Amazing Manufacturing of Tractor Crankshaft //Production of Massey Tractor Crankshafts in Factory

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 сер 2023
  • Amazing Manufacturing of Tractor Crankshaft //Production of Massey Tractor Crankshafts in Factory
    #Tractorcrankshaft
    #Masseytractorcrankshafts
    #Manufacturingoftractorcrankshaft
    #Productionofcrankshaft
    #Amazingmanufacturingtractorcrankshaft
    #amazingtechnologyprocess
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 2,3 тис.

  • @user-si5bj3dn2d
    @user-si5bj3dn2d 10 місяців тому +174

    на производстве соблюдается такая стерильность что рабочие могут ходить босиком

    • @techsyspe3059
      @techsyspe3059 10 місяців тому +8

      не понимаю как, кругом остатки железных осколков или у них пятки грубые и как панцирь.Тут в обувь маленькая щебенка залезет и то больно. может мы стали нежными

    • @shansonserj
      @shansonserj 10 місяців тому

      ​@@techsyspe3059да по любому там кожа как ногти стала

    • @user-vd5fn7qv9g
      @user-vd5fn7qv9g 10 місяців тому +8

      Это литейный цех😂они рабочих как перчатки меняют

    • @Den-po5py
      @Den-po5py 10 місяців тому +4

      В обуви там от жары сгниют ноги , только босиком,они там всю жизнь без обуви живут 😄

    • @user-vd5fn7qv9g
      @user-vd5fn7qv9g 10 місяців тому +10

      @@Den-po5py да да,без защитной спец одежды он сам быстрее сгниёт,проще поменять чем экипировать

  • @user-eg7hj7ek7o
    @user-eg7hj7ek7o 8 місяців тому +262

    состав металла и твердость у данной поделки видимо зависит от того какого лома удалось раздобыть на ближайшей металлоприемке🤣. Но выглядит эпично

    • @andreykotovsky
      @andreykotovsky 8 місяців тому +44

      Обратите внимание, сколько снимает токарный, там чуть тверже алюминия, судя по всему

    • @slepnoga
      @slepnoga 8 місяців тому +19

      Да,но печь ТВЧ. И да, как ни странно но они понимают, что делают. А так на уровне 50-70-х годов, примерно так и лили на ГАЗе, МАЗе и ЗИЛе

    • @user-eg7hj7ek7o
      @user-eg7hj7ek7o 8 місяців тому +60

      какая разница какая печь? состав металла непонятно какой, термообработка не проводится. На зиле, газе и пр. был полный цикл изготовления деталей из заданного материала с заданной твердостью. Никто в 50-70е так на коленке ничего там не делал. @@slepnoga

    • @andreykotovsky
      @andreykotovsky 8 місяців тому +23

      @@slepnoga не делали так в ссср, вообще ничего общего

    • @Frogy77788
      @Frogy77788 8 місяців тому +47

      Это всяко лучше чем на китайский jac клеить шильдик Москвич

  • @guilhermedi1
    @guilhermedi1 3 місяці тому +10

    OMG, I really enjoyed watching, it is much more unsafe than normal working, but could get a lot of crankshafts in a single day, it is awesome what can be done with low resources.

  • @user-rg3zu6kj5v
    @user-rg3zu6kj5v 6 місяців тому +16

    Даже не берусь судить о качестве этих коленвалов!🫣

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому +7

      Вряд ли им нужна ваша оценка и ваше мнение! 😸

    • @danielkingb
      @danielkingb 4 місяці тому +2

      Ломаются до, какая там оценка

    • @Andrey_Samoylov
      @Andrey_Samoylov 3 місяці тому +1

      После этого видео у меня в рекомендациях появилось как этот лопнувший коленвал чинят:)

    • @manager4646
      @manager4646 2 місяці тому

      Hrc 99 уровня

  • @bobgorman9481
    @bobgorman9481 10 місяців тому +48

    On the plus side, these workers are never troubled by athletes foot 😊!

    • @user-ss7lz5ls8w
      @user-ss7lz5ls8w 9 місяців тому +2

      Сколько смотрю еще не видел ни одного инвалида или хотя бы бинта на ногах... Я понял, они люди ящерицы 😂

    • @amirul1971
      @amirul1971 9 місяців тому +2

      50 years ago ,i saw my late grandma never wear any shoes..even broken glass or nails cannot penatrate her foot.. amazing

    • @jamesjross
      @jamesjross 7 місяців тому +2

      Na not cool. I saw $7K of cranshafts on one bench... and you could give this guy eye protection, a boiler suit and steel toe boots for under $20. Its bs. How many guys had there career ended by this?

    • @hylomane
      @hylomane 4 місяці тому

      Can't have athletes foot when there is no foot...

    • @bami2
      @bami2 3 місяці тому +1

      OSHA approved safety sandals

  • @user-ss7lz5ls8w
    @user-ss7lz5ls8w 9 місяців тому +53

    Все круто... Мы в детстве так же грузила отливали 😂

    • @user-uq9oo3fb6p
      @user-uq9oo3fb6p 9 місяців тому +2

      Из стали?

    • @user-cd9ud4xu1q
      @user-cd9ud4xu1q 8 місяців тому

      @@user-uq9oo3fb6p а где ты видишь сталь

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому +1

      ​@@user-uq9oo3fb6p В кустах он отливал, когда рыбу грузил в вагон рефрижератор брикетами 🤭

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому +1

      Zигуй, орк.

    • @user-mf5qu2tk3m
      @user-mf5qu2tk3m 3 місяці тому

      @@usapower6208 двухотцовщина, очко хлопни

  • @neville4451
    @neville4451 8 місяців тому +84

    These lads are an absolute joy to watch. The most high tech gear is the controller for the furnace. Love and full respect for each of these lads. I'm in awe of each and everyone of them. From all the way down here in Australia❣🇦🇺🙋‍♂️🇦🇺

    • @JohnDoe-vy5hh
      @JohnDoe-vy5hh 8 місяців тому +2

      And the guy running the furnace has nothing but sandals on.

    • @kevinmullner4280
      @kevinmullner4280 8 місяців тому +1

      Absolut incredible, what people can achieve without CAD, CNC etc., pp...

    • @user-zz4tc9nw9w
      @user-zz4tc9nw9w 8 місяців тому

      Жаль что в Австралии так не умеют.

    • @neville4451
      @neville4451 8 місяців тому +2

      @@user-zz4tc9nw9w" (It's a shame they can't do that in Australia.)"
      We probably could mate but we'd charge way too much. It's expensive to manufacture stuff here. That's why we don't make much here anymore.. We used to make cars here for example🤦‍♂️😎

    • @user-zz4tc9nw9w
      @user-zz4tc9nw9w 7 місяців тому

      @@neville4451 Понятно

  • @budanbai
    @budanbai 5 місяців тому +2

    Наконец-то я увидел производство LAND ROVER. Спасибо!

