He visto el vídeo como 6 ó 7 veces y nunca me canso, cada vez que lo veo me río a carcajadas cuando dices que es un tiriiillo xDDDDD. De verdad se nota que es una de las motos con las que más te has divertido o al menos eso parece de ver todos tus vídeos. Me imagino que es el mismo motor y demás que la Z400 pero cambiando la estética naked por algo más deportivo. Nunca dejes de hacer vídeos Bayeta, que eres un puto grande. Espero algún día que vaya por Madrid poder conocerte y tomar unas Birras. Sigue así como vas amigo que eres un fenómeno y un tío original y genuino.
Uff ya te digo amigo. Perdona se me paso tu mensaje. Intento contestar a todos. Es divertidisima en curvas. Me lo pasé mejor que cuando probé por ejemplo la gsxr 1000 r. Me encantó ✌️✌️✌️👏👏
Si quisiera una 400, me habías convencido. Transmites muy bien las sensaciones que se pueden sentir en una moto, enhorabuena. Otra cosa. Si fuera posible, me gustaría que probases la nueva Aprilia Shiver 900 para el A2 que salió en Mayo. Personalmente y como usuario de una, creo que es una moto muy infravalorada para lo que ofrece y a un precio muy bueno. Gracias de antemano y a seguir así. V´s.
he probado la shiver de un amigo pero la 700 y me encanto. Intentare hablar con aprilia. de momento la proxima la nikken que tengo curiosidad. Un saludo amigo y gracias.
Kawasaki era hace años la marca de cola de las japonesas. Pero pegó el estirón y en la actualidad hace motos de primera línea, fiables, que transmiten mucho y a precios razonables para como está el mercado. Para un uso particular-normal está moto es más que suficiente. No se necesita más, ni gastar más en compra ni en mantenimiento. Disfrute sin compromisos. Bayeta....eres pasión por las motos y con las ideas muy claras por la experiencia y los kilómetros rodados. Excelente canal !!! Un saludo.
Felicidades amigo!!! me quiero comprar esta moto y de tantos videos que he visto de esta ninja 400 el tuyo es el mejor, el apartado tecnico cualquiera puede decirlo, pero eres el unico que me transmitio sensaciones de manera muy personal. Te dejo tu like y me subscribo, espero que sigas creciendo!!!
He visto el video como 5 o 6 veces, explicas los videos de una forma muy clara y cercana no como otros canales que se ven muy preparados y guionizados o que parecen publi reportajes que cuentan todos lo mismo. Yo no cojo una moto desde hace 11 años y tenía la ninja 600 del 2008 y la tuve que vender,pero tengo el gusanillo de tener otra para salir los fin de semana para divertirme y tengo esta en mente ya que para lo que se puede correr en carretera creo que va de sobra, por cierto para 1,79cm que mido me quedaría bien o es pequeña, un saludo crack.
Perdona amigo por tardar en contestarte. Gracias por lo del video. Por desgracia con esta mierda del covid tardaré en volver a hacer pruebas. Hombre la moto es divertidisima y si ya has pasado por la kawa esta te va a gustar mucho aunque obvio que no anda como la que tenías pero más que de sobra en estos tiempos que las velocidades ya no son tan importantes si amas tus puntos 😂😂. En curvas es una pasada. El embrague una maravilla y además me parece muy bonita. Bajos suficientes y nervio arriba. Hombre no creo que vayas mal con tu altura pero obvio que a nivel estético te va a quedar un poco pequeña. Pero ya sé nos pasó la época de ir de guapetón en la moto y nos preocupa más disfrutarla. Y creo que lo vas a conseguir. Ojalá puedas retomar la moto. Cuidate en estos días chungos ✌️✌️✌️
@@BAYETA Gracias por tu respuesta ,a ver si pasa esto y como queda la economia para poder darse el capricho, cuidate crack,y estaremos atentos a tus nuevos vídeos en el futuro, un abrazo.
Excelente video !!! Te felicito por tu objetividad !!! El modo "econo" realmente es mientras no pases de las 6000 vueltas !!! O sea, 100 km/hora en 6ta !!! Son entre 25 y 26 km por litro !!! Hay un parabrisas opcional que a pesar de tener 2 cm mas de alto y 2 cm más de ancho, ayuda mucho con el viento !!! Soy un feliz propietario de una hace unos meses y lo decidí por su excaso peso y maniobrabilidad !!! Mi primer moto pista !!!
gracias amigo por lo del video. Tienes una gran moto. Me diverti con ella en curva como con pocas. Lo de los accesorios si me lio se me va el video de tiempo 😂😂. Lo del modo eco a quien le importa con ese pepino? 😜😜. Lo que gasta por lo que ofrece me parece ridiculo. Me encanto en serio. Felicidades por tu compra. Un saludo.
en la quedada que he organizado habia un chaval que la estaba estrenando porque vio el video y estaba encantado. Me parece una moto emocionante... y con paso por curva de flipar. Gracias amigo. Un saludo y gracias.
has hecho muy buena compra amigo. Te va a sorprender. Es muy facil llevar a ritmo tranquilo pero te encendera la sangre 😂😂. Todo depende de tu cabeza. vas a flipar con la suavidad del embrague y como entra en las curvas. Pero vete tranquilo al principio. Un saludo y por favor cuentame que tal cuando ya la tengas.
no he probado la cbr 500 pero estoy seguro que atras no la deja. y quiza esta de mas sensaciones sport. me encanto de verdad. ahora estoy con la gsxr 1000 r 2019 y uffff no te creas voy sufriendo con tanta potencia. Disfrute muchisimo mas con la ninja. Muchas gracias amigo en serio.
Es una moto que me encantó. Me esperaba una moto de pequeña cilindrada con aspecto de deportiva y poco más. Pero alucine con lo bien que va eso en curva. Ligereza embrague genial pocos bajos pero suficientes y unos altos que me encantaron. Harás buena compra amigo. Un saludo a Colombia. Cuidaros por allí. Espero que el tema covid esté remitiendo. ✌️✌️✌️👏👏👏🇨🇴🇨🇴🇨🇴
ja ja muchas muchas gracias amigo. Profesionalismo poco pero que me encanta lo que hago y que si gente como tu me recuerda de vez en cuando que os ayuda a ver como son las motos y haceros una idea sobre ellas me hace que siga haciendo pruebas. La proxima royal enfield 650 gt twin por si te va el aire retro. Un saludo y gracias
Muchas gracias. Me has alegrado el dia 😂😂. Perdona pero se me paso tu mensaje y acabo dw verlo al revisar. Que siempre miro si hay alguno que quedo colgado. Es una gran gran moto.
@@BAYETA Que sepas que me he comprado una y este video fue decisivo... En la quedada te cuento y por supuesto, dispón de ella cuando te apetezca darte un rulo con ella. Mi ninja es tu ninja, amigo. ¡Un abrazo y nos vemos pronto!
Excelente video Esa moto es un fenómeno todo tan bien logrado y de calidad Como su nombre lo dice ninja ... Ágil, rápida !!! No niego que hubiera esperado suspención delantera con barras invertidas ..pero se sabe que así como está va muy bn ! Una pequeña super bike !! Que hace honor a su linaje de sus hermanas mayores .. hombre transmites las sensaciones reales que te ha dado esta máquina !!! Me voy por esta moto ! Para subir de cilindrada por todo velocidad !! Comodidad divertida y con un consumo de combustible muy confortable !! Saludos colega desde 🇨🇴!! Buenas rutas !!
muchas gracias amigo. La verdad es que la moto es un tiro y principalmente el paso por curva es espectacular es bonita el embrague es el MAS SUAVE que he probado etc etc etc. te vas a divertir. Ya me contaras. Un saludo desde Madrid.
Hola bayeta, soy el chico de speedbike que te he saludado esta tarde, te escribo en este vídeo ya que fue el que me termino de convencer para comprarme esta pequeña un saludo!!!
Hola amigo .Muchas gracias por contestarme por aqui. Ja ja no has ido a mal sitio a comprarla y te vas a pillar un pepino muy muy divertido.Ojo que la ninja me flipo. Eso ha nacido para hacer curvas. Cualquier cosa que necesites ya sabes. ✌️✌️✌️👍👍👍 y bueno si algún día sales de ruta y nos cruzamos estas invitado a una cerveza. Aunque solo sea por aguantar los coñazos de vídeos que hago 😂😂. Eso si te aseguro que son sinceros digo lo bueno y lo malo que me encuentro.
@@BAYETA nada me gustaría más que cruzarme contigo y tomarme una cerveza jejejej la verdad. Llevo muchos años llendo a esa tienda y es estar como en casa buen trato buenos precios en fin que te voy a contar
Gracias x tus vídeos, de los mejores que hay. Explicas perfectamente la moto... Que anda esta moto, top speed? Gracias Posdata : la próxima la ninja 650
bueno no suelo decir la velocidad maxima a la que pongo las motos por razones obvias.... pero soñe que en un circuito en una recta sin exprimirla a TOPE pero casi llegue a ver 173. que sueño mas agradable 😂😂 muchas gracias por lo de los videos. Un saludo amigo.
Buenas Bayeta, un video cojonudo, nunca me pierdo ni uno. Mi preguntas son: ¿Que opinas sobre las moto de A2 puras o las que se limitan para ello, crees que compensan o que son una estrategia de los concesionarios? ¿Pagaras mas en el impuesto de circulación por la potencia aun estando limitadas? ¿Es cierto eso que dicen que una moto limitada se "amaricona" el motor al tenerla 2 años limitada y en el momento de liberarla ya no dará su máxima potencia? Tu, con tu experiencia de motero crees que eso es cierto? que ya no rinden lo máximo una vez delimitadas al haber pasado 2 años? saludos
ja ja francamente yo jamas he tenido una moto limitada. yo soy de la generacion que te examinabas con una vespa y ya como si tenia 140 cv a rodar. Buenos tiempos. Pero no creo francamente. Los motores se amariconan principalmente por hacer largos trayectos en sexta siempre al mismo regimen. cogen holgura en esa marcha y a esas vueltas y en el resto les cuesta. Es como si en un coche fueras en tercera siempre. iria muy suave en esa marcha y en el resto.... uffff. Hombre una estirada de vez en cuando o ir a todo tipo de rpm en todas las marchas ayuda. Y claro hay que darle un poco de candela de vez en cuando. Que sepan quien manda ja ja. No creo que los conces se metan en esas cosas. Ellos van a lo que el mercado y la ley les dice. van a vender lo mismo tarde o temprano. Hombre yo soy partidario de una moto que luego puedas deslimitar. Salvo que sepas que la vas a tener un año y medio pulirla y pulirte tu y luego ya a por la full de verdad. Lo del impuesto francamente ni idea lo reconozco jamas he pagado por una limitada. Por ejemplo esta kawa me parece una PASADA para aprender si te va lo racing. ahora estoy probando la gsxr 1000 R 202 cv de nada ja ja y no te creas que el paso por curva es mas rapido. Es divertidisima. yo me fogueaba con esta y a los dos años fuera y ya a por los cv de verdad. ademas estan muy cotizadas. a nada que la mantengas bien le vas a perder poca pasta. Ademas cosa muy tipica es pagar la NOVATADA. arrastron tonto caidas en parado etc.... Y no es lo mismo reparar esa moto que una cbr 1000 rr una bmw una suzuki gsxr 1000 r. El mundo se va a la mierda amigo. Dentro de nada nos pediran 7 años de esperiencia por cilindrada mientras te examinas con un ford focus y ya puedes coger un lamborgini y a rodar. ayysssss. Ademas tal como andas las a2 actuales tienes moto para pegarte el ostion padre si no tienes cabeza. Perdon por el sermon socio ja ja. y MUCHAS GRACIAS por lo de los videos. un saludo.
hombre la verdad es que la moto en curvas es divertidisima. Te juro que he disfrutado mas que con muchas de mayor cilindrada. Te transmite sensaciones bastante puras de pilotaje. Me parecio una pasada ja ja.... y lo que puedo poner en un video vale pero lo que tengo en el cajon..... ufffff. Menos mal que la he pillado con 50 años y para hacer una review y ser moto de prensa de kawa que obviamente hay que tener cierto grado de responsabilidad. Si me pilla con la moto siendo mia y 20 años 😂😂😂😂😂😂. Un saludo amigo y gracias.
Gran video Bayeta. Estaría bien probar tambien la Yamaha R3 y CBR500R 2019 para los que buscamos esta estetica y sin limitar para el A2. Aquneu a priori la ninja es la mejor de las 3.
gracias amigo. la r3 creo que va muy bien y la cbrpues ya se sabe honda es honda. pero para conduccion deportiva desde luegoque la kawa. Para la usabilidad diaria yo creo que la cbr.... intentare probarla en breve. ahora ya tengo apalabrados otros modelos para hacer la review. Te aviso cuando vaya a ha erlo. U. saludo y gracias.
