28nak a vontatómotor szellőzője égett ki 2016-7-ben. 33ról meg néhány hónapja szedték le az áramszedőt mert kellett egy másik gépre. 31 meg füzitőn csattant össze a másik tartalékkal még régen.
3:30 Továbbmegyek, H-START van az oldalán, amit 2013 körül kaptak meg a mozdonyok/motorvonatok, így még érdekesebb, ha 2009-ben ki lett vonva a forgalomból. A mellette lévő Bobón látszik, hogy hamarabb lett leállítva, mert azon még H-MÁVTR van az oldalán az új pályaszám mellett.
V43 1169 balesete után át lett minősítve fűtőgépnek, és lett belőle VF 1169. Ezután a Keleti Pu kocsiműhely telephelyén dolgozott két Leó társaságában fűtőgépként. Kb. 10 éve vették ki és vitték Győrbe.
Akkor 2 Ikarus van itt, ami itt a nyugati régióban biztosan üzemel, mert mi meg a 655-öst filmeztük Szombathelyen: ua-cam.com/video/ginRRCznjvU/v-deo.html Volt, hogy a Szombathely-Csepreg-Sopron járatot teljesítette, mert gondolom a csodálatos Credo kihullhatott. A tűzoltó tartály aktuális lehetett volna múlt héten itt Vasban. A GYSEV 310-es Bobó-ja múltkor autóval ütközött Szombathelyen.
Hát pont nem, a Mávos az legalább színesebb, és nem a szűrke a főelem. Persze van még szín a Gysevnél, de nem annyi mint a régi színterv szerint nem is értem minek kellet lemázolni.
A 031-es szöcske Győr rendezőben ütközött és hajlott a főkeret is, múltkor tolattak a szöcske sorral alkatrész hiány miatt. Pár Bobo Hegyeshalomból lett el hozva.
Az Index fórum V46 topicja szerint Almásfüzitőn tört 2007 októberében. Ácson fotózták, gondolom itt rángatták át Győrbe: imgfrm.index.hu/imgfrm/8/3/5/6/BIG_0003548356.jpg
Szöcskékbe kellene rakni ÖBB 1063 elektronikát és máris 2000kW lenne. Már csak a forgó vázon kellene egy kicsit alakítani hogy vigye a 100 vagy 120-at.
Fú hallod.. az elmúlt 100 videódban összesen nem volt ennyi pontatlanság, sületlenség mint ebben a 13 percben. Kevered a fogalmakat, dátumokat össze vissza. Jobb lett volna ha hang nélkül veszed fel. HB-t meg ne tekintsük már hivatalos forrásnak pls!
Keletiben 2002-ben még fűtőgép volt 1169. Hátul talán a postavágányoknál. A 1168 meg a peron melett. De mára az sem az eredeti ha jól tudom a 1056 lett átszámozva.
6:03 Csak annyit pontosítanék, hogy 2014. január 1-jén olvadt bele a Startba, bár abban az évben még talán a nyár folyamán is lehetett látni H-MÁVTR feliratot. De nem is ez a fontos! Jó videó lett! :)
Üzemképes állapotban kerül letétbe. Letétes mozdonyt nem használják, nem költenek rá. Olyan kb mint amikor a kocsidat ideiglenesen kivonatod a forgalomból hogy semmit ne kelljen rá fizetni. Betolod egy garázsba és ott tárolod amig nincs rá szükséged.
28nak a vontatómotor szellőzője égett ki 2016-7-ben. 33ról meg néhány hónapja szedték le az áramszedőt mert kellett egy másik gépre. 31 meg füzitőn csattant össze a másik tartalékkal még régen.
3:30 Továbbmegyek, H-START van az oldalán, amit 2013 körül kaptak meg a mozdonyok/motorvonatok, így még érdekesebb, ha 2009-ben ki lett vonva a forgalomból. A mellette lévő Bobón látszik, hogy hamarabb lett leállítva, mert azon még H-MÁVTR van az oldalán az új pályaszám mellett.
A Bobóra is már a lemállott festék alatti rozsdára fújták fel az új pályaszámot...
V43 1169 balesete után át lett minősítve fűtőgépnek, és lett belőle VF 1169. Ezután a Keleti Pu kocsiműhely telephelyén dolgozott két Leó társaságában fűtőgépként. Kb. 10 éve vették ki és vitték Győrbe.
Az V-43 1168 as a 80 as években a pusxtaszabolcsi vagy fehérvári pályákat rótta.
Szerintem a Szöcskék alkatrésznek vannak félretéve, a többit meg lehet, hogy helyszínen elbontásra kerülnek.