  • @user-iu2uj6ho1h
    @user-iu2uj6ho1h 9 місяців тому +151

    I have been working for 13 years at a very large metallurgical plant, which produces a huge number of different components for various equipment. I started out loading forges, then I was a foundry worker, and now I specialize in processing parts for coal mine equipment. Colleagues periodically complain that our technologies are outdated, our digitally controlled machines are not the most advanced. It’s not like abroad, there it is, it’s high-tech, everything is modern there. I will definitely show them this video, let them know that to this day people use technologies from the early twentieth century in metallurgy. I'll see what they say to this.

    • @VG-vn8kk
      @VG-vn8kk 9 місяців тому +6

      I have not seen a single measurement taken. But now I'm not that surprised why thousands years ago people were able to produce artefacts we are surprised with nowadays. Low-tech rules! :)

    • @ahmedifhaam7266
      @ahmedifhaam7266 8 місяців тому +2

      ​@@VG-vn8kkthey used a caliper

    • @dianad3080
      @dianad3080 8 місяців тому +3

      ​@@VG-vn8kkI saw the guy use a caliper which the last time I checked is a way to measure something.

    • @VG-vn8kk
      @VG-vn8kk 8 місяців тому +1

      @@dianad3080 thanks! missed that

    • @user-youzer
      @user-youzer 8 місяців тому

      У Ахметова, что-ли, на металлургическом?) Так он подлец в курсе, поэтому и не собирается вкладываться, зная что Украина скоро встанет в один ряд с Индией.

  • @sensationsay3393
    @sensationsay3393 9 місяців тому +74

    Походу это тот самый знаменитый коленвал от Land Rover Discovery :))))))) понятно почему он ломается пополам ))))

    • @ahmedifhaam7266
      @ahmedifhaam7266 8 місяців тому +2

      Proof

    • @sardaukar6478
      @sardaukar6478 5 місяців тому +9

      В рашке до такого даже не дошли ещё 😂

    • @ivangovnov7700
      @ivangovnov7700 5 місяців тому +3

      Этот бы не сломался!☝

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому +3

      Zигуй, орк.

    • @Dima96092
      @Dima96092 4 місяці тому

      @@usapower6208 чей Крым ссука?
      Авдеевка чья?

  • @pocoloco8586
    @pocoloco8586 3 місяці тому +33

    Теперь я знаю, как делали мой "Ягуар", он разваливался, а мне говорили, ты что, это же ручная работа и сборка )))

    • @Bialy_1
      @Bialy_1 2 місяці тому

      Забавно... учитывая, что он сделан для белорусских тракторов... то есть ваши советские заводы, а вы хотите посмеяться над британским, когда ваш лучший автозавод делал Фиат и FIAT124R производил там, только листовой металл в вашем варианте было толще потому что в вашем случае отклонения по качеству металла больше....

    • @pocoloco8586
      @pocoloco8586 2 місяці тому

      @@Bialy_1 Россия делает космические корабли, а вы в британии так можете? Вы уже научились делать гиперзвуковые ракеты? Вы свои машины заправляете нашей нефтью купленной в Китае или США в два раза дороже (ничего лишнего, только бизнес). У вас мужик мужика долбят в зад. Вы болеете.

    • @esherbinin
      @esherbinin Місяць тому

      @@Bialy_1 А ваш в это время?

    • @Walery1983
      @Walery1983 13 днів тому

      Это тракторный вал MF-240. Как делали ваш трактор вы тоже знаете?

  • @user-wb4gw1kt1s
    @user-wb4gw1kt1s 8 місяців тому +32

    Потраченное время впусгую. Качество и техника безопасности на одном уровне. Сарайное творчество поделок из метоллолома.

    • @sardaukar6478
      @sardaukar6478 5 місяців тому +7

      Будто в рашке иначе

    • @0xBADC0FFEE
      @0xBADC0FFEE 4 місяці тому +15

      @@sardaukar6478 кастрюля, почему не в окопе?

    • @lincoln7510
      @lincoln7510 4 місяці тому +4

      почему не асвабаждаешь чужой город от людей Z pidar?

    • @DaniLex-un7fh
      @DaniLex-un7fh 3 місяці тому

      You Jealous 😂😂😂😂

    • @Otec320
      @Otec320 3 місяці тому +2

      Не впустую, они продадут эти коленвалы в Россию по цене в два раза дороже оригинала:)

  • @artbear3563
    @artbear3563 10 місяців тому +13

    Сижу смотрю, вместо фильмов😁

  • @Shmayzer
    @Shmayzer 10 місяців тому +126

    На самом деле всё не так уж плохо. Если не брать в расчёт технику безопасности то нужно всего лишь 3 вещи что бы это колено было более менее полноценным. 1) При литье нужно всё таки сначала сделать хотя бы спектральный анализ что бы хоть примерно понимать какой суп получился. По стружке видно что это чугун, я не металлург но по моему углерода слишком много в составе, лишняя хрупкость ни к чему. 2) Шейки под вкладыши нужно научиться подкаливать. Печь же есть индукционная, значит с электричеством всё в порядке, можно использовать индукцию, а можно и трением. 3) Балансировать как не крутись всё равно надо, и желательно не абы как.

    • @shmuh322
      @shmuh322 10 місяців тому +6

      Под подобным видосом тож поднимался вопрос сталь или чугун. И вроде как в совке делали чугун. Более того и твердости на шейках было не много. И работало. Всё же работает масляная пленка, остальное только в моменты пуска.

    • @Shmayzer
      @Shmayzer 10 місяців тому +7

      @@shmuh322 чугун это хорошо, но если в нём слишком много углерода то он будет очень хрупкий, такое колено дорого не проработает. По поводу закалки поверхностей трения да, и раньше и сейчас бывают и сырые и закалённые. Последние при экстремальных нагрузках ведут себя много лучше.

    • @cegp9942
      @cegp9942 10 місяців тому +29

      Всмысле не плохо??))) Кривой сырой вал из пластилина это норм?)))

    • @Shmayzer
      @Shmayzer 10 місяців тому +18

      @@cegp9942 посмотрите внимательно на стружку. Углерод там точно есть, на вид вроде как даже больше чем надо. А то что не подкалены шейки ну так и что? Даже Тойота (смотрите kpower) такое себе иногда позволяет. Меня вот больше напрягает тот факт что у них балансировочного станка нет.

    • @moses-o-shekel
      @moses-o-shekel 10 місяців тому +5

      AGCO COVENTRY - PERKINS MF240 CKD TRACTOR FOR PAKISTAN

  • @cokhiphongken79
    @cokhiphongken79 4 місяці тому +2

    Người Việt Nam xin chúc mừng, quá tuyệt vời

  • @Generichumanzie
    @Generichumanzie 8 місяців тому +83

    I think i found the reason some engines can go thousands of hours and some are continuously riddled with problems. I’m always surprised that they don’t pay attention to their material blends they just chuck whatever trash they have at the moment

  • @SuperHaptics
    @SuperHaptics 10 місяців тому +26

    The guy with the sandals must be considered as the guy with the safety shoes at his work 😁. Very hard working though

    • @nainitalism
      @nainitalism 10 місяців тому +1

      Mocking poverty is not funny at all.

