Moin kleiner Tipp die Leinen um die Dalben nicht so mit ner Schlaufe belegen. Lässt sich schlecht lösen. Grössere Schlaufe mit Palsteg oder wenn Leinen lang genug nur Schlaufe um Dalben und beide Enden der Leine an Bord
Ich kenne die Gegend ganz gut. An Spundwänden legt man immer seitlich an. Und dieses Malleur mit den Dalben könnt ihr euch einfach ersparen, indem ihr eben kein Auge darüber legt, sondern die Leinen auf Slip legt. Also an der Klampe festgemacht, die Leine nur einmal rum um den Dalben, und wieder auf der Klampe belegen. Ich fahre üblicherweise ggü. in den Hafen Kröslin. Den Hafen ggü. kenne ich nicht. Ist der gut?
Der linke Nachbar hat auch nicht seitlich angelegt 😯 Wenn die Leinen lang genug sind, kann man das auf jeden Fall machen! Meinst du den Hafen Penemünde Nord? Der Hafen ist sehr hübsch und auch frisch gemacht, auch sehr familienfreundlich. Nur drumherum gibt es absolut nichts!
@@Nami-Sailing Naja, je nachdem, woher der Wind kommt, kann man das mit dem Bug anlegen natürlich machen. Na klar. Es sollte auch nur ein Tipp sein. Ich mache sowas schon ne Weile. Der Greifswalder Bodden hat diverse Untiefen. Ich habe mich in der Peenemündung auch schon festgefahren. Es gibt Gott sei Dank weichen Schlick, aus dem man gut raus kommt. Denkt dran, im Hafen Leinen nicht mit Auge über den Dalben. Klampen am Steg nicht belegen. Führt die Leinen durch und zurück zum Schiff. So könnte ihr total stressfrei ablegen. Einfach dran ziehen, fertig. Ich wünsche euch eine schöne und erlebnisreiche nächste Saison. Mit etwas Glück, komme ich mit meinem Boot auch wieder in die Gegend. Aber das entscheidet sich erst später.
Ich wundere mich über die Navigationsfehler nicht wirklich, wenn im O-Ton stendig vom Stettiner Haff gesprochen wird und die Bilder zeigen, dass man auf dem Peenestrom über die Knaakrückenrinne in den Greifswalder Bodden fährt. Eine gute Reisevorbereitung ist immer notwendig. Glück gehabt bei der Grundberührung. Kleiner Tipp: auch mal nach achtern schauen - da sieht man sofort, wenn man aus dem Fahrwasser raus ist.
Warum habt ihr Leinen auf den Solarpaneelen? Zum sichern? Das sieht man in mehreren eurer Videos. Ich denke dadurch geht die Leistung der Paneele stark in die Knie? Würde ich mal prüfen. Weil ihr bisher ja echt viel motort habt (Strom über Lichtmaschine), ist das vielleicht nicht aufgefallen?
Und ist euch "Gaskasten" für den Zweck vorgesehen oder ist das eine normale Backskiste? Jedenfalls ist eine Belüftung bzw eine Öffnung am tiefsten Punkt alles Lenzöffnung (Das Gas ist ja schwerer als Luft) erforderlich.
Ja die Solarpanele oben fangen an zu "flattern" wenn wir viel Wind haben und deswegen sichern wir dieser erstmal zusätzlich so ab. Die Leistung nimmt tatsächlich ab, reicht aber trotzdem für unsere Bedürfnisse. Unsere Hotel Batterie ist nicht am Motor angeschlossen. Ich empfehle gerne unsere refit folgen 🤗
@@Nami-SailingOh, das würde ich unbedingt so umbauen, wie es denn Vorschriften entspricht. Ggfs könnte Gas um aktuellen Zustand sogar gefährlich in den Wohnraum oder die Bilge kommen. Hierzu findet man sofort brauchbare Infos, wenn man nach Gaskasten Boot googelt. Das mit der Leine auf den Paneelen würde ich ändern.
Ich persönlich würde den Bullenstander viel strammer ziehen, sonst wird es beim starken Wind und Wellengang vielleicht nicht viel helfen und ggf könnte auch reißen
Wird schon.
Übung macht bekanntlich "Meister".
Jeder hat mal angefangen.😊
Danke für dein Verständnis 😁 wir werden tatsächlich immer besser.
Moin kleiner Tipp die Leinen um die Dalben nicht so mit ner Schlaufe belegen. Lässt sich schlecht lösen. Grössere Schlaufe mit Palsteg oder wenn Leinen lang genug nur Schlaufe um Dalben und beide Enden der Leine an Bord
Danke für den Tipp 😚
Ich kenne die Gegend ganz gut. An Spundwänden legt man immer seitlich an. Und dieses Malleur mit den Dalben könnt ihr euch einfach ersparen, indem ihr eben kein Auge darüber legt, sondern die Leinen auf Slip legt. Also an der Klampe festgemacht, die Leine nur einmal rum um den Dalben, und wieder auf der Klampe belegen.
Ich fahre üblicherweise ggü. in den Hafen Kröslin. Den Hafen ggü. kenne ich nicht. Ist der gut?
