negocio pero lo más importante es hacer las cosas bien, hay muchos q tienen buenos talleres pero no tienen la capacitación lo q hacen es enganar los clientes, suerte y bendiciones.
Excelente trabajo Omar, varios detalles que se solucionaron, seguro el suscriptor quedó contentó, a sacar el trabajo con la herramienta que se tiene y de la mejor forma!
Soy mecánico de escuela y me falta muchísima experiencia, y no sabes cuánto me motiva ver tus vídeos, están excelentes, y estoy igual, trabajando con lo que se puede 😬 excelente tu trabajo
Muchas felicidades. Los mecánicos de hoy en día solo saben decir, tráelo cuando esté fallando. Justo eso es lo que uno como cliente final espera, que hagan un diagnóstico completo basado en pruebas de todos y cada uno de los componentes. 2 años después. Me dan un norte con mi Golf Mk4 de por que puede estar fallando.
Felicidades por el inicio de su taller usted no se aguite al contrario ánimo poco a poco se va ir equipando tanto de herramientas y todo lo necesario para un buen servicio lo que importa es la capacidad y el conocimiento para hacer un buen trabajo profesional ya que hay mecánicos que teniendo todo el equipo hacer porquerías y estafan alos clientes de antemano un saludo a ud y su compañero salim ánimo si fuera mucho pedir me podria mandar un saludo en su próximo video se lo agradecería mucho
Vientos efectivamente hay que trabajar con la herramienta que haya ingeniárselas para hacer bien el trabajo con la honestidad y ganas la vas armar para un equipo completo de herramientas adecuadas cómo se requiere 👍
maestro me hizo recordar a un cliente y amigo que me quiso cambiar por otro, pus la verdad si cobro; no soy de los que piden pal,chesco. Resulta que nunca dejo bien el carro y como ya no le pudo le dijo que la falladera se le quitaria cuando los cables de las bujias acentaran. No estoy exagerando. Muy bien por su lugar de trabajo.
Mis respetos para ti tu haz sido mi maestro de la mecánica si yo fuera de tu país México t daría todo el apoyo para un buen tallar saludos y bendiciones
Como siempre excelente video Omar sigue adelante con tu humildad y no haga caso a esas critica negativas. Me gusta cuando nos muestra detalle de la reparación paso por paso los detalles del teste o multímetro saludos desde Venezuela
BUENOS DIAS CAMARADA PUES ME PARECE EXELENTE LO QUE HACES Y LA VERDA COMO ME HUBIERA GUSTADO QUE ESTUVIERAS CERCA DE MI CIUDAD PARA QUE CHECARAS MI AUTO, LA VERDA HACE MUCHO FALTA UN PERSONSA SINCERA COMO TU EN TU PASION POR QUE NO ES TRABAJO ES PASION LO QUE TIENES EN TU DIA DIA QUE HACES ESTO A DIARIO Y PUES GRACIAS POR COMPARTIR UN POCO DE TU SABIDURIA TE MANDO UN GRAN ABRAZO Y ANIMO MI COMPA SALUDOS DESDE EL RICON DONDE DOBLA EL PAIS NOGALES SONORA , ATENTAMENTE POLO POLO DROGALES
Omar muy buen laburo el tuyo, excelente la manera de explicar tu situación y no dudes q cuentas con el apoyo de la comunidad, dale para adelante no le aflojes , abrazo.
Excelente el proposito y el nombre super...donde se develan los malos trabajos de mecanicos inescrupulosos...como se dice comida para un dia y hambre para el resto de la semana
Muy buen trabajo de diagnostico y reparacion Omar ..y esta pegajoso ese nombre del taller de la Guarida de Omar ...jeje ya veras q luego t va a faltar espacio para todos los vehiculos q llegaran a servicio
Hola, muy bien video y pues pidiendo su orientación, tengo un Jetta clásico 2014 al cuál le hicieron reparación de cabeza por falta de compresión, quedó bien de eso pero ahora cuando voy en marcha o estando en un semáforo o el tráfico, el carro se apaga, le vuelvo a dar marcha y enciende al segundo intento, antes de que le arreglaran la cabeza no tenía esa falla de apagarse, ya le cambiaron y probaron todos los sensores que lleva, cambiaron bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, cambiaron inyectores y el carro se sigue apagando, en si experiencia cual podría ser la falla, saludos y gracias por el espacio.