Bayeta, espero que pases a cobrar una comisión con kawa, porque definitivo me compró una en color negro!!! Haré la prueba de manejo, pero en definitiva creo esta será la elegida!!!😊 Saludos desde México, exceeeeellleennnteee video!!
ja ja amigo... la moto me encanto. Me parecio una pasada para ir ligero y en curvas es la leche. Lo de las comisiones oye habra que estudiarlo 😂😂😂. Haras buena compra te lo aseguro. Un saludo amigo ✌️✌️✌️
Amigo, te felicito por la forma en que haces sentir tus sensaciones además de hablar de todo lo que importa en el review de una moto, aunque parezca una obviedad muchos hablan de todo menos de lo sustancial. Claramente me suscribo! Pd: podrás hacer uno de la Yahama R3? Gracias!
Gracias amigo. Intento enseñarlas desde el punto de vista de un motero más. No entro mucho en detalles técnicos. Al fin y al cabo poco importa que un pistón tenga un centímetro más de carrera o cosas así. Te lo agradezco. Intentare retomar todas las pruebas en cuanto acabe todo este jaleo del covid. Solía hacer una Review mínimo cada 15 días pero por lo que veo esto va para largo. Un saludo y a cuidarse. ✌️✌️✌️👏👏👏
Kawasexy jajaja es una moto que ami me impresionó en la Kawa la esperaba más pequeña menos moto vamos pero es tocha pa una 400 tiene cuerpo no cambio mi z900 pero me gusto muchooo
hombre yo tambien. tiene apariencia pero subido a ella se nota pues eso 400. Pero una pasada.... Ojo a tu z900 no te fies con eso detras ja ja. Gran moto tambien. Un saludo.
lo intentare. ya hice el de la z650 que esta en el canal y me gusto mucho... ahora esta semana pruebo la gsxr 1000 r.. 202cv para 200 kg ja ja y la que viene la nikken. pero claro que lo intentare hacee. Un saludo y gracias.
@@BAYETA perfecto 👌🏻, si es más que nada para la gente que esté dudosa entre pillarse la ninja 400 o la Z400 tenga una idea más clara (mi caso también 😂). Un saludo
Estoy por sacarme el A2 y tengo el corazón divido entre esta Kawasaki Ninja 400 y la Honda CBR500R, se que es mucho pedir, pero ¿podéis hacer una comparativa así guapa como tus vídeos con ambas? o ¿que dice el publico?
uff dificil lo de la comparativa. pero ya te digo que la honda va genial. Honda es honda. La kawa es LA LECHE. si quieres sensaciones divertidas sport curvas etc la KAWA sin duda. La honda es mas un poco para todo. Ojo no la he probado pero...... Un saludo amigo
Ya es hora de encontrar a alguien con sangre en las venas...estaría bien que ahora te hagas con una de las antiguas 400, que para mi son de lo mejorcito por compromiso peso/potencia...enhorabuena
ja ja muchas gracias. Hombre es dificil. Las marcas tienden a dejarte las novedades. La moto es genial la verdad. disfrute muchisimo. A las doce sale hoy video de la gsxr 1000 r. 202 cv de nada. Esa hiela la sangre mas bien. Un saludo y gracias amigo.
Se que cada moto está diseñada para una cosa y ninguna es perfecta. Pero como no se puede tener cuatro motos distinta ando buscando lo que más se parezca a un equilibrio entre lo que ando buscando. De ahí que te pregunte tu opinión: qué moto recomendarías para alguien que mide 1,80m y le gustaría una moto para ir al trabajo, los fines de semanas hacerse rutas y disfrutar de una conducción deportiva, y MUY eventualmente pueda plantearse hacer algún viaje largo. Obviamente busco algo con lo que seguir aprendiendo, vamos que no sienta al poco que se me ha quedado corta. Me encantaría una moto como la Ninja, su estética y su tipo de conducción son geniales, pero la veo muy chica de tamaño, y poco practica para diario (y menos para un viaje largo). Por cabeza una naked parece mejor opción, algo como la Z650. Ya que sirve para ciudad y te permite realizar cierta conducción "deportiva", además el cuerpo aguantaría mejor los kilometros en un viaje (aunque tenga que sufrir la falta de carenado). Pero también son motos muy bajas para alguien como yo, y aunque también me gusta su estética, pienso que las R están más guapas. ¡A ver si me puedes echar una mano porque de verdad que no se que hacer! Gracias.
Ufff eres alto. Yo francamente te recomendaría la z900 ya sea limitada o full. Tiene bastante más cuerpo. Otra opción sería la gsx750 s. Ambas son un tiro la Suzuki más nerviosa más arriba de motor más tetra más ágil...mucha electronica. La z900 es muy muy estable con porte de moto grande va genial muy noblota pero pelada de todo de electrónica. Lo cual a mi francamente no me importa mucho. La cbr 500 r no te va a quedar pequeña. No creas que la ninja es más enana pero la Honda tiene más cuerpo. Yo en tu caso amigo me iría a pedir una prueba de la gsx 750 s o la z 900. Te van a encantar. Perdona tardanza en contestar... Estos días de fiestas muy liado. Un saludo feliz 2020...gracias por escribir 👏👏👏✌️✌️✌️ Y ya me contarás.
Hombre yo creo que no. La 650 es más moto. Ojo si ha la os de con cuál te DIVERTIRIAS más ya la cosa seria discutíble. Pero la 650 sin duda. La 400 me encantó y me enamoró en curva y por casi casi todo. No me lo esperaba que fuese tan bien. ✌️👍👍
Genial, podrias hacer la comparativa con la z 400, por fin tengo la ninja , pero vi hace poco una Z por atras y la vi muy grande, tal vez habia cambiado llanta, no se , tu pondrias sacar de estas dudas !!
Buenas Bayeta, que opinión te merece los semimanillares en cuanto a altura? Siempre se ha relacionado las R con semimanillares a la misma altura de la tija o por debajo de la misma y en este modelo es diferente en ese concepto. Gran vídeo informativo para una futura compra. 👌
Hola amigo.Tienes razón pero kawa ha hecho una moto sport sin llegar a ser radical para usarla en el día a día.Esteticamente quedan mejor y hombre ganas aerodinámica y principalmente ganas mucha información de lo que pasa con tu rueda delantera , en definitiva un poco más de control. Yo solo te puedo decir que es un diablo en El Paso por curva que me encanto y es más.....me lo pase dándole caña mejor que con una gsxr 1000 r que probé. Tampoco los llevas a la altura de una bmw touring. Yo te diría que la diferencia es mínima y ganas mucha comodidad. ✌️✌️✌️👍👍
Hola me dijeron que el 650 tiene el cigüeñal que gira 180 grados y trae unos contra pesos que es horrible no sé si será cierto la 400 tendrá el mismo sistema te animas a averiguarme gracias Bro !!!
Gran video si señor, has disfrutado como un enano. Solo por tu entusiasmo dan ganas de probarla aunque voy a hacerte caso y mirar directamente la 650. Por cierto merece la pena el Akra? En este modelo son 400 pero en la 650 son 1200 pavos?
hombre si buscas un sonido que enamore.... sin llegar a saltar las alarmad de los coches pues si. Suena bonito. La z650 pidela con el kit performance linea de akra colin y pegatina de deposito. Saldra mejor que por separado. Y me alegro que te haya gustado. Yo tambien disfrute como un enano con la kawa. enamorao me tiene. aunque ahora ando con la gsxr 1000 R de solo 202 cv ja ja.... pues no te creas que se pasa mas rapido por curva que con la 400 eh. Un saludo
Hola, Bayeta. Muy bien video. Mi pregunta es ; para un usuario de 1'81, la consideras una buena moto, o quizá debería decantarme por otra con unas medidas mayores, como la CBR500R? Es para mí primera moto. Gracias y un saludo!
Hola gracias por lo del video amigo. No te creas que hay tanta diferencia de tamaño entre las dos. Yo te diría incluso que la kawa parece.... Más grande aunque creo que influye el color verde. Las dos te van a quedar estéticamente pequeñas. Fíjate en los vídeos del canal que también tienes el de la cbr 500 y te haces una idea. Yo mido 1,73. Eres muy grande ja ja.... Una trail o una tracer te quedarían bien. Ojo digo a nivel estético las dos son maquinones. La ninja más para ir en plan deportivo. Es un tiro. Un saludo y gracias. Cualquier duda dímelo y si te puedo ayudar sin problema.
Hola @BAYETA soy nuevo en tu canal pero la verdad es que me gusta lo que veo y el contenido que ofreces. Yo me saqué el carnet hace poco y no he cogido una moto en mi vida, me gusta la estética de la ninja 400 y al tener 45cv mis amigos dicen que es una buena potencia para empezar a ir en moto. Aun así yo no tengo ni pajolera idea de tumbar la moto y meterla en curva y como veo que dices que hay que llevarla ligera para tomarlas bien me da un poco de cosa comprármela y luego darme cuenta de que me acojono en las curvas. En resumen, siendo un piloto totalmente inexperto y novato, ¿la recomendarías para empezar y aprender a conducir? Si la compro, ¿crees que me haré fácil y rápidamente con ella? Lógicamente esto depende de cada piloto, pero yo te pregunto a nivel general. Gracias y buen video!
hola Cristian. Desde luego que es una buena moto para empezar. Me explico. La moto para ir rapido te pide un paso por curva ligerito. Es una deportiva nata. Lo cual no quiere decir que tengas que ir a saco siempre. Llevarla a ritmo tranquilo es facil. Lo que pasa es que es una moto que TE ENCIENDE. Al contrario con esta moto dado que es una deportiva cuentas xon buen chasis buenos frenos etc. Es muy agil. Es como comprarte un ferrari. Te pide ir rapido lo cual no quiere decir que tengas que hacerlo. Tu cabeza es la que tienes que controlar. Tus amigos tienen razon. Ir rapido va a depender de ti. Es una gran moto y te va a flipar. Yo ahora estoy probando una brixton 125 de 12 cv y la vida pasa muy muy lenta 😂😂. Ya me contaras. Tienes opciones mas baratas y que van muy bien como las ZONTES tienes la prueba de la trail y de la naked que van muy bien pero claro parecido no es lo mismo. La kawa es una garantia. Un saludo.
Fallos de cámara amigo 😂😂. Yo creo que no te merece la pena. Aguantar un poco más y ya ir a por algo con más motor. OJO la moto para curvar y divertirse es un diablo pero yo aguantaría con la 300 ✌️✌️✌️
Gran video. No te enttetienes en caracteristicas q puedes leer en cualquier lado y te centras en sensaciones. La pude probar hace poco y me encantó pero dudo entre esta y la ninja 650. De tamaño/peso esta me va mejor porque mido 1.68 pero no se si me interesa mas la 650 con la que consigo 20 cv mas pero tb 20 kilos mas. Y un segundo disco delantero. Alguna sugerencia?
hombre francamente la 650 te va a dar mas cuartel para viajes largos etc. tienes la prueba en el canal. va genial tiene muchos bajos es facil.... es mas moto pero la 400 es divertidisima. Por la frenada no te preocupes. Las dos frenan mas que de sobra. Yo iria a por la 650. ya depende del estilo que te guste. Naked.... carenada..... etc. Un saludo amigo ya me contaras.
@@BAYETA tuve una r6 en 2003 y se me quedaba grandisima. Sobre todo el manillar lo notaba super alejado y nunca fui comodo en ella. Ahora quiero diversion, ya te contaré en que queda la cosa. Gracias x la respuesta.
Estaba deseando un vídeo así sobre la ninja 400... una pregunta, qué ves mejor, esta ninja 400 o una MT 07 limitada para el A2? Me interesa bastante pues tengo un quebradero de cabeza terrible :(
ja ja gracias por lo del video. Depende de lo que busques. La mt no deja de ser mas moto que quieras que no en grandes viajes va mas desahogada... pero es naked. Es bastante mas brusca de reacciones. Yo diria que es una moto básica para el que quiere tener una moto digamos Grande a buen precio. Requiere mas tacto en todo. Eso si si te va la conduccion con sensaciones ja ja es tu moto. OJO a ritmo suave puede ser una delicia. La NINJA 400 me flipo. Tanto por lo que anda como por el caracter DEPORTIVO y ademas me encanta su estetica. Las curvas con esta moto son INCREIBLES. Solo te dejaran atras a golpe de gas. En paso por curva si quieres eres el amo. Si quieres aprender a pilotar y divertiete la NINJA si quieres mas moto aunque no por eso mas efectiva la MT. tienes el video de la yamaha en el canal por si quieres verlo. 😂😂 Creo que ahora estas mas liado todavia. En caso de duda pide en un conce una prueba de un par de horas a cada una y al bajarte hazte selfie. En el que salgas con mayor sonrisa o mayor ereccio. sin dudarlo amigo. Un saludo y gracias otra vez.