    • @SuperHaptics
      @SuperHaptics 10 місяців тому +5

      @@nainitalism not mocking poverty at all. Its a habit of convenience not wearing shoes in many countries including Australia believe it or not. These people will most probably have mobile phones but not wear shoes at work.

    • @mustangmorris53
      @mustangmorris53 3 місяці тому +2

      @@nainitalismtheses guys have money. smart phones , motorcycles . to walk around in that environment in bare feet is insane . maybe their employer should provide adequate foot ware .

    • @jameswest8280
      @jameswest8280 Місяць тому

      They work very hard, and make an amazing product.

  • @user-iu4kh6em9g
    @user-iu4kh6em9g 9 місяців тому +20

    Одними словом оригинал!

    • @ivangovnov7700
      @ivangovnov7700 5 місяців тому

      Это лучше чем на распиаренных мерседесах, тойотах и тд!☝

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому

      Zигуй, орк.

    • @bgfdssgdf452
      @bgfdssgdf452 3 місяці тому

      @@ivangovnov7700 ну за тойоту скажу так есть две тойоты до 2000 года и после, то что до 2000 сломать может только животное-водитель повозки, самый обычный hilux surf kzn130 вызывает изумление, не ужели даже его мы скопировать не в состоянии...

  • @hellswindstaff91
    @hellswindstaff91 3 місяці тому +2

    Well done!!! Respect from the US

  • @DJone4one
    @DJone4one 8 місяців тому +9

    I once worked for a week in a zinc smelter where we poured pure zinc ingots of up to one tonne. In one shift from 6 am to 2 pm with a half hour break, 5 days a week. When I see the video here and my work, there is no comparison. Occupational safety alone is very important to us. The people in the video don't have anything except gloves. We already had to wear work shoes on the site, work trousers and a work shirt. In addition, as a foundry team, we wore a helmet with a visor, then a large apron and a thick leather apron over it. Then we had to wear hearing protection and special oven gloves. We used overhead cranes and forklifts to transport the ingots. The ingots were shaped so that they could be stacked on top of each other with a forklift.

    • @jamesjross
      @jamesjross 7 місяців тому +1

      This is BS not at least giving these guys steel toecaps, eye protection and boiler suits - it could literally save a career. I saw about $7000 dollars of crackshafts on one bench. and you can't afford $20 of PPE. Heinous.

    • @umairshoukat6249
      @umairshoukat6249 4 місяці тому +1

      @@jamesjross i am from Pakistan i once had labour wook at my house and i gave them safety masks because there is too much dust this was before crona and they never wear it they don't warre gloves because they do not work fast with gloves they say these are slippery or something. govt don't care about poor people so they get exploited

    • @umairshoukat6249
      @umairshoukat6249 4 місяці тому +1

      @@jamesjross crackshafts cost less in Pakistan and safety equipment cost way less than 20 $

    • @Kaynos
      @Kaynos 4 місяці тому

      They are barefoot working with molten metal.... insane.

    • @jameswest8280
      @jameswest8280 Місяць тому

      @@Kaynos the really amazing thing is they have all their toes.

  • @stevenhorne5089
    @stevenhorne5089 10 місяців тому +21

    I especially like the part where they just throw it on the ground.

  • @LatheSkills
    @LatheSkills 10 місяців тому +2

    Sorprendente ya que hace aproximadamente más de 3 años empezaron hacer video sobre este aeropuerto 🇹🇷 !.
    Este ha sido el mejor video por sus explicaciones en la construcción.
    Gracias amigo yo Espero seguir Compartiendo con usted Estos tipos de videos . Thank 👋

  • @AndronKoncheglazov
    @AndronKoncheglazov 7 місяців тому +33

    Спасибо за репортаж из бронзового века. Пойду позову археологов.

    • @pazhampori2586
      @pazhampori2586 5 місяців тому +3

      Я вижу будущее России после смерти Путина. Гораздо хуже, чем бронзовый век. Советские времена прошли. приди в себя друг

    • @AndronKoncheglazov
      @AndronKoncheglazov 5 місяців тому

      @@pazhampori2586 у нас и так хуже

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому +2

      Zигуй, орк.

    • @AndronKoncheglazov
      @AndronKoncheglazov 4 місяці тому

      @@usapower6208не в ту сторону воюешь

    • @Akira-sn3fh
      @Akira-sn3fh 3 місяці тому

      @@pazhampori2586 Будет так-же, путин не играет никакой роли. Все поступки принимаются в угоду правящего класса. Горбач, Ельцин, Путин. Ну не будет путина, придет иванов/петров/сидоров и что поменяется? Ты много путина до 99года к примеру знал? Если буржуям нужно списать бабло на войну еще одну, то затеет иванов/петров и тд... еще одну. Маркс еще в 19веке о таком написал. Пока правительство буржуйское и заинтересовано в угнетение трудяг, оно и будет угнетать 99% население России. А какая там голова с телека будет в уши ссать, да пофиг.

  • @martijnappel3247
    @martijnappel3247 2 місяці тому +1

    Nice job guys!really amazing how you do that things with no proper. Outfits and shoes...if i had more money i would buy you all proper shoes❤

  • @ChristLink-Channel
    @ChristLink-Channel 10 місяців тому +240

    Nice to see how they carefully control the mixture of materials going into the furnace, to ensure the production of only the best high-grade steel that can handle the loads of a crankshaft! Well done.
    And also how they carefully remove all the impurities and the slag from the molten steel, before pouring it into the molds. Great job!
    (The extensive use of PPE, and careful attention to safety, is also noteworthy).

    • @allenhanford
      @allenhanford 10 місяців тому

      As long as unregulated corporations can outscource manufacturing to the third world this is how it's going to get done. Meanwhile, we're at home flipping burgers.

    • @JaakkoF
      @JaakkoF 10 місяців тому +12

      Never seen a bottom pour ladle?

    • @FletcherElectronics
      @FletcherElectronics 10 місяців тому +32

      Maybe you can show us your video of how you do it and they can learn from it?

    • @skatesneakerlover
      @skatesneakerlover 10 місяців тому

      @@FletcherElectronics Don't be deliberately stupid!

    • @user-fx2zf9oi1v
      @user-fx2zf9oi1v 10 місяців тому +4

      "План - закон, его выполнение - честь"

  • @onofriolemonache7809
    @onofriolemonache7809 10 місяців тому +24

    the performance of forged crankshaft is more stable than that of cast crankshaft, that means cast crankshaft breaks faster

    • @thepubliceye
      @thepubliceye 10 місяців тому +1

      True but most OEM shafts are cast steel.

    • @firstlast-ty4di
      @firstlast-ty4di 10 місяців тому +13

      For a 20 hp farm tractor engine, you could make those cranks from wood and they'd last forever.

