北中南業代來分享！Honda CR-V 人氣原因大公開！｜大夥來聊車｜Ft.
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- Опубліковано 25 жов 2024
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在上次我們頂著颱風天到花蓮試駕 Honda 六代目 CR-V 後，獲得了相當熱烈的迴響呀！但這終究是短時間的初步體驗，這次，我們決定再度踏上「差點」環島之旅，到北、中、南各個 Honda 授權經銷據點來問問每一位銷售顧問，就自己對於 CR-V 改款的感想、還有最重要的消費者意見反饋到底是如何？
CR-V 花蓮初體驗
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身為5代車主，試開過6代，的確進步不少！
且買5代近5年半，周邊親朋好友另10多人開5（5.5）代，除2017/7頭批車出保過排檔桿按扭外，其他都只做正常保養，妥善率真的👍，下部車也等著換6代！
嘉義業代林秉佑講的很好！
感恩感恩❤
我是本田車主，我覺得全速域車道維持很重要哩~ 和泰已針對2019~2021的altis可以自費8000元升級全速域acc+LKA，其實對和泰來說是多賺的，因為是電腦主機及鏡頭裡的軟體更新，硬體不會更換。台灣本田也可以幫廣大的車主自費升級全速域車道維持，LKA是獨立開關不應限制時速才能作動，而是由車主選擇要使用或不使用。
本人CRV6代S規 ((本人不想要天窗 所以才買S規) ，
於領車開到現在，先以個人感受來說：
1.外觀、內裝質感就是好看前衛，開起來舒適感真好，躁音真的安靜很多。
2.盲點偵測，雷達感應，倒車入庫 路邊停車安全變好。
3.全速域本人認為還好，市區道路、山路駕駛有其他輔助就可以應對了。
4.智慧聯網系統 真不錯，如果能免費更佳。
5.Honda服務廠多 妥善率、維修便利、成本低這個才是重點。
V.S. 一直執著"客貨車" 橫桿真奇怪有差嗎? 沒車位時還可以臨停客貨車位不好嗎? 心裡有個很大問號????? 最重要的一點，CRV6代一定不會拿來當計程車。
感謝車主相當寶貴的用車經驗分享❤️
真的嗎？？我本身也是6代 s版車主，貨車停車格真的能停嗎😂😂
@@hcz6460
CR-V可以停貨車格嗎？貨車裝卸區設立目的是為提供店家、公司行號使用，減少違停卸貨影響交通情況，在指定裝卸貨時間內，可停放自用小貨車、營業小貨車、自用小客貨、營業小客貨四種車輛，像是許多國產休旅行照上標註小客貨，也在使用範圍內，而貨車裝卸區因地點及使用需求不同，所以收費標準不盡相同。一般車輛何時能停？以台北市為例有兩種不同形式，一種為「白線配藍線格子」，在裝卸時間之外，一般小客車都能停；另一種為「黃線臨停區+藍色格子」，在裝卸時間之外，就必須依照臨時停車規範使用。
貨車格可以停,但每個地區的規範會不同 還是要看牌子, 通常上下貨時間都不能太長,但可以臨時停一下買個東西很方便@@hcz6460
橫桿不是重點，而是賭爛車商拿了客貨認證多賺的10多萬，卻沒拿來回饋給消費者。
我很喜這集二人的對談，尤其是當台本車廠講自己好時，主持人會反問一些問題
講車輕鬆一點，別像杰×汽車嘴苦瓜和CRV嘴到不行，他們不賣二種車中古車嗎？
嘉偉哥說，有的人把車拆了，就用硬體來評價這台車，有欠公允，我讚成
CRV有很多缺點我讚同，在2017推出ACC是國產的先進，是說大家都追上來了
保養自帶油（5000公里）771元，1500元以下（如果不換什麼的話）
