Рекстон самое то по цене... И все есть и клиренс норм.. Только привод парт тайм подойдёт не для всех.. Я бы вял😊.. Владею SsangYong Kyron норм авто для РФ
Какое это сравнение? По болотам глубиной до метра или по крутым подьемам с глинистой поверхностью с высотой до 30-50 метров надо. После этого только прадо останется жить, остальные на металлолом пойдут.😂
А многоим надо по болотам глубиной до метра? А вот кстати по крутым подьемам рекс неплохо идет. Только не этот а следующий, рестайловый, с самоблоком в заднем мосту.
@@stanislavg6071Где узнать КАКИЕ ТИПЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА на Рэкстоне? У первых модификаций 4го Рэкстона только парт-тайм? А у рестайлинга есть постоянный полный?
@@lynchlynch8435 У рестайлинга тоже парт тайм. Определенные неудобства конечно есть. Непонятно какой запас прочности у трансмиссии. Есть во владении ниссан террано квадратный.На парт тайме. Там запас огромный. Что либо порвать невозможно.
@@stanislavg6071 Неудобства - неподходящее слово в данной ситуации. Фактически это полное отсутствие полного привода в условиях обычной эксплуатации. Только в говнах. Кстати, на фото я вижу переключатель с обозначениями: 2H, 4H, 4L. Разве 4H это не постоянный полный привод?
@@lynchlynch8435 А зачем в условиях обычной эксплуатации полный привод? И парт тайм и фул тайм подразумевает полный привод. Только фул тайм это полный привод с межосевым дифференциалом в раздатке. Который позволяет в принципе ездить по любым покрытиям на полном приводе. Парт тайм ,это жесткое подключение как правило переднего моста. По твердым покрытиям ездить категорически не рекомендуется. И как правило есть ограничения по скорости. У Rexton по мануалу 80 км/ч. Но тут важна даже не скорость, а повороты, где возникает разность вращения колос. Вот тут нагрузки на трансмисию и прут. Вот например у Урала и Нивы, фул тайм. У Уаза и зила 131 парт тайм. Кстати в телеге и на дроме есть человек, который на рестайла вкорячил другую раздатку. Получил фулл тайм.
Рекстон самое то по цене... И все есть и клиренс норм.. Только привод парт тайм подойдёт не для всех.. Я бы вял😊.. Владею SsangYong Kyron норм авто для РФ
Добрый вечер ,сколько будет стоить Рекстон g4 под ключ в Москву 19г и 20г ?
Здравствуйте! Цена в Москве под ключ от 2.4 млн рублей
@@atamiauto спасибо ! 👍 понял
А с каким минимальным пробегом можно будет взять?
@@АлександрХачикян-з6ы здравствуйте! Если рассматриваем 19-20 год, то на данный момент минимальный пробег 14 тыс. км.
ТРИ ДЖИПА? трех джипов я там не увидел совсем. А вот три внедорожника было. Джип это марка авто если что !!!
Спасибо за Ваше замечание. Вы очень внимательны. Но многие привыкли их все же называть джипами, поэтому не думаем, что мы совершили большую ошибку)
@@atamiauto 😀
Ты не из Душанбе?
@@kronosxronos7858 нет)
Это не бардачок,подлокотник
Как связаться?
Здравствуйте! В шапке профиля указаны все контакты
Рекстон есть еще новей и интересней визуальный за 200 лошадок там из этих вообще нет конкурентов . И рекстоны на раме мало кто может этим козырять
Согласны, в рестайлинге Rexton еще симпатичнее. Но все три этих автомобиля рамные)
Блин ,рекстон прикольный ээээх😢
А куда вам звонить или писать?
Здравствуйте! Можете связаться с нами по телефону 8-800-550-25-26, WhatsApp +7-914-329-82-65, email atamiauto@mail.ru
Какое это сравнение? По болотам глубиной до метра или по крутым подьемам с глинистой поверхностью с высотой до 30-50 метров надо. После этого только прадо останется жить, остальные на металлолом пойдут.😂
А многоим надо по болотам глубиной до метра? А вот кстати по крутым подьемам рекс неплохо идет. Только не этот а следующий, рестайловый, с самоблоком в заднем мосту.
@@stanislavg6071Где узнать КАКИЕ ТИПЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА на Рэкстоне? У первых модификаций 4го Рэкстона только парт-тайм? А у рестайлинга есть постоянный полный?
@@lynchlynch8435 У рестайлинга тоже парт тайм. Определенные неудобства конечно есть. Непонятно какой запас прочности у трансмиссии. Есть во владении ниссан террано квадратный.На парт тайме. Там запас огромный. Что либо порвать невозможно.
@@stanislavg6071 Неудобства - неподходящее слово в данной ситуации. Фактически это полное отсутствие полного привода в условиях обычной эксплуатации. Только в говнах. Кстати, на фото я вижу переключатель с обозначениями: 2H, 4H, 4L. Разве 4H это не постоянный полный привод?
@@lynchlynch8435 А зачем в условиях обычной эксплуатации полный привод? И парт тайм и фул тайм подразумевает полный привод. Только фул тайм это полный привод с межосевым дифференциалом в раздатке. Который позволяет в принципе ездить по любым покрытиям на полном приводе. Парт тайм ,это жесткое подключение как правило переднего моста. По твердым покрытиям ездить категорически не рекомендуется. И как правило есть ограничения по скорости. У Rexton по мануалу 80 км/ч. Но тут важна даже не скорость, а повороты, где возникает разность вращения колос. Вот тут нагрузки на трансмисию и прут. Вот например у Урала и Нивы, фул тайм. У Уаза и зила 131 парт тайм. Кстати в телеге и на дроме есть человек, который на рестайла вкорячил другую раздатку. Получил фулл тайм.