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Trambulador Caixa de marcha Cleck Cleck Opala.Montagem,manutenção e regulagem.Dicas p/ não encavalar
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- Опубліковано 15 бер 2023
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Cara, muito legal sua explicação, parabéns pela paciência.
Muito obrigado
Muito legal, o cara é um mestre.
Obrigado meu amigo!
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho
Top demais a explicação
Obrigado!
Ficou muito boa sua aula. Obrigado.
Obrigado meu amigo!
Excelente explicação, estou com problema na minha cx e hj ela está na minha oficina fora do carro. Amanhã já vou dar uma verificada
Obrigado amigo e boa sorte na sua!
Top top top o video
Obrigado meu amigo!
Excelente explicação parabéns
Muito obrigado amigo!
Muito obrigado por este vídeo meu amigo, estou sofrendo com o meu e visto que é possível fazer esse serviço acho desnecessário comprar um novo que não é original e não vai ter a mesma qualidade. Me preocupa os desgastes internos das linguetas que vão dentro do trambulador. Vi em outros vídeos que é preciso encher de solda e fazer os acabamentos, minha preocupação é essa parte.
Excelente
Obrigado amigo!
Top demais show de bola parabéns amigo pela experiência e a aula sobre esse câmbio eu tava desanimado agora depois dessa aula vou montar esse trambulador valeu muito obrigado amigo
Espero ter ajudado amigo. Fico feliz por ter gostado do conteúdo!
Bacana o vídeo, show de bola, eu já tava preocupado sem saber como resolver.
Que bom que o conteúdo lhe ajudará. Ficou feliz em poder passar o conhecimento.
Parabéns pelo capricho! Vídeo super didático.
Muito obrigado amigo!
Rapaz, passei trabalho sem saber dessa mola pra manter a alavanca... quando comprei o meu, já não tinha ela, então nem sabia da existência...
Parabéns pelo conteúdo, excelente 👏
Muito obrigado amigo pelo elogio.
Parabéns pelo vídeo e pelo trabalho apresentaodo! Este câmbio é excelente. tive 2 opalas e 1 caravan com ele, sem problema. Depois 2 caravans 5 marchas. Tive problemas com os mecânicos, o câmbio atual em resolvi sózinho aprendendo pela internet.
Obrigado amigo. Infelizmente a maior parte dos problemas está na mão de obra. Esse câmbio e o 5 marchas são excelentes!
Show de bola, Belo trabalho cada vídeo uma aula 👏👌
Muito obrigado amigo!
Ganhou um escrito, parabéns pelo seu trabalho
Obrigado meu amigo. Seja abem vindo!
Que vídeo top, parabéns!
Obrigado meu amigo
Ótimo video,estou precisando trocar a embreagem,e quando tirar o câmbio vou dar um talento no trambulador,como vc fez no vídeo
Obrigado meu amigo!
Parabéns pela explicação, você restaura trambulador?
Nesse cambio fica legal 3 alavancas
Parabéns pelo vídeo e pela explicação! Como encontro esses pinos que fixam as varetas no trambulador?
Obrigado amigo. Esses pinos você terá que achar algum e mandar o torneiro fazer. Ou dar sorte de achar no mercado livre alguém vendendo usado
😊 top 1000
Vlw meu amigo!
Olá bom dia
A carcaça vc jateia ou da algum banho quimico nela para voltar a ficar cinza ?parabéns pelo capricho 👏
Bom dia, a carcaça é jateada! Obrigado amigo!
Como faço pra enviar meu trambulador pra você fazer esse serviço de restauração nele ?
Entre em contato pelo WhatsApp 21 993640999 - Felipe
Bom dia amigo, onde comprar as varetas e pinos novos por favor?
Boa noite, infelizmente não tem.
Já adaptou esse câmbio no lugar de um 3 marchas usando a própria alavanca na coluna? Valeu 👍
É impossível amigo, pos o câmbio de 3 marchas tem apenas duas alavancas laterais que se conectam ao trambulador, já o 4 marchas, são 3 alavancas. Se alguém já conseguiu fazer isso que vc disse, eu desconheço!
O cambio da mimha caravan 4 marchar igual a este...Ele esta roncando a 3 marcha...quando passa pra quarta para o barulho....Tem ideia do que pode ser amigo?
Bom dia. Não tenho ideia amigo. Só abrindo e revisando tudo. Eu diria ser rolamento, mas quando passa a quarta marcha ele para!?. Estranho.
Amigo sabe me dizer quantos litros de óleo vai nesse câmbio?
Entre 2 litros e 2,5 litros.
Voce tem esse atuador que aciona a luz da ré para vender desse cambio 4 marcha?
Não tenho.
vc é de qual cidade?
Sou do Rio de janeiro, capital!
Muito bom meu amigo teu vídeo, mas desculpa descordar a seletora não presta, manutenção tem que ser feita sempre entra poeira que corroe tudo, com o tempo ha o desgaste das chapas enfim é caixa pra andar só fim de semana e não dia dia um dos muitos defeitos de fabrica do opala é essa caixa maldita, kkkkk já desmontamos uma, revisamos, pegamos uma seletora reformamos etc etc a chapinha do engate blablabla, não adianta pro dia dia é uma porcaria sem fundamento
Boa noite. Obrigado por gostar do vídeo. Mama discordo de vc. O trambulador tem um guarda pó originalmente que na maioria das vezes as pessoas simplesmente jogam fora. Hj já tem réplica sendo vendida desse guarda pó. Já fiz n caixas dessas e nenhuma da problema. Mas opinião é assim mesmo, cada um tem a sua
Tive um chevette hatch com motor de opala e esse mesmo câmbio, nunca tive problemas com engate.....e eu moia o danado no pau😂