1500CC，比頭又大就是多一顆小渦輪而已，問題在平面或高速道的加速性很好
我沒本田魂，我也不賣車，車評講的也不錯，油電是趨勢，台本就是沒有，建議的好
但是我也沒有忘記當年評多維護苦瓜也挖苦CRV那些影片（跟小×哥一樣）
可是當苦瓜一些災情時，靠北福特一片罵聲時，妥善率差時，當初叫好的車評都店店的
在網路上罵CRV有70％都不是台本的車主，我們自己在群內罵的更凶，那為何下一台
還是CRV呢？因為缺點是可控的，不像福祿仔設計不良，導致副水箱的水常下降
最後還是謝謝車評的影片，講車快樂一點，笑容多一點，嘉偉哥講車就講的很快樂，謝謝
😂~我是林秉佑本人ㄟ~
看完了留言之後，突然有個感受，土桑這麼優的話為什麼買地瓜😮~影片中我應該沒有特別攻擊它牌競爭車輛，還好我不是賣法拉利，不然車好就得買，怎麼受的了😅，本來就是青菜蘿蔔各有所好~歡迎大家有空來嘉找我喝咖啡
請問林朋友😂ANC會像耳機的ANC降噪系統如果壞掉是永久保固嗎？如果ANC晶片壞掉的話隔音不就大打折扣？😢
林冰友講的很中肯
@@j935637 感恩，不嫌棄
@@林慈明-u8c 你好，分兩個部份回答。1.保固的部分，原則上除非是像mazda的柴油引擎一樣有特殊保固外，正常車輛保固原則上都是有期限的保固，以我們來說就是3年10萬或5年不限里程保固。2.ANC的降噪的部分，大致上原理跟耳機一樣，不過用途不太一樣，以我們的車型來說最早出現anc降噪系統，是八代3500cc雅歌，有汽缸管理系統（以扭力狀況汽缸分2，4，6缸作動），anc針對的是汽缸運作時的噪音抵銷，五代的anc是針對cvt作動時的金屬聲音抵銷，六代的話再加上引擎，渦輪，部分高頻環境噪音做抵銷，簡單來講就是針對性的。車輛在行駛的時候噪音來源非常複雜，我們ANC系統就是盡可能的減少噪音來源，並非像金鐘罩一樣把整個噪音做隔絕，嚴格來說車上的聲音，有時候也可以協助我們判斷車輛狀況，試想一下如果那一天燃油車，可以做到比電動車更安靜，任何的聲音都聽不到，當輪胎變形，輪軸損壞，引擎異常，駕駛者完全聽不到，其實也很危險。
我也是試駕過後當天就下定了 流星灰色 P版 快要領車了
杰X汽車真是牛逼，單靠拆解車輛就可以斷定一台車的結構耐撞安全性，那些研發設計車輛結構的工程師都要沒工作了😂
6代A柱改善很多，視線很好👍，個人是五代車主賣了，換CiViC11讚👍！
同級各廠牌休旅車，CRV的隔音還是末端班
這節目應該去問豐田、福特……各廠牌業代會比較有說服力
林副理在公蝦小！？試了，真的沒土桑好啊！請問你有去開過土桑嗎？比質感？有比x-trail好嗎？說到妥善率更慘，我家5.5代開不到兩年問題一堆：煞車踏板異音更換、方向機異音更換、電瓶換2次；有問題原廠不處理：冷車變速箱抖動、照後鏡收折卡卡、排氣管尾段生鏽、I-key常常靠近車子感應不到，上車開門還要按遙控器
你們業務說話有憑良心嗎？還是只賣車沒關心過售後保固？別說我是個案、車王，看看你們維修技師有幾個開HONDA
你應該買到車王，我周邊10多人買CRV5 (5.5)，只有1人出保過排檔按鈕，其餘都只做正常保養。我買了近5年半，在第2.5年才換電瓶，目前第2顆電瓶還在使用中，你是否裝了其他電器配件，造成漏電。
如果你覺得HONDA爛 那你買了現代 才會知道什麼叫真的爛 HONDA你不開心開個兩三年賣掉還有價 現代你不開心 你開個兩三年要賣賠慘了
@@hao.liu588土桑二手價要不要去查一下再來說嘴？人家現在車做的比以前進步多了還在那種傳統思維笑死人
@@hsuan5158 我買過現代的車耶.....你怎麼沒先查好再來說嘴?? 誰給你的錯誤資訊?