    • @user-kk9cu9vn3q
      @user-kk9cu9vn3q 10 місяців тому

      Вобщем круто ,сделать в таких условиях коленвал

    • @badaschevy
      @badaschevy 10 місяців тому +2

      @@firstlast-ty4di It’s for a 64hp Turbo diesel Perkins 903.

    • @firstlast-ty4di
      @firstlast-ty4di 10 місяців тому +7

      @badaschevy your point is valid, but so is mine. A top fuel dragster with 12,000 hp at 8000 rpm with a 70 lb crankshaft has mechanical stresses that are 45.2 greater than an engine producing 64 hp at 2800 rpm with a 52 lb crankshaft. The dragster's crankshaft is made of EN30B with a yield strength of 135,000 psi. It probably needs all of that strength. By comparison, the tractor would need 2,990 psi yield strength in its crankshaft. Of course, you would not use wood in a crankshaft, but its strength is 3,000 to 6,000 psi. Cast iron is 18,000 psi. Mild steel (A36) is 36,000. Good engineering and production is not making a perfect product; it is making a product that is good enough.

  • @dikoman516
    @dikoman516 5 місяців тому +7

    Is this a BMW factory?

    • @ruslanxxx2010
      @ruslanxxx2010 Місяць тому

      Нет тесла, новейшие технологии электромобилей 😂

  • @Faris2642
    @Faris2642 3 місяці тому +2

    Very experienced. Highly appreciate the craftsmanship and absolute stellar passion. Too risky and horrible work conditions and that’s horrible and not ok, but 100 times more craft and passion for each piece than a modern factory. Great great job men.

  • @tanatosloki
    @tanatosloki 10 місяців тому +11

    Слеллажей, верстаков нет, всё на пол. Полы земляные. Рабочие с голыми ногами. Мда, условия труда на высоте.

    • @x71345
      @x71345 9 місяців тому +2

      блин, я как увидел чела босиком рядом с формами в которых горячий металл, а аж пятки зачесались :)))

  • @edmarkota
    @edmarkota 10 місяців тому +15

    Я в шоке! Чугун, судя по стружке, аналогичен СЧ40. Кто из него коленвалы делает? Такой вал годится разве что для очень слабеньких чих-пыхов, а не для нормальных двигателей! Он просто развалится на кусочки! Нужна ковка с серьезной термообработкой!

    • @user-sq9uf7fh5t
      @user-sq9uf7fh5t 10 місяців тому +8

      Ну может они зажигалкой его обрабатывают, просто не показали.

    • @nRADRUS
      @nRADRUS 10 місяців тому +2

      ну нормальные это как раз слабенькие чих-пыхи. на них экономика и держится.

    • @helensisikoff
      @helensisikoff 9 місяців тому

      Ничего не развалится. Главное шейки закалить. Ясное дело, чугунный коленвал не пойдёт на авиационный двигатель, или формулу 1. А в исправном "обычном" моторе нет таких нагрузок, которые были бы опасны для чугунины.
      Это не отменяет того факта, что эти ребята производят по сути хлам.
      Просто я к тому, что чугун в коленвалах вполне себе используется.

    • @x71345
      @x71345 9 місяців тому +1

      Дык в каком нибудь "чих-пыхе" это и используется, типа проверенного десятилетиями дизеля лошадей на 50-т и объемом в пару-тройку литров и номинальными оборотами 1500 :)

    • @alexsegal4367
      @alexsegal4367 9 місяців тому +1

      для допотопных моторов валы

  • @user-ic8qu5ck3c
    @user-ic8qu5ck3c 8 місяців тому +6

    말도 안된다 저런곳에서 맨발로 일을 할수가 있다니 .... 너무 놀랍고 한편으로는 맘이 아픔니다 ..

  • @ruymiranda
    @ruymiranda 6 місяців тому +3

    Achei o resultado impressionante, muito bom

  • @dizastro5437
    @dizastro5437 9 місяців тому +29

    Fascinating and horrifying at the same time. I have some knowledge of the crank shaft machining processes, but never saw the molding process

    • @michigoesinsane
      @michigoesinsane 8 місяців тому +6

      because they are forged usually for a good reason...

    • @ahmedifhaam7266
      @ahmedifhaam7266 8 місяців тому

      ​@@michigoesinsanewhat reason

    • @i_woke_up_in_a_new_buggati
      @i_woke_up_in_a_new_buggati 8 місяців тому

      @@ahmedifhaam7266 For more strength and less wear

    • @dennisyoung4631
      @dennisyoung4631 8 місяців тому +3

      @@ahmedifhaam7266different materials, usually less brittle ones.
      Also, the forging process imparts certain favorable properties, chiefly relating to grain flow - which translates to a part that’s better able to endure shock loading and vibration. These are issues in heavy duty crankshafts.

    • @bouffant-girl
      @bouffant-girl 8 місяців тому

      ​@@ahmedifhaam7266Molding is cheaper than forging. Ultimately, you get what you pay for.

  • @vasnetsch1576
    @vasnetsch1576 9 місяців тому +10

    мужик в оранжевом наряде крут ,как терминатор.голыми ногами он делает все

    • @user-ps1oe4wg2n
      @user-ps1oe4wg2n 8 місяців тому

      То Верховный Гуру...

    • @vasnetsch1576
      @vasnetsch1576 8 місяців тому

      @@user-ps1oe4wg2n несомненно он ска круче жидкого терминатора

    • @mehanik.1610
      @mehanik.1610 5 місяців тому

      😂😂😂😂😂​@@vasnetsch1576

    • @airman3623
      @airman3623 4 місяці тому

      😂

  • @1959Berre
    @1959Berre 22 дні тому

    I like the safety sandals. Makes me wonder how many serious accidents happen to these guys. Amazing skills, however. You would expect this kind of production to be done in a million dollar factory, with all kinds of high tech equipment. This is a reality check.

  • @juniortavares7015
    @juniortavares7015 9 місяців тому +24

    No próprio processo de separação do eixo do virabrequim sendo retirado da areia, já é feito o teste de qualidade de dureza com a marreta pesada do trabalhador.

    • @velikibot5898
      @velikibot5898 9 місяців тому

      Bravo....

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому

      Интересно, а в автосалоне можно проверить качество продукции кувалдой? 😆 Что скажут менеджеры и куда они денут автомобиль, если он не пройдёт тест? 🤭

  • @ianrichardson8865
    @ianrichardson8865 10 місяців тому +22

    It's not steel, it's s.g. iron (ductile iron in the US)

  • @jesuszamora6719
    @jesuszamora6719 8 місяців тому +11

    Podrán criticar sus métodos, la falta de seguridad. pero nadie puede negar que son personas muy trabajadoras. 💪🏼

    • @locky7992
      @locky7992 6 місяців тому

      Fato, o único problema é a medição no olho humano. Isso pode prejudicar significativamente as medidas verdadeiras quando comparadas às medidas originais.