Omar buenas muchas felicidades por el inicio del taller, buen video me permito ofrecer un tip, los cuerpos de aceleración de VW con chicote se les da ajuste básico en el canal 098, y referente al sensor de oxigeno tu prueba se me hace muy buena solo recuerda que la función del mismo que es verificar la presencia de oxigeno en la mezcla (que requiere temperatura para trabajar) y lo que se está reflejando en tu prueba era una mezcla relativamente rica y cuando retiras el soplete baja el voltaje identificando mezcla pobre, exelente video.
Exacto compañero para empezar gracias por ver el video, yo hare el ajuste basico como me recomiendas te agradezco el apoyo, respecto a ls prueba de banco wra para checar la velocidad de respuesta del sensor, yo se perfectamente bien como trabaja un se sor de oxígeno aun asi agradezco el dato que me das.
La verdad buen video x aki en usa hay mecánicos k no le trabajan a la VW y ellos batallan mucho con esa marca de carros pero usted parece k fue el que las fabricó pero felicidades el que sabe sabe mi compa
Excelente vídeo sigue así con esa humildad y honestidad ante el cliente,te deseo suerte y te mando un fuerte abrazo.y me da gusto k veas a futuro para ese taller.
muy bueno omar la herramienta no ase al maestro el maestro sabe aser el trabajo ay personas que tienen heramientas especiales y te cobran por la herramienta no por el trabajo desde tx
Amigo, basado en tu experiencia, cuáles consideras que sean los pros y contras de estos vehículos? Gracias de antemano y gracias por compartir tus conocimientos.
Buen video amigo buen diagnostico aquí aprendiendo con estas series k das chulada de diagnostico amigo una pregunta un sensor maf de nisan sentra 2008 ls me esta dando con suit abierto 0.88 y ya arrancado me da 3.7 mi pregunta es cuanto es más o menos los parámetros con el suit y ya arrancado cuales serian en cualquier vehículo o cambian los parámetros espero me ayudez
Saludos Omar, me parece excelente su forma de trabajo me llama la atención en como lava los inyectores ese si es un servicio de afinación mayor, ya que muchos mecánicos de por aquí en xochimilco, utilizan el medio obsoleto de la boya, tengo un golf mk3 95 1.8, suerte para usted.
Mi Omar buenas noches Oye hermano no te agarro el ajuste del cuerpo de aceleración porque esos cuerpos se hacen en el canal 098 para hacer el ajuste básico
saludos mi estimado, muy buen trabajo. solo una observación y disculpa si estoy equivocado pero tengo entendido que para el aprendizaje de cuerpo de aceleración que tiene tanto chicote como motor electrónico el aprendizaje se lleva acabo en el canal 098.
oye omar es muy bueno lo que haces y seguro estoy q te estas ganando muchos suscriptores sabes compre un jetta 2013 y e esta presentando inestabiliadad en relanti cheque el soporte lado caja y esta un poco gastado y ya compre el original pero creo q la causa de la inestabilidad puede ser otra cuasa y esa causa origino que se desgastara el soporte tambien cambie bujias cables de bujias filtro de gasolina falta checar bobina inyectores sensores y perdida de vacio asi como compresion podrias asesorarme en estas tareas soy de un publito llamado el conchero cerca de acapulco mi nombrw es jose angel le agradeceria mucho su apoyo
Excelentes videos Men muy detallados, tengo un seat ibiza sport 6L 2.0 y me esta subiedo mñaceite por la admisión de la pcv, cuando lo enciendo y ando a bajas rpm el carro fino, pero cuando paso de las 3mil rpm comienza a humear, será que debo hacer el motor nuevo? 🤯
Eso es mejor que trabajar en la calle aki en Madrid no lo permiten las autoridades te cae una sanción ánimo vamos a ver si lo consigues poner tu teller👍👍👍👍
Compañeros el numero para citas por whatsapp exclusivamente es 2223229887
Eres de Puebla amigo ?
