Tenho um agile e o carro é muito espaço mala grande onde atendeu minhas necessidades, tenho uma filha cadeirante e a cadeira de rodas dela cabe em pé certinho sem precisar desmontar completamente.
Comprei um há 6 anos atrás do primeiro dono e não me arrependo,tem muito mais opcionais q muitos da msm categoria e espaço interno,só piloto automático e o computador de bordo já vale a pena.Perdeu mercado p própria GM c o Ônix ,foi imp até 2014 e só deixou de ser fabricado 2016 ,mas se o carro fosse tão ruim não estariam até hoje fabricando a Montana q é a pick up do Agile.
Tenho um Agile 2013 modelo 2014, já tive um 2010 e outro 2013. Esse que tenho é o ultimo que foi vendido no Brasil. Passou por uma leve reestilização que o deixou mais bonito e melhor, a frente ficou mais suave e harmoniosa e a traseira mais bonita. Ganhou botão para abrir o porta malas, mantendo a trava elétrica, ganhou o volante com controle do rádio e do piloto automático, ficou muito mais fácil o uso, as rodas são mais bonitas, os pneus passaram para 195 R16, antes eram 185 R15. Tem ABS e Air Bag, pois passou a ser obrigatório. Nesse ano só sai a versão LTZ que vem de série com vidros elétricos traseiros e luz de neblina. O meu chego nos 100mil KM, queria trocar mas desisti, para ter um carro mais novo com tudo que esse tem tenho que por muito dinheiro em cima, vou ficando com ele. A manutenção dele é muito barata, a maioria das peças de desgaste são as mesmas do Celta, Meriva, Corsa, Nova Montana, etc. Os que ele tem de ruim é que não esterça muito e o porta malas esquenta muito em viagens longas, pois não tem defletor de calor entre o silencioso e a carroceria. No 2013 que tive adaptei um defletor do Astra e ficou muito bom. Outro problema é a estabilidade, por ser alto e ter a mesma suspenção do Corsa antigo, ele não é muito estável nas curvas em velocidades mais altas. O motor sofre um pouco se estiver com bagagem e 5 ocupantes, mas dá pro gasto pois é muito raro andar tão carregado. Enfim esse carro tem um ótimo custo/benefício, a GM parou de trazer ele porque queria vender o Onix que era nacional. Se tivessem atualizado ele na plataforma do Onix e mantido tudo que tinha seria um ótimo carro.
Concordo plenamente, agora eu conheço bem mais sobre esse carro do que na época em que fiz o vídeo, realmente, a manutenção é muito barata! E eu adoraria ter um 2014, principalmente a versão effect, o facelift deu outra vida para o carro mesmo!
Uma multimídia 7 polegadas 1 din da certinho nesse vao e nao precisa cortar o painel do carro, porem perde acesso ao acendedor mas nao danifica. Uso no meu uma multimídia 7 polegadas android. É so tirar o radio original e colocar na mesma gaveta a midia, fica mto original a aparência. So uma dica ✌️
Gostei, a avaliação realmente foi sincera O Agile e um bom carro , mecânica barata já que usa a mesma mecânica do Corsa, prisma , celta etc E também tem uma boa relação custo benefício
E o consumo? Pq todos canais que eu assistir, diz que ele é beberrão, mas quando vejo os comentários dos donos aí diz que não é! Estou pensando em pegar um 2011.
To na duvida entre ele ou um corsa sedan classic ou fox ou toyota. Porém Toyota ta mais caro o valor infelizmente mesmo sendo um Etio. Pra primeiro carro acredito que esse seja muito valido.
O classic perde em tudo em relação ao Agile, talvez ganhe no preço e espaço de porta malas, mas é um carro bem inferior apesar de usar a mesma plataforma do Agile, quanto ao Etios, tivemos um 1.5 XLS sedan antes do Yaris, ele perde em questão de acabamento preço de peças e opcionais em relação ao Agile e ganha em relação a revenda, segurança, é menos visado para roubo, é mais econômico, tem desempenho melhor em estradas, mais espaço interno e se for sedan em porta malas.
Olha eu só tenho elogios sobre o hj em dia estou com ele há mais de 2 anos, rodei quase 20 mil km, as manutenções foram todas preventivas e as peças sempre são baratas, por serem as mesmas do corsa e celta, tenta pegar um LTZ e se possível um LTZ 2 com airbag duplo e ABS, não terá outro carro com essa quantidade de acessórios por esse preço.