    • @sigiligus
      @sigiligus 3 місяці тому

      I deny that they are people

  • @garyanddoris6022
    @garyanddoris6022 8 місяців тому +3

    Definitely ancient castings , but I bet there good because they have a personal relation with each crankshaft , now thats craftsmanship 😊😊😊

  • @zezamaral6918
    @zezamaral6918 9 місяців тому +9

    21-й век, автоматика, ЧПУ, подъемные устройства, анализаторы, пирометры.... а у чуваков даже тапочек нет, а облой кувалдами сбивают. Качество и прогресс мать его.

    • @Solinoid....
      @Solinoid.... 9 місяців тому +1

      У них очень сильные санкции ..Делают что могут .

    • @zezamaral6918
      @zezamaral6918 9 місяців тому

      @@Solinoid.... у них капитализм, как и везде - выжимают из людей все соки за крошку хлеба

    • @google4160
      @google4160 8 місяців тому

      @@Solinoid.... у кого у индусов чтоль? Может всё таки не "санкции" а то что огромная часть населения находящейся за чертой бедности, готова работать за копейки, чтобы делать коленвалы китайцам на китайские трактора из говна и палок?

    • @4elove4ushka
      @4elove4ushka 5 місяців тому +3

      Если в тапочках делать, технология испортится и ничего не получится 😊

    • @panuddakumpang
      @panuddakumpang 3 місяці тому

      เอาน่า..พวก..พวกเขาแค่ทำ ผลิตภัณฑ์หนึ่งตำบล นี้ไม่ใช่โรงงาน ประเทศผมเจริญกว่าเขา แต่เรายังไม่ทำ..😅

  • @geraldfrieberg7921
    @geraldfrieberg7921 9 місяців тому +35

    Unreal ! Amazing results from what appears to be squalid conditions, no safety gear, no steel-toed boots, no gloves, no safety glasses, and even wearing loose clothing around dangerous rotating machines ! Bravo to these brave workers !

    • @candleproducer
      @candleproducer 9 місяців тому +1

      😂😮😅

    • @bca-biciclindcuaxel7527
      @bca-biciclindcuaxel7527 9 місяців тому +5

      No good life, ''if he dies ..he dies ''

    • @christopherkahandaliyanage2473
      @christopherkahandaliyanage2473 8 місяців тому +8

      At least your comment is valuable. This is like in a prison camp or someplace. It is similar to slavery. the workers run around bare feet and use them as tampers to pack material in moulds and that white dust could be a killer. These workers are certainly abused to the max, if one calls it slavery, this is it - underpaid overworked voiceless poor people.

    • @wapiti3750
      @wapiti3750 7 місяців тому +5

      An OSHA inspector would suffer a nervous breakdown in there!

    • @fhhs3431
      @fhhs3431 5 місяців тому +1

      ​@@bouffant-girl that is why lots of people suffer from accidents and death i mean what do you think OSHA is made for???

  • @grafluckner33
    @grafluckner33 3 місяці тому +3

    Keine Meister ,Das sind Künstler !!! Weltklasse !!!

  • @user-os4uf4ry5h
    @user-os4uf4ry5h 3 місяці тому +1

    метал какой нибудь..красота..коленвалу жить вечно..

  • @user-xu7vq1gn7j
    @user-xu7vq1gn7j 10 місяців тому +23

    Пипец, вот почему машины быстро ломается. Все запчасти приходить к нам оттуда наверно.

    • @anatolilipin3615
      @anatolilipin3615 8 місяців тому +3

      да нет ,в России изготовляют моторы не лучшим способом

    • @sardaukar6478
      @sardaukar6478 5 місяців тому +1

      АвтоВАЗ тоже из Индии? 🤦‍♂️

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому +1

      Zигуй, орк.

    • @koikn86
      @koikn86 3 місяці тому

      ​@@usapower6208Хрюкни

    • @TheKelikat
      @TheKelikat 3 місяці тому

      индийское у нас не продают

  • @pomme4682
    @pomme4682 6 місяців тому +1

    Where in the process was balancing carried out? Ultrasonic defect checks? And of course the crankshafts will need to be hardened.

  • @MrWiseinheart
    @MrWiseinheart 5 місяців тому +1

    When civilization falls these guys are going to be the only ones to know how to put it back together.

  • @LeinsterExile
    @LeinsterExile 9 місяців тому +92

    I know everyone seems to ridicule this process but you try producing 20 crankshafts a day in nothing more than a shed. The process works!

    • @peterkorek-mv6rs
      @peterkorek-mv6rs 8 місяців тому +16

      They produce Picasso -style Venus-statues. I would be glad to put such a thing in my garden. Whether this is a working crankshaft or not is another story.

    • @user-un1hk6zy5v
      @user-un1hk6zy5v 8 місяців тому +1

      ​@@peterkorek-mv6rstidak menghargai karya orang lain

    • @jamesjross
      @jamesjross 7 місяців тому +20

      I'm not celebrating this... these dudes do this With NO protection. I saw $7K of crankshafts on one bench... and you could give this guy eye protection, a boiler suit and steel toe boots for under $20. Its bs. How many guys had there career ended by this?

    • @thoalexandrino9111
      @thoalexandrino9111 6 місяців тому +2

      ​​@@peterkorek-mv6rsit't imported by USA and equiped the Massey tractors there. What do you think? And yes, they make Picasso and Venus statues nicer than originals and much cheaper.

    • @malcolmwolfgram7414
      @malcolmwolfgram7414 6 місяців тому +3

      Yeah! In pajamas and bare feet! Brilliant!

  • @youwelirka1737
    @youwelirka1737 9 місяців тому +7

    Боливуд промышленного масштаба 😅😅😅
    Особенно нравится присыпка на форму в литьё 🎉🎉🎉 Инженеры из BMW получили бы остановку сердца 😂😂😂

    • @alekseykirillov2359
      @alekseykirillov2359 7 місяців тому

      Сколько стоит хлеб сделанный при помощи инженеров bmw?

    • @andidoaibu9461
      @andidoaibu9461 Місяць тому

      This is Made in Pakistan

  • @Rollmops94
    @Rollmops94 4 місяці тому +1

    The conditions you work in are aweful.

  • @antioch4019
    @antioch4019 9 місяців тому +12

    The workmanship and skill is amazing, the actual working conditions are absolutely horrid. No protective footwear, ear protection or eyewear, open belts and machinery everywhere, dirty and dusty workplace, manual lathes to mention a few.
    I have only seen crankshaftproduction irl once, and it was at a visit at the Volvo truck engine factory in Sweden, it was very different. Super clean environment and of course heavily automated, obviously a lot faster production as well. Seeing this is like going back in time. I guess Swedens work and safety laws and pakistans differ a lot... 😅

    • @Floydian4everr
      @Floydian4everr 8 місяців тому +1

      Just a little

    • @Ssm19494
      @Ssm19494 7 місяців тому

      But each of those Swedish workers cost 100x to employ compared to these slumdog millionaires

  • @johnkries8189
    @johnkries8189 10 місяців тому +9

    WOW foundry without boots. Old machine tools and the guys are turning out complete crank shafts like that. That's hard work

  • @potterteksmith7548
    @potterteksmith7548 10 місяців тому +40

    Answers the question about why crankshaft repair is such a booming business there. Full marks to these workers though as to what they achieve with the conditions they have to work in. (handling molten steel - well some sort of Fe based alloy in sandals or even bare feet O_o)

    • @SatanIsTheLord
      @SatanIsTheLord 8 місяців тому +2

      Wearing sandals is the safest way to do it. Even in EU these guys wears sandals during this type of job. Why? Because if molten iron drop on your shoe, it's almost impossible to remove your leg from the shoe when it cools a bit, and it's still hot as hell, burning you feet. And it will go thru any materal you can possibly make shoes like thru butter (and then thru flesh of your feet). So wearing sandals ensures the fastest possible way to help when accident happen. Think man, it's not hurting.