Si
Disculpa Omar y mas o menos cuanto fue de mano de obra por este trabajo, me interesaría que checaras mi jetta porque se ve que eres un crack
Por este medio no dpy costo, ahi hay un numero de telefono donde por whatsapp te puedo cotizar lo que tu quieras que se le haga a tu auto.
Sigues en Puebla Omar ....
“A la cima no se llega superando a los demás sino superándote a ti mismo.” Mi reconocimiento y Admiración, Dios te bendiga, se hace camino al andar y que pronto tengas tú propio taller., porque eres bueno en lo que haces, saludos desde Sonora México
Vaya se ve q eres detallista en los trabajos y llegas al origen del por q de los sistemas y actuadores, estoy seguro q tendrás mucho éxito y se te remunere justamente.
No cabe duda lo mucho que se nota del trabajo de un buen mecánico y uno de esos que solo canibalizan piezas cuando les llevas y confías tu vehículo, te inventan mil fallas y te lo dejan igual o peor, eres un maestraso mi buen Omar, tu honradez y buen trabajo te recomiendan y a nosotros nos garantiza un excelente servicio hecho por ti, gracias por compartir tus conocimientos y experiencias, saludos desde la región de los Tuxtlas Veracruz, Mexico es grande por hombres honestos y trabajadores como tú, ánimo 👍🏼
Una víctima más de mecánicos deshonestos y sin preparación la mayoría de las veces.
Afortunadamente llegó a la guarida con gente preparada, profesionales en su trabajo y con todo el compromiso con el cliente y suscriptor el cual no reparo en límite de gastos para que su auto esté en óptimas condiciones de uso y servicio.
Excelente trabajo y video mi amigo, el poderoso like 👍👍👍
El código para calibrar cuerpo de aceleración de chicote para Jetta A4 es el 089 (si no me equivoco) y para los que ya no tienen chicote si es el código 060. Te lo comento porque yo tengo un Jetta A4 mod 2000 y tiene cuerpo de aceleración de chicote, muchos mecánicos decían que no se calibran los de chicote, pero si. Y el código es 089. Saludos y buen video!
En el intro comentaste que la guarida es provisional y si, estoy muy seguro que asi sera porque te lo repito, eres honesto y sabes tu trabajo, el exito seguro ya lo tienes y poco a poco iras cosechando todos los buenos trabajos que haces junto con el buen Salim. Vaya que mas temprano que tarde vas a tener tu propio taller vas a ver. A mi me llama muchiisssssimo la mecanica y es algo que me hubiera gustado hacer y trabajar, solo que el destino me llevo al mundo de los numeros jaja. DE verdad algun dia espero poder a ir a visitarte porque desde cdmx si esta retirado aunque no pareciera, un abrazo Omar y que sigas con muchos mas videos y trabajo!!!
Es tan gratificante encontrar gente honesta como tú!! Como tú lo mencionaste, el trabajo es la mejor recomendación que puede haber, te va a ir muy bien... saludos desde California
Felicidades al Sr. Omar, Salim, al dueño del auto. Pocos dueños no limitan gastos para tener un auto bien reparado. Que bueno iniciaron con trabajar en un taller. poco a poco se van haciendo de herramientas, MUY BUEN VÍDEO, TODOS HAN SIDO MUY BUENOS, PRÁCTICOS, TÉCNICOS, INSTRUCTIVOS, PERO HOY POCO LARGO PERO, MUY PLACENTERO EL CONOCIMIENTO RECIBIDO. MUCHAS GRACIAS.