Eu estou olhando vários carros pra realizar minha compra de primeiro carro, e apaixonei no Agile, mas vejo tanta gente criticando falando q tem problemas crônicos, q vive no mecânico, tem gente q fala MT bem e q quase não dá problema, e agora tenho receio de vou nele ou não, apesar de ter gostado tanto só de vista(de qualquer forma caso compre, será nós usados na própria concessionária)
O que eu posso dizer até agora, quase 1 ano com essa carro é que ele tem alguns problemas de elétrica, que aparentemente são causados por um conector do chicote principal, no caso desse carro ele apresentou problemas ao dar a partida algumas vezes por conta disso, dizem que a suspensão é meio frágil, realmente a desse carro está ruim e será reparada em breve (mas ele tem 100k no odometro então nada mais justo, até o Corolla do meu pai teve reparos a ser feito nessa km) outra manha que ele tem é que as vezes a marcha ré simplesmente pula sozinha e desengata e o freio desse carro é bem ruinzinho, mas não sei dizer se é problema do meu carro, do mais o carro é muito bom, tem um excelente custo benefício, quando eu gravei esse vídeo há 5 meses ele estava praticamente vendido, porém o cara deu para trás, então provavelmente agr no começo do ano irei fazer tudo que deve ser feito nele e vou dizer aqui no canal quanto gastei.
@@garagemmanzano aaaa top demais, esses problemas q aparentam não são tão graves assim, e parece ter uma manutenção em sua maior parte mais normal mesmo, meu medo era ele ser aquele carro q vive na casa do mecânico kkkkkkk mas vlw demais por tirar minha dúvida! Já virei inscrito e vou ficar no aguardo desse próximo vídeo!!!
Meu primeiro carro, não tenho o que reclamar. Peguei um LT 12 e mesmo assim é excelente, principalmente no conforto interno. Os únicos pontos que poderiam ter caprichado é no porta malas ser manual e nas marchas serem muito curtas, o que aumenta muito o consumo na cidade.
Vim aqui ver seu vídeo, porque meu cunhado quer passar o Agile dele para pegar um Sedan, mas o Agile dele tá muito conservado e me interessei muito e em breve vou fechar com ele, obrigado pelo vídeo que por sinal é muito esclarecedor
Exelente carro.muito confortável. Saida rápida. Dirigibilidade 10 .consumo 11.4 bairro. Só fica a desejar abertura do porta malas é manual porem muito amplo.resumo otimo.
luz de injeção se for ela é normal, gasolina vagabunda do Brasil, acende pq naquele determinado momento o sistema do carro detectou gasolina ruim. quando passa normal ela se apaga
Tenho um Ágile 2011 / 2012 LT comprei zero KM hoje está com 247.00 KM nunca me deixou na mão mecânica super barata.no mês passado fiz uma preventiva gastei 1100,00 troca de todas as mangueiras, bomba termostática, troca dos selos do motor, correia dentada, esticador, bomba d'agua, troca de óleo, filtros, filtro de gasolina, de ar, enfim muitos falam mau desse carro mas quero chegar aos 500.000 KM sem fazer o motor será que chega? vamos ver caso estiver com ele postarei aqui para falar da experiência.
Show!! Com certeza chega, só manter a manutenção em dia, esses motores GM família 1 são indestrutíveis, esse do vídeo está comigo até hj, já rodei uns 20 mil km depois desse vídeo, também sem dores de cabeça só revisões e manutenções normais para um carro de mais de 100 mil km
Bom dia eu tenho um 2011 eu gostei de mais agora eu quero que vc faz um vídeo do painel dele pra mim porque eu queria passar as letras dele pra português mais eu sou apaixonado com ele é muito confortável de mais
Gostei da sua descrição e opinião sobre o carro, estou pra comprar o meu primeiro carro e estou procurando um que alie custo - benefício, confesso que tinha um certo preconceitoem relação ao Agile devido as constantes críticas que ouvia, mas agora mudei minha opinião e talvez esse seja o modelo que vou adquirir.
Muito obrigado amigo!! Eu estou fazendo uma série de manutenções neste carro, estou me surpreendendo com o custo baixíssimo das peças, vou fazer um vídeo de atualização dele em breve, acho que se você comprar um bom, não vai se arrepender, de uma olhada nos grupos de Agile no Facebook, o pessoal interage bastante, lá da para ter uma ideia de quais são os problemas que os carros geralmente apresentam e também o índice de satisfação dos donos, que nesse caso é bem alto. Abs.