現代的車是進步很多不可否認 也非常好開 但耐用度和折舊就是上不來
我2014買的 IX45 133.9 2017 車行估價剩下85萬 後來有車友90萬接手就趕快賣掉了
(2014年現代集團就已興起 在北美銷售就前幾名了 JDPOWER新車妥善率也是前幾 但還是壞的不要不要的)
根據汽車鑑價網
2021 CRV 107.9 車行收購價83.6 賣出價92.9
2021 TUCSON 109.9 車行收購價74.2 賣出價82.4
根據杰運汽車線上估價
2021 CRV 107.9 白色 平均年里程1.5~2W 車行收購價78.28
2021 TUCSON 105.9 白色 平均年里程1.5~2W 車行收購價67.5
以上 供參考
@@hao.liu588 你是哪裡有毛病？現在2023年不就是要講新世代的車嗎？你拿以前的車去講價錢？現代以前跟屎沒兩樣那種銷量那種價錢頭腦沒壞的人都知道，改款後的Tucson L現在銷量跟二手價就是不錯，還兩三年就沒價勒你是未來人是嗎？不要再用這種傳統思維看韓國車了，只會給人家看笑話而已
光honda這牌子，它的二手價好很多了
這代CRV駕馭感受真的就介於日系與歐系之間
I love my new crv . Remember guys The best only Honda CR-V ❤❤
好奇的問。ANC會像耳機的ANC降噪系統如果壞掉是永久保固嗎？如果ANC晶片壞掉的話隔音不就大打折扣？
@user-fc6to6ex5q 你好，分兩個部份回答。1.保固的部分，原則上除非是像mazda的柴油引擎一樣有特殊保固外，正常車輛保固原則上都是有期限的保固，以我們來說就是3年10萬或5年不限里程保固。2.ANC的降噪的部分，大致上原理跟耳機一樣，不過用途不太一樣，以我們的車型來說最早出現anc降噪系統，是八代3500cc雅歌，有汽缸管理系統（以扭力狀況汽缸分2，4，6缸作動），anc針對的是汽缸運作時的噪音抵銷，五代的anc是針對cvt作動時的金屬聲音抵銷，六代的話再加上引擎，渦輪，部分高頻環境噪音做抵銷，簡單來講就是針對性的。車輛在行駛的時候噪音來源非常複雜，我們ANC系統就是盡可能的減少噪音來源，並非像金鐘罩一樣把整個噪音做隔絕，嚴格來說車上的聲音，有時候也可以協助我們判斷車輛狀況，試想一下如果那一天燃油車，可以做到比電動車更安靜，任何的聲音都聽不到，當輪胎變形，輪軸損壞，引擎異常，駕駛者完全聽不到，其實也很危險。
我開accord 3.0動力猛空間也大，但最近在看六代crv
等過幾個月後，胎皮磨損多一點時，來看看胎噪有無改善
強調有十顆安全氣囊和Honda connect，希望客戶深刻體驗一下才會了解？這是什麼樣的體驗啊？恐怖喔！
一邊開車一邊介紹，感覺噪音好大。
我在國外賣油電版約96萬台幣 頂規臺灣為什麼不引進可惜了
TW ncap測試結果如何？
那麼多代了什麼時候出一代沒橫桿不掛客貨車牌的CR-V
下輩子了...
一直執著"客貨車" 橫桿真奇怪有差嗎? 沒車位時還可以臨停客貨車位不好嗎? 心裡有個很大問號????? 最重要的一點，CRV6代一定不會拿來當計程車。
@@陳建宏-y9r 以我開了8年CRV 4代車主告訴你客貨車位比殘障車位還稀少，整整8年才停到2次還是還是認識店家貨車讓位，CRV6代台灣不引進七人座就是受限客貨牌不能加裝第三排座椅，只要是客貨當然不可能當計程車。
@@bb22732989 一、以台北市為例有兩種不同形式，1.一種為「白線配藍線格子」，在裝卸時間之外，一般小客車都能停；2.另一種為「黃線臨停區+藍色格子」，在裝卸時間之外，就必須依照臨時停車規範使用。
二、所以這就是我最終選擇CRV6其中一個因素， 才說一定不會拿來當計程車，外面一堆RAV4計程車，個人感覺不舒服。
@@陳建宏-y9r計程車司機載到你這個盤子才不舒服，天知道你會不會有錢買盤子，沒錢付停車費
請問有6代車主的業代嗎
說的這麼好怎麼不換？
車子好就一定要換？
你家賣牛肉麵你每餐都吃牛肉麵？
不知道這代撞擊測試表現內容如何??
ua-cam.com/video/fSJT3WZ6xfw/v-deo.html Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價｜亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高，我相信台灣CRV6代測試一定是五星。
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（智慧聯網系統就打趴那些）純屬個人認知。
最後請只會講空話的人，先去試乘這輛車"了解性能，升級的地方"再評論吧。
@@陳建宏-y9r 你拿你的crv出來測試一下看看是不是三顆星，搞不好是零顆星
在本田展示間問銷售業務這台車的人氣............痾....