Profesor no lo felicito por abrir tu nuevo taller no importa que no tenga las herramientas adecuadas mientras haga uno perfectamente al trabajo la gente va a regresar lo felicito y ya no va a salir gebarita en sus videos
Mereces más que un taller y ojalá venga pronto con la mejor herramienta y equipo de diagnostico! Saludos hermano!
te estás criticando a ti mismo, tienes todo para trabajar y echarle ganas y lo más importante tienes el conocimiento que cualquier persona quisiera.. desde Venezuela aquí un suscriptor más
Todos empezamos sin herramientas con el tiempo si uno se quiere perfeccionar para dar un mejor servicio s intuye y compra herramientas por eso no le des importancia a los malos comentario todo lo que llega a tus manos sale andando 👏👏👏👏👏
Excelente video profesor y que bueno que ya tenga un lugar donde trabajar.solo aunque despues tenga su tallersote nunca pierda esa sencillez y humildad que siempre ha mostrado,suerte y nunca para atras ni para agarrar vuelo.
Muchas gracias por compartir su conocimiento y experiencia. Sigan adelante! Sin duda en un corto tiempo podrán tener un taller más completo y los recursos para seguir realizando sus servicios. Éxito y saludos! 👍🏽
Tengo 22 años en la mecánica o electromecánica y lo que se me ponga enfrente y sigo aprendiendo algo nuevo de personas como tú y en lugar de criticar prefiero aprender.
Y a echarle todas las ganas por qué conocimiento tienes
Gracias amigo por tu comentario
OMAR DIOS NO desampara anadie y dice Has tu fuerza k yo te ayudaré. UD nos ayuda a los k necesitamos saber más. Desde HONDURAS saludos
Felicidades Omar, bien por tu taller y a seguir cosechando todo lo bueno que has sembrado, éxito, saludos desde Oaxaca
Hola Omar , el ajuste básico para cuerpos de aceleración con chicote yo lo realizó con el canal 98 ya que el canal 60 es para cuerpos totalmente electrónicos , gracias por tus vídeos
Vine a los comentarios a decir exactamente lo mismo. Llegue un año después parece jaja
Pensé que seria cansado, se pasó el tiempo y buena explicación, felicidades maestro
Saludos desde Venezuela amigo excelente video y mucho éxito en su nuevo lugar de trabajo, el q critique es porq es mala onda porq se entiende q no es fácil comenzar un negocio pero lo más importante es hacer las cosas bien, hay muchos q tienen buenos talleres pero no tienen la capacitación lo q hacen es enganar los clientes, suerte y bendiciones.
Es correcto sigue así la honestidad es la recomendación y crecimiento de tu trabajo felicidades Dios lo bendiga saludos 🙋🏻♂️
Excelente omar me gusta toda tu explicación yo ando por las mismas no soy mecanico al 100 pero me gusta darle el mantenimiento a mi Jetta saludos Omar
Excelente trabajo Omar, varios detalles que se solucionaron, seguro el suscriptor quedó contentó, a sacar el trabajo con la herramienta que se tiene y de la mejor forma!
Soy mecánico de escuela y me falta muchísima experiencia, y no sabes cuánto me motiva ver tus vídeos, están excelentes, y estoy igual, trabajando con lo que se puede 😬 excelente tu trabajo
Echale muchas ganas, tu conocimiento ira muy de la mano con experiencia
Videos así, son los que de verdad valen la pena 👌👌
La humildad es rique querido amigo
Desde Perú un abrazo y bendiciones
Muchas felicidades. Los mecánicos de hoy en día solo saben decir, tráelo cuando esté fallando.
Justo eso es lo que uno como cliente final espera, que hagan un diagnóstico completo basado en pruebas de todos y cada uno de los componentes.
2 años después.
Me dan un norte con mi Golf Mk4 de por que puede estar fallando.
Ánimo algunos estamos así todavía primeramente Dios encontraremos un lugar para trabajar en forma ánimo bro te sigo
Si sigues haciendo todos los trabajos así. Pronto tendrás todo el equipo necesario. Suerte 👍🍀
Felicidades por el inicio de su taller usted no se aguite al contrario ánimo poco a poco se va ir equipando tanto de herramientas y todo lo necesario para un buen servicio lo que importa es la capacidad y el conocimiento para hacer un buen trabajo profesional ya que hay mecánicos que teniendo todo el equipo hacer porquerías y estafan alos clientes de antemano un saludo a ud y su compañero salim ánimo si fuera mucho pedir me podria mandar un saludo en su próximo video se lo agradecería mucho
¡Gracias!