@@BAYETA me he visto tus videos de MT y Ninja sin exagerar unas 4 veces cada uno jajaja, pues no te creas que me sienta más liado, me gusta el tener poder en el puño, el saber que hay que tener tacto porq tienes una moto bestia pero que si quieres llevarla en bajas vaya como la seda, también la parte ciclo de la MT me flipa, por no hablar del 180 detrás, se que es más moto pero también esq soy un enamorado de las R y veo que la ninja está muy bien exprimida para el A2... Creo, y digo creo porq ando cambiando de opinión mucho últimamente que me decantaré por la MT, y en un futuro, con el A, ya me daré el gustazo de tener lo que me flipa, una R bien fuerte, un saludo y mil gracias. Felicidades por tan buen canal y sigue así ✌
Hombre la r3 no la he probado pero la base es la misma que la de la mt. La kawa es más moto por decirlo así. Tiene más cuerpo. Un embrague que es mantequilla un paso por curva flipante y un motor que estira y divertidisima..... La yamaha tiene que ir muy muy bien también Con la mt 03 me lo pase genial. Ufff difícil amigo. A mi la estética de la kawa me encanta. En definitiva es subirse pedir un par de horas de prueba de cada una y la que mayor ereccion te provoque 😂😂. Las motos se compran 70% corazón y 30% cabeza. Ya me contarás.
Ojalá llegue el vídeo de la Yamaha R3 pronto que estoy entre las dos... La ventaja que veo de la R3 es la horquilla invertida que ayudará a tomar curvas más fácilmente ¿no?
lo intentare en breve. La horquilla invertida esta sobrevalorada. Para la mayoria de los mortales ni nos enterariamos de las diferencias. Las curvas las da igual en esencia. Lo que si te da es una mayor rigidez y sensacion de aplomo en las frenadas. Ojo como digo el 80% de los mortales les va perfecta una convencional. Lo que te permite dar las curvas bien es un buen chasis un buen reparto de pesos en la moto y de una manera importante el tipo de rueda y su perfil. Fijate en el video de la cbr 500 que acabo de colgar y veras que al igual que la NINJA 400 se puede ir muy rapido sin necesidad de horquillas invertidas. Por cierto. No se como ira la yamaha pero te aseguro mejor que la kawa no va a ir. Esa moto tiene una velocidad de paso por curva SALVAJE. Es la leche lo que puedes hacer con eso. Un saludo amigo.
@@BAYETA ¡Me acabas de ganar totalmente! Por fin encuentro alguien en UA-cam sin toda la parafernalia de postureo que hay y hablando en condiciones sin tapujos. ¡Gracias de verás! Yamaha se jacta en su web que la R3 tiene repartición de peso 50/50 pero por más que busco sobre la Kawasaki 400 no encuentro la repartición ¿No la sabrás tú?
Joer amigo ja ja aquí al lado no estás. Espero que por allí las cosas del covid estén mejorando. La verdad es que la moto para divertirse en curva es una pasada. Es muy JAPONESA en ese sentido. A los japos les gustan las motos de pequeña cilindrada que sean un tiro. Salió una buena generación de quemadillos del 2t. Te va a encantar cuando te la compres. Los guantes son unos Garibaldi que tienen muy buen tacto. Gracias por lo del video y cuidate. Ya me contarás cuando te la compres. ✌️✌️👏👏👏
@@BAYETA Con lo del COVID-19 como en España: mejorando poco a poco. Totalmente cierto lo de japoneses y 2T y las motos pequeñas. Aquí en vez de A2 y A hay 4 tipos de licencia: automáticas o manuales de 400cc y automáticas o manuales sin límite de cilindrada. Otra curiosidad es que aquí el seguro es baratísimo (pero apenas llega a ser un terceros): dependiendo de la moto 5 años de seguro te pueden salir por unos 300€ al cambio! Peeeeero hay contrapartida: el equivalente a la ITV es anual, las motos de 250cc para abajo están exentas. De 251cc para arriba... unos 100000¥, 800€ aprox. por eso la mayoría de las motos que se ven por aquí son pequeñas (y por eso hay, por ejemplo, Yamaha MT03 y MT25). A mí me flipan las 400R que hubo a principios de los 90: GSXR, ZXR, CBR, YZF... ráfagas!
Unos videos geniales, todos ellos. ¿Como moto para ciudad y alguna escapada de vez en cuando como la ves? seria para sustituir a una piaggio x9 y estoy entre la ninja 400 y la j300......
Gracias amigo. Para ciudad peca un poco de poco ángulo de giro pero es algo normal. Estrecha y ligera y con altura razonable lo cual la favorece. Para curvar me parece una PASADA. Pide darle candela y es una moto emocionante. A mi me encantó. Lo de pasar de un Piaggio a esto es un cambio radical pero con un poco de cabeza sin mayor problema. La moto a ritmo suave - ligero es facilisima y a ritmo fuerte se comporta como una deportiva pero sin asustar. Paso por curva fácil y rapidísimo. Yo enamorado de ella. Gracias y un poco de paciencia que no subiré vídeos en una temporada por lo del covid. A cuidarse que es lo importante ahora. ✌️✌️✌️
Muchas gracias por la respuesta. Con ganas de que pase esto y te dejen mas motos para que las pruebes jejejeje. De verdad, hacer las pruebas de miedo. Miedo por moto no es, tengo una cbf600s tambien, pero quiero sustituir la que utilizo en ciudad (la piaggio). Miraba otra scooter (tu prueba de la burgman 400 genial tambien) pero al verte con la ninjita y molarme mas las motos de marchas..... Ando con esa incertidumbre, mas capacidad de carga y comodidad o una moto moto.
@@josemariapereznapoles135 hombre descalzo no vas ahora tampoco. Si te vas a por el scooter el kymco xciting es un tiro en eso supera por mucho al burgman pero va justito de capacidad y el xadv me FLIPO. Como anda eso madre de dios. Yo es que soy más de moto moto. Por mucho que anden no da la misma sensación amigo.
He mirado las Kymco y como mido poco (1,65) no llego del todo bien al suelo, cosa que en la J300 si lo hago jejeje y solo miro pasar el presupuesto por la ninja. He podido probar la j300 (si puedes hazlo y veras como anda ese cacharrillo para ser de 28cv y una kymco tuneada). Y me da miedo que sea muy incomoda para ciudad la ninjita
Muchisimas muchisimas muchisimas gracias por toda la info de TODOS tu videos. Al final no he comprado una ninja 400, he comprado una cbr 1000 rr del 2006 que esta como nueva.
@BAYETA qui siera tú opinión para un sub yo mido aproximadamente 1.84 metros de estatura y quisiera comprar una moto para salir a rodar veo que tú explicas más los manejos de las motos y quisiera saber que moto seria mejor para mí estoy en duda sobre la mt03 o la ninja 400 pero quisiera tanto como comodidad prestaciones o cuál sería la mejor para disfrutar el viaje espero me contestes y me apolles con mi decisión saludos desde México
Uff amigo un saludo desde España. Difícil me lo pones. Eres muy alto y las dos te van a quedar pequeñas OJO a nivel estético. Como digo en todos los vídeos yo mido 1,73 para que te hagas una idea. A mi la niña me da más sensación de moto y ese carenado ayuda algo para viajes largos. Para ir fuerte en curvas me parece más divertida la ninja también pero la Yamaha OJO que va muy muy bien. Si te gustan los motores que van muy arriba la Yamaha te encantará. La kawa también pero no tiene esa patada tan nerviosilla. Tiene algo más de bajos. Yo si vas a usarla a diario y para viajes me inclinaría por la kawa además de ser una fiera en curvas. Tienes la Review de la mt 03 en el canal. La última que hice antes de cuarentena por covid. En definitiva soy muy similares ya depende de tus gustos de estética o precios. Por cierto el embrague de la kawa es una maravilla también. Ya me contarás. Espero que por México la cosa no vaya muy mal con el covid. CUIDATE amigo. 👏👏👏👏✌️✌️✌️✌️
Jajajaja es una Pasada esa Moto como que es mi moto favorita Jajajaja tengo la 2018 Kawasaki 400 mas tengo una Honda 600 CBR del 2000 y créeme que no me apeo de la 400 es una Verdadera Pasada Buenísima pero buenisima moto
ja ja mi moto es una kawa zx6 636 pero mi yzf 750 la llevo en el corazon. Algu. dia hare algo con la kawita y flipe con la 400 como va eso socio. cosa ms divertida en las curvas.
Buenas, me ha gustado mucho tu video, lo unico tengo una duda ya que me quiero sacar el carnet A2 y no tengo mucha idea aun... En esa moto no se puede llevar acompañante detrás? He visto que en la CBR500R si se puede pero en esta no me ha parecido verlo...Alguien me podría aclarar un poco el tema? Gracias de antemano.
muchas gracias amigo por lo del video. Si se puede. Si lo ves otra vez veras que digo que la moto que pruebo lleva el KIT PERFORMANCE que es como da kawasaki todas las motos de prensa para que se vean. Lleva el escape akrapovic y una tapa del asiento trasero... vamos del colin por si quieres hacerla monoplaza. Ese cubre colin es desmontable y puedes ponerla a tu gusto. Biplaza o monoplaza. ES UNA GRAN GRAN moto en serio. Si te gusta la conduccion digamos mas deportivilla mejor la kawa. La honda es una pasada y puedes ir rapidisimo con ella pero es mas pesadota. Un saludo yvgracias de nuevo ✌️✌️
@@BAYETA Claro ;) si es el video que he visto jajajaja, gracias por la aclaración, la verdad es que a mi me gustan las motos para conducirlas bien por así decirlo, pero claro también quiero que sea práctica para poder ir a la universidad y eso con ella (así ahorro combustible y tiempo), parece un poquito mas práctica la cbr no? Muchas gracias por responderme ;)
hombre esta yo creo que es divertidisima pero la z650 es mas moto y va genial. Si la quieres para curvas y en plan sport..... la 400. si la quieres para todo la zeta. que por cierto va como dios tambien. Un saludo.
Hola bayeta. Teniendo en cuenta el desembolso inicial, moto, casco, guantes, chaqueta, pantalones etc etc. Me recomiendas esta moto antes que la 650? La quiero para ir a currar, ruta de finde y un par de veces al año Para ir Madrid - Valencia?? O mejor ahorrar 2000€ más e ir a por la 650?soy piloto con 10 años de carnet A2 pero nunca he tenido moto, muy inexperto. Estoy a punto de comprar la 400 por 5999€ xd. Más chaqueta ninja, chaqueta y guantes dainese, casco hjc y pantalones dainese. Es todo una pasta. Merece la pena ir a por la 650? O un par de años con la 400 y después ir a por una 1000.mido 1,79.Necesito ayuda. Saludos desde Alcalá de henares. Y si puedes te diría que te vinieras a Kawa conmigo y me la trajeras a casa. Me acojono con pensar en ir de Getafe - Alcalá vía m50 A2. XD
Ufff francamente yo me iría directamente a por la 650.Me explico... La ninja 400 es un tiro y va genial pero no te veo un quemadillo roza rodilla en las curvas. Lo de la experiencia no te preocupes porque las dos son suficientes para pegarte un piña o si no tienes cabeza pero con una diferencia con la 650 tendrás más de todo. Más frenos más chasis más.... Motor. La 650 te permitirá hacer viajes a 140 - 150 fumando te un puro mientras que la 400 no tendrás problema pero va más apretadilla. En Madrid no vas a notar mucha diferencia ya que las dos tienen más o menos mismo ángulo de giro. Aquí sí es un POCO mejor la 400 por su peso y dimensiones. Si vas a ser un tío que va a ser prudente abriendo gas y el dinero no es problema yo SIN DUDARLO a por la grande. No asusta ninguna de las dos si vas con calma y haciendo km. Si eres de Alcalá acércate a motos limones en torrejon. Son buenos amigos míos. Pregunta por Fernando y dile que vas de mi parte. Tienes la prueba de la z900 en el canal y allí lo podrás ver. Confía en el es un tío que te explicará todo sin venderte la moto 😂😂. Cualquier duda ya sabes donde estoy. Ya me contarás amigo. ✌️✌️.
