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今年は暑すぎますね検証お疲れ様でした、私も何本か撮りましたが😄普段は走行のエアコン付けて冷えた状態で家庭用エアコン付けて少しお留守番になるので、もう少し効くのは早いかとは思いますが日向で無ければ26度設定で15分もあれば冷えると思いますわんこ居ると必須になってきましたよね付けた車を選んで正解だったと思います🤗
コメントありがとうございます😊まだ７月なのに暑過ぎます😣お店の駐車場などの留守番の時の役に立てたら幸いです✨🐕✨日陰なら尚更安心だと言う結果になったと思います😊参考になるコメントいつもありがとうございます😊
基本直射日光からの断熱は車内側にカーテンを利用するよりも、車外で使う方が効果は高いです。サイド―ウォーニングがあるなら南側にサイドウォーニングを出すように車両の位置調整をすればもう少しマシだと思います。インバーターが熱出すなら12Vエアコンの方がインバーター通さないのでいいのかな？冷蔵庫は隙間を適度に空けて詰め過ぎないように、冷凍庫は最初から凍った物なら隙間なく詰め込んだ方が効率は良いです。それ自体が保冷剤代わりになるので。横開きよりは上部の蓋を上開きタイプの方がフタを開けた時の冷気が逃げにくく、冷凍物を詰め込んだ時にふたを開けて飛び出てこないなどのメリットがありますね。
とても参考になる動画有り難うございました‼️バンコンはそのボディ特性から炎天下は不向きと言われております。キャブコンには敵いません。けどもフルパワーで運転してもらっての実験は電力消費の塩梅も見れてよかったと思います。ちなみに海っぺりから走行充電した際の戻り率もわかると嬉しかったなぁ～次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😊キャブコンに比べるとやはり断熱性能は劣るのですが、バンコンでこの結果はかなり優秀だと思います😊日陰ならすぐ冷えます🫡走行充電の動画も一緒に配信する予定でしたが、これに関しては別動画で企画中ですので宜しくお願いします😊
こんばんは★うちはまだ炎天下のエアコン試してないので凄く参考になりました！空気の循環は必須ですね。うちの冷凍庫の悩みは蓋が付いてないので走行中冷蔵庫の方へ落ちてしまう事です💦ケースなどに入れてで落ちないようにと思ってますが中々いい塩梅のものがなく…また足回り動画も楽しみにしています〜
コメントありがとうございます😊炎天下で室内の温度が下がるので日陰なら尚更過ごしやすいと思います✨冷凍庫から冷蔵庫に落下するって事は、走行時の突き上げやロールも改善出来れば良いですよね😆次回は走りに付いて配信しますので参考になれば幸いです☺️貴重なコメントありがとうございました🤩✨
今晩は、サスケ🐶ちゃん元気そうで👍✌可愛いですね😊エアコンの検証👍色々な設定での検証参考になります🙇（設定温度・カーテン等）分かりやすく有難う御座います😊次回「足回り」前回デメリットで気になってました。よろしくお願いします🙇
コメントありがとうございます😊サスケはめっちゃ元気に日々を楽しんでます✨🐕エアコンは通常の状況なら結構効きそうでした😆今回は過酷な環境であえてエアコンを使用しての検証でしたが、予想以上の結果で驚いてます🫣ナロー銀河の足回り問題、次回も宜しくお願いします😊
ナロ銀@浜松です。こんにちは😊 今回も色々参考になりました。有難うございます。自分も炎天下動作で、扇風機必須だと痛感してました。又、室外機が日向側だと温度が下がりにくいと感じました。インバータが熱くなる件、温度上がり過ぎは故障の原因になるので、早めに確認しようと思います。ショックアブソーバー交換レポート、楽しみにしてまーす。
いつもコメントありがとうございます😊夏の車中泊問題の参考になれば幸いです😆インバーターの暑くなる件、対策があれば助かります😣室外機の向き、確かに日向になってました😆日陰にすれば更なる効果が出たと思います🤩ショックアブソーバーの件、調査します✨🐕✨