Vientos efectivamente hay que trabajar con la herramienta que haya ingeniárselas para hacer bien el trabajo con la honestidad y ganas la vas armar para un equipo completo de herramientas adecuadas cómo se requiere 👍
Fuerza Omar, ojala se te den las cosas y puedas tener tu taller, saludos desde Florida Uruguay
Excelentes videos Omar muy bien explicados 👍.
Una pregunta sabrás la medida de los tornillos que lleva el cubre Carter de metal
Saludos, Omar! La honestidad es tu mejor recomendacion.
Sigue así bro nunca cambies ayúdanos con tu experiencia para seguir siendo mejores
Saludos
Ese Jetta si ya ocupaba un buen mantenimiento, excelente trabajo como siempre
Es el mejor mecanico Omar vw de todos los carros
maestro me hizo recordar a un cliente y amigo que me quiso cambiar por otro, pus la verdad si cobro; no soy de los que piden pal,chesco. Resulta que nunca dejo bien el carro y como ya no le pudo le dijo que la falladera se le quitaria cuando los cables de las bujias acentaran. No estoy exagerando. Muy bien por su lugar de trabajo.
felicidades amigo por tu honestidad y conocimiento, saludos, y no se vio si cambiaste la cadena o bomba de aceite.
Mis respetos para ti tu haz sido mi maestro de la mecánica si yo fuera de tu país México t daría todo el apoyo para un buen tallar saludos y bendiciones
Gracias amigo
No importa donde estes aunque estes lejos puedes apoyar que la distancia no te quite ka intención 👍😊
Felicidades Omar ya tienes donde trabajar para su seguridad tú ya y la de tu gente para adelante maestro saludos desde Coatzacoalcos Veracruz
Como siempre excelente video Omar sigue adelante con tu humildad y no haga caso a esas critica negativas. Me gusta cuando nos muestra detalle de la reparación paso por paso los detalles del teste o multímetro saludos desde Venezuela
BUENOS DIAS CAMARADA PUES ME PARECE EXELENTE LO QUE HACES Y LA VERDA COMO ME HUBIERA GUSTADO QUE ESTUVIERAS CERCA DE MI CIUDAD PARA QUE CHECARAS MI AUTO, LA VERDA HACE MUCHO FALTA UN PERSONSA SINCERA COMO TU EN TU PASION POR QUE NO ES TRABAJO ES PASION LO QUE TIENES EN TU DIA DIA QUE HACES ESTO A DIARIO Y PUES GRACIAS POR COMPARTIR UN POCO DE TU SABIDURIA TE MANDO UN GRAN ABRAZO Y ANIMO MI COMPA SALUDOS DESDE EL RICON DONDE DOBLA EL PAIS NOGALES SONORA , ATENTAMENTE POLO POLO DROGALES
Omar muy buen laburo el tuyo, excelente la manera de explicar tu situación y no dudes q cuentas con el apoyo de la comunidad, dale para adelante no le aflojes , abrazo.
Excelente el proposito y el nombre super...donde se develan los malos trabajos de mecanicos inescrupulosos...como se dice comida para un dia y hambre para el resto de la semana
Excelente video, demostrando la Honestidad y Profesionalismo en tus trabajos. Buen ejemplo.
Que buen trabajo me agrado y convence asi deberian ser todos los mecanicos saludos Omarvw y salim
Yo no busco convencer, solo muestro mi diagnóstico y trabajo
La mejor de las suertes.. Ya verán que éste taller será muy famoso... Animoooo
Yo me acabo de comprar una matraca Truper triple cuadro y me voy haciendo de mi lo felicito
Muy buen trabajo de diagnostico y reparacion Omar ..y esta pegajoso ese nombre del taller de la Guarida de Omar ...jeje ya veras q luego t va a faltar espacio para todos los vehiculos q llegaran a servicio
Hola, muy bien video y pues pidiendo su orientación, tengo un Jetta clásico 2014 al cuál le hicieron reparación de cabeza por falta de compresión, quedó bien de eso pero ahora cuando voy en marcha o estando en un semáforo o el tráfico, el carro se apaga, le vuelvo a dar marcha y enciende al segundo intento, antes de que le arreglaran la cabeza no tenía esa falla de apagarse, ya le cambiaron y probaron todos los sensores que lleva, cambiaron bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, cambiaron inyectores y el carro se sigue apagando, en si experiencia cual podría ser la falla, saludos y gracias por el espacio.