Y por cierto ja ja en serio el tema de la equipación veo que te vas a lo TOP en precio pero no te creas que es lo más top en calidad. Hay cosas muy válidas e iguales por mucho menos dinero.
@@BAYETA Muchas gracias bayeta. Mañana me acerco por torrejon, trabajo de Noche pero el tema moto me tiene que ni duermo. Muchas gracias de verdad, un abrazo.
@@BAYETA Hola BAYETA qué tal. Hoy estuve en la tienda de torrejon. Las dos personas que me atendieron majisimas,me han asesorado bastante bien (y eso que soy muy cansino, xD.) me ha cuadrado mucho la Ninja 400. la utilidad que le voy a dar a la moto y la comodidad de su peso para ir a currar en días buenos, alguna rutita por Madrid y alrededores. Les voy a comprar la moto muy probablemente, tengo que hacer gestiones para el garaje y mirar tema financiación y nómina (que es un dinerillo importante, haber si puedo dar lo máximo de pasta). muchas gracias. Te seguiré contando, un abrazo.
ja ja no queda bien en una moto de PRENSA lo de la cinta de carrocero. si fuese mia sin dudarlo. Es una pasada la pequeñita. Divertida y oasa por curva que uffffffff. Un saludo amigo y gracias.
hombre la cbr 500r no la he probado pero tiene que ir muy bien. Honda es Honda. Pero te aseguro que la kawa es un tiro y en curvas una autentica maravilla. LA KAWA posiblemente tenga mas caracter te de mas emociones puras de conduccion sport aunque es usable perfectamente en ciudad etc. Y la Honda justamente lo contrario. Mas usable dia a dia y menos emociones y sensaciones sport. Hablo un poco..... porque como te digo no la honda no la he probado pero....... Dificil eleccion ja ja. Es duro cambias de opinion siempre 20 veces. me llevo esta.... joder veo un video en youtube y ahora quiero esta otra 😂😂😂. Un saludo amigo y ya me contaras.
De la toma del minuto16:01 quisiera haber visto unos segundos mas para saber como la escuchan los demas al pasar y claro como se ve al pasar. Pero igual increible review.
Hombre no me suelo poner a hacer los videos en tomas con curvas en sitios concurridos. Tampoco puedo hacer un plano mas largo porque son dos curvas enlazadas y salgo de la vision de la camara enseguida. se pueden hacer tomas muy buenas y espectaculares pero eso requiere unas condiciones que unas veces las consigues y otras no. Ten en cuenta que es en carretera abierta y busco sitios seguros. Ya me gustaria a mi poder enseñarla tumbando a saco y con una camara en mitad de la carretera haciendo un plano espectacular. Pero eso son planos solamente y eso se lo dejo para los que les gusta hacer videos tocando codo en la carretera colocando camaras en mitad de ella y similares.Ellos veran a todos nos gusta verlos pero no me parece bien. Es curioso cuando grabas a 40 grados casi como en esa prueba lo dificil que es encontrar una curva que no haya mucho trafico, que entre colocar camaras hacer pasada de prueba etc etc se te va media hora para un plano de 5 segundos o 10. Y ademas con sombra para poder trabajar 😂😂Ese dia creia que me moria de calor amigo 😂😂. el tema de sonido siempre pongo algun plano donde se escuche bien el escape. Fijate para hacer un video de 20 min estuve 4 dias con cuatro camaras y creo que en este caso saque entrr todas casi 150 horas de grabacion. Ponte a revisar todo. a desechar lo que no vale por audio o por lo que sea.... de lo que queda que vale ponte a cortar en trozos logicos de tiempo. Hay veces que grabo tramos de 20 km seguidos y hay que revisarlo todo y cortar lo mejor y desde varias camaras. luego ponte a editar lo mejor que puedas... ese video son 4 dias grabando y otros cinco editando. Me encanta pero tiene un curro de la ostia. Y tienes que llegar a un compromiso entre enseñarla DE VERDAD no como en esos videos que explican todo, plantan una camara de la leche y sale alguien de paseillo diciendo que tumba muy bien y luego no salir en un video haciendo el loco. Es un equilibrio complicado. Y esa moto en concreto me parecio una pasada en curvas pero no puedes poner en un video ciertas cosas. No sere yo el que anime a ir rozado codo a nadie. Joer como me enrollo amigo ja ja. Perdoname. Un saludo y muchas gracias socio.
La r3 o la ninja 400 ? Es que por menos precio la r3 tiene horquilla invertida y semi manillares mas bajos, pero la ninja parace mas moto y tiene mejor velocidad punta tengo entendido
Hombre no he probado la r3 pero si que es verdad que la kawa es como más MOTO. Lo de la horquilla invertida francamente es solo para darle un aire estético. Crees que vas a ir tan al límite como para notar diferencia?. La kawa es un punto tiro y mejor en curvas difícil que encuentres algo socio. Divertida para aburrir. ✌️✌️✌️👍👍👍👍
lo intentare pero vamos yo creo que basicamente son polmos del mismo gallinero. yo creo que la ninja ira un poco mejor en plan sport. Creo que esta semana pruebo una kawa de prensa pero he pedido tres distintas... veremos cual tienen disponible. Un saludo amigo
De verdad? Yo quiero la R3 2020, pero al ver la kawasaki la verdad que me gusta muchísimo. Aunque aún el Guadalajara, Jalisco solo hay una agencia y, tampoco sé el costo de servicios ni de piezas que comúnmente tengan que ser reemplazadas.
hombre depende lo que te guste. Pero me parece mas moto la ninja. Te aseguro que flipas como va eso en curvas. Y su carenado y su aire deportivo..... Ya si te va mas el rollo naked entonces la ktm
Amigo la cbr 500 es una gran moto y quizás un poco más usable en el día a día pero a mi la ninja me enamoró. Eso en curvas es un diablo. La Honda un poco más sport y la kawa un poco más para dar candela. Ya la que más te guste. La ninja es mi preferida por estética y comportamiento en curva. La Honda por ser MÁS MOTO y quizás mejor para viajes largos aunque son más o menos iguales y valen para todo. ✌️✌️✌️
@@BAYETA perfecto, muchas gracias! La ninja será la elegida jajaja, he visto que no hay mucha diferencia de precio con la 400 y la 650, vale la pena irse a por la 650?
Ufff yo creo que si amigo. No pierdes casi nada de esa eficacia en curva es más agradable al tener más bajos y oye es más moto y 2 añitos y full pa siempre y es un tiro. Tienes la prueba en el canal. Limitada quizás ande un pelin menos pero solo por los kg de más pero ni se nota eso seguro. Yo iría a por la 650 además están muy cotizadas a la hora de vender ✌️✌️
si claro. La moto es muy facil. Te pide ir rapido porque es una deportiva pero eso ya es ru cabeza la que tienes que controlar. Me parece perfecta. Menos caballos te aburres enseguida. Y claro como es una deportiva llevas buen chasis frenos etc etc. Un saludo.
lo intento. lo proximo la suzuki gsxr 1000 r... 202 cv de naaa y luego la nikken. dependo mucho de la disponibilidad de motos de prensa. En cuanto pueda la hago. Un saludo amigo.
hombre prefiero una horquilla convencional de calidad a una invertida vulgar que solo valga para dar un aire deportivo. Estas van muy muy bien. No necesitas mas. Pero si hay alguien que quiera cambiarlas por las invertidas de una hyosung 650 adelante 😂😂
Hombre si crees que no hay metro y medio entre la moto y la bicicleta ya me contarás. Los coches se tienen que salir del carril para cumplirlo pero una moto le sobra en el carril para mantener esa distancia. Tampoco creo que le adelante a lo loco y recuerdo que esta permitido adelantar a los ciclistas en línea continua. No vamos a ser más papistas que el Papa. Jamás he pasado rozando a un ciclista. No podría decir lo mismo de ellos. Un saludo.
@@BAYETA nadie ha dicho que adelantes a lo loco simplemente he preguntado no te ofendas,pero no creo que dejes metro y medio de separa no has dejado creo según la anchura del carril y se ve en el video no hay metro y medio,yo soy motero y soy ciclista intento no ir por carretera solo campo,por estos motivos tanto ciclistas como moteros muchos de ellos no respetan las normativas,y bajo mi punto de vista podrías a ver dejado una buena separación dado que la ley te ampara si tocas el carril contrario está más que justificado
hombre si es pasta. hay cosas mas grandes por el mismo dinero pero ojo...... que no creo que mas divertidas. Hombre si vas a viajar en plan largas distancias con ella etc....pero si vas a divertirte con ella ummmm yo lo pensaba. Ojo como tira ese 400 y sin dar sensacion de esfuerzo
He visto el vídeo como 6 ó 7 veces y nunca me canso, cada vez que lo veo me río a carcajadas cuando dices que es un tiriiillo xDDDDD. De verdad se nota que es una de las motos con las que más te has divertido o al menos eso parece de ver todos tus vídeos. Me imagino que es el mismo motor y demás que la Z400 pero cambiando la estética naked por algo más deportivo. Nunca dejes de hacer vídeos Bayeta, que eres un puto grande. Espero algún día que vaya por Madrid poder conocerte y tomar unas Birras. Sigue así como vas amigo que eres un fenómeno y un tío original y genuino.
Uff ya te digo amigo. Perdona se me paso tu mensaje. Intento contestar a todos. Es divertidisima en curvas. Me lo pasé mejor que cuando probé por ejemplo la gsxr 1000 r. Me encantó ✌️✌️✌️👏👏
Si quisiera una 400, me habías convencido. Transmites muy bien las sensaciones que se pueden sentir en una moto, enhorabuena.
Otra cosa. Si fuera posible, me gustaría que probases la nueva Aprilia Shiver 900 para el A2 que salió en Mayo. Personalmente y como usuario de una, creo que es una moto muy infravalorada para lo que ofrece y a un precio muy bueno.
Gracias de antemano y a seguir así. V´s.
he probado la shiver de un amigo pero la 700 y me encanto. Intentare hablar con aprilia. de momento la proxima la nikken que tengo curiosidad. Un saludo amigo y gracias.
Kawasaki era hace años la marca de cola de las japonesas.
Pero pegó el estirón y en la actualidad hace motos de primera línea, fiables, que transmiten mucho y a precios razonables para como está el mercado.
Para un uso particular-normal está moto es más que suficiente. No se necesita más, ni gastar más en compra ni en mantenimiento. Disfrute sin compromisos.
Bayeta....eres pasión por las motos y con las ideas muy claras por la experiencia y los kilómetros rodados.
Excelente canal !!!
Un saludo.
gracias amigo. la verdad es que me lo paso de miedo y ahorro un monton de neumatico a la mia personal ja ja. un saludo.
Felicidades amigo!!! me quiero comprar esta moto y de tantos videos que he visto de esta ninja 400 el tuyo es el mejor, el apartado tecnico cualquiera puede decirlo, pero eres el unico que me transmitio sensaciones de manera muy personal. Te dejo tu like y me subscribo, espero que sigas creciendo!!!
Muchas gracias amigo. Gran moto y divertidisima en serio. Que tengas una feliz nochevieja y a por ella YA ✌️✌️👏👏💪💪
¡Qué delicia de moto!😆... Ninja 400 les hace llorar😭 a todos los que optaron por la yamaha R3...aquí en Chile está ambas al mismo precio...
He visto el video como 5 o 6 veces, explicas los videos de una forma muy clara y cercana no como otros canales que se ven muy preparados y guionizados o que parecen publi reportajes que cuentan todos lo mismo. Yo no cojo una moto desde hace 11 años y tenía la ninja 600 del 2008 y la tuve que vender,pero tengo el gusanillo de tener otra para salir los fin de semana para divertirme y tengo esta en mente ya que para lo que se puede correr en carretera creo que va de sobra, por cierto para 1,79cm que mido me quedaría bien o es pequeña, un saludo crack.
Perdona amigo por tardar en contestarte. Gracias por lo del video. Por desgracia con esta mierda del covid tardaré en volver a hacer pruebas. Hombre la moto es divertidisima y si ya has pasado por la kawa esta te va a gustar mucho aunque obvio que no anda como la que tenías pero más que de sobra en estos tiempos que las velocidades ya no son tan importantes si amas tus puntos 😂😂. En curvas es una pasada. El embrague una maravilla y además me parece muy bonita. Bajos suficientes y nervio arriba. Hombre no creo que vayas mal con tu altura pero obvio que a nivel estético te va a quedar un poco pequeña. Pero ya sé nos pasó la época de ir de guapetón en la moto y nos preocupa más disfrutarla. Y creo que lo vas a conseguir. Ojalá puedas retomar la moto. Cuidate en estos días chungos ✌️✌️✌️
@@BAYETA Gracias por tu respuesta ,a ver si pasa esto y como queda la economia para poder darse el capricho, cuidate crack,y estaremos atentos a tus nuevos vídeos en el futuro, un abrazo.
