@ElOsOReloW pues mira en un motor de diesel hay (tomando este ejemplo) 4 valvulas por 2 de ellas entra aire cuando baja el piston, luego el piston sube y lo comprime aumentando su densidad y temperatura, en ese momento entra el diesel por el inyector y por la alta temperatura que tiene el aire comprimido este se enciende y se expande, entonces baja el pisto y al suber se abren las 2 valvulas restantes y sale el humo, totalmente diferente de un motor que funciona con gasolina.
el inyector la inyecta al multiple de admision y de hay baja la gasolina por las vavulas de admision y es cuando se abren las valvulas y se entra el liquido a la camara de combustion un saludo
@paquete123 a un gasolina tambien le puede entrar solo aire si es un direct injection. Lo que hace en realidad la alta presion es que el area total en el cilindro del diesel es más pequeña que del Otto y ya que p=F/A. si el a es más pequeño, el p será más grande. Lo que diferencia al diesel del gasolina en realidad es que el diesel se enciende por si mismo sin fusil, solo con el calor por la alta presión.
Bueno quizas un tanto desconcertante pero muy sencillo. Sucede que estos inyectores son piezoelectricos en vez de los tradicionales por solenoide. La diferencia es que el de solenoyde realiza una o como mucho 2 pulverizaciones y el piezoelectrico realiza 4 no 3 como crees. De esta forma se quema muchisimo mejor el combustible.
se llama inyector es el que inyecta la gasolina para que pueda suceder la explosion el sistema se llama fuel inyection y no sustituye la funcion de la bujia porque sin la bujia no habria chispa y por tanto loa explosion nose llevaria acabo
claro que es diesel vieron alguna bujia? pero creo que es mas propenso a fallar un motor en funcion de cuantas mas piesas mobiles tenga mas propenso es de fallar con el tiempo y claro mas costosas sus reparaciones
aa ok no eske yo tenia entendido que normalmente la gasilona se administraba por 2 de las 4 valvulas y las otras 2 valvulas eran del sistema de escape , tons si la gasolina se esta inyectando con esa como aguja las otras 2 valvulas pa ke sirven , tambien tenia entendido que donde va el fuel inyection o eso es donde iva la bujia no??? bno gracias salu2
no ps yo apenas empiezo a conocer esta onda de los autos jeje alguien me puede decir que es lo que esta entre las 4 valvulas que parece que inyecta un liquido verde (2:10) ?? que sistema es ?? y cumple las funciones de la bujia o que onda ??
la verdad es que es muy util, para mi que en este momento me estan enseñando los motores, este tipo de video me ha servido de mucho.
Esto es mejor q cualquier video porno!!!! por lejos!!! faltaria otro video q explique con mas detalle.... pero igual es buenisimo!!
De pu**madre asi si k se aprecia esas cositas k incanzables a ojo humano en un motor en marcha.
Un saludo.
@ElOsOReloW pues mira en un motor de diesel hay (tomando este ejemplo) 4 valvulas por 2 de ellas entra aire cuando baja el piston, luego el piston sube y lo comprime aumentando su densidad y temperatura, en ese momento entra el diesel por el inyector y por la alta temperatura que tiene el aire comprimido este se enciende y se expande, entonces baja el pisto y al suber se abren las 2 valvulas restantes y sale el humo, totalmente diferente de un motor que funciona con gasolina.
pues un vídeo increíble, sobran las palabras.
de 10!!! exelente video..
aguante renault y peugeot..!!!
bue lamborghini de eso no hablo a muerte!! aguate lambo!
el inyector la inyecta al multiple de admision y de hay baja la gasolina por las vavulas de admision y es cuando se abren las valvulas y se entra el liquido a la camara de combustion un saludo
@paquete123 a un gasolina tambien le puede entrar solo aire si es un direct injection. Lo que hace en realidad la alta presion es que el area total en el cilindro del diesel es más pequeña que del Otto y ya que p=F/A. si el a es más pequeño, el p será más grande. Lo que diferencia al diesel del gasolina en realidad es que el diesel se enciende por si mismo sin fusil, solo con el calor por la alta presión.
Great ENGINE!! I had a Laguna II 2.0 dCi 150cv and i loved it!!!
yo tengo un 1.5 y va de lujooooo
guapisimo!!.. me ha gustado mucho!!
la verdad impresionante
Bueno quizas un tanto desconcertante pero muy sencillo. Sucede que estos inyectores son piezoelectricos en vez de los tradicionales por solenoide. La diferencia es que el de solenoyde realiza una o como mucho 2 pulverizaciones y el piezoelectrico realiza 4 no 3 como crees. De esta forma se quema muchisimo mejor el combustible.
Muy buen video!
esta muy bueno tu video pero la musica aburre mucho
se llama inyector es el que inyecta la gasolina para que pueda suceder la explosion el sistema se llama fuel inyection y no sustituye la funcion de la bujia porque sin la bujia no habria chispa y por tanto loa explosion nose llevaria acabo
se inyecta combustible 3 e incluso mas veces para mejorar la explosion y conseguir una optima combustion del todo combustible
@manadd es obvio con tanta calidad no se duda.. pues con paint
parabens!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
muito bom mesmo.............
claro que es diesel vieron alguna bujia? pero creo que es mas propenso a fallar un motor en funcion de cuantas mas piesas mobiles tenga mas propenso es de fallar con el tiempo y claro mas costosas sus reparaciones
si ps es chevre ademas lla soy cuarodor de los autos para darle mayor potencia y torke ps jejje
bueno ps
saludos la la gente kse intersa por esto
exelente
pre-inyeccion ,inyeccion , limpieza
new generation intake aerodinamics?
i don't think so
it's called swirl sytem
check it out
aa ok no eske yo tenia entendido que normalmente la gasilona se administraba por 2 de las 4 valvulas y las otras 2 valvulas eran del sistema de escape , tons si la gasolina se esta inyectando con esa como aguja las otras 2 valvulas pa ke sirven , tambien tenia entendido que donde va el fuel inyection o eso es donde iva la bujia no??? bno gracias salu2
Very nice!! Me like...
irado
which software is used to design it..??....?
yo tengo un mercedes C270 CDI, será igual que el renault el funccionamiento del motor, vedad?
cool
que es el torque?
@TheSunnynatt obvious...ms paint
ya supiera yo hacer semejantes animaciones, impresionante, un 10,alguien sabe porque inyecta 3 veces por piston y cilco, en lugar de una?
con Maya al igual que la peli de cars
Se inyecto combustible 3 veces? alguien me explica? pliz
esto es un motor diesel???????????????
no ps yo apenas empiezo a conocer esta onda de los autos jeje alguien me puede decir que es lo que esta entre las 4 valvulas que parece que inyecta un liquido verde (2:10) ?? que sistema es ?? y cumple las funciones de la bujia o que onda ??
@regnumonline1 Google for "multipoint injection".
but honda sucks¡¡¡ i choose nissan instead