Hola amigo Omar, felicidades por el taller ("la guarida"), y ojalá pronto pueda tener uno propio. Nuevamente saludos desde Chile.-
Pará trabajar se tiene voluntad y el apoyó de dios, con eso es suficiente, felicidades,
Como tú lo comentas por mecánicos tramposos y malos, me he dedicado a aprender este noble profesión que además me gusta,
Omar buenas muchas felicidades por el inicio del taller, buen video me permito ofrecer un tip, los cuerpos de aceleración de VW con chicote se les da ajuste básico en el canal 098, y referente al sensor de oxigeno tu prueba se me hace muy buena solo recuerda que la función del mismo que es verificar la presencia de oxigeno en la mezcla (que requiere temperatura para trabajar) y lo que se está reflejando en tu prueba era una mezcla relativamente rica y cuando retiras el soplete baja el voltaje identificando mezcla pobre, exelente video.
Exacto compañero para empezar gracias por ver el video, yo hare el ajuste basico como me recomiendas te agradezco el apoyo, respecto a ls prueba de banco wra para checar la velocidad de respuesta del sensor, yo se perfectamente bien como trabaja un se sor de oxígeno aun asi agradezco el dato que me das.
viendo tus primero videos, y como dices y dices bien, el trabajo es lo que recomienda.... un saludo desde GDKL..
Bastante trabajo. Muy bien descrita cada tarea, estoy pendiente de mas videos! Muchas gracias! Saludos!
Saludos Omar !!!! "La guarida " me parece coloquialmente excelente !!!
La verdad buen video x aki en usa hay mecánicos k no le trabajan a la VW y ellos batallan mucho con esa marca de carros pero usted parece k fue el que las fabricó pero felicidades el que sabe sabe mi compa
Excelente vídeo sigue así con esa humildad y honestidad ante el cliente,te deseo suerte y te mando un fuerte abrazo.y me da gusto k veas a futuro para ese taller.
Hola, muy buenos tus vídeos, son de mucha ayuda, consulta, cuántos gramos por segundo debe marcar en ralentí el maf??
muy bueno omar la herramienta no ase al maestro el maestro sabe aser el trabajo ay personas que tienen heramientas especiales y te cobran por la herramienta no por el trabajo desde tx
Omar de verdad te auguró mucho éxito dios bendiga todos tus sueños siempre estamos pendientes de tu canal🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆
Amigo, basado en tu experiencia, cuáles consideras que sean los pros y contras de estos vehículos? Gracias de antemano y gracias por compartir tus conocimientos.
Buen video amigo buen diagnostico aquí aprendiendo con estas series k das chulada de diagnostico amigo una pregunta un sensor maf de nisan sentra 2008 ls me esta dando con suit abierto 0.88 y ya arrancado me da 3.7 mi pregunta es cuanto es más o menos los parámetros con el suit y ya arrancado cuales serian en cualquier vehículo o cambian los parámetros espero me ayudez
Saludos Omar, me parece excelente su forma de trabajo me llama la atención en como lava los inyectores ese si es un servicio de afinación mayor, ya que muchos mecánicos de por aquí en xochimilco, utilizan el medio obsoleto de la boya, tengo un golf mk3 95 1.8, suerte para usted.
Excelente video. Omar muy completo felicitaciones, y pues se trabaja con lo que hay. 👍
Increible tu video! Ayudame con la posición correcta de los cables de bujias jetta a4 2002 2.0
Felicidades! Sin miedo al éxito! Ojalá pudieras hacer un video de cambio aceite de trasmision jetta mk6 2.5 tiptronic
También opino lo mismo. Solo tengo duda en qué tipo de aceite lleva.
Que tal amigo un suscriptor más que videos tan más completos soy de Puebla y espero algún día poder visitarte.
Éxito en todo lo que hagas
Que así continúe, buena suerte maestro Omar.