@@Kuroshiba.sasu.channelインバータの負荷が増えれば温度上昇するのは定説です。しかしそのインバータの回路に使われている電解コンデンサが、容量抜けしないかを設計段階で抑えているかが問題になります。先ずはどれ位熱くなるかを、自分の車で検証します。メーカーへの問い合わせが必要になると思いますが、対策方法は自分の中にありますので、お時間下さい😊
真夏のエアコン使用の検証ありがとうございます。気になっていたことが、わかりました。もう少し長時間エアコンを使用するならば、バッテリー容量を増やすしかないようです。その分費用は爆上がりですが。
これだけの悪条件でこんなに冷えるって凄いな！夜だったらかなり抑えめで大丈夫ですね。
コメントありがとうございます😊バンコンで冷えの問題もあったのですが結構冷えました。夜間は寒い位冷えるので冷房は抑えて使用出来ますね😆
素晴らしい検証ありがとうございました。バッテリー、冷え具合、いろんな問題があります。日本のキャンピングカーは、エアコンが必須な国、メーカーさんはこの画像を参考に開発お願いします。
コメントありがとうございます😊エアコンの検証動画、メーカーさんの参考になれば嬉しいですよねー😆より快適なキャンピングカーの参考になれば幸いです😊とても素敵なコメントありがとう御座いました✨
断熱されていると言っても窓がエアロウインドウではないのできつそうサンシェードいいですね！温度測定器も良さそう
コメントありがとうございます😊窓の所は外からの熱気がありカーテンでも限界がありますよねー😅サンシェードオススメですがフロントの形状が曲線の場合は付けれないそうです🫡
直射日光下ではFRPのキャプコンは鉄板屋根のバンコンより室内は約3℃低くなります。この差大きいです。
コメントありがとうございます😊FRPなら熱伝導率も鉄板に比べれば低いので良いですよねー😊
@@Kuroshiba.sasu.channel この温度差は私が実測しています。
検証内容を見ると断熱性能はあまり高くないのと、窓からの遮熱が低い印象を受けました。真夏の炎天下、カーテンを閉めず実験・検証が普通にあり得る状況の様に思えました。
![[First public release]Semi-autonomous operation of new camper van/Interior and exterior & test drive](/img/n.gif)
今年は暑すぎますね
検証お疲れ様でした、私も何本か撮りましたが😄
普段は走行のエアコン付けて冷えた状態で家庭用エアコン付けて
少しお留守番になるので、もう少し効くのは早いかとは思いますが
日向で無ければ26度設定で15分もあれば冷えると思います
わんこ居ると必須になってきましたよね
付けた車を選んで正解だったと思います🤗
コメントありがとうございます😊
まだ７月なのに暑過ぎます😣お店の駐車場などの留守番の時の役に立てたら幸いです✨🐕✨日陰なら尚更安心だと言う結果になったと思います😊
参考になるコメントいつもありがとうございます😊
基本直射日光からの断熱は車内側にカーテンを利用するよりも、車外で使う方が効果は高いです。
サイド―ウォーニングがあるなら南側にサイドウォーニングを出すように車両の位置調整をすればもう少しマシだと思います。
インバーターが熱出すなら12Vエアコンの方がインバーター通さないのでいいのかな？
冷蔵庫は隙間を適度に空けて詰め過ぎないように、
冷凍庫は最初から凍った物なら隙間なく詰め込んだ方が効率は良いです。それ自体が保冷剤代わりになるので。
横開きよりは上部の蓋を上開きタイプの方がフタを開けた時の冷気が逃げにくく、
冷凍物を詰め込んだ時にふたを開けて飛び出てこないなどのメリットがありますね。
とても参考になる動画有り難うございました‼️
バンコンはそのボディ特性から炎天下は不向きと言われております。キャブコンには敵いません。けどもフルパワーで運転してもらっての実験は電力消費の塩梅も見れてよかったと思います。ちなみに海っぺりから走行充電した際の戻り率もわかると嬉しかったなぁ～
次の動画も楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😊
キャブコンに比べるとやはり断熱性能は劣るのですが、バンコンでこの結果はかなり優秀だと思います😊日陰ならすぐ冷えます🫡