    • @user-hb7py7xy7b
      @user-hb7py7xy7b 8 місяців тому +4

      ​@@SatanIsTheLordno they don't. They are using smelting boots. You're spewing nonsense.

    • @darshan5726
      @darshan5726 8 місяців тому +2

      they manufature like this, things are bound to break more often so business booming

  • @kachusa1169
    @kachusa1169 3 місяці тому +1

    I don't know what country you are from, but I see that you are very skilled. If your government has a good vocational training policy and is equipped with modern equipment, you can surely make many excellent products. I really admire you guys.

  • @user-dr8zl1jc5b
    @user-dr8zl1jc5b 8 місяців тому +21

    Эти мужики делают чудеса без которых не работают автомобили.Добра вам и здоровья.

    • @viyacheslav.
      @viyacheslav. 8 місяців тому +4

      Так вот как на Daewoo Matiz коленвалы делают! Там 3 цилиндра.

    • @ivangovnov7700
      @ivangovnov7700 5 місяців тому

      Я бы поцеловал золотые руки этих мастеров!😗✊

    • @usapower6208
      @usapower6208 4 місяці тому +1

      Zигуй, орк.

    • @parasilka
      @parasilka 3 місяці тому +4

      Ноги поцелуй😂😂😂 эти коленвал ни на что не годятся без закалки и определенной твердости металла

    • @zwerushka1
      @zwerushka1 3 місяці тому +1

      С ЭТИМИ деталями машины тоже не работают))

  • @jerrodbeck1799
    @jerrodbeck1799 10 місяців тому +30

    I’m glad you guys are working hard and not calling me about my extended car warranty👍🏻

  • @user-en2mg7ty2u
    @user-en2mg7ty2u 9 місяців тому +13

    Коленвал должен быть коварный или горячей штамповки. Ну ни как не литье. Это я как металлург заявляю. Интересно долго ли проходит это "художественное" литье?

    • @alexsegal4367
      @alexsegal4367 9 місяців тому +4

      это вероятно ремонтные валы на каких-то допотопные моторы.
      низкие обороты, низкие допуски.
      походят

    • @ruben_balea
      @ruben_balea 8 місяців тому

      Why? A lot of European and American cars have cast iron crankshafts.
      On the other hand Cummins failed miserably to make a simple cast iron block 20-25 years ago. (Cummins 53 block)

    • @halkserg
      @halkserg 6 місяців тому

      Коленвалы вполне могут быть из ВЧ или даже из СЧ (такие до сих пор ставят на дизель-генераторы на базе судовых двигателей).

    • @manager4646
      @manager4646 2 місяці тому +1

      Для них, как зудожественных производителей, Главное, чтоб стало и, может быть, разок запустилось, а потом у них заказ на новое творчество🤣

  • @gabic505
    @gabic505 4 місяці тому +5

    No hardening,no balancing ...just perfect!...

    • @OSMAN5110
      @OSMAN5110 4 місяці тому

      45:20 balancing)

    • @gabic505
      @gabic505 4 місяці тому

      @@OSMAN5110 that is only grinding,for profesional balancing you use a dedicated machine.

    • @OSMAN5110
      @OSMAN5110 4 місяці тому

      @@gabic505 Yeah, dude... It's a joke, of course. Where is your sense of humor?)

    • @redshirt510
      @redshirt510 Місяць тому

      You don't harden cast iron cranks and why would you ever need to balance a tractor crank when it redlines at 3k rpm?

    • @gabic505
      @gabic505 Місяць тому

      @@redshirt510 Yes,you do harden the crankshaft and you do balance them.I can say that as a manufacturer of hardening equipment for more than 30 years...
      And balancing is important even at low rpm.

  • @user-mg1to5lj9g
    @user-mg1to5lj9g 10 місяців тому +11

    I am working at Kia Motors' engine factory. Crank processing is all automated. It's amazing to make it by hand.

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому

      Зато, имея несколько станков и халат, можно сделать коленвал у себя в гараже 🤗

  • @albertobatista5409
    @albertobatista5409 10 місяців тому +3

    Wild foundries! The crankshafts being smack hammered everywhere 🤣🤣🤣

  • @travisjanz4738
    @travisjanz4738 2 місяці тому +1

    The dude wearing the sneakers came out of nowhere! I almost fell out my chair.

  • @jiangzhao1142
    @jiangzhao1142 2 місяці тому +1

    Amazing Manufacturing Technology!

  • @quadrapoint
    @quadrapoint 10 місяців тому +9

    Here in the UK ra lister made a single cyl engine started at 2.5 hp in the 1920s and rose to the diziing heights of 6hp by the eighties all at 650 rpm. India started to copy these engines I had a customer in Syria who started to buy them from India after a few years he came to me and asked for used crankshafts because the cranks from in India didn't last 5 minutes . These old engines produced by Listers in the UK sold by the thousands and went all over the world I have even seen 1930 models still running. Whatever happened to this country. There are many UA-cam video on this engine

    • @user-gv3bt5mi3o
      @user-gv3bt5mi3o 9 місяців тому

      thatcher destroyed engineering thats what happened and eastern products were cheaper to manufacture but quality was the issue shittly built

    • @rashidzaidi5211
      @rashidzaidi5211 7 місяців тому

      This isn’t india it’s Pakistan these crankshafts are being made Massey Ferguson Tractors. They do not except vendors who did not match their standards. Gujranwala near Lahore is a major manufacturing hub. These is a foundry and finishing unit. The plants are in another place. Please appreciate that these tractors are being made there for 60 years, thousands every year! So with in a zh poor country if a machine which makes these parts unemployment increases. So it’s okay

  • @user-zl3wl9rs6s
    @user-zl3wl9rs6s 10 місяців тому +11

    Amazing, yes it’s amazing how , the man in the orange pajamas can work so fast in a dirt floor building with a cigarette hanging out his mouth., but in all fairness, is that the dirt floor will possibly never have to be swept or squeegeed out. Once again AMAZING!

    • @martin-vv9lf
      @martin-vv9lf 9 місяців тому +2

      The dirt floor saves the crankshafts from damage when they throw them around, so it's got that going for it.