Muy buena esa revisión q le isiste a ese auto felicitaciones Celín y Omar
Mi Omar buenas noches
Oye hermano no te agarro el ajuste del cuerpo de aceleración porque esos cuerpos se hacen en el canal 098 para hacer el ajuste básico
Exactamente ese cuerpo de aceleracion el ajuste basico es en canal 098.....se le paso a omar ese detalle
Siempre siguiendolo desde Haiti
Ephese Guerrier
saludos mi estimado, muy buen trabajo. solo una observación y disculpa si estoy equivocado pero tengo entendido que para el aprendizaje de cuerpo de aceleración que tiene tanto chicote como motor electrónico el aprendizaje se lleva acabo en el canal 098.
Si tienes razon, la costumbre me ganó jajaja el auto regresara para mantenimiento y seguire tu corrección
muchas felicidades, poco a poco vas a ir creciendo echale todas las ganas y continua con el buen trabajo
Hola una pregunta es mejor una bujía de platino o iridium que la que nos enseñó en el vídeo de 3 polos
Hola saludos desde CDMX. Le quedaría el rincón mecánico, de acuerdo a la descripción
Eso es todo amigo Omar aki uno de tus seguidores des de Seattle Washington y echarle ganitas que des pues bine lo gueno 👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍😎👍
Excelente video, lo mejor del video el memsaje de lo importante de los valores 👍Saludos desde Ecuador
oye omar es muy bueno lo que haces y seguro estoy q te estas ganando muchos suscriptores sabes compre un jetta 2013 y e esta presentando inestabiliadad en relanti cheque el soporte lado caja y esta un poco gastado y ya compre el original pero creo q la causa de la inestabilidad puede ser otra cuasa y esa causa origino que se desgastara el soporte tambien cambie bujias cables de bujias filtro de gasolina falta checar bobina inyectores sensores y perdida de vacio asi como compresion podrias asesorarme en estas tareas soy de un publito llamado el conchero cerca de acapulco mi nombrw es jose angel le agradeceria mucho su apoyo
Pues bien dices de lobque te falta checar, revisa eso y tambien midele compresión
Saludos mi buen amigo Omar excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos dios los bendiga
Excelentes videos Men muy detallados, tengo un seat ibiza sport 6L 2.0 y me esta subiedo mñaceite por la admisión de la pcv, cuando lo enciendo y ando a bajas rpm el carro fino, pero cuando paso de las 3mil rpm comienza a humear, será que debo hacer el motor nuevo? 🤯
Cambia la pcv y lava ese múltiple de admisión
Excelente video Omar la guarida queda muy bien.
Saludos.
Por algo se empiesa mi buen Omar, exhale ganas!👍👍👍👍
3xcelente video y saludes desde Costa Rica!!!! 🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷
👏👏👏👍 excelente trabajo maestro.. saludos cordiales!!!
Excelente su servidor trabaja de la misma forma solo conocidos ó recomendaciones. 👌👍👍👍😅
Qué padre omar que allá Gente cómo tú de onrrados sigue así y qué Dios te bendiga saludos desde Milwaukee Wisconsin
Excelente trabajo maestro, como siempre es bueno aprender de los mejores
GRACIAS maestro omar por compartir, saludos y animo mucho ánimo Todo para riva.
Eso es mejor que trabajar en la calle aki en Madrid no lo permiten las autoridades te cae una sanción ánimo vamos a ver si lo consigues poner tu teller👍👍👍👍
gracias maestro Omar y como siempre muy buen vídeo completo saludos desde CDMX
Excelente, todo lo mejor. siempre para adelante 👌 (el primer like fue mio 😎)
Gracias amigo
Excelente video una duda cuál es la presión de aceite ya sea en baja y en alta a temperatura normal de un Jetta pero 2010
La guarida de omar buenos bideos omar bendiciones desde iguala gro mexico
Omar saludos desde Colombia. Que marca y referencia es el Scan que utilizas? Me parece muy completo.
Eres el maestro de VW te admiro mucho !
Bien ahí con la guarida Omar saludos de Perú un abrazo