Excelente video !!! Te felicito por tu objetividad !!! El modo "econo" realmente es mientras no pases de las 6000 vueltas !!! O sea, 100 km/hora en 6ta !!! Son entre 25 y 26 km por litro !!! Hay un parabrisas opcional que a pesar de tener 2 cm mas de alto y 2 cm más de ancho, ayuda mucho con el viento !!! Soy un feliz propietario de una hace unos meses y lo decidí por su excaso peso y maniobrabilidad !!! Mi primer moto pista !!!
gracias amigo por lo del video. Tienes una gran moto. Me diverti con ella en curva como con pocas. Lo de los accesorios si me lio se me va el video de tiempo 😂😂. Lo del modo eco a quien le importa con ese pepino? 😜😜. Lo que gasta por lo que ofrece me parece ridiculo. Me encanto en serio. Felicidades por tu compra. Un saludo.
Buenas tardes Bayeta, tengo 1 pregunta cual crees que iría mejor con un pasajero entre la ninja 400 y la cbr500r?
Gracias
un saludo.
yo tengo esa moto, la vdd si esta cara, pero sinceramente vale la pena, la calidad de la pintura esta al 100%!!!! la recomiendo ampliamente!!!!
la moto me encanto felicidades. Espero que la prueba haya sido acertada tu que la conoces. Un saludo y gracias.
Tengo una del 2018 y no me arrepiento
gracias bayeta.si estAba en duda despues de verte voy a por ella, gracias
en la quedada que he organizado habia un chaval que la estaba estrenando porque vio el video y estaba encantado. Me parece una moto emocionante... y con paso por curva de flipar. Gracias amigo. Un saludo y gracias.
Tú emoción contagia , saludos desde Perú
gracias amigo. es que me lo paso en grande cuando me gusta una moto. Un saludo desde españa.
@@BAYETA en 3 días me entregan es moto kawasaki Ninja 400 , nunca maneje moto primera vez aprendere con esa . esta bien . soy de Perú
has hecho muy buena compra amigo. Te va a sorprender. Es muy facil llevar a ritmo tranquilo pero te encendera la sangre 😂😂. Todo depende de tu cabeza. vas a flipar con la suavidad del embrague y como entra en las curvas. Pero vete tranquilo al principio. Un saludo y por favor cuentame que tal cuando ya la tengas.
@@BAYETA Muy Bien Gracias , suerte hermano
Estupenda review, creo que es una rival muy valida para la cbr500
no he probado la cbr 500 pero estoy seguro que atras no la deja. y quiza esta de mas sensaciones sport. me encanto de verdad. ahora estoy con la gsxr 1000 r 2019 y uffff no te creas voy sufriendo con tanta potencia. Disfrute muchisimo mas con la ninja. Muchas gracias amigo en serio.
afortunados si señor. gran moto.
Tener mas caballos en el motor no es sinonimo de ser divertida.Saludos desde Sevilla y buen video.
transmites una buena energía , sera mi proxima moto el otro año. :) saludos desde Colombia.
Es una moto que me encantó. Me esperaba una moto de pequeña cilindrada con aspecto de deportiva y poco más. Pero alucine con lo bien que va eso en curva. Ligereza embrague genial pocos bajos pero suficientes y unos altos que me encantaron. Harás buena compra amigo. Un saludo a Colombia. Cuidaros por allí. Espero que el tema covid esté remitiendo. ✌️✌️✌️👏👏👏🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Te felicito por tu profesionalismo, debería tener más de 1,000,000 de subcristores.
ja ja muchas muchas gracias amigo. Profesionalismo poco pero que me encanta lo que hago y que si gente como tu me recuerda de vez en cuando que os ayuda a ver como son las motos y haceros una idea sobre ellas me hace que siga haciendo pruebas. La proxima royal enfield 650 gt twin por si te va el aire retro. Un saludo y gracias
MARAVILLOSO REPORTAJE. GRACIAS AMIGO.
Muchas gracias. Me has alegrado el dia 😂😂. Perdona pero se me paso tu mensaje y acabo dw verlo al revisar. Que siempre miro si hay alguno que quedo colgado. Es una gran gran moto.
@@BAYETA Que sepas que me he comprado una y este video fue decisivo... En la quedada te cuento y por supuesto, dispón de ella cuando te apetezca darte un rulo con ella. Mi ninja es tu ninja, amigo. ¡Un abrazo y nos vemos pronto!
bayeta tips la moto no se deja ni a un hermano y menos a un youtuber loco 😂😂👏👏✌️✌️ gracia amigo si te ayude me alegro, nos vemos en la kdd
Excelente video
Esa moto es un fenómeno todo tan bien logrado y de calidad
Como su nombre lo dice ninja ... Ágil, rápida !!! No niego que hubiera esperado suspención delantera con barras invertidas ..pero se sabe que así como está va muy bn ! Una pequeña super bike !! Que hace honor a su linaje de sus hermanas mayores .. hombre transmites las sensaciones reales que te ha dado esta máquina !!! Me voy por esta moto ! Para subir de cilindrada por todo velocidad !! Comodidad divertida y con un consumo de combustible muy confortable !! Saludos colega desde 🇨🇴!! Buenas rutas !!
muchas gracias amigo. La verdad es que la moto es un tiro y principalmente el paso por curva es espectacular es bonita el embrague es el MAS SUAVE que he probado etc etc etc. te vas a divertir. Ya me contaras. Un saludo desde Madrid.
Hola bayeta, soy el chico de speedbike que te he saludado esta tarde, te escribo en este vídeo ya que fue el que me termino de convencer para comprarme esta pequeña un saludo!!!
Hola amigo .Muchas gracias por contestarme por aqui. Ja ja no has ido a mal sitio a comprarla y te vas a pillar un pepino muy muy divertido.Ojo que la ninja me flipo. Eso ha nacido para hacer curvas. Cualquier cosa que necesites ya sabes. ✌️✌️✌️👍👍👍 y bueno si algún día sales de ruta y nos cruzamos estas invitado a una cerveza. Aunque solo sea por aguantar los coñazos de vídeos que hago 😂😂. Eso si te aseguro que son sinceros digo lo bueno y lo malo que me encuentro.
@@BAYETA nada me gustaría más que cruzarme contigo y tomarme una cerveza jejejej la verdad. Llevo muchos años llendo a esa tienda y es estar como en casa buen trato buenos precios en fin que te voy a contar
Gracias x tus vídeos, de los mejores que hay. Explicas perfectamente la moto... Que anda esta moto, top speed? Gracias
Posdata : la próxima la ninja 650
bueno no suelo decir la velocidad maxima a la que pongo las motos por razones obvias.... pero soñe que en un circuito en una recta sin exprimirla a TOPE pero casi llegue a ver 173. que sueño mas agradable 😂😂 muchas gracias por lo de los videos. Un saludo amigo.
te creo sin dudarlo..... anda un monton. ✌️✌️✌️👍👍
Muy muy buen video, ✌
Buenas Bayeta, un video cojonudo, nunca me pierdo ni uno.
Mi preguntas son:
¿Que opinas sobre las moto de A2 puras o las que se limitan para ello, crees que compensan o que son una estrategia de los concesionarios?
¿Pagaras mas en el impuesto de circulación por la potencia aun estando limitadas?
¿Es cierto eso que dicen que una moto limitada se "amaricona" el motor al tenerla 2 años limitada y en el momento de liberarla ya no dará su máxima potencia?
Tu, con tu experiencia de motero crees que eso es cierto? que ya no rinden lo máximo una vez delimitadas al haber pasado 2 años?
saludos
ja ja francamente yo jamas he tenido una moto limitada. yo soy de la generacion que te examinabas con una vespa y ya como si tenia 140 cv a rodar. Buenos tiempos. Pero no creo francamente. Los motores se amariconan principalmente por hacer largos trayectos en sexta siempre al mismo regimen. cogen holgura en esa marcha y a esas vueltas y en el resto les cuesta. Es como si en un coche fueras en tercera siempre. iria muy suave en esa marcha y en el resto.... uffff. Hombre una estirada de vez en cuando o ir a todo tipo de rpm en todas las marchas ayuda. Y claro hay que darle un poco de candela de vez en cuando. Que sepan quien manda ja ja. No creo que los conces se metan en esas cosas. Ellos van a lo que el mercado y la ley les dice. van a vender lo mismo tarde o temprano. Hombre yo soy partidario de una moto que luego puedas deslimitar. Salvo que sepas que la vas a tener un año y medio pulirla y pulirte tu y luego ya a por la full de verdad. Lo del impuesto francamente ni idea lo reconozco jamas he pagado por una limitada. Por ejemplo esta kawa me parece una PASADA para aprender si te va lo racing. ahora estoy probando la gsxr 1000 R 202 cv de nada ja ja y no te creas que el paso por curva es mas rapido. Es divertidisima. yo me fogueaba con esta y a los dos años fuera y ya a por los cv de verdad. ademas estan muy cotizadas. a nada que la mantengas bien le vas a perder poca pasta. Ademas cosa muy tipica es pagar la NOVATADA. arrastron tonto caidas en parado etc.... Y no es lo mismo reparar esa moto que una cbr 1000 rr una bmw una suzuki gsxr 1000 r. El mundo se va a la mierda amigo. Dentro de nada nos pediran 7 años de esperiencia por cilindrada mientras te examinas con un ford focus y ya puedes coger un lamborgini y a rodar. ayysssss. Ademas tal como andas las a2 actuales tienes moto para pegarte el ostion padre si no tienes cabeza. Perdon por el sermon socio ja ja. y MUCHAS GRACIAS por lo de los videos. un saludo.
el mejor analisis onboar que he visto, felicidades por el buen trabajo. si es posible podrias hacer el analisis de la ninja 300
muchas gracias amigo. Lo intentare. Un saludo y gracias de nuevo.
Se nota la pasión al hacer el review
Me ha encantado el video. Se nota que te has divertido.
Saludos
hombre la verdad es que la moto en curvas es divertidisima. Te juro que he disfrutado mas que con muchas de mayor cilindrada. Te transmite sensaciones bastante puras de pilotaje. Me parecio una pasada ja ja.... y lo que puedo poner en un video vale pero lo que tengo en el cajon..... ufffff. Menos mal que la he pillado con 50 años y para hacer una review y ser moto de prensa de kawa que obviamente hay que tener cierto grado de responsabilidad. Si me pilla con la moto siendo mia y 20 años 😂😂😂😂😂😂. Un saludo amigo y gracias.
Me encanta la moto
Buen video
Saludos ✌️
muchas gracias socio. La verdad es que es divertida divertida. Me encanto.
Gran video Bayeta. Estaría bien probar tambien la Yamaha R3 y CBR500R 2019 para los que buscamos esta estetica y sin limitar para el A2. Aquneu a priori la ninja es la mejor de las 3.
gracias amigo. la r3 creo que va muy bien y la cbrpues ya se sabe honda es honda. pero para conduccion deportiva desde luegoque la kawa. Para la usabilidad diaria yo creo que la cbr.... intentare probarla en breve. ahora ya tengo apalabrados otros modelos para hacer la review. Te aviso cuando vaya a ha erlo. U. saludo y gracias.
Bayeta, espero que pases a cobrar una comisión con kawa, porque definitivo me compró una en color negro!!! Haré la prueba de manejo, pero en definitiva creo esta será la elegida!!!😊
Saludos desde México, exceeeeellleennnteee video!!
ja ja amigo... la moto me encanto. Me parecio una pasada para ir ligero y en curvas es la leche. Lo de las comisiones oye habra que estudiarlo 😂😂😂. Haras buena compra te lo aseguro. Un saludo amigo ✌️✌️✌️
Amigo, te felicito por la forma en que haces sentir tus sensaciones además de hablar de todo lo que importa en el review de una moto, aunque parezca una obviedad muchos hablan de todo menos de lo sustancial. Claramente me suscribo! Pd: podrás hacer uno de la Yahama R3? Gracias!