環島啊！
先不要
15:40現在不是流行油電跟純電嗎
在台灣的佔比還是非常低
問業務根本不準，賣crv當然說crv好，會買crv的人幾乎不會考慮其它品牌，127.9萬，可以選擇的車太多了，crv根本是同級距cp值最低，一台國產客貨車賣得比進口客車貴！
ua-cam.com/video/fSJT3WZ6xfw/v-deo.html Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價｜亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高，我相信台灣CRV6代測試一定是五星。
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（智慧聯網系統就打趴那些）純屬個人認知。
最後請只會講空話的人，先去試乘這輛車"了解性能，升級的地方"再評論吧。
@@陳建宏-y9r你等6代台灣國產客貨車crv撞擊測試測出來是5顆星再來說吧！
@@PW-yp6oh 你不會看內容嗎（5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？，證明你沒試乘過請先去試乘這輛車"了解性能，升級的地方"再評論吧。）
@@陳建宏-y9r 你不要自己買了拉皮車就玻璃心無限護航crv，你在那麼多人的留言下面都複製貼上相同的護航留言，如果真的要護航也多想一些不同的話
@@PW-yp6oh我是以消費者來說 事實就是如此。 護航？ Honda CONNECT 系統就打趴同級車款 其他能嗎？ 你是其他車款人員來搞事的。
大家別嘴了
我中肯說一句
CRV車主講得都是真的
因為他們不會去比較其他車
真的太老實了😂
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（Honda CONNECT系統就打趴那些）純屬個人認知。
@@陳建宏-y9r三星盤子無限護航，在留言下面答非所問，複製貼上，人生失敗組
可惜沒有長期車主的建言。
可惜展間遇到的車主都比較害羞，不好意思入鏡分享用車經驗～
所以外型改款真的向BBA看齊
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（Honda CONNECT系統就打趴那些）純屬個人認知。
粉紅猩猩盤子
@@PW-yp6oh 你還當不起盤子 哈哈哈 閉嘴吧
@@陳建宏-y9r那你要承認你是盤子了嗎！
@@PW-yp6oh 那你要承認是網軍了嗎？只會講空話的人資料先Update，去了解車子性能，升級，再評論吧。
@@陳建宏-y9r 那你要承認你是毒瘤盤子收錢仔了嗎！
不能客觀評論嗎
有进步但没诚意 一样日系 还是比较支持裕隆日产
問業代！！業代又不會說自己的壞話。為什麼沒有油電crv，為什麼lv2沒有全速域？
😊😊😊😊,:
有油電啊 但賣不好授權金付不起
@@陳建宏-y9r 看銷量也是rav4贏crv，五顆星大於三顆星懂嗎！
@@陳建宏-y9r答非所問的拷貝盤子，你的腦子應該也只有3顆星
@@陳建宏-y9r 可悲盤子
你們(台灣本田)不要一直跟自己比.....應該要跟市場比 難怪消費者對你們真的失望透頂 沒有天天在過年的
台灣人不重視安全。crv才會賣得好
ua-cam.com/video/fSJT3WZ6xfw/v-deo.html Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價｜亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高，我相信台灣CRV6代測試一定是五星。
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（智慧聯網系統就打趴那些）純屬個人認知。
最後請只會講空話的人，先去試乘這輛車"了解性能，升級的地方"再評論吧。
@@陳建宏-y9r 不重視安全的盤子拷貝忍者出現了
台本爛死了！電動尾門自己壞掉，說我人為因素不給我出保，笑死人了什麼爛公司
800很多吗？😂😂😂
CRV感覺是否賣不好?沒檢討自己漲價，卻去檢討別人的批評，如果賣的好還需要拍這個影片嗎?