Der linke Nachbar hat auch nicht seitlich angelegt 😯 Wenn die Leinen lang genug sind, kann man das auf jeden Fall machen!
Meinst du den Hafen Penemünde Nord? Der Hafen ist sehr hübsch und auch frisch gemacht, auch sehr familienfreundlich. Nur drumherum gibt es absolut nichts!
@@Nami-Sailing Naja, je nachdem, woher der Wind kommt, kann man das mit dem Bug anlegen natürlich machen. Na klar. Es sollte auch nur ein Tipp sein. Ich mache sowas schon ne Weile. Der Greifswalder Bodden hat diverse Untiefen. Ich habe mich in der Peenemündung auch schon festgefahren. Es gibt Gott sei Dank weichen Schlick, aus dem man gut raus kommt. Denkt dran, im Hafen Leinen nicht mit Auge über den Dalben. Klampen am Steg nicht belegen. Führt die Leinen durch und zurück zum Schiff. So könnte ihr total stressfrei ablegen. Einfach dran ziehen, fertig.
Ich wünsche euch eine schöne und erlebnisreiche nächste Saison. Mit etwas Glück, komme ich mit meinem Boot auch wieder in die Gegend. Aber das entscheidet sich erst später.
Ich wundere mich über die Navigationsfehler nicht wirklich, wenn im O-Ton stendig vom Stettiner Haff gesprochen wird und die Bilder zeigen, dass man auf dem Peenestrom über die Knaakrückenrinne in den Greifswalder Bodden fährt. Eine gute Reisevorbereitung ist immer notwendig. Glück gehabt bei der Grundberührung. Kleiner Tipp: auch mal nach achtern schauen - da sieht man sofort, wenn man aus dem Fahrwasser raus ist.
Danke für den Tipp 👍
Ein Peilkompass ist nicht teuer und eine große Hilfe - vor allem, wenn die Elektronik mal wieder bockt.
Tja an einer ähnlichen Stelle bin ich beinahe auch auf Grund gelaufen. Kurz nicht aufgepasst
Ist aber schon heftig wie klein die Fehlertoleranz dort ist
Seid ihr dann in Stralsund rein oder irgendwo in die Nähe?
Wir waren im Yachthafen Strelasund. War dann auch günstiger als Stralsund 😁
Warum habt ihr Leinen auf den Solarpaneelen? Zum sichern?
Das sieht man in mehreren eurer Videos. Ich denke dadurch geht die Leistung der Paneele stark in die Knie? Würde ich mal prüfen. Weil ihr bisher ja echt viel motort habt (Strom über Lichtmaschine), ist das vielleicht nicht aufgefallen?
Und ist euch "Gaskasten" für den Zweck vorgesehen oder ist das eine normale Backskiste? Jedenfalls ist eine Belüftung bzw eine Öffnung am tiefsten Punkt alles Lenzöffnung (Das Gas ist ja schwerer als Luft) erforderlich.
Ja die Solarpanele oben fangen an zu "flattern" wenn wir viel Wind haben und deswegen sichern wir dieser erstmal zusätzlich so ab. Die Leistung nimmt tatsächlich ab, reicht aber trotzdem für unsere Bedürfnisse. Unsere Hotel Batterie ist nicht am Motor angeschlossen. Ich empfehle gerne unsere refit folgen 🤗
Und Ist eine normale Backskiste
@@Nami-SailingOh, das würde ich unbedingt so umbauen, wie es denn Vorschriften entspricht. Ggfs könnte Gas um aktuellen Zustand sogar gefährlich in den Wohnraum oder die Bilge kommen. Hierzu findet man sofort brauchbare Infos, wenn man nach Gaskasten Boot googelt.
Das mit der Leine auf den Paneelen würde ich ändern.
@@JoBoat-j4ig es ist getrennt vom Wohnraum. Wir haben noch zusätzlich ein Gasmelder. Und die Paneele wollen wir noch montieren.
Peenemünde liegt am Greifswalder Bodden nicht im Haff
Korrigiere ich im nächsten Video. Vielen Dank für den Hinweis
Kielbolzen gecheckt?
Yes 👍 da passt alles
Leinen doppelt nehmen , wenn die leine mit schlaufe abrutscht gehst du tauchen oder opferst die leine
Danke für den Hinweis
Gaaaar nicht gut für die Kielbolzen bei Full Speed…
Nope, aber wir haben es geprüft und alles ist in Ordnung
Ihr habt ja wirklich richtige Probleme🤦🏻
Schön, daß wir unterhalten konnten 😉
Wo ist Lana ? 😤😤😤
Ich hatte von der Zeit leider kein Videomaterial von Ihr gemacht, sorry 🙇🏼
Die Strecke kenne ich gut. Mit dem Anlegen und den Untiefen umzugehen, lernt man schnell ! Vorsicht mit Gas in Boot. Ich schon eine Explosion gesehen.
Ich persönlich würde den Bullenstander viel strammer ziehen, sonst wird es beim starken Wind und Wellengang vielleicht nicht viel helfen und ggf könnte auch reißen
Ja die Strecke ist nicht ohne. Vielen Dank für den Hinweis