Gracias amigo. Intento enseñarlas desde el punto de vista de un motero más. No entro mucho en detalles técnicos. Al fin y al cabo poco importa que un pistón tenga un centímetro más de carrera o cosas así. Te lo agradezco. Intentare retomar todas las pruebas en cuanto acabe todo este jaleo del covid. Solía hacer una Review mínimo cada 15 días pero por lo que veo esto va para largo. Un saludo y a cuidarse. ✌️✌️✌️👏👏👏
Cómo lo disfrutaste. Y me encantó el difuminado jajajajaja
ufff ya te digo..... como hacia tiempo. Lastima el objetivo de la camara dañado justo en..... aysss todo son problemas 😂😂
Kawasexy jajaja es una moto que ami me impresionó en la Kawa la esperaba más pequeña menos moto vamos pero es tocha pa una 400 tiene cuerpo no cambio mi z900 pero me gusto muchooo
hombre yo tambien. tiene apariencia pero subido a ella se nota pues eso 400. Pero una pasada.... Ojo a tu z900 no te fies con eso detras ja ja. Gran moto tambien. Un saludo.
PEDAZO DE VIDEO, SI SEÑOR, ASÍ SE HACEN LAS COSAS. Podrías hacer uno de la Z400 y la comparación? 🤔🤔 Mismo motor pero diferentes sensaciones
lo intentare. ya hice el de la z650 que esta en el canal y me gusto mucho... ahora esta semana pruebo la gsxr 1000 r.. 202cv para 200 kg ja ja y la que viene la nikken. pero claro que lo intentare hacee. Un saludo y gracias.
@@BAYETA perfecto 👌🏻, si es más que nada para la gente que esté dudosa entre pillarse la ninja 400 o la Z400 tenga una idea más clara (mi caso también 😂). Un saludo
También espero el vídeo de la z400 👍
Crack!!! Super video!! Saludos desde méxico
muchas gracias amigo. Un saludo desde España gran moto.
también tienes hueco debajo del asiento, tiene un tirador, y ahí hay bastante hueco
ya eso ya lo vi. por eso digo en el video que hay mas hueco de lo que parece. Engaña
Estoy por sacarme el A2 y tengo el corazón divido entre esta Kawasaki Ninja 400 y la Honda CBR500R, se que es mucho pedir, pero ¿podéis hacer una comparativa así guapa como tus vídeos con ambas? o ¿que dice el publico?
uff dificil lo de la comparativa. pero ya te digo que la honda va genial. Honda es honda. La kawa es LA LECHE. si quieres sensaciones divertidas sport curvas etc la KAWA sin duda. La honda es mas un poco para todo. Ojo no la he probado pero...... Un saludo amigo
La que más te guste, por sensaciones la Kawasaki, la CBR 500 es más perezosa, pero si es preciosa.
Esa aguja en la zx6r tiene la punta roja, no se por que esta le dejaron transparente.
Amigo para ti cuál sería la mejor elección entre una Yamaha R3 o la Ninja 400?
Estoy indeciso.
la yamaha n9 la he probado pero la ninja va como dios. un tiro amigo. ✌️✌️✌️👍👍👍
Ya es hora de encontrar a alguien con sangre en las venas...estaría bien que ahora te hagas con una de las antiguas 400, que para mi son de lo mejorcito por compromiso peso/potencia...enhorabuena
ja ja muchas gracias. Hombre es dificil. Las marcas tienden a dejarte las novedades. La moto es genial la verdad. disfrute muchisimo. A las doce sale hoy video de la gsxr 1000 r. 202 cv de nada. Esa hiela la sangre mas bien. Un saludo y gracias amigo.
Se que cada moto está diseñada para una cosa y ninguna es perfecta. Pero como no se puede tener cuatro motos distinta ando buscando lo que más se parezca a un equilibrio entre lo que ando buscando. De ahí que te pregunte tu opinión: qué moto recomendarías para alguien que mide 1,80m y le gustaría una moto para ir al trabajo, los fines de semanas hacerse rutas y disfrutar de una conducción deportiva, y MUY eventualmente pueda plantearse hacer algún viaje largo. Obviamente busco algo con lo que seguir aprendiendo, vamos que no sienta al poco que se me ha quedado corta.
Me encantaría una moto como la Ninja, su estética y su tipo de conducción son geniales, pero la veo muy chica de tamaño, y poco practica para diario (y menos para un viaje largo). Por cabeza una naked parece mejor opción, algo como la Z650. Ya que sirve para ciudad y te permite realizar cierta conducción "deportiva", además el cuerpo aguantaría mejor los kilometros en un viaje (aunque tenga que sufrir la falta de carenado). Pero también son motos muy bajas para alguien como yo, y aunque también me gusta su estética, pienso que las R están más guapas.
¡A ver si me puedes echar una mano porque de verdad que no se que hacer! Gracias.
Ufff eres alto. Yo francamente te recomendaría la z900 ya sea limitada o full. Tiene bastante más cuerpo. Otra opción sería la gsx750 s. Ambas son un tiro la Suzuki más nerviosa más arriba de motor más tetra más ágil...mucha electronica. La z900 es muy muy estable con porte de moto grande va genial muy noblota pero pelada de todo de electrónica. Lo cual a mi francamente no me importa mucho. La cbr 500 r no te va a quedar pequeña. No creas que la ninja es más enana pero la Honda tiene más cuerpo. Yo en tu caso amigo me iría a pedir una prueba de la gsx 750 s o la z 900. Te van a encantar. Perdona tardanza en contestar... Estos días de fiestas muy liado. Un saludo feliz 2020...gracias por escribir 👏👏👏✌️✌️✌️ Y ya me contarás.
Diríais que merece la pena sobre su hermana mayor la ninja 650?
Hombre yo creo que no. La 650 es más moto. Ojo si ha la os de con cuál te DIVERTIRIAS más ya la cosa seria discutíble. Pero la 650 sin duda. La 400 me encantó y me enamoró en curva y por casi casi todo. No me lo esperaba que fuese tan bien. ✌️👍👍
Genial, podrias hacer la comparativa con la z 400, por fin tengo la ninja , pero vi hace poco una Z por atras y la vi muy grande, tal vez habia cambiado llanta, no se , tu pondrias sacar de estas dudas !!
Buenas Bayeta, que opinión te merece los semimanillares en cuanto a altura? Siempre se ha relacionado las R con semimanillares a la misma altura de la tija o por debajo de la misma y en este modelo es diferente en ese concepto. Gran vídeo informativo para una futura compra. 👌
Hola amigo.Tienes razón pero kawa ha hecho una moto sport sin llegar a ser radical para usarla en el día a día.Esteticamente quedan mejor y hombre ganas aerodinámica y principalmente ganas mucha información de lo que pasa con tu rueda delantera , en definitiva un poco más de control. Yo solo te puedo decir que es un diablo en El Paso por curva que me encanto y es más.....me lo pase dándole caña mejor que con una gsxr 1000 r que probé. Tampoco los llevas a la altura de una bmw touring. Yo te diría que la diferencia es mínima y ganas mucha comodidad. ✌️✌️✌️👍👍
@@BAYETA gracias Bayeta👌.
referente al panel, he visto algunas que parpadea una luz cuando llega al corte pero la mía cambia la aguja de contador de rpms a rojo
seguramente sea configurable o vete tu a saber. Si te digo la verdad no recuerdo ya la que probe yo. Un saludo amigo. Gran moto
La mía tampoco lo hace. No se como se podrá configurar pero molaría que se encendiera el testigo de cambio.
Has probado la CBR de 500??
Creo que tiene más par y más caballos pero también más kilos, por saber tu opinión.enhorabuena por tu canal
Hola me dijeron que el 650 tiene el cigüeñal que gira 180 grados y trae unos contra pesos que es horrible no sé si será cierto la 400 tendrá el mismo sistema te animas a averiguarme gracias Bro !!!
Gran video si señor, has disfrutado como un enano. Solo por tu entusiasmo dan ganas de probarla aunque voy a hacerte caso y mirar directamente la 650. Por cierto merece la pena el Akra? En este modelo son 400 pero en la 650 son 1200 pavos?
hombre si buscas un sonido que enamore.... sin llegar a saltar las alarmad de los coches pues si. Suena bonito. La z650 pidela con el kit performance linea de akra colin y pegatina de deposito. Saldra mejor que por separado. Y me alegro que te haya gustado. Yo tambien disfrute como un enano con la kawa. enamorao me tiene. aunque ahora ando con la gsxr 1000 R de solo 202 cv ja ja.... pues no te creas que se pasa mas rapido por curva que con la 400 eh. Un saludo
Hola, Bayeta. Muy bien video. Mi pregunta es ; para un usuario de 1'81, la consideras una buena moto, o quizá debería decantarme por otra con unas medidas mayores, como la CBR500R? Es para mí primera moto. Gracias y un saludo!
Hola gracias por lo del video amigo. No te creas que hay tanta diferencia de tamaño entre las dos. Yo te diría incluso que la kawa parece.... Más grande aunque creo que influye el color verde. Las dos te van a quedar estéticamente pequeñas. Fíjate en los vídeos del canal que también tienes el de la cbr 500 y te haces una idea. Yo mido 1,73. Eres muy grande ja ja.... Una trail o una tracer te quedarían bien. Ojo digo a nivel estético las dos son maquinones. La ninja más para ir en plan deportivo. Es un tiro. Un saludo y gracias. Cualquier duda dímelo y si te puedo ayudar sin problema.
Hola @BAYETA soy nuevo en tu canal pero la verdad es que me gusta lo que veo y el contenido que ofreces. Yo me saqué el carnet hace poco y no he cogido una moto en mi vida, me gusta la estética de la ninja 400 y al tener 45cv mis amigos dicen que es una buena potencia para empezar a ir en moto. Aun así yo no tengo ni pajolera idea de tumbar la moto y meterla en curva y como veo que dices que hay que llevarla ligera para tomarlas bien me da un poco de cosa comprármela y luego darme cuenta de que me acojono en las curvas. En resumen, siendo un piloto totalmente inexperto y novato, ¿la recomendarías para empezar y aprender a conducir? Si la compro, ¿crees que me haré fácil y rápidamente con ella? Lógicamente esto depende de cada piloto, pero yo te pregunto a nivel general. Gracias y buen video!
hola Cristian. Desde luego que es una buena moto para empezar. Me explico. La moto para ir rapido te pide un paso por curva ligerito. Es una deportiva nata. Lo cual no quiere decir que tengas que ir a saco siempre. Llevarla a ritmo tranquilo es facil. Lo que pasa es que es una moto que TE ENCIENDE. Al contrario con esta moto dado que es una deportiva cuentas xon buen chasis buenos frenos etc. Es muy agil. Es como comprarte un ferrari. Te pide ir rapido lo cual no quiere decir que tengas que hacerlo. Tu cabeza es la que tienes que controlar. Tus amigos tienen razon. Ir rapido va a depender de ti. Es una gran moto y te va a flipar. Yo ahora estoy probando una brixton 125 de 12 cv y la vida pasa muy muy lenta 😂😂. Ya me contaras. Tienes opciones mas baratas y que van muy bien como las ZONTES tienes la prueba de la trail y de la naked que van muy bien pero claro parecido no es lo mismo. La kawa es una garantia. Un saludo.
@@BAYETA Ok! Gracias por el consejo y por responder tan rápido. Un saludo.
tengo una 300 me valdrá la pena cambiar al 400 ? y porque el tablero borroso en la review es que ibas a paso de tortuga ?
Fallos de cámara amigo 😂😂. Yo creo que no te merece la pena. Aguantar un poco más y ya ir a por algo con más motor. OJO la moto para curvar y divertirse es un diablo pero yo aguantaría con la 300 ✌️✌️✌️
@@BAYETA gracias!!!!!!
que tal maneja la temperatura?? se calienta mucho?? se calienta el aseinto?? tus piernas se calientan??
Buena review! Molaría otra con la CBR 500R 2019
gracias amigo. lo voy a intentar
@@BAYETA guaay la verdad que haces reviews muy completitas y sinceras ✌✌
Gran video. No te enttetienes en caracteristicas q puedes leer en cualquier lado y te centras en sensaciones. La pude probar hace poco y me encantó pero dudo entre esta y la ninja 650. De tamaño/peso esta me va mejor porque mido 1.68 pero no se si me interesa mas la 650 con la que consigo 20 cv mas pero tb 20 kilos mas. Y un segundo disco delantero. Alguna sugerencia?
hombre francamente la 650 te va a dar mas cuartel para viajes largos etc. tienes la prueba en el canal. va genial tiene muchos bajos es facil.... es mas moto pero la 400 es divertidisima. Por la frenada no te preocupes. Las dos frenan mas que de sobra. Yo iria a por la 650. ya depende del estilo que te guste. Naked.... carenada..... etc. Un saludo amigo ya me contaras.
