저는 패들쉬프트 조작이 재밌어서 항상 메뉴얼 모드로 주행을 하는데 RPM이 잘 보이게 하려고 N커스텀 모드를 셋팅 해놓고 다녀요. 하나는 가족이 탔을 때 조용히 주행 하기 위한 노멀 베이스에 트랜스미션만 스포츠로 하고 혼자서 평상시 주행 할 때는 스티어링휠, 서스펜션, 배기음을 스포츠로 해놨어요.😁
N모드도 출발과 동시에 닫혔다가 2000 RPM 넘겨야 Full로 열리더라구요 살짝 이질감도 있고해서 전 3단 배기 작업 했는데 진짜 만족감 쩝니다 3단 배기 하고 풀오픈 상태로 노멀 모드 주행하는데 엔진 브레이크시 레브매칭 소리와 2000~3000 RPM 넘길때 미세 버블음 그리고 변속시 뱅사운드 ~~~ 판타스틱 하더라구요 ^^ 강력 추천 드립니다 시동끄기전 닫힘으로 해놓으면 시동 소음도 줄고 아파트 단지 나올때도 덜 미안하더라구요
![[아반떼 N, AVANTE N] 아내의 아반떼 N 첫 주행 VLOG , 그녀가 N 오너가 되어가는 과정](http://i.ytimg.com/vi/msMHKpqK8cg/mqdefault.jpg)
![[아반떼 N, AVANTE N] 아내의 아반떼 N 첫 주행 VLOG , 그녀가 N 오너가 되어가는 과정](/img/tr.png)
N버튼 꾸욱 누르시면 바로 버튼 설정창나옵니다~ 혹시나해서 공유합니다 ㅎㅎㅎ 오늘도 영상 잘 봤습니다~ 매번 N에 관한 정보 영상 세차영상 너무 감사합니다!!!
악 맞네요ㅎㅎㅎ 공유 감사합니다 :) 조만간 세차영상으로 돌아오겠습니다~
배기 플랩 관리네요 ㅎㅎ 열어놓고 수명관리 좋은정보입니다
안녕하세요 저희 팀워너비에서 ECU맵핑으로 모드별/rpm별 배기플랩 열림정도를 세부 설정이 가능합니다. 동일한 세팅으로 더욱더 재밌는 배기음을 만들수 있는 또 다른 방법도 있습니다.
N모드 하지마시고
드라이브모드에서 스포츠모드로 하시면
가변배기 플랩 열려요
엔진이 노말상태라면 어차피 저 알피엠구간에서는 강제개방이 아니여서
플랩이 닫힙니다 ㅎ
엔진을 스포츠나 스플에 두면 노말보다
좋겠네요 ~ 좋은 팁 감사합니다^^
엔진은 스포츠에 놔봐야겠네요ㅎㅎ 감사합니다!
항상 영상 잘 보고 있습니다😆저는 오늘 아엔 받았어요!!
여러 가지 고질병???들 고민 중 하나였는데 이렇게도 어느 정도 해결 가능하군요ㅎㅎ
혹시 이테일링님은 고급유 주유하시나요???
출고 축하드립니다ㅎㅎ 전 1년 반정도 거의 고급유만 넣다가 시내주행이 많아서 요즘은 일반유만 넣고있어요 :) 팝콘 좀 덜 터지고 가속할때 좀 덜 매끄러운 느낌말고는 주행할때 크게 상관 없더라구요~
@@Etailing 그런 차이가 있군요!! 마음 같아선 계속 고급유 넣고 싶은데 주머니 사정에 따라서 해도 크게 상관 없나보네요ㅎㅎ 감사합니다👍
고속도로에서 고급유 학습되면 확실히 달라지긴해요ㅎㅎ
@@Etailing 넣게 되면 학습 시켜보겠습니다!!
일반유 넣어도 노킹문제 없으신가요?😭
저는 패들쉬프트 조작이 재밌어서 항상 메뉴얼 모드로 주행을 하는데 RPM이 잘 보이게 하려고 N커스텀 모드를 셋팅 해놓고 다녀요.
하나는 가족이 탔을 때 조용히 주행 하기 위한 노멀 베이스에 트랜스미션만 스포츠로 하고
혼자서 평상시 주행 할 때는 스티어링휠, 서스펜션, 배기음을 스포츠로 해놨어요.😁
오 커스텀 모드를 잘 사용하고 계셨군요ㅎㅎ 전 사용 잘 안하다가 배기설정땜에 오랜만에 들어갔네요 :) 전 평소 노멀로 다니다 N모드만 사용했는데 그게 플랩 망가지는데 더 한몫 한 거 같기도 하더라구요ㅠ
테리이사님❤ 세차영상도 자주 올려쥬세용~!ㅎㅎ
네 다음엔 세차영상으로ㅎㅎ 감사합니다 :)
N모드도 출발과 동시에 닫혔다가 2000 RPM 넘겨야 Full로 열리더라구요 살짝 이질감도 있고해서 전 3단 배기 작업 했는데 진짜 만족감 쩝니다 3단 배기 하고 풀오픈 상태로 노멀 모드 주행하는데 엔진 브레이크시 레브매칭 소리와 2000~3000 RPM 넘길때 미세 버블음 그리고 변속시 뱅사운드 ~~~ 판타스틱 하더라구요 ^^ 강력 추천 드립니다 시동끄기전 닫힘으로 해놓으면 시동 소음도 줄고 아파트 단지 나올때도 덜 미안하더라구요
역시 3단 배기가 살 길이군요ㅎㅎ 감사합니다~
2단전자식 적극 추천합니다ㅎㅎ
역시 스위치 작업만이 답인가보네요ㅠ 2단 전자식도 있군요ㅎㅎ 감사합니다~
@@Etailing 아녀 리모컨도 있습니당
@@Nbbo0ng2 아~ 본거 같아요ㅎㅎ
첫 장면 시동 거실때 오른쪽 계기반 엔진정니 시 전기사용 메세지가 언젠가부터 뜨던데 제차만 그런게 아닌것 같네요
블루핸즈 가보니까 정상이라 하시더라구요
네 베터리가 좀 딸려서 그런가 싶기도하고 3년 탔는데 별 문제는 없었어요ㅎㅎ
UI만 N모드인 에코모드가 가능하나요?
노멀은 가능해요~
저도 차 나오면 3단스위치는 꼭 해주려구요 ㅎ
2천 알피엠 까지 안열리는걸로 ..ㅎ
엔진을 스포츠로 두시면 덜해요 ㅎ
커스텀1 엔진스포츠 +배기1혹은 2
로 다녀요 전❤
그렇군요ㅠ 말씀하신 설정도 해봐야겠네요:)
배기 스포츠 플러스로 하더라도 클러치 미트시점부터 2000rpm쯤까지 플랩이 닫히는 로직이 있어 플랩이 가게됩니다 ㅠㅠ
그런 로직이 또 있나요ㅠ 그래도 조금은 늦출 수 있지 않을까 싶어요ㅎㅎ
이렇게 다녓엇는데도 스프링 나갓엇습니다 ㅋㅋㅋ
걍 일반 아반떼 타시는게 좋을듯
상남자답게 상시 엔모드 가시지예
😁👍