Szöcskék valóban alkatrészek, a többit pedig majd a helyi alcuferbe viszik egyszer vágni.
Akkor 2 Ikarus van itt, ami itt a nyugati régióban biztosan üzemel, mert mi meg a 655-öst filmeztük Szombathelyen: ua-cam.com/video/ginRRCznjvU/v-deo.html
Volt, hogy a Szombathely-Csepreg-Sopron járatot teljesítette, mert gondolom a csodálatos Credo kihullhatott. A tűzoltó tartály aktuális lehetett volna múlt héten itt Vasban. A GYSEV 310-es Bobó-ja múltkor autóval ütközött Szombathelyen.
Hát az a színterv ott középen az tényleg odabaszós, sokkal szebb, mint a legutóbbi MÁV-os.
Hát pont nem, a Mávos az legalább színesebb, és nem a szűrke a főelem. Persze van még szín a Gysevnél, de nem annyi mint a régi színterv szerint nem is értem minek kellet lemázolni.
A 031-es szöcske Győr rendezőben ütközött és hajlott a főkeret is, múltkor tolattak a szöcske sorral alkatrész hiány miatt. Pár Bobo Hegyeshalomból lett el hozva.
Az Index fórum V46 topicja szerint Almásfüzitőn tört 2007 októberében.
Ácson fotózták, gondolom itt rángatták át Győrbe:
imgfrm.index.hu/imgfrm/8/3/5/6/BIG_0003548356.jpg
A lényegen persze nem változtat, az mindenesetre aranyos, hogy a tropa járműnek még átfestették a tábláját.
Azok a bobók mindig is győri honosak voltak.
Szöcskékbe kellene rakni ÖBB 1063 elektronikát és máris 2000kW lenne. Már csak a forgó vázon kellene egy kicsit alakítani hogy vigye a 100 vagy 120-at.
Az ÖBB 1063-as sorozatot használják tehervonatok élén, gyorsabb is, és erősebb a szöcskéknél
Erről szóltál a vontatómotoroknak is?
Az a szomorú, hogy itt állnak ezek a gépek, szegeden meg a rendezőn traktorral lökdösik a vagonokat.
A Szöcskékért marhára kár, ebből is látszik a döntéshozók hozzáállása.
Győrbe van 2 ami üzemel, az egyik javításon van. Ennyi tolatógép nem kell, máshova viszont kellhet.
Lehet azért vannak úgy eltéve mert lehet el akarják adni magánvasútnak vagy felújításra vagy alkatrésznek
Ezek már nem mennek sehova....
Fú hallod.. az elmúlt 100 videódban összesen nem volt ennyi pontatlanság, sületlenség mint ebben a 13 percben. Kevered a fogalmakat, dátumokat össze vissza. Jobb lett volna ha hang nélkül veszed fel. HB-t meg ne tekintsük már hivatalos forrásnak pls!
Mint vonat történelemhez ne értenek elmondanád mik azok konkrétan?
Keletiben 2002-ben még fűtőgép volt 1169. Hátul talán a postavágányoknál. A 1168 meg a peron melett. De mára az sem az eredeti ha jól tudom a 1056 lett átszámozva.
6:03 Csak annyit pontosítanék, hogy 2014. január 1-jén olvadt bele a Startba, bár abban az évben még talán a nyár folyamán is lehetett látni H-MÁVTR feliratot. De nem is ez a fontos! Jó videó lett! :)
A szörnyelláról van valami?
1:18 "Hát az a színterv ott középen, az..." Ennek a mondatnak mi a vége?
olyan minta kiégett kocsi lenne... Andrisnak nem tetszik, nekem nagyon :D
Egy borzalom!
@@cobraelflapunk nekem is bejön, van benne valami izgalmas.
@@becskyandras köszi. Nekem jobban tetszik, mint a többi kocsi...
Az mit jelent, hogy egy mozdony letétben van?
Nem kell. Nem terveznek vele már, ezért alkatrészbánya.
Üzemképes állapotban kerül letétbe. Letétes mozdonyt nem használják, nem költenek rá. Olyan kb mint amikor a kocsidat ideiglenesen kivonatod a forgalomból hogy semmit ne kelljen rá fizetni. Betolod egy garázsba és ott tárolod amig nincs rá szükséged.
@@kovacsj.jozsef9428 Köszi!
Azt nem tudom, hol volt fűtőgép az 1169-es szili, de a hetvenes években Szolnokon volt honos, és sokat "lovagoltam".😀 Most nézni is rossz.
Keletiben.
Menő, hogy az óra színe mindig passzol a pólóhoz :)
Az a GYSEV-es festés elképesztően ronda. Kár, hogy már ez kerül fel a Jenbacherekre is