Então, esse carro é meio estranho de mercado, tem Agile LTZ 2011 de 16k até 28k, vai depender do estado de conservação do carro e da região em que vc mora, a tabela Fipe é de 24k mais ou menos.
Comprei um recente... LT 2011. 77mil km. O veículo começou apresentar a luz da injeção acesa direto. Quando ele está desligado e tento ligar para sair no mesmo as vezes não liga de cara e tenho que dá umas aceleradas. Alguém já teve esse problema ou sabe como resolver?😢
O certo é passar um scanner para ver qual é o problema, o meu quando deu problema foi o sensor MAF, tinha dificuldade de ligar, ligava todo quadrado e armava a ventoinha direto, apenas limpei o sensor MAF com car 80, não deu mais problema, rodei uns 6 mil km desde então.
Ele tem tantas vantagens que acabam suplantando minhas críticas a estética dele. Se eu for pegar um vou optar pelo cinza ou preto que deixa a lateral menos feia com aquela faixa.
Eu acabei pegando esse prata por circunstâncias da vida kk compramos ele em leilão, mas eu concordo com vc se eu fosse escolher a cor provavelmente seria preto ou verde escuro metálico, realmente eu sempre achei ele feio, mas ele tem um excelente custo benefício e sejamos francos, comparado aos carros que saem hj em dia, Renegade, Nissan Kicks, UP! Ele nem é mais algo surreal de feio, já se tornou ok.
peguei um bege, e na minha opinião é a cor mais bonita nesse modelo de carro. 1 bege 2 prata só escapam essas cores, as outras cores nesse modelo de carro é horrivel
Estou negociando um 2014 mas geral quer muito caro. Sabemos que ele é ruim de comércio mesmo sendo bom. Mas mesmo assim quero um já que preciso de um carro pouco visado e de fácil Manuntecao
Muito silencioso, mesmo em altas rotações não faz barulho, digo isso comparando com os motores 1.5 da Toyota com os quais tenho bastante experiência e garanto que o Agile é mais silencioso.
@@garagemmanzano Cara obg pela resposta, só precisava dessa confirmação, Mandei meus docs para análise para um desse, estava confuso entre um Agile ou um Mobi
@@brunonizer Então, acho que ele só vai perder para o Mobi na questão da economia, que não é um ponto forte do Agile, não é nada absurdo, mas o Mobi deve gastar menos, de resto eu acredito que o Agile seja um carro bem melhor.
Na época em que fiz o vídeo eu praticamente não tinha rodado com ele, desde então eu já rodei uns 12 mil km, ele faz 10 Kml em transito intenso na gasolina, na estrada faz uns 14 ou 15kml, semana que vem irei fazer uma viajem de mais de 1200km ida+volta e quando voltar pretendo fazer um vídeo contando como tem sido usar o Agile no dia a dia por 1 ano, portanto se inscreva no canal que em breve teremos novidades.
É o marcador que fica do lado direito do painel de instrumentos, oposto ao velocímetro, que marca a rotação do motor do carro, portanto ao acelerar aumenta os "giros" Do motor e o conta giros vai subir.
Tenho um agile e o carro é muito espaço mala grande onde atendeu minhas necessidades, tenho uma filha cadeirante e a cadeira de rodas dela cabe em pé certinho sem precisar desmontar completamente.
Comprei um há 6 anos atrás do primeiro dono e não me arrependo,tem muito mais opcionais q muitos da msm categoria e espaço interno,só piloto automático e o computador de bordo já vale a pena.Perdeu mercado p própria GM c o Ônix ,foi imp até 2014 e só deixou de ser fabricado 2016 ,mas se o carro fosse tão ruim não estariam até hoje fabricando a Montana q é a pick up do Agile.
Comprei 1 LTZ-2010 e estou com ele desde 2015. Excelente. Grata surpresa.