    • @user-zl3wl9rs6s
      @user-zl3wl9rs6s 8 місяців тому +1

      @@TheKorolariya 15 years old needs to be in school, possibly this is the only schooling he will get.

    • @ahmedifhaam7266
      @ahmedifhaam7266 8 місяців тому

      ​@@TheKorolariyakeep your hate under control

  • @mohamadetijanyi2240
    @mohamadetijanyi2240 7 місяців тому +3

    باكستان اللهم بارك تحيه شرف الامه الاسلاميه من المغرب احبكم في الله يا اهل باكستان اهل القوه العظمى 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🤲🤲🤲🤲🇸🇩🇸🇩🇸🇩🇸🇩

  • @Agirmetal
    @Agirmetal 3 місяці тому +1

    Respect to these hardworking men

  • @sidneybowerman558
    @sidneybowerman558 10 місяців тому +19

    Seeing a fairly modern Electric Induction furnace took me completely by surprise. It's a well done from me.

    • @BigDaddyFatPants
      @BigDaddyFatPants 9 місяців тому +1

      i seen one at Pontiac Motors years ago that had 18" diameter electrodes. They say the whole place growled when the juice started flowing.

    • @jamesjross
      @jamesjross 7 місяців тому

      and NO ppe! toes and fingers and eyes is what I saw.

  • @NeerajGupta-fu7vq
    @NeerajGupta-fu7vq 10 місяців тому +6

    Whatever has happened to melt chemistry, microstructure, and mechanical properties tests. Oh, these are crankshafts only!

  • @mohammadhoseinghadirzade-mo3fu
    @mohammadhoseinghadirzade-mo3fu 8 місяців тому +1

    بسیارعالی کیف کردم واقعا خسته نباشین👏👏👏👏👏👏

  • @user-nv7jc7iw2n
    @user-nv7jc7iw2n 9 місяців тому +5

    Может нас чему другому учили в училищах на автомехаников?!
    1.почему масленые каналы не сообщаются и нет пробок на щеках кв?
    2.Не увидел термическую обработку шеек вала,каторая производится нагреванием токами высокой частоты,с последующим охлаждением, в результате закалки получается структура мартенсита закалки на глубину 2-3 мм. После такой закалки вал подвергается отпуску нагреванием в камерной печи при 200°С в течение двух часов.
    3.балгаркой стачивать металл и потом не отправить на повторную поверку/корректирвку баланса ?!
    Где это всё?! Ещё раз убеждаюсь,эти видео для накручиванич лайков не более

    • @0gg1thecat
      @0gg1thecat Місяць тому

      Я тут вижу такую логику - геометрию ты можешь худо-бедно проверить при покупке, а вот закалку и балансировку, тут нужен специнструмент. Так что покупаешь такие чушки по дешевке. И закалка с балансировкой уже по факту монтажа.

  • @user-me3hd9dh4w
    @user-me3hd9dh4w 7 місяців тому +2

    Два раза в день так делай, никогда болеть не будешь

  • @ziggystardust4627
    @ziggystardust4627 9 місяців тому +2

    One of the things that surprises me is how they are constantly putting these rather heavy crankshafts on the ground, then picking them up again. It's easier or cheaper for them to have their workers use their backs to pick these heavy crankshafts up and put them down than to just buy them a few freakin' tables to set them on. These guys are going to have wrecked backs someday because someone wanted to save a few bucks on a table.

    • @SomeDumUsrName
      @SomeDumUsrName 8 місяців тому +1

      Yeah....this whole thing is pathetic. Thousands of years and they still live and work like this. It's like they're still in the stone age or something. Just CRAZY!

  • @MrROTD
    @MrROTD 7 місяців тому +1

    I was a foundryman for years, damn hot hard work and technical if you have to make a loose pattern mold of something and also knowing about temperatures of metal and how to pour it best

  • @scratchdog2216
    @scratchdog2216 7 місяців тому +1

    Adequate production quality for the application. Seems to work. A skilled trade regardless.

  •  8 місяців тому +3

    Le résultat est magnifique. Bravo à ces travailleurs. 👍👍👏👏

    • @ledocteurgonzo
      @ledocteurgonzo 7 місяців тому +2

      NEVER in my entire life would I buy these poorly made and extremely poor quality tinplate things.

    • @rickbolt4552
      @rickbolt4552 7 місяців тому

      watch the video again, this time with your contacts in.@@ledocteurgonzo

    • @rashidzaidi5211
      @rashidzaidi5211 7 місяців тому +1

      Thank you sir it means a lot to hard working people everywhere

  • @jurgenesser2163
    @jurgenesser2163 8 місяців тому +3

    Diese Menschen haben meinen Respekt. Alles Achtung was hier erreicht wird unter sehr schweren und gefährlichen Bedingungen.

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому

      Говорят, они скоро начнут производить запчасти для БМВ и Ауди! 😆

  • @user-rl5kw4pv6f
    @user-rl5kw4pv6f 7 місяців тому +1

    Главный поставщик деталей машин ВАЗ

  • @vlad_s
    @vlad_s 8 місяців тому +5

    А под каким производителем продается это? Чтоб в будущем обходить стороной.

    • @halkserg
      @halkserg 6 місяців тому +2

      На коленвале чётко видно название Perkins 47:00

    • @SHKEVE
      @SHKEVE Місяць тому +1

      they just copied a Perkins crankshaft. at 55:36 you can see they’re sold as Kiran parts.

  • @horstmuller7512
    @horstmuller7512 10 місяців тому +40

    A lot of work for these nice boat anchors.
    And yes, they also can be used as pedestals for mail boxes.

    • @user-bv2wr7vf7h
      @user-bv2wr7vf7h 10 місяців тому

      It's just a piece of shit made of cast iron

    • @Yankees196
      @Yankees196 10 місяців тому +3

      Go make a living there and see how it is

    • @sylvabak53
      @sylvabak53 9 місяців тому

      He wouldn't. He sits around like a wet fart the sphincter can't keep back , waiting to troll these poor unfortunate workers, earning a weekly wage probably less than herr muller spent on lunch today. H's a serial troll that has his snidey little comments on nearly every one of these Pakistani videos, continuously demeaning these people.@@Yankees196

  • @user-ue4oe6bs1n
    @user-ue4oe6bs1n 2 місяці тому +1

    Молодцы, всегда найдут выход из ситуации 💪👍

  • @user-jb4vh3qr8y
    @user-jb4vh3qr8y 5 місяців тому +1

    إبداع وجهود مضنية فتحية للرجال المناضلين فى ميادين العمل والإنتاج

  • @Mr.RustyBolt
    @Mr.RustyBolt 8 місяців тому +13

    ммммм. красота. все как у нас. настоящие аналогавнетные технологии...

    • @klmbss
      @klmbss 4 місяці тому

      Отлично обосрался, поздравляю.
      Вообще-то "у нас" в космос первые полетели. И ещё куча всего. Но ты кроме своего сортира ничего "у нас" на знаешь и образование ты не получил, поэтому ты такой обосратый тут сидишь.