走行充電の動画も一緒に配信する予定でしたが、これに関しては別動画で企画中ですので宜しくお願いします😊
こんばんは★
うちはまだ炎天下のエアコン試してないので凄く参考になりました！
空気の循環は必須ですね。
うちの冷凍庫の悩みは蓋が付いてないので走行中冷蔵庫の方へ落ちてしまう事です💦
ケースなどに入れてで落ちないようにと思ってますが中々いい塩梅のものがなく…
また足回り動画も楽しみにしています〜
コメントありがとうございます😊
炎天下で室内の温度が下がるので日陰なら尚更過ごしやすいと思います✨冷凍庫から冷蔵庫に落下するって事は、走行時の突き上げやロールも改善出来れば良いですよね😆
次回は走りに付いて配信しますので参考になれば幸いです☺️
貴重なコメントありがとうございました🤩✨
今晩は、サスケ🐶ちゃん元気そうで👍✌可愛いですね😊
エアコンの検証👍色々な設定での検証参考になります🙇
（設定温度・カーテン等）分かりやすく有難う御座います😊
次回「足回り」前回デメリットで気になってました。よろしくお願いします🙇
コメントありがとうございます😊
サスケはめっちゃ元気に日々を楽しんでます✨🐕エアコンは通常の状況なら結構効きそうでした😆今回は過酷な環境であえてエアコンを使用しての検証でしたが、予想以上の結果で驚いてます🫣
ナロー銀河の足回り問題、次回も宜しくお願いします😊
ナロ銀@浜松です。こんにちは😊 今回も色々参考になりました。有難うございます。
自分も炎天下動作で、扇風機必須だと痛感してました。又、室外機が日向側だと温度が下がりにくいと感じました。インバータが熱くなる件、温度上がり過ぎは故障の原因になるので、早めに確認しようと思います。ショックアブソーバー交換レポート、楽しみにしてまーす。
いつもコメントありがとうございます😊
夏の車中泊問題の参考になれば幸いです😆
インバーターの暑くなる件、対策があれば助かります😣室外機の向き、確かに日向になってました😆日陰にすれば更なる効果が出たと思います🤩
ショックアブソーバーの件、調査します✨🐕✨
@@Kuroshiba.sasu.channel
インバータの負荷が増えれば温度上昇するのは定説です。しかしそのインバータの回路に使われている電解コンデンサが、容量抜けしないかを設計段階で抑えているかが問題になります。先ずはどれ位熱くなるかを、自分の車で検証します。メーカーへの問い合わせが必要になると思いますが、対策方法は自分の中にありますので、お時間下さい😊
真夏のエアコン使用の検証ありがとうございます。気になっていたことが、わかりました。もう少し長時間エアコンを使用するならば、バッテリー容量を増やすしかないようです。その分費用は爆上がりですが。
これだけの悪条件でこんなに冷えるって凄いな！
夜だったらかなり抑えめで大丈夫ですね。
コメントありがとうございます😊
バンコンで冷えの問題もあったのですが結構冷えました。夜間は寒い位冷えるので冷房は抑えて使用出来ますね😆
素晴らしい検証ありがとうございました。バッテリー、冷え具合、いろんな問題があります。日本のキャンピングカーは、エアコンが必須な国、メーカーさんはこの画像を参考に開発お願いします。
コメントありがとうございます😊
エアコンの検証動画、メーカーさんの参考になれば嬉しいですよねー😆
より快適なキャンピングカーの参考になれば幸いです😊
とても素敵なコメントありがとう御座いました✨
断熱されていると言っても窓がエアロウインドウではないのできつそう
サンシェードいいですね！
温度測定器も良さそう
コメントありがとうございます😊
窓の所は外からの熱気がありカーテンでも限界がありますよねー😅
サンシェードオススメですがフロントの形状が曲線の場合は付けれないそうです🫡
直射日光下ではFRPのキャプコンは鉄板屋根のバンコンより室内は約3℃低くなります。この差大きいです。
コメントありがとうございます😊FRPなら熱伝導率も鉄板に比べれば低いので良いですよねー😊
@@Kuroshiba.sasu.channel この温度差は私が実測しています。
検証内容を見ると断熱性能はあまり高くないのと、窓からの遮熱が低い印象を受けました。
真夏の炎天下、カーテンを閉めず実験・検証が普通にあり得る状況の様に思えました。