Tenho um Agile 2013 modelo 2014, já tive um 2010 e outro 2013. Esse que tenho é o ultimo que foi vendido no Brasil. Passou por uma leve reestilização que o deixou mais bonito e melhor, a frente ficou mais suave e harmoniosa e a traseira mais bonita. Ganhou botão para abrir o porta malas, mantendo a trava elétrica, ganhou o volante com controle do rádio e do piloto automático, ficou muito mais fácil o uso, as rodas são mais bonitas, os pneus passaram para 195 R16, antes eram 185 R15. Tem ABS e Air Bag, pois passou a ser obrigatório. Nesse ano só sai a versão LTZ que vem de série com vidros elétricos traseiros e luz de neblina. O meu chego nos 100mil KM, queria trocar mas desisti, para ter um carro mais novo com tudo que esse tem tenho que por muito dinheiro em cima, vou ficando com ele. A manutenção dele é muito barata, a maioria das peças de desgaste são as mesmas do Celta, Meriva, Corsa, Nova Montana, etc. Os que ele tem de ruim é que não esterça muito e o porta malas esquenta muito em viagens longas, pois não tem defletor de calor entre o silencioso e a carroceria. No 2013 que tive adaptei um defletor do Astra e ficou muito bom. Outro problema é a estabilidade, por ser alto e ter a mesma suspenção do Corsa antigo, ele não é muito estável nas curvas em velocidades mais altas. O motor sofre um pouco se estiver com bagagem e 5 ocupantes, mas dá pro gasto pois é muito raro andar tão carregado. Enfim esse carro tem um ótimo custo/benefício, a GM parou de trazer ele porque queria vender o Onix que era nacional. Se tivessem atualizado ele na plataforma do Onix e mantido tudo que tinha seria um ótimo carro.
Concordo plenamente, agora eu conheço bem mais sobre esse carro do que na época em que fiz o vídeo, realmente, a manutenção é muito barata! E eu adoraria ter um 2014, principalmente a versão effect, o facelift deu outra vida para o carro mesmo!
Concordo com tudo q vc falou mano
Uma multimídia 7 polegadas 1 din da certinho nesse vao e nao precisa cortar o painel do carro, porem perde acesso ao acendedor mas nao danifica. Uso no meu uma multimídia 7 polegadas android. É so tirar o radio original e colocar na mesma gaveta a midia, fica mto original a aparência. So uma dica ✌️
Tenho um ,acho lindo❤
Gostei, a avaliação realmente foi sincera
O Agile e um bom carro , mecânica barata já que usa a mesma mecânica do Corsa, prisma , celta etc
E também tem uma boa relação custo benefício
Comprei um 2011 LTZ este ano e gostei muito dele. Top top top
Um dos melhores, na prática. Parabéns!
o carro e muito bom sim , eu tenho um ltz 2011 com airbag e abs top demais
O motor é muito barulhento?
@@brunonizer não mano. Eu tenho um e não é barulhento
@@brunonizer não mano, até uns 3000 rpm e silêncioso passando ele comessa fazer , mais e normal
E o consumo? Pq todos canais que eu assistir, diz que ele é beberrão, mas quando vejo os comentários dos donos aí diz que não é! Estou pensando em pegar um 2011.
@@gislainefreitasdantas753 consumo depende do pé do motorista,se andar esticando o giro vai beber mesmo
To na duvida entre ele ou um corsa sedan classic ou fox ou toyota.
Porém Toyota ta mais caro o valor infelizmente mesmo sendo um Etio.
Pra primeiro carro acredito que esse seja muito valido.
O classic perde em tudo em relação ao Agile, talvez ganhe no preço e espaço de porta malas, mas é um carro bem inferior apesar de usar a mesma plataforma do Agile, quanto ao Etios, tivemos um 1.5 XLS sedan antes do Yaris, ele perde em questão de acabamento preço de peças e opcionais em relação ao Agile e ganha em relação a revenda, segurança, é menos visado para roubo, é mais econômico, tem desempenho melhor em estradas, mais espaço interno e se for sedan em porta malas.
Eu tou a procura meu primeiro carro tou pesquisando muito kk esse Chevrolet Agile Me encantou muito principalmente custo benefício
Olha eu só tenho elogios sobre o hj em dia estou com ele há mais de 2 anos, rodei quase 20 mil km, as manutenções foram todas preventivas e as peças sempre são baratas, por serem as mesmas do corsa e celta, tenta pegar um LTZ e se possível um LTZ 2 com airbag duplo e ABS, não terá outro carro com essa quantidade de acessórios por esse preço.