  • @WellingtonSilva-fs7lo
    @WellingtonSilva-fs7lo 9 місяців тому +9

    Parabéns,trabalho incrível.

  • @olenduschannel7714
    @olenduschannel7714 3 місяці тому +1

    So amazing crankshaft manufacturing.. very hard work..good job 🎉❤

  • @victorrobison5069
    @victorrobison5069 10 місяців тому +75

    37 years as a mechanic, every time I worked on a Massey Fergusson tractor, the parts man insisted on knowing if it was an India tractor or a U.K. tractor, the parts were quite similar, but not all were interchangeable. The tractor has been made in India for some time, don't know if this is an official supplier or just replacement parts, but both tractors have a good service record. One company I worked for had one U.K. tractor and one India tractor and they both did a lot of work. Many hours, different operators, hard usage and one didn't break down any more than the others. Most of the maintenance had to do with pressure relief valve replacement, and replacing drive collars that had sheared due to overload. It is quite likely that Mahindra is a variant of "we build Massey, we copy Massey" type technology.

    • @kuiperbond8460
      @kuiperbond8460 10 місяців тому +23

      These are made in pakistan low grade parts

    • @rashidzaidi5211
      @rashidzaidi5211 9 місяців тому +8

      This sir is Pakistan where too Massey Ferguson Tractors are manufactured last 60 years.

    • @yavuzzz1976
      @yavuzzz1976 9 місяців тому +1

      👏👏👏.Elektrikli motorlara göre çok zahmetli.

    • @TheScientistHayFarmer
      @TheScientistHayFarmer 9 місяців тому +4

      This is Islamabad, Pakistan, not India.

    • @user-wz7fe2bq5c
      @user-wz7fe2bq5c 9 місяців тому +7

      Its all made from scrap metal.

  • @juniortavares7015
    @juniortavares7015 9 місяців тому +25

    Incrível. Muito satisfatório assistir esses trabalhadores nesse processo de produção. São muito bem disciplinados. Parabéns.

    • @marioneto2662
      @marioneto2662 8 місяців тому +2

      O torneiro é fera.

    • @ledocteurgonzo
      @ledocteurgonzo 7 місяців тому

      NEVER in my entire life would I buy these poorly made and extremely poor quality tinplate things.

    • @Alex-ck4in
      @Alex-ck4in 5 місяців тому

      ​@@ledocteurgonzothey're not for you.

    • @ledocteurgonzo
      @ledocteurgonzo 5 місяців тому

      @@Alex-ck4in yeah i hope so

  • @TouchofDepth
    @TouchofDepth 3 місяці тому +1

    Respect from the USA, if it gets done and it works reliably good on you

  • @user-fd2vl4qq6h
    @user-fd2vl4qq6h 10 місяців тому +7

    Работать в литейном цехе в шлепанцах, это жесть. Да здравствует Маркс и Энгельс ура товарищи

    • @frankorosz901
      @frankorosz901 10 місяців тому +2

      Not communist but good old free market capitalism.

    • @user-fd2vl4qq6h
      @user-fd2vl4qq6h 10 місяців тому

      @@frankorosz901👏👍

    • @MopaHa13
      @MopaHa13 10 місяців тому

      в том то и беда.@@frankorosz901

    • @peterkorek-mv6rs
      @peterkorek-mv6rs 8 місяців тому

      Thanks to mr. Reagan for our happy childhood!

    • @user-ym8kh3td7r
      @user-ym8kh3td7r 3 місяці тому

      Они тоже медленно, но верно двигаются к светлому социалистическому будущему. Ура товарищи, ура! 🎉

  • @sivoneipedroso7165
    @sivoneipedroso7165 9 місяців тому +7

    É muito legal ver o trabalho de vocês é obra de arte mesmo parabéns

    • @chrisrageNJ
      @chrisrageNJ 8 місяців тому

      Yeah and it should be mounted on the wall too

    • @ledocteurgonzo
      @ledocteurgonzo 7 місяців тому

      NEVER in my entire life would I buy these poorly made and extremely poor quality tinplate things.

  • @campomarin
    @campomarin 10 місяців тому +5

    Fundindo aço de pé no chão,tem q ser bom 😅

  • @user-xz4fd5dx3k
    @user-xz4fd5dx3k 3 місяці тому +1

    В краснодаре дядя ашот по любому так же делает коленвалы и другие запчасти судя по всему.

  • @gusbagus2990
    @gusbagus2990 13 днів тому

    Subhanallah, semoga rezeki kalian berlimpah saudaraku. Tetap utamakan keselamatan dan keamanan. Salam sejahtera untuk kita semua

  • @REMONTSAT
    @REMONTSAT 7 місяців тому +4

    Стружку смахнул ладонью ,видно у него бронекожа.

  • @alexsartorio
    @alexsartorio 7 місяців тому +5

    Trabalhadores muito talentosos, uma pena que estão em condições tão degradantes de trabalho, nenhum EPI. Estão entregando parte da vida deles para o luxo de outros.

  • @user-zf8ms1se7f
    @user-zf8ms1se7f 5 місяців тому +1

    Client: Is it computer balanced?.
    Factory: Of course my horse

  • @user-lx6xp5bd2v
    @user-lx6xp5bd2v 5 місяців тому +1

    Вот они валы МИЛИОННИКИ!!!

  • @iankynaston-richards5239
    @iankynaston-richards5239 8 місяців тому +3

    Impressive that Perkins are still using traditional manufacturing techniques!

    • @manatou1
      @manatou1 7 місяців тому

      the original mold is perkins , not this ones my friend

    • @iankynaston-richards5239
      @iankynaston-richards5239 7 місяців тому

      @manatou1 yes, my post was a tongue-in-cheek comment on the blatant pirating of Perkins product.

  • @claudiodavidleiva7515
    @claudiodavidleiva7515 8 місяців тому +3

    Mi gran admiración son maravillosos saludos desde argentina quedé impresionado muchas bendiciones me hubiese gustaria algún día conocer ese país con tanta industria

    • @rashidzaidi5211
      @rashidzaidi5211 7 місяців тому

      Thank you sir for your admiration. These are the hard working people of Pakistan. You are welcome to visit whenever you please very hospitable folks

  • @zhiqiuM
    @zhiqiuM 5 місяців тому +1

    穿拖鞋 要熔炉旁边真的有点让人惊悚 但你们是很好的工人

  • @SHKEVE
    @SHKEVE Місяць тому +1

    if humanity ever colonizes space, i’ll bet you these guys’ great great grandkids will be making hyperdrive parts just like this on one of jupiter’s moons.

    • @guillermoelnino
      @guillermoelnino 17 днів тому

      Theyll on earth makimg scam calls to y ou r grand kids.

  • @cidaomecanicapesada1160
    @cidaomecanicapesada1160 9 місяців тому +3

    Parabens aos guerreiros pelo trabalho duro

    • @Greezlybear1
      @Greezlybear1 5 місяців тому

      Купите у них коленвал, они будут очень рады 😸