@@BAYETA tuve una r6 en 2003 y se me quedaba grandisima. Sobre todo el manillar lo notaba super alejado y nunca fui comodo en ella. Ahora quiero diversion, ya te contaré en que queda la cosa. Gracias x la respuesta.
Estaba deseando un vídeo así sobre la ninja 400... una pregunta, qué ves mejor, esta ninja 400 o una MT 07 limitada para el A2? Me interesa bastante pues tengo un quebradero de cabeza terrible :(
ja ja gracias por lo del video. Depende de lo que busques. La mt no deja de ser mas moto que quieras que no en grandes viajes va mas desahogada... pero es naked. Es bastante mas brusca de reacciones. Yo diria que es una moto básica para el que quiere tener una moto digamos Grande a buen precio. Requiere mas tacto en todo. Eso si si te va la conduccion con sensaciones ja ja es tu moto. OJO a ritmo suave puede ser una delicia. La NINJA 400 me flipo. Tanto por lo que anda como por el caracter DEPORTIVO y ademas me encanta su estetica. Las curvas con esta moto son INCREIBLES. Solo te dejaran atras a golpe de gas. En paso por curva si quieres eres el amo. Si quieres aprender a pilotar y divertiete la NINJA si quieres mas moto aunque no por eso mas efectiva la MT. tienes el video de la yamaha en el canal por si quieres verlo. 😂😂 Creo que ahora estas mas liado todavia. En caso de duda pide en un conce una prueba de un par de horas a cada una y al bajarte hazte selfie. En el que salgas con mayor sonrisa o mayor ereccio. sin dudarlo amigo. Un saludo y gracias otra vez.
@@BAYETA me he visto tus videos de MT y Ninja sin exagerar unas 4 veces cada uno jajaja, pues no te creas que me sienta más liado, me gusta el tener poder en el puño, el saber que hay que tener tacto porq tienes una moto bestia pero que si quieres llevarla en bajas vaya como la seda, también la parte ciclo de la MT me flipa, por no hablar del 180 detrás, se que es más moto pero también esq soy un enamorado de las R y veo que la ninja está muy bien exprimida para el A2... Creo, y digo creo porq ando cambiando de opinión mucho últimamente que me decantaré por la MT, y en un futuro, con el A, ya me daré el gustazo de tener lo que me flipa, una R bien fuerte, un saludo y mil gracias. Felicidades por tan buen canal y sigue así ✌
Buenas, que me aconsejais mejor como primera moto?? La kawa 400 o una yamaha r3??
Hombre la r3 no la he probado pero la base es la misma que la de la mt. La kawa es más moto por decirlo así. Tiene más cuerpo. Un embrague que es mantequilla un paso por curva flipante y un motor que estira y divertidisima..... La yamaha tiene que ir muy muy bien también Con la mt 03 me lo pase genial. Ufff difícil amigo. A mi la estética de la kawa me encanta. En definitiva es subirse pedir un par de horas de prueba de cada una y la que mayor ereccion te provoque 😂😂. Las motos se compran 70% corazón y 30% cabeza. Ya me contarás.
@@BAYETA Muchísimas gracias por la información, un saludo tio
Ojalá llegue el vídeo de la Yamaha R3 pronto que estoy entre las dos... La ventaja que veo de la R3 es la horquilla invertida que ayudará a tomar curvas más fácilmente ¿no?
lo intentare en breve. La horquilla invertida esta sobrevalorada. Para la mayoria de los mortales ni nos enterariamos de las diferencias. Las curvas las da igual en esencia. Lo que si te da es una mayor rigidez y sensacion de aplomo en las frenadas. Ojo como digo el 80% de los mortales les va perfecta una convencional. Lo que te permite dar las curvas bien es un buen chasis un buen reparto de pesos en la moto y de una manera importante el tipo de rueda y su perfil. Fijate en el video de la cbr 500 que acabo de colgar y veras que al igual que la NINJA 400 se puede ir muy rapido sin necesidad de horquillas invertidas. Por cierto. No se como ira la yamaha pero te aseguro mejor que la kawa no va a ir. Esa moto tiene una velocidad de paso por curva SALVAJE. Es la leche lo que puedes hacer con eso. Un saludo amigo.
@@BAYETA ¡Me acabas de ganar totalmente! Por fin encuentro alguien en UA-cam sin toda la parafernalia de postureo que hay y hablando en condiciones sin tapujos.
¡Gracias de verás!
Yamaha se jacta en su web que la R3 tiene repartición de peso 50/50 pero por más que busco sobre la Kawasaki 400 no encuentro la repartición ¿No la sabrás tú?
Mido 1.93 metros cual moto me conviene si me gustan las sport y naked ?! :(
Ojalá puedas hacer un vídeo con la ninja 650 ..y que diferencia con esta
En marzo creo que la probaré amigo.Un saludo
Saludos desde Tokyo! Me ha encantado el vídeo y muy probablemente esta sea mi primera moto. De qué marca son tus guantes? me encantan!
Joer amigo ja ja aquí al lado no estás. Espero que por allí las cosas del covid estén mejorando. La verdad es que la moto para divertirse en curva es una pasada. Es muy JAPONESA en ese sentido. A los japos les gustan las motos de pequeña cilindrada que sean un tiro. Salió una buena generación de quemadillos del 2t. Te va a encantar cuando te la compres. Los guantes son unos Garibaldi que tienen muy buen tacto. Gracias por lo del video y cuidate. Ya me contarás cuando te la compres. ✌️✌️👏👏👏
@@BAYETA Con lo del COVID-19 como en España: mejorando poco a poco. Totalmente cierto lo de japoneses y 2T y las motos pequeñas. Aquí en vez de A2 y A hay 4 tipos de licencia: automáticas o manuales de 400cc y automáticas o manuales sin límite de cilindrada. Otra curiosidad es que aquí el seguro es baratísimo (pero apenas llega a ser un terceros): dependiendo de la moto 5 años de seguro te pueden salir por unos 300€ al cambio! Peeeeero hay contrapartida: el equivalente a la ITV es anual, las motos de 250cc para abajo están exentas. De 251cc para arriba... unos 100000¥, 800€ aprox. por eso la mayoría de las motos que se ven por aquí son pequeñas (y por eso hay, por ejemplo, Yamaha MT03 y MT25). A mí me flipan las 400R que hubo a principios de los 90: GSXR, ZXR, CBR, YZF... ráfagas!
Esta o la cbr 500 cual te mola mas
Ufff si eres carbonilla la ninja si además la quieres un poco para todo la cbr. A mi me la levanto más la ninja pero es que tengo mucho vicio 😂😂
Unos videos geniales, todos ellos. ¿Como moto para ciudad y alguna escapada de vez en cuando como la ves? seria para sustituir a una piaggio x9 y estoy entre la ninja 400 y la j300......
Gracias amigo. Para ciudad peca un poco de poco ángulo de giro pero es algo normal. Estrecha y ligera y con altura razonable lo cual la favorece. Para curvar me parece una PASADA. Pide darle candela y es una moto emocionante. A mi me encantó. Lo de pasar de un Piaggio a esto es un cambio radical pero con un poco de cabeza sin mayor problema. La moto a ritmo suave - ligero es facilisima y a ritmo fuerte se comporta como una deportiva pero sin asustar. Paso por curva fácil y rapidísimo. Yo enamorado de ella. Gracias y un poco de paciencia que no subiré vídeos en una temporada por lo del covid. A cuidarse que es lo importante ahora. ✌️✌️✌️
Muchas gracias por la respuesta. Con ganas de que pase esto y te dejen mas motos para que las pruebes jejejeje. De verdad, hacer las pruebas de miedo. Miedo por moto no es, tengo una cbf600s tambien, pero quiero sustituir la que utilizo en ciudad (la piaggio). Miraba otra scooter (tu prueba de la burgman 400 genial tambien) pero al verte con la ninjita y molarme mas las motos de marchas..... Ando con esa incertidumbre, mas capacidad de carga y comodidad o una moto moto.
@@josemariapereznapoles135 hombre descalzo no vas ahora tampoco. Si te vas a por el scooter el kymco xciting es un tiro en eso supera por mucho al burgman pero va justito de capacidad y el xadv me FLIPO. Como anda eso madre de dios. Yo es que soy más de moto moto. Por mucho que anden no da la misma sensación amigo.
He mirado las Kymco y como mido poco (1,65) no llego del todo bien al suelo, cosa que en la J300 si lo hago jejeje y solo miro pasar el presupuesto por la ninja. He podido probar la j300 (si puedes hazlo y veras como anda ese cacharrillo para ser de 28cv y una kymco tuneada). Y me da miedo que sea muy incomoda para ciudad la ninjita
Muchisimas muchisimas muchisimas gracias por toda la info de TODOS tu videos. Al final no he comprado una ninja 400, he comprado una cbr 1000 rr del 2006 que esta como nueva.
@BAYETA qui siera tú opinión para un sub yo mido aproximadamente 1.84 metros de estatura y quisiera comprar una moto para salir a rodar veo que tú explicas más los manejos de las motos y quisiera saber que moto seria mejor para mí estoy en duda sobre la mt03 o la ninja 400 pero quisiera tanto como comodidad prestaciones o cuál sería la mejor para disfrutar el viaje espero me contestes y me apolles con mi decisión saludos desde México
Uff amigo un saludo desde España. Difícil me lo pones. Eres muy alto y las dos te van a quedar pequeñas OJO a nivel estético. Como digo en todos los vídeos yo mido 1,73 para que te hagas una idea. A mi la niña me da más sensación de moto y ese carenado ayuda algo para viajes largos. Para ir fuerte en curvas me parece más divertida la ninja también pero la Yamaha OJO que va muy muy bien. Si te gustan los motores que van muy arriba la Yamaha te encantará. La kawa también pero no tiene esa patada tan nerviosilla. Tiene algo más de bajos. Yo si vas a usarla a diario y para viajes me inclinaría por la kawa además de ser una fiera en curvas. Tienes la Review de la mt 03 en el canal. La última que hice antes de cuarentena por covid. En definitiva soy muy similares ya depende de tus gustos de estética o precios. Por cierto el embrague de la kawa es una maravilla también. Ya me contarás. Espero que por México la cosa no vaya muy mal con el covid. CUIDATE amigo. 👏👏👏👏✌️✌️✌️✌️
Jajajaja es una Pasada esa Moto como que es mi moto favorita Jajajaja tengo la 2018 Kawasaki 400 mas tengo una Honda 600 CBR del 2000 y créeme que no me apeo de la 400 es una Verdadera Pasada Buenísima pero buenisima moto
No pixeles la imágen !!! Si no quieres mostrar el velocímetro ponle una maldita cinta !!! DE ONDA
jaja has flipado con la pequeña ninja, se nota que eres de Kawa (pese a lo de YZF) :D
Algun dia vas a hacer una reseña de tu moto???
Un saludo.
ja ja mi moto es una kawa zx6 636 pero mi yzf 750 la llevo en el corazon. Algu. dia hare algo con la kawita y flipe con la 400 como va eso socio. cosa ms divertida en las curvas.
Cual tiene mejor sonido la Yamaha R3 o esta Kawasaki 400?
La kawa sin Duda
Buenas, me ha gustado mucho tu video, lo unico tengo una duda ya que me quiero sacar el carnet A2 y no tengo mucha idea aun... En esa moto no se puede llevar acompañante detrás? He visto que en la CBR500R si se puede pero en esta no me ha parecido verlo...Alguien me podría aclarar un poco el tema? Gracias de antemano.
muchas gracias amigo por lo del video. Si se puede. Si lo ves otra vez veras que digo que la moto que pruebo lleva el KIT PERFORMANCE que es como da kawasaki todas las motos de prensa para que se vean. Lleva el escape akrapovic y una tapa del asiento trasero... vamos del colin por si quieres hacerla monoplaza. Ese cubre colin es desmontable y puedes ponerla a tu gusto. Biplaza o monoplaza. ES UNA GRAN GRAN moto en serio. Si te gusta la conduccion digamos mas deportivilla mejor la kawa. La honda es una pasada y puedes ir rapidisimo con ella pero es mas pesadota. Un saludo yvgracias de nuevo ✌️✌️
tienes el video de la cbr 500 r tambien por el canal por si quieres verlo
@@BAYETA Claro ;) si es el video que he visto jajajaja, gracias por la aclaración, la verdad es que a mi me gustan las motos para conducirlas bien por así decirlo, pero claro también quiero que sea práctica para poder ir a la universidad y eso con ella (así ahorro combustible y tiempo), parece un poquito mas práctica la cbr no? Muchas gracias por responderme ;)
Que me recomiendas esta ninja o la z650.????????
hombre esta yo creo que es divertidisima pero la z650 es mas moto y va genial. Si la quieres para curvas y en plan sport..... la 400. si la quieres para todo la zeta. que por cierto va como dios tambien. Un saludo.