Eu tenho um, é muito bom não tenho o q reclamar, é muito confortável
Agile recomendo carro muito bom tenho um não arrependo
Eu estou olhando vários carros pra realizar minha compra de primeiro carro, e apaixonei no Agile, mas vejo tanta gente criticando falando q tem problemas crônicos, q vive no mecânico, tem gente q fala MT bem e q quase não dá problema, e agora tenho receio de vou nele ou não, apesar de ter gostado tanto só de vista(de qualquer forma caso compre, será nós usados na própria concessionária)
O que eu posso dizer até agora, quase 1 ano com essa carro é que ele tem alguns problemas de elétrica, que aparentemente são causados por um conector do chicote principal, no caso desse carro ele apresentou problemas ao dar a partida algumas vezes por conta disso, dizem que a suspensão é meio frágil, realmente a desse carro está ruim e será reparada em breve (mas ele tem 100k no odometro então nada mais justo, até o Corolla do meu pai teve reparos a ser feito nessa km) outra manha que ele tem é que as vezes a marcha ré simplesmente pula sozinha e desengata e o freio desse carro é bem ruinzinho, mas não sei dizer se é problema do meu carro, do mais o carro é muito bom, tem um excelente custo benefício, quando eu gravei esse vídeo há 5 meses ele estava praticamente vendido, porém o cara deu para trás, então provavelmente agr no começo do ano irei fazer tudo que deve ser feito nele e vou dizer aqui no canal quanto gastei.
@@garagemmanzano aaaa top demais, esses problemas q aparentam não são tão graves assim, e parece ter uma manutenção em sua maior parte mais normal mesmo, meu medo era ele ser aquele carro q vive na casa do mecânico kkkkkkk mas vlw demais por tirar minha dúvida! Já virei inscrito e vou ficar no aguardo desse próximo vídeo!!!
Ola eu tenho um descer ele é top irei até fazer um vídeo depois sobre ele
@@garagemmanzano o meu não tem nada disso...
Tenho um a quatro anos não apresentou nenhum problema até o momento, só tenho feito revisão anual. Só curtição.
Comprei um Ágile 2011 já faz uns 16 meses ,o que tenho a dizer,é um ótimo Veículo.
Carro muito bom eu tenho um agili 2011 A 2 anos mecanica confiável
Meu primeiro carro, não tenho o que reclamar. Peguei um LT 12 e mesmo assim é excelente, principalmente no conforto interno. Os únicos pontos que poderiam ter caprichado é no porta malas ser manual e nas marchas serem muito curtas, o que aumenta muito o consumo na cidade.
Tenho 2011 LTZ com 66.000 carro maravilhoso andar canhãozinho
Acho carro top.anda muito gasta pouco manutencao nota 1000
Peguei um também tô feliz
Velho tenho um 13 tbem m surpreendeu peguei emum rolo fiz400km rendeu bem
usem amortecedores do corsa ou do prisma que do celta é muito frágil. as peças são bem compatíveis top
Tenho um 2011 e apesar dos problemas que todo carro pode ter, recomendo.
Tenho um 2010 adoro e acho lindo
Eu tenho um desse carro é muito bom
Carro maravilhoso tenho ltz unico dono hoje 66.000km
Vim aqui ver seu vídeo, porque meu cunhado quer passar o Agile dele para pegar um Sedan, mas o Agile dele tá muito conservado e me interessei muito e em breve vou fechar com ele, obrigado pelo vídeo que por sinal é muito esclarecedor
Tenho um 2012, nunca tive problema.
Exelente carro.muito confortável. Saida rápida. Dirigibilidade 10 .consumo 11.4 bairro. Só fica a desejar abertura do porta malas é manual porem muito amplo.resumo otimo.
Carrão! Tive um LT e agora estou com um LTZ
Conseguiu vender fácil o seu lt ? E que ano que era ?
Ele é muito completo mesmo e confortável para dirigir
Comprei um LTZ 2012 e dei uma geral nele e gostei muito dele se aperta o pé ele responde não tenho plano de vender ele não
Muito bom mesmo que carro ótimo só tenho a agradecer
Olá td bem? Vc sabe porque acende a luz no painel do lado da foto do combustível? Já é segunda vez que saímos na estrada e acende essa luz...
luz de injeção se for ela é normal, gasolina vagabunda do Brasil, acende pq naquele determinado momento o sistema do carro detectou gasolina ruim. quando passa normal ela se apaga
Eu tenho um LTZ 2011 prata igual a esse e top
Eu tenho um Palio 207 , e tre a Meriva o Fiat Idea e o Punto eu optei pelo Agile por ser alto bom espaço inferno e robusto e Bonito,
Feio ou horrível o importante é sair da pernada , vou comprar um hoje, já estou de olho em um 2012 LTZ , todo inteiro .