117萬只能買中階，別台快可以買渦輪油電
110.9就有渦輪油電😂吃少又會跑
CRV不只能嘴保值 還可以嘴妥善 嘴後勤 嘴空間 休旅車保值之王真的是CRV 明顯你不懂車 你以為其他同級車款嗎?? Honda CONNECT系統，我夏天上車爽爽的 車門忘了鎖還可以確認 其它車能幹嘛 對了 也補充一點其它車的缺點 TUCSON加速、底盤、油耗不錯 但外型醜 內裝塑料感爆表 殘值差 耐用度低 後勤也差 XTRAIL外型醜 加速也不錯 但空間感小 殘值也差 還要多背一顆小電池 還有七片鋁合金 好料都用上了沒錯 但都大大的拉高了在日後的維護成本 只能說很可惜 大部份的人只知道表面的CP值 就是配備和價格。
你怎麼沒攻擊Rav4，妥善率，保值比CRV不差，還不會生鏽，還是進口的
@@intai1984那個鹹蛋超人就是收了錢在那邊無限護航，搞不好他是業代假扮成的消費者
網路上往往嘴砲最多的,嫌小嫌屁的,通通都是買不起車的那一群人,鍵盤買車手最多
有沒有改，大家試過都知道，賣這價，一堆車就比CRV好阿，而且acc跟置中也不用管時速。
人家花錢買車來拆，你沒出錢一直嘴，這樣有比較公平嗎? 你有花什麼effort嗎? 業代大哥。
網路時代，花在多錢請車媒去洗白，真的沒用，會買沒進步太多的永遠都是老人，看看sportage為何會大賣，
因為有腦的年輕人還是有，這才是令人覺得有希望的部分。
沒通風椅、沒全速域置中，難道這些都不是趨勢嗎? 笑死，要不要看自己邏輯有沒有問題?!
通風椅好用，但它只適用於單人駕駛時。
副駕都很愛啊。我希望那業代臉不要被打太腫，大家都會上網好嗎?!
@@schung998土桑連副駕都有通風椅😂
@@揚的泥匠人生還是油電。。。。
CRV不只能嘴保值 還可以嘴妥善 嘴後勤 嘴空間 休旅車保值之王真的是CRV 明顯你不懂車 你以為其他同級車款嗎?? Honda CONNECT系統，我夏天上車爽爽的 車門忘了鎖還可以確認 其它車能幹嘛 對了 也補充一點其它車的缺點 TUCSON加速、底盤、油耗不錯 但外型醜 內裝塑料感爆表 殘值差 耐用度低 後勤也差 XTRAIL外型醜 加速也不錯 但空間感小 殘值也差 還要多背一顆小電池 還有七片鋁合金 好料都用上了沒錯 但都大大的拉高了在日後的維護成本 只能說很可惜 大部份的人只知道表面的CP值 就是配備和價格。
秉佑哥你的聯絡資訊可以給嗎？秉佑哥
你好，還有需要嗎？
你好當然還有需要呀…哈哈哈哈哈
都是業代沒啥說服力
拉皮三星車居然可以吹成這樣，真噁心！
ua-cam.com/video/fSJT3WZ6xfw/v-deo.html Honda CR-V Asean NCAP 泰國版本撞擊測試 拿下五星評價｜亞太規格拿下五星 台灣國產版本CRV 參考價值高，我相信台灣CRV6代測試一定是五星。
本人以"消費者"角度來說，只講了皮毛，比如防火牆多隔音材，後門與前門間多隔音條，6代副車架改鋁合金，5代撞擊測試被扣分的安全配備6代已補上...，怎都不提？另原廠稱鋼性增加15％，測的出來嗎？我試乘的心得，6代在中低速的隔音，底盤懸吊，內裝質感進步很多，不避重就輕說話，請看看目前銷量（Honda CONNECT系統就打趴那些）純屬個人認知。
最後請只會講空話的人，先去試乘這輛車"了解性能，升級的地方"再評論吧。
你應該先去了解自己收了Honda多少錢在那邊護航，假消費者真業代
@@PW-yp6oh 你不是也一樣重複所有內容。
@@陳建宏-y9r 我的字都是一個一個打的，和你這種直接複製貼上的人不同
@@PW-yp6oh 越描越黑 也掩飾不了你的身份（護航成這樣） ，真好笑 哈哈哈哈哈