Pixels by Madriz Rider
Hola bayeta.
Teniendo en cuenta el desembolso inicial, moto, casco, guantes, chaqueta, pantalones etc etc. Me recomiendas esta moto antes que la 650? La quiero para ir a currar, ruta de finde y un par de veces al año Para ir Madrid - Valencia??
O mejor ahorrar 2000€ más e ir a por la 650?soy piloto con 10 años de carnet A2 pero nunca he tenido moto, muy inexperto.
Estoy a punto de comprar la 400 por 5999€ xd. Más chaqueta ninja, chaqueta y guantes dainese, casco hjc y pantalones dainese. Es todo una pasta. Merece la pena ir a por la 650? O un par de años con la 400 y después ir a por una 1000.mido 1,79.Necesito ayuda. Saludos desde Alcalá de henares. Y si puedes te diría que te vinieras a Kawa conmigo y me la trajeras a casa. Me acojono con pensar en ir de Getafe - Alcalá vía m50 A2. XD
Ufff francamente yo me iría directamente a por la 650.Me explico... La ninja 400 es un tiro y va genial pero no te veo un quemadillo roza rodilla en las curvas. Lo de la experiencia no te preocupes porque las dos son suficientes para pegarte un piña o si no tienes cabeza pero con una diferencia con la 650 tendrás más de todo. Más frenos más chasis más.... Motor. La 650 te permitirá hacer viajes a 140 - 150 fumando te un puro mientras que la 400 no tendrás problema pero va más apretadilla. En Madrid no vas a notar mucha diferencia ya que las dos tienen más o menos mismo ángulo de giro. Aquí sí es un POCO mejor la 400 por su peso y dimensiones. Si vas a ser un tío que va a ser prudente abriendo gas y el dinero no es problema yo SIN DUDARLO a por la grande. No asusta ninguna de las dos si vas con calma y haciendo km. Si eres de Alcalá acércate a motos limones en torrejon. Son buenos amigos míos. Pregunta por Fernando y dile que vas de mi parte. Tienes la prueba de la z900 en el canal y allí lo podrás ver. Confía en el es un tío que te explicará todo sin venderte la moto 😂😂. Cualquier duda ya sabes donde estoy. Ya me contarás amigo. ✌️✌️.
Y por cierto ja ja en serio el tema de la equipación veo que te vas a lo TOP en precio pero no te creas que es lo más top en calidad. Hay cosas muy válidas e iguales por mucho menos dinero.
Cuenta conmigo si lo necesitases. Es más incluso si tus primeras salidas por curvas quieres que te acompañe y te cuente o ayude pues sin problema.
@@BAYETA
Muchas gracias bayeta. Mañana me acerco por torrejon, trabajo de Noche pero el tema moto me tiene que ni duermo. Muchas gracias de verdad, un abrazo.
@@BAYETA
Hola BAYETA qué tal.
Hoy estuve en la tienda de torrejon.
Las dos personas que me atendieron majisimas,me han asesorado bastante bien (y eso que soy muy cansino, xD.) me ha cuadrado mucho la Ninja 400. la utilidad que le voy a dar a la moto y la comodidad de su peso para ir a currar en días buenos, alguna rutita por Madrid y alrededores. Les voy a comprar la moto muy probablemente, tengo que hacer gestiones para el garaje y mirar tema financiación y nómina (que es un dinerillo importante, haber si puedo dar lo máximo de pasta). muchas gracias. Te seguiré contando, un abrazo.
Buen video. Llévate un poco de cinta de carrocero para ocultar el velocímetro así no tienes que pixelar tanto :)
ja ja no queda bien en una moto de PRENSA lo de la cinta de carrocero. si fuese mia sin dudarlo. Es una pasada la pequeñita. Divertida y oasa por curva que uffffffff. Un saludo amigo y gracias.
Holaa, estoy dudando entre esta y la cbr500r por qué cuesta tanto decidirse...?? jajajajaja
hombre la cbr 500r no la he probado pero tiene que ir muy bien. Honda es Honda. Pero te aseguro que la kawa es un tiro y en curvas una autentica maravilla. LA KAWA posiblemente tenga mas caracter te de mas emociones puras de conduccion sport aunque es usable perfectamente en ciudad etc. Y la Honda justamente lo contrario. Mas usable dia a dia y menos emociones y sensaciones sport. Hablo un poco..... porque como te digo no la honda no la he probado pero....... Dificil eleccion ja ja. Es duro cambias de opinion siempre 20 veces. me llevo esta.... joder veo un video en youtube y ahora quiero esta otra 😂😂😂. Un saludo amigo y ya me contaras.
De la toma del minuto16:01 quisiera haber visto unos segundos mas para saber como la escuchan los demas al pasar y claro como se ve al pasar.
Pero igual increible review.
Hombre no me suelo poner a hacer los videos en tomas con curvas en sitios concurridos. Tampoco puedo hacer un plano mas largo porque son dos curvas enlazadas y salgo de la vision de la camara enseguida. se pueden hacer tomas muy buenas y espectaculares pero eso requiere unas condiciones que unas veces las consigues y otras no. Ten en cuenta que es en carretera abierta y busco sitios seguros. Ya me gustaria a mi poder enseñarla tumbando a saco y con una camara en mitad de la carretera haciendo un plano espectacular. Pero eso son planos solamente y eso se lo dejo para los que les gusta hacer videos tocando codo en la carretera colocando camaras en mitad de ella y similares.Ellos veran a todos nos gusta verlos pero no me parece bien. Es curioso cuando grabas a 40 grados casi como en esa prueba lo dificil que es encontrar una curva que no haya mucho trafico, que entre colocar camaras hacer pasada de prueba etc etc se te va media hora para un plano de 5 segundos o 10. Y ademas con sombra para poder trabajar 😂😂Ese dia creia que me moria de calor amigo 😂😂. el tema de sonido siempre pongo algun plano donde se escuche bien el escape. Fijate para hacer un video de 20 min estuve 4 dias con cuatro camaras y creo que en este caso saque entrr todas casi 150 horas de grabacion. Ponte a revisar todo. a desechar lo que no vale por audio o por lo que sea.... de lo que queda que vale ponte a cortar en trozos logicos de tiempo. Hay veces que grabo tramos de 20 km seguidos y hay que revisarlo todo y cortar lo mejor y desde varias camaras. luego ponte a editar lo mejor que puedas... ese video son 4 dias grabando y otros cinco editando. Me encanta pero tiene un curro de la ostia. Y tienes que llegar a un compromiso entre enseñarla DE VERDAD no como en esos videos que explican todo, plantan una camara de la leche y sale alguien de paseillo diciendo que tumba muy bien y luego no salir en un video haciendo el loco. Es un equilibrio complicado. Y esa moto en concreto me parecio una pasada en curvas pero no puedes poner en un video ciertas cosas. No sere yo el que anime a ir rozado codo a nadie. Joer como me enrollo amigo ja ja. Perdoname. Un saludo y muchas gracias socio.
La r3 o la ninja 400 ? Es que por menos precio la r3 tiene horquilla invertida y semi manillares mas bajos, pero la ninja parace mas moto y tiene mejor velocidad punta tengo entendido
Hombre no he probado la r3 pero si que es verdad que la kawa es como más MOTO. Lo de la horquilla invertida francamente es solo para darle un aire estético. Crees que vas a ir tan al límite como para notar diferencia?. La kawa es un punto tiro y mejor en curvas difícil que encuentres algo socio. Divertida para aburrir. ✌️✌️✌️👍👍👍👍
@@BAYETA gracias por la respuesta
Bayeta por favor prueba la z400 para q compare entre la ninja 400 y su hermano z400.
lo intentare pero vamos yo creo que basicamente son polmos del mismo gallinero. yo creo que la ninja ira un poco mejor en plan sport. Creo que esta semana pruebo una kawa de prensa pero he pedido tres distintas... veremos cual tienen disponible. Un saludo amigo
Tengo una r3 la voy a vender y me compraré la kawa solo por los frenos fndkkdkd
De verdad? Yo quiero la R3 2020, pero al ver la kawasaki la verdad que me gusta muchísimo. Aunque aún el Guadalajara, Jalisco solo hay una agencia y, tampoco sé el costo de servicios ni de piezas que comúnmente tengan que ser reemplazadas.
Lleva abs en el freno trasero, gracias!!
Mis dos opciones son esta, la ninja 400 o la ktm rc 390
hombre depende lo que te guste. Pero me parece mas moto la ninja. Te aseguro que flipas como va eso en curvas. Y su carenado y su aire deportivo..... Ya si te va mas el rollo naked entonces la ktm
Que tal entre esta y la cbr500r?
Amigo la cbr 500 es una gran moto y quizás un poco más usable en el día a día pero a mi la ninja me enamoró. Eso en curvas es un diablo. La Honda un poco más sport y la kawa un poco más para dar candela. Ya la que más te guste. La ninja es mi preferida por estética y comportamiento en curva. La Honda por ser MÁS MOTO y quizás mejor para viajes largos aunque son más o menos iguales y valen para todo. ✌️✌️✌️
@@BAYETA perfecto, muchas gracias! La ninja será la elegida jajaja, he visto que no hay mucha diferencia de precio con la 400 y la 650, vale la pena irse a por la 650?
Ufff yo creo que si amigo. No pierdes casi nada de esa eficacia en curva es más agradable al tener más bajos y oye es más moto y 2 añitos y full pa siempre y es un tiro. Tienes la prueba en el canal. Limitada quizás ande un pelin menos pero solo por los kg de más pero ni se nota eso seguro. Yo iría a por la 650 además están muy cotizadas a la hora de vender ✌️✌️
@@BAYETA gracias máquina!
Cuanto se puede montar esa moto mas omenos velocidad final
hola buenas. Yo la puse a 172 km de marcador si no recuerdo mal
Amigo apenas voy a obtener mi licencia de moto, soy novato, esta moto me sirve para iniciar?
si claro. La moto es muy facil. Te pide ir rapido porque es una deportiva pero eso ya es ru cabeza la que tienes que controlar. Me parece perfecta. Menos caballos te aburres enseguida. Y claro como es una deportiva llevas buen chasis frenos etc etc. Un saludo.
Esta puede ser mi primera moto?
Pues no harías ninguna tontería. ES UNA PASADA. 👍👍😅✌️✌️✌️
Are you from Spain?
yes friend. and you?
@@BAYETA Im from Germany, but i was 2 weeks ago in Santa Susanna (Barcelona), beautiful country.
traete la r3 2019 xfa
lo intento. lo proximo la suzuki gsxr 1000 r... 202 cv de naaa y luego la nikken. dependo mucho de la disponibilidad de motos de prensa. En cuanto pueda la hago. Un saludo amigo.
@@BAYETA muchas gracias
Esas orquillas hacen un poco daño a la vista. Pero solo un poco
hombre prefiero una horquilla convencional de calidad a una invertida vulgar que solo valga para dar un aire deportivo. Estas van muy muy bien. No necesitas mas. Pero si hay alguien que quiera cambiarlas por las invertidas de una hyosung 650 adelante 😂😂
1:48 infracción de tráfico?
Hombre si crees que no hay metro y medio entre la moto y la bicicleta ya me contarás. Los coches se tienen que salir del carril para cumplirlo pero una moto le sobra en el carril para mantener esa distancia. Tampoco creo que le adelante a lo loco y recuerdo que esta permitido adelantar a los ciclistas en línea continua. No vamos a ser más papistas que el Papa. Jamás he pasado rozando a un ciclista. No podría decir lo mismo de ellos. Un saludo.
@@BAYETA nadie ha dicho que adelantes a lo loco simplemente he preguntado no te ofendas,pero no creo que dejes metro y medio de separa no has dejado creo según la anchura del carril y se ve en el video no hay metro y medio,yo soy motero y soy ciclista intento no ir por carretera solo campo,por estos motivos tanto ciclistas como moteros muchos de ellos no respetan las normativas,y bajo mi punto de vista podrías a ver dejado una buena separación dado que la ley te ampara si tocas el carril contrario está más que justificado
Es un pepino, pero me tira para atrás pagar casi 6400 pavos por una 400, tu que piensas.
hombre si es pasta. hay cosas mas grandes por el mismo dinero pero ojo...... que no creo que mas divertidas. Hombre si vas a viajar en plan largas distancias con ella etc....pero si vas a divertirte con ella ummmm yo lo pensaba. Ojo como tira ese 400 y sin dar sensacion de esfuerzo