Tenho um Ágile 2011 / 2012 LT comprei zero KM hoje está com 247.00 KM nunca me deixou na mão mecânica super barata.no mês passado fiz uma preventiva gastei 1100,00 troca de todas as mangueiras, bomba termostática, troca dos selos do motor, correia dentada, esticador, bomba d'agua, troca de óleo, filtros, filtro de gasolina, de ar, enfim muitos falam mau desse carro mas quero chegar aos 500.000 KM sem fazer o motor será que chega? vamos ver caso estiver com ele postarei aqui para falar da experiência.
Show!! Com certeza chega, só manter a manutenção em dia, esses motores GM família 1 são indestrutíveis, esse do vídeo está comigo até hj, já rodei uns 20 mil km depois desse vídeo, também sem dores de cabeça só revisões e manutenções normais para um carro de mais de 100 mil km
Bom dia eu tenho um 2011 eu gostei de mais agora eu quero que vc faz um vídeo do painel dele pra mim porque eu queria passar as letras dele pra português mais eu sou apaixonado com ele é muito confortável de mais
Gostei da sua descrição e opinião sobre o carro, estou pra comprar o meu primeiro carro e estou procurando um que alie custo - benefício, confesso que tinha um certo preconceitoem relação ao Agile devido as constantes críticas que ouvia, mas agora mudei minha opinião e talvez esse seja o modelo que vou adquirir.
Muito obrigado amigo!! Eu estou fazendo uma série de manutenções neste carro, estou me surpreendendo com o custo baixíssimo das peças, vou fazer um vídeo de atualização dele em breve, acho que se você comprar um bom, não vai se arrepender, de uma olhada nos grupos de Agile no Facebook, o pessoal interage bastante, lá da para ter uma ideia de quais são os problemas que os carros geralmente apresentam e também o índice de satisfação dos donos, que nesse caso é bem alto. Abs.
Quanto ta o preço de um carro deste estou tentando comprar um
Então, esse carro é meio estranho de mercado, tem Agile LTZ 2011 de 16k até 28k, vai depender do estado de conservação do carro e da região em que vc mora, a tabela Fipe é de 24k mais ou menos.
comprei o meu por 22.500 2011 top novinho bem dizer
Comprei um Agile LTZ a oito meses 2011 com 50.000 Km ou seja: pouco rodado e gostei muito não me dá gasto nenhum, é só rodar
Agile é muito bonito sim
O pessoal que nao gostado fato dele ser alto bom e barato.
carro e muito top tanque de guerra que não quebra facil
O único carro que me surpreende hoje em dia, é um bem econômico que faz no mínimo 15km por litro.
Amigo me fala um pouco do motor dele quando ligado, é silencioso ?
Eu acho ele bem silencioso, mesmo em altas rotações, isso tendo como referência os motores 1.5 no etios e yaris
Comprei um recente... LT 2011. 77mil km. O veículo começou apresentar a luz da injeção acesa direto. Quando ele está desligado e tento ligar para sair no mesmo as vezes não liga de cara e tenho que dá umas aceleradas. Alguém já teve esse problema ou sabe como resolver?😢
O certo é passar um scanner para ver qual é o problema, o meu quando deu problema foi o sensor MAF, tinha dificuldade de ligar, ligava todo quadrado e armava a ventoinha direto, apenas limpei o sensor MAF com car 80, não deu mais problema, rodei uns 6 mil km desde então.
Ele tem tantas vantagens que acabam suplantando minhas críticas a estética dele. Se eu for pegar um vou optar pelo cinza ou preto que deixa a lateral menos feia com aquela faixa.
Eu acabei pegando esse prata por circunstâncias da vida kk compramos ele em leilão, mas eu concordo com vc se eu fosse escolher a cor provavelmente seria preto ou verde escuro metálico, realmente eu sempre achei ele feio, mas ele tem um excelente custo benefício e sejamos francos, comparado aos carros que saem hj em dia, Renegade, Nissan Kicks, UP! Ele nem é mais algo surreal de feio, já se tornou ok.
