ランドローバー ディフェンダー110 はこういうクルマだ！ 3年3万km乗ったソルトンTV シオミサトシが総括

【プライベートカー紹介】3年間乗ったディフェンダー110を売却した。走行距離は2万9500km。いろいろな体験をした。雪上、氷上、渡河走行……。いくつかカスタマイズを施し、ルーフにテントも載っけた。この3年間は自分のカーライフのハイライトだったと後年振り返ることになるだろう。さようならディフェンダー100、ありがとうディフェンダー110。
Landrover Defender110 に捧ぐ愛（前編）
購入を検討している人の参考になると思います
• Landrover Defender110 ...
Landrover Defender110 に捧ぐ愛（後編）
リアルな使い勝手をお伝えします
• Landrover Defender110 ...
11月25日発売の自動車雑誌『GENROQ』の連載ロングタームテストにて最終回を掲載しています。合わせてご覧ください。
#ディフェンダー110
#ランドローバー
#ディフェンダー

[@user-mt7tg9sj6i]

思い出のつまった愛車とのお別れは寂しいですけど、次の相棒との出会いをお買い物ライブで是非拝見したいです😊

[@user-gy5ro6dl7i]

次の車も楽しみにしてます！！

[@user-lp3cg2bs2j]

センチメンタル😢
カーカー…カラスも泣いていますね😢
カラーも好きです✨️
次を楽しみにしてます！

[@otanoshike-wan]

ディフェンダーよりもいい車って…何でしょう🎉楽しみです。

[@user-gk7fc8mp7l]

ソルトンさん、昨年のディフェンダーデイの白馬でお会いできた思い出が懐かしく思います。
同じディフェンダー乗りとして寂しいですが、次の愛車お披露目楽しみにしております。

[@k_k_kumakuma]

ディフェンダーはこの手のsuvでは一番好きなデザインだったのでちょっと残念な気もしますが新たな車が来るわけだからそちらに期待してます。納車動画待ってま～す。

[@kamekame7271]

自分が乗ってたディフェンダー思い出して、
ボクまで涙ポロリしちゃった😢

[@saltonTV]

踏み台にしてレンスポいったやろ！

[@user-ep2yx1xe1i]

インパネ、今のLCDの価格考えると、針のほうがハードウェア的にはコストかかると... 多分w 自分も２針メーター嫌いじゃないです

[@user-jf4zj7dr6v]

自分の車を手放すときにはそんなに思い入れがないのに、ソルトンさんのディフェンダーを手放すとなるとなぜかとても残念な気持ちになり少し悲しいです笑
次のソルトン号もいいクルマであることを期待しています！

[@ATOM-28]

ソルトンさんの好みからすると、次はGXかランクル250ですかね♪

[@user-rm4rk8pb8q]

納車ライブ、楽しみにしております！

[@mieltezuka1013]

売り時なんですね。次はシトロで！！！

[@arkk1231]

今のクルマの良し悪しって、インフォテーメントや自動運転とか、そういう評価になっちゃう。そこでバッテンついちゃう。プロのシオミ氏にしてもそうなんだから。価格ドットコムのユーザーレビューみても全部それ。なんだかなー。

[@nitta.f57]

ソルトンさんと言えば、このブルーのディフェンダー110だったんでちょっと寂しいですね😢
でも次の車何か楽しみです。トンさんのブーム過ぎてなければ、シトロエンC5Xでしょうか？

[@user-qv8hu2hj2n]

次の所有される車が気になります🙄

[@user-cd9hu6hv2r]

二つ、当てましょう！１．ロペライオさんとのコラボで購入動画🤭２．次の車＝レンスポ　　・・・いい線行ってんじゃないでしょうか😁　ちなみに僕は今月末、ようやく伸びに伸びたDS4が納車です！

[@user-rh6uy7fc6k]

次は90と130のどっちですか？

[@el_catalyst]

ありがとうディフェンダー...ありがとうソルトン…
ｗ

[@tani_ken]

後ろのジープ、パンクしてるように見えますね。笑

[@user-cx5bx9ne5e]

ついにお別れなんですね😢

[@nn-ur6td]

次の車
ディフェンダーD300
で決まり！

[@user-rw1cd3ls8d]

外車は5万キロ以下で手放すのがリスクが少ないですもんね。
懸命です

[@bmwalpinamini]

It’s been updated to be able to connect Apple car play by Bluetooth in Japan.

[@kotaroy223]

シオミさん＝ディフェンダーのイメージなのと、僕もディフェンダー乗りなので寂しいですね。

[@saltonTV]

あとは任せた！

[@user-uy2jg1hy4b]

今110のエアサス付きガソリン2Lとエアサスなしディーゼルで迷ってます。どっちがいいですかね！？

[@saltonTV]

頑張ってエアサスディーゼルと言いたいけど、必ずその二択なら、年間走行距離が多いならディーゼル、街乗り中心ならガソリン。

[@user-bl8te1mj1x]

次はフランス車かなーw

[@Red_FD]

えっ、お別れですか(びっくり)

[@mieltezuka1013]

脚立の1番上には乗らないように！と整形外科のお医者さん達が言ってますよ、落ちて怪我する人が多いそうです(^_^;)ご安全に！

[@saltonTV]

一番上ダメなので知っててつい載ってしまいました。まだ診断がつく前だったけど、そういやこの時首がもう痛かったの思い出したわ。

[@easygoeasycome6056]

いくらオプション付いてたんですか❓

[@saltonTV]

なんだかんだ40万〜50万円だったと思います

[@hunterrabbt]

…レンスポじゃないっすか？　SV Edition買えちゃったとか？

[@maxspeedoption]

何処で買えますか？

[@saltonTV]

お近くのランドローバー販売店

[@oo-us4fw]

小さいナビサイズ、半分アナログメーター、ガソリンエンジン、センターコンソールなし
下位グレードかと思いますので
V8モデルかディフェンダーXに買い替えても良いかもですね。

[@anglerfishyukarin2386]

スタイルも性能も最高なんだけど、3年間故障しなかった！と大感謝される程度の信頼性では国産車に慣れた人には中々手を出せません。

[@saltonTV]

そういう方は国産車をどうぞ。

[@anglerfishyukarin2386]

オーナーも認める信頼性の低さって事ですか。

[@user-fl3cx6tk7k]

ランクルの方が全然いいですね。