O modelo 2014 é mais bonito e tem um na cor azul metálico que acho muito bonita
peguei um bege, e na minha opinião é a cor mais bonita nesse modelo de carro.
1 bege
2 prata
só escapam essas cores, as outras cores nesse modelo de carro é horrivel
Eu acho bonito vermelho bem polido chique
O ar condicionado dele gela bem?
Gela sim
Bom dia eu tenho um 2010 mais que carro bom viu alavanca de macha é bem feita e tem uma coisa vc pode chamar ele no pé que ele aceita viu 😂😂😂
Carro excelente custo beneficio
Estou negociando um 2014 mas geral quer muito caro. Sabemos que ele é ruim de comércio mesmo sendo bom. Mas mesmo assim quero um já que preciso de um carro pouco visado e de fácil Manuntecao
muito bom mesmo
Manoel Tereza da Silva espírito santo
Estou pra comprar um
Ola tenho um mas tenho uma duvida. Este carro tem velocímetro digital?
Não, o velocímetro dele é de ponteiro, as funções digitais são de computador de bordo.
O modelo 2014 tem o velocímetro digital no computador de bordo
O meu é da mesma cor e do mesmo ano
Preciso saber se ele é silencioso, ou se o motor é barulhento
Muito silencioso, mesmo em altas rotações não faz barulho, digo isso comparando com os motores 1.5 da Toyota com os quais tenho bastante experiência e garanto que o Agile é mais silencioso.
@@garagemmanzano Cara obg pela resposta, só precisava dessa confirmação, Mandei meus docs para análise para um desse, estava confuso entre um Agile ou um Mobi
@@brunonizer Então, acho que ele só vai perder para o Mobi na questão da economia, que não é um ponto forte do Agile, não é nada absurdo, mas o Mobi deve gastar menos, de resto eu acredito que o Agile seja um carro bem melhor.
@@brunonizer Mobi não e carro e igual a Fusca eu tenho um Agile a 6 anos trabalho passeio com a família só alegria
Carro super comfortavel anda muito super silencioso nao quebra facil eu recomendo.
Bom vídeo. Só faltou falar do consumo.
Na época em que fiz o vídeo eu praticamente não tinha rodado com ele, desde então eu já rodei uns 12 mil km, ele faz 10 Kml em transito intenso na gasolina, na estrada faz uns 14 ou 15kml, semana que vem irei fazer uma viajem de mais de 1200km ida+volta e quando voltar pretendo fazer um vídeo contando como tem sido usar o Agile no dia a dia por 1 ano, portanto se inscreva no canal que em breve teremos novidades.
Fez o vídeo ?
O que é contagiros?
Desculpa eu não entendo quase nada de carro
É o marcador que fica do lado direito do painel de instrumentos, oposto ao velocímetro, que marca a rotação do motor do carro, portanto ao acelerar aumenta os "giros" Do motor e o conta giros vai subir.
O meu e 2011 ltz e tem vidro nas 4 portas
Então o seu é um LTZ 2, que vinha com airbag duplo, vidro elétrico nas 4 portas, ABS e farol de neblina traseiro, o mais completo possível.
@@garagemmanzano esse mesmo
Eu tive um, não tenho reclamações. Mas ele é feio.
O carro é bom , agora é questão de gosto uns acha feio outros não .
Acho bonito , gosto é gosto não se desculte
tambem aduiri um e estou gostando.
E o hb20 com boca de peixe com coluna traseira tirada do agile
Kkkk
👍👍
top
alguém pra indicar um leilão bom aqui em sp ?
Éééé......
O dono de um comentou q et um carro bom só q ey feio ,mais naoy ey pra exposição não é pra rodar e se trabalhar com ele ok amigo?
Gostei do video, mas no meu ltz 2012 o estepe é aro 14.
Obrigado!! Putz eu disse que o estepe era aro 15? Se sim foi erro meu mesmo! Olhei no carro e realmente é aro 14 e um pouco mais fino, medida 175
Feio é andar a pé 😂 nao aguentava mais
Econômico
Os carros passados são bem melhores
Tenho um 2010, modelo 2011 gosto muito, pois já sair do Maranhão até são Paulo Rio de janeiro Brasília etc.
Show! Mês passado fui com esse de São Paulo até Curitiba